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Geography, Travel guides , Technology, Mathematics, Statistics
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1904
Von Bozen-Gries auf die Mendel : mit Benützung der elektrischen Bergbahn Kaltern-Mendelpaß
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Page 4 of 58
Author: Kerausch, Josef / besprochen von J. Heimfelsen
Place: Bozen
Publisher: Verl. Deutsche Buchhandl.
Physical description: 46 S. : Ill.
Language: Deutsch
Notations: Führer: Reise, Kunst, Sprache etc.
Subject heading: g.Mendelbahn ; <br />g.Überetscherbahn
Location mark: I A-27.081
Intern ID: 328378
« Deuffche Buchhandlung Bozen fllufierpfójj ° ° Erzherzog Rainer-Strafe 11 irteli Hotel Kaiferkrone. Hunflfiandlung. ni'eilYJu Bucfidrucfterei. Eigener Verlag der beften Umgebungsbarte uon Bozen Preis I Krone. Beimfeffen; Von Bozen bis zum Gardafee. noe ; Bozen und Umgebung. dlle Reisehandbücher, Pläne u. Tourif/enharten, loisie Konuerfaiionsbüdier in größter Auswahl. Baupfdepol Don Photographien con ganz Siidtirol und teilueife DordtiroL flnflcfiispofikarfen in befler und gröftf-er flusinahl

. Reiielektüre immer die n euelten Werke auf dein Gebiete der tiferaiur, deutldi, franzölilch, engfifch, Ifafienifdi, ruHifch. Eigene dlalcfiinc mm Auf Mi neiden der gehefteten BüAer, Andenken Don Bozen.

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Geography, Travel guides , Technology, Mathematics, Statistics
Year:
1904
Von Bozen-Gries auf die Mendel : mit Benützung der elektrischen Bergbahn Kaltern-Mendelpaß
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Page 44 of 58
Author: Kerausch, Josef / besprochen von J. Heimfelsen
Place: Bozen
Publisher: Verl. Deutsche Buchhandl.
Physical description: 46 S. : Ill.
Language: Deutsch
Notations: Führer: Reise, Kunst, Sprache etc.
Subject heading: g.Mendelbahn ; <br />g.Überetscherbahn
Location mark: I A-27.081
Intern ID: 328378
Anschluss der üeberetsdi-fllendelbahn : an den internationalen Eisenbafmnerfcehr. Die Station Bozen-Gries, der beste und zwedcentsprechendste Ausgangspunkt fur den Besuch der Mendel, kann ab Wien» Budapest, Leipzig, Berlin in direkten Wagen (also ohne Wagenwechsel) erreicht werden« n . Auch der täglich verkehrende Nord- Sfid-Brenner-Expreßzug hält in der Station Bozen-Gries und ist mit Schlaf- wie Speise wagen versehen« Schlafwaggons verkehren auf der Stredce München — Bozen-Gries - Verona

, Wien — Bozen-Gries - Ala. Sämtliche Südbahnzfige haben ent sprechenden Anschluß an die Züge der (Jeberetsdier-(Mendel-)Bahn und umgekehrt«

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Geography, Travel guides , Technology, Mathematics, Statistics
Year:
1904
Von Bozen-Gries auf die Mendel : mit Benützung der elektrischen Bergbahn Kaltern-Mendelpaß
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Page 55 of 58
Author: Kerausch, Josef / besprochen von J. Heimfelsen
Place: Bozen
Publisher: Verl. Deutsche Buchhandl.
Physical description: 46 S. : Ill.
Language: Deutsch
Notations: Führer: Reise, Kunst, Sprache etc.
Subject heading: g.Mendelbahn ; <br />g.Überetscherbahn
Location mark: I A-27.081
Intern ID: 328378
. n a eh von ! I i 1 m m 1 Ù ^ 1 'm ^ » m s ,1 m I Sl 5 ! J Ä 1 61 .1 1 *5 m 1 *w «* 'c 1 -o 45 o ö • w 7m i t) i9 15 m 1 — ! - 1 * m I m *■*- I m - | s 1 6 ©. I 10 I I, 1 in. 1 i. j in L | III. L | 111, J 1. | HL I. | III. 1 1. | III. Einfache Fahrkarten. Preise in Heiler Bozen-Gries ? i;o ho *»4 i *) * .S 1 i Hi^ i 1 ! 1. 2I.H 1 2 1 32 H 11'. 4 Ti.jf) 4 f 0 OeicretsA »in 30 12« (»4 4**,S S4 ! SS !>i e Eppon-Girlon ! s s i * 14 <»4 , *20 <;o 30 140 70 400' 340 [Qontiggl-PI. 22^:1 i .| i f i v >*4 4'': *2i'> . in *20 . Kai lern « 4 s' 1 *£ 4 ]>*?<' V 4 30 40 20 SO m ;tf)0 310 St. flnlon 32KM>I 1 4 1 7 ♦ * HO 40 * , » 300 CDeoiet 450:*ilt) ■» i 3«'H ì 2' 4< > I \ ) ' » 200

Rückfahrkarten (3 Tage gelten.. Bozen-Gries i • ! * 1 )'.h> .V> i t»o 3*0! 1'.Mi Eppan fi It I bi 3201 r,i» *JI M ) 1 <H>, ! S0| 10' Koltern 4oo*2<#'» 3*2'»'» i «;•> in-ü- soi fO St. flatei .v; 0/2*0 • : ■ 2*»0130 - 1 . fTlende! ( j()ìm;1u ■ »;oo'' i'.m > - ! - 11 M> *joor»»»urj«o r»ol2oo 1:10 >00 410 4-jO IM MM r;oo r>(M) ; m) 4! »0 ■140 ■120 Abonnement s-Ka rten. Boxen'Grles Eppffl Girli» Killern . | | . JI-• [ »■ 1400 280014WI ■ ' - I - : • .36CK>;18T»| . . J . . j . |3600 1800 - 7WK) 4000 5400 3600

(Dendel |TéO&.!^| |-uwo);W)o[ . | - | Auf der Seilst S'.. A* Die Abonncmeni^karieK vo: und 10 Talfahrten. n-Mendri! besteht nur erne Wageitklasse. nri nach der Menge! berechtißen zu 10 Berg- Ffir die Relation «,P rzcr.-firiss-KaUern'* bestehen aufterdem ermäfttglti Rfickfahrkarien mit * '.«ftrsjki-'te .vtauer an Sonn- und Feiertagen. Zeilkarten ffcr ! Im t> ■sud bet der Betriebsleitung in Bozen- Ories (BabnhoHfcbäude) zu 'r^sEdlen.

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Year:
1904
Von Bozen-Gries auf die Mendel : mit Benützung der elektrischen Bergbahn Kaltern-Mendelpaß
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Page 13 of 58
Author: Kerausch, Josef / besprochen von J. Heimfelsen
Place: Bozen
Publisher: Verl. Deutsche Buchhandl.
Physical description: 46 S. : Ill.
Language: Deutsch
Notations: Führer: Reise, Kunst, Sprache etc.
Subject heading: g.Mendelbahn ; <br />g.Überetscherbahn
Location mark: I A-27.081
Intern ID: 328378
Kosten dafür wurden nicht gescheut. Nodi weniger für die Adhäsions- und Seil bahnstrecke zur Mendel hinauf, Von Bozen nach Kaltem, dem Endpunkte des Dampf betriebes , rollen dreiachsige , gekuppelte Tenderlokomotiven, hübsche Personenwagen I, und III. Klasse, Post-, Kondukteur- und Lastwagen. Die Personenwagen sind durchaus mit Va cu umbre in sen und Dampfheizungen ver sehen. Uebrigens denkt man allen Ernstes daran, audi auf der Strecke Bozen-Kaltern, den elektrischen Betrieb einzuführen

. Von Bozen nach Sigmundskron. Nach dem Verlassen des Bozener Süd bahnhofes, fährt man zuerst in südwestlicher Richtung, passiert, die neue Talferbrücke (Eisenkonstruktion), bleibt einige Zeit hin durch: knapp am rediten Ufer des Eisack, den Blidc. auf Weinland im Tale und majestätische Bergriesen im Horizontbogen gerichtet. Eine weit auslaufende Au wird durch* fahren, und fast unmittelbar vor dem Steil felsen» auf welchem die Burgruine Sigmunds«

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1904
Von Bozen-Gries auf die Mendel : mit Benützung der elektrischen Bergbahn Kaltern-Mendelpaß
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Page 10 of 58
Author: Kerausch, Josef / besprochen von J. Heimfelsen
Place: Bozen
Publisher: Verl. Deutsche Buchhandl.
Physical description: 46 S. : Ill.
Language: Deutsch
Notations: Führer: Reise, Kunst, Sprache etc.
Subject heading: g.Mendelbahn ; <br />g.Überetscherbahn
Location mark: I A-27.081
Intern ID: 328378
Of A. SjtDO>3.^3. ( - ej -7 . 'O-V □ CD I. Von Bozen nach KalterrT Im Jahre 1898 wurde die Lokalbahn Sigmundskron-Kaltern dein Verkehre über geben. Freiherr Andreas von Dipauli in Kaifern und der um das Eisenbahn- wie Fremdenverkehrswesen in Süd- und Welsch- tirol im allgemeinen hochverdiente Bozener Bankier Sigmund Seh wa rz, Präsident der Ueberetscher Balm, befriedigten durch die Realisierung eines längst gehegt ge wesenen Wunsches, nidit nur das touristische

, sondern auch volkswirtschaftliche Bedürfnis der reichen Ueberetscher Gegend. Die Anlage hat eine Betriebslänge von .15.2 km, wovon 4.4 km auf die Trasse Bozen-Sigmundskron der Bozen-M era ner- Bahn entfallen. „Ueberetsdi', jenes reben-, edelobst-, an Geschichte und Burgen reiche Hoch plateau am Zusammenflusse der Etsdi und des Eisack, angelehnt an die Steilabfälle

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Year:
1904
Von Bozen-Gries auf die Mendel : mit Benützung der elektrischen Bergbahn Kaltern-Mendelpaß
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Page 43 of 58
Author: Kerausch, Josef / besprochen von J. Heimfelsen
Place: Bozen
Publisher: Verl. Deutsche Buchhandl.
Physical description: 46 S. : Ill.
Language: Deutsch
Notations: Führer: Reise, Kunst, Sprache etc.
Subject heading: g.Mendelbahn ; <br />g.Überetscherbahn
Location mark: I A-27.081
Intern ID: 328378
Stahldraht, welche um eine Hanfseele vori 15 min Durdimesser gruppiert sind. Das Seil hat einen äußeren Durdimesser von 34 mm und ist für eine lOfache Sicherheit gebaut, Lieferungen, Die Waggons der Adhäsionsstrecke stellte die Grazer Waggon-Fabrik, vormals Weitjer nach Projekten der k. k. priv. Süd bahngesellschaft her; die Lieferung der Seil bahn-Wagen erfolgte durch die Maschinen- Fabrik in Bern. Bauunternehmung war■ die bekannte Firma Guschelbauer in Bozen. Betrieb. Der Betrieb

wird durch die k. k. priv, Südbahn-Gesellsdiaft geführt, der Sitj der Betriebsleitung ist in Bozen, Fahrzeiten innerhalb derAdhäsions- u. Seilbahnstrecke. a) AdhAftlonsstrecke : Kaltern-St. Anton - 9 Minuten. b) Sellfttredce : Die Seilgeschwindigkeit für die Seilstrecke beträgt 1.5 Meter pro Sekunde, somit 2b Minuten Fahrtdauer von St. Anton bis Station Mendel.

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Year:
1904
Von Bozen-Gries auf die Mendel : mit Benützung der elektrischen Bergbahn Kaltern-Mendelpaß
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Page 56 of 58
Author: Kerausch, Josef / besprochen von J. Heimfelsen
Place: Bozen
Publisher: Verl. Deutsche Buchhandl.
Physical description: 46 S. : Ill.
Language: Deutsch
Notations: Führer: Reise, Kunst, Sprache etc.
Subject heading: g.Mendelbahn ; <br />g.Überetscherbahn
Location mark: I A-27.081
Intern ID: 328378
Gafé Kuffefh, Bozen (Café 1. Ranges) Erzherzog Ralner-StraJie o Im Zentrum der Stadl mit idiönen Fremdenzimmern. fluslIÉf auf den Schiern und Rofengarlen. (Dfilige Prilli, In- und ausländilcfie Zeitungen. lielfrlIÉifs dich. münchncr und Pillner lief oom Fa|, CeJephon Or, 14. Franz Opifc. Zur Anfertigung von Drucksorten aller Art empfiehlt sich die Buchdruckerei Richard Moser A Go vorm. Hans Begus BOZEN. Bestellungen in der „Deutsdien Buchhandlung'.

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Year:
1904
Von Bozen-Gries auf die Mendel : mit Benützung der elektrischen Bergbahn Kaltern-Mendelpaß
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Page 2 of 58
Author: Kerausch, Josef / besprochen von J. Heimfelsen
Place: Bozen
Publisher: Verl. Deutsche Buchhandl.
Physical description: 46 S. : Ill.
Language: Deutsch
Notations: Führer: Reise, Kunst, Sprache etc.
Subject heading: g.Mendelbahn ; <br />g.Überetscherbahn
Location mark: I A-27.081
Intern ID: 328378
\7on Bozen-Gries auf die fflendef mil BeDii&ung der elektischen Bergbahn Kaltem-fltendelpaft. Besprochen uon 3. Beimfeisen. mg', Bozen.

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Year:
1904
Von Bozen-Gries auf die Mendel : mit Benützung der elektrischen Bergbahn Kaltern-Mendelpaß
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Page 21 of 58
Author: Kerausch, Josef / besprochen von J. Heimfelsen
Place: Bozen
Publisher: Verl. Deutsche Buchhandl.
Physical description: 46 S. : Ill.
Language: Deutsch
Notations: Führer: Reise, Kunst, Sprache etc.
Subject heading: g.Mendelbahn ; <br />g.Überetscherbahn
Location mark: I A-27.081
Intern ID: 328378
. Ein Serpentinweg fuhrt zur Veste hinan, Audi dieser Platj war bereits zu Römer zeiten befestigt, im Longobardenzeitalter hieß das Kasteil Appianum. Seit dem 8. Jahrhundert besaß es eine wclfische Seitenlinie. Sie verlieft 1078, nach dem Verluste der Gaugrafschaft, Bozen und nannte sich nur mehr Herren von Eppan. Im 13. Jahrhundert erlosch das Ge- sriilerfif. Nun wurde Meinrad II., Graf von Tirol, Besitzern der Herrschaft.

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Year:
1904
Von Bozen-Gries auf die Mendel : mit Benützung der elektrischen Bergbahn Kaltern-Mendelpaß
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Page 35 of 58
Author: Kerausch, Josef / besprochen von J. Heimfelsen
Place: Bozen
Publisher: Verl. Deutsche Buchhandl.
Physical description: 46 S. : Ill.
Language: Deutsch
Notations: Führer: Reise, Kunst, Sprache etc.
Subject heading: g.Mendelbahn ; <br />g.Überetscherbahn
Location mark: I A-27.081
Intern ID: 328378
, zur Brenta-, Presanella- und Ortlergruppe; gegen Sonnenaufgang,, hinab ins rebenreiche Etsch- tal, oder hinan zu jenen Bergriesen, welche sich vom Bozen-Grieser Kessel fächerartig hinaus- und hineinschieben, zwischen die Fhtft- resp. Bachläufe der Bisch». Talfer, des Eisack, weiter übers Groden-,. Eggen-, Kleinis- und Cembratal gekrönt all diese Prachtszencrien vom gigantischen Zickzack der Dolomiten unci dein Sagenreichen Kosengarten., Ein nicht zu unterschätzender Wert in der Trassierung dieser Bahn

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Year:
1904
Von Bozen-Gries auf die Mendel : mit Benützung der elektrischen Bergbahn Kaltern-Mendelpaß
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Page 18 of 58
Author: Kerausch, Josef / besprochen von J. Heimfelsen
Place: Bozen
Publisher: Verl. Deutsche Buchhandl.
Physical description: 46 S. : Ill.
Language: Deutsch
Notations: Führer: Reise, Kunst, Sprache etc.
Subject heading: g.Mendelbahn ; <br />g.Überetscherbahn
Location mark: I A-27.081
Intern ID: 328378
In kaum, 10 Minuten Gehzeit sind sie dann bei obiger Haltestelle, haben also nicht nötig, über Bozen nach Ueberetsch zu. fahren'. Ausflüge von der Haltestelle Ueberetsch aus. Zur Burgruine Sigmunds krön die einst audi, Formingate Iiieft (20 Minuten), präch tiger Rundblick über das Etsch- und Eisack- tal und auf die Dolomiten. lieber Frangart (dessen Kirche hat ein Altarbild von Professor Defregger) nach Girl an (1 Stunde) und St. Michael in Eppan ( 3; 'i—1 Stunde). lieber Frangart

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Year:
1904
Von Bozen-Gries auf die Mendel : mit Benützung der elektrischen Bergbahn Kaltern-Mendelpaß
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Page 22 of 58
Author: Kerausch, Josef / besprochen von J. Heimfelsen
Place: Bozen
Publisher: Verl. Deutsche Buchhandl.
Physical description: 46 S. : Ill.
Language: Deutsch
Notations: Führer: Reise, Kunst, Sprache etc.
Subject heading: g.Mendelbahn ; <br />g.Überetscherbahn
Location mark: I A-27.081
Intern ID: 328378
Als Vorwerk gehört zur Ruine der viereckige Wart- oder Kreidenturm, Aus sicht bis Partsdii ns im Burggrafenamt, Salurn im Etschtal, Lagen am Eisack. Der Rundblick, von da oben über das Gelände von Ueberetsch, den Bozen-Grieser Talkessel, die vielen Schlösser (mehr als 30), ist ein überwältigender. 1834 belehnte Kaiser Franz den be kannten Tiroler Freiheitskämpfer, Land sturm-Major Baron Teimer mit Hocheppan, St. Pauls aber soll schon um des nicht zu entfernt davon liegenden Firmalein

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Year:
1904
Von Bozen-Gries auf die Mendel : mit Benützung der elektrischen Bergbahn Kaltern-Mendelpaß
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Page 30 of 58
Author: Kerausch, Josef / besprochen von J. Heimfelsen
Place: Bozen
Publisher: Verl. Deutsche Buchhandl.
Physical description: 46 S. : Ill.
Language: Deutsch
Notations: Führer: Reise, Kunst, Sprache etc.
Subject heading: g.Mendelbahn ; <br />g.Überetscherbahn
Location mark: I A-27.081
Intern ID: 328378
dauer eine Stunde; rote Markierung durch die Sektion, Bozen, des Oe. T.-CL). f) Zu demi auf kühn aufgebautem. Fels- absa| postierten Dorf dien Altenburg, Anstieg durch Nadelwaldung in. ,1V, » -1 V 3 Stunden, Die St. Vigilius-Kirche des Ortes schmückt ein, von Arnold von Stans gemaltes Altar bild (St, Vigilius). Man zeigt nodi mehrere altehrwürdige liturgische Gefäße etc., die bereits der Kirch en- patron, der heilige Vigil, benutzt haben, soll. g) Auf der Adhäsions- und Seilbahn Kaltern-St. Anton

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1904
Von Bozen-Gries auf die Mendel : mit Benützung der elektrischen Bergbahn Kaltern-Mendelpaß
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Page 6 of 58
Author: Kerausch, Josef / besprochen von J. Heimfelsen
Place: Bozen
Publisher: Verl. Deutsche Buchhandl.
Physical description: 46 S. : Ill.
Language: Deutsch
Notations: Führer: Reise, Kunst, Sprache etc.
Subject heading: g.Mendelbahn ; <br />g.Überetscherbahn
Location mark: I A-27.081
Intern ID: 328378
KU/ÄliS'lHER M^HéNU/t^VRtPUrr kP 2ppeter»' »■ -- ■■■■' /AtN^trPA&S-HeTCL. ; TCi,Cò*A6*Oa£: Mm 'Ptì^2>Ì© , 'NÌ LH'öK Ì ,$PPtTta,*tnt>ZL,B»Kbt ■ J '* ' i SAISON : j, A P ET IL. — JO. o KTf,' K II R., 5prefer' s (Dendelhof und fDendelpa&fiofef Mendel (Südtirol) 1370 (Tiefer. Fon Bozen-Gries in J\',, Stunden mit InJereEfanJer Berg- faafin erreichbar. Eingerichtet mif allem Comfort der Neu zeit. (Elektr. Befeuchtung, Zentralheizung, bift, 200 Zimmer mif 300 Betten.) ßerrlidie hage in gro&artfgfter

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1904
Von Bozen-Gries auf die Mendel : mit Benützung der elektrischen Bergbahn Kaltern-Mendelpaß
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Page 38 of 58
Author: Kerausch, Josef / besprochen von J. Heimfelsen
Place: Bozen
Publisher: Verl. Deutsche Buchhandl.
Physical description: 46 S. : Ill.
Language: Deutsch
Notations: Führer: Reise, Kunst, Sprache etc.
Subject heading: g.Mendelbahn ; <br />g.Überetscherbahn
Location mark: I A-27.081
Intern ID: 328378
sind an allen Speiseleitungen BfiffschufjvorricMurtgen angebracht. Die Oberleitung kann im Bedarfsfalle sektorenweise ausgeschaltet werden.. Hiedurch tritt längs der ganzen Leitung sofort Stromlosigkeit ein, und bleiben da durch unvorhergesehene Zufälle mit un- glücklichen Nachfolgen ausgeschlossen. Das Steigungsverhältnis dieses Bahn teiles beträgt 62% 0 . Fahrbetiiebsmfttel. Auf der Adhäsionsstrecke rollen zwei Motor- und zwei Bei-(Anhänge-)Wagen. Lettere laufen bereits ab Bozen mit dem

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Von Bozen-Gries auf die Mendel : mit Benützung der elektrischen Bergbahn Kaltern-Mendelpaß
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Page 53 of 58
Author: Kerausch, Josef / besprochen von J. Heimfelsen
Place: Bozen
Publisher: Verl. Deutsche Buchhandl.
Physical description: 46 S. : Ill.
Language: Deutsch
Notations: Führer: Reise, Kunst, Sprache etc.
Subject heading: g.Mendelbahn ; <br />g.Überetscherbahn
Location mark: I A-27.081
Intern ID: 328378
- gebirgs-Dörfdien über der Etsch). Von Tisens in 3 / t Stunde zur Halte stelle Gargazon der Bozen -Meraner Bahn. Von der Mendel zur Laugenspi^e (2433 m); oder auf gut markiertem Wege, vorbei am Sfida bsturze des Pen egal, direkt nach St. Felix. Nach Proveis und Laurein, zwei andern deutschen Gemeinden des Nonstales, auf gut markierten Wegen ab St. Felix oder „Unserer lieben Frau im: Walde'.

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Von Bozen-Gries auf die Mendel : mit Benützung der elektrischen Bergbahn Kaltern-Mendelpaß
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Page 48 of 58
Author: Kerausch, Josef / besprochen von J. Heimfelsen
Place: Bozen
Publisher: Verl. Deutsche Buchhandl.
Physical description: 46 S. : Ill.
Language: Deutsch
Notations: Führer: Reise, Kunst, Sprache etc.
Subject heading: g.Mendelbahn ; <br />g.Überetscherbahn
Location mark: I A-27.081
Intern ID: 328378
Seit, die Haselburg, der Kollererberg mit deh zwei Sommer frische - Stationen Herren - und Bauern- Kollern, ins Sehfeld hinein. Direkt im Nordost sieht man unter sich Girlan, dann kommen nodi Bozen, Gries, Mori|ing, Damit ist wohl so ziemlich das ganze Panorama … wenigstens in den hervor ragendsten Punkten, genannt,

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Von Bozen-Gries auf die Mendel : mit Benützung der elektrischen Bergbahn Kaltern-Mendelpaß
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Page 46 of 58
Author: Kerausch, Josef / besprochen von J. Heimfelsen
Place: Bozen
Publisher: Verl. Deutsche Buchhandl.
Physical description: 46 S. : Ill.
Language: Deutsch
Notations: Führer: Reise, Kunst, Sprache etc.
Subject heading: g.Mendelbahn ; <br />g.Überetscherbahn
Location mark: I A-27.081
Intern ID: 328378
überwältigend freie und groß artige ist. Schon von St. Anton aus schließt das Sehfeld ein über Eppan, Gries,. Bozen, Montiggl, den Felspartien ober Auer- Neumarkt, an denen sich die Straße ins Fleimstal emporwindet, verlaufender Hori zontbogen ab, mit dem 1 nach innen zu das über St. Nikolaus, Planning, Mitterdorf, St. Anton, Kaltem bis zum Seeboden ge zogene Kreissegment, parallel bleibt. Und steht man nun droben auf dem: Plateau des Stationsgebäudes (der schönste Punkt: des 1360 m hohen Mendeipasses

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Von Bozen-Gries auf die Mendel : mit Benützung der elektrischen Bergbahn Kaltern-Mendelpaß
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Page 11 of 58
Author: Kerausch, Josef / besprochen von J. Heimfelsen
Place: Bozen
Publisher: Verl. Deutsche Buchhandl.
Physical description: 46 S. : Ill.
Language: Deutsch
Notations: Führer: Reise, Kunst, Sprache etc.
Subject heading: g.Mendelbahn ; <br />g.Überetscherbahn
Location mark: I A-27.081
Intern ID: 328378
einem Besuch abstatten zu .können, fa n d u n ü b e rge li ba re H i n d e rn iss e - - a m Zeitmangel. Heute fährt in kürzester Zeit der Lokal bahnzug in den Stationen Eppan-Girlan und Kaltem ein, den zwei Hauptausgangs punkten zum weiteren Besuche des Ueber- etscher Gebietes, und nun auch mit der Adhäsionsbahn nach St. Anton, ab letzterem Endpunkte zur Bahn - Bergfahrt auf die Men del höhe. Mit der Uebergabe der Lokalbahn Bozen-Kai tern an den Bietrieb, kam audi das modernste Material in Verwendung.

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Year:
1904
Von Bozen-Gries auf die Mendel : mit Benützung der elektrischen Bergbahn Kaltern-Mendelpaß
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Author: Kerausch, Josef / besprochen von J. Heimfelsen
Place: Bozen
Publisher: Verl. Deutsche Buchhandl.
Physical description: 46 S. : Ill.
Language: Deutsch
Notations: Führer: Reise, Kunst, Sprache etc.
Subject heading: g.Mendelbahn ; <br />g.Überetscherbahn
Location mark: I A-27.081
Intern ID: 328378
ganz besonders hervor gehoben : 1. Anslieg zur Gleif kapeile (25 Minuten), Lohnende Fernsicht über ganz Ueberetsch, das Etsrhta! von Bozen bis Menni, die Bergumsdiließung. 2. Die Gand, ein siidwestlidi von St, Midiael sidi ausbreitendes Trumnierfeld, IJeherreste eines gewaltigen Felssturzes, in ea. Stunde erreidibar. Die äußerste Sudperipherie zieht sich

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Books
Category:
Geography, Travel guides , Technology, Mathematics, Statistics
Year:
1904
Von Bozen-Gries auf die Mendel : mit Benützung der elektrischen Bergbahn Kaltern-Mendelpaß
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Page 54 of 58
Author: Kerausch, Josef / besprochen von J. Heimfelsen
Place: Bozen
Publisher: Verl. Deutsche Buchhandl.
Physical description: 46 S. : Ill.
Language: Deutsch
Notations: Führer: Reise, Kunst, Sprache etc.
Subject heading: g.Mendelbahn ; <br />g.Überetscherbahn
Location mark: I A-27.081
Intern ID: 328378
Tirols, kennen zu lernen. Linger andauernd« Wagenfahrten wären nodi : Nach den Bädern Rabbi und Pejo im Sulztal, oder Madonna di Campiglio. Bozen-Kaltern, im März 1904, 3. ßeimfelsen.

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