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Title A - Z
Title Z - A
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Category:
Technology, Mathematics, Statistics
Year:
1898
Protokoll betreffend die Avisio-Commission : 11. - 17. Oktober 1897
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Page 105 of 148
Place: Innsbruck
Publisher: Selbstverl. der Commission
Physical description: 147 S.
Language: Deutsch
Notations: In Fraktur
Subject heading: g.Avisio;s.Flussregelung;z.Geschichte 1897
Location mark: III 105.360
Intern ID: 237364
. 175.52, e questa spesa occorse approssimativamente anche negli anni posteriori. Siccome per procurare l’acqua alle campagne sotto la divergente sarebbero occorse opere stabili congiunte ad una spesa assai considerevole che non sarebbe stata in relazione coi vantaggi da essa attendibili, così si convenne nel suaccennato protocollo che la Regolazione dell’Adige III Se zione dovesse pagare al Consorzio Avisiano di Cavis l’importo di circa f. 2000; per una volta tanto a piena Incitazione della mancante

che si devono erigere di continuo sopra la briglia per far entrare la necessaria quantità di acqua nel canale; poi dalla rilevante quantità di sabbia che l’acqua convoglia nelle roggie e nelle campagne con gravissimo loro detrimento, ed in fine dallo stato difettoso in cui si trovano le murature del canale e dal progrediente deperi mento degli altri manufatti. Per rimettere il Comune di Lavis ed i proprietari delle campagne cui venne a mancare l’acqua di irrigazione colle prese dalla Lovara alla

di vergente, nel possesso dei loro diritti d’ acqua, e per compensare il Comune dei danni finora sofferti alle roggie comunali in causa degli effetti prodotti dalla Serra di S, Giorgio, nonché per compensare il detto Municipio delle spese in più che dovrà sostenere in futuro per l’introduzione dell’ acqua, per la manutenzione del nuovo canale e per la sorveglianza delle roggie il Municipio ed il Consorzio Avisiano di Lavis domandano quanto segue; 1. Che venga reso stabile fisso e sempre stagnante

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Category:
Technology, Mathematics, Statistics
Year:
1894
Enquête zur Berathung eines Lokaleisenbahn-Programms für Tirol abgehalten zu Bozen am 23. April 1894 = Inchiesta per lo studio d'un programma di ferrovie locali in Tirolo tenuta in Bolzano il 23 aprile 1894
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Page 19 of 45
Place: Innsbruck
Publisher: Wagner
Physical description: 41 S.
Language: Deutsch; Italienisch
Notations: Text dt. u. ital.- In Fraktur.- Xerokopie
Subject heading: g.Tirol;s.Eisenbahnnetz;s.Eisenbahnbau;f.Kongress;g.Bozen <1894>
Location mark: D II 113.639 ; II 113.639
Intern ID: 148458
einer Zu fahrtsstraße brach liegt. Aus diesen Gründen empsichlt der Redner auch diese Linie der Versammlung zur Genehmigung. 11 sig. Cav. M e r s i premette che potrà sembrare un azzardo se osa completare i cenni dati dai suoi colleghi sulle due linee di 'Val di Non e di Fiemme. Pure, approvando le loro osser vazioni, mette in maggior rilievo l’importanza dei due progetti sotto il punto di vista della trazione elettrica. I/ energia, che scaturisce dalle correnti d’ac qua, — egli dice — è il vero carbone a buon

attraverso la Valle dell’Avisio e di Fiemme, : rende attenti, che anche la città di Bolzano è intenzionata di fare degli studi per una con giunzione ferroviaria colla Valle di Fiemme; solo che essa mediterebbe di eseguirla, non ! attraverso la Valle dell’Avisio, ma sibbene sul-. l’attuale strada che mena ad Egna o ad Ora. ' Anche Bolzano mira con grande interesse alla Valle di Fiemme, perchè fra questa Valle e la ' città esiste un vivo movimento commerciale. Il legname di detta Valle viene già ora

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Category:
Technology, Mathematics, Statistics
Year:
1939
¬I¬ trasporti sull'Adige da Bronzolo a Verona e gli spedizionieri di Sacco
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Page 109 of 133
Author: Canali, Guido / Guido Canali
Place: Gleno
Physical description: 130 S.
Language: Italienisch
Notations: Aus: Archivio per l'Alto Adige ;34;
Subject heading: g.Etsch;s.Binnenschifffahrt;z.Geschichte 1600-1800 ; <br>g.Etsch;s.Flösserei;z.Geschichte 1600-1800
Location mark: II 102.472
Intern ID: 106813
concatenazione delle fiere di Bolzano con altre importanti fiere d’Ita- dalia Russia; le vacchette dalla Baviera; gli oli da Venezia, Trieste, dal Lago di Garda, dalla 'toscana e da Genova; la carta da scrivere e d’ognì sorta da Reutte presso Innsbruck, da Campidonìa, Basilea, No rimberga, Amburgo, Amsterdam e dal Lago di Garda; la cola Cara vella da Hall e dalla Baviera; la vallonea dall’Ungheria, da Venezia e da Trieste; il rame da Schwaz, Brixlegg e dalla Pusteria; l’ottone da Schwaz e da Brixlegg; l’olio

tralasciato in genere, nella presente elencazione, qualunque accenno, e che pure erano og getto d’un intenso traffico, in particolar modo per l’importazione dal l’Italia di frumento, mais, riso ed altro. Riguardo alla seta che, princi palmente da Rovereto e dintorni ma anche dalla Valsugana, dalle Giu dicarle, da Trento, dalla Val di Non e dai paesi da Lavis in su veniva spedita di continuo a Bolzano, se ne calcolava dal -Plattner un’annua esportazione per colà di 1560 centinaia di Vienna. (131

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