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[ca. 1913]
Bozen (Südtirol) und seine Bergbahnen
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Page 13 of 39
Author: Fremdenverkehrskommission <Bolzano> / hrsg. von der Fremdenverkehrskommission Bozen
Place: Bozen
Publisher: [k.A.]
Physical description: 33 S. : zahlr. Ill., Kt.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Bozen <Region>;s.Bergbahn
Location mark: I A-4.330
Intern ID: 160734
Bozner Bergbahnen. Guntschna-Bahn. (Auf der Guntschnabahn verkehren die Wagen von 7 bis 9 Uhr früh halb stündig, dann viertelstündig-; von 1 bis 2 Uhr mittags ist Pause, um '/i'IO Uhr abends wird der Verkehr eingestellt; Fahrpreis für die Hin- und Rückfahrt Bozen— Guntschna —Bozen K 1.20, für die Hin- und Rückfahrt mit der Seilbahn allein K 0.80, für die Bergfahrt K 0.60, dìe Talfahrt K 0.50.) D IE Guntschnabahn wird am bequemsten mit der Straßen« bahn Bozen-Gries erreicht, die vom Südbahnhof

hat diese Bahn erbauen lassen, um die aus sichtsreiche Höhe des Guntschnaberges leicht zugänglich zu machen. Die bequem eingerichteten Wagen fassen 20 Personen und legen die Strecke in 4 Minuten zurück. In dieser kurzen Zeit wird man 190 m über den Fußpunkt emporgehoben. Ein prächtiger, rasch an Umfang gewinnender Ausblick über das dichtbesiedelte Talbecken von Bozen-Gries und über das weite Etschland hinab nach Salurn tut sich auf. Wir überblicken die lachende, weite, bergumwogte Landschaft mit den Hotels

und Villen des Sonnen-Kurortes Gries im Vordergründe und den malerischen Häusergruppen der Stadt Bozen. Das Glitzern der Fluten der Talfer, des Eisaks und der Etsch trifft unser Auge, die Sonne zaubert ihre leuchtendst en Reflexe in das entzückende

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[ca. 1913]
Bozen (Südtirol) und seine Bergbahnen
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Page 10 of 39
Author: Fremdenverkehrskommission <Bolzano> / hrsg. von der Fremdenverkehrskommission Bozen
Place: Bozen
Publisher: [k.A.]
Physical description: 33 S. : zahlr. Ill., Kt.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Bozen <Region>;s.Bergbahn
Location mark: I A-4.330
Intern ID: 160734
romantische Sarntal, das gartengleiche Eppaner Hochplateau mit der Mendel, der sonnenvergoldete Guntschna, die Ritten» Idylle, der schattendunkle Kohlererberg und das formenreiche Dolomitenrevier mit seinen hunderten von Türmen und Zacken in so unerschöpflicher Fülle bieten, werden von Bozen unter nommen und so darf es nicht wundernehmen, daß das reisende Publikum die Touristenstadt Bozen als den Schlüssel für Exkursio- nen in Südtirol betrachtet. Seit diese Stadt fünl Bergbahnen ihr Eigen

nennen darf, die den Be sucher auf die bequemste Art die großartigsten Na tureindrücke vor Augen führen und sie ein gutes Stück des unvergleich lichen Berglandes Tirol wie aus der Vogel-Per spektive kennen lernen lassen, ist der Ruhm Bo zens als Fremdenstadt noch bedeutend gewach sen und dieJahresziffer sei ner Besucher auf 125.0(10 Personen gestiegen. D as KI imu der Land schaft von Bozen ist ein gottbegnadetes, der Pflan zenwuchs zeigt hier eine Jllt-Bozen Üppigkeit, die der Fremd ling erst

in den Gauen Italiens zu finden wuhnt. Diese über raschende Erscheinung erklärt sich durch die Stellung, welche die Berge hier einnehmen. Sie umfassen das Tal in Form eines nach West geöffneten Halbkranzes und zur Verstärkung dieser Schutzwehr baut sich gegenüber jener Öffnung, an der das Etschtal vorüberstreift, die hohe, von Norden nach Süden ziehende Mendelwand auf, so daß auch diese Seite vor dem Eindringen jeden Sturmes gesichert ist. Was die Fremdenstadt Bozen dem aus der Ferne kommen den Gaste

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Year:
[ca. 1913]
Bozen (Südtirol) und seine Bergbahnen
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Page 9 of 39
Author: Fremdenverkehrskommission <Bolzano> / hrsg. von der Fremdenverkehrskommission Bozen
Place: Bozen
Publisher: [k.A.]
Physical description: 33 S. : zahlr. Ill., Kt.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Bozen <Region>;s.Bergbahn
Location mark: I A-4.330
Intern ID: 160734
an den Ufern von Eisak und Etsch. Ihres Besitzes erfreuten sich die Welfen als kaiserliche Gauherren,, später die Bischöfe von Trient und die Grafen von Tirol, deren letzte, Margarethe Maultasch, 1363 hier das Land an die Habsburger abtrat. Unter diesen erblühte Bozen als Hort deutschen Bürgertums, als Emporium des Handels. Was es im gegenwärtigen Zeitulter in letzterer Beziehung durch die Erschließung von direkteren Handelswegen eingebüßt, wurde ihm durch das ungeahnte Entstehen

einer bedeutenden 'Frühling in 'Bozen Einnahmsquelle, durch die Entwicklung des Fremdenwesens und Touristenverkehres auf das reichlichste ersetzt. Als T ouristen- stadt hat sich Bozen einen Weltruf gesichert, im Vereine mit dem Nachbarkurorte Gries ist es eine Fremdenzentrale ersten Ranges. Für Dolomiten- und Gletschertouren gleich günstig gelegen, bildet Bozen das Zentrum für die Ungezählten, die jahraus, jahrein aus allen Richtungen der Windrose des Natur genusses wegen nach dem sonnigen Süden kommen. Fast

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[ca. 1913]
Bozen (Südtirol) und seine Bergbahnen
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Page 34 of 39
Author: Fremdenverkehrskommission <Bolzano> / hrsg. von der Fremdenverkehrskommission Bozen
Place: Bozen
Publisher: [k.A.]
Physical description: 33 S. : zahlr. Ill., Kt.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Bozen <Region>;s.Bergbahn
Location mark: I A-4.330
Intern ID: 160734
Skiterrain am Teilten. Wintersport im Bereiche der Bozner Bergbahnen. D IE in dieser Werbeschrift geschilderten Bergbahnen im Umkreise Bozens vermitteln den Verkehr nach den Höhen diesseits und jenseits des Talkessels von Bozen-Gries nicht nur zur Zeit, wo sich über dem „Paradiese am Eisak und derlalfer' der azurne Blauhimmel einer südlichen Zone wölbt, sondern zum größten Teile auch in jenen Tagen, wo der grimme Winter die Bergwelt mit seinem weichen Hermelin deckt. Die Tücken der rauhen

Jahreszeit, die sich für den Nord länder in Gestalt von Kälte, Schneefällen, Nebel und Eisstürmen so empfindlich bemerkbar machen, sind in den klimatisch be vorzugten geschützten Lagen von Bozen zwar unbekannte Er scheinungen, wer aber dem Weichbilde der Stadt enteilend, zu den Bergen emporstrebt, die auf die Waltherstadt herabblicken, kann dort oben den Winter in seiner ganzen Pracht und Herr lichkeit, aber auch mit allen seinen Launen kennen lernen. Da der echte Sportmann mit der ersteren

auch die letzteren in Kauf nehmen muß, wird für ihn ein Besuch der Höhen um Bozen zur Winterszeit nichts abschreckendes besitzen, zumal ihm die Bergbahnen ein rasches Erreichen wintersportlichen Terrains und aussichtsreicher Schneegipfel ermöglichen.

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[ca. 1913]
Bozen (Südtirol) und seine Bergbahnen
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Page 6 of 39
Author: Fremdenverkehrskommission <Bolzano> / hrsg. von der Fremdenverkehrskommission Bozen
Place: Bozen
Publisher: [k.A.]
Physical description: 33 S. : zahlr. Ill., Kt.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Bozen <Region>;s.Bergbahn
Location mark: I A-4.330
Intern ID: 160734
,,Mir ist dasTremdenzentrum Bozen als Stadt der 'Bergbahnen lieber als das berühmte Luzern, denn hier ist man gezwungen, den zur Höhe führenden Schienenstrang in der weiteren Ent- fernung zu suchen, während Bozens Bergbahnen aus dem Herzen der Stadt zu dem grünen Sockel des Hochgebirges leitend* Bozen, im Sommer 1 y 1 j. (gius einem Privatbrief.) Paul Heyse. Kein anderes Lob der Bozner 'Bergbahnen vermag sich mit dem begeisterten Zitat des jüngst verblichenen ruhmgekrönten Dichters

und Schriftstellers zu messen, das wir unserer kleinen Werbeschrift voran stellen wollen. Der Vergleich mit der weitgepriesenen Stadl Luzern allein spricht dafür, welchen Schatz Bozen in seinen Bergbahnen besitzt und wie recht man daran getan, ihre ehernen Geleise dem Verkehrsleben der Sladt. unmittelbar anzuschließen und die geize der Jllpen dadurch der (Niederung näher zu rücken.

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Year:
[ca. 1913]
Bozen (Südtirol) und seine Bergbahnen
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Page 4 of 39
Author: Fremdenverkehrskommission <Bolzano> / hrsg. von der Fremdenverkehrskommission Bozen
Place: Bozen
Publisher: [k.A.]
Physical description: 33 S. : zahlr. Ill., Kt.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Bozen <Region>;s.Bergbahn
Location mark: I A-4.330
Intern ID: 160734
Grafis. Die einzelnen l(apilel der Bozner 'Bergbahnen sind in dieser Broschüre in der alpha betischen J^eihenfolge der JVamen dieser 'Bahnen angeordnet. 'Entwurf und Ausführung der 7\arTensk‘~~en von der lith. JÌ ns lall M. Ttärfing-Bozen, Illustrationen nach photographischen .Aufnahmen des Jtletier TV. Müller-Bozen, Winlersporfaufnahmen von 7 , Jahn - 'Bozen. Alle 7{echte vorbehalfen.

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[ca. 1913]
Bozen (Südtirol) und seine Bergbahnen
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Page 27 of 39
Author: Fremdenverkehrskommission <Bolzano> / hrsg. von der Fremdenverkehrskommission Bozen
Place: Bozen
Publisher: [k.A.]
Physical description: 33 S. : zahlr. Ill., Kt.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Bozen <Region>;s.Bergbahn
Location mark: I A-4.330
Intern ID: 160734
Etschwerke liefern, dient als Antriebskraft. Weithin überschaut man die Ebene von Bozen, bis hinaus ins Überetsch mit der Feste Sigmundskron und der steilen Mendel und plötzlich weitet sich auch die Aussicht gegen Osten: der weinberühmte Hügel von St. Magdalena liegt uns zu Füßen und hinter den Berg” schlünden des Eisaktales reckt der herrliche Rosengarten seine bleiche Dolomitpracht zackenstarrend in den Himmel. Jäh geht es bergan. Tief unten liegt Bozen mit seinen Giebeln und Türmen — ringsum

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[ca. 1913]
Bozen (Südtirol) und seine Bergbahnen
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Page 26 of 39
Author: Fremdenverkehrskommission <Bolzano> / hrsg. von der Fremdenverkehrskommission Bozen
Place: Bozen
Publisher: [k.A.]
Physical description: 33 S. : zahlr. Ill., Kt.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Bozen <Region>;s.Bergbahn
Location mark: I A-4.330
Intern ID: 160734
Rittner Bahn. (Einfache Fahrt bis Klobenstein K 4.80, hin und her K 6.30. Der erste Bergzug und der letzte Talzug haben ermäßigte Preise. Fahrpläne erhält inan unentgeltlich in den Reisebureaux.) V OM „Salon der Stadt Bozen'', dem Waltherplatz, wo man hinter Oleander« und Euvonimusgehegen im Freien sitzt, geht die Rittner Bahn aus, die uns ohne Umsteigen in 1 Stunde nach Oberbozen und in weiteren 20 Minuten nach Klobenstein bringt. Der Schienenstrang, der dem einer gewöhn- ittnerbahn

bei Bozen. Die Bahn steigt und erreicht bald ein Gefälle von 255 auf Tausend. Ein elektrischer Strom von 300 Pferdekräften, den die

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[ca. 1913]
Bozen (Südtirol) und seine Bergbahnen
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Page 11 of 39
Author: Fremdenverkehrskommission <Bolzano> / hrsg. von der Fremdenverkehrskommission Bozen
Place: Bozen
Publisher: [k.A.]
Physical description: 33 S. : zahlr. Ill., Kt.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Bozen <Region>;s.Bergbahn
Location mark: I A-4.330
Intern ID: 160734
Eigenart, Verkehrsmitteln, modernen Einrichtungen, sportlichen Attraktionen, Vergnügungen und Bequemlichkeiten bietet, sei hier der raschen Übersicht wegen in lapidarer Weise zu« sammengefaßt : Bozen, 265 m, ü. M., inmitten eines malerischen Bergkranzes, überragt vom märchenreichen Rosengarten, 25.000 Einwohner. Südbahnstation und Kopfstation der Bozen—Meraner Bahn; Frühjahrsaufenthalt und Terrainkuren, klimatische und Über« gangsstation. Wundervoller Herbstaufenthalt mit Traubenkuren. ErzA

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[ca. 1913]
Bozen (Südtirol) und seine Bergbahnen
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Page 12 of 39
Author: Fremdenverkehrskommission <Bolzano> / hrsg. von der Fremdenverkehrskommission Bozen
Place: Bozen
Publisher: [k.A.]
Physical description: 33 S. : zahlr. Ill., Kt.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Bozen <Region>;s.Bergbahn
Location mark: I A-4.330
Intern ID: 160734
volle Obstbaumblüte zur Osterzeit. Reizende Rebenblüte zur Pfingstzeit. „Obst- und Traubenparadies Tirols' zur Herbst saison. Lokalphänomen : Das Glühen {des Rosengartens, bürgen- und schlösserreiche Umgebung. Mittelgebirge mit entzückendem Hochalpenpanorama. Wagen- und Automobilfahrten bis an den Saum der Dolomiten und Gletscher. Haupt-Etappenstation der großartigenDolomitenstraßenBozen—Cortina—Toblach, Bozen— San Martino. Zahllose Bergfahrten, Hochtouren und Übergänge. Wintersport

in den Bergregionen und Hochtälern der Umgebung. Fahrtdauer nach Bozen von: München 7—8, Berlin 17—22, Leipzig 15—18, Hamburg über München 24, Ostende 25, London über Dover-Calais 30, Wien 15, Budapest 18—20, Rom 18, Venedig ö 1 /^, Mailand 7, Nizza 18, Lyon 20, Zürich 11, Paris 24, St. Petersburg 65, Köln 19, Frankfurt a. M. 14, Prag über München 16, Bologna 7, Brindisi 28, Florenz 11, Genua 13, Triest über Villach-Aßling 11 Stunden.

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[ca. 1913]
Bozen (Südtirol) und seine Bergbahnen
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Page 30 of 39
Author: Fremdenverkehrskommission <Bolzano> / hrsg. von der Fremdenverkehrskommission Bozen
Place: Bozen
Publisher: [k.A.]
Physical description: 33 S. : zahlr. Ill., Kt.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Bozen <Region>;s.Bergbahn
Location mark: I A-4.330
Intern ID: 160734
bequemen Wegen in 3 bis 4 Stunden emporsteigt. Oben steht ein bewirtschaftetes Schutzhaus der Sektion Bozen des Oster- reichischen Touristenklubs. Die großartige Rundsicht umfaßt nicht nur alle Berge Südtirols, sondern auch die ganze Kette der Zentralalpen. Virglbahn. (Halb- u. viertelstün diger Verkehr * Berg fahrt K 0.60, Talfahrt K 0.50, hin und her KO.HO. Anweisungen für 10 Berg- und Tal fahrten 6 K. — Aus gangspunkt: Erste Bedarfs - Haltestelle der elektr. Straßen bahn Bozen-St. Jakob

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[ca. 1913]
Bozen (Südtirol) und seine Bergbahnen
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Page 38 of 39
Author: Fremdenverkehrskommission <Bolzano> / hrsg. von der Fremdenverkehrskommission Bozen
Place: Bozen
Publisher: [k.A.]
Physical description: 33 S. : zahlr. Ill., Kt.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Bozen <Region>;s.Bergbahn
Location mark: I A-4.330
Intern ID: 160734
\ fontìo-Dermuilo-Bahn \ Pen egal M endeipass 173s MEN1DELBAHN MERAN Untermais m ölten R i 11 n erh o ni - H a trs 2261 Köhlern 11*0 Rotwand 1S0S Titschen -1619 Die Bozner Bergbahnen . Prospekte der Stadt Bozen versendet kostenlos die Fremdenverkehrskomniission Bozen.

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[ca. 1913]
Bozen (Südtirol) und seine Bergbahnen
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Page 23 of 39
Author: Fremdenverkehrskommission <Bolzano> / hrsg. von der Fremdenverkehrskommission Bozen
Place: Bozen
Publisher: [k.A.]
Physical description: 33 S. : zahlr. Ill., Kt.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Bozen <Region>;s.Bergbahn
Location mark: I A-4.330
Intern ID: 160734
erobern und plündern. Später kam die Burg* in den Besitz der mächtigen Starkenberger und wurde 1424 von Herzog Friedrich abermals erstürmt und zerstört. Der Zug hält im Bahnhofe Eppan- Girlan (26 Min. von Bozen). Das große Dorf St. Michael-Eppan ist reich an sehens würdigen Edelsitzen und Burgen und bietet manchen schönen Spaziergang. In D/g Std. geht man vom Bahnhofe auf angeneh men Waldwegen zu den romantischen Montiggler Seen. Die aussichtsreiche Ruine Hocheppan (am schönsten nachmittags

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[ca. 1913]
Bozen (Südtirol) und seine Bergbahnen
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Page 20 of 39
Author: Fremdenverkehrskommission <Bolzano> / hrsg. von der Fremdenverkehrskommission Bozen
Place: Bozen
Publisher: [k.A.]
Physical description: 33 S. : zahlr. Ill., Kt.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Bozen <Region>;s.Bergbahn
Location mark: I A-4.330
Intern ID: 160734
bewältigt. Von Bozen auf die Mendel fährt man 1 St. 20 Min. Die Bahn zieht zunächst am Eisakufer entlang durch das garten** gleiche Gelände von Quirain. Links sieht man den Virgl und die Kalvarienkirctie, rechts den Guntschnaberg. Am Fuße der stattlichen Hügelburg Sigmundskron überschreitet die Bahn auf eiserner Brücke die stille, tiefe Etsch und beginnt dann in einem Einschnitt scharf zu steigen. Sigmundskron, das alte Formicaria, hemmte im Jahre 945 den Vormarsch des langobardischen Krön« prätendenfen

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Year:
[ca. 1913]
Bozen (Südtirol) und seine Bergbahnen
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Page 15 of 39
Author: Fremdenverkehrskommission <Bolzano> / hrsg. von der Fremdenverkehrskommission Bozen
Place: Bozen
Publisher: [k.A.]
Physical description: 33 S. : zahlr. Ill., Kt.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Bozen <Region>;s.Bergbahn
Location mark: I A-4.330
Intern ID: 160734
und immer wieder schaut man aus der saftgrünen Niederung des Etsch tal es empor zu Laurins weltentrücktem, bleichem Felsenreich I « • ^ ^ ■< • Kohlerer Bahn. Berg - - oder Talfahrt K 1.70, hin und her K 3.—. Ausgangspunkt: Erste Halte stelle der elektrischen Straßenbahn Bozen — St. Jakob nach der Eisakbrücke.) D IE alte Schwebebahn nach Köhlern, die der Bozner Hotelier Josef Staffier sen. nach zehnjährigen kostspieligen Vorarbeiten im Sommer 1908 eröffnete, war die erste Schwebebahn für Personenverkehr

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Year:
[ca. 1913]
Bozen (Südtirol) und seine Bergbahnen
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Page 33 of 39
Author: Fremdenverkehrskommission <Bolzano> / hrsg. von der Fremdenverkehrskommission Bozen
Place: Bozen
Publisher: [k.A.]
Physical description: 33 S. : zahlr. Ill., Kt.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Bozen <Region>;s.Bergbahn
Location mark: I A-4.330
Intern ID: 160734
das Weichbild der Stadt, auf welches wir nahezu senkrecht herabschauen. Da kann man zwischen den hohen Giebeln und Lichthauben der alten Häuser jede Straße herausfinden und kann mit Muße den Leutchen zuschauen, die da gehen und fahren in der alten, verkehrsreichen Stadt. Will man zu Fuß a bs teigen, so benütze man den von der Alpenvereinssektion Bozen angelegten „Virglsteig' (20 Min.) oder den bequemen Weg, der am Kalvarienberge vorbeiführt. Von der Kalvarienkirche (auf der Umfassungsmauer Orientierungs

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[ca. 1913]
Bozen (Südtirol) und seine Bergbahnen
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Page 25 of 39
Author: Fremdenverkehrskommission <Bolzano> / hrsg. von der Fremdenverkehrskommission Bozen
Place: Bozen
Publisher: [k.A.]
Physical description: 33 S. : zahlr. Ill., Kt.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Bozen <Region>;s.Bergbahn
Location mark: I A-4.330
Intern ID: 160734
vorgenannten Gipfeln ist die Aussicht vom Gandkofl (1866 m, 4 Stunden); inan sieht die Städte Bozen und Meran und das ganze Tal zwischen ihnen aus der gewaltigen Höhe von 1600 m.

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Year:
[ca. 1913]
Bozen (Südtirol) und seine Bergbahnen
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Page 7 of 39
Author: Fremdenverkehrskommission <Bolzano> / hrsg. von der Fremdenverkehrskommission Bozen
Place: Bozen
Publisher: [k.A.]
Physical description: 33 S. : zahlr. Ill., Kt.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Bozen <Region>;s.Bergbahn
Location mark: I A-4.330
Intern ID: 160734
Beherrscher » dem Rosengarten. So möge unser, die Schönheiten Bozens und seiner Bergbahnen in Wort und Bild kündendes Büchlein den Weg in die weite Welt finden und unserer Dolomilensladt und ihrem Alpenkranze neue Freunde und Bewunderer in reicher Zahl am allen Richtungen zu führen ! Die Fremdenverkehrskommission Bozen

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Year:
[ca. 1913]
Bozen (Südtirol) und seine Bergbahnen
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Page 18 of 39
Author: Fremdenverkehrskommission <Bolzano> / hrsg. von der Fremdenverkehrskommission Bozen
Place: Bozen
Publisher: [k.A.]
Physical description: 33 S. : zahlr. Ill., Kt.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Bozen <Region>;s.Bergbahn
Location mark: I A-4.330
Intern ID: 160734
. Das System der Schwebebahn Bozen — Köhlern, das wir während dieser Fahrt kennen gelernt haben, dürfte, was die Sicherheit der Fahrt und der Konstruktionsnüttel anlangt, einer Eisenbahn in jeder Beziehung an die Seite zu stellen sein. Nach allen Richtungen ist auf die Sicherheit der Fahrgäste Rücksicht genommen. So sind lür jeden Wagen als Fahrbahn zwei starke Stahltragkabel angewendet worden und zwar zwei aus dem Grunde, damit,

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Year:
[ca. 1913]
Bozen (Südtirol) und seine Bergbahnen
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Page 8 of 39
Author: Fremdenverkehrskommission <Bolzano> / hrsg. von der Fremdenverkehrskommission Bozen
Place: Bozen
Publisher: [k.A.]
Physical description: 33 S. : zahlr. Ill., Kt.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Bozen <Region>;s.Bergbahn
Location mark: I A-4.330
Intern ID: 160734
Die Fremdenstadt Bozen. D IE an der Einmündung- der Talfer in den Eisak gelegene südlichste deutsche Stadt des Landes, im Mittelalter der Hauptstapelplatz des Handels zwischen der Lagunen- republik an der Adria und den Kaufmannsplätzen des Nordens, ist noch heute die bedeutendste Handelsstadt Tirols. Die Geschichte Bozens verliert sich im grauen Altertum ; wird ihr Name (Bauzanium oderBauzana) doch schon im Jahre 378 erwähnt. Räthische Volksstümme, römische Legionen, lango- bardische

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Year:
[ca. 1913]
Bozen (Südtirol) und seine Bergbahnen
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Page 16 of 39
Author: Fremdenverkehrskommission <Bolzano> / hrsg. von der Fremdenverkehrskommission Bozen
Place: Bozen
Publisher: [k.A.]
Physical description: 33 S. : zahlr. Ill., Kt.
Language: Deutsch
Subject heading: g.Bozen <Region>;s.Bergbahn
Location mark: I A-4.330
Intern ID: 160734
J^ohlererbahn gegen Bozen. fllt.iti.fte. Um die Kohlerer Bahn zu befahren, überschreiten wir die Eisakbrücke und gehen linker Hand zu den Kampiller Wiesen, wo das Aufnahmsgebäude steht (TO Minuten von der Eisakbrücke).

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