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Alpenzeitung
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Pagina 7 di 8
Data: 08.03.1932
Descrizione fisica: 8
. Sie hatte eine Gesamt länge von 19 km mit einen, Höhenunterschied von 450 m. Am Ziel Am Ziele in San Candido hatte sich eine ganz ansehnliche Menge sportbegeistertes Publikum Mit der dritten Austragung des internatio- eingefunden, das ungeduldig der Ankunft der nalen Flachlaufwettbewerbeà um die Trophäe Teilnehmer harrte. Mit einer riesigen Begeiste- — rung wurde das Eintreffen des eriten. es war Vuerich, begrüßt. Aus der Zeit konnte man schon schließen, daß er der voraussichtliche Sie ger sein würde, was effektiv

Sieger. Wie es sich aber später herausstellte, hatte besonders die Mannschaft von San Can dido, wie auch die von Livinalonao und Cal- àlzo bei der Abfahrt das eingeholt, was sie beim Aufstieg gegenüber den anderen verloren hat ten. Besonders Prenn Giovanni hatte die zwei te Hälfte der Strecke in einer geradezu staunens werten Zeit zurückgelegt : - nisse waren, der Temperatur angemessen, nicht sehr glänzend. Umso bemerkenswerter sind die Zelten, die von den tüchtigen Skiläufern erzielt wurden. Am Ziel

hatten sich S. E. Präsekt Marziali, Oberst Ferrari von der Finanzwache, der auch als Starter fungierte. Comm. Ric ciardi, Generalkonsul von Innsbruck., der poli tische Sekretär des Fascio von Innsbruck Cav. Cortese, Ouästor Comm. Magaldi. Vizeguäslor Cav. Gueli, der hochw. Psarrer von Brenners Don Falk, der Podestà Cav. Bernetti. Senior Bellini, Kommandant der Gremmiliz, der Zolldirektor und andere eingefunden. Bald nach zwölf Uhr trafen die ersten Läufer bereits am Ziel ein. Nachdem alle Teilnehmer durchs Ziele

hat. 1V. Das Ziel ist bei der Garage Fiat, Gast hof Fachinelli. 11. Den Teilnehmern ist es verboten, Hilfe von anderen Personen anzunehmen. 12. Schriftliche Neklamierungcn müssen vom Betrag von Lire 2V begleitet sein und inner halb einer Stunde nach Ablauf der Höchstzeit eingebracht werden. Wenn die Reklamierung angenommen wird, wird der Betrag zurücker stattet. 13. Die Entscheidung der Jurn kann nicht angefochten werden. 14. Die organisierende Gesellschaft über nimmt keinerlei Verantwortung für eventuelle

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Dolomiten
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Pagina 7 di 8
Data: 04.03.1935
Descrizione fisica: 8
des Baches oeaen Plan di Eralba und weiter in ständigem Ansttcq bis zum ersten Kreuz oberhalb genannten Gasthauses, bog hier ab und führte in einer grossen Schleife zum Langental, das fast in seiner ganzen Länge von den Läutern -weimal durchfahren werden muhte. Eine rasche Abfahrt führte zum Ziel in Selva. Gegenüber den Vorjahren wies die Strecke mehr Langlau» und weniger Abfahrt auf. so das; die Lanplaufspezialistcn auf ihre R'chnunn kamen und sich mit weitausgreikender Arm-, Schulter- und Hüftenarbeit

gute Zeiten sichern konnten. Die Schneeverhältnisse der Strecke waren ,vrt. Die Specke mar lobenswert ausoesteckt und mar kiert. Drei Kontrollposten, welche mit dem Ziel in telcvhonischer Berbinduna standen, besorgten den Strecken- und Kuntrolldienst. Punkt 9 Uhr vormittags schickte der Komman dant der Brcnnerodivision, Gen. Bromis, in» Beisein des Brigadegcnerals Merzari, des Oberst Giaccone. Leiters der Radiostation Bol zano. des Oberst Krall. Kommandant

. Col. Bianca. Dr Broiie. der Vodesta von Selva und zahl reiche andere Persönlichkeiten. Bald fuhren die ersten Konkurrente» durchs Ziel. Als Erster fuhr De Zulian von der Finanz- wach'ckmle Predni >o ein Nach den ani Ziel von den ein'elncu Kontrollvosten eintrefi'enden Mcl- dun-en lieferten sich die Leute der Finanzwach schule. Deinetz. Kascbocher und Girardi einen harten Kamuf, der entschieden war. als der mit Srnrtnummcr 11 »bneaaimene Kalebachcr den 25. Platz in der Ankunftsliste bcsckte. Gut

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Alpenzeitung
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Pagina 3 di 6
Data: 22.05.1934
Descrizione fisica: 6
- und Tourenziel des großen Kurpublikums, das sich jeden Sommer in den zahlreichen umliegenden Kurplätzen ein Stelldich ein gibt. Aber abgesehen von diesem Umstand, ist das weltberühmte Dreizinnenplateau ein er sehntes Ziel der Kletterer und Bergfreunde auch aus den entferntesten Ländern. Wer einmal diese Zone besucht und berauscht von den überwältigenden Naturschönheiten die glatten Nordwände der Drei> Zinnen bewunderte, dèr uürd begreifen, wieso heute gerade dieses Ge biet zu den meistbesuchtesten

und meistgerühmten Dolomitenattrattionen zählt. Aber nicht nur die überwältigenden Naturschönheiten allein sind es, die den Besucher fesseln und in ihm den Wunsch wachrufen, jedes Jahr wiederzukehren. Keine der Dolomitenzonen zeigt heute noch so deutlich die Spuren des Weltkrieges, wie das Dreizinnenge- biet. Die Hunderte von Kavernen, Stollen, Schieß scharten, Schützengräben, Unterstände und Befesti gungen sind das Ziel von Tausenden und Aber tausenden gewesenen Kriegern, die immer wieder kommen

war auch die Gruppe der Sportler, welche sich zu dieser Konkurrenz eingefunden hatten. Als erste Disziplin wurde um 9 Uhr vormittags der Abfahrtslauf ausgetragen. Der Start befand sich auf der Schneespitze und die Konkurrenten hatten eine Strecke von ungefähr 2500 m mit einem Höhenunterschied von SS0 m zurückzulegen. Das Ziel mar in der Nähe des Rifugio Cremona errichtet. Zum Start stellten sich insgesamt 32 Skiläufer, welche die Skiklubs von Bolznno, Inns bruck, San Martino di Castrozza, Brescia, Mi lano, Merano

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Alpenzeitung
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Pagina 4 di 8
Data: 16.01.1934
Descrizione fisica: 8
des stellenweise miserablen Schnees gingen die Konkurrenten in flottem Tempo über die Straße. Das Ziel war etwas oberhalb des Gampl. am Ende eines ziemlich gefährlichen, verharschten und ausgefahrenen Steilhanges, der an die ermü deten Fahrer höchste Anforderungen stellte. Es gab denn auch massenhaft Stürze vor und Haupt- fachlich hinter der Einfahrtsstelle. Glücklicher weise verliefen sie, wie auch das ganze Rennen, mit Ausnahme einiger belanglosen Hautabschür fungen, ohne jeglichen Unfall. Etwas nach 12 Uhr

tauchten die ersten zwei Läuser auf, von denen Nr. 6 M. Ehrlich vom S. C. Merano in fabelhafter Weise den Hang herunterbrauste und das Ziel passierte.. Er und zwei Mitglieder des S. C. Siusi waren die ein zigen, die die direkte Schußfahrt des Einkaufes wagten und auch durchstanden. Innerhalb einer knappen halben Stunde trafen auch die andern ein, mit Ausnahme von Gaffer E. A. I. Merano und Solcher und Grießer vom S. E. Merano, die während des Laufes aufgaben. Am Ziele wurde allen Teilnehmern warme

und das Rennen sehr gut organisiert. Der Pokal S. kgl. Hoheit wurde endgültig Herrn Hu bert Kleewein zugesprochen, da er ihn das zweite- mal gewann. Bob Grifone bewältigt die 7 km lange Strecke in 9 Minuten und 14 Sekunden. Am Ziel hatten sich die Behörden sowie sämtliche Honorationen der Stadt und eine große Zu schauerinenge eingefunden, welche das Nennen mit spannendster Aufmerksamkeit verfolgte», auch längs der Rennstrecke an den interessantesten Stellen hatten sich viele Sportbegeisterte aufge stellt

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Alpenzeitung
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Pagina 2 di 6
Data: 15.01.1935
Descrizione fisica: 6
des Abfahrtsrennens, von wo aus punkt 10 Uhr die erste Konkurrenz ins Treffen geschickt wurde. Der Startplatz für den 12 Kilometer-Lauf befand sich in Dobbiaco selbst in der Nähe des Dopolavoro- heimes. Hier erteilte im Beisein zahlreicher Zu schauer um 9.4S Uhr der Leiter des Sportamtes der F. G. -C. Manganqr^ dem ersten Konkurrenten das Startzeichen. -In der Zwischenzeit hatte, sich auch am Ziel der Absahrtsbahn eine große Menge Sportler eingefunden, denen sich von dort aus eine ziemlich gute Ueberficht

an Zeitverlust das Ziel zu durchschneiden. Nachmittags begann bereits kurz nach ein Uhr auf der großen Schanze von Dobbiaco der Sprunglauf. Auf den Tribünen hatten überaus zahlreiche Zuschauer, unter ihnen auch Winter sportgäste des ganzen Tales Platz genommen. In der Ehrentribüne bemerkten wir außer dem 14. Bortolott Sincero. Oltrisarco; IS. Tanner Gio vanni, Merano; Iii. Pirchl Francesco, Brunico; !?. 'Arnoldo Riccardo, S. Eandido; 13. Palsradcr Vir gilio. Marebbe: Siinmer Giovanni, Brunirò; ^0. Cal Mulino

. 11 8 1 2 25 15 17 11 0 4 1 2S S ia 11 7 I 3 23 12 15 11 7 1 S 20 11 1S 11 5 4 2 20 14 14 11 4 3 4 17 13 11 11 4 2 S IS 19 10 11 4 S s 1S 21 10 11 4 g 5 10 13 10 12 3 3 ö 14 2« S 11 3 L 6 14 24 S 12 » 2 7 12 1S 8 II S 8 K 10 22 7 II 1 4 L S 20 S Schon die ersten Angriffe der Weih-Noten bringen das Tor der Gegner ernstlich in Gefahr und fü»ren zu einem Freistos;, der von Eriavec von der Straf raumgrenze aus getreten wird. Der Ball geht aber ganz nahe über die Latte. Di^ Angriffe der Bozner dauern weiter an. In der 5. Minute fehlt Cortivo knapp das Hör und wenige Augenblicke später geht ein Strafstok Dantis unheimlich nahe am Ziel vorüber. In der 10. Minute kommt dann auf einen gut kombinierten Angriff das erste Tor für Bolzano zustande

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Alpenzeitung
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Pagina 3 di 12
Data: 09.01.1934
Descrizione fisica: 12
. Einen 10. Preis, als letzter, erhielt Trocker Luigi. Beim Ziel langten ein: 1. Kategorie (Jung mannschast): 1. Fill Carlo. 1 Stunde 11'39' 2. Tröbinger August, 1 Stunde 14'45' 3. Schmuck Giuseppe, 1 Stunde 20'5' 4. Schiestl Willi, 1 Stunde 39'0' 5. Urthaler Ernesto (ausgeschieden). 2. lind 3. Kategorie: 1. Planer Giuseppe, 0 Stunden 54'30' 2. Cristomano Demetrio, 0 Stunden 54'40' 3. Petsrnader Martino. 0 Stunden 57'30' 4. Schenek Roberto. 0 Stunden 159'30' 5. Mehner Giuseppe, 1 Stunde 1'5' 6. Schmuck

Arturo Ferrarin. Fahrer die gleichen Bedingungen zu schassen. In sieben Toren einer sog. Schneiße und zwei Haar nadelkurven führte die zirka 2S0 Meter lange Bahn vom Start bis zum Ziel. Die Strecke mußte zweimal gefahren werden und die geschickten Wen dungen der Teilnehmer zeigten, daß der Skiklub über gute Fahrer verfügt. Zum Start hatten sich 20 Fahrer gemeldet, und zwar 15 Herren und 5 Damen. Die gute Zeit beweist auch, daß trotz der Hindernisse mit...gxSßt.?r,^KpschwindIgkeit,.gefahren wurde

einer der interessantesten Veranstaltungen im Skilauf ist, zeigte es sich, wie der Fahrer seinen Ski beherr schen kann und mit welcher Genauigkeit gefahren werden muß, um ohne Strafpunkte das Ziel zu erreichen. Begeistert wollte das zahlreich erschie nene Publikum Beifall den besonders geschickten Fahrern. Bobrennen um Äen Pokal 9. kgl» H. ües Kronprinzen Am Sonntag wurde auf der Strecke Calles-- Cafataia das Bobrennen um den Pokal Sr. königl. Hoheit des Kronprinzen ausgetragen. Es nahmen insgesamt 11 Vob am Rennen teil

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Alpenzeitung
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Pagina 6 di 6
Data: 06.01.1934
Descrizione fisica: 6
, bis ich mit neuen Nachrichten zurückkehren kann.' „Sie hosfen, den Führer der Nauschgisthäudler kennenzulernen, wenn Sie den Transport beglei- len?' „Es wäre schon, wenn uns das gelingen wür de', bemerlie Fred skeptisch. „Aber der große Un bekannte wird es vorziehen, sich im Hintergründe zu halten und nur seine Strohmänner vorschicken, Trotzdem glaube ich, daß wir unserem Ziel doch ein gewaltiges Stück näherkommen können.' „Sie scheinen — wie ich höre — ebenfalls von dem Gedanken durchdrungen

glaubte, reizt mich die Sache mit der Bekämpsung des Rauschgiftschmuggels un gemein, und ich habe mir Ihr Ziel zu dem meinen gemacht. Hoffentlich sind Sie mir wegen dieser Rivalität nicht böse? „Aber durchaus nicht, Fred! Im Gegenteil! Nur fürchte ich, daß Sie mir nicht viel nützen können. Ich verfüge über sehr weitgehende Vollmachten und Empfehlungen, die mir ein Nachforschen in diesem asiatischen Lande sehr erleichtern, während man in Ihnen nichts als den einfachen Matrosen sieht.' - Fred lachte

in Ihrer Nähe ' „Gewiß, dvch würde ich da schon raten, lidber vorausfahren. Eine Verfolgung unseres ' Trans portes würde ausfallen, auch ^wenn .Sie Ihre Mas ke noch so gut wählen.' „Gut, ich fahre voraus. Wissen Sie schon genau Bescheid über das Ziel der Fahrt? „Ja, Bruszilow hat mir alles aufgezeichnet. Sie können nicht verfehlen, wenn Sie sich stets neben der Bahnlinie, die nach Aomori führt, halten. Dort wo diese Bahnstrecke dem Meer am nächsten liegt, befindet sich ein kleines japanisches Fischerdorf

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Pustertaler Bote
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Pagina 2 di 8
Data: 11.06.1926
Descrizione fisica: 8
erreichte er mit einem Zeit unterschiede von rund zwei Minuten die Kon- trollstalton S. Candida und hatte beim Rückweg insolgedeffen den bedeutenden Vorsprung von zwei Minuten. Infolge der äußersten Krastanstrengung auf dem Linwege ermüdete er jedoch, so daß er am Rückwege in Monguelso (Welsberg) von den zwei nächsten Konkurrenten überholt wurde und nicht mehr als Erster in Brunico das Ziel er reichen konnte. Die z>vei nächsten Konkurrenten nämlich der Eisenbahnangestellle Roccheffo Um berto

und Carratta Ubalds, beide von Bolzano» überholten den Dander wie schon erwähnt in Monguelso und gingen in Brunico mit einem Vorsprung von rund vier Minuten knapp hinter einander durch das Ziel und zwar als Erster Carratta Ubalds und als Zweiter Roccheffo Umberto. Die Distanz zwischen Beiden betrug kaum Radlänge. In S. Tandido passierten LS Konkurrenten die Kontrolle. In Bruntc» kamen der Reihe nach an und zwar: I. Car» ratta Ubalds, Eisenbahner von Bolzano; 2. Roccheffo Umberto. Eisenbahner von Bolzano

Zenone, Eisenbahner von Padua; 16. Dander A.. Sportklub Bressanone; 17. Sartor A.. Eisenbahner von Brenners; 18. Fumani G., Eisenbahner von Padua; IS. Zaratin A., Eisenbahner von Fortezza; 20. Messtnefi, Eisenbahner Brunico: 21. Schia- von A., Eisenbahner von Padua; 22. Portolett» M., Eisenbahner von Padua. Diese kamen in der sestgesetzten Zeit von drei Stunden zum Ziel. Die Preisverteilung sand am Sitze des Dopo lavoro in Brunico statt. Die Vertretungspreise erhielten die Sektion des Dopolavoro

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Meraner Zeitung
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Pagina 4 di 10
Data: 24.01.1925
Descrizione fisica: 10
. Sonntag, IS. ds., begannen die ersten Probe rennen zur Auswahl der ersten Mannschaft, welche «sich dann an den kommenden Meister- schaftsrennen betelligen wird. Trotz der großen Schneeknappheit tonnten diese Rennen gut durchgeführt 'werden und führte die Rennstrecke vom Alpenhaus Mte. Pana Wer Confin, Salt ner, Pqstsenns, Tirler. Zallinger unter dem Fassajach durch zum PK da Uridl. Absaht Confittboden, Ziel Mte. Pana. — Kaum »in andres men eine oDlHftkNM für Touren und Rennst» ««n zu besttzm

, Vincentz Nogler und Leo ldelami. An dem interessanten Vorlauf, in des sen Rennstrecke vom Start aus zmn Teil Ein blick genommen «werden konnte, beteiligten sich 2g Fahrer der beiden! Klubs. Wenige Minuten nach 4 Uhr (der Start war um S Uhr 80) mel dete der letzte Kontrollposten die Durchfahrt Nr. 11, der auch als erster durchs Ziel lief, als zweiter kam Nr. 8 und als dritter Nr. S, denen gleich darauf die anderen Renner folgten. Die bsste Zeit mit 1 Stunde LS Min. 47 Se«. hatte Senvner Alois

. 27.2S Min., Senaner Engelbert 2S.V2 Min., Senvner Josef 30.15 Min. Sonntag und Montag, 26. und A. ds.. sinden die SchdußvoMufe auf verlänger ter Reninstrecke statt und wird es einen harten Kampf geben, nachdem die einzelnen Renner fleißig trainieren^ Start und Ziel 2 Uhr nach- lS. Die Staats dm Teilnehmern an den Winters: Veranstaltungen in Tortwa dAmpegzo n Zeit bis zum 5. März l. I. eine Fahrpreise Hgung von 40 bis SV Prozent. Die Teiliwl, karten, welche zu dieser Preisermäßigung mächtigen^ swd

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