hatte in der Kortscher Schupf Pedalbruch und mußte aufgeben. Beim Ziel Kircherhof hatten sich ein« Menge Sportfreunde eingefunden, viele Herren warte ten vergeblich am Sportplatz, obwohl die Aen- derung des Zieles In der Samstagzeltung be kanntgegeben wurde. Hager vergrößerte seinen Vorsprung immer mehr und durchficht als erster, nachdem er noch einen glänzenden Endspurt zum besten gegeben, um 10.45 Uhr das Ziel mit einer Gesamtfahr zelt von 4 St. b M., eine glänzende Leistung. Ws zweiter kam Götsch um 11.00 Uhr
, als drit ter Höfels um 11.01, als vierter Sternigg um ll.01.ZO, als fünfter Schweitzer um 11,03 Uhr. Schade, daß man den Endkampf nicht am Sportplatz sehen konnte. Schweitzer war bei 'der Farster Brücke schwer gestürzt und mußte beim Ziel verbunden werden^ Unser ehemaliger Bahnmatator A. Platter hatte «die Leitung von Start und Ziel mitübernommen und schickte auch die Junioren auf die Reife, welche die Strecke —Schnalstal—Meran durchfuh ren. Leider konnten die Einzelheiten dieses Rennens nicht verfolgt
werden, >t>Ie gefahrenen Zeiten sind aber sehr gute und kann auf besten Nachwuchs gerechnet werden. Die Resultate des Iuniorenrermens sind folgende: Abfahrt der Ju nioren: 7 Uhr früh. Es fuhren: Gruber Josef, Rudig Friedrich, Mesner Anivn, Spiß Johann, Sturm Paul und Nerz. Den Wendepunkt er- Mvntog, den 13. August ISN. reichten als erste Spiß, Sturm und Nerz um 7.4S Uhr, dann Rudig 7.4S Uhr, ferner Gruber und Mesner. Das Ziel am Kircherhof passierte als Sieger Spiß um 8.08, zweiter wurde Gru be? Josef 8.08,18, dritter
