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Books
Category:
History
Year:
1938
¬Das¬ "Mädchen von Spinges" : eine historische Untersuchung
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Page 104 of 218
Author: Klaar, Karl / von Karl Klaar
Place: Innsbruck [u.a.]
Publisher: Tyrolia-Verl.
Language: Deutsch
Subject heading: p.Lanz, Katharina <Freiheitskämpferin>
Intern ID: 441974
zwischen den Berg- und Hüttenwerken und den wichtigsten Konsumplätzen, wie Hall und Innsbruck. In Schwaz führte vom Erbstollen und den zahlreichen Hütten und Magazinen eine breite Fahrstraße an die Lände, von wo das Erz zur Verhüttung nach Jenbach, Brixlegg und Kundl verschifft wurde 260 . Jenbach wurde für das Hüttenwerk zu Achenràin (seit 1579 2el ) und für die Zillertaler Eisengruben wichtig 262 . Die gesamten Fuhren besorgten im Unterinntal die Erzschiffleute, von Hall nach Innsbruck und ins Oberinntal

). — 'Michael Loipokinger von Laufeti und Georg Velati v. Salzburg 1605 (L. Rattenberg fsz. 367). 258 Scheuermann, 233 ff., 286, 287. Sal. Bef. 1620, 276. 259 H. Ger. Prot. 1583, 66'. 280 M. Isser, Die Stadt Schwaz zur Blütezeit ihrer Bergwerke. Die Heimat (Blätter f. tir. Heimatkunde), 1913/14, 84 ff. 261 Wolfstriegl-Wolfskron 161. 288 In den Jahren 1580/82 wurden 403 sm Zillertaler Eisen stromab geführt (L. Ratten berg, fsz. 69). 263 1583 erfahren wir allerdings, daß ein Haller Salzschiffmeister schon

von Schwaz aus das Eisen führte. Dabei wird ausdrücklich darauf verwiesen, daß das eine Neuerung sei: früher hätten die unteren (also entweder die Nauschiffleute oder die Erzschiffleute) das Eisen bis Hall geführt (Sal. Bef. 1583, 42). 284 Sal. Bef. 1622, 876. 265 Sah Bef. 1623, 185. 102

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Books
Category:
History
Year:
1938
¬Das¬ "Mädchen von Spinges" : eine historische Untersuchung
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Page 73 of 218
Author: Klaar, Karl / von Karl Klaar
Place: Innsbruck [u.a.]
Publisher: Tyrolia-Verl.
Language: Deutsch
Subject heading: p.Lanz, Katharina <Freiheitskämpferin>
Intern ID: 441974
in Schwaz auf die Schiffe zu legen 64 oder es schütteten Fremde ihr Getreide schon in Jenbach und Schwaz an 65 . Alle diese Übertretungen wurden strenge bestraft. Äußerst gespannt war das Verhältnis zu den bayerischen Getreideführern. Durch das ganze 16. und die erste Hälfte des 17. Jahrhunderts tobte der Streit um die Gültigkeit der Haller Ländordnung m . Aus allen diesen Anstürmen ist Hall unbeschadet seiner Rechte hervorgegangen. Selbst als die Stadt in den Jahren 1564, 1611 und 1634 von der Pest

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Books
Category:
History
Year:
1938
¬Das¬ "Mädchen von Spinges" : eine historische Untersuchung
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Page 117 of 218
Author: Klaar, Karl / von Karl Klaar
Place: Innsbruck [u.a.]
Publisher: Tyrolia-Verl.
Language: Deutsch
Subject heading: p.Lanz, Katharina <Freiheitskämpferin>
Intern ID: 441974
der Stadt Hall, ebenso das des Dominicas Thadey aus Schwaz, der sich 1736 im selben Sinne bei der Regierung anheischig machte 343 . Gefährlicher wurde der Stadt Hall in ihrer Stellung als Schiffahrtsendpunkt die Erwägung, den Haller Holzrechen mittels einer Schleuse (einer Hächel) zu umgehen 344 . Die Unsicherheit des Planes und der hohe Kostenvoranschlag (mindestens 10.000 Gulden) brachten einen Aufschub in die Angelegenheit 345 . Erst wieder nach der bayerischen Zeit taudien derartige Pläne

der Rechenabbruch verfügt 350 . Es war zu spät. Mit der Eröffnung der Unterinntaler Bahn (1858) verliert die tirolische Innschiffahrt ihre Existenzberechtigung. Bereits 1856 war der gesamte Getreidetransport bis Kufstein von der Bahn übernommen worden 351 und 1861 werden außer mit Eisenerz beladene Schiffe von Jenbach nach Schwaz überhaupt keine Schiffe mehr stromaufwärts getrieben 352 . Die Talfahrt dagegen hat sich noch einige Jahrzehnte halten können, ohne aber neben der Eisenbahn von Bedeu tung

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Books
Category:
History
Year:
1938
¬Das¬ "Mädchen von Spinges" : eine historische Untersuchung
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Page 75 of 218
Author: Klaar, Karl / von Karl Klaar
Place: Innsbruck [u.a.]
Publisher: Tyrolia-Verl.
Language: Deutsch
Subject heading: p.Lanz, Katharina <Freiheitskämpferin>
Intern ID: 441974
weiter bedacht und beschlossen, daß sy sich selbst vereini gen und albegen zween zusammen seyen und ain fuer miteinander zugleich auf gewinn und verlurst haben sollen. Und sollen die fuern von Schwaz aus mit dem umbgang verstanden werden, aber untz gegen Schwaz mag ain yeder 80 Schiffahrtsordnung 1603. Art. 4. 81 H. Rats-Prot. 1629 Juli 30. 82 Ebd. 1684 Okt. 7. 83 Sombart II, 1. 350. 84 Sombart II, 1. 351. 8r ' H. Urk. — Die erhaltene Ordnung, eine spätere, ca. 1550, Abschrift, diente als Vorlage

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Books
Category:
History
Year:
1938
¬Das¬ "Mädchen von Spinges" : eine historische Untersuchung
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Page 126 of 218
Author: Klaar, Karl / von Karl Klaar
Place: Innsbruck [u.a.]
Publisher: Tyrolia-Verl.
Language: Deutsch
Subject heading: p.Lanz, Katharina <Freiheitskämpferin>
Intern ID: 441974
des Deutschmeisters, 1603, nach Wien wur den benötigt: auf acht Schiffen 16 Naufergen, 14 Nachkehrer, 48 gemeine Knechte zum selben Lohn wie oben 437 . Von der Reise Herzog Albrechts in Bayern von Rosenheim nach Hall (eine jener seltenen Bergfahrten) und von der Rückreise mit Erzherzog Ferdinand im Jahre 1568 ist uns ein ausführlicher Überschlag erhalten (Beilage Nr. 5). Die Schiffleute rechneten für die Bergfahrt den ersten Tag von Rosenheim bis Ebbs, den zweiten bis Kundl, den dritten bis Schwaz, den vierten

endlich bis Hall; von dort fahre man besser in der Kutsche nach Innsbruck 438 . Am 5, Oktober fuhr der Schiffszug in Rosenheim los 439 , am 15. fuhr man wieder talab, um in Schwaz zu übernachten und dann am nächsten Tag in Rattenberg zu frühstücken 440 . Aus all dem Gesagten ist es leicht erklärlich, daß es für Gewerbe und 431 Pest-A. IX, 68. 4S2 Sal. Bef. 1568/69, 350 ff. Das Aufheben der Rattenberger Brücke 1582 kostete 29 fl. 59 kr. (L. Battenberg fsz. 69.) 433 Sal. Bef. 1566, 488 Beilage. 484 Sal

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Books
Category:
History , Cultural history, Ethnology, Music, Theatre
Year:
1933
Zur Geschichte der Hofburg und der Rumergasse in Innsbruck
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Page 215 of 237
Author: Klaar, Karl / von Karl Klaar
Place: Innsbruck
Publisher: Wagner
Language: Deutsch
Notations: In: Tiroler Heimat ; [N.F.], Bd. 6. 1933 ; S. 42 - 48.
Subject heading: g.Tirol ; z.Geschichte ; f.Zeitschrift<br />g.Tirol ; s.Volkskunde ; f.Zeitschrift
Location mark: II Z 191/N.F.,6
Intern ID: 441951
Neueste Nachr., 26. Sept. 193L [6519] Kargl. Die Ausnützung der Tauernwasserkräfte in Osttirol, Lienzer Nachr., 1931. Nr. 25. [6520] Klein F. (Tiroler) Bergbauern in Verzweiflung. Vossische Zeitung, 24. Okt. 1931. [652l] Koch Albert. Bergbau u. Industrie in Nordtirol. 2. Die Majolikaindustrie in Schwaz. 3. Eis Besuch im Haller Salzbergwerk. 4. Das Salzsudwerk in Hall. Mit Abb. Kath. Volks schule. Jg. 47, 1931. S. 11—14, 141—144 u, 277—280. ' [6522] Koch F. Krankenversicherung d. Land- u. Forstarbeiter

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Books
Category:
History , Cultural history, Ethnology, Music, Theatre
Year:
1933
Zur Geschichte der Hofburg und der Rumergasse in Innsbruck
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Page 205 of 237
Author: Klaar, Karl / von Karl Klaar
Place: Innsbruck
Publisher: Wagner
Language: Deutsch
Notations: In: Tiroler Heimat ; [N.F.], Bd. 6. 1933 ; S. 42 - 48.
Subject heading: g.Tirol ; z.Geschichte ; f.Zeitschrift<br />g.Tirol ; s.Volkskunde ; f.Zeitschrift
Location mark: II Z 191/N.F.,6
Intern ID: 441951
. Nr. 164. [6217] Tremmel Josef. Krippen der Kufsteiner Stadtpfarrkirche. Ebenda. Nr. 281. [6218] Der Altar der Dreifaltigkeitskapelle in Kufstein. Mit 1 Abb. In: [6341], S. 35. [6219] Unterkircher Franz. Kirchliche Kunst in Osttirol vor 1400. Osttir. Heimatbl. Jg. 8, 1931. S. 33—35. [6220] Wackerle Peter. Beiträge zur baugeschichtlichen u. stilistischen Entwicklung der Haller Pfarrkirche im Mittelalter. Innsbruck, phi!. Diss. 1927. [6221] Weingartner Josef. Dié Seminarkirche in Schwaz. Tin Anzeiger

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Books
Category:
History
Year:
1938
¬Das¬ "Mädchen von Spinges" : eine historische Untersuchung
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Page 79 of 218
Author: Klaar, Karl / von Karl Klaar
Place: Innsbruck [u.a.]
Publisher: Tyrolia-Verl.
Language: Deutsch
Subject heading: p.Lanz, Katharina <Freiheitskämpferin>
Intern ID: 441974
nur mehr 24 118 , 1748 bis 1750 schwankt die Zahl zwischen 14 und 19 119 . Zur Zeit des Stärksten Schiffs verkehres, im 16. Jahrhundert, war Hall ein großer Anziehungspunkt für fremde Schiffleute gewesen. Die wichtigsten Zuzugsgebiete waren die Gegend um Kufstein und Bayern I20 . Die überragende Bedeutung, die Hall in der Innschiffahrt hatte, wird erst recht klar, wenn wir die übrigen Ländplätze am tirolischen Inn betrachten. Diese sind die beiden Städte Rattenberg und Kufstein, der Bergwerksort Schwaz

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Books
Category:
History
Year:
1938
¬Das¬ "Mädchen von Spinges" : eine historische Untersuchung
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Page 135 of 218
Author: Klaar, Karl / von Karl Klaar
Place: Innsbruck [u.a.]
Publisher: Tyrolia-Verl.
Language: Deutsch
Subject heading: p.Lanz, Katharina <Freiheitskämpferin>
Intern ID: 441974
un interessiert sei 527 . Auch ein Zeichen des Niederganges, hatte dodi im 16. Jahr hundert der Landesfürst einen Archenbereiter im Unterinntal gehalten 52S . Mit dem 18. Jahrhundert beginnt eine zunehmende Belastung einzelner Ämter mit der Instandhaltung der Archen. So wurde sowohl das Faktoramt zu Schwaz als auch das Pfannhausamt zu Hall damit betraut 529 . Waren auch die Haller Nauschiffleute zur Beisteuerung an außerordentlichen, großen Wasserbauten herangezogen worden 530 , so wagte

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Books
Category:
History
Year:
1938
¬Das¬ "Mädchen von Spinges" : eine historische Untersuchung
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Page 125 of 218
Author: Klaar, Karl / von Karl Klaar
Place: Innsbruck [u.a.]
Publisher: Tyrolia-Verl.
Language: Deutsch
Subject heading: p.Lanz, Katharina <Freiheitskämpferin>
Intern ID: 441974
abzubrechen, um die hohen Schiffe ungehindert pas sieren zu lassen. So wurden 1559 bei der Reise der Töchter Ferdinands abge tragen: die Brücken zu Volders, Pill, Schwaz, Rotholz, Brücke und Rechen zu Rattenberg, sämtliche Brücken im Gerichte Kufstein 427 . 1568 mußte sogar die Rosenheimer Brücke aufgehoben werden 428 . Diese rigorose Form der Frei machung des Weges war dem Land verkehr nicht gerade förderlich, so daß man, wenn es anging, nur einzelne Jocher aufhob und darüber Schwibbogen errichtete 429

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Books
Category:
History
Year:
1938
¬Das¬ "Mädchen von Spinges" : eine historische Untersuchung
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Page 81 of 218
Author: Klaar, Karl / von Karl Klaar
Place: Innsbruck [u.a.]
Publisher: Tyrolia-Verl.
Language: Deutsch
Subject heading: p.Lanz, Katharina <Freiheitskämpferin>
Intern ID: 441974
zwar in Kufstein anlegen mußten, um die städtische Getreidemaut zu bezah len 131 , das Getreide aber nur zwei Stunden zum Verkauf feilzubieten hatten 132 . Wesentlich anders war es in Schwaz und Umgebung. Den regen Lokalyerkehr zwischen den Berg- und Hüttenwerken besorgten ausschließlich einheimische, die Erzschiffleute. Sie waren von den Gewerken in Dienst genommen und durften nur Bergwerkserzeugnisse u, dgl. führen. Jeder Trans port von Handelsgütern über die Grenze ihres eigentlichen

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Books
Category:
History
Year:
1938
¬Das¬ "Mädchen von Spinges" : eine historische Untersuchung
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Page 137 of 218
Author: Klaar, Karl / von Karl Klaar
Place: Innsbruck [u.a.]
Publisher: Tyrolia-Verl.
Language: Deutsch
Subject heading: p.Lanz, Katharina <Freiheitskämpferin>
Intern ID: 441974
Stellen, so bei Jenbach—Schwaz (Erzschiffe!) wurden von der Herrschaft geringe Mittel zur Erhaltung der Leinpfade zur Verfügung gestellt 542 . Mit der großen Regulierung des Stromes und der Festlegung seines Rinn sals unter Maria Theresia und später war es erst möglich geworden, die ge samte fahrbare Strecke des Inn mit einem fixen Leinpfad zu versehen. Bei dieser Gelegenheit mußte die Landesbaudirektion die vollständig ungenügenden Maßnahmen der Örtlichen Gewalten und ein wirres Durcheinander

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Books
Category:
History
Year:
1938
¬Das¬ "Mädchen von Spinges" : eine historische Untersuchung
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Page 76 of 218
Author: Klaar, Karl / von Karl Klaar
Place: Innsbruck [u.a.]
Publisher: Tyrolia-Verl.
Language: Deutsch
Subject heading: p.Lanz, Katharina <Freiheitskämpferin>
Intern ID: 441974
. Es war nicht immer leicht, die Reihenfolge der Schiffmeister im Umgang festzustellen. So hatte man am 3. September 1604 folgende „Zusammengespä- nung' getroffen 93 : Dieser Nahverkehr bediente sich nur kleiner Zillen und war, besonders in der Richtung Hall—Schwaz, von geringer Bedeutung.! 90 H. Ratsmemorial 1593 Juli 21. 91 H. Ger. Prot. 1599, 36 ff. 92 Ordnung von 1603. w Ordnung von 1604. 74

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