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Alpenzeitung
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Page 4 of 8
Date: 29.08.1936
Physical description: 8
ersten Meisterschaftsprüfungen in Livorno »nd.. in-.Pescara hatten ziemlich gute'Erfolge auf zuweisen und brachten vor allem eine klare Ueber- ' heit der neuen Bianchi 500 'zum Ausdruck Glück und blieb stets auf der Strecke, während die kleine 250er einige Male erfolgreich durchs Ziel ging. Auch Benelli bewährte sich in der Viertel literklasse gut, während in der 350er Klasse die italienische Industrie bisher keine durchschlagenden Erfolge hatte. Die M. M. 350 ist allerdings à gutem Wege zum Erfolg

(Velocette), Scuderia Impero; 2. Milani Albino (Norton): 3. Martelli Nino (C. M.): 4. Lama Francesco (M. M.); 5. Sandri Guglielmo (M. M.); 6. Noc chi Biagio (Norton). Scuderia Maremmana; 7. T. (Norton), Scuderia Maremmana; 8. Cerato Guido (Norton); 9. X. T. (T); 10. Manzoni Nino (Velocette): 11. Avetta Dino (Velocette). Klasse 53 ccm: 1. Clemencich Oscar (C.M.); 2. De Giovanni Mario (Norton); 3. Serafini Do rino (Bianchi): 4. Fumagalli Carlo (Bianchi): 5. Pagani Nello (Bianchi

auf 71 Std.-Km. und Tenni erreichte im Jahre 1934 die 76-Km.-Grenze. Und dieses Jahr? Offiziell wurde über die Probefahrten nichts verlautbart, doch sprach man gestern morgens von 81 Std.-Km., gefahren von Fumagalli auf Bianchi 5001 Ueberhaupt dürfte das Bianchi-Kleeblatt in der Halbliterklasse so gut wie freie Bahn haben. Im Laufe der Saison haben sich die Masa>inen nicht 'chlecht bewährt und Fumagalli, Serafini und Pa gani als Fahrer brauchen nicht erst vorgestellt zu werden. Die Halbliter-Guzzi

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Alpenzeitung
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Page 2 of 6
Date: 02.05.1939
Physical description: 6
wie in allen bisherigen Ctappenftädten von der Bevölkerung mit großer Begeisterung empfangen. Den Etappensieg holte sich Saponetti von der Gruppe „Voce di Mantova', in der bekanntlich auch Me- napace fährt. Auch der Zweitangekom mene ist ein „Gruppenfahrer' und zwar Moro der Gruppe „S. E. Vigor'. Die Wertung der 4. Etappe: 1. Saponetti (Voce di Mantova); 2. Moro (S. C. Vigor); 3. Cottur (Lygie); ' 4. Lunardon (Bianchi); 5. Generati (Ly gie). Es folgt eine geschlossene Gruppe, in der sich unter anderen auch Bartali

in die sem Jahre ein Stundemnittel von nur 96.707, was aber angesichts der erwähn ten Wetterverhältnisse noch mehr als zufriedenstellend angesehen werden muß. Leider hat das Rennen auch einen tödli chen Unfall zu verzeichnen, dem der Pilot Vergallo aus Lecce zum Opfer fiel. Den absoluten Sieg errang Villa auf Gilera und zwar auf einer Serienma schine. In den einzelnen Kategorien siegten: Rennmaschinen: Klasse 500: 1. Pri amo Egidio auf Bianchi 500; Klasse 350: Palms auf Norton; Klasse 250: Rossetti

auf Benelli; Beiwagenmaschinen: Gilera auf Gilera 500; Sportmaschinen: Klasse 500: Villa auf Gilera 500; Klasse 250: Raineri auf Benelli; Tourenmaschinen: Klasse 500: Coro» nelli auf BMW; Klasse 350: Leoni auf Benelli. Die absolut« Klassifikation: 1. Villa Ettore (Gilera Sport 500), in 13.1S'52'/25, Stkm. 96,702; 2. Seltsam Rud (B.M.W.), in 13.20'33'; 3. Lama (Gilera 500 Sport) 13.29'V3; 4. Priamo (Bianchi 500); 5. Mayer Fritz (B.M.W. 500 Sport); 6. Rovaris (Guzzi 500); 7. Sensburg Otto (B.M.W

.) ; 8. Cerato (Bianchi); 9. Gambi (Bianchi 500); 10. Rossetti (Benelli 500); 11. Drax (B.M.W. 500); 12. Coronelli (B.M.W.). Der „Pokal Mussolini' wurde von dem Konstruktionshaus Gilera ge wonnen. das sich mit den Piloten Villa und Lama am besten klassifizierte. Der Pokal der Wehrmacht ging an die N. S. K.K.-Mannschaft über. , Der Andrang für Helsinki Die Vorbereitungen für die Olympi schen Spiele in Helsinki nehmen schon jetzt 15 Monate vor Beginn ein gewalti ges Pensum an. Das Einquartierungs amt

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Alpenzeitung
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Page 6 of 6
Date: 02.05.1940
Physical description: 6
„Zwischen Pflicht und Liebe' <Il ponte di vetro), nur Regina Bianchi, Fi lippo Scelzo, Rossano Arazzi und Carlo Ro mano. Die Haivdlung dieses Films, welche av- wechslungsreich in eleganten Salons, auf dem Flugplatz, in de» Hörsälen einer Universität und Operationssälen einer Klinik spielt, dreht sich um das Erlebnis ciues berühmten Chi rurgen, welcher trotz aller Versuchung, der Arztei'spssicht das größte Opser der Selbstver leugnung icinem Rivalen in der Liebe zu iei- ner Frau gegenüber, bringt. Eine junge

zu verwandeln, daH man sie an der einen Seite ansteckt nnd an der anderen Seite mit aller Lunaenkrait daran zieht. Dieser Ansicht huldigen aber nicht die Tucano-Jndianer in Brasilien. Diese stehen vielmehr auf dem Standpunkt, eine Zigarre schmecke nur dann anstän- KM Wim» »« « « piana oei. vnano ur. « oe?/leau/en Lir« —.40 pro Wort Lostaulos, wie neu. Fiat L26, Bianchi 68. ver- schiedener Typen. 632 (ribaltabile), 621 Naf ta lribaltabile) verkauft Garage Mille Mi glia B 1 Ersahlelle Original Bianchi

, à— N Automobili Bianchi 112,— !» biotta ^raschini 129,25, Stutom. ''tAT 5l3 — !00 Eletti-. TMLS 3«i'!,— Dinamo Im. EI, 391,— >>>» Edilon 347,75 M Edison pgstLrgate 245— M Elettr, Bresciana 37?,— :»c E!etrr. Valdarno 235,— >>« Enul, El-rc. Elett. à— !Zà Elettr. Tisalpina v?io 105 — IZS Elettr, Tisalvina ord. 19l>,— .'! Jdroel. Viem. SIP 6li,S0 60 ?mpr Hdroel. Tirso 158,50 NXl Tecnomasto 12K.50 Distillerie Ztal. 210.- .'A Cridania 095 — !00 Rainneria L. 2. 875,— S. N. I. T 209.25 ',0 Italiana Gas 14,425 Petroli

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Page 2 of 6
Date: 25.09.1936
Physical description: 6
Die Nennungsliste zum Großen Motorradpreis von Italien ist nun vollständig: sie umfaßt eine wahre Rekordbeteiligung von 49 Maschinen aus 7 Ländern: Deutschland, Belgien, England, Frank reich, Schweden, Schweiz und Italien. Die italieni sche Industrie ist durch Moto Guzzi, Benelli, M. M. und Bianchi vertreten, Deutschland bringt B. M.W., D.K.W., N.S.U., England Norton, Ve- locette und New Imperial, Belgien entsendet F. N. und Sarolea, Frankreich nur Terrot u. Schwe den die bekannte Hüsqvcirna. Die Besetzung

aus ländischen Maschinen erzielen konnte? Den gewaltigsten Kampf wird es ohne weiteres in der Halbliterklasse geben. B. M. W.-Kompressor, Guzzi, Bianchi und N. S. U. liegen hier in erster Linie aussichtsreich in der Bahn, obwohl man Tenni fuhr seine beste Runde Mebentàià ter) in 3'37'. Ley und Täll au à waren ebenfalls tätig, doch ließen sie es bsiv und 3'48' auf der Runde beweüdeN, ohne si/ zustrengen. Auch die Benelli -Leüte waren s? ! und später begaben sich auch Herz und ^ auf N. S. U. auf die Bahn

) Schweden; 8. Beevers I. Bill England <; v. Giordano Aldrighetti (Suzzi) Italie»'1 Tenni Omobono (Guzzi) Italien; 11. Wood SM (Guzzi) Italien; 12. De Giovanni Mario (Norton) Zi lien; 13. Guasco Pierre (Sarolea) Frankreich: Braccini Roberto (Terrot) Frankreich; IS. Serafini I rino (Bianchi) Italien; 16. Grizzly (Sarolea) Belli! 17. Steinbach Ostar (N.S.U.) Deutschland; 18. Hi Wilhelm ' (N.S.U.) ' ' (Rudge) Schweiz. Deutschland; 1v. Kohlus Neue Gewichlseinteilung im Boxsport. Der letzte Kongreß der Fiba

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Page 6 of 6
Date: 05.05.1940
Physical description: 6
mußte er erkennen, daß er von einer un heimlichen Lähmung ergriffen wurde, gegen die kein Mensch ein Heilmittel Ncnn. Ticrss W0 Rendita SH, l»0 Rendita 3.595, t. m, t00 Prest. Redim, 3.5«N, IM Preit. Red. ZA, conl. loa Preit. Red. 5-A, f. m. 50» La Centrale tl'i>0 Aisicur. Generali NV ?!-nste Costr. S0.4S A. G, I. lRubatllnol >000 Colon Cantoni ZlX) Coton Olces« 230 SNIA Piscola 27S0 Monte Amiata 100 Montecatini Stab, Dalmine BreZa Coi'tr, Mecc. Automobili Bianchi Isotta »raschln! Antoni, Elettr

.- IZ!>.— ZZ3.— 3<ì7,S0 39Z.— 33l.7J 24S.— Z7!>,— 237.— K!>Z. — 1<)8,50 200,S<ì K7.23 I59.3N 124.50 2!8,50 712.— Mg,— 110.25 14.92 IN.IlZ 2k>7.50 17.40 545 — Nàt ZllWlW « à M « piarla oc», onano »ir. « 2u o«?ileauien Lire —.40 oro Wort Lastautos, wie neu, Uiat ö26. Bianchi 63, ver schiedener Typen, 632 (ribaltabile). 621 Naf ta lribaltabile) verkauit Garage Mille Mi> alio V 1 Sasse und Presse, Gelegenheit, verkauft Gara» Fiat 1S00 und Topolino verlaust Garage Mille Miglia. Bolzano. Fiat 632 beste Occasion

, 621 N. ribaltabile, Bianchi Mediolanum verkauft Garage Mìl- leMi glia. Bolzano. Erschüttert durch dieses ihm bevor stehende Los, ein hilfloser Krüppel zu werden, ließ er eine goldene Kugel Roma-üino: Heute „Ein Matrose geht zu Land' mit Amedeo Tlazzari. Doris Duranti. Germana Paolieri, Polidor und Enrico Glori. Hans und Jiinm. zivci Mairosen, gehen zu Lande. Hans ist à israucnjäfter, und der »rste Schritt auf seitt.:? Lande gilt um Aben teuer und Frauen zu suchen. Eine sindei er im Lunapark. Nelli

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Page 4 of 4
Date: 01.05.1940
Physical description: 4
: ab 18 Uhr. Kino Savoia. Heute: Isa Pola in dein span- nenden Film „Zwischen Pflicht und Liebe (Il ponte di vetro), mit Regina Bianchi, W- lippa Scelzo, Rossano Arazzi und Carla Ro mano. Die Handlung dieses Films, welche ab- wechslungsreich in eleganten Salons, auf dem Flugplatz, in den Hörsälen »knvr Universität und Operationssälen einer Klinik spielt, dreht sich um das Erlebnis eines berühmten Chi rurgen. welcher trotz aller Versuchung, der Arztenspflicht das größte Opfer der Selbstver leugnung

10SZ.SV. Obligo .lionea: Tre Aenezie 3,S Prozent 91.30. Vörie Mitanv )tom. Tiire» M Rendita 5<n> M Rendita l. m 101 Presi. Redim. S.5«s, M Preit. Ked, ?cz5, 5.in!. IN Prett. Y-A, i m. ZW La Central« ^ Micur, Generali ?>i Venete Toitr 4? N B Z. sRudattlno) '>>'1 To:on Cantoni ' Coton Olcele S'MA Liscola 27 SO Monte Llmiato l00 Monrecarin! >0 stab, Dalmine IS? Breda Eostr Mecc. Sy Automobili Bianchi H Isotta ^raschini M Autom. M Elettr. CMLÄ M Dinamo I:. Im. EI. M Edison M Edilon vosterggte Tkettr

te Osfert« franko Station magaonfretig Ca- f«lla 8761 Unione Pubblicità Italiana Me rano. M 8761-2 ?u uee/ltau/en Lire — 40 pro Wort Laftaulos. wie neu. Fiat «26, Bianchi 68. ver- schieden» Type», 632 (ribaltabile). 621 Naf ta lribaltabilej „«rkauit Garage Mille Mi glia B 1 Reiche Auswahl Hsrr«n- und Damensahrrädcr. Geschäft Mille Miglia. Bia Garibaldi 6 B 1 Zial S00 iTopollno). Okkasion, zu verkaufen. Garage Mille Miglia B 1 Motorrad Gilera S00, abreis«halb«r preiswert zu oertaufen. Zwei Platten

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Page 4 of 8
Date: 05.02.1932
Physical description: 8
, das? sie die Mitglieds karte» für das Jahr 1932 M erneuern haben. Dies kann boi der Vorstandschaft des Dopola voro im Gebäude der Gaswerke (Via Toti) oder im Vereinssik im Ristorante Commercio Anforderung dieses Kuratoriums folgend, den Gedächtnisfeier für Michele Manchi Mittwoch abends wurde im Hause des neu kreirten Posten des Administrators fascio eins Gedächtnisfeier für den verstor- des gleichnamigen Stiftes, den er während der Zn verzweifelter Lage bene' Quadri,mvire» Michele Bianchi abge- gm,zen''Krie

. Zivilgefangenen um Arbeit, sei es für die Frau, sei es für den die sich Michele Bianchi für die fascistische Ne- - — ' ' > . ». r» polution erworben hat und ,^.-5^ àWTAZKààs Kà»er^ei» dsseiiißen 'A'àZGtten. Verlonzen 5ia «IIa vrlKins! ?aàng erlrennlilch vn 6er LriZnen van«l«role un<I clem va>er.t(reuz. seiner unermüd lichen Tätigkeit für die hohe Idee, die sein ganzes Wesen beseelte, zum Durchbruch zu bringen. Von allen Anwesenden wurde die Rede mit Aufmerksamkeit angehört und es folgte ihr lebhafter Beifall

. . . Z0»/o !S'/° 40'/° lZewülkunL (Lira!» v-lt>) 0 0 0 ^Vlncl, 0 o o à!sximAlvv8rme 26 ° ^ ^lnlmsltsmflLriitur lL'W lnarxens) A Sommernachtstraum: Suite Noeturno, Scherzo, Intermezzo, Bauern tanz. Hochzeitsmarsch 3. Liszt: Präludien. Symphonisches Gedicht Volkmann: Serenade für Cello und Streicher, Solist Prof. Diario Savigny 4. Schildert: Die Unvolleàte: Allegro mo derato, Andantino 6. Beethoven: Egmont, Ouverture Taxi sofort. Theakerplah. Tel. 1SS7. WSiCVZAM.KNS'àW I demjenigen, der über gestohlenes Fahrrad „Bianchi Nr. ZSS

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