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Books
Category:
Technology, Mathematics, Statistics
Year:
1925
¬La¬ navigazione sull'Adige in rapporto al commercio Veronese.- (Quaderno mensile ; 40) - .- (Bollettino dell'Istituto Statistico-Economico di Trieste ; 4. 1925, 4)
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Page 24 of 136
Author: Zamboni, Carlofilippo / Carlofilippo Zamboni
Place: Venezia
Publisher: Ferrari
Physical description: 108 S. : Ill., Kt.
Language: Italienisch
Subject heading: g.Etsch ; s.Binnenschifffahrt ; z.Geschichte
Location mark: II 8.257
Intern ID: 84057
dice come questo falto sia in « correlazione colla postura geografica della nostra città. Per il veronese passavano due delle principali vie del commercio veneziano in occidente, cioè la strada di Lombardia e quella di Germania » : egli poi continua ricordando « il trattato commerciale fra Verona e Venezia dell’Agosto del 1278, conchiuso mentre durava la dominazione di Alberto della Scala. Quel trattato apparisce iloti come un patto nuovo, ma come la rinnovazione di stipulazioni antiche. E non

basta. Non solo i mercanti vene ziani portavano qui (Verona) ì prodotti dell’ Oriente ; ma anche i Veronesi stessi anda vano in Oriente a tentare le sorti assai promettenti, del viàggi commerciali. Allorché la . stessa crociata abbattè l’Impero dei Paleologi, e lo sostituì con l’Impero Latino, una Signoria Veronese sorse in Negroponte, specialmente per opera della Famiglia delle Car ceri » (I). Questa via dell’Adige poteva dunque servire ottimamente per le relazioni commer ciali con le Fiandre

da parte di Venezia ; il Cipolla, nell’interessante manoscritto citato, ci mostra come queste relazioni fossero assai rilevanti e la prova ci è data come a Verona si trovassero nel secolo XIII delle stoffe di Ipres, di Fiandra, stoffe, che il Cipolla afferma fossero quelle che piti comunemente si importavano a Verona. Lo Statuto della Casa dei Mercanti del 1319, porta anche un elenco di stoffe fore stiere, nel quale non mancano quelle dell’antica Fiandra, come a dire di Ipres, di Cam bra!, di Estain

i trasporti terrestri per le Fiandre riferendosi però in special modo alla strada di Treviso e Collegllano che in quest’ epoca era la più nota e la più frequentata. ' « Anzitutto (5) per garanzia dei trasporti terrestri si vietava ai vettori di aprire le (1) Cipolla - Notizie e documenti sul commercio dell’arte della seta prima del secolo XV. - Ms. inedito dell’Accademia di Verona. (2) Cipolla - Ibidem, (3) Ant. Ardi, Ver. - Àrch. di Sanità - Voi. Proclami - Ordini di Sanità 1555-1600 - P. c. 345

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