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Alpenzeitung
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Page 6 of 6
Date: 30.06.1936
Physical description: 6
6:0, 6:0. Bossi-Ferioli 6:4, 6:4. Finale: Vido-Bossi 6:2, 6:4, 3:6, 5:7, 6:0. Herren-Doppel: Sandrini-Ferioli - Gia- nelli-Behmann 6:0, 6:1. Vido-Fadini - Ferrario- Dal Lago 6:3, 6:0. Dalla Vecchia-Lybeck - Meren- di-Lang 6:1, 6:4. Bossi-Del Frate - Easseti-Stoppa 6:0, 6:2. Del Frate-Bossi - Ferioli-Sandrini 4:6 6:2, 6:1. Finale: Del Frate-Bossi - Vido-Fadin 0:6, 4.6, 7:5, 6:4, 6:?. Herren-Einzel 3. Kategorie: Ferrari Patrinieri und Piccinini-Merendi p. r. Dalla Lecchia-Stoppa 6:4, 6:1. Ferrario-Gianelli

6:1, 4:6 7:5. Lybeck-Piccinini 6:2, 6:1. Dalla Vecchia- lassetti 6:3, 6:3. Dalla Vecchia-Ferrario 6:3, 6:2 Lybeck-Del Lago 6:4, 6:3. Ferrario-Dal Lago 8:6, S:6, 6:2. Finale: Dalla Vecchia-Lybeck 6:4, 6:3. Herren-Doppel 3. Kategorie: Gianel li-Behmann - Coppoli-Fontana 6:2, 6:3. Ferrari- Lang - Eamera-Mattiello 4:6, 6:4, 6:0. Dalla Vec chia-Lybeck - Dal Lago-Paltrinieri 6:1, 6:2. Easset ti-Stoppa - Piccinini-Merendi 6:1, 6:2. Cassetti stoppa - Gianelli-Behmann 6:3, 7:5. Dalla Vcc- 1>ia-Lybeck - Ferrario-Lang

) in 4:27:20, 11. Ferrari Ottorino (Trento). 12. Bona Antonio (Rovereto). 13. Revenoldi Narciso (Bolzano), 14. Dertotti Valerio (Trento). Sas goldene Leistungszeichen für Kasebacher und Perenni. Dem Befehlsblatt der Fascistischen Partei Nr. 161 vom 30. Juni 1936 entnehmen wir die an genehme Nachricht über die Verleihung des Gol denen Sportleistungszeichens unter anderen an die einheimischen Meister Kasebacher Hans und Pe renn! Luis aus San Candido. Kasebacher erhielt die Auszeichnung für seinen Sieg in der Reich

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Alpenzeitung
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Page 2 of 6
Date: 14.08.1937
Physical description: 6
Fagioli und H. P Müller. Nicht ganz ausgeschlossen allerdings ist es, daß Rudolf Hasse, der in Monte Carlo leicht stürzte, einen der Auto-Union-Wagen übernimmt. Diesmal ist die Frage nach der Gegnerschaft überaus interessant, denn zum ersten Male er scheint der neue Alfa Romeo im Rennen, der neue Alfa, der mit so viel Energie und Einsatz gebaut wurde. Die Scuderia Ferrari hat keine Kosten und Mühen gescheut, noch einen 750-Kilo-Wagen zu schaffen, obwohl mit dem Beginn des Jahre! 1938 die alte

Rennformel fällt. Tazio Nuvolari und Giuseppe Farina, die beiden besten und zu verlässigsten Fahrer der Scuderia Ferrari, steuern die „Neulinge', während Ruesch, Sommer und Belmonda mit dein 3.9-Liter-Achtzylinder-Alsa diese beiden in ihrem Kampf gegen die deutschen Wagen unterstützen sollen. Der neue Zwölszylin der soll seine ersten Probefahrten zur Zufrieden heit erledigt haben. Er soll fast genau so schnell sein wie die silbergrauen deutschen Wagen. Ge naues. wie gesagt, weiß

man noch nichts. Aber man erkennt eins, die Vorbereitungen für die Coppa Acerbo sind von der Scuderia Ferrari so sorgfältig und ausgedehnt betrieben worden, daß man als sicher annehmen muß, daß den deutschen Fahrern morgen eine schwere Gegnerschaft er wächst, eine Gegnerschaft, die den Ausgang des Rennens vielleicht ungewiß machen kann. Das Rennen wird übrigens auf einer neuen Rundstrecke ausgetragen. Die beiden langen Ge raden erhielten drei eingebaute Kurven, die das Tempo vermindern sollen. Das Rennen geht über 16 Runden

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Alpenzeitung
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Page 2 of 6
Date: 09.06.1937
Physical description: 6
, Sofietti, Castelbarco und Dusio, die alle für Alfa Romeo fahren, und Wimmer auf Bugatti. 14 Fahrer, vor allem auf Fiat und Adler, haben für die kleinste Klasse (bis 1100 Kubikzentimeter) gemel det. « « Mvolari und Aarina beim Eifel-Rennen. Die Scuderia Ferrari hat mitgeteilt, daß sie für das Eifel-Rennen in der großen Rennwagen klasse Tazio Nuvolari und Farina mit zwei Alfa Romeo einsetzen wird. Damit weist das Start feld dieser Klasse folgende zwanzig Fahrer auf: Mercedes-Benz: Caracciolo, Lang

, v. Brauchitsch, Seaman, Kautz; Auto-Union: Rosemeyer, v. De- lius, Fagioli, Hasse, Müller; Scuderia Ferrari: Nuvolari, Farina (Alfa Romeo); Privatfahrer: Paul Pietsch-Deutschland, Mandirola-Schweiz, Cortese-Jtalien, Hartmann-Ungarn, Soffietti-Jta- lien (alle Maserati), Simonot-Schweiz, Ruesch- Schweiz. Balestrero-Jtalien (alle Alfa Romeo). AerouauM Amelia Earhart über dem Ozean. Natal (Brasilien), 7 Die amerikanische Fliegerin Amelia'Ar U die sich auf einem Flug um die Erde befind/^ am Montag früh von Natal

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Dolomiten
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Page 6 of 8
Date: 09.05.1932
Physical description: 8
stark überlegen und erzielten durch ' Ferrari in der 5.. Bifigato in der 18. und Fer- j rari in der 41. Minute drei weitere Treffer, j, Schiedsrichter: Baumgartner, Schweiz. 3' Die Mannschaften: Italien: Cavanna. BonizzSni, Gazzari, Bigogno. Castells, Piziolo, De Maria, Ferrari, Bisigato, Serantonk, Guarifi. Ungarn: Ranffai. Futo. Gerlethk, Kalmar, Lendvei, Dpkor, Zavodr, Eber, Syucs. Deri, Kozma. Leichtathletik Meisterschaften der Venezia Tridentina Die vom hiesigen Juventus F. C. veranstalte ten

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Alpenzeitung
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Page 8 of 8
Date: 12.05.1940
Physical description: 8
Uhr. Stern-Kino. Letzter Tag: „Abuna Messias', ein gewaltiger Kolonialsilm aus dem Abessi- nien zur Zeit des Kaisers Menelik und des Negus Neghesti Johannes, seines Rivalen, welcher das Land in einen iürchterlichen Krieg stürzte und mit Hilse der Reiterei der Galla stämme Menelik besiegte. In den Hauptrol len: Camillo Pilottv. Mario Ferrari, Enrico Glori. — Beginn: 2. 3,43. 3,3). 7.30. 9.30 Ab Montag: „Die Tänzerin der Gangster', eine musikalische, adenteuerliche Komödie über die Erlebnisse

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Alpenzeitung
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Page 6 of 6
Date: 11.04.1934
Physical description: 6
mit Eisbergen ver mieden werden. » Napoleon könnte geheilt werden. Als Napoleon am ö. Mai 1821 verschied, gingen die Ansichten der zeitgenössischen Aerzte, die an sei nem Krankenlager geweilt hatten, über die Todes krankheit auseinander. Drei verschiedene Diagnosen liegen vor. Nun hat soeben wie R. T. Ferrari in der Medizinischen Klinik mitteilt, Prof. Pulle, der Direktor der römischen Klinik für tropische Erkran kungen, eine klinische Studie über die Todeskrank heit .des Verbannten herausgegeben. Dabei

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Dolomiten
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Page 12 of 16
Date: 07.08.1937
Physical description: 16
Rennmaschinen der 'Alfa Romeo hesckmftigt ist. Diese Maschine soll beim AA ee rh o- Pokal' (iS. und U. August) die jvcnertmtfc erhalten. So wird die Mannschaft der z-- e n d e r i a Ferrari au« Farlna, Pinta- rudg^Brivio und Sommer zusammengesetzt fein. Auto Union ist wieder mit S t u ck. R o s e- weher und Hasse vertreten, MereedeS mit Earaceiola (der neue deutfckui Meister), von Brauchitfch, Lang und Zehender. Außer diesen drei weltbekannten Maschinen stehen nack, Maserati mit Hart mann. Soffietti

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Alpenzeitung
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Page 7 of 8
Date: 06.06.1933
Physical description: 8
der An griff doch ebiras zu wünschen übrig wegen einiger Unsicherheiten Crais und etwas Träg heit von Ferrari und Varglien 2. In der 21. Minute der ersten Halbzeit schoß Borel ein Goal zugunsten Juventus. Durch das Goal Schiavos (Bologna) in der 26. Minute der Zwesten.Halbzeit ist.das Gleichgewicht wieder hergestellt und in der 33. Minute schießt Crai das zwe ite Goal für Juventus. àch biesem Spiele ist. die Gejamtklasssfizie- rung folgende: / Juventus Amrosiana Jnl^r Bologna Noma' Napoli ' Torino

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Page 4 of 6
Date: 28.08.1933
Physical description: 6
,B o 1 6 tn! 1 1 n' Seit« 4 — Nr. 103 großen Unterschiede aus. was ja auch nicht zu erwarten war. Nachstehend geben wir die Klassifizierung für die einzelnen Wagenklassen: Kategorie Sport: Tourenwägen (880 ccms: Veccaria aus Fiat 585, 18 Min. 88 Sek. Spotorno auf Fiat 888, 28 Min. 18.6 Lek. Dillorefi auf F,at 588, 28 Min. 52.2 Sek. Ragnoli auf Fiat 588 22 Min. 22.6 Sek. B-Nini aus Fiat 588. 2.1 Min. 8-4.2 Sek. Klasse 1 bi» 1180 ccm: Votier auf Fiat 588, 18 Min. -17 Sek. > Ferrari auf Ford

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Dolomiten
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Page 4 of 8
Date: 13.01.1940
Physical description: 8
, allen seinen Kindern eine gediegen« Ausbildung kür ihren späteren Lebensweg zu geben. An jeiner Bahre trauern zwei Söhne, wovon der ältere Sohn. Herr Alfred DIstertari, Direktor der Firma Ferrari-Auer in Bolzano ist, und zwei Töchter. Sein« Gattin, mit der er über 40 Jahre in glücklicher Ehe vereint war. ging Ihm >m Jahre 1934 tm Tode voraus. Der Verstorbene i stammt« aus Termena und war über bst Jahre in , Bolzano ansästig. Die Beerdigung erfolgt am > Montag. 18. Jänner. 2.10 Uhr nachmittags von der städtischen

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