407 items found
Sort by:
Relevance
Relevance
Publication year ascending
Publication year descending
Title A - Z
Title Z - A
Newspapers & Magazines
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1903/19_09_1903/BRG_1903_09_19_6_object_777696.png
Page 6 of 16
Date: 19.09.1903
Physical description: 16
%^it9(tp«9««famtti< Ittttd' it» ', Zur bezüglichen „R-chtig- lellung', wie sie die Direktion der k. k. priv. Jozen-Meraner Bähn in den südtirolischen Blättern veröffentlichte (vgl, Burggräfler Nr. 74 v. 16. ds.) icincrkt der Abg. ..Dr. Julius P c r a t h o n e r: „Durch das Gesetz vom 21. Dezember 1898 war iereits festgestellt worden, daß das Land Tirol und die. Interessenten für, die Eisenbahn Meran-Mals Stammaktien im Gesamtbetrage von 1,300.000 fl. auszubringen haben werden. Hievon entfielen

auf die Bozen-Meraner Bahn 800.000 fl., da das Eiscnbahnministcrium schon längst vorher von dem lmstand in Kenntnis gesetzt war, daß das Land und die Lakalinteressenten zusammen nicht mehr als 500.000 fl. aufzubringen im Stande seien. Die Verhandlungen, welche die Regierung mit der Bozen-Meraner Bahn aus Grund des Gesetzes vom 21. Dezember 1898 führte, konnten sich also nur darauf beziehen, die Bozen Meraner Bahn zur llebernahme von 800.000 fl. Stammaktien zu be wegen, richtiger jene Gegenleistungen

festzustellen, an welche die Bozen-Meraner Bahn die Uebernahme tiefer 800 000 fl. Stammaktien knüpfen, wollte Diese Gegenleistungen betrafen hauptsächlich den Verzicht der Staatsverwaltung auf die Herabsetzung der ungewöhnlich j o h e n Tarife und auf die Einlösung der Bahn durch den Staat, ferner die.Nichtkonzessioiiieriing eines Geleises der Ueberetscher-Bahn aus der Linie Sigmundslron-Bozen u. dcrgl. Diese Verhand lungen dauerten bis zum 16. Juli 1901, nahmen also 2'/, Jahre in Anspruch

. Und selbst das Ueber einkommen vom 16. Juli 1901 knüpft noch die Uebernahme der 800.000 fl. Stammaktien seitens der Bozen-Meraner Bahn an dte Bedingung, daß ein spezielles Ucbcreinkommen über die gemeinsame Betriebsführung auf der Strecke Bozen Mals zu stände komme, wodurch die endliche Abwicklung der ganzen Angelegenheit abermals fast ein Jahr ver zögert wurde. Ich bin überzeugt, daß der Wert, der in jenem Uebercinkommcn von der Regierung der Bozen-Meraner Bahn auf Kosten der Bevö formte, gewährten Konzessionen

den eventuellen Zinscnoerlust von obigen 800.000 fl. n'cht nur vollkommen d ckt, sondern weit übersteigt. Der Behauptung, daß die Bereinbarungen über den Bctriebsvertrag für die Bozen-Meraner Bahn am 8. Februar 1902 ° bereits perfikt waren, muß ich widersprechen. Perfekt war damals nur das Ergebnis der mündlichen Verhand lungen mit der staatlichen Betriebsdircklion in Jnnsb uck. Dieses Verhandlungsergcbnis enthalt unter anderem die haarsträubende Bedingung, daß der Staat als Belriebssührer

1
Newspapers & Magazines
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1906/03_10_1906/BRG_1906_10_03_5_object_753035.png
Page 5 of 14
Date: 03.10.1906
Physical description: 14
& Provinzial-Konzil geschlossen. Nach Erteilung des oberhirtlichen Segens fand der feierliche Auszug Sr. Eminenz und der hochwürdigsten Bischöfe statt. Die Konzilsbeschlüsse werden erst nach der päpstlichen Approbation der Synodalakten veröffentlicht werden. 28 Jahre dozen-Meraner Bahn. „Frei von dem Bleigewichte der Eründungs- und Geldbeschaffungskosten, ausgerüstet mit wert vollen Schenkungen, belastet nur mit den wirklichen Baukosten, billig gebaut und sparsam betrieben, wird das junge

Unternehmen -sich ungehemmt zu jener schönen Entwicklung stetigen Emporblühens entfalten, zu der alle Bedingungen im reichsten Matze vorhanden sind.' Am 4. Oktober d. I. ist ein Bierteljahrhundert verflojsen seit Eröffnung der k. k. priv. Bozen- Meraner Bahn, und die im obigen Satze aus gesprochene Voraussetzung, enthalten in einer im Jahre 1875 erschienenen „Denkschrift über die Bozen-Meraner Vicinal-Eisenbahn,' ist tatsächlich in Erfüllung gegangen. Wie jeder Bahnbau, hat auch jener der Bozen- Meraner

auch die Mehrheit des Meraner Eemeindeausschufses einverstanden war, in das Gebiet der Gemeinde Untermais verlegt werde. Eine Anzahl wackerer Männer, an ihrer Spitze der unvergetzliche, leider viel zu früh verblichene Sonnenwirt und Post meister Herr Karl Abart, leitete eine energische Aktion ein, um die schwere Schädigung der In teressen Merans zu verhindern, und sie fanden in der Bürgerschaft der Stadt die erwünschte Zu stimmung. Der Gemeindeausschutz faßte in seiner Sitzung vom 7. Mai 1880 den Beschluß

, daß vom Stadtmagistrate unter der Bürgerschaft eine Samm lung einzuleiten sei, um einen Teil der vom Bahn konsortium für die Situierung der Endstation auf Meraner Gebiet verlangten Mehrkosten aufzubringen. Der Appell an die Bürgerschaft hatte guten Erfolg, es wurden nicht weniger als 32.650 fl. gezeichnet und später auch eingezahlt. Die Stadt Meran leistete die für genannten Zweck verlangte Summe in vier Raten, u. z. am 12. Jänner 1881: 21.000 fl., am 15. Februar 21.500 fl., am 4. April 21.250 fl., am 17. Mai

genannten Jahres 15.000 fl., im ganzen also 78.750 fl. Wir bringen im Nachstehenden das Verzeichnis der von der Meraner Bürgerschaft aufgebrachten Beiträge: Dr. Josef Pircher 3000 fl., Karl Abart, Albert Kirchlechner, Dr. Franz Settari, Iosef Wenters Erben je 2000 fl., Josef Fuchs 1500 fl., Ignaz Gritsch, Dr. Franz Haller, Alois Holzeisen, Dr. Mar Putz, Anton Steiner je 1000 fl., Peter Ortner 800 fl., Tobias Kirchlechner, Anton Ladurner, Beneditt Pobitzer, Witwe Elise Rungg, Karl Torggler je 600

2
Newspapers & Magazines
Meraner Zeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/MEZ/1901/28_06_1901/MEZ_1901_06_28_15_object_596721.png
Page 15 of 27
Date: 28.06.1901
Physical description: 27
Nr. 78 Meraner Zeitung Seite Politische Nachrichten. M,ran. 28 Juni. Abg. Gajari brachte bei der Verhandlung des JnkompatibilitätZversahrenS im ungarischen Abgeordnetenhause die Angelegenheit Ugron zur Sprache, und weist darauf hin, daß, obwohl Ugron durch sein Vorgehen in eine von den fremden Interessen abhängige Stellung gerathen war und obwohl seine Haltung unvereinbar mit dem Mandat eines Volksvertreters sei, sein Vorgrhcn demnach nach dem neuen Gesetz nicht als inkompatibel be zeichnet

X 1.20, Gour- gaud, Napoleons Gedanken und Erinnerung, brofch. K.M» geb. ^ 7.80, Wolzogen, UeberbrM in Wort und Bild L 1.20. Vercinsnachrichtcil. (Freiw. Feuerwehr U u t e r »i a i S.) Ä^on- tag, den 1. Juli, punkr L Uhr Abends: FrühjahrS-- Tchlußübung. Pünktliches und zahlreiches Erscheinen erwartet die Kvminaiidaiitschaft. Aozen-Meraner Aahn und Mintschgauöayu. Tie Direktion der Bozen-Meraner Bahn verössent- licht in der „Boz. Ztg.' als Entgegnung auf den unter vorstehender Zpitzmarke iu der „Boz

sneeesiive auf I.li00,0U<) /r gesteigert. Tie Verzinsung nni> ül gung dieses Capitals wird einen jährlichen ^lnjlvano von rund >!0,0U0 /r erfordern um es ist lvohl selbst verständlich, daß die Verwaltnng der Bozen-Meraner Bahn sich darüber klar sein muß, ob uud uuter welchen Vorausselttingeu sie eine so große Belastung ihres tlei nen Unternehmens verantworten könne. Wii,- bemerken ',um näheren Verständnisse der Verhältnisse, daß ans den Erträgnissen des Jahres ltt!>5» /r und aus jenen des leinen

Betriebsjahres N»>0 /v znr Verzinsnng des Aktienkapitals versngbar lvaren »nd daß die Gesellschaft, vom Oktober ds. Is. an, einer jährlichen Ztenerlast von 90—lllii.lttlii /v gegen übersteht. '.Vi'an kann daraus ermessen, ob die Bozen Me raner Bahn engherzig vorgegangen ist, wen» sie den jeweils an sie herangetretenen Ansordernngen betress Beitragleistnng znr Vintschganerbahn bis ^n»l Betrage von I.i!I)0,0>>l« /»' ohne jedes feilsche» ',ngestii»»>t hat. ')l'iemals hat die Bozen Meraner Bahn zn „begreifen

' begonnen, daß sie eS in der Hand habe, den Bahnban zn vereiteln, also der Regierung die Bedingungen ',n diktieren, »nd ivenn sie dies begrisfen hatte, so hat sie doch niemals von dieser angebliche» ^ivangslage anders Gebrauch gemacht. Gänzlich unwahr sind die Behauvtuiige» über die von der Bvzen-Merauer Bahn angeblich verlangten vollwerthigen Gegenkonzessioiien. 1. Niemals wurde die lleberiinhine des Betriebes beider Bahnstrecke» seitens der Bozen Meraner Bahn verlangt »nd im Gegentheile die gemeinsame

3
Newspapers & Magazines
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1911/30_08_1911/BRG_1911_08_30_2_object_803621.png
Page 2 of 14
Date: 30.08.1911
Physical description: 14
mit den Stadien Bozen und Meran, der Kammer Bozen und der Bozen-Meraner Bahn sich für die Ofenbergbahn energisch einzusetzen hat. Resolution soll leine beschlossen werden, solche nützen nicht«. Die Rede Dr. Tinzl«, die oft lebhafte Heiterkeit erweckte, war von regem Beifalle begleitet, der zum Schlüsse löngere Zeit anhielt. Bei Eröffnung der Versammlung hatte Dr. Tinzl dem verstorbenen Herrn Dr. Theodor Lhristomauno» Bis eifrigen Förderer de« Verkehrswesen« Vinschgau« eine» herzlichen Nachruf

vereitelt, dann kann vielleicht der Ausbau eher erfolgen. Abg. Kraft äutzert sich sodann über die Wichtigkeit de« Ausbaues der Vinschgaubahn unter Hinweis auf die strategischen Rücksichten und aus die nationale und wirtschaftliche Bedeutung und bespricht die Finanzierung der Osenbergbahn. Die Bozen-Meraner Bahn hat seinerzeit die Konzrssion erhalten in der Voraussktzung, datz sie, wenn die Dividenden elne gewisse Höhe erreichen, die Tarife herabsetzt. Diese hohen Tarife tun sehr weh. Auch Neine Wünsche

werden von der Bozen- Meraner Bahn abgewiesen. Rach Eröffnung der Vinschgaubahn konnte die Bozen-Meraner Bahn noch höhere Dividenden zahlen und durch die Osenberg bahn wird sie wieder stark gefördert. Sie hat daher die Pflicht, sich in hohem Matze an deren Finanzierung zu beteiligen. Redner war vor einigen Tagen im Eisenbahnministertum und hat da keinen ungünstigen Eindruck empfangen. Die Regierung wird die Sub vention bewilligen, wenn auch die Bozen-Meraner Bahn Entsprechende» leistet. Eine rasche Durchführung

dürste nicht möglich sein, weil die Vorprojekte grotze Arbeit erfordern. 3n 1—I V, Jahren dürfte die Sache so wett gediehen sein, datz wir in einer Versammlung weiter beraten können. Baurat Granzer, der statt de« in Pension gegangenen Regierungsrates Steiner da» Ressort übernommen, hat versprochen, schnell für die Osen bergbahn zu arbeiten. Arbeiten, nicht» al« Arbeiten soll unser Wahlspruch sein. Derwaltungsrat Lucian Brunner polemisiert gegen Kraft wegen der Bozen-Meraner Bahn. Wenn die Regierung

die Herabsetzung der Tarife verlangt, wird sie auch erfolgen. Urbrigen» hatte die Lahn schon selbst die Absicht, die Herab- setzung durchzuführrn. Sie ist den Industriellen stet« entgegengekommen. Die Staatsbahudlrektion verlangte von der Bozen-Meraner Bahn die Erhöhung der Sonntagsbillete, diese ist aber diesem Wunsche nicht nachgekommen. Redner vertrat immer den Standpunkt, den Wünschen de« Publikum» zu entsprechen. Wenn aber Staat, Stadt Meran und Kurvorstehung immer höhere Steuern schröpfen

4
Newspapers & Magazines
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1903/16_09_1903/BRG_1903_09_16_5_object_777632.png
Page 5 of 12
Date: 16.09.1903
Physical description: 12
. Bozen-Meranerbahn: Bei der Sonntag den 23. August 1903 in Laas stattgehabten Ver sammlung, welche die Vinschgaubahn und ihre An schlüsse behandelte, machte Reichsratsabgeordneter Herr Dr. Perathoner folgende die Bozen-Meraner Bahn betreffende Aeußerung, wobei wir noch dem Berichte der Meraner Zeitung zitieren: „Vom Dezember 1898 bis Juli 1903 ist die Zeit über die Erledigung sehr schwieriger Fragen dahingegangen. Besonders diffizil ist jene mit der Bozen-Meraner Bahn gewesen. Deren maßlose

Forderungen mußten auf das entsprechende Maß herabgedrückt werden u. s. w.' Um ähnlichen ganz haltlosen Anwürfen den Boden zu entziehen, gestatten wir uns nach stehende knappe Darlegung des Tatbestandes: Die Bozen-Meraner Bahn war niemals in der Lage, aus Anlaß der Vinschgaubahn oder aus irgend einem anderen Titel Forderungen zu stellen und der Sach kundige wird zugeben, daß dies ja nach der Natur der Sache von vorneherein ganz ausgeschlossen war. Richtig ist. daß das Eiscnbahnministerium seit dem Jahre

1894 mit fortwährend steigenden An forderungen »vegen Beteiligung an der Kapitals- beschaffung für die Vinschgaubahn an die Bozen- Meraner Bahn herangetreten jist. Von Seite der Bozen-Meraner Bahn wurden die betreffenden Aktenstücke stets prompt und zustimmend erledigt. Diese Verhandlungen gelangten mit einem Proto- kollar-Uebereinkommen am 16. Juli 1901 zum Ab schlüsse. Die Bozen-Meraner Bahn verpflichtete sich darin zu der für eine Bahn von 32 Klm. enormen Beitragsleistung von 1,600.000 Kronen

und zum Abschlüsse eines Betriebsvertrages mit der staatlichen Eisenbahnverwaltung. Aber vielleicht hat die Bozen- Meraner Bahn anläßlich dieser Betriebsvertrags- Berhandlungen „maßlose Forderungen' gestellt, die herabgedrückt werden mußten? Wir werden sehen: Am 16. Juli 1901 wurde die staatliche Betrieb führung prinzipiell festgestellt — obschon die Bozen- Meraner Bahn nicht im Zweifel ist, daß damit die weitere Verkehrsentwicklung auf das schwerste geschädigt wird —; am 14. Dezember 1901 erhielt die Bozen

-Meraner Bahn den ersten Entwurf eines Betriebsvertrages zugestellt und am 8 . Februar 1902 waren sämtliche Vereinbarungen perfekt. Der Sach kundige wird zugeben, daß. um dieses Ziel in so kurzer Zeit zu erreichen, beide Teile mit bestem Willen gearbeitet haben müssen. Herr Staatsbahn direktor Hofrat Drahtschmidt, welcher die Verhand lungen persönlich führte, sah sich veranlaßt,; der Bozen-Meraner Bahn mit Schreiben vom 3. März 1902 für das an den Tag gelegte Entgegenkommen und die objektive Behandlung

5
Newspapers & Magazines
Meraner Zeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/MEZ/1906/01_07_1906/MEZ_1906_07_01_1_object_655259.png
Page 1 of 20
Date: 01.07.1906
Physical description: 20
, Donnerstag u. Samstag, abeuds S UHr. -- Telephon «.' Sonntag, de» 1 Juli IVOS 40. Iahrgmg Die Uebernahme der k. k. priv. Bozeu-Meraner Bah» in den Betrieb der k. k. Staatbahn-Direktion Innsbruck. Anläßlich der bereits in unserer Nr. 77' mit geteilten Betriebsübernahme wird in dem am 1. Juli ds. Js. erscheinenden Umtsblatte fol gender Erlaß verlautbart: An das gesamte Personale für den Exekutivdienst der k. k. priv. Bozen- Meraner Bahn! Mit dem Tage der Eröffnung der Vinschgau- Bahn übernimmt

die k. k. Staatsbahn-Tirektion Innsbruck gleichzeitig auch den Betrieb der Linie der l. k. priv. Bozen-Äkeraner Bahn. Turch beinahe 25 Jahre hat die Verwaltung der l. k. priv. Bozeu-Meraner Bahn dieselbe im eigenen Betriebe, geführt, ' und ausgezeichnete Männer haben es verstanden, dieses Unternehmen in mnstergiltiger Weis< M leiten und zu einem gedeihlichen M gestalten.- ^ - In dieser Aufgabe unterstützte sie ein tüchtiges und fleißiges Personale, das seine Pflichten jeder zeit mit Energie und vollem Arbeitseifer

und der Äetriebsübernahme der Bozen Meraner Bahn wird in Nachfolgenden^ unter möglichstere Rücksichtnahme auf die bestehenden Verhältnisse und ohne der Entscheidung über die definitive Uebernahme des Personales der Bozen- Meraner Bahn in den Staatseisenbahndienst vorzugreifen^ folgende' Personal-Gnteilung des Beamtenkör^ers verfügt: Personale der Bozen-Meraner Bahn. Betriebsleitung Meran: .Ter bisherige Verkehrsinspektor der Bozen Meraner Bahn Herr Josef Koegl wird Vorstand der hiesigen k. k. Betriebsleitung

den Amtsbereich der k. k. .Staatsbahndirektion Trieft versetzt. - ! . * . - Es ist uns ein Vergnügen, konstatieren zu können, daß nahezu sämtliche bisherigen Beamten ui6> Unterbeamten der Bozen-Meraner Bahn in den Staatsdienst übernommen wurden,^ denn wir können das, was die Staatsbahndirekton Lobens wertes von dem ganzen Personale derB.-M. B. zu sagen weiß, nur voll und ganz kntetschreiben. Haben doch itt erster Linie die Herren Beamten sowohl als auch die übrigen Ungestellten es ver standen, durch die ganze

manche Lücke reißen wird. - ^ Die Stationen, die Beamten, der Wagen- und Maschinen-Park der Vinschgau-Bahn. Tie Stationen- der Vinschgau-Bahn wurd?t folgendermaßen beseht: Aus dem Personale der Bozen-Meraner Bahn: Töll. Lissy- ^ Josef, Stationsmeister, Leiter. Spondinig-Prad. Alt Franz Josef, Stationsmeister, Leiter. ^ -I MHran> 30. Juni 1906. - ' < '^^Schkuderns-Älurns. . ! Caldera Josef, MationÄneister, Leiter. ' Aus dem Personalstande der k. k.° öst. 'Staats- j > bahnen: > ^ ^ ! Marling: 1 Agent

6
Newspapers & Magazines
Der Bote für Tirol
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BTV/1890/18_10_1890/BTV_1890_10_18_9_object_2936996.png
Page 9 of 12
Date: 18.10.1890
Physical description: 12
. In: „Meraner Zeitung.' 1890. Nr. 41. 166. Erler, Josef. Ein frommer Kuss. (Episode aus dem Privatleben einer Künstlerin.) In: „Bozner Zeitung.' 189». Nr. 63. 16?. Erler, Josef. Messalina am Alpsee. Eine Ferien- Idylle aus dem Künftlcrleben. In: „Bote für Tirol.' 1890. Nr. 52 sf. 168. Erler, Joscf. Und du? Eine Skizze aus den Alpen. In: „Meraner Zeitung.' 1890. Ztr. 4U. 169. Greinz, R. H. Aus einem Romane im 20. Jahrh. In: „Meraner Zeitung.' I»S0. Nr. öS. 170. H eiderich.Osw. xs. Der Tiberiustops. Novelle

. Inns bruck. Wagner. S °. 33 S. 171. Hörmann, Angel, v. Oswald v. WoNenstein. Er zählendes Gedicht. 8VII. 17s S. Dresden. Ehler- mann. 172. Kapferer, I. A. Ein Heimgarten in Tirol. In: „Meraner Zeitung.' 1890. Nr. 60. 173. Lechleitner, Franz. Tiroler Bauernspiele. Eisenach. Bauii^ister. 1890. (Deutscher Bücherschad) Bd. VI. 174. Alte Öst erspiele in Tirol. In: „Tiroler Alpen- freund.' 1890. Nr. 4. 175. Pichler, Adolf. Der alte Bartl. Erzählung. In: „Volks- und Wirtschaftskalender.' 1890. 176

. Povinelli, Ad. Ahasverus in Tirol. Epische Dich tung aus düsterer Zeit gr. 8». 271 S. Leipzig Lit. Anstalt. 1890. 177. Praxmarer, Josef. AuS den Flegeljahren in die Mannesjahre. Eine Erzählung aus dem Tiroler Volks leben. 2. Auslage. Innsbruck. Rauch. 1890. 8 »23 S. 178. Schneller, Chr. Sanet Valentin. Dichtung. Inns bruck. Wagner. 1890. kl- 16». 68 S. 179. Schön Herr, Karl. Der Wildschülchardl. Ein Bild aus den Tiroler Bergen. In: „Meraner Zeitung.' 1800. Nr. 24. I8l>. Seidler, Jul. Städter und Almdirn

. Nr. 7. 185. Wolf, Karl. Die Influenza und der Vauerndoetor. In: „Tiroler Tagblatt.' 1890. Nr. 12. 186. Wolf, Karl. Eine Geschichte vom Nörgele auf d««: Muth. ,<n: „Meraner Zeitung.' 1889. Nr. 21. 187. Wolf, Karl. Ein WeihnachtStraum. In: „Meraner Zeitung.' 1LL9. Nr. L97. 188. Wolf, Karl. Geschichten von der Landstraße. In: „Tiroler Tagblatt.' 1890. Nr. 56 sf. 189. Wolf, Karl. In der Berghütte. In: „Meraner Zei- tung.' 189». Nr. 64. 19». Oswald v. Wolken st ein, der lebte Minnesänger ini Burgverließ

zu Vorst. In: „Meraner Zeitung.' I8S0. Innsbruck am I. Juli 189». Karl Unterkircher, k. k. Bibliotheksbeamter. Eingesandt. (ÄtlldeN beträgt der Haupttreffer der Wiener Ausstellnngs-Lofe. Wir machen die geehr ten Leser aufmerksam, dass die Ziehung schon am 30. Oc tober stattfindet.

7
Newspapers & Magazines
Bozner Zeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BZZ/1905/14_11_1905/BZZ_1905_11_14_4_object_397232.png
Page 4 of 8
Date: 14.11.1905
Physical description: 8
? werk, dessen vorderes Md hinteres Rad über seine Brust gingen, überfahren wurde. Erbe» gesucht werden vom Bezirksgerichte Bo zen nach dem am 14. April in Siebeneich ohne Hinterlassung eines Testaments verstorbenen Hau sierer Johann Casagranda. Ehrung. Die Gemeinde Deutschnofen ernannte den Psarrer A. Nogzler zum Ehrenbürzer. Bozen—Meraner-Bahn. Vom 1. Juli 1906 wo die Betriebseröffnunz der Vintschgaubahn er folgen soll, wird im Sinne des zwischen der Regie rung und der Bozen—Meraner Eisenbahn

verein barten Abkommens der Betrieb der letztgenannten Eisenbahn von der Staarseisenbahnverwaltung ge führt werden. In dein vom „Oe.-U. Eisenbahn blatt' seinerzeit mitgeteilten Betriebsvertrage sind die Betriebskosten mit rund 47 Prozeirt der Ein nahmen festgestellt sodaß der Eisenbahngesellschaft 53 Prozent der Brutto-Einnahmen überwiesen werden. Das letzte Jahr des Eisenbahnbetriebes der Bozen—Meraner Bahn gestaltet sich sehr gün- stig. Bis Ende September haben sich die Mehr einnahmen auf rund 150

000 X beziffert und es ist anzunehmen, daß die steigende Richtung der Einnahmen sich bis zum Jahresschlüsse behaupten wird. Auf die zünftige Verkehrsentwicklung der Bozen—Meraner Bahn sind verschiedene Umstände von Einfluß. In erster Linie ist es die Entwick lung Merans, die u. a. auch in einer lebhaften Bau tätigkeit in dem Kurorte zum Ausdrucke konmit, welche einen stetig wachsenden Personenverkehr von und nach Meran bewirkt, abgesehen davon, daß das lebhafte Baugeschäft eine umfassende

Ma terialienzufuhr bedingt. Dem September ist be! sonders der Navurforschertag zustatten gekommen. Ueberdies kommt Heuer' noch eine sehr ergiebige Obst- und Weinernte für den Verkehr der Bozen— Meraner Bahn hinzu. Wenn nun also als sicher anzunehmen ist, daß das laufende Jahr gegenüber dem vorjährigen sehr erhebliche Mehreinnahmen verzeichnen wird, und daß andererseirs, da die eigentlichen Betriebskosten eine höhere als die nor male Steigerung kaum erfahren dürften, auch der Nettobetrag des Betriebes

jenen des vorangegan genen Jahres übersteigen werde, so ist gleichwohl nicht zu übersehen, daß das Jahr 1905 durch die Verzinsung des bekanntlich nach und nach zu zah lenden und zum größeren Teile bereits eingezahl ten Beitrages der Gesellschaft von 1.6 Millionen Kronen zu den Kosten der Vintschgaubahn nicht unerheblich belastet ist und daß überdies ^die bisher zwischen der Bozen—Meraner Bahn und der Süd-- bahn, speziell was die Kostenverteilung anbelangt, noch nicht endgiltig ausgetragene Frage des Bahn hofbaues

8
Newspapers & Magazines
Meraner Zeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/MEZ/1898/30_09_1898/MEZ_1898_09_30_4_object_673594.png
Page 4 of 14
Date: 30.09.1898
Physical description: 14
1897 in Kraft treten soll. Ohne diese Halsstarrigkeit dcS großen FinanzkünstierS wären die Staatsdiener bereits durch IS Monat« im Bezug« der erhöhten Bezüge. D!« StaatSdlener können sich bei Herrn v. BilinSki be danken, wenn sie seit 1b Monaten in Ihren Bezügen verkürzt find. sD « r AndreaSHofer-Veteranen- und Kri«ger-Vereio) in Meran seie>t am Sonntag, den 2. Oktober, sein 18. Gründungsfest. Um 10 Uh: vormittags findet eine Ftsimtfse in der Stadtviarrkirche statt, wobei die Meraner Bürgerkapelle

die Messe von Hoydn zur Ausführung bringen wird. Aus Anlaß deS traurigen Falles, Wucher daS allerhöchste Kaiserhaus und daS Reich betroffen bat, unterbleibt beim Zmück- marsch irr's Vereirrslokal d'e übliche Musikbegleitung. sDer Wagenpark) der Bozen Meraner-Bahu ist um 12 neue Lostwägen zu je 12 Tonnen vermeh:! worden. Die neuen Wägen sind mit Vakuum-BremS- vorrichtung und der Leitung zur Dampfheizung ver sehen. sVintschgau - Bahn.) Wir entnehmen be'. ^N. Fr. Pr.': DaS Eisenbahnministerium

hat an die Verwaltung der Bozen-Meraner Bahn eine Einladung gerichtet, wegen der finanziellen Sicherstellung der Vintschgau-Bahn in Verhandlung einzutreten. Die vom Ministerium in dieser Angelegenheit an die Bozen- Meraner Bahn gerichtete Zuschrift hat folgenden Wort- laut: .Das Eisenbahnministerium beehrt sich, der ge> ehrten Gesellschaft mitzutheilen, daß unter Einem dem AktionS-Komitö sür di, Erbauung der Vintschgau-Bahn zu Handen deS Bürgermeisters Dr. Perathoner in Bozen die Geneigtheit der Regierung

als gesichert anzusehen sei, gehörig auSgtwiestne und mit den erforderlichen Informationen und Voll machten versehene Vertreter hieher zu senden.' An vie Bozen-Meraner Bahn ist auch eine Verständigung gelangt, daß die BegehungS-Kommission ihre Arbtittn mit dem 3. Oktober beginnen wird und daß dieselben bis 22. Oktober andauern werden. Hirbei wird über die prinzipielle Frage der Führung der Linie der Vintsch gau-Bahn, speziell auch darüber entschieden werden ob der Meraner Bahnhof verlegt wird. Die Ver

Handlungen zwischen der Bozen-Meraner Ba!.n und der Regierung werden in den nächsten Tagen beginnen; bis nun sind beide Theile in Fühlung getreten. Die Verwaltung der Bozen - Meraner Bahn dürste ihre weitere Betheiligung an der Flnanz'emng der Vintsch gau-Bahn mit der Bedingung verknüpfen, daß seitens der Regierung kür eine Reihe von Jahren keine Tarif- Herabsetzung erfolge. Als die Verwaltung seinerzeit eine BeitragSleistung von 600.000 fl. zusicherte, stellte e auch die Forderung

9
Newspapers & Magazines
Meraner Zeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/MEZ/1898/27_11_1898/MEZ_1898_11_27_4_object_683624.png
Page 4 of 20
Date: 27.11.1898
Physical description: 20
des September. 3. Die Betheiligung an einem großen Reklameunternehmen ans der nächsten PariserWettauSstellung, aus welcher Bilder der Kurorte Oesterreichs vortheilhast plaziert, AlbumS mit Ansichten und Prospekte aufgelegt werden sollen, wird mit einem Kostenaufwand« von zirka 3000 fl, bewilligt. 4. Der Bertrag mit der Direktion der Bozen-Meraner Bahn zur Zahlung einer Kurabgabe von 37S fl. jährlich wird auf ü Jahre zu verlängern beschlossen, mit dem Zusatzantrage, soweit dieser B-itrag aus den Einnahmen

auf der Bozen- Meraner Bahn fich erglebt. ö. Dem Landesverbände wird die Uebersenduna eines BildeS des verstorbenen Kurvorsteher« W v. Pernwerth zum Auskängen im Zeutralbureau zu übersenden beschlossen. 6. Der Beschluß, der Gemeindevorstehung, die Anschaffung einer Dampfwalze betreffend, wird mit Befriedig ung zur Kenntniß genommen und die Beistcuer von jährlich 400 fl. zu deren Erhaltungskost«» bewilligt. sKurhauStheater.) DaS Referat über die gestrige gute Vorstellung des Faber'schen Stückes »Ewige Liebe

und ist bestrebt, unter Vorspiegelung, verschiedene Uninerfitä.en zu besuchen, fich Unlerstützungeu zu ver- schaffen. Man vermuthet, daß der Verdächtige fich nach Südtirol gewandt hat. Für seine Ergreisung find 300 Mark Belohnung ausgesetzt. Meraner Spezialität.) Auf die in unserem heutigen Blatte fich befindliche Annonce .Meraner Spezialität' machen wir besonders aufmerksam. ES ist dies .Trauring« Meraner Alpen« kräuter-Liqueur', welcher seit einiger Zeit in den Handel gelangt und in Folge seiner Güte

, des feinen Aroma's und milden Wohlgeschmackes, vielleicht auch des Namens wegen besonderer Beliebtheit fich erfreut. Mag was immer auch die Ursache sein, e» genüg» die Ansührung der Thatsacke, daß dieser LIqueur al» Meraner Spkzialität nach Deutschland, Italien, Ruß land und sogar noch Aegyvten verlangt wird, im Orte selber aber bis jetzt nach dem alten Satze „Nemo xroxksts, in xatrls,' noch wenig bekannt ist. In Folge der geschilderten Qualitäten dürste fich der L'queur auch hierorts bald zahlreiche

Zuschrift: .An die löbliche Redaktion der »Meraner Zeitung'! Bitt« unter Hinweis aul §19 de» PreßgesetzeS höflichst um Ausnahme nach stehender Berichtigung in die nächste Nummer Ihres geschätzten Blatte»: Bezugnehmend auf die Nottz der »Meraner Ztitung' Nr. 139 vom 20. November l. I., betitelt »Warum die Schennaer keine gut« VerbindungS- straße brauchen', erkläre ich: ES ist unwahr und ganz und gar au« der Luft gegriffen, daß ich in der dort berührten Predigt sagte: 1. »daß unsere Nachbarschaft

10
Newspapers & Magazines
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1906/06_10_1906/BRG_1906_10_06_6_object_753108.png
Page 6 of 16
Date: 06.10.1906
Physical description: 16
Mitglieder dieser Kommission wieder gewählt. Todesfälle. In Obermais starben der seit Jahren hier ansäßige k. u. k. Major d. R. Herr Julius Wandrusch und die Tapezierermeisters- witwc Frau Anna Schmidt, letztere infolge eines Schlaganfallcs. — In Innsbruck starb am Mittwoch, 3. ds. nach langem Krankenlager im 80. Lebens jahre Frau Elise Nenn in g geb. Schatz, Witwe des 1891 gestorbenen Meraner Stadttierarztes und Schlachthausaufwhers Herrn Konrad Nenning. E.I.P. Trauung Stadtarchitet. Wilhelm Kürschner

' und „Die lustige Witwe'. Zum 2»jährigen Jubiläum der Bozen- Meraner Bahn hat deren Direktion eine hübsche Plakette in Eoldbronce Herstellen lassen, die an sämt liche Beamte und Diener obiger Bahn und an die mit derselben in Fühlung gewesenen Behörden ge sandt wurde. Die Vorderseite zeigt einen strammen Burggräfler und die Fortuna mit dem geflügelten Rad, die Rückseite die Stadt Meran. Die Plakette, von der auch eine Miniaturausgabe in oxydiertem Silber hergestcllt wurde, trägt folgende Widmung: „Die k. k. priv

. Bozen-Meraner Bahn zur Erinnerung an den fünfundzwanzigjährigcn Bestand der Bahn von Bozen nach Meran. Wien 1906.' — In unserem neylichen Artikel ist durch ein Versehen der Name des Herrn Oberinspektors Leopold Ritter von Stockerl ausgeblieben. Genannter Herr hat sich um die Hebung der Verkehrsverhältnisse der Bozen- Meraner Bahn große Verdienste erworben. Weiters ist nachzutragen, daß die Herren- Dr. Sebastian Huber in Meran und Dr. Bederlunger in Terlan seit 25 Jahren als Bahnärzte fungieren. Seit

Bestehen der Bahn stehen außer den schon früher Genannten in deren Dienst: Balthasar Ma r- kio, Stationsvorstand in Untermais, und Isidor D o l l e s i, Magazins-Transportmeister in Meran. — Am 4. ds. abends hatten anläßlich des Jubiläums die ehemaligen Beamten der Bozen-Meraner Bahn im Hotel „Europa' eine gemütliche Zusammenkunft, die auch von Herren der Staatsbahn als Gäste besucht war. Herr Inspektor Joses Kög! toastierte auf die Direktion und den Verwaltungsrat der Bozen-Meraner Bahn, deren Güte

gegenüber dem Personal hcrvorhebend, und gedachte sodann jener Herren, die seit Eröffnung der Bahn ununterbrochen in deren Dienst sind. In pietätvoller Weise er innerte Redner an die verstorbenen Kollegen, in erster Linie an den ersten Inspektor der Bozen- Meraner Bahn, Herrn Karl Titz, wofür die an wesende Witwe des Verblichenen, Frau Inspektor Titz, gerührt dankte. Herrn Inspektor Kögl wurden herzliche Ovationen gebracht und betont, daß sich alle Angestellten glücklich schätzen

11
Newspapers & Magazines
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1907/19_06_1907/BRG_1907_06_19_7_object_758854.png
Page 7 of 8
Date: 19.06.1907
Physical description: 8
de: ereitender cr Galle: und der f die ihr: nen. Zr rnn, Hei: Währent eister Kai n erfreu, uten Lei em ange- Eedeiher für der Neuwahl Köniz Inner i.G ob bi Fischer Keitsi -latofc »tz lehm betont« aß dess« c sei i<rd llngst l'm ts de heit einmischen zu wollen. Mit dem lebhaft applau dierten Wunsch auf blühendes Weitergedeihen des Vereines unter der neugrwählten Vorstandschaft schloß Herr Dr. Innerhofer die Versammlung nach 12 Uhr. Der Meraner Sängerbund unternahm am Sonntag, 16. 2uni, einen Ausflug

und kann den Wirtsleuten Herrn und Frau Matha über Küche und Keller nur alles Lob gespendet werden. Ganz besonders wacker wurde den vor züglichen Knödeln zugesprochen. Beim nachmittägi gen Gottesdienst in der Andrianer Pfarrkirche be sorgte der Meraner Sängerbund den Chorgesang. Hernach fand eine photographische Aufnahme statt, worauf der Sängerbund im Garten des Easthofes mehrere Lieder zum Vortrag brachte. Chormeister stelloertreter Herr Lehrer Platzer gedachte der großen Verdienste des hochverehrten Chormeisters

hochw. Herrn Chordirektor Franz Laver Gruber um den Meraner Sängerbund und brachte auf den selben ein begeistert aufgenommenes Hoch aus. Chormeister hochw. Herr Gruber hielt einen kurzen Rückblick auf das abgelaufene Vereinsjahr, wo der Sängerbund trotz seiner etwas schwachen Kräfte bei sei nen Konzerten, namentlich beim Faschingsabend sehr schöne Erfolge erzielte, was nur dem fleißigen Besuch der Proben seitens der Sänger zu verdanken sei. Herr Chormeister ermuntert auch künftighin mit gleichem

Eifer fortzusahren und namentlich auch für Ver mehrung der Zahl der ausübenden Mitglieder Sorge zu tragen. Herr Dworak toastierte auf die anwesenden unterstützenden Mitglieder. Durch freund liche Vermittlung des Herrn Dr. Mar Putz hatte die Dorstehung der Kellereigenossenschast Andrian in zuvorkommendster Bereitwilligkeit den Meraner Sängerbund zum Besuche der Kellerei eingeladen, welcher Einladung auch Folge geleistet wurde. Rach Besichtigung sämtlicher Räume wurde den Sängern weißer und roter

Andrianer kredenzt. Hochw. Herr Chormeister dankte der Genosienschaftsvorstehung für die freundliche Einladung und Bewirtung und das Sängerbundmotto schallte mit Begeisterung durch die Keller. Der Herr Genossenschaftrvorstand gab seiner Freude Ausdruck, daß der Meraner Sängerbund der Einladung gefolgt. Rach Absingen des Liedes: „Weh', daß wir scheiden müssen' gings wieder vom lieblichen Andrian fort zur Bahnstation Terlan, von wo der vorletzte 2lbendzug die Ausflügler wieder wohl behalten nach Hause

12
Newspapers & Magazines
Bozner Nachrichten
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BZN/1901/27_08_1901/BZN_1901_08_27_4_object_2421459.png
Page 4 of 8
Date: 27.08.1901
Physical description: 8
für kranke Mitmenschen geschrieben. Da die Hauptperson diese Eigenschaft nicht zu besitzen scheint, so werden diese Ausführungen auch ganz erfolglos sein. Vintschgauer Bahn. Das „Oesterr.-Ungar. Eisenbahn blatt' Vom 22. d. bringt folgende Notiz: „Die zwischen den Vertretern der Regierung und der Bozen-Meraner Bahn in Betreff des von der letzeren zu den Kosten des Baues der Vintschgauer Bahn zu leistenden Beitrages gepflogenen Ver handlungen haben, vorbehaltlich der von den zuständigen Res sortministern

noch zu ertheilenden Genehmigung eine Verstän digung in Bezug auf alle hiebei in Betracht kommenden Fragen angebahnt. Nach den diesbezüglich getroffenen, beziehungs weise in Aussicht genommenen Vereinbarungen verpflichtet sich die Bozen-Meraner Bahn, den Betrag von 1.6 Millionen Kro nen gegen Uebernahme von Stammaktien der Vintschgauer Bahn zu den Baukosten der letzteren beizusteuern. In Folge dieser Betheiligung an der Kapitalsbeschaffung für die Vintsch gauer Bahn wird die Bozen-Meraner Bahn selbstverständlich

für den weiteren eigenen Jnve- stitionsbedarf der Bozen-Meranr Bahn hätte sich die'Gesell schaft nach den ihrerseits vorliegenden Anträgen durch wein auf die Bozen-Meraner Bahn einzuverleibendes Anleheniim Höchstbetrage von 3 Millionen Kronen zu beschaffen. In der Voraussetzung, daß es im Interesse eines möglichst öko nomischen Betriebes liegt, die Betriebsführung in einer Hand zu vereinigen, ist der einheitliche Betrieb der Bozen-Meraner Bahn und der Vintschgauer Bahn in Aussicht genommen und kommt hiebei

als betriebführende Unternehmung in erster Linie die Staatseisenbahnverwaltung, in zweiter Linie die Südbahn, in dritter Linie die BozenMeraner Bahn in Be tracht. Es ist ferner in Aussicht genommen, daß die Bozen- Meraner Bahn für die gesellschaftliche Linie neue, dem Ver- kchrsbedürfnisse entsprechende Tarife vorlegt, wobei selbstver ständlich auf dajs der Staatsverwaltung zustehende Recht einer Tarifherabsetzung gebührend Bedacht genommen werden wird. Außerdem wurden die aus dieser Beitragsleistung

sich ergebenden anderweitigen Fragen, sowie die Behandlung der von der Gesellschaft zu übernehmenden Stammaktien im Falle der Einlösung der Bozen-Meraner Bahn geregelt. Diese Ver-> einbarungen wurden der Natm: der Sache nach an mehrere Re- solutivbedingungen geknüpft. Insbesondere würde das Ueber einkommen nicht in Kraft treten, wenn nicht rechtzeitig über die künftige Betriebsführung Abmachungen zu Stande kom men, oder wenn die Staatsverwaltung das konzessionsmäßige Einlösungsrecht rücksichtlich der Bozen

13
Newspapers & Magazines
Meraner Zeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/MEZ/1881/04_10_1881/MEZ_1881_10_04_5_object_628471.png
Page 5 of 8
Date: 04.10.1881
Physical description: 8
. WaS die Union unter Linkoln'S Nachfolger erlebte, wird ein Kinderspiel gegen dasjenige sein, waS ihr von Seiten der Grantianer bevorsteht. Lokales. Mer an. 4. Oktober. — Heute Vormittag 10 t/z Uhr traf Se. kais. Hoheit Herr Erzherzog Rainer mit Fa« milie und hzhem Gefolge, begleitet vom Ober« ingenieur Groß, mit der Bozen-Meraner Bahn hier ein. Auf dem Bahnhof-Perron ward Se. kais. Hoheit von Herrn Oberst HauSmano und den hier stationirten Herren Offizieren der LandeSschützen empfangen. Se. kais. Hoheit

begrüßten die H-rren Offiziere, sowie den Be triebsleiter der Bozen. Meraner Bahn, Herrn Titz auf daS Leutseligste und zeichneten Herrn Oberst Baron HauSmann, sowie die anderen an» wesenden Herren in liebenswürdigster Weise durch Ansprachen auS. Mittelst Equipagen begaben sich die hohen Herrschaften hieraus nach Billa Aders, woselbst Se. kais. Hoheit Wohnung genommen hat. — Wie wir vernehmen, wird Se. kaiserl. Hoheit der Herr Erzherzog Kart Ludwig im Laufe dieser Woche Schloß Rotteastein in ObermaiS

als „VerschönerungSobjekte', sondern auch als BeleuchtaugSmittel zu dienen. Man ersucht uns, die in dieser lichtvollen Frage, in welcher zur Zeit «in pechrabenschwarzes Dunkel herrscht, maßgebenden Persönlichkeiten über daS Warum der bestehenden egyptischen Finsterniß zu interpellireu. (U. A. w. g.) — berichtet unS heute über die Eiösfnung oeS Bozener Stadttheaters. Die beiden ersten Vorstell ungen .Krieg im Frieden' und .Falinitza' sollen gefallen haben und vorzüglich die Operette vor gut besuchtem Hause in Szene gegangen sein. Cörrespondenzen der Meraner

, da sie mittlerweile Zeit genug hatten. Vergleiche anzustellen, sowohl zwischen den Preis- Verhältnissen, als auch zwischen der Qualität unseres SalzeS mit dem auS anderen Bezugs quellen. Vorzüglich Granbündten und die an grenzenden Berglandschaften dürften wieder ihren Bedarf auS dem Jnnthaler Bergwerken decken und daS Salz durchS Etschthat hinauf tranS» Portiren lassen, weil durch die Brenner- uno Bozen-Meraner Bahn jetzt Gelegenheit geboten ist, dasselbe schneller und billiger als anderSwo- her zu beziehen

, Armenhauspsründner in Untermais, 77 Jahre 6 Monate alt. 13. Sept.: Waltburg Tha ler, Gutsbesitzers-Witwe aus Ulten, 81 Jahre alt Telegramme der „Meraner Zeitung.' Prag» 3. Oktober. Hiesige Blätter melden, die Regierung habe den Tschechensührern eröffnet, daß cS unmöglich sei, in nächster Zeit Weilers Concessionen zu erwirken. Die Kuchelbader Er eignisse hätten maßgebenden OrteS zu sehr ver stimmt. Die Hoffnung, den bisher Verfassung?» treuen Großgrundbesitz den Liberalen abwendig

14
Newspapers & Magazines
Dolomiten
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/DOL/1934/17_03_1934/DOL_1934_03_17_9_object_1192374.png
Page 9 of 20
Date: 17.03.1934
Physical description: 20
Sportklub. Bolzano B. Es spielen: 3n Sinigo: G. S. M. Sinigo in Merano: Un. Sp. Merano 3» Trento: Trento V — Rovereto. Die erste Runde der Meisterschaft findet mor gen mit diesen drei Spielen den programm mäßigen Abfchlutz. Die Sinicher empfangen auf eigenem Platze die Elf des Meraner Sportklubs, nie in letzter Zeit wieder halbwegs beisammen mar. aber trotzdem morgen keine grossen Aus sichten auf ein günstiges Abschneiden hat. Ein ilnentschicden gegen den derzeitigen Tabellen ersten wäre bereits

auch deshalb, weil ein Teil oer aufgelösten Liberias in der Audace untergebracht worden ist. Die Nasser spielen ihr erstes offiziesses Meister schaftsmatch, das sie den Heuer mächtig empor gekommenen Lanaern gegenüberstellt. Die Jnng- faschisten dürften mit den Neulingen ans Lagundo kein schwieriges Spie! zu erledigen haben. Kalender der Meraner Fussballmeisterschaft. 1. Spieltag: Lagundo — Maja. Audace — Lana, Marlengo — Jungfaschisten: pausiert Nalles. 2. Tag: Maja —Audace. Jungfaschisten — La gundo

wiederholt sich der Kalender, doch ist für den Platzbau der zweit genannte Verein verantwortlich. Der platz bauende Verein ist übrigens auch für die kom- vlette Ordnung am Platz und unter den Zu schauern verantwortlich. Mitteilungen des Meraner Fussballoerbandes (Ulic). Sitzung vom 13. März: Besprechung der Bereinsvorstande: Die Bereinsleitungen der Ulic-Mannschaften werden ersucht, einen Ver treter zu der am 17. d. M. im Hotel Raffl statt findenden Besprechung zu entsenden. — Taren und Gebühren

kampfbund Merano). s Mitteilungen des Trientiner Fuhballoer- Landes. Sitzung vom 11. März. Meister schaft d e r II. D i o i si o n. Auf Grund der Schiedsrichtorborichte werden die Wettspiele vom 11. d. M. wie folat beglaubigt: Meraner Sport- klub —Bolzano B 2:1. Rovereto — G. S. M. Sinigo 1 :3. Trento B — Unione Sportiva Merano 3 :0. — Wettsviele vom 18. d. M.: Auf Grund einer von beiden Vereinen getroffe nen Vereinbarung wird der Beginn des Wett spieles Trento — Rovereto auf 18.39 Uhr fest gesetzt

. s Mitteilungen des Meraner Sportklub. Die erste Mannschaft spielt morgen kn Sinigo mit folgenden Leuten: Danzo. Volonte. Brutti, Waldner Sepp. Neider. Bernabe. Tomastni. Davra, Simeaner. Barbacovi. Froschmaier. Lastek. — Die Maja spielt um 1 Uhr das fällige Meisterschottslniel mit der Audace mit solaenden Svielern: Theiner, Brutti Albin. Rnba, Deiner. Tschöll, Element!. Dircher, Zwischenbrugger, Waldner Paul, Ruatti, ULl. Ae!!. Sittemattonale Stafette von Aoelengo. 19. Marz: Die Meister von JtaNen

15
Newspapers & Magazines
Meraner Zeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/MEZ/1892/24_06_1892/MEZ_1892_06_24_3_object_620946.png
Page 3 of 12
Date: 24.06.1892
Physical description: 12
Nr. 134 Meraner Zeitung. Seite 3 legung an dem Bau des „Meraner Hofes' betheiligt war und seit der Bollendung des Gebäudes als Haus meister in demselben fungirte, hat die Feldzüge 1859 und 1866 mitgemacht und war Mitglied der Meraner Saniiäts-Colonne. Der Verstorbene erfreute sich bei seinem Dieustgeber und bei allen seinen Freunden und Bekannten großer Beliebtheit. An seinem Grabe trauern seine Gattin und 6 Kinder im jugend lichen Alter. * INeue Restauratlon.Z Beim sog. Kcalinger am Küchelberg

ei»zufangen, das sich alsbald nach Ent fernung des Prügels beruhigte. * sCalvittezucht.) Bei einem Gang durch die Gälten der Meraner Calville-Export-Gesellschast hatten wir gester» Gelegenheit zu beobachte», welch' äußerst große Sorgfalt der Cultur des edlen Apfels zugewendet wird. Auf alles ist Bedacht genommen, auf Situation, Bodenbeschaffenheit, Art der Anlage, Form des Baumes n. s. w. Circa 40 Arbeiter sind noch gegen» wältig an verschiedenen Stellen mit Aufgrabe», Binde», Reinigen der Aeste

ausdrückt und bedauert, daß es ihr verwehrt war, ihm diese — Das Lagerhaus der Calville-Export-Gesellschast sieht bereits iiiiter Dach und repräsentirt sich als ein ge fälliger Bau, der zur Erntezeit seiner Bestimmung übergebe» werden kann. Der Gesellschaft gebührt siir ihr kostspieliges Uuteriiehme» große Anerkennung, da nicht nur der Calvilleapsel, sondern alle Meraner Obst sorten hiedurch zu größerem Ruhme gelangen werde». * sVon derBozen-MeranerBah ».s Die (zehnte) ordentliche General-Versammlung

der Bozen- Meraner Bahn wurde an« 17. d. M. i» Wie» »ntec Vorsitz des Verivaltuugsraths-Mitgliedes Dr. Wilhelm Freiherr» v. Berger abgehalten. Der pro t8!11 er stattete Bericht des Vecwaltnngsrathes betrissi zunächst das mit der Staatsverwaltung getroffene Ueberein- kommen ivegeu Neuordnung der finanziellen Verhält nisse der Bozen-Meraner Bahn Nach diesem Ueber« einkommen soll behnss vollständiger Ordnung aller schwebenden finanziellen Verpflichtungen der Bah» im Gesainmtbetroge von fl. 1,407,373, znr

16
Newspapers & Magazines
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1906/04_07_1906/BRG_1906_07_04_6_object_751244.png
Page 6 of 14
Date: 04.07.1906
Physical description: 14
von 10 K, also per Karte 10 Heller verkauft werden, und können aus diesem Blocke täglich Karten in be liebiger Anzahl verwendet werden. Die Meraner Bürgerkapelle hält bis auf weiteres jeden Donnerstag Platzmusik auf verschie denen Plätzen. Die erste findet am Donnerstag 5. ds. abends vor dem Amtsgebäude statt. Platzmusik. Die Untermaiser Bürgerkapelle konzertiert am Mittwoch, 4. ds., 1 j.ß Uhr abends, vor der Restauration Reßmayr. Ein Feuertoehrfeft findet Sonntag, 8. d. M.. beim Badwirt in Berdins statt

mit Musik, Elücks- topf und verschiedenen Spielen. Da das Erträgnis zur Anschaffung notwendiger Gerätschaften dient, ist starke Beteiligung sehr erwünscht. Speude. Die Meraner Bürgcrkapelle, welche bei der Bahneröffnungsfeier in Mals die Tafelmusik besorgte, erhielt von Sr. kais. Hoheit Herrn Erzherzog Eugen eine Spende von 100 K. Von der Vinschgaubahn. Der Fahrpreis- und Ecpäckstarif lautet: Einkoch Rückkabrt I. Kl. Ikl Kl. I. Kl. HI. K>. Algund —.50 —.20 —.70 —.30 Marling —.50 —.20 —.70 —.30 Tüll 1.50

. — Wie schon vorstehend ersichtlich, wird der ge wünschte Früh- und Abendzug ab 15. Juli täglich geführt. Hofrat von Drahtschmidt teilte uns diese er freuliche Tatsache am 29. ds. telegraphisch mit. — Die Station Laos bleibt vorläufig für den Gesamt verkehr geschlossen, da die Verhältnisse der Zufahrts straße noch nicht geregelt sind. — Ein Erlaß des k. k. Staatsbahndirektors spricht der Betriebsleitung der Bozen - Meraner Bahn für die mustergiltige Leitung dieses Unternehmens durch 25 Jahre

, wie dem gesamten Dahnpersonale volle Anerkennung aus. In der Betriebsleitung der Bozen - Meraner Bahn, die nunmehr der k. k. Staatsbahndirellion in Innsbruck untersteht, ist keine sonderliche Aendcrung cingetreten. Ofsizial Eugen von Eckert wird als Stationsbeamter nach Dornbirn, die Assistenten Hermann Stauder und Anton Zulmin werden in den Amtsbereich der k. k. Staatsbahndirellion Triest versetzt. Herrn von Eckert, der im kommenden Herbste nach Dornbirn übersiedeln dürfte, sieht man hier nur ungern scheiden

. Der Eisenbahnminister ver sicherte am 28. v. M. in Wien einer Deputation, be züglich der Fortsetzung der Vinschgaubahn seien olle Vorbereitungen getroffen und in Betreff der Fern bahn ist der Beginn der Aufnahme für das generelle Projekt möglichst für diesen Herbst in Aussicht ge nommen. Die Audienz hat befriedigt. Irren ist menschlich. Die „Meraner Ztg.' vom 1. ds. gesteht, daß der „Burggräfler' die am 20. Juni verzeichnete Uebertrittsabsicht der Frau Prinzessin Sayn und Wittgenstein bereits in der Ausgabe

17
Newspapers & Magazines
Der Burggräfler
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRG/1910/19_03_1910/BRG_1910_03_19_6_object_772393.png
Page 6 of 22
Date: 19.03.1910
Physical description: 22
und Ererzitienhau» erfordert weiter» ftattfinde. Die „Meraner Zeitung' schreibt nun von rie Herstellung einer entsprechenden Zufahrtsstraße;'„über einen solchen unerklärlichen Vorgang Em- dieselbe verläßt den Gemeindeweg beim Anwesen pörten', von „Wienern, welche in großer Erregung Lenzl und führt ln einem leichten Bogen zur West ont der Hause». Zu diesen Behufe wird eine erlegung und Korrektion de» Lachrunste» für Nieder- chlagswässer, welcher ungcfähr in Richtung Nord- üd beim Knabenheim vorbeiführt

an den bestehenden Weg entsprechend aus- efüllt. Hinsichtlich beider Projekte wurde die !ommissionelle Verhandlung auf Dienetag den 19. April angeordnet. Meraner Frühjahrs - Tradwettfahreu. Zweiter Tag (17. März). Die Rennleitung hat heute einen Ertrarenntag eingeschaltet, der herrliche» Wetter verzelchnete. Der Besuch war gut. Auf dem Sport platz konzertierte eine Regimentskapelle. Preis von Am sielten (Subskriptionspreis), seatfahren 2 von 3. 800 Kronen. Für 4jährlge und iiltere Pferde. 1600 Meter. 6 Fahrer

mit 2 K Einsatz auf Sieg zu versuchen. Für die Seelenruhe Dr. LurgerS wurde am Mittwoch um halb 11 Uhr in der Stadtpfarr kirche über Veranlassung von Freunden de» Ver> storbenen ein feierliche» Requiem mit Libera ge halten. — Infolge einer voreiligen Notiz der „Meraner Zeitung' vom Sonntag erschienen ver- ihre Entrüstung über den obenerwähnten Vorgang auegedrückt' hätten. Diese „Empörung und Ent rüstung' konnte sich wohl nur gegen die „Meraner Zeitung' richten, sie allein hat den Kirchgang am Unrechten Tage

» Gedächtnisgottesdienftes wieder fallen gelassen hätten. Da» Pfarramt hat infolgedessen den Gottes dienst nicht angekündigt oder ankündigen lassen. Die rreführende Ankündigung in der „Meraner Zeitg.' war reine Privatarbeit diese» Blatte». Der Wiener Bankverein hat nunmehr auch eine Filiale in Innsbruck eröffnet und schreitet an die Errichtung weiterer Filialen in Bozen, Bregenz, Jägerndorf und Zwittau. Zum Österbasar. Da» Interesse der Fremden wie Einheimischen an dieser Veranstaltung, deren Erträgnis zur Fortsetzung

de« Tappeinerwrge» ver wendet wird, ist groß. Alle Anzeichen sprechen für einen Massenbesuch de» Basar», der an Dekoration, abwechslungsreichem Programm, Illumination usw. alle bisher stattgrhabten derartigen Veranstaltungen übertresfen wird. Es ergeht die neuerliche Bitte um Zuwendung von Gaben, besonder» Geldspenden, welche in der Kurkanzlei dankbar entgcgengenommen werden. Meraner Bolksschauspielc. Am vergan- jenen Sonntag wurden die Anmeldungen entgegen- jrnommen. Wie jede» Jahr meldeten

18
Newspapers & Magazines
Bozner Zeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BZZ/1891/09_06_1891/BZZ_1891_06_09_3_object_423525.png
Page 3 of 4
Date: 09.06.1891
Physical description: 4
von Tiseus war. Eine stattliche Anzahl von Vereinsmitgliederu, alte und lange, war eS, welche sich am Sonntag Morgen am Bozner Bahnhof zusammenfand und mit dem) erste» Zage der Meraner Bahn nach Vilpian fuhr. Hier. wurden die Waggons ver lasse»'undder Marsch Metreten Uach dem Dörfchen Aals. ..Einige Stehlite^ . gaben frische Kraft. zum) Anstieg sauf die Höhe von Priffiau, von wo der Wanderer zuerst die freundliche Hoch ebene von Tisens mit ihren üppigen Feldern und lieblichen Gehöften erblickt

noch gemüthliche Siesta. 5 päter kamen eine Anzahl Turner des Meraner Turnvereins und im Verein mit diesen verrann die Zeit, bis gegen Abend zum Abmarsch nach Station Lana geblasen wurde. Von dort fuhr man nach Vilpian, wo die Ankommenden am Bahnhofe bereits eine weitere Schaar Vereins- mitglieder, die mit dem Nachmittagszuge nach gefahren waren, vorfanden. In strammen Doppel reihen marschirte man nun, frohe Turnerlieder fingend, die alte Garde des Vereins an der Spitze des Zuges, hinauf zur Brauerei

der Ge brüder Schwarz, wo die Turner mit Böller schüssen und von den Klängen der Meramr Bürgerkapelle, welche auch dorthin einen Aus flug unternommen hatte, begrüßt wurden. Die Herren Schwarz hatten die Freundlichkeit, die Turner mit edlem Gerstensäfte zu bewirthen, und so entwickelte sich im fahnengeschmückten Gar ten vor der Brauerei bald das fröhlichste Leben: Reden stiegen, des Hausherrn wurde dabei nicht vergessen und auch der wackeren Meraner nicht, welche mit den Bvznern von Lana nach Vilpian gezogen

waren. Die Sängerriege des Bozner Turnvereins gab mehrere Chöce zum Besten und die Meraner Bürgerkapelle ließ lustige Weisen ertönen. Es herrschte ein vergnügtes Leben uud Treiben, bis die Zeit zum Aufbruch mahnte. ?er letzte Meraner Zug brachte sie Ausflügler wie der nach Bozen. wo fideler Einmarsch gehalten wurde und eine Exknetoe in SchgrafferS Garten den gelungenen Tag deschloß, an dem sich wieder ein mal gezeigt hatte, welch fröhliches Leben uns weicher Zusammenhalt im alten Bozner Turn verein herrscht

seine Zugkraft ausübt. Erst spät a« Abend rüsteten die Beteranen und ihre Gäste zur Heimkehr in die Stadt. X. Znm Diebftahle beim Bezirksgerichte Meran, wovon in unserer heutigen Meraner Korrespondenz Erwähnung geschieht, erfahren wir weiter, daß der Verdacht der Thäterschaft sich auf einen vazirendeu Dinrntsten Josef Prax- marer lenkte, der am gleichen Morgen stch beim Herrn Bezirksrichter n« eine Stelle beworben hatte, aber abgewiesen worden war. Am Mittag wurde er wieder im Borsaale des Bezirksgerichtes

19
Newspapers & Magazines
Brixener Chronik
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BRC/1901/05_10_1901/BRC_1901_10_05_5_object_152105.png
Page 5 of 8
Date: 05.10.1901
Physical description: 8
, d. i. vom 1. Jänner 1902 bis Ende December 1902, unbedingt und für 1903 bis 1904 bedingt abgeschlossen und im Wege der öffentlichen Versteigerung stattfinden. Meran und die Bozen-Meraner'Bahn. In der Sitzung des Meraner Gemeindeausschusses vom 30. September wurde beschlossen, betreffs der Verlegung der Betriebsleitung, beziehungsweise der Steuerleistung der Bozen-Meraner Bahn neue Verhandlungen einzuleiten und das bezügliche Comite durch zwei Gemeindeausschussmitglieder und zwei Mitglieder der Opposition

Handlungsweise der Bozen- Meraner Bahn einverstanden gewesen wären, die ihre Betriebsdirection bloß deshalb nach Unter mais verlegen will, weil man dort statt des ordnungsmäßigen städtischen Zuschlages zur Er- werbsteuer mit einem Pauschal sich zufrieden stellen ließ. Herr Dr. Putz schreibt u. a., dass es unrichtig ist, wenn behauptet werde, infolge seiner — Dr. Putz — und Genossen Recnrsführung an den Landesansschuss und der diesem Rceurss stattgebenden Entscheidung werde die Stadteasss durch zehn Jahre

hindurch die von der Bozen- Meraner Bahn als jährliche Abfindung gebotenen Kr. 10.000 verlieren. Die Bozen-Meraner Bahn dürfte vorerst vom Ministerium die Bewilligung zur Verlegung der Betriebsleitung nicht erhalten; selbst wenn diese Bewilligung ertheilt würde, müsste sie unweigerlich von einem Betrage von circa Kr. 2400 an ärarischer Steuer die 120°/g, Gemeindezuschläge an die Stadt Meran abführen. Dies macht pro Jahr Kr. 2880. Wenn die Bozen-Meraner Bahn gesetzmäßig als Steuerträger

20
Newspapers & Magazines
Lienzer Zeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/LZ/1895/14_09_1895/LZ_1895_09_14_3_object_3294613.png
Page 3 of 16
Date: 14.09.1895
Physical description: 16
Victor Na gel und Tullius Kraus, ferner die k. k. Statt haltern-Concipisten Karl Mayr, Franz von Ballarini, Dr. Georg Pockels, Johann Cornet Dr. Philipp Lantschner und Felix Gabos zu k, k, Bezirks-Commissären, und die k. k. Statt- halterei-Concepts-Praktikanten Dr. Siegfried Podloger, Dr. Alois Fischer. Joseph Rossi. Jo- hann Hafner, Dr. Richard Forstner Edlen von Billau und Dr. Moriz Pirko zu k. k. Statthal- terei-Concipisten ernannt. Die Innsbrucker Gastwirte und der Meraner Gastwirtetag. Die Jnns

- brucker Gastwirte haben beschlossen, den zum Meraner Gastwirtetag dort passierenden Gästen einen besonderen Empfang zu bereiten und dann gemeinsam die Reise über den Brenner nach Meran zu machen. Wie das „Tir. Tgbl.' zu melden in der Lage ist, wird die Genossen schaft der Jnnsbrncker Gastwirte in Meran, sehr zahlreich vertreten sein. Kaiserliche Spenden. Se Majestät der Kaiser hat den Gemeinden Wolkenstein, Preghena und Bartholomäberg zu Feuerwehr zwecken und der Feuerwehr tn Rum Geldspen

. Das Andreas Hoser spiel z« Krir- legg übt nach wie vor seine Anziehungskraft ans. Das Theater ist bei jedesmaliger Auf führung beinahe ausverkauft. Am Sonntag den 8. ds. M. hat der berühmte Maler Herr Defregger dasselbe mit seinem Besuche beehrt. Uon der Kozen-Meraner Kahn. An den Spieltagen der Meraner Volksschauspiele, das ist am 15. und 29. September, sowie am 6. und 13. Oktober d. I. verkehrt auf der k. k. priv. Bozen-Meraner Bahn ein Separatzug mit der Abfahrt von Meran um 9 Uhr 30 Min. abends

, Ankunft in Bozen-Grics um 10 Uhr 42 Min. abends. Die Meraner Fremdenliste Nr 2 weist 114 neuaugekommene Parteien mit 224 Personen aus. Der Gesammtstand beträgt 197 Parteien mit 442 Personen. Gin neues Denkmal für Andreas Hofer. Von Meran aus ergeht ein Aufruf an sämmtliche Wirte Oesterreichs und Deutsch lands zum Beitritt zu einem Verein zur Er richtung eines Kolossaldenkmals des Sandwir- tes von Passeier Andreas Hofer in Meran. Die Kosten sollen 400.000 Gulden betragen. Kaiserliche Spende. Der Kaiser

21