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Geography, Travel guides
Year:
[1901]
Tirol und Vorarlberg : neue Schilderung von Land und Leuten
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Page 419 of 463
Author: Achleitner, Arthur ; Schmid, Mathias / von A. Achleitner und E. Ubl. Mit farb. Trachtenbildern, ... zahlreichen Illustr. und Originalbeitr. von Mathias Schmid ...
Place: Leipzig
Publisher: Pagne
Physical description: XI, 400 S. : Ill., Kt.. - 2. Aufl.
Language: Deutsch
Notations: In Fraktur ; In 17 Lfg. erschienen
Subject heading: g.Tirol ; s.Landeskunde ; <br />g.Vorarlberg ; s.Landeskunde
Location mark: III 64.136
Intern ID: 522793
auf dem Monte Belo nnd der Grotte des Barrone, wo sich der Barron-Wildbach zwischen Felswänden hervordrängt nnd zwei sehr sehens- werthe Wasserfalle bildet, soll Niemand unterlassen. Ein in der Nachbarschaft wohnender Scideufnbrikant, Herr Bozzoni, hat den ehemals lebensgefährlichen Zngang zu diesen Wasserfällen Herrichten lassen, so daß er gegenwärtig für Jeden Passirbar ist. — Zwischen Arco und Riva besteht eine gnte Verbindung, eine Dampf-Tramwah und namentlich in der Saison ein bedeutender Verkehr

von Kurgästen, welche als ständigen Wohnsitz Arco dem, häufigen Winden ausgesetzten Riva vorziehen, sich jedoch die Genüsse, welche der Gardasee bietet, nicht entgehen lassen wollen. Riva, die bedeutendste Stadt am obern Gardasee, liegt in seinem nordwestlichsten Winkel, hart am Abfalle deS Giumella genannten Höheurückeus. Die Stadt gruppirt sich zusammengedrängt um das Seeufer, mit engen, finstern Gassen, in denen man hie und da ans irgend ein monumentales Gebände stößt. Die hüb- fcheste Partie

Stadtklatsch hören können. — Etwas seitwärts vom Hafen liegt aus eiuer kleinen Insel die ehemalige Veste „la Nocca', welche in eine nüchterne Jägerkaserne umgebaut wurde. — Ein Thea ter, in welchem hie nnd da italienische Operngescllschnf- ten austreten, sorgt für Zerstreuung an langen Winter abenden. In der Psarrkirche finden sich hübsche Altar bilder von Crafsouara, einem talentvollen Sohne der Stadt Riva, Zeitgenosse vou Carl Blaas und, wie dieser, aus römischer Schnle. Bon Riva ans findet ein lebhafter

Dampsschisss- verkehr mit den verschiedenen Hasenplätzen Italiens bis Desenzano nud Peschiera statt. Allein trotz der herrlichen Lage nnd den günstigen Verkehrs-Verhält nissen mit Italien blieb Riva bis vor einigen Jahren eine unbedeutende Landstadt, die von der Hand in den Mnud lebte, was vor allem dem Umstände zuzu schreiben ist, daß sie keine Eisenbahnverbindung besaß. Nachdem nun Riva mit Arco, Nago nnd Mori vnrch eiue kleine schmalspurige Bahn verbnnden wor den ist, ändern sich die Verhältnisse

dort von Jahr zu Jahr nnd Riva dürfte aller Wahrscheinlichkeit nach einer schönen Zukunft entgegen sehen. Der Verkehr auf dem See war immer bedeutend, auch zur Zeit als noch keine Dampfschiffe den Wasser spiegel durchpflügte», denn der Fahrt mit Segelschiffe» kam und kommt der periodische Wind zu Hilfe. ES weht nämlich mit seltenen Ausnahmen täglich von Mittag bis Mitternacht ein Wind von Süden, die „Ora', nnd die übrigen zwölf stunden vou Norden, dec „Sover', wonach sich ^chisser und Fischer zn richten haben.

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Category:
Geography, Travel guides
Year:
1854
Handbuch für Reisende durch Tyrol und Vorarlberg
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Page 317 of 341
Author: Weidmann, Franz Carl ; Seidl, Johann Gabriel / von F. C. Weidmann
Place: Leipzig
Publisher: Haendel
Physical description: IV, 308 S. : Ill.. - 3., gänzlich umgearb. Aufl. von J. G. Seidl's Tyrol
Language: Deutsch
Notations: In Fraktur. - Mit 30 Stahlstichen
Subject heading: g.Tirol ; s.Landeskunde
Location mark: II A-4.199
Intern ID: 155904
hochgerühmt. Fremde finden in zwei Gasthäusern gute Unterkunft, und es herrscht auch bei den Bewoh nern sehr viel Gastfreundschaft. — Den Weg von Arco nach Riva legen wir in 11/2 Stunde zurück ( '/« Meilen). Riva fdeutfch Reis) liegt am Nordufer des prachtvollen Garda sees, des größten unter den italienischen Landfeen. Das nördlichste Ende desselben, t Stunden lang und gegen t Stunde breit, gehört zu Tyrol. Zn seiner ganzen Länge von Riva bis DesenZano oder Peschiera mißt er gegen 16 Stun

den, Mit wechselnder Breite von I—S Stunden. Die größte Tiefe ist 887 F'. Der Vardasee ist der Benacus der Römer. Die Schifffahrt aus dem See ist sehr belebt. Barken und Segelschiffe aller Art durchkreuzen seine grünen Wo gen. Auch ist derDamPfjHifffahrtSverkehr auf demselben eingeführt. Das k. k. Dampfschiff Benaco salts der Fabrik ElÄer-Wyß. ^ZPferdekraft) fährt täg lich um 6 Uhr 3VM. früh von Riva über den ganzen See, und eben so Nach mittags «m 2 Uhr wieder vom südlichen Ufer (Peschiera) nach Riva Zurück

. Ein anderes Schiff besorgt die Beförderung Zwischen Riva und Desenzano. Die Schiffe fahren theilS an der westlichen Seite, theilS an der östlichen. Die erste heißt die Vre scia n i sche, die zweite die B eron esi sch e. Der Preis ist für einen Platz erster Klaffe von Riva bis Peschiera oder DesenZano ^ Lire ^Zwanziger, Z Fl. Mà. C.-Mze.), für einen Platz Ii. Klaffe die HAfte sM à. C.-Mze.). Die lieberfahrt währt 3 Stunden. Riva liegt LILA, über dem Meere. Die Stadt hat gegen SWS Einwohner. Unter dm Oebäuden

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Category:
Geography, Travel guides
Year:
1875
Wegweiser durch Südbaiern, Tirol und Vorarlberg und angrenzende Theile von Salzburg, Kärnten etc. und Ober-Italien : mit den Städten München, Salzburg, Innsbruck, Bozen, Meran, Trient, Verona, Mailand, Venedig ; unter steter Rücksicht auf das praktische Bedürfnis des Touristen
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Page 394 of 439
Author: Trautwein, Theodor / von Th. Trautwein
Place: München
Publisher: Lindauer'sche Buchh.
Physical description: XXII, 401 S. : Kt.. - 5., umgearb. und erw. Aufl.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Bayern <Süd> ; f.Führer<br />g.Tirol ; f.Führer<br />g.Oberitalien ; f.Führer<br />g.Kärnten ; f.Führer<br />g.Vorarlberg ; f.Führer<br />g.Salzburg <Land> ; f.Führer
Location mark: I A-23.742
Intern ID: 153071
D a m p f s c fa i ffe (Benaco u. Sermione) befahren den See von Riva aus, am W*-Uf er (bei ohnendcr) nach Desenza.no, am O.-Ufer nach Peschiera* täglich früh aus Riva, Mittags je am selben Ufer zurück (I. CI, 4 fr. SO c.) *n 4Jj 2 bis 5 St. Diese beiden Orte stehen nur durch Eisenbahn in Vorhin- üung, Rundfahrt an einem Tage nur möglich, wenn man früh nach Peschiera, dann mit Bahn nach Desenzano, mit Schiff nach Riva zurück fährt. — Äb- ta h r^sZeiten bei Café Andreis in Riva zu erfragen

! Course wechseln, mmmm 'Wer nur den See kennen lernen will, fährt am W.-Ufer bis Salò, von dort auf eine der Inseln, mit dem Nachmittagschiff zurück. Riva-Desenzano : (Tn Riva italien. Mauth). Un ter der steil in den See fallenden Felswand, an der man oben die Ponal-Strmse siebt, am Fonai fall vorbei (s. oben). Die Felswand tritt erst bei Stat Limone etwas zurück, hier beginnen die Citronengärten; die Citrone (Limone) gibt drei Ernten, die Pflanzungen müssen aber im Winter bedeckt, sogar beheizt

des Scaliger-Castells, wo ausser dem See auch die blutgetränkten Statten der italienischen Ebene (z. B, Thurm Mausoleum'von Solferino) sichtbar werden. Riva-Peschiera. Unter Fort S. Nicolo (s. S. 355) hinüber nach Stat. Torbole, dann 1. unter den schurrenden Abhängen des Mte Baldo entlang (Ufer fast ungangbar); gegenüber Ponalstrasse u.

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Category:
Geography, Travel guides
Year:
1905
Arco, Riva, Torbole und ihre Umgebung : mit zahlreichen Ansichten, 3 Stadtplänen und 2 Karten.- (Städtebilder und Landschaften aus aller Welt ; 228/229)
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Page 57 of 114
Place: Darmstadt [u.a.]
Publisher: Geuter
Physical description: 90 S. : zahlr. Ill., Kt.. - 2., neubearb. Aufl. der Städtebilder und Landschaft en aus aller Welt, No. 58a
Language: Deutsch
Subject heading: g.Arco <Region> ; f.Führer ; <br />g.Gardasee-Gebiet <Nord> ; f.Führer ; <br />g.Trient ; f.Führer
Location mark: I A-4.399
Intern ID: 160788
, auf welcher der Reisende fast immer den rauschen den Wildbach zur Seite nicht; selbst das berühmte Gesäuge Oberste cri narks weit hinter sich. Von Riva aus zweimal täglich Postverbindung mit Ti arno in 3 l k St, für 2.40 K., mit Storo einmal in 5 1 l i St. für 3.60 K. Dampferfahrt auf dem Gardasee. Von Riva aus verkehren vier- bis sechsmal des Tages Dampfer in 4—4 1 /s St. nach dem Südufer des Sees, nach Besenzano und Peschiera. Die meisten derselben laufen die Stationen des We st ufers an, weiche Linie

auch die vom Fremdenverkehr bevorzugte ist. da sie mehr und günstiger gelegene Erholungs- und Kurorte aufzuweisen hat, als das Ostufer, Dieses ist, was die Verkehrsmöglichkeilen an langt, vorläufig noch stiefmütterlich bedacht, doch werden sich diese ungünstigen Verhältnisse rasch ändern, wenn erst die geplante Gar desana-Bahn zur Ausfuhrung kommt und ihr Geleise dem Ostgestade entlang, von Bardolino bis Riva zieht. An landschaftlicher Schönheit steht die Riviera Veronese, wie die Italiener das Ostufer nennen, kaum

hinter der Riviera Bresciana zurück und wer langer in Arco oder Riva weilt, sollte sich nicht zu einer Unter lassungssünde gegen das Ostufer verleiten lassen, sondern neben dem Besuch von Gardone, Salò und Sirmione auch einen Ausflug nach Garda ins Auge fassen, sowie wenn möglich von dort einen lohnenden Abstecher nach Verona unternehmen. Ein flüchtiger Besuch von Gardone und' Salò lässt sich als Halbtagsausflug bewerkstelligen, wenn man von Riva mit dem Mittagsdampfer nach Gardone, von dort mit einem Wagen

nach Salò fährt und von hier aus den 5 Uhr-Dampfer, der nach *'28 Uhr in Riva eintrifft, zur Heimkehr benutzt. Wer Sirmione besuchen will, der fahrt am besten mit dem Friihdampfer von Riva direkt

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Category:
Geography, Travel guides
Year:
1869
Tirolerführer : Reisehandbuch für Deutsch- und Wälschtirol unter Berücksichtigung der angrenzenden Gebietstheile des Bayerischen Hochlands, Vorarlbergs, Salzburgs, Kärntens und Italiens.- (Führer in die deutschen Alpen ; 1)
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Page 24 of 547
Author: Amthor, Eduard [Bearb.] / bearb. von Eduard Amthor
Place: Gera
Publisher: Amthor
Physical description: XVIII, 515 S. : Ill. - 2., durchaus verb. und verm. Aufl.
Language: Deutsch
Location mark: I 8.176
Intern ID: 350492
, mit ähnlicher Aussicht wie vom Monte 13 ri one, dessen Besteigung durch schlechte steinige Fnsspfade wenigstens für Damen, beschwerlich ist. — Die schönste Parthie um Elva, ja wohl eine der schönsten der Alpen, bleibt aber immerhin die im Text aufgeführte „auf der neuen Strasse gegen oder nach Vai di Ledro', : die kein Reisender versäumen möge. Wer beim Pönale herab steigt, beordert sich von Riva aus einen Kahn zur Rückfahrt, der ihn dort erwartet. Zu S. 448, Z. 20 v. u. Lies : Fort (statt Festung) von Nago

. Zu S» 448, l, 17 v.u. Der befestigte Vorsprung des Monte Brione trägt den Namen S. Nicolò. Zu S. 450. Dampfschiffahrt auf dem Gardasee. Im Sommer 1869 fuhr das Dampfschiff am Donnerstag und Sonnabend : von Riva (5. 55 früh) über Limone, Tremosine (7. 1), Gargnano, Maderno, Salò (9, 3), nach Desenzano (10. 40), und von Desenzano (1. 35), an derselben Seeseite über Salò, Maderno etc. nach Riva zurück (Ankunft 6. 20 Abends) ; am Mittwoch und Freitag : von Riva (5. 40 früh) über Malcesine, Garda

(8. 40) , Lacise nach Peschiera (9. 55) und von Peschiera (2 Uhr Nachm.) an dergleichen Seite über Garda u. s. w. nach Riva zurück (Ankunft 6. 15 Abends); — am Montag: von Riva (9. 30 früh) über Limone, Tremosine, Gargnano, Maderno, Salò nach Desenzano (2, 15 Nachm.) und von Desenzano (4. 40 Nachm.) nach Salò (6. 2 Abends) zurück ; — am Dinstag : von Salò (3. 7 Nachm.) über Tremosine etc. nach Riva (6. 20 Abends) zurück. Zu S. 450, Z. 15 v. it. Eine ital. Meile ist — 4 /i deutsche Meile. Zu S. 450

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Category:
Geography, Travel guides
Year:
[1852]
Album von Süd- und Nord-Tirol in 40 Ansichten : mit erläuterndem humoristischem Texte, historisch, topographisch, ethnographisch beschrieben
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Page 261 of 264
Author: Würthle, Friedrich (Künstler) [Ill.] ; Lentner, Joseph Friedrich ; Steub, Ludwig ; Mayr, Johann Georg / von Friedrich Lentner, und nach dessen Tode fortgesetzt von Ludwig Steub und Georg Mayr
Place: Salzburg
Publisher: Baldi
Physical description: [40] Bl., 218 S. : zahlr. Ill.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Tirol <Motiv> ; s.Vedute ; z.Geschichte ; f.Bildband<br />g.Tirol ; f.Bildband
Location mark: 1073
Intern ID: 204135
Werke und forderten Brandschatzung; durch dm Wiederstand des tirolischen Volkes am Brenner gegen den Eindrang des heldenmütigen Kirchcnfürsten Max Emanuel von Baiern, der mit dem südlichen Einfall in's Tirol unter Marschall zusammen hing, mußten sich jedoch die Franzosen auch von Riva und Trient wieder zurückziehen. Im Kriegsjahre 1796 hatte Riva, Arco und Torbole österreichische Besatzung, sie mußte indeß weichen, als die französischen Revolutions - Truppen von Italien her

sich auf diese Gegenden ergossen; sie besetzten Riva und alle Ufer des Garda-Sees, bis der Friede von Oampo-I'ormio den Bedrängnissen ein Ende machte. Auch in dem spätem Franzosen-Krieg 1800 wurde diese Gegend wieder beunruhigt, bis ein zweiter Friede (von Lüneville) die Franzosen zum Abzüge brachte. Durch die Sekularisation der christlichen Güter kam Riva ganz unter die Herr schast von Oesterreich, bis es bald daraus (1806) Baiern erhielt; so blieb es bis 1809 dem Jahre der Tiroler-Insurrektion. Am 23. April

besetzte der von Oesterreich zu den Waffen gerufene Tiroler - Landsturm die Stadt und Umgegend; am 4. Juni erschienen aber die Franzosen zu Wasser vor derselben und thaten aus ihren Böten bei 80 Kanonenschüsse auf die Stadt. Der Landsturm, hier unter Anführung ei nes gewissen sehr österreichisch gesinnten Italiener, ài Ponte, kämpfte aber so tapser dagegen, daß sich die Franzosen wieder zurück ziehen mußten. Durch den Glückswechsel des Krieges empfand jedoch hierauf Riva noch manche Drangsale

und erhielt bald österreichische, bald französische, oder auch Nordtirolische Landsturm- Besatzung, die so manche Verirrung, Schrecken und Schaden verbreiteten, bis der Wiener Friede im Oktober all' diesen kriegerischen Unruhen ein Ende machte. — Riva genoß hierauf 39 Jahre unter österreichischer Herrschast den Frieden. Leben diger wurde sein Gestade durch die Dampfschiff-Fahrt, bis es 1848, diesem welt geschichtlichen Jahre, wo Alles in widerspenstige und kriegerische Wallungen gerieth, von neuen

Drangsalen heimgesucht wurde. Es herrschte zwar dort im Ganzen noch viel Ergebenheit für den Kaiser, die Regungen des italienischen Blutes waren aber auch hier nicht zu verkennen. Nach der Eroberung von Mailand durch die Lombar den, bei der Belagerung von Peschiera, welche Festung am südlichen Ende des Garda- see's liegt, wurde Riva mehrmalen von Piemontesischen Freischaaren heimgesucht, die hier nur durch die Aufgebote der nordtirolifchen Schützen einen Widerstand fanden und den Piemontese

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Category:
Geography, Travel guides
Year:
1897
Tirol (südlicher Teil bis zur Ötzthaler Gruppe und zum Pusterthal) sowie Führer durch Kärnten und angrenzende Gebiete nebst den Eintrittsrouten von Südost, Süd und Südwest.- (Führer durch Tirol und das angrenzende Alpen-Gebiet ; 3)
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Page 145 of 314
Author: Amthor, Eduard Gottlieb ; Rabl, Josef [Bearb.] / auf Grund einer vierzigjährigen eigenen Reiseerfahrung und unter Benutzung der zuverlässigsten wissenschaftlichen Quellen, sowie vielfacher Original-Mitteilungen hervorragender Kenner der deutschen Alpen verf. von Eduard Amthor. Durchges., verb. und erg. unter Mitwirk. vieler alpiner Autoritäten und zahlr. Alpen-Vereinssektionen von Josef Rabl
Place: Leipzig
Publisher: Amthor
Physical description: XV, 296 S. : Kt.. - 8. Aufl.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Tirol; f.Führer
Location mark: I 59.889/3
Intern ID: 143597
fiardtisee. v. 3. B. 129 Der gewöhnliche, am wenigsten führt von 'Chiese her »lurch tlas nahe., u )e ^ y a i. ja»3 ni, oder über Bo»4one «her die «w-n. Bocchetta o e«»'S 1 \° n Ä''der Ilowa «l-Anto Congnio rosso, yob welchem aus cine pi a < geböten ist, V. 3. B. Gardasee. IfompfKchiff. l'i 'Von lì iva nach Desenzano (Westui'er, schönere Fahrt) täglich einmal in St. Von Riva nach Peschiera (Ostufer) ^ täglich ausser Dienstag einmal in 4 8t 31 Von Riva nach Desenzano und Peschiera täglich

mit Ausnahme der Dienstag 4*/* St. Da die Fahrzeiten manchmal wechseln, ist es geraten. Erkundigung einzuziehen. Ber G arci asce. Lago dì (iarda, bei Riva, 65 m, stellt an Schön heit- keinem der übrigem Alpenseen nach, übertrifft sie aber sämtlich an Grösse, 16 St. lang und zwischen Lazise und Pa- lienglie 5 St. breit; er hat einen Flächenraum von 365 qkm. Die grösste Tiefe ist- 362 m. Sein bedeutendster Zufluss ist die Sarca; ausser ihr strömen ihm aber noch eine Menge kleiner Bäche und Nebenflüsschen

: 1) Von Riva nach Torhole (dort landet das Dampfboot,> und zurück. — 2t Von Riva an den. PÖNALE (s.w.); am bin- gange des Passes steht- ein Hauschen ; dahinter steigt neben dem Wasser falle ein beschwerlicher Pfad empor (S. 127). _— H) Nach Malccsinc. 41 Mit Dampfboot morgens nach SALO 1 . Besichtigung von. Citronengarten, «ehr lohnende Fahrt mit Boot nach einer der Inseln. Abends mit dem Schiff zurück. noch besser jedoch Kusstour hiermit zu verbinden, indem man mit dein Dampfboot nur bis Oargnano fährt

-, dann die Riviera am See entlang nach Salo. 4 St.. zu Fuss geht. Diese Strecke ist die landschaft lich schönste. — f») Nach Limone (auch mit- Segelboot dahin) und Malccsine. — 6) Der schönste' und bequemste eintägige Ausflug am See ist tolgeiideT: Morgens mit dem Dampfboot- nach Desenzano. mit Bahn nach Peschiera, von da mit Dampfboot zurück naeh Riva. Man lernt so die beiden See- mi ten kennen. Finmal in. der Woche ('Dienstags') fährt, ein Da-inpfboot von Desenzano hinüber nach Lazise i'grösste Seebreite

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Category:
Geography, Travel guides
Year:
[1888]
Führer durch den Kurort Arco in Südtirol, zu dem Gardasee und dessen Umgebung nebst Führer durch Rovereto, Trient, Verona, Brescia und Mantua : mit Plan- und Kartenbeilagen und Illustrationen.- (Woerl's Reisehandbücher)
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Page 33 of 86
Author: Woerl, Leo [Hrsg.] / hrsg. von Leo Woerl
Place: Leipzig
Publisher: Woerl
Physical description: 64 S. : zahlr. Ill., Kt.. - 2. Aufl.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Arco <Region> ; f.Führer
Location mark: I A-4.400
Intern ID: 160816
Theater, Teatro sociale gegenüber der Roccakaserne neben Hotel ‘Riva; recht gute italienische' Opernstagione. Teatro Perini, Sommertheater, das einen interessanten Hin blick in das italienische. Temperament gewahrt. ■ Verkehrswesen. Eisenbahnen ; Mori-Arco-Riva, schmalspurige Lokal bahn, 25 km, nach ■ dem Muster der Bosna-Bahnen erbaut. In nächster Zeit kommt eine gemischte Bahn (Adhäsion und Zahnradbahn) nach Judicarien, Endpunkt Pinzolo, zur Ausführung. Dampfschiffahrt. Von Riva

nach Desenzano IWestufer) und Peschiera {Ostufer) täglich, 1. Fahrt 5 Uhr SO Minuten früh, mit diesem Dampfer kann .man Ms 11 Uhr 35 Min. -vorm, wieder zurück sein. 2. Fahrt 7 Uhr : 10' Minuten früh, 3. Fahrt 12 Uhr 20 Minuten mittags, Fahrtdauer 4 Stcl. 30 Minuten. Der erste, und zweite Dampfer fährt am Westufer entlang; der dritte be rührt auch Torbole und Malcesine am Ostufer, Die, Fahrten sind Aenderungen unterworfen, daher vorherige Er kundigung anzuraten, Preise. Riva-Desenzano: I. Klasse Lire 4,45

, II. Klasse 2,50; hin und zurück L Klasse Lire .7,10, II. Klasse 4,05, nur gütig bis ersten Kurs des folgenden Tages, Riva-Peschiera; I. Klasse Lire 4,60, II. Klasse 2,60,- Sommer-Sonntagsbillets Lire 2,— hin und zurück, gleichviel wohin. Rimi gang. Der Hauptplatz von Riva, der den geräumigen. Hafen umschlie&fit, ist die Piazza Be na cense, rings von Ge bäuden mit Bogenhallen umgeben. -Mehrere hübsche Kaffeehäuser mit Ausblick auf den Hafen gewähren einen gemütlichen und interessanten Aufenthalt

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Category:
Geography, Travel guides
Year:
1932
Autorama : ein Bildführer durch das Gebiet Dolomiten, Bozen, Jaufenpass, Stilfser Joch, Meran, Madonna di Campiglio, Molveno, Gardasee
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Page 192 of 235
Author: Langes, Gunther / von Gunther Langes
Place: Innsbruck
Publisher: Wagner
Physical description: XVI, 219 S. : Ill., Kt.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Südtirol;f.Führer ; <br>g.Trentino;f.Führer
Location mark: II 303.070
Intern ID: 502546
R. 36 Östliche Gardesana - Gardesana Orientale. Riva — Torbole — Malcesine — Garda — Peschiera Der Gardasee - Lago di Garda, der römische Lacus Benacus, 65 m, ist der östlichste und größte der oberital. Seen (Lago Maggiore, Conio- seeV. Seine Länge beträgt 55 km, die Breite schwankt zwischen 3 bis 16 km. Die nördl. zwei Drittel des Gardasees sind fjordartig lang gestreckt zwischen hohe Steilufer eingesenkt, während der südliche, beutelartig erweiterte Teil die flachen, reichbesiedelten Ufer

der ober ital. Tiefebene zeigt. Die nördl. Spitze mit einem ganz geringen Teil der Seefläche und den Orten Riva und Torbole gehörten bis 1919 zu Öster reich. Aus strategischen Gründen wurden deshalb die seit Jahrzehnten geforderten Uferstraßen nicht ausgebaut. Mit der Fertigstellung der bei den Gardesanen (Gardesana Orientale und Occidentale) wurde der Garda see ein ganz erstklassiges, touristisches Ziel. Die schönen landschaft lichen Gegensätze, weswegen der Gardasee von vielen auch als der schönste

Frühling. Die früher notwendigen Zufahrten zum südl. Teil des Gardasees, entweder durch das Etschtal und die Rerner Klause, oder von Riva durch das Ledrotàl und über die Judi- karien nach Salò und Gardone, sind durch die beiden Gardesanen fast ganz in Wegfall gekommen. Es ist gleich schön, in welcher Richtung man die Rundtour um den See ausführt. Das letzte Verbindungsstück der Gardesana Orientale wurde 1929 fertiggestellt. Sie ist vor allem im neuerbauten Teil eine sehr breite, mustergültige

Straßenanlage, die zum Teil durch Felsen und durch 9 Tunnels führt. Bis zur Budit von Garda führt sie mit großartiger Aussicht auf den See und die gegenüberliegenden Berge an den Hängen des langgestreckten Gebirgszuges des Monte Baldo entlang. 0/64 Riva sul Garda, 70 m, Stadt mit 9500 Einw. an der nörd lichsten Seespitze sehr schön am Fuße der mit steilen Fels wänden abstürzenden Rocchetta, 1527 m, gelegen. Riva ist der Vereinigungspunkt aller von N zum Gardasee führenden Str. und hat daher lebhaften

Fremdenverkehr. Im Kriege wurde Riva mehrmals vom Monte Altissimo, der von den Ital. besetzt war, beschossen. SW: Rocca, die Wasserburg der Skaliger aus dem 13. Jahrh.— Wallfahrtskirche Inviolata aus dem Beginn des 17. Jahrh. mit schönem Barockschmuck und guten Altarbildern. — Der Hafen mit lebhaftem, malerischen Schiffsverkehr. — Das Kraftwerk Pönale, das seine Wasserkraft von dem 600 m höheren Ledro- 12 177

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Category:
Geography, Travel guides
Year:
1869
Tirolerführer : Reisehandbuch für Deutsch- und Wälschtirol unter Berücksichtigung der angrenzenden Gebietstheile des Bayerischen Hochlands, Vorarlbergs, Salzburgs, Kärntens und Italiens.- (Führer in die deutschen Alpen ; 1)
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Page 481 of 547
Author: Amthor, Eduard [Bearb.] / bearb. von Eduard Amthor
Place: Gera
Publisher: Amthor
Physical description: XVIII, 515 S. : Ill. - 2., durchaus verb. und verm. Aufl.
Language: Deutsch
Location mark: I 8.176
Intern ID: 350492
bei 20' hohe Pfeiler, mit Balken verbunden ; zwischen zwei solchen Pfeilern befindet sich je ein „Campo' mit 2 — 3 Baumen. Im Winter wird Alles mit Brettern be deckt u. umkleidet : wenn es nothig wird, heizt man auch durch Glut in Pfannen. Man zieht hier die fast die Grösse eines Kindkopfs er reichenden Gedern u. die kleinem Limonen, selten auch Pomeranzen. Der Granatbaum ist zwar nicht nur bei Riva, sondern auch im Etsch- thale schon zu sehen, jedoch nur selten u. als Schmuck von Gärten u. Landhäuschen

. Ausflüge auf dem See - t. Von Riva nach Torbole u, zurück (Barke mit einem En derer hin u. zurück 60 Nkr., mit zwei Ruderern 1 fi.). — 2. Von Riva an den Pönal© (südwestl., Barke mit zwei Ru derern 1 fi. 20 Nkr.): das Ufer ist umvirthlich, graue, kahle Felsen mit kärglichem Pflanzen wuchs: der unterhöhlte Fuss der Klippen bildet stellenweise Höhinngen mit eigentümlichem blaugrünen Widerschein ; am Eingange des in die Felsen eingeschnittenen Passes mit schroffen Seitenwänden steht ein Häuschen; dahinter

es nicht ganz 5 ita!.). A. Westufer (von Riva nach Peschiera). Am Ponalfalle südwestl. von Riva, an steil vorspringenden Felsen (Monte Pallaer mit dem. in der Höhe gelegenen zu Val dt Ledro ge hörigen Dorfe Pregasena) u. an der Grenze — Cofeì-CaMèr — vor bei . nur einzelne Buchten mit Gärten ansichtig gelangen wir nach L Limone (5 M.), einem nicht bedeutenden Orte in einer etwa® grössern Ausbuchtung. Das Ufer bleibt noch felsig ; in der Höhe Dörfer, darunter besonders schön gelegen Tremo sine. Campion^ Dorf

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Books
Category:
Geography, Travel guides
Year:
1927
Alpengebiet vom Brenner bis zum Gardasee.- (Grieben-Reiseführer ; 88)
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Page 228 of 257
Place: Berlin
Publisher: Grieben-Verl.
Physical description: 216 S. : Ill., Kt.. - 32. Aufl.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Trentino-Südtirol;f.Führer
Location mark: I 8.204
Intern ID: 351404
Limone. — Tremósine. — Gargnano. 189 trieben wird, beleben sein Wasser, das bei den nicht seltenen Stürmen flachen Fahrzeugen gefährlich werden kann. Die Fremden sind zum großen Teil Deutsche. Die Dampfboote verkehren am Westufer (Riva—Desenzano) tägl. 4mal (einmal mit Umsteigen) in 4—4Y% St. Stationen ain Westufer: Riva, Limone, Tnmósine, Campione, Tinnaie, Gargnano, L'oyliaco, Ma- demo, Fasano, Gardone (Riviera), Salò, M anerba, Sirmione. — Am Ostufer: Riva—Peschiera tägl.' linai direkt

in 4 St., 2mal mit Um steigen in 4—454 St. Stationen am Ostufer: Torlóle, Malcésine, Bren- zone. Castelletto di Brenzone, Torri del Benaco, Gai da, Bardolino, Lazise. — In Campione und Gargnano legen alle Schiffe an. Die dem Ost ufer folgenden Danipfboote (nach Peschiera) haben in Campione, Gargnano oder Maderno Anschluß von und nach Riva. Die Dampfer berühren nicht alle Stationen; man vergleiche daher den Fahrplan! — Fahrpreise (]. u. 2. Kl.): Von Iiiva nach Gat done 16,80 u. 10,50 L., Desenzano 23,10

u. 14,45 L., Peschiera 23,95 u. 15 L. Westufer (Riva—Desenzano). Steile Felswände, an denen die Ponalestraße (S. 187) emporsteigt. Bald r. der Ponalefall (S. 187), zum Teil vom Dampf boot sichtbar; Dst. Limone (Alb. iiellavista, am See, Hest., Café, Garten, Terrasse, Bad, Ali.; Limone, Rest., Café, Garten; Alb. all'Azzuro, an der Dst., Rest., Garten, Terrasse mit schöner Aussicht) mit kleinem, aber sicherem Hafen und be rühmtem Zitronenhain (man erkundige sich nach der Abfahrt des nächsten Dampfers

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Books
Category:
Geography, Travel guides , Technology, Mathematics, Statistics
Year:
[1913]
Südtirol und die Dolomiten.- (Verkehrsbuch österreichischer Eisenbahnen ; 4)
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Page 69 of 102
Physical description: 98 S. : überwiegend Ill.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Südtirol;s.Eisenbahnlinie;f.Führer ; <br>g.Trentino;s.Eisenbahnlinie;f.Führer
Location mark: I A-6.677/4
Intern ID: 511348
4. Die Lokalbahn Mori — Arco - Riva. Station Mori (s. S. 62). Stat. NAGO--TORBOLE 217 m (fllb. alle Due Oche, Aquila Nera). Straße in 20 Min. nach Torbole 83ni. S ebe ns w.: Fiscbzucbtanstalt, Olivenhaine. Gastb. : Grand Hot. Torbole, Hot. Gardasee, Hot. Benaco, Hlb. al Giardino, Hlb. all' Aurora, Hot. Garni Helvetia. Aus fi. : Nach Riva auf der Straße (3 4 St., Boot 3 K); zum Ponalefall (Boot 4 K). Stat, ARCO 91 ///, berühmter Winterkurort im Sarcatal. Kurpark. Segan= tinidenkmal. Gastb

und zurück am Lagbeisee vorbei (l 3 / 4 St.); nach Cbirano (1 /4 St.); über Varignano nach Tenno mit alter Burg und schöner Aussicht (l 3 /4 St.); nach Varone (1 St., Wasserfall). Bergtouren: Monte Stivo 2058 /// (un= schwierig, Schutzbaus) in 6> 2 St.; Cima Pecbea 2137 111 (schöne Aus= sieht) über die Bocca di Trat (Schutzhaus) in 7 St. Von Hrco 2mal tägl. Postautomobil in 1 St. 20 Min. nach Alle Sarche (s. unten). Stat. RIVA 70 m, Hafenort mit 9200 Einw. am Nordende des Gardasees. Sebensw.: Kirche

der Inviolata (schöner Barockbau aus 1603). Hotels und Gastb.: Lido=Palace=Hötel, Imperial zur Sonne, H.=P. du Lac, H.=P, Seevilla, H.-P. Riva, Bayrischer Hof, Hot. Central, Hot. Bucher, Hot. Böhm, Kräutner, Hot. Post, Babnbofnotel Starck, Alb. S. Marco Giardino, Hot. Müsch, Gallo, Lepre, Sanatorium Jolando. A us fi. : Ponalefall (Motorboot tägl. 3mal in 20 Min.); Ponalestraße (bis Belve* dere 50 Min.) (die Ponalestraße führt weiter über Pieve di Ledro 660 m IGastb. Alpino) am schönen Ledrosee vorbei

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Category:
Geography, Travel guides
Year:
[1880]
¬Die¬ gefürstete Graffschaft Tirol und Vorarlberg.- (¬Die¬ Länder Oesterreich-Ungarns in Wort und Bild ; 3)
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Page 158 of 185
Author: Jüttner, J. M. / geschidert von J. M. Jüttner
Place: Wien
Publisher: Graeser
Physical description: 180 S. : Ill.
Language: Deutsch
Notations: In Fraktur
Subject heading: g.Tirol ; s.Landeskunde<br />g.Vorarlberg ; s.Landeskunde
Location mark: II A-3.982
Intern ID: 155003
, namentlich jene zwischen der Stadt und dem Gardasee, prangt in südlicher Schönheit. Ocübäume und Weinberge bedecken die Berge und rings um das grüne Tafelland, ans dem Riva, Arco und Torb ole liegen, bergen sich zahlreiche Dörfer in dem Schatten ihrer Obst bäume. Torbole, das gleichsam in eine Felsennische des Monte Baldo, der den Ostrcmd des Gardasees bildet, hineingebaut ist, stiegt reizend versteckt, so dass es nur vom See aus gesehen werden kann. Oben auf kalter, rauher Bergeswaud liegen die Trümmer

der Feste Penede, das auch einst den. Grafen von Arco gehörte. Ein belebtes, belehrendes Bildstenes regen, lauten Treibens, das alle öffentlichen Plätze italienischer Ortschaften auszeichnet, bietet die Piazza des sonst vernachlässigten und verfallen aussehendm Städt chens. Und nun wollen wir ans schwanker Gondel hinüber nach Riva. Schnelle Ruderschläge bringen uns über die Fluten des Imcus Benacus in den Hafen von Riva (5000 Einwohner), einst das Juwel in der Insel der Fürstbischöfe von Trient

in großer Zahl kommen und gehen, Fischerbarken segeln hinaus und andere wieder kommen mit ihrer zappeln den Beute heim. Ein alter ernster Turm sieht ans all' das Treiben herab. Zur rechten Hand erhebt sich auf drei schweren Bogen der Palazzo Vecchio, den die Benetianer 1466 zu erbauen begannen. Der schönste Schmuck des Hafenplatzes, der Piazza benacense, sind' aber die hohen mächtigen Häuser mit breiten Altanen und sttttzenden Bogengängen, in deren Schatten die vornehme männliche Welt von Riva

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Category:
Geography, Travel guides
Year:
1854
Handbuch für Reisende durch Tyrol und Vorarlberg
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Page 325 of 341
Author: Weidmann, Franz Carl ; Seidl, Johann Gabriel / von F. C. Weidmann
Place: Leipzig
Publisher: Haendel
Physical description: IV, 308 S. : Ill.. - 3., gänzlich umgearb. Aufl. von J. G. Seidl's Tyrol
Language: Deutsch
Notations: In Fraktur. - Mit 30 Stahlstichen
Subject heading: g.Tirol ; s.Landeskunde
Location mark: II A-4.199
Intern ID: 155904
auf diesem Straßenzuge von Koveredo über Torbole nach Riva 1^/2 Post — 3 Meilen. Der Berkehr wird auf dieser Route mit Eil wagen und Stellwagen unterhalten. Der Weg wird in 3^/2 Stunden zurück gelegt. T 0 rb 0 le ist Zwar nur ein Dorf, und zwar eineS der kleineren dieser Gegenden, denn es hat kaum WO Einwohner, doch ist es als Hafenort ziemlich belebt, und durch seine Lage ausgezeichnet. Wir haben ihm daher alle «ine Illustration gewidmet. Die Ansicht ist von Ost gegen West. Wir sehen den Ort am Nordufer deS Sees

hingelehnt, mit der Aussicht auf den nördlichen Hintergrund , mit den Gebirgen des Sarca - Gebietes. In Torbole ist auch ein recht gutes Gasthaus in schöner Lage am See und eine Gaffe-Bottegha. Von Torbole hinüber nach Riva führt die Straße in 1 Stündchen. Zwischen Torbole und Riva strömt die Sarea in den Gardafee, um an sei nem Güdufer bei Peschiera als Minci 0 wieder vorzutreten. Sie entspringt aus den unermeßlichen Eisfeldern des Dosso d e l D t a v 0 l 0 (der Bedr e t t a A»ota', von F. Seehöhe

), an - der Grenze von Wal Eamonica, durchströmt dann das -wilde Gletscher-- und Felsenthal Genova, von da durch B a lMe-n den a nach Ti 0 ne, dann ostwärts durch Judikari en über Stenico gegen den Toblinösee (alle diese Gegenden haben wir in den Wanderungen durch Judikarien und von Trient «ber Arco nach Riva geschildert), nimmt dann eine südliche Richtung, durch -das, von alle Sarche

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Category:
Geography, Travel guides
Year:
1874
Touristen-Lust und Leid in Tirol : Tiroler Reisebuch
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Page 402 of 418
Author: Rasch, Gustav / von Gustav Rasch
Place: Stuttgart
Publisher: Simon
Physical description: X, 405 S.
Language: Deutsch
Notations: In Fraktur
Subject heading: g.Tirol ; f.Führer<br />g.Tirol ; f.Reisebericht 1874
Location mark: II A-3.884
Intern ID: 126668
schm Arco und Riva und auf die Abhänge des Monte Baldo und des Monte Brione. Den Rückweg nach Riva macht man wegen der fortwährend wechselnden Aussichten am Abhange des Berges nach Arco hinab. Der Gardasee hat eine Länge von 16 Stunden bei einer Breite von 1 bis 5 Stunden. An landschaftlicher Dekoration steht er freilich hinter dem Lago maggiore und hinter dem Comosee Zurück. Der obere Theil des See's ist schmal und von steilansteigenden Gebirgsmassen um geben; die südliche Hälfte hat flachere

, mit Gartenland, Landhäusern, Citronengärten und Ortschaften bedeckte und mit allen landschaftlichen Reizen und Schönheiten geschmückte Ufer. Von Riva mit dem täglich den See befahrenden Dampfer abreisend, erblickt man zuerst den Ponalefall, den wir schon auf unserer Tour in das Val di Ledro besucht haben, und gelangen sodann an mit Citronengärten ge schmückten Buchten vorüber nach Limone. Das Ufer bleibt immer noch felsig. Aus den Höhen erblicken wir Me weißen Häusergruppeu mehrerer Dörfer; dann legt

-er Dampfer in Gargagno, einer Ortschaft von städtischem Aussehen, an. Bei Gargag no beginnt der Gardasee seine schönsten landschaftlichen Reize Zu entwickeln. Die Riviera Ist mit Citronengärten, Landhäusern und Häusergruppen be deckt ; die Luft ist warm und milde; der Himmel blau. Tirol liegt landschaftlich hinter uns; wir sind in Italien. Ein Ausflug nach Gar gag no gehört zu den reizendsten und -schönsten Ausflügen, welche man von Riva aus machen ckann. Man kann nach Moderno gehen

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Books
Category:
Geography, Travel guides
Year:
1913
Tirol und Vorarlberg : Bayr. Hochland, Allgäu, Salzburg, Ober- und Nieder-Österreich, Steiermark, Kärnten und Krain ; Wegweiser für Reisende
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Page 876 of 972
Author: Trautwein, Theodor ; Edlinger, Anton [Bearb.] / Th. Trautwein
Place: Wien [u.a.]
Publisher: Edlinger
Physical description: XXXII, 841 S. : zahlr. Kt.. - 18. Aufl. / bearb. von Anton Edlinger...
Language: Deutsch
Subject heading: g.Tirol ; f.Führer<br />g.Vorarlberg ; f.Führer
Location mark: I 59.415
Intern ID: 213079
die Segelschiffahrt. — Hauptzufluss des Sees ist die Smrm, AMluss der Mincio, Grenze zw. Lombardei u. Venetien. ' Wer wenig Zeit hat u. nur den See sehen will, fährt von Riva am W.-Ufer mit Dampfschiff früh nach Qartfone oder besser nach Sirmione u. mit dem Abendschiff zurück. Oder mit Nach m ittagsschiff nach Gargnano, andern Tags s eh r früh Zu Fuss nach Salò (3-3% St.). — Die weitere Fahrt von Äiva nach Dewnzantt (I. KL 4 Yt Lire), dann'mit der Eisenbahn nach Peschiera u. am O.-Ufer nach Riva zurück (Dampfer

Dampfschiff am 0.-XJfer des Gardasees bis Riva zu fahren. — Eisenbahn von Besenzano nach Fero«« in 1 % St.. Verona—Bozen in ca. 4 St. Eilzug. — Eisenbahn Deseiizano—Mailand 114 km, Eilzug in 2 St. 10 Min*-).. Westufer: Das Schiff fährt von Rifa (Italien. Zollrevision in Limone t 10 Zigarren Irei» kein© Spielkarten» keine Pflanzen, keine Waffen S !) an. der westl. Seeseite unter der steil zum See abfallenden Felswand, an der oben die Ponalestras.se hinzieht, r. der Pönale,fall {No, 8) vor der Grenze

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Category:
Geography, Travel guides
Year:
[1877]
Pusterthal-Ampezzo.- (Almanach der Südbahn ; 1)
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Page 24 of 287
Author: Noë, Heinrich / mit Beiträgen von Heinrich Noë ...
Place: Wien
Publisher: v. Waldheim
Physical description: 235 S. : Ill., Kt.
Language: Deutsch
Location mark: II A-4.344/1
Intern ID: 156148
nach Arsi ero und Schio. — Durch das Vali arm nach E ccoara. — Fahrstrasse nach Riva zum Gardasee. Auf der Weiterfabrt nach Süden zeigen sich 1. Liza- nelia und etwas weiter Lizzana , zwischen beiden auf einem Felscnvorsprung ein Schloss, in welchem sich 1302 der aus Florenz verbannte Dichter Dante aufgeh alten hat; dann ein durch einen Bergsturz entstandenes wüstes Stein meer (von Dante in seiner „Hölle“ besungen): r. der M o ii t c B ] a ü n o, über demselben der steile

M o n t e S t i v o ; dann S1 a t i o n Morl. Südwestlich der M onte Baldo. Ausflug : Nach Riva und zum Gardasee (mit Ein spänner, Stellwagen oder zu Fass). Ueber die Etsch nach Dorf Mori (berühmte Spargelzucht), nach Loppio, an dem kleinen See vorbei zur Passhöhe und abwärts nach N a g o (!. Schlossruine Nago, r. Abzweigung der Strasse nach Arco). Unterhalb des Dorfes wird der Gardasee in seiner ganzen Ausdehnung (8 Heil, lang, % bis 2y s Meil. breit) sichtbar (nördlich Arco mit Castell). Wir steigen zu dem uns zu Füssen liegenden

Torbole steil hinab und gelangen durch die Sarca-IsTIederumg über den Fluss und um den Fass des Monte Br ione (Fort St. Niccola) nach Riva an der nordwestlichen Ecke des Gardasees, am Fusse des steilen Monte Girimela reizend gelegen. (Gasth. Al Sole d’oro am See. Al Giardino. Hotel Kern. Al Popolo.) Zahlreiche interessante A listiti zu Wasser und zu Land. — Mit D a m p f s c h i f f : Run d falirlcn um d e n See (man berührt die oberital ionischen Eisenbahnstationen Des cn za no und Peschiera

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