58. Von Franzensfeste nach Bozen. 50km. Südbahn . Schnellzug in 1 St. 2 Min.-l St. 6 Min. für 5 K 10, 3 K 80, 2 K 50 h; Personenzug in Vl r l*U St. für 3 K 90, 3 K, 1 K 90 h. Franzens feste (747m) s. S. 307. Die Bahn berührt die (2km) Militär-Haltestelle Franzens feste, wo die Pustertalbahn L ab zweigt (R. 75), und führt am r. Eisakufer scharf abwärts. Die Hänser gruppe unten 1. im Tal hinter dem Bergrücken ist das Kloster Nen- stift (S. 353). — Bei (7km) HS. Vahrn öffnet sich r. das Schalderer

Tal (S. 353). Kastanien und Reben erscheinen. 11km Brixon. — Gasthöfe (Omnibus der größeren am Bahnhof): *Elefa nt (PI. a: Bl). 15 Min. vom Bahnhof, am obern Ende der Stadt, mit Garten, 70 B. zu 2-4, P. 7-9 K; *H. Tirol (PI. p: C 1), 10 Min. vom Bahn hof, 90 B. zu 2-6, P. 8-14 K, mit Café-Rest. ; »H.Bahnhof (PI. b : A4), 60 B. zu 1.60-3.50, P. 5-7 K; Osterreich. Hof, an der Eisakpromenade, 45 B. zu 2-6. P. 6 12 K: *H. -P. Burgfrieden (PI. k: A4), w. oberhalb des Bahnhofs, 45 B. zu 1.50-2.50

(PI. D 1; 80 B. zu 4-15, P. o. Z. mit ärztl. Behandlung 12-26 K); Wasserheilanstalt Helios (PI. D 2). — Café-Rext. Central (PI. c: A3; auch B.), 3 Min. vom Bahnhof, mit Garten; Cafi Tirol, Laubengasse (s. oben). Weinstube Finsterwirt, mit Kttnstlerstftbchen („Brixner Batzen- häusl'). — Brixener Bank (PI. 4: (12). — Post u. Telegraph (PI. Bl). — Bäder bei Oberhuber neben dem Gold. Adler; Schwimmbad im Eisak (PL C 1). — AVS. — Führer: Jos. Gargitter, Benj. Vallazza in Briien, Jos. Fiscbnaller in St. Andrä. Brixen (560m), alte Stadt

mit 6550 Einw., wegen seines milden Klimas als Luftkurort besucht, seit 992 Sitz von Fürstbischöfen, die bis 1803 ihre Reichsunmittelbarkeit behaupteten, liegt am r. Ufer des Eisak, in den die aus dem Pustertal kommende Rienz mündet. Auf dem Burgplatze Denkmal zur Erinnerung an das lOOOjährige Bestehen der Stadt Briien (901-1901; PI. 5: C 2), von Pfretschner. Die fiirstbischöfl. Burg (PI. BC2) stammt in ihrer heutigen Ge stalt aus dem xvi.-xvn. Jahrh. ; schöner Hof mit Arkaden in zwei Stockwerken

er existiren in Bozen ziemlich viele, da wegen des engbegrenzten Raumes der alten Stadt fast nur sehr lange, parallel laufende Hauptgassen, jedoch nur 1 » wenige. Quergassen angelegt wurden, weshalb an vielen Orten die Verbindung mittelst Durchgänge selbst über Treppen herge stellt ist. Der „Menzengang' führt durch ein ehemals Menz- sches, jetzt Graf Sarnthem'sches Haus von Laubengasse 64 nach Franziekanergasse 11; schräg gegenüber der „ Walther'sche Durchgang' von Lauben 51 nach Silbergasse

' aus der Bindergasse 25 nach Mühlgasse 6. 2. Brücken existiren in Bozen folgende: Zwei Eisen bahnbrücken und' zwar jene der Südbahn über den Eisack, 265 m. über dem Meere, mit eisernem Oberbau, 3 freistehenden Jochen und 2 Brückenköpfen aus Grödner Stein, und jene der Bozen-Meraner Bahn über die Talfer, 264 m. über dem Meere, eine eiserne Gitterbrücke auf 3 Jochen und zwei Landpfeilem aus Stein. Die zwei hölzernen Fahrbrücken sind: jene über den Eisack von Loretto nach dem Schluff, mit drei steinernen Jochen

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