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Descrizione fisica: 1 Kt. : mehrfarb. ; 77 x 55 cm, gefaltet 13 x 19 cm

¬Die¬ neuen Hochstrassen in den Dolomiten, Tirol : Ansicht von Norden

Libri

Anno:

1907

Pagina 2 di 6

Autore: Jahn, Gustav [Ill.] ; Kaiserlich-Königliche Privilegierte Südbahn-Gesellschaft / K. k. priv. Südbahn-Gesellschaft. Originallithogr. von Gust. Jahn. Textliche Erläuterungen von K. J. Wolff

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K. k. priv. Südbahn - Gesellschaft. Die neuen Hochstraßen in den Dolomiten,Tirol. ■ ■— Ansicht von Norden. Originalllthographie von Oust. Jakn. ; Textliche Erläuterungen von KJ. I Volfl, Bozen, Frühling ,1907. I Die Dolomiten. - Die neuen Hochstraßen. Tnhlach- Bozen. - Tohlach -NeumarW. - I oblach -Uvis. Miederdorf-Plätzwiese - Schluderbach. Der Pragser 'X'ildsee. Der Misurinasee. — St. Lo- •_renzen Arabba. - Lüsen. Afers. - Villnös. - Oröden. Kastei- ' ruth-Seis -Ratzes. - Tiers. Sau Martino

der Seiser Alm (Dialer-Haus und verschiedene Bauernwirtschaften) entweder nach Gröden oder nach Fassa führen. Tiers. Bei Blumau (316 m, Sanatorium Dr. Clara, Briiuhaus, Tierser Hof), Haltestelle der Südbahn, öffnet sich das Tierser Tal, das un mittelbar zu dem herrlichen Dolomitstocke des Rosengartens einpor- zieht, ein fahrbarer Weg läuft im Talgrunde bis Weißlahnhad. Nach 2‘/ 2 stündiger Fahrt erreicht man zunächst das Dorf Tiers i tOlO >n, Rose. Krone, Löwe), von wo Waldwege nach Welschnofen

Libri

Anno:

1907

¬Die¬ neuen Hochstrassen in den Dolomiten, Tirol : Ansicht von Norden

Pagina 3 di 6

Autore: Jahn, Gustav [Ill.] ; Kaiserlich-Königliche Privilegierte Südbahn-Gesellschaft / K. k. priv. Südbahn-Gesellschaft. Originallithogr. von Gust. Jahn. Textliche Erläuterungen von K. J. Wolff

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), Haltestelle der Südbahn, öffnet sich das Tierser Tal, das un mittelbar zu dem herrlichen Dolomitstocke des Rosengartens empor zieht, ein fahrbarer Weg läuft ira Talgrunde bis Weißlalmbad. Nach 2'/ ä stündigcr Fahrt erreicht man zunächst das Dorf Tiers (1019 m, Rose. Krone, Löwe), von wo Waldwege nach Welschnofen und zur Kölner Hütte (2325 m) ziehen. Drei Viertelstunden oberhalb Tiers liegt Weißlahnbad (1179 m, Gasthof), und hier beginnt das Tßcbamintal. Touristenpfade führen auf den Schiern

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Anno:

1907

¬Die¬ neuen Hochstrassen in den Dolomiten, Tirol : Ansicht von Norden

Pagina 4 di 6

Autore: Jahn, Gustav [Ill.] ; Kaiserlich-Königliche Privilegierte Südbahn-Gesellschaft / K. k. priv. Südbahn-Gesellschaft. Originallithogr. von Gust. Jahn. Textliche Erläuterungen von K. J. Wolff

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, die ausgezeichnet geführt sind, der bedeutenden Anzahl geeigneter Unterkunffslütten herrscht r „Saison“ infolge des massenhaften Fremdenbesuches häufig mngsnot, so dall es sich dringend empfiehlt, sich rechtzeitig ier zu sichern. Tolilaeh—Borni. Betrachten wir auf der Karte das Dolomitengebiet, so sehen daß es ira Norden und Westen von je einer Linie der Süd- begre.nzt wird, und daß der Tourist, der in der Gegend von eh dio Bahn verläßt, quer durch das ganze Dolomitengebiet indem Aste der Südbahn, nämlich

), von wo Saumwege auf den prächtigen Tiers. Bei Blumuu (316 in, Sanatorium Dr. Clara, Brätihaus, Tiersor Hof). Haltestelle der Südbahn, öffnet sich das Tierser Tal, das un mittelbar zu dem herrlichen Dolomitstocke des Rosengartens empor zieht, ein fahrbarer Weg lauft ira Talgrunde bis Weißfalmbad. Nach 2'^stüudiger Fahrt erreicht man zunächst das Dorf Tiers (1019»», Rose, Krone, Löwe), von wo Waldwege nach Welsehnofev) und zur Kölner Hütte (2335»») ziehen. Drei Viertelstunden oberhalb Tiers liegt Weißlahnbad

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Anno:

1907

¬Die¬ neuen Hochstrassen in den Dolomiten, Tirol : Ansicht von Norden

Pagina 5 di 6

Autore: Jahn, Gustav [Ill.] ; Kaiserlich-Königliche Privilegierte Südbahn-Gesellschaft / K. k. priv. Südbahn-Gesellschaft. Originallithogr. von Gust. Jahn. Textliche Erläuterungen von K. J. Wolff

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¬Die¬ neuen Hochstrassen in den Dolomiten, Tirol : Ansicht von Norden

Libri

Anno:

1907

Pagina 6 di 6

Autore: Jahn, Gustav [Ill.] ; Kaiserlich-Königliche Privilegierte Südbahn-Gesellschaft / K. k. priv. Südbahn-Gesellschaft. Originallithogr. von Gust. Jahn. Textliche Erläuterungen von K. J. Wolff

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Commissions-Protokoll über die am 1. bis 7. Juli 1895 durchgeführte Tracen-Revision hinsichtlich der projectierten schmalspurigen Localbahnen von lavis über Cavalese nach Predazzo beziehungsweise von Neumarkt event. Auer über Cavalese u. Predazzo nach Moena.- (¬Die¬ Fleimstalbahn ; 5)

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Anno:

1895

Pagina 69 di 87

Beilage 32. Der gefertigte Vertreter der Generaldirection der k. k. priv. Südbahn-Gesellschaft erklärt Kamen s derselben und vorbehaltlich der weiteren Verhandlungen gelegentlich der Ertheilung der definitiven Concession, den für die Zwecke der schmalspurigen Localbalm vorgesehenen Anschluss derselben in der gesellschaftlichen Station Keumarkt-Tramin oder Auer zur Kenntnis genommen zu haben. Es wird von Seite der Südbahn-Gesellschaft im Allgemeinen jetzt schon bedungen, dass 1. die Kosten

der sämmtlichen, aus Anlass des Anschlusses der Linie Moena-Keumarkt-Tramin, bezw. Moena-Auer an die gesellschaftliche Station Keumarkt-Tramin bezw. Auer von den lt. k. Be hörden, oder der Südbahn-Gesellschaft bezw. den Interessenten verlangten resp. als erforderlich erkannten Anlagen, Ausführungen und Einrichtungen, sowie deren fernere Bedienung und Erhaltung ausschliess lich vom Bauwerber oder dessen Beehtsnachfolger getragen und 2 . die Details der genannten Anschlüsse, sowie wegen eventueller Mitbenützung

der gesell schaftlichen Anlagen, unter Vorlage der einschlägigen Pläne, einer speciellen Verhandlung mit der Generaldirection der Gesellschaft Vorbehalten werden sollen. Um die Uebermittlung von 3 Exemplaren dieses in Druck gelegten Protocolles bezw. um eine Abschrift desselben wird ersucht. Ferdinand Pichler, Balminspector der lc. k. priv. Südbahn-Gesellseliaft.

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Anno:

1895

Pagina 16 di 87

die Hauptesport- und Importartikel beider Richtungen, das Holz nach dem Süden, das Getreide ans dem Norden, und nehmen wir zn Gunsten von Trient die Südbahn station Lavis und nicht die Station Trient als Ausgangs- und Eingangsstation an; wir finden hiebei unter Annahme eines Tarifsatzes von 0 - 7 kr. per 100 kg und 1 km, eine Annahme, die der Rentabili tätsberechnung für das Trientiner Project zu Grunde liegt, Folgendes: Export (Holz) Predazzo - Lavis Predazzo - Neumarkt - Lavis 64 km 49 km 24 km Localbahn

Localhahn Hauptbahn Ein Waggon ä 10.000 kg kostet; 64 X 0-7 X 100 - 44 fl. 80 kr. 49 X O'7 X 100 = 34 fl. 30 kr. + 4 fl. 50 kr. (Tarif der Südbahn) = 38 fl. 80 kr. Cavalese - Lavis Cavalese - Neumarkt - Lavis 50 km 35 km 24 km Ein Waggon ä 10.000 kg kostet: 50 X 0-7 X 100 = 35 fl. 35 X 0'7 X 100 = 24 fl. 50 kr. + 4 fl. 50 kr. (Tarif der Südbahn) - = 29 fl. Wir verfrachten daher das Holz aus dem Fleimsthale um 6 fl. per 10.000 kg billiger, und zwar bis Lavis, als die Localhahn Predazzo-Lavis; dies gibt

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Categoria:

Giurisprudenza, politica

Anno:

-1897

Voranschlag der Einnahmen und Ausgaben im Haushalte der Stadt Bozen pro ... ; 1898

Pagina 10 di 12

Descrizione fisica: 12 S.

Segnatura: III 8.404/1898

ID interno: 173799

von den Obstverkäufern und an deren Händler ..... p. Viehmarktplatzgelder .... d. Unständige Platzgelder von Schaubuden-Be- sitzern à 100 1742 1000 245 3087 in. 1 2 3 Gefälle: Kornmcßgefälle Erträgnis der Brückenwage am Eisack Weg- und Brückeirmauth 26618 784 161 14333 26645 25873 26618 IV. i 1 I ! Fremde Keileäge irnd Urrgütrrngcn: Ertrügnis der Wasserleitungen: u. Zins für die Privatbrunnen der Mühlbach- leitung ...... I). Voir der Südbahn für die Wasserleitung durch das Dorf zmit Bahnhöfe .... c. Bon

der Fabriksgesellschaft in St. Anion zur Einhaltung deS Stauwehrs d. Zins für die Privatbrunnen der neucn Triuk- ivasscrlcitung e. Von der Südbahn für Bespritzung des Bahn- hofplatzes ...... 15278 16236 14254 15278 1 835 50 157 13614 50 14706 ! 1 ! J 2 Berwaltungsbeiträge: u. Vom Landcsausschussc für die Besorgung des Einguarlirnngs- und Vorspanuswese» I,. Vom Armcnfoude Beitrag zur Löhnung des 3. Amtsdieners ..... 400 300 700 ! j i i ! j j 3 Militär-Unterkunftsgebüren

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Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

[ca. 1896]

Kurzer Abriß über die Finanzierung und Rentabilität der Fleimstalbahn Neumarkt-Predazzo.- (¬Die¬ Fleimstalbahn ; 4)

Pagina 3 di 4

Descrizione fisica: [2] Bl.

Soggetto: g.Fleimstalbahn

Commenti: In Fraktur

Segnatura: III 101.253/4

ID interno: 211900

Bei dieser Rentabilitätsberechnung muß hervorgehoben werden, daß dieselbe von mehrfacher Seite, unter anderem von dem k. E. Eisen bahnministerium, von der k. kl priv. Südbahn-Gesellschaft, von Sach verständigen rc. überprüft wurde. Dieselbe ist schon auf den Beginn des Betriebes gestellt. Es bedarf daher keines weiteren Beweises, daß sich diese Rentabilität im Verlause der Jahre bei dem natur gemäßen Eintreten fortwährender Verkehrssteigerung bedeutend erhöhen wird, so daß die Bahnlinie

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Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1899

Magnifica Comunità! = Löbliche Gemeinden und Bewohner des Fleimsthales! (¬Die¬ Fleimstalbahn ; 3)

Pagina 2 di 4

Descrizione fisica: [2] Bl.

von 8-7 Kilometer auf 380.000 fl. v. W., die Rentabilität der ganze» Strecke Neumarkt-Eavalefe-Mveua für die Stammactien nur auf 1°/.,. Die Richtigkeit dieser Aufstellung wurde überprüft von der Firma Stern & Haffel in Wien, welche dieses Project verfaßt, von der 4. k. priv. Südbahn-Gesellschaft, welche Garantien für dasselbe übernommen und vorn hohen k. k. Eisenbahnniinisterium. Die Tarife d i e s c r S t r c ck c, die dieser Rcntabilitätsbcrcchn mg zu Grunde gelegt wurden, find die gleichen

voll %n ssnannercn und die Fortsetzung der Strecke von Predazzo nach Mocna sofort nach Herstellung der ersten Strecke mit Hilfe der Inte ressenten in Angriff zu nehmen. Die Strecke N e um ar kt-P r e d n z z o erfordert wie erwähnt an Prioritäten 1,800.000 fl. ö W an Stammactien 800.000 „ „ „ in Summa: 2,600.000 Die Prioritäten derselben erscheinen garantirt: " " durch eine jährliche Garantie des Landes Tirol per 5000 fl ö ar; v // n n der I. k. priv. Südbahn per 15.000 h „ n t, der Stadt Bozen per

Commenti: In Fraktur

Segnatura: III 101.253/3

ID interno: 211907

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Anno:

1895

Pagina 19 di 87

als Adhäsionsbahn in Aussicht genommen wurde. Die voraussichtlichen Baukosten der Linie Lavis-Predazzo sind nach Punkt 31 des Protocolles mit circa 3,600.000 fl. zu bewerthen, jene der Linie Neumarkt-Moena unter Berücksichtigung der Zahn- stangentrace laut Punkt 46 des Protocolles mit etwa 2,800.000 fl. zu beziffern. Nachdem für die Verkehrsbedürfnisse des Pleimsthales in erster Reihe der Anschluss an die Südbahn zu berücksichtigen ist, müssen bezüglich der Kosten des Trientner Projectes Lavis-Predazzo

-Predazzo auf etwa 2,400.000 fl. stellen. Es erfordert daher die Herstellung einer Verbin dung des Ortes Predazzo mit der Südbahn nach dem Trientner Projecte ca. 3,650.000 fl. und nach dem Bozner Projecte 2,400.000 fl.; die zum Mindesten vorzusehende Kostendifferenz beträgt sonach 1V 4 Million Gulden zu Ungunsten der Linie Lavis-Predazzo. Weiters muss in Betracht gezogen werden, dass sieb die Bahnerhaltungskosten auf der über Cembra geführten'Linie wegen der schwierigen Terrainverhältnisse höher

Libri

Anno:

1895

Pagina 61 di 87

mit der Generaldirection der Gesellschaft Vorbehalten werden sollen und 3. in der von der Lokalhahn berührten vorbezeichneten Südbahnstation Lavis für die Führung der Lokalbahn bezw. Anlage der Umladestation gesellschaftlicher Grund nicht beansprucht wird. Um die Uebermittlung von 3 Exemplaren dieses in Druck gelegten Protocolls, bezw. um eine Abschrift desselben wird ersucht. Ferdinand Pichler m. p., Bahninspector der k. k. priv. Südbahn-Gesellschaft.

Libri

Categoria:

Geografia, guide

Anno:

[ca. 1905]

Von Bozen bis an den Gardasee

Pagina 5 di 211

Autore: Kerausch, Josef / von J. Heimfelsen

Editore: Deutsche Buchhandlung

Descrizione fisica: 180 S.

Soggetto: g.Trentino-Südtirol ; f.Führer

Commenti: In Fraktur

Segnatura: I 297.962

ID interno: 548618

4 Aozen, Seehöhe 265 Meier.. Einwohner bei 14,000. G & t it i f o u. („Kaiserjäger" und „Landesschützen"). Eisenbahn-Knotenpunkt sür: die Südbahn-, Bozen — Meranerbahn-, Ueberetscher—■ Mendelbahn-Strecken. ditttn von „Wozen-Hries". Der Boznor Talkessel besitzt ein) gerade für ErhvlungA- bedürstlge aller Art, vorzüglich geeignetes Clima. „Dr. Carl Hösfinger" schreibt: Der Luftdruck steigt, von Oktober bis Z-unu Maximum Von 740.1 mm im Jänner, gleichmäßig an und fällt ebenso bis Mm Minimum

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Categoria:

Giurisprudenza, politica

Anno:

(1898/1912)

Voranschlag der Einnahmen und Ausgaben im Haushalte der Stadt Bozen pro ... ; 1899 - 1913

Pagina 703 di 910

: î i An Brunnenzinsen ... . 310 270 ! ! 2 Von der k. k. pr. Südbahn für die Heizung der Brunnenstube 150 150 3 Aostencrsätze von Privaten für die Instandhaltung der alten Wasserleitung . 330 ' 350 " Summe der Subrubrik II A 790 770 ■ j

Libri

Categoria:

Giurisprudenza, politica

Anno:

(1898/1912)

Voranschlag der Einnahmen und Ausgaben im Haushalte der Stadt Bozen pro ... ; 1899 - 1913

Pagina 121 di 910

Rnbrik-Nr. r-» H 6) U S?» S- Gegenstand Genehmigter Voran schlag für das Jahr 1900 1901 K r o n e n IST Verschiedene andere Vergütungen: i Beleuchtungsbeitrag der hießigen Sparkasse für eine Flamme im sogenannten „Höfl" J 08 108 2 Von der Südbahn für die Bespritzung des Bahnhof- Platzes 100 100 3 Bclcuchtungsbeitrag der hießigen Sakristei für den Zu- gang zur Leichenkapelle 30 30 Summe der Subrubrik VI L 238 238 Zusammenstellung der Empfangs-Rubrik vi. A Schulfondsbeitrüge 8000 8000

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Categoria:

Giurisprudenza, politica

Anno:

(1898/1912)

Voranschlag der Einnahmen und Ausgaben im Haushalte der Stadt Bozen pro ... ; 1899 - 1913

Pagina 67 di 910

13 Z cr-t <Ä Z i s A >1) c g e n st a n d Genehmigter Voran schlag für das Jahr 1899 . 1900 A n m c r k n n g K v o n c u VI M Verschiedeue «trrdeuo kleine Uergnlnngen: i -Bcleuchtiingsbcitrag der hiesigen Sparkasse für eine Flamme im sogenannten „Höfl" 108 108 2 Von der Südbahn für die Bespritzung des Bahnhof- Platzes ....... 100 100 3 Bclenchtungsbeitrag der hiesigen Sakristei für den Zu- gang zur Lcichenkapelle .... — 30 Summe der Subrubrik VI L 208 238 Zusammenstellung der Smpfaiigs-VnöriK

Libri

Categoria:

Giurisprudenza, politica

Anno:

(1898/1912)

Voranschlag der Einnahmen und Ausgaben im Haushalte der Stadt Bozen pro ... ; 1899 - 1913

Pagina 573 di 910

der Kmpfaugs-AuöriK I 178950 190349 II Non den städtischen Brunnenteitungen. A Für die alte Krunnenteitung: l An Brunnenzinsen 310 310 2 Von der t f. pr. Südbahn für die Heizung der Brunncnstube 150 150 3 Aostenersätze von privaten für die Instandhaltung der alten Wasserleitung 100 ■ 100 Summe der Subrubrik II A 560 560 B Für die neue TrinKmalserleituug: 1 An Brunnenzinsen . . . ... 38000 41000 2 Aostensrsätze für privatbrunnen-Anschlüsse 1500 1500 Sunuue der Sub-Rubrik II B 39500 42500 Zusammenstellung

Libri

Anno:

1896

Führer durch die Kurorte und Sommerfrischen in Süd-Tirol

Pagina 69 di 89

Autore: Franz, F. G. / von F. G. Franz

Descrizione fisica: 96 S.. - Früjahrs-Ausg. 1896

Editore: Franz

< ch-tiro. liechen Strecke der Südbahn über grause Bergstürze, durch wildromantische Schluchten , an den stillen Loppioseen vorüber über die Hohe von Nago mit dem einzig schonen Blick auf den im Grunde schlummernden, tiefblauen. Gardasee hinab in das üppige, warme Thal von Arco, das ringsum von himmelhohen Bergen ein geschlossen, so recht ein. warmes, herrliches Plätzchen ist, um gesund zu werden, Arco verdankt seine Entdeckung und seinen Aufschwung dem. verstorbenen Erzh. Albrecht, der

Segnatura: I A-4.437

ID interno: 161684

Libri

Anno:

1896

Führer durch die Kurorte und Sommerfrischen in Süd-Tirol

Pagina 80 di 89

Autore: Franz, F. G. / von F. G. Franz

Descrizione fisica: 96 S.. - Früjahrs-Ausg. 1896

Editore: Franz

von den Bädern Alt- und Neu-Prags, von Meder dorf, Toblach, Innichen, Maistatt etc. — Sehr gute Speisen, V orzügliche Getränke. . M a ssigePreise (Anmeldungen vor Saisonbeginn an das Hotel Maiserhof, Meran erbeten). Saisonbeginn : 7. Juni. Wildbad Waldbrunn. (Station Welsberg») Einer der herrlichsten Punkte ist das von der Station Welsberg der Südbahn in 10 Geh-Minuten zu erreichende Wildbad Waldbrunn. Ein im grossen Stile angelegtes Hôtel- und Villenviertel bietet in jeder Beziehung

Segnatura: I A-4.437

ID interno: 161684

Libri

Categoria:

Sport, gioco

Anno:

1905

Wanderungen von Bozen-Gries über die Mendel durchs Obere Nonstal : (Illustrierter Führer)

Pagina 34 di 78

Autore: Etzel, Johann / von Johann Etzel

Descrizione fisica: 47 S. : zahlr. Ill.

Editore: Tyrolia-Dr.