««»t 19 S»p^7nksr 1SS4 vmoic8mim-/^ imviMwvrr Udiv 0/^5 ki.^! noccnü-unsna (^ncze^c^-Me^e^ Mus aller Welt. Zum SS. Kongreß der Naturforscher und Ärzte m Innsbruck. Das „Etschländer Aerzteblatt', das unter verantwortl. Schriftleitung der Doktoren E. I. Mader-Tisens und G. Wachtler-Bozen im 3. Jahrgang! vom Arbeitsausschuß der verei nigten ärztlichen Organisationen iherausgegeben und «n der Anstalt Tyrolia-Noken gedruckt wird, ist als isvattliche Sondernummer erschie nen. Das über 100 Selten
einzu laden!. Die Frenidenverkehrsoereirrtgungen Brixeni, Bozen, Gries und Meran Haiben je einen mit charatteristiischen AbbiMmgen gezierten Beitrag geliefert. Dr. C. Vettini-Bozen bringt einen Artikel „Die Traubenkur in Bozen-Gries und Umgebung'. Der fleißige Sammler und eifrige Forscher in der Geschichte der Medizin und der Gerichte seines Heimatlandes überhaupt, Dr. Otto R-u!dl-Bozen, hat >sich mit eignem Aufsätze „Zur Geschichte der Medizin unseres Wpen- lande-s' beteiligt. Die Arbeit bringt
unvergänglich bleiben wird. Zwei streng ärzt liche Mitteilungen handeln Äber „Tebecin- Doistal' bei der Behandlung der Tuberkulose und haben Dr. P. De Rvsa-Neapel (aus der chirurg, Klinik der k. Universität Neapel) und Dr. H. Frey-Daoos zu Verfassern. Im ungemein reichen Inseratenteil, haupt sächlich mMzinisch^armakoSIogifcheni Inhalts, sind auch zahlreiche andere Anzeigen vertreten: von Hotels und Sanatorien in Bozen, Gries und in Meran, Bant- und Speditionsgesell- schalsten, Bücher
— 2. Tag. Die ZuverlLssigkeitsfahrt über S0S Silometer. Zu diesem Interessanten Rennen hatten sich 22 Fahrer gemldet. Von diesen hatten sich hellte früh 8 Uhr beim Stavt am Schillerplatz els Fahrer eingefunden. Dieselben wurden nach nach der Reihe, wie das Oos bestimmte, in Ob- lstcmldvn von je 10 Minuten gefftartet: Gran Ufficial de Hara (Lancia Tricope) Hans Fuchs, Foijst (Ceirano) Waldner, Brixen (O. M.) Hotelier Londerv, Meran (Fiat) Ingen. BÄlepane, Bozen (Fiat) Iakl, Meran (AHa Romeo
) Eisenstecken, Bozen (Ansaldo) Fracaro, MIeran (Ansakdo) Puccinii, Meran (O. M.> Earl Seidl, Meran (Fiat) Nr. IS Franchlni, Trenw (Alfa Romeo) Der Start ging «glatt vonistatten. Die Renn- lstrecke ist bekanntlich JaUfenpah, Sterzing, Fran- gensfeste, Toblach, Misurina, Tre Eroci, Coriina, Falzarego-Paß, Povdoi-PaH, Karersee, Bozen, Meran. In Tre Eroci ist KontroWation. Das Ziel in Meran ist beim Unteomaiser Rathaus. Die ersten Rennfahrer Werden gegen 3 Uhr am Ziel erwartet. Man kann heute schon sagen