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Physical description: 256 S. : Ill., graph. Darst., Kt.. - 21., überarb. Aufl.

Subject heading: g.Südtirol ; s.Politik ; f.Verzeichnis g.Südtirol ; s.Landeskunde g.Südtirol ; f.Statistik

Location mark: II Z 1.665/2002

Intern ID: 245260

Außersdorfer ; Josef: Südliroler Spitzensport. Bozen 1978. Auer, Werner und Gamper, Kurt: Tiro!, schöpferisches Land. Technik, Wissenschaft, Wirtschaft, Malerei, Bildhauerei, Architektur, Musik, Literatur seit 1918. Innsbruck 1984*. Baumgarten, Benno; Folie, Kurt; Stedingk, Klaus: Auf den Spuren der Knappen. Bergbau und Mineralien in Südtirol. Bozen 1998*. Boseilini, Alfonso: Geologie der Dolomiten. Bozen 1998*. Sonetto, Mauro: Tutto esaurito: Gli spettacoli cinematografici a Bolzano (1896-1918

). Bozen 1999*. Conta, Gioia: I luoghi dell’arte. 3 Bde, Bozen 1987-1994*. Denkmalpflege in Südtirol. Hrsg, vom Landesdenkmalamt. Bozen 1984, 1985, 1986, 1987/88, 1989*, 1996*, 1997*, 1998*, 1999*. Deutsch, Walter und Schneider, Manfred: Beiträge zur Volksmusik in Tirol. Innsbruck 1978. Die deutsche Sprache in Südtirol: Eine Sprachlandschaft im Wandel. Bozen 2000*. Dörrer, Anton: Deutsche Dichtung an Eisack und Etsch von 1918 bis 1935. Innsbruck 1935. Egg, Erich: Gotik in Tirol. Die Flügelaltäre

. Innsbruck 1985. Egg, Erich: Kunst in Tirol. 2 Bde. Wien-München-Innsbruck 1970-72. Egg, Erich: Kunst imi Südtiroler Unterland. 2. Auf!.. Bozen 1991*. Egg, Erich und Pfaundler, Wolfgang: Das große Tiroler Blasmusikbuch. 1979. Egger, Kurt: Die Sprache unserer Kinder. Spracherwerb in einem mehrsprachigen Gebiet Bozen 1994*. Egger; Kurt (Hrsg.): Dialekt und Hochsprache in der Schule. Beiträge zum Deutschunterricht in Südtirol (Südtiroler Kulturinstitut. Arbeitskreis Südtiroler Mittelschullehrer). Bozen 1982

. Egger, Kurt: Zweisprachige Familien in Südtirol. Sprachgebrauch und Spracherziehung. Innsbruck 1985*. Egger, Kurf: Zweisprachigkeit in Südtirol. Bozen 1977. Egger, Kurf: Die deutsche Sprache in Südtirol: Einheitssprache und regionale Vielfalt. Bozen 2000*. Egger, Kurt: Sprachlandschaft im Wandel - Südtirol auf dem Weg zur Mehrsprachigkeit. Bozen, 2001* Egger, Oswald und Gummerer, Hermann: Walther, Dichter und Denkmal. Wien-Lana 1990*. Erhard, Heinrich: Fischen und Angeln in Südtirol. Bozen 1998

*. Exei, Reinhard: Die Mineralien Tirols, Band 1: Südtirol und Trentino. Bozen 1980*. 238 * Im Buchhandel erhältlich

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Category:

Technology, Mathematics, Statistics

Year:

1913

¬Die¬ Ausgestaltung des Netzes der elektrischen Lokalbahnen in den südlich vom Brenner gelegenen österreichischen Alpen

Page 11 of 14

Author: Fogowitz, Josef / von Josef Fogowitz

Place: Wien

Publisher: Selbstverl.

Physical description: 10 S. : Kt.

Subject heading: g.Südtirol;s.Eisenbahnnetz;s.Eisenbahnbau;s.Projekt ; g.Trentino;s.Eisenbahnnetz;s.Eisenbahnbau;s.Projekt ; g.Belluno <Provinz>;s.Eisenbahnnetz;s.Eisenbahnbau;s.Projekt

Location mark: III 8.640

Intern ID: 159630

„nicht gebaut werden dürfen!“ — so etwas findet wohl kaum irgendwo anders seinesgleichen! Was für krüppelhafte Resultate aus einer solchen eigensüchtigen, gehässigen Sonderpolitik herauswachsen würden, kann man sich wohl denken, hoffentlich gelingt es aber doch noch, derartige Bestrebungen rechtzeitig unschädlich zu machen. Ich will zum Schlüsse nur kurz einige maßgebende Relationen zu sammenstellen. welche die Zweckmäßigkeit der genannten Linien ver anschaulichen . Bozen—Moena 36 hm Bozen

—Predazzo 46 „ (Bozen—Neumark—Cavalese—Predazzo 67 ,, ) (also von Bozen über Moena nach Predazzo, dem Mittelpunkt des Fleimstales und Einmündung der Straße nach S. Martino di Castrozza und Primiero um 21 hm näher als von Bozen über Neumarkt und Cavalese nach Predazzo) Bozen—Moena—Cortina—Toblach 404 ,, (Bozen—Neumarkt—Moena—Toblach 145 „ ) Bozen—Moena San Pellegrino—Agordo—Belluno 126 ,, Bozen—Mendel—Male—Tonale 1Q3 >> Trient—Cavalese—Moena—Toblach 146 ,, Trient—Cavalese—Moena—Belluno 168 „ Trient

—Sarche—Riva 41 ,, (Trient—Mori—Riva 50 ,, ) Trient—Mal è—Tonale 92 ,, Bozen—Mendel—Tonale—St. Moritz 225 ,, Man sieht aus dieser Zusammenstellung, welche unberechenbaren Vorteile für Bozen und dem ganzen Fremdenverkehre aus der Realisierung dieser Linien erwachsen würden und wie auch Trient insbesondere aus dem Verkehre mit dem Gardasee für den endlich von Norden her ein modern ausgestatteter Verkehrsweg geschaffen werden muß, und aus dem direkten Verkehre mit dem oberen Giudicarien

alsVerkehrsmittefpunkt gewinnen würde. Man vermißt wohl auf der beigefügten Karte, wie auch in der bis herigen Besprechung die Hervorhebung der Teilstrecke „Neumarkt— Cavalese“. Diese Linie wurde deshalb in den Hintergrund gestellt, weil sie, wie ein Blick auf die Karte zeigt, auch vollständig überflüssig ist. An dieser Strecke liegt kein einziger namhafter Ort und vom Mittelpunkt des Fleimstales kann man auf den vorbesprochenen Linien viel kürzer, billiger und bequemer direkt entweder nach Bozen oder Trient gelangen

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Category:

Geography, Travel guides , Law, Politics , Technology, Mathematics, Statistics

Year:

2001

Stand: Jänner 2001.- (Südtirol-Handbuch ; 2001).- (Sonderdruck zur Informationsschrift des Landtages und des Landesausschusses)

Page 226 of 231

Author: Adami-Gallo, Margit [Red.] ; Bozen <Provinz> / [hrsg. von der Südtiroler Landesregierung. Red.: Margit Adami-Gallo ...]

Physical description: VI, 242 S. : Ill., graph. Darst., Kt.. - 20., überarb. Aufl.

Subject heading: g.Südtirol ; s.Politik ; f.Verzeichnis g.Südtirol ; s.Landeskunde g.Südtirol ; f.Statistik

Location mark: II Z 1.665/2001

Intern ID: 273893

Rìzotli, Helmuth: Münzgeschichte des alttirolischen Raumes im Mittelal ter und Corpus nummorum Tirolensium mediaevalium. Bd. 1 : Die Münz stätten Brixen, Innsbruck, Trient, Lienz und Meran vor 1363. Bozen 1991*. Schloß Runkelstein. Die Bilderburg. Hrsg, von der Stadt Bozen unter Mitwirkung des Südtiroler Kulturinstitutes. (Katalog) Bozen 2000*. Schober, Richard: Die Tiroler Frage auf der Friedenskonferenz von Saint- Germain (Schlern-Schriften 270). Innsbruck 1982*. Schober, Richard: La lotta

aus den NS-Lagern in Italien und jenseits der Alpen/Rassegna di bigliet ti e cartoline postali scritte nei Lager nazisti italiani ed’Oltralpe hrsc. Vom Stadtarchiv Bozen. Bozen 2000*. Seberich, Rainer: Südtiroler Schulgeschichte: Muttersprachlicher Unter richt unter fremdem Gesetz. Bozen 2000*. Sensenig, Gene R. (Hrsg.): Von der Alttiroler Bergbautradition zur mo dernen italienischen Montanindustrie - eine Sozialgeschichte. Salzburg 1990*. Shraga, Elam: Hitlers Fälscher: Wie jüdische, amerikanische

und Schweizer Agenten der SS beim Falschgeldwaschen halfen. Wien, 2000 *. Siegler, Heinrich: Österreichs Weg zur Souveränität, Neutralität, Prospe rität 1945-1959. Bonn/Wien/Zürich 1959. Sinnacher, Franz: Beiträge zur Geschichte der bischöflichen Kirche Säben und Brixen inTyrol. 9 Bde., Brixen 1821-1835, unveränderter ND Brixen 1993*. Solderer, Gottfried (Hrsg.): Das 20. Jahrhundert in Südtirol. Bd. 1 : Ab schied vom Vaterland 1900-1919. Bozen 1999*. Solderer, Gottfried (Hrsg.): Das 20. Jahrhundert

in Südtirol. Bd. 2: Faschistenbeil und Hakenkreuz 1920-1939. Bozen 2000*. Spindler, Konrad: Der Mann im Eis, Neue Funde und Ergebnisse. Wien 1995*. Stadt und Hochstift. Brixen, Bruneck und Klausen bis zur Säkularisation 1803. Città e principato. Bressanone, Brunice e Chiusa fino alla secola rizzazione 1803. Hrsg, von Helmut Fachenecker, Hans Heiss, Hannes Im Buchhandel erhältlich 235

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Category:

Geography, Travel guides , Law, Politics , Technology, Mathematics, Statistics

Year:

2002

Stand: Jänner 2002.- (Südtirol-Handbuch ; 2002).- (Sonderdruck zur Informationsschrift des Landtages und des Landesausschusses)

Page 236 of 242

Author: Adami-Gallo, Margit [Red.] ; Bozen <Provinz> / [hrsg. von der Südtiroler Landesregierung. Red.: Margit Adami-Gallo ...]

Physical description: 256 S. : Ill., graph. Darst., Kt.. - 21., überarb. Aufl.

Subject heading: g.Südtirol ; s.Politik ; f.Verzeichnis g.Südtirol ; s.Landeskunde g.Südtirol ; f.Statistik

Location mark: II Z 1.665/2002

Intern ID: 245260

Richebuono, Bepe: Kurzgefaßte Geschichte der Dolomitenladiner. Istitut Cultural Ladin „Mieurà de Rü“. San Martin de Tor 1992*. Riedmann, Josef: Das Mittelalter. In: Geschichte des Landes Tirol. Band 1, Bozen 1985, S. 265-661*. Riedmann, Josef: Die Beziehungen der Grafen und Landesfürsten von Tirol zu Italien bis zum Jahre 1335. Wien 1977. Riedmann, Josef: Das Bundesland Tirol 1918 bis 1970 (Geschichte des Landes Tirol 4/2). Bozen/Innsbruck/Wien 1988*. Riedmann, Josef: Geschichte Tirols, Wien

1982. Ritschei, Karl Heinz: Diplomatie um Südtirol. Politische Hintergründe eines europäischen Versagens. Erstmals dargestellt aufgrund der Geheimakten. Stuttgart 1966. Rizolli, Helmuth: Münzgeschichte des alttirolischen Raumes im Mittelalter und Corpus nummorum Tirolensium mediaevalium. Bd.1: Die Münzstätten Brixen, Innsbruck, Trient, Lienz und Meran vor 1363. Bozen 1991*. Schloß Runkelstein. Die Bilderburg. Hrsg, von der Stadt Bozen unter Mitwirkung des Südtiroler Kulturinstitutes. (Katalog

) Bozen 2000*. Schober, Richard: Die Tiroler Frage auf der Friedenskonferenz von Saint- Germain (Schlern-Schriften 270). Innsbruck 1982*. Schober, Richard: La lotta sul progetto d’autonomia per il Trentino degli anni 1900-1902, secondo le fonti austriache - Der Kampf um das Auto- homieprojekt von 1900-1902 für das Trentino aus der Sicht österreichi scher Quellen. Trento 1978, Schober, Richard: Geschichte des Tiroler Landtages im 19. und 20. Jahrhundert (Veröffentlichungen des Tiroler Landesarchivs

4). Innsbruck 1984*. Schober, Richard: Storia della Dieta Tirolese 1816-1918. Trento 1987*. scribere dai Lager - Briefe aus dem Lager: Kartenbriefe und Postkarten aus den NS-Lagcrn in Italien und jenseits der Alpen/Rassegna di bigliet ti e cartoline postali scritte nei Lager nazisti italiani ed’Oltralpe hrsg. Vom Stadtarchiv Bozen. Bozen 2000*. Seberich, Rainer: Südtiroler Schulgeschichte: Muttersprachlicher Unterricht unter fremdem Gesetz. Bozen 2000*. Sensenig, Gene R. (Hrsg.): Von der Alttiroler

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Category:

Technology, Mathematics, Statistics

Year:

1894

Enquête zur Berathung eines Lokaleisenbahn-Programms für Tirol abgehalten zu Bozen am 23. April 1894 = Inchiesta per lo studio d'un programma di ferrovie locali in Tirolo tenuta in Bolzano il 23 aprile 1894

Page 22 of 45

Place: Innsbruck

Publisher: Wagner

Physical description: 41 S.

Language: Deutsch; Italienisch

Notations: Text dt. u. ital.- In Fraktur.- Xerokopie

Subject heading: g.Tirol;s.Eisenbahnnetz;s.Eisenbahnbau;f.Kongress;g.Bozen <1894>

Location mark: D II 113.639 ; II 113.639

Intern ID: 148458

Bozen insbesondere wird dadurch die Ausfüh rung eines andern seiner Projecte, das sehr prac- tisch und der Ausführung schon sehr nahe ist, verzögern: nämlich die Erbauung der Straße über den Costalungapass. Dieses Project wollen wir nicht nur nicht hemmen, sondern noch obendrein begünstigen: aber wir verlangen, dass Bozen nicht unsere Projecte hindere. Er empfiehlt daher neuerdings das Project Lavis-Predazzo, Herr Wilhelm Dannhauser bemerkt gegen- II Sig.Giuglielmo Bannhauser, dì fronte

linea Riva-Buroue-Tione-Pinzolo, come Landestheil besonders wünschenswert empfehlen ! gnelle cbe sono principalmente desiderate dalla werde und da fei es dann doch nur ein Act der! parte meridionale della provincia: essere guindi Billigkeit, wenn der einzige Wunsch, welcher seitens ! atto di giustizia, 1' appogiare anche l'unico desi- der Stadt Bozen Zum Ausdruck gebracht werde, ! devio espresso dalla città di Bolzano, cioè la befürwortet würde, nämlich der Ban der Linie! costruzione della linea

die! e propugnare, in prima linea, quanto si può beiden von den Herren aus Jtakienisch-Tirol em- ! raggiungere: e ciò consiste nelle due linee rac- pfohlenen Linien, sowie jene Linie, welche Bozen ' comandate dai signori del Piroio italiano, come für ihre Zwecke als besonders wünschenswert hin- ! pure in quella, che Bolzano designa corne spe zielle. Die Vertreter des italienischen Landes- ! cialmente desiderata per i suoi scopi. I rappre- tHeilcS hätten von Anfang an gezeigt, ' dass sie ' sentanti della parte

italiana della provincia hanno den Wünschen von ganz Tirol Verständnis ent- ! fin da principio dimostrato di ispirarsi ai desi- gegenbrächten, daher hoffe er auch, dass sie dem j deri di tutto il Tirolo ; egli spera quindi, che Wunsche der Handels- und Gerwerbekammcr in : non si opporranno al desiderio della Camera di Bozen nicht cntgcgentrctcn werden. ^commercio in Bolzano. Il sig. Br.T.de Riccabona non può condivi dere le ragioni del preopinante : perchè sarebbe — egli dice — una vera ingiustizia

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Category:

Technology, Mathematics, Statistics

Year:

1942

Page 15 of 38

Notations: Aus: Großdeutscher Verkehr ; 11/12. - Xerokopie

Subject heading: g.Brennerstrasse ; z.Geschichte ; g.Reschenstrasse ; z.Geschichte

Landesfürst einem Bürger von Innsbruck das Recht verlieh, werden; weiter sei die Straße durch das Valsugana in letzter frei von Niederlage und Zoll einen Wagen „per stratam in-' Zeit geöffnet, d. h. besser hergerichtet worden und ziehe daher feriorem et superiorem' zu führen 35 ). In den Akten des Rates ; die Frachten aus und nach Venedig (mit der Richtung über und der Kaufmannschaft von Augsburg des 15. und 16. i Trient und Bozen zum Brenner) auf sich; den größten Ab- Jahrhunderts

wird dann der Verlauf dieser Straßen genau bruch erleide aber die Cadorestraße durch den Weg, den die angegeben, nämlich die obere Straße Augsburg—Füssen—Waren mit Umgehung Venedigs von Triest über Laibach und Fernpaß—Landeck—Reschen—Meran—Bozen oder Eppan : Villach nach Salzburg oder Innsbruck nehmen 38 ). Zu jener —Trient—Valsugana — Bassano — Castelfranco—Venedig; Zeit hat also bereits die Begünstigung Triests durch die öster-- die untere Straße Augsburg—Schongau — Partenkirchen— reichische Regierung

- Es fällt aber auf, daß sowohl die untere wie selbstverständ- hältnismäßig.gerade Verbindungen gehen, Ulm hatte übri- lich auch die obere Straße das Eisacktal zwischen Brixen gens auch direkt über Kempten eine solche Verbindung zum und Bozen meidet, eine Strecke, die doch sonst für den Ver- Fernpaß. Ähnlich war es im Süden: Der Weg Pustertal— kehr stark benutzt wurde. Vermutlich lag der Grund hierfür Cadore, der von dei* Venezianern besonders in früherer Zeit darin, daß ein Teil dieser Strecke

, die Schlucht von Klausen stark bevorzugt wurde, ist der Länge nach von Venedig bis bis Bozen oder der sogenannte Kuntersweg, erst um 1480 zum Brenner erheblich (etwa um 160 km) naher als jener vom Saumweg zum Fahrweg verbreitert worden und auch über Verona und das Etschtal, obwohl ersterer eine Wasser- der letztere noch immer ziemlich dürftig geblieben ist 37 ).Viel- >scheide und Gegensteigung von COO m zu überwinden hat, leicht wollte Augsburg gerade auch einen Weg nach Venedig letzterer stets im gleichen

Weg über den 2300m hohen ein. Die nodordnung von 1675 und die Vorspannordnung J au fon näher als jener über Bozen, und dieser Vorkehr war von 1771 für Tirol (siehe S. 285 und 293) berücksichtigen nur so stark, daß eine eigene ZollstiiUe und ein Wegmnoheramt mehr die Straße durch das Etsch- und Eisacktal von Trient in Passeier und ein Einkehrhaus auf dem Jaufen-selbst seit und Bozerfzüm Brenner und nach Innsbruck und nicht mehr dem Ende des 13. Jahrhunderts bestanden haben 3 '). Wollte jene durch das Cadore

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Technology, Mathematics, Statistics

Year:

1904

¬Die¬ Mendelbahn

Page 6 of 26

Author: Meltzer, Oskar / von Oskar Meltzer

Place: Wien

Publisher: Waldheim

Physical description: S. [229] - 254 : Ill., Kt.

Notations: Aus: Österreichische Wochenschrift für den öffentlichen Baudienst ; 10,13. - Xerokopie

Subject heading: g.Mendelbahn

Location mark: III 79.090

Intern ID: 252200

Drahtseilstrecke mit elektrischem Antrieb von der Station St. Anton 1 bis zu -.der End- . - i. Station Mendel. .(Siehe, nebenste-!: hende Skizze.) Den Betrieb der i Mendelbahn, ■ gleichwie -' jenen der anschließenden, : mit Dampfkraft.' betriebenen ; zirka-;. 15fcmlangenflber- i . etscherbahn K von ■ Bozen 'nach Kai- ; torn, • führt. die ; k. ■ k.'priv. • Süd-r-, bahn-Q-esellschaft. Es sei an' dieser- Stelle ; hervorge hoben, daß die technische Ausführung der Mendelbahn durch die vorgenannte betriebsführende

Gesellschaft in hervorragender Weise gefördert worden ist.- Im Interesse der ordnungsmäßigen Abwicklung !des Verkehres ist es lebhaft zu begrüßen, daß die Führung des Betriebes der Mendelbahn sowie die mit letzterem verbundenen tccli- nischen'Agonden (Bahnerhaltung und Zugförderung) so vertrauens würdigen und bewährten Händen übortr.igen wurden. Der exekutive Dienst auf der Überetscherbahn und Mendelbahn obliegt einer be sonderen in ■ Bozen stationierten Betriebsleitung. ■ w;.: -l 1. Elektrische

Adhäsionsbahn. Die Verbindung der Endstation Kaltem der Übcretscherbalin (Textfigur'2) : mit der Drahtseilbahn, beziehungsweise der am Filile dei'Mendel angelegten Umsteigestation St. Anton vermittelt die normal - spurige, 2'252 km lange elektrisch betriebene Adhäsionsstrecke. * k i Fflr'dieso Zufahrtslinie wnrdo die Nor mal spur gewählt, um den von Bozen : auf dio Mendel roisenden Fahrgästen ein mehrmaliges Umsteigen zu ersparen. ' Ein Umsteigen der Boisenden ist bei dem Umstände, als-der Anhängew'agen

der elektrischen Adhäsionsstreckc denDampfzügen der : Lokalbahn Bozen—Kaltem in der Station Bozen-Grios eingestellt wird, daher nur einmal in der Umsteige- . Btatiön 1 St. Anton erforderlich. ' Die Adhäsionslinie zweigt hei Kilometer 14-41 der Überetscher bahn kurz vor der Einfahrt in die Station Kaltem ab und führt dann nach rückwärts in ein Stockgeleise, von welchem aus das eigentliche kurrento Gcloise der Mendelbahn Beinen Anfang nimmt. Die Adliä- sionsbahn überwindet bei 2 P 252 fan Botriobslänge

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Category:

Geography, Travel guides , Law, Politics , Technology, Mathematics, Statistics

Year:

1986

Südtirol-Handbuch.- Stand: April 1986.- (Sonderdruck zur Informationsschrift des Landtages und des Landesausschusses)

Page 191 of 196

Author: Volgger, Franz [Red.] ; Bozen <Provinz> / [hrsg. von der Südtiroler Landesregierung. Verantwortl. Schriftleiter: Franz Volgger]

Physical description: 214 S. : Ill., graph. Darst., Kt.. - 5., überarb. Aufl.

Subject heading: g.Südtirol ; s.Politik ; f.Verzeichnis g.Südtirol ; s.Landeskunde g.Südtirol ; f.Statistik

Location mark: II Z 1.665/1986

Intern ID: 192456

Fontana, Leiter, Haider und Riedmann: Geschichte des Landes Tirol, Bd. 1, Bozen 1985* Forcher, Michael: Il Tirolo. Aspetti storici, Wien 1985* Forcher, Michael: Tirol. Historische Streiflichter, 2. Aufl., Wien 1974* Forcher, Michael: Tirols Geschichte in Wort und Bild, Innsbruck 1984' Gelmi, Josef: Die Brixner Bischöfe in der Geschichte Tirols, Bozen 1984* Gruber, Alfons: L’Alto Adige sotto il fascismo (Südtirol unter dem Faschismus), ital. (traduzione a cura di Giuseppe Richebuono), Bozen 1979

’ Gruber. Alfons: Südtirol unter dem Faschismus, Bozen 1974, 3. Aufl. 1978* Hecker, Hellmuth: Die Umsiedlungsverträge des Deutschen Reiches während des Zweiten Weltkrieges, Hamburg 1971 Heinricher, Kurt: Rom gegen Südtirol 1939. Ein Beitrag zur Geschichte der Umsiedlung, in: Tiroler Heimat. Jahrbuch für Geschichte und Volkskunde, XLV. Bd.. Innsbruck 1981 Herre, Paul: Die Südtiroler Frage, München 1927 Holzer, Reiter, Tscho/;Zeugnis des Widerstandes. Eine Dokumentation über die Opfer

des Nationalsozialismus in Nord-, Ost- und Südtirol von 1938 bis 1945, Innsbruck 1977' Iblacker, Reinhold: Kein Eid auf diesen Führer. Josef Mayr-Nusser, ein Zeuge der Gewissensfreiheit in der NS-Zeit, Innsbruck 1979* Innerhofer, Josef: Südtiroler Blutzeugen zur Zeit des Nationalsozialismus, Bozen 1985* Jäger, Albert: Geschichte der landständischen Verfassung Tirols, 2: Bde., Innsbruck 1881—1885 Kramer, Hans: Die Italiener unter der Österreichisch-Ungarischen Monarchie, Wien-München 1954 Kramer, Hans: Österreich

, Jens: Hitler — Mussolini. Die Entstehung der Achse Berlin—Rom 1933—1936, Tübingen 1973 (Bibi, des Deutschen Historischen Instituts in Rom 43) Reut-Nicolussi. E.: Tirol unterm Beil, München 1928; Neuaufl, Bozen 1984 Riedmann, Josef: Geschichte Tirols, Wien 1982* Ritsche!, Karl Heinz: Diplomatie um Südtirol. Politische Hintergründe eines europäischen Versagens. Erstmals dargestellt aufgrund der Geheimakten, Stuttgart 1966 Schober Richard: Die Tiroler Frage auf der Friedenskonferenz von Saint Germain

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Category:

Technology, Mathematics, Statistics

Year:

1926

¬Die¬ römischen Alpenstraßen über den Brenner, Reschen-Scheideck und Plöckenpaß : mit ihren Nebenlinien.- (Philologus ; 8, H. 1)

Page 72 of 193

Author: Cartellieri, Walther / von Walther Cartellieri

Place: Leipzig

Publisher: Dietrich

Physical description: 186 S. : Kt.

Subject heading: g.Römisches Reich ; s.Straße ; g.Österreichische Alpen ; z.Geschichte ; g.Römisches Reich ; s.Straße ; g.Brennerpass ; z.Geschichte ; g.Römisches Reich ; s.Straße ; g.Plöckenpass ; z.Geschichte ; g.Römisches Reich ; s.Straße ; g.Reschen ; z.Geschichte

Location mark: II 105.548

Intern ID: 87453

Von Tridenturn nach Maia 71 Anhaltspunkte gegeben. Sie überbrückte bei Neumarkt die Etsch und lief über das Überetsch an dem Kastell Appianum vorbei nach Sigmundskron, wo sie auf das linke Etschufer zurücktrat. Der doppelte Flußübergang kann nicht befremden, denn auf diese Weise wurden die schwer passierbaren, sumpfigen Talflächen auf dem linken Etschufer zwischen Neumarkt und Bozen vermieden und ein Weg gewählt, der durch die seit alters bekannte und hervorragend fruchtbare Landschaft

des Überetsch führte. Es ist interessant, daß die soeben festgelegte Richtung die selbe ist, die die mittelalterliche Handelsstraße noch im 15. Jahr hundert innehielt. Die aus dem Vinschgau kommende sogenannte „obere Straße', die vor allem von den schwäbischen Kaufleuten, aber auch von Reisenden aus den Niederlanden eingeschlagen wurde, mündete nicht in Bozen, sondern in Neumarkt an der Etsch aus 1 ). Obwohl damals ein großer Markt in Bozen bestand, umging nian den Ort, weil die Sumpfgegenden auf dem linken

. u. Altertumsk. Tirols 3, 1866 S. 742ff ». J. Bidermann, Verkehrs- gesch. d. Ärlbergs u. seiner Umgebung (Zestschr. D.Ö.A.V. 15,1884 S.407ff.) 3 414. Q. Stolz, Das mittelalterliche Zollwesen Tirols (Arch. 1 österr. Gesch. 97, 1909 S. 539 ff.) S. 611 u. 613. 2 ) Vgl. F. Fabri Evagatorium I, p. 72: „Bozana habet aerem insanuni... sunt paludes foetidissimae'. B. Weber, Die Stadt Bozen, Bozen 1849 S. 326 erwähnt den „Leiferer Tod', ein heftiges Wechselfieber, das früher in den Etschsümpfen bei Bozen grassierte

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Category:

Geography, Travel guides , Technology, Mathematics, Statistics

Year:

1912

15 Dolomiten-Straßen von Toblach aus : Toblach, Cortina, Bozen und 14 andere Dolomiten-Touren und Rundfahrten in den Dolomiten von Toblach aus.- (Bruckmann's illustrierte Reiseführer ; 133)

Page 28 of 35

Author: Rohracher, Josef Anton / von Jos. A. Rohracher

Place: München

Publisher: Bruckmann

Physical description: 28 S. : Ill., Kt.. - 3. Aufl.

Subject heading: g.Dolomitenstrasse;f.Führer

Location mark: II A-27.153

Intern ID: 328398

lach—Bozen; auch kommt diese Tour ab Toblach — oder jedem beliebigen Talpunkte des Pustertales: Innichen, Nieder dorf, Welsberg, Bruneck, St. Lorenzen — billiger als die Tour Toblach—Bozen, weil Pferd und Wagen am dritten oder vierten Tage wieder zu Hause sind, während sie nach Bozen und zurück 5—6 Tage brauchen. Kein Sommergast sollte diese prächtige Dolomitenpartie — die sich auch für Einzelnreisende mit Omnibusfahrten und Fußtouren kom binieren läßt — versäumen. * * * Tour XIII. Toblach

. Über die Tour vergleiche Tour Nr. I und IX. Der von Toblach kommende Reisende bleibt nach Pozza, anstatt beim Kirchlein San Giovanni rechts nach Vigo an zusteigen, auf der Fassanerstraße, und gelangt über Moena und Forno nach Predazzo, wo er die Fassanerstraße verläßt, um links nach dem Rollepaß und San Martino einzubiegen. * * * Tour XIV. Toblach—Pordoi—Neumarkt—Bozen, 3 Tage. Der Reisende, welcher Karersee schon kennt und die lange Wagenfahrt von dort nach Bozen vermeiden will, wähle den Dolomitenweg

verkehren auf dieser Strecke Postautomobile von Toblach bis Bozen.

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Category:

Technology, Mathematics, Statistics

Year:

1924

¬Ein¬ Beitrag zur Volkswohlfahrt : West-Tirols Lebensnerv, die Fernbahn ; eine neue Nord-Südlinie Deutschland-Italien

Page 37 of 46

Author: Thurner, Helmut / Helmut Thurner

Place: Innsbruck

Publisher: Selbstverl.

Physical description: 44 S. : Kt.

Subject heading: g.Fernpass;s.Eisenbahn

Location mark: II 59.108

Intern ID: 214068

2. Tabelle 4: Lindau Genna: über den Gotthard 595 Tarifkilometer „ ' „ Splügen 513 „ „ „ Fern—Ortler 688 „ „ Vintschgau—Bozen 810 ,, „ den Brenner—Bozen 810 „ Der Weg über den Splügen ist daher der kürzeste; ohne den Splügen der über den Gotthard. Tabelle 5: Mm-Genua: über den Gotthard 688 TariMometer „ Splügen ! 625 ,, ' „ „ ■ Fern—Ortler 731 ,, ,, Arlberg—Vintschgau—Bozen 944 „ „ Brenner—Bozen 944 „ Es ergeben sich analoge Verhältnisse wie bei Tabelle 4. Tabelle 6: - Kempten—Genua: über den Gotthard

685 Tarifkilometer „ „ Splügen 663 „ ,, „ Fern—Ortler 665 ,, „ „ Fern—Vintschgau—Bozen 788 „ // /, Fern—Brenner—Bozen 752 „ « Der Weg über den Splügen ist der kürzeste, ohne denselben der Fern—Ortlerweg. Kempten liegt daher außerhalb der Ein- slußzone des Gotthard. Die Grenze dieser Zone liegt zwischen Ulm und Kempten. 1 :

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Category:

Geography, Travel guides , Law, Politics , Technology, Mathematics, Statistics

Year:

1988

SüSüdtirol-Handbuch.- Stand: April 1988.- (Sonderdruck zur Informationsschrift des Landtages und des Landesausschusses)

Page 209 of 214

Author: Volgger, Franz [Red.] ; Bozen <Provinz> / [hrsg. von der Südtiroler Landesregierung. Verantwortl. Schriftleiter: Franz Volgger]

Physical description: 228 S. : Ill., graph. Darst., Kt.. - 7., überarb. Aufl.

Subject heading: g.Südtirol ; s.Politik ; f.Verzeichnis g.Südtirol ; s.Landeskunde g.Südtirol ; f.Statistik

Location mark: II Z 1.665/1988

Intern ID: 192466

Kramer, Hans: Österreich und das Risorgimento, Wien 1963 Kunst und Kirche in Tirol, Hrsg, von NössingJ. und Stampfer H., Bozen 1987* Latour, Conrad F.: Südtirol und die Achse Berlin—Rom 1938—1945, Stuttgart 1962 Lunz, Reimo: Vor- und Frühgeschichte Südtirols, Bozen 1973 Lunz, Reimo: Vor- und Frühgeschichte Südtirols. Bd. 1 Steinzeit, Bruneck 1986* Malfèr, Stefan: Wien und Rom nach dem Ersten Weltkrieg. Österreichisch- italienische Beziehungen 1919—1923, Wien 1978 Marzari, Walter: Kanonikus

Historischen Instituts in Rom 43) Reut-Nicolussi, E.: Tirol unterm Beil, München 1928; Neuaufl. Bozen 1984 Riedmann, Josef: Geschichte Tirols, Wien 1982:* Ritschel, Karl Heinz: Diplomatie um Südtirol. Politische Hintergründe eines europäischen Versagens. Erstmals dargestellt aufgrund der Geheimakten, Stuttgart 1966 Schober, Richard: Die Tiroler Frage auf der Friedenskonferenz von Saint Germain (Schlern-Schriften Nr. 270), Innsbruck 1982* Schober, Richard: La lotta sul progetto d’autonomia per il Trentino

, Prosperität 1945—1959, Bonn-Wien-Zürich 1959 Sinnacher, Franz: Beiträge zur Geschichte der bischöflichen Kirche Säben und Brixen in Tyrol, 9 Bde., Brixen 1821—1835 Sparber, Anselm: Kirchengeschichte Tirols, im Grundriß dargestellt, Bozen 1957 Steurer, Leopold: Südtirol zwischen Rom und Berlin 1919—1939, Wien-Mün- chen-Zürich 1980* Stolz, Otto: Die Ausbreitung des Deutschtums in Südtirol im Lichte der Urkunden, Bd. 1—4, München-Berlin 1927—1934 Stolz, Otto: Geschichte des Landes Tirol, Innsbruck 1955 Stolz

, Otto: Politisch-historische Landesbeschreibung von Südtirol (Schlern- Schriften Nr. 40), Innsbruck 1937 Stolz, Otto: Rechtsgeschichte des Bauernstandes und der Landwirtschaft in Tirol und Vorarlberg, Bozen 1949 Storia d'Italia, diretta da Giuseppe Galasso. Voi. 2: Il Regno Italico, di Vito Fumagalli, Torino 1978. Voi. 17:1 Ducati padani, Trento e Trieste, di Lino Marini, Giovanni Tocci, Cesare Mozzareili, Aldo Stella, Torino 1979 Stuhlpfarrer, Karl: Die Qperationszonen „Alpenvorland

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Category:

Technology, Mathematics, Statistics

Year:

[1914]

¬Die¬ Tiroler Bergbahnen

Page 263 of 270

Author: Armbruster, Karl / technisch und landschaftlich dargest. von Karl Armbruster

Place: Wien [u.a.]

Publisher: Verl. für Fachlit.

Physical description: 248 S. : Ill., Kt.

Notations: Schwarz, Erwin: ¬Die¬ Virglbahn bei Bozen, Tirol / Erwin Schwarz. - 1914 - In: ¬Die¬ Tiroler Bergbahnen ; S. 407 - 411. - Sign.: III 7.723 + III 1.231

Subject heading: g.Tirol;s.Bergbahn

Location mark: III 7.723 ; III 1.231

Intern ID: 82658

Die Virgili ahn. bei Bozen, Tirol. Von Erwin Schwarz, Dipl.-Ing. in Bozen. Hierzu Lichtbilder Abb. 1 bis 7 auf Tafel XLV und Zeichnungen Àhh. 1 bis S auf Tafel XLVI. Am 20. November 1907 wurde in Südtirol bei Bozen eine. Bergbahn dem Betriebe übergeben, die, trotzdem ihre Länge keine beträchtliche ist, doch wegen der technischen Schwierigkeiten ihrer Erbauung Beachtung verdient. , Die Bahn verbindet Bozen mit dem Yirgl (Textabb. 1). Abb. 1. einem den zahlreichen Freunden Bozens wohlbekannten

Aus sichtspunkte. Abb. 1, Taf. XLY bietet die Aussicht auf das Eisacktal. Der mächtige Porphyrstock, der die Etsch im Osten von Meran bis Trient begleitet, rückt südlich von Bozen mit dom Kohlererberge nahe an die Stadt (Abb. 1, Taf. XLV). Der schnell flicfsende Eisaek, der sich vom Brenner herunter unter Tosen und Schäumen durch sein schluchtartiges Tal den Weg bahnt, findet hier an dem vorgeschobenen Fels- z’iegel sein letztes Hindernis, bevor er träge Etseh ergi eist. In der Höhe von ungefähr 200 in bildet

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Category:

Geography, Travel guides , Law, Politics , Technology, Mathematics, Statistics

Year:

1994

Südtirol-Handbuch.- Stand: Jänner 1994.- (Sonderdruck zur Informationsschrift des Landtages und des Landesausschusses)

Page 244 of 248

Author: Garavelli, Iris [Red.] ; Bozen <Provinz> / [hrsg. von der Südtiroler Landesregierung. Red.: Iris Garavelli ...]

Physical description: VI, 258 S. : Ill., graph. Darst., Kt.. - 13., überarb. Aufl.

Subject heading: g.Südtirol ; s.Politik ; f.Verzeichnis g.Südtirol ; s.Landeskunde g.Südtirol ; f.Statistik

Location mark: II Z 1.665/1994

Intern ID: 192461

Reinalter, Helmut: Aufklärung, Absolutismus, Reaktion. Die Geschichte Tirols in der 2. Hälfte des 18. Jahrhunderts. Wien 1974 Reut-Nicolussi, E; Tirol unterm Beil, München 1928; Neuaufl. Bozen 1984 Richebuono, Bepe: Kurzgefaßte Geschichte der Dolomitenladiner. Istituì Cultural Ladin “Micurä de Rii', San Martin de Tor 1992* Riedmann, Josef: Geschichte Tirols, Wien 1982* Ritschel, Karl Heinz: Diplomatie um Südtirol. Politische Hintergründe eines europäischen Versagens. Erstmals dargestellt

aufgrund der Geheimakten, Stuttgart 1966 Rizzolli, Helmut: M'ünzgeschichte des alttirolischen Raumes im Mittelalter und Corpus nummorum Tirdensium mediaevalium. BD. I. Die Münzstätten Brixen, Innsbruck, Trient, Lienz und Meran vor 1363. Bozen, 1991* Schober, Richard: Die Tiroler Frage auf der Friedenskonferenz von Saint- Germain (Schlern-Schriften Nr. 270), Innsbruck 1982* Schober, Richard: La lotta sul progetto d’autonomia per il Trentino degli anni 1900-1902, secondo le fonti austriache - Der Kampf

, Heinrich: Österreichs Weg zur Souveränität, Neutralität, Prosperität 1945-1959, Bonn-Wien-Zürich 1959 Sinnacher, Franz: Beiträge zur Geschichte der bischöflichen Kirche Säben und Brixen in Tyrol, 9 Bde., Brixen 1821-1835 Sparber, Anselm: Kirchengeschichte Tirols, im Grundriß dargestellt, Bozen 1957 Steininger, Rolf: Los von Rom? Die Südtirolfrage 1945/1946 und das Gruber- De Gasperi-Abkommen (Innsbrucker Forschungen zur Zeitgeschichte 2), Innsbruck 1987* Steurer, Leopold: Südtirol zwischen Rom

und Berlin 1919-1939, Wien- München-Zürich 1980* Steurer, Leopold-Verdorfer, Martha-Pichler, Walter: Verfolgt, Verfemt, Vergessen. Lebensgeschichtliche Erinnerungen an den Widerstand gegen Nationalsozialismus und Krieg. Südtirol 1943-1945. Bozen, 1993* Stolz, Otto: Die Ausbreitung, des Deutschtums in Südtirol im Lichte der Urkunden, Bd. 1-4, München-Berlin 1927-1934 Stolz, Otto: Geschichte des Landes Tirol, Innsbruck 1955 Stolz, Otto: Politisch-historische Landesbeschreibung von Südtirol (Schlern

- Schriften Nr. 40), Innsbruck 1937 Stolz, Otto: Rechtsgeschichte des Bauernstandes und der Landwirtschaft in Tirol und Vorarlberg, Bozen 1949 Storia d’Italia, diretta da Giuseppe Galasso. Voi. 2: Il Regno Italico, di Vito 252 ’ Im Buchhandel erhältlich

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Geography, Travel guides , Law, Politics , Technology, Mathematics, Statistics

Year:

2000

Südtirol-Handbuch.- Stand: Jänner 2000.- (Sonderdruck zur Informationsschrift des Landtages und des Landesausschusses)

Page 227 of 231

Author: Adami-Gallo, Margit [Red.] ; Bozen <Provinz> / [hrsg. von der Südtiroler Landesregierung. Red.: Margit Adami-Gallo ...]

Physical description: 242 S. : Ill., graph. Darst., Kt.. - 19., überarb. Aufl.

Subject heading: g.Südtirol ; s.Politik ; f.Verzeichnis g.Südtirol ; s.Landeskunde g.Südtirol ; f.Statistik

Location mark: II Z 1.665/2000

Intern ID: 192443

, Gottfried (hrsg. von): Das 20. Jahrhundert in Südtirol. Bd. 1: Abschied vom Vaterland 1900-1919. Bozen 1999*. Spindien Konrad: Der Mann im Eis. Neue Funde und Ergebnisse, Wien 1995*. Steurer, Leopold: Südtirol zwischen Rom und Berlin 1919-1939. Wien- München-Zürich 1980*. Steurer ; Leopold / Verdorfer, Martha / Pichler, Walter: Verfolgt, Verfemt, Vergessen, Lebensgeschichtliche Erinnerungen an den Widerstand gegen Nationalsozialismus und Krieg. Südtirol 1943-1945. Bozen, 1993* Stolz, Otto

und Vorarlberg. Bozen 1949, unveränderter ND Bozen 1985*. Storia d’Italia, diretta da Giuseppe Galasso. Voi. 2: Il Regno Italico, di Vito Fumagalli. Torino 1978. Voi. 17:1 Ducati padani, Trento e Trieste, di Lino Marini, Giovanni Tocei, Cesare Mozzarelli, Aldo Stella. Torino 1979. Storia del Tirolo - Note sulla mostra a Castel Tiralo. Bolzano 1986. Stuhlpfarrer, Karl: Die Gperationszonen „Alpenvorland“ und „Adriati sches Küstenland“ 1943-1945. Wien 1969. Sluhlpfarrer, Karl: Umsiedlung Südtirols. Wien-München

1985*. Tinkhauser, G. und Rapp, L; Topographisch-historisch-statistische Beschreibung; der Diözese Brixen. 5 Bde.. Brixen 1855-1891. Südtirol. Das 20. Jahrhundert. Bozen 1999*. Toscano, Mario: Alto Ädige/South Tyrol: Italy’s frontier with the German world. Baltimore 1975. Trafoier, Karl: Die innenpolitische Lage in Südtiroi 1918-1925, Diss.Wien 1971. Überegger, Oswald: Freienfeld unterm Liktorenbündel. Eine Fallstudie zur Geschichte Südtiroler Gemeinden unter dem Faschismus, Universi tätsverlag

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Technology, Mathematics, Statistics

Year:

1923

¬Die¬ Etschwerke : Elektrizitätswerk der Städte Bozen - Meran

Page 26 of 32

Author: Zikeli, Emil / [Emil Zikeli]

Place: Meran

Publisher: Pötzelberger

Physical description: 31 S. : Ill.

Subject heading: k.Etschwerke

Location mark: III 105.371

Intern ID: 168673

sind. So sind dann auch von der Heeresverwaltung bei den Etschwerken die Fern leitung Toll—Bozen, welche als Reserve für das bestehende unterirdische Kabel diente, verschiedene längere V erteilungs-Leitungen in den Landgemein den sowie die Puffer- Batterien der Straßen bahnen in Meran und Bozen beschlagnahmt worden. Die Straßen bahnen mußten ohne diese Puffer-Batterien weiter arbeiten, wäh rend für die un bedingt notwendigen Freileitungen Eisen drähte zur Verfügung gestellt worden sind, Reserveleitungen sind aber als nicht un bedingt

ist es in verhältnismäßig wenigen Jahren gelungen, die Verhältnisse der Etschwerke zugunsten der beiden Städte Bozen und Meran bedeutend zu steigern und auf eine Basis zu bringen, welche der Größe und der Bedeutung des Unterneh mens angemessen erscheint. Wie eingangs erwähnt, waren die Strompreise zu Beginn der Stromlieferung im Jahre 1897 sehr niedrig gehalten und die Einschät zungen der einzelnen Strom abnehmer sind sehr groß zügig abgefaßt worden, um eine rasche Verbreitung und Einführung der elek trischen

Beleuchtung und des Kleinmotoren-Betriebe s zu ermöglichen. Diese Maß regel hatte, so günstig sie auch in den ersten Betriebs jahren wirkte, in späteren Zeiten keine Berechtigung mehr und sollte schon im Jahre 1917 eine Korrektur der Tarife vorgenommen werden. Es ist dies jedoch mit Rücksicht auf die Kriegszeit und auf die unter schwierigen Verhältnissen KRAFTWERKE. KONSUM BOZEN uw MERAN. Belastungskurven, Kraftwerk lebende Bevölkerung der Städte Bozen und Meran unterblieben. DieLeistungen der Kraftwerke

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Geography, Travel guides , Law, Politics , Technology, Mathematics, Statistics

Year:

1995

Südtirol-Handbuch.- Stand: Jänner 1995.- (Sonderdruck zur Informationsschrift des Landtages und des Landesausschusses)

Page 197 of 202

Author: Garavelli, Iris [Red.] ; Bozen <Provinz> / [hrsg. von der Südtiroler Landesregierung. Red.: Iris Garavelli ...]

Physical description: VI, 212 S. : Ill., graph. Darst., Kt.. - 14., überarb. Aufl.

Subject heading: g.Südtirol ; s.Politik ; f.Verzeichnis g.Südtirol ; s.Landeskunde g.Südtirol ; f.Statistik

Location mark: II Z 1.665/1995

Intern ID: 192460

Reinatter, Helmut: Aufklärung, Absolutismus, Reaktion. Die Geschichte Tirols in der 2. Hälfte des 18. Jahrhunderts. Wien 1974 Reut-Nicolussi, £; Tirol unterm Beil, München 1928; Neuaufl. Bozen 1984 Richebuono, Bepe: Kurzgefaßte Geschichte der Dolomitenladiner. Istitut Cultural Ladin “Micurä de Rii”, San Martin de Tor 1992* Riedmann, Josef: Geschichte Tirols, Wien 1982* Ritschet, Kart Heinz: Diplomatie um Südtirol. Politische Hintergründe eines europäischen Versagens. Erstmals dargestellt

aufgrund der Geheimakten, Stuttgart 1966 Rizzotli, Helmut: Münzgeschichte des alttirolischen Raumes im Mittelalter und Corpus nummorum Tirolensium mediaevalium, BD. I. Die Münzstätten Brixen, Innsbruck, Trient, Lienz und Meran vor 1363. Bozen, 1991* Schober, Richard: Die Tiroler Frage auf der Friedenskonferenz von Saint- Germain (Schlern-Schriften Nr. 270), Innsbruck 1982* Schober, Richard: La lotta sul progetto d'autonomia per il Trentino degli anni 1900-1902, secondo le fonti austriache - Der Kampf

, Heinrich: Österreichs Weg zur Souveränität, Neutralität, Prosperität 1945-1959, Bonn-Wien-Zürich 1959 Sinnacher, Franz: Beiträge zur Geschichte der bischöflichen Kirche Säben und Brixen in Tyrol, 9 Bde., Brixen 1821-1835 Spanber, Anselm: Kirchengeschichte Tirols, im Grundriß dargestellt, Bozen 1957 Steininger, Rolf: Los von Rom? Die Südtirolfrage 1945/1946 und das Gruber- De Gasperi-Abkommen (Innsbrucker Forschungen zur Zeitgeschichte 2), Innsbruck 1987* Steurer, Leopold: Südtirol zwischen Rom

und Berlin 1919-1939, Wien- München-Zürieh 1980* Steurer, Leopold-Verdorfer, Martha-Pichler, Walter: Verfolgt, Verfemt, Vergessen. Lebensgeschichtliche Erinnerungen an den Widerstand gegen Nationalsozialismus und Krieg. Südtirol 1943-1945. Bozen, 1993* Stolz, Otto: Die Ausbreitung des Deutschtums in Südtirol im Lichte der Urkunden, Bd. 1-4, München-Berlin 1927-1934 Stolz, Otto: Geschichte des Landes Tirol, Innsbruck 1955 Stolz, Otto: Politisch-historische Landesbeschreibung von Südtirol (Schlern

- Schriften Nr. 40), Innsbruck 1937 Stolz, Otto: Rechtsgeschichte des Bauernstandes und der Landwirtschaft in Tirol und Vorarlberg, Bozen 1949 Storia d’Italia, diretta da Giuseppe Galasso. Voi. 2: Il Regno Italico, di Vito 206 * Im Buchhandel erhältlich

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Category:

Geography, Travel guides , Law, Politics , Technology, Mathematics, Statistics

Year:

1997

Südtirol-Handbuch.- Stand: Jänner 1997.- (Sonderdruck zur Informationsschrift des Landtages und des Landesausschusses)

Page 214 of 219

Author: Garavelli, Iris [Red.] ; Bozen <Provinz> / [hrsg. von der Südtiroler Landesregierung. Red.: Iris Garavelli ...]

Physical description: VI, 230 S. : Ill., graph. Darst., Kt.. - 16., überarb. Aufl.

Subject heading: g.Südtirol ; s.Politik ; f.Verzeichnis g.Südtirol ; s.Landeskunde g.Südtirol ; f.Statistik

Location mark: II Z 1.665/1997

Intern ID: 192458

( Hrsg.): Silvius Magnago, eine Biographie, Bozen 1996 Steininger, Rolf: Los von Rom? Die Südtirolfrage 1945/1946 und das Gruber-De Gasperi-Abkommen (Innsbrucker Forschungen Zeitgeschichte 2), Innsbruck 1987* Steurer, Leopold: Südtirol zwischen Rom und Berlin 1919-1939, Wi® 11 Mlünchen-Zürich 1980* Steurer, Leopold/Verdorfer, Martha/Pichler, Walter: Verfolgt, Verfemt. Vergessen. Lebensgeschichtliche Erinnerungen an den Widerstand g® gen Nationalsozialismus und Krieg. Südtiroll 1943-1945. Bozen

, 19' 9 Stolz, Otto: Die Ausbreitung des Deutschtums in Südtirol im Lichte der Urkunden, Bd. 1-4, München-Berlin 1927-1934 Stolz, Otto: Geschichte des Landes Tirol, Innsbruck 1955 Stolz, Otto: Politisch-historische Landesbeschreibung von Südtirol (Schiern Schriften Nr. 40), Innsbruck 1937, unveränderter ND 1971 Stolz, Otto: Rechtsgeschichte des Bauernstandes und der Landwirtschaft in Tirol und Vorarlberg, Bozen 1949, unveränderter ND Bozen 198 Storia d’Italia, diretta da Giuseppe Galasso. Voi. 2: Il Regno

47), Wien 19 Villgraier, Maria: Die Katakombenschule. Schule und Faschismus in Südtjmj (Schriftenreihe des Südtiroler Kulturinstitutes, Bd. 11), Bozen 19® 224 * Im Buchhandel erhältlich

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Category:

Technology, Mathematics, Statistics

Year:

1942

Page 29 of 38

Notations: Aus: Großdeutscher Verkehr ; 11/12. - Xerokopie

Subject heading: g.Brennerstrasse ; z.Geschichte ; g.Reschenstrasse ; z.Geschichte

und andere Naturalien 1000000 und am Straßengewerbe 300000 Gulden. Der Ertrag aus den Zöllen macht 264000 fl., bei Ver pachtung 290000 fl. Über den Durchgangsverkehr oder Transito wird hier weiter gesagt 111 ): „Tirol ist der Kanal, durch den aus dem. ; ganzen Römischen- Reich (d. h. Deutschland) die .Waren nach Welschland geliefert werden können', und zwar auf folgenden Wegen: Von Bayern über Innsbruck und über den Brenner, und von Schwaben über den Reschen und den Vintschgau nach Bozen, wo sich beide Wege ver

einigen; von Bozen auf der Etsch nach Verona und von hier nach Bologna, Mantua und Ferrara; was nach Venedig be stimmtist, geht mit Addritturafuhren von Bozen überTrient, Valsugana, Bassano und Treviso nach Mestre (bei Venedig); was vom Römischen Reich nach Triest bestimmt ist, hat vormals (vor 1760) den Weg über Innsbruck, Pusterlid und Kärnten genommen, der Unterschied der Goldwährung hitl. ahm' diesen Koiiiinm'/. fimi, ganz von Tiriti alt und über Bayern lind Salzburg mieli Trioni. gezogen. Au« Welsehland

durch Tirol etwas geschädigt. — Soweit also jene amtliche Darstellung von 1770. De r Rückgang des Verkeh rs-auf,dér_Strecke von Bozen nach Verona wird du rch die Rech nungen der. ZoirstWti '3ortselbst b pTati gF~denn er hat sich von 47QQQ Zentner im-J.ahrc'T745 auf_ 21 .OÖÜJrn .1 ahre 17 91 gesenkt, 112 ). Das bezog sich aber nur auf die südliche Teilstrecke des Brennerverkelirs, nicht aber auf diesen im ganzen. Denn die Begünstigung des Handels platzes von Triest durch die österreichische Regierung

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Category:

Technology, Mathematics, Statistics

Year:

1942

Page 18 of 38

Notations: Aus: Großdeutscher Verkehr ; 11/12. - Xerokopie

Subject heading: g.Brennerstrasse ; z.Geschichte ; g.Reschenstrasse ; z.Geschichte

und di e Eisackbrück e bei Bozen sind nocli im 12; .1 ahrhundert gebaut worden, andere wichtige Brücken erst im Laufe des •13. und noch später an Stelle von bisherigen Fähren, die man damals altdeutsch „Urvar' nannte. Zu linde des 15. Jahr hunderts gab es über den Inn von Kufst.ein bis zur Finster münz 12 Brücken, über die E lach von Glums l»s_Truin4-jJ/uj Sie waren damals und noch in der ganzen Folgezeit bis ins _ 10. J a hrhunderl.d urchausvnus Holz gebaut, und .hatten meist V eine Ijbe

haben die bay rischen und schwäbischen Hochstifler und Stifter die Lie ferung ihres Eigenbauweines von Bozen heraus über den Brenner an ihre Sitze streckenweise ihren grundhörigen Bauern, die entlang der Brennerlinie Güter hatten, als ihre Dienstpflicht auferlegt. Aus dieser Fuhrleistung fiir einzelne verstreute Grundlierrschaften ist aber das Frachtwesen, wie es die Kaufleute seit dem Aufschwung des deutsch-italie nischen Handels seit dem 13. Jahrhundert bedurften, nicht unmittelbar hervorgegangen

sind die ältesten Verbriefungen des Niederlags- rochtes bekannt für Innsbruck im Rahmen seines Stadt- rechts von 1239, für Imst durch ein eigenes landesfürstliches Privileg von 1284, für Sterzing von 1304, für Meran 1333; wenn uns ein solcher früherer Nachweis fiir Bozen fehlt, so ist das wohl auf die Vernichtung der älteren Urkunden dieser Sladtgömeinde durch Brand im 15. Jahrhundert zurück zuführen, Mit diesen Niederlagsrechlon war in Tirol, abge sehen von Bozen, ein Feilbietungszwang aber nicht ver bunden

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Category:

Technology, Mathematics, Statistics

Year:

1942

Page 30 of 38

Notations: Aus: Großdeutscher Verkehr ; 11/12. - Xerokopie

Subject heading: g.Brennerstrasse ; z.Geschichte ; g.Reschenstrasse ; z.Geschichte