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Title A - Z
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Books
Category:
Technology, Mathematics, Statistics
Year:
1907
Gemeindelexikon von Tirol und Vorarlberg.- (Gemeindelexikon der im Reichsrate vertretenen Königreiche und Länder ; 6)
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Page 121 of 146
Author: Österreich. Statistische Zentralkommission / hrsg. von der k.k. statistischen Central-Commission
Place: Wien
Publisher: Verl. der Buchh. des Waisenhauses
Physical description: X, 229, 40 S.
Language: Deutsch
Notations: Xerokopie
Subject heading: g.Tirol ; s.Gemeinde ; f.Statistik 1900<br>g.Vorarlberg ; s.Gemeinde ; f.Statistik 1900
Location mark: III A-5.411
Intern ID: 128670
) 96 94 Elektrische Lokalbahn tzÄ 98 Glorerlnittr ft 90 HörtenV.erg Ä 18 18 108 EngcLberg ß» 68 68 HS LS i« fio Enzianhütte ft .. ; 20 Greizerhiittc ft 134 Hotel Sidden ft) Eppan-Gtilan Slè . 18 Cresta a» 120 ; Huben *2' i) 92 Erftirfei hätte ft 132 Grief-nendplrntte ft TU Im Boden 'ft, 78 Erlach Ä 98 Erzherzog Kucenhiltte ft 48 In der Gegend 2 96 Erzherzog Engen Schutzhans ft .... 56 Oruttenliütte ft 72 In der Maar tîî 20 Eschenlohe 2 » 96 100 86 Inni'iberg int Zillertale S3 134 Ealkcustein 0 68 Grnnpitsehbad

ft 18 Kolilstatt (61 180 Konstunzcrhiitte 6 80 Kriolbnrg 98 Kromnctz ^ 150 Kiihbaeh ; 18 KUItloeh 110 Kufstein Bahnhof. ^ 72 Kuncllhuig i 76 Kupehvies (6) 96 Lad w 96 Lugamlahof (6) ;,. 94 Laiinhnrg ^ 20 Latnsenjorhhiitte 6 132 Lann-Burgstall SÄ 98 Lana un der Etsch u. 4 96 Landccksäge (ft; 92 Lamlsliutcrliütte 6 28 Lanegg (6) 96 Langkofelhiltte 6 20 Langer See ££>, (6) 60 Laudcek 84 Laagenhütte 6 96 Latcmur (6) 18 Laurenzen, Set. @5à 82 Lavarono Hotel Centralo (tp.) a 12 Lavierenbud t* 58 Lcbenberg

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Books
Category:
Technology, Mathematics, Statistics
Year:
1904
¬Die¬ Mendelbahn
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Page 5 of 26
Author: Meltzer, Oskar / von Oskar Meltzer
Place: Wien
Publisher: Waldheim
Physical description: S. [229] - 254 : Ill., Kt.
Language: Deutsch
Notations: Aus: Österreichische Wochenschrift für den öffentlichen Baudienst ; 10,13. - Xerokopie
Subject heading: g.Mendelbahn
Location mark: III 79.090
Intern ID: 252200
% maximale Steigung) erbaut. Dio im Jahre 1879 eröffnete Gießbachbahn (lirienzerseo—Hotel Gielibach, 333 m schiefe Länge, 90m Höhen unterschied, 32°/ 0 maximale Steigung, Im spurig Riggenbach'eche Zahnstange, zweischienig) ist die erste schweizerische Seilbahn mit Wasserübergewicht, deren günstige Verhältnisse der Baulust einen neuen Aufschwung gaben. Die nach dem Vorbildo dieser Bahn ausgeführte und 1883 dem Betriebe übergobone T err it e t-G1 ionbahn (630 m schiefo Länge, 298 m Höhenunterschied

, 57°/ 0 maximale Stoigung, . 1 m spurig, vierschienig, Riggenbach'echo Zahnstango) hat die Grenze, welche der Steigung und Anwendung des Wasserlastbotriebes ge zogen ist, orgebon. Fast in derselben Bauart kamen dann im Jahre 1884 dio Gütschbahn (Luzern mit Hotel Gütsch, 173m schiefe Länge,. 75 m Höhenunterschied, 53°/ 0 maximale Steigung, I m spurig, vierschienig, Riggenbach'sche Zahnstange) und 1885 die Marziiibahn (Verbindung der Stadtteile in Bern, 106 m schiefe Länge, 3V2 m Höhenunterschied, 30'2% Steigung

. ' Bei der zweiten von der Finna Buchor und Dürrer im Jahro 1888 erbauten Bahn auf den B ü rgon s to ck entschloß man sich zum ersten Male den elektrischen Betrieb einzuführen. Diese zweiscliienigo Bahn (Verbindung dor Serstation mit dem Berg hotel, 940 m scliiefo Länge, 436 m Höhenunterschied, 58% maxi male Steigung, Im spurig),, sowie die im Jahro 1890 von der selben Firma erbaute zwcischienigo S al v at or e b a li n (Verbindung von Paradiso mit dem Bergliotel, 1633 m schiofo Länge, 601'6>» Höhenunterschied

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Category:
Geography, Travel guides , Technology, Mathematics, Statistics
Year:
1913
¬Die¬ neue Dolomitenstrasse Bozen-Cortina-Toblach und ihre Nebenlinien
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Page 50 of 82
Author: Christomannos, Theodor ; Benesch, Franz / von Th. Christomannos und F. Benesch
Place: Wien
Publisher: Reisser
Physical description: 76 S. : überwiegend Ill.. - 2., verm. und erg. Aufl.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Dolomitenstrasse ; f.Führer ; <br />g.Dolomitenstrasse ; f.Bildband
Location mark: III 161.739
Intern ID: 166493
Höhlenstein (Landro, 1403 ;//, Hotel Bauer) durch das Tal der Schwarzen Rienz zur Dreizinnenhütte am Toblinger Riedl hinauf (2407 ///, 3 Stunden). Von dort kann er dann direkt durch das Altensteintal oder über dieZigmondi- hütte und durch das Bachertal nach dem Fischleintale und nach Sexten ab steigen, falls er es nicht vorzieht, auf dem herrlichen Fischleinboden in Innerkoflers Hotel Dolomitenhof oder im Hotel Fischleintal zu verweilen. Es ist dies eine überaus lohnende Hochtour

zu erreichen. Als prächtige Rundfahrt durch die Dolomiten ist folgende Route zu empfehlen : Von Cortina über Pieve di Cadore und Belluno nach Feltre, dann durch die Cismoneschlucht hinauf nach Primör (Primiero) und San Martino di Castrozza (Hotel Panzer), der berühmten Touristenstation am Fuße derPalagruppe,und von dort über denRollepaß nachPredazzo und Vigo diFassa an der neuenDolo- mitenstraße und über diese zurück nach Cortina. Es ist dies eine Tour, die sich per Wagen in vier Tagen, mit dem Auto sogar

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