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Giornali e riviste

Bozner Zeitung

Pagina 6 di 8

Data: 01.07.1908

Descrizione fisica: 8

Absicht in Schaufen stern die Preise in Gulden und Kreuzern ange geben wurden. DaA Hätte in 16 Wahren doch nach und nach alles abgeschafft werden können, denn da, lag der Uebekstand offen zutage. So hätte sich die Bevölkerung selbst an die Krvnenwährung ge wöhnt und stünde jetzt nicht' täglich vor der Ge fahr, bestraft zu werden, weil sie sich an das Rech nen mit Kronen und 'Hellern plötzlich nicht ge wöhnen kann. ! > / ' X Die Südbahn-Prioritäten. Ueber das neue Prioritäten-Arrangement der Südbahn

melde! die ,,N. Fr. ,,Pr.': Die Vertreter der Südbahn sind aus Paris zurückgekommen, nachdem sie mit den Vertretern der dortigen Privritätenbesitzer Verhandlungen gepflogen hatten. Es ist noch zu keinen bestimmten Abmachungen gekommen, Die SWbahn wird im Eindernehmen mit dem Prio ritätenkurator in den nächsten Tagen bei dem Wiener Handelsgerichte ein Gesuch um die Einbe rufung einer Versammlung der Privritätenbesitzer einbringen. Diese Versammlung wird voraussicht lich inr November stattfinden

. Die Südbahn strebt keine ' endgiltige Neuordnung der Verhältnisse, MMrif'Wr'Nn'vörlmifises Uebereinkömmen an, das über die schwierigen Jahre 1908 und 19<Z9, allenfalls auch über das Jahr 1910 hinweghelfen soll. Von da angefangen erwartet die SWbatzk eine Besserung ihrer Lage, weil in diesem Zeit punkte bereits die Tariferhöhung durchgeführt seinKird: In den nächsten zwei bis drei Jahren Aat Me SWbahn jedoch große Ausgaben zu er warten. Die Investition beträgt in jedem dieser Jahre 12 Millionen Kronen

, während in den Ver einbarungen mit den Prioritätenbesitzern dafür nur 6 Millionen Kronen vorgesehen sind. Die Kausschlllingsrate wird vorläufig nicht bezahlt. WeHMZgen Beträge- mWen aber mit 6 v. H. verzinst werden. EnÄich sind die Kassenbeständc der Südbahn derart in Anspruch genommen, daß sie refundiert werden müssen. Die in erster Reihe in Aussicht genommene' Abhilse betrifft eine Ein stellung der TikMng der Obligationen für die nächsten zwei Jahre. Die Südbahn

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Bozner Zeitung

Pagina 5 di 8

Data: 30.04.1914

Descrizione fisica: 8

gelang es, das Ende des Schachtes zu erreichen. Zwei Bergleute, die gerettet wurden, werben wahrscheinlich den Verletzungen erliegen. London. 29. April. Aus Beckley in Westvir- ginra wird gemeldet, daß noch 293 Bergarbeiter in der Kohlengrube eingeschlossen sind und alle Hoffnung aufgegeben wurde, sie noch retten zu können. Handel u. Voltswirtschaft. X Die Sanierung der Südbahn In den letz ten Tagen wurden, zahlreiche Konferenzen zwi schen den Vertretern des Eisenbahnministeriums und der Südbahn

über das Sanierungs-Arrange- mettt abgehalten Die Besprechungen dürsten in dieser Woche beendet werden. Die Regierung hat einzelne Aenderungen des Entwurfes verlangt. Wenn mit dem Eisenbahn- und dem. Finanzmini sterium eine Einigung erzielt wird, werden im Lause der Woche die Direktoren der Südbahn nach Paris reisen, ebenso die Prioritäten-Kurato ren. Dort sollen die Aenderungen des Ueberein- kommens mit den Vertretern der Prioritäre be sprochen und die Zustimmung der letzteren zu den Abänderungen eingeholt

. . . Sapaa .... Deutsch-Luzenburg« Ob. ung. Berg nnd Hütten . 613.- . «04.- . 514.— . 4S8.— . 333.— . 583.— ! 1172^- . 73t».— . 704.— . 101.- . »24.— . 64K.— . 2578.— ZA».-, 234-°-. 43S^ SS.U 133.7S SZ?8L» 1SSLV Tendenz: fest. llotel 8zm»v ^ ksoueste» u. Lsas I. RsllUS» ln seaöllster u. rulügster Sjrstt a» 8«» im S« ssuon 8tno6prvo»ei»ck«. verxrösssrt. Ma- «Glimmer mit nock Z^iu»«r vor» ? 3.— vnrt kensivll von llrv A.— so. ll»G Vit SmmerfihkMuj w Mlnch». Am 1. Mai gelangt auf sämtlichen Linien Südbahn

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Der Bote für Tirol

Pagina 4 di 8

Data: 05.05.1904

Descrizione fisica: 8

23— 22. K. k. lirio. MMakngesesssckaft. Kundmachung. Mehrere auf der Südbahn als gefundesl ab gegebene Gegenstände, deren Eigenthümer nicht zu eruiren waren, werden am RO. W5at l. I«, um 9 Uhr vormittags am hiesigen Bahnhof im Wartesaal III. Klasse gegen so fortige Barzahlung licitando veräußert. «741-3-3 M iZMeral virMioo. Auszug aus dem Kursötatte der Wiener Morse vom 4. Mai 1904. Die notierten Kurse verstehen sich in Kronenwährung. — Die Notierungen sämtlicher Aktien unv der „Diversen Losi ' verstehen sich per

-11. Rentenb.-Rcntciisch.2--/oPr. 4»/, - . ^ Pfandbriefe 4>/, . Bodencredit-Jnstitut 20 jähr, k ... 4 i. Hypothekenbank in Pest 4»/, » . in Pest SV jähr. Serie l ^ 4 Com.-Obl.I0°/„Pr. 4 ckistubadll-plicriIäI»-D!i»zaliolllii. Vozen-Meraner-Bahn 200 fl. 4 Bregenzerwald-Bahn t F-rdinanbS-Nordbahn Sm. ISSS 4 ^ ^ . 1SL7 garant.. 4 Leinb.-T;ern.-Jassy T^G. Z00fl. S. 4 ab 10°/. . .. 300 No?dwestbahn, österr., 200 fl. Silber N^-'kenb.-Gesellsch. »00 Mrr«.prr Stück Südbahn-Gesellschaft 200 , per Stück Unoar

1000 fl. Lloyd, österr. «X) fl. Nordwestbahn, österr., L 200 fl. S. StaatSeisenbahn-Ge^. ....200 fl. <x. 480X Südbahn-Gesellschaft ... 200 FrcS. 480 U Uberetfcherbahn, Prior.-Aktien. Banken. Anglo-österreichische Bank I20fl. Bankverein. Wiener SOVfl. Tredit-Anstalt f. H. u. G 160 l. ^Scompte-Gesellsch., niederösterr 200 fl. Länderbank. österreichische 200 fl. Oesterrelchisch-ungar.Bank 1400 K Unlvnbank 20yfl. 0) Industrie-Unternehmungen. Brüxer Kohlenbergbau-Gesellsch.......100 fl. ElectricitätS

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Der Bote für Tirol

Pagina 4 di 6

Data: 19.10.1896

Descrizione fisica: 6

: westlich, Bewölkung: zunehmend. Niederschlüge: zeitweise, Temperatur: kühl. Ziehung am 17. Oktober in Trient 48 S? 71 3« SS Nächste Ziehung am 28 Oktober in Inns bruck. Ziehung in Aj5iert Lm I7> Oktober S1 SS s? 4« s« Die nächste Ziehung erfolgt am 31 Oktober. Ziehung in Graz am 17. Oktober 4« S 81 S« SV Die nächste Ziehung erfolgt am 31 Oktober. K. k. priv. Aüdbahn-GeseUschast. Mehrere auf der Südbahn als gefunden abge gebene Gegenstände, deren Eigenthümer nicht zu eruiren sind, werden am 23. Oktober

angemessene. Provision. Eben erschien wieder eine Ausgabe im Plakatformate zugleich Uebersicht des GisenkaHrrverkeHvs irr Irrrrsörrrck nach offiziellen Quellen zusammengestellt: Mit großen deutlichen Lettern, die Eilzüge mit roth.r Farbe, gedruckt, enthält dieselbe sämmtliche Personenzn^e, die Lokalzüge der Südbahn und Tram» way. Diese Ausgabe dürfte für Kanzleien, Geschäfts- Lolale, Gasthänser n. s. w. überall bestens entsprechen. Preis I » kr., mit PostVersendung franko 12 kr. Wiederverkäufer erhalten

Südbahn-Gesellschaft . . . Südnordd- Berbind.-Bahn . Ungar.-galiz. Eisenb. I. . . 7<> „ „ Nordostbahn . . Westbahn . . Montangesellsch. österr.-alpine Steyrermühl, Papf. Sc Ber.-G. :s ?>> 7i. «S so 5V 4'. k»S ÜS 2» Sv 2» S0 27 S» 7» 2S 71 7S 43 - ^S - I4S IS0 -- öS — ?Z — so — «2 - lä SO 1«i 50 IS 7S IS 25 »SS — »es so 36S 50 367 — 7?Z — 7S0 - S4- — S>S — 2SS k<l> 2»Z S0 »78 — »7S 207 S0 2VS — S1I — SIS — 339Z 340!' 2SS ?S 2SS SS 4 IS — 420 — -7N — 273 ->0 3HÄ 7ö 364^ 25 ,01 — »01 so 2»s e, Sl« 7S 207

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Der Bote für Tirol

Pagina 4 di 14

Data: 31.12.1894

Descrizione fisica: 14

der Landeshauptstadt Innsbruck für das Jnhv I8i5S. (Fortsetzung.) 728—729 Hr. Emil Caspcr, Verkehrs Chef der 731- 734- 73k- 738- 740- 742- -732 733 -73S 737 -739 -741 748— 7S2- 754- 757- 759- 7K1- 771- 773- 775- 778- 7 29 Hr. Emil Caspcr, Südbahn. 73» Hr. Florian Luka-, Osfizial der Südbahn. Gabriel Knajsl, Inspektor „ Michael Seidler, Ingenieur. Franz Disertori, Oberingenieur. Ludwig Wallner, Jngenieurs-Adjunkt. Karl Jenny, Inspektor der Südbahn. „ Franz Grundner, Ingenieur der Süd bahn. 743 Hr. Ferdinand Pichler

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Bozner Zeitung

Pagina 5 di 12

Data: 03.02.1906

Descrizione fisica: 12

mit dem gestraft zu werden.' Kandel md NslksMlVt. X Aufhebung der Beschränkung der Güteraur- nähme nach Trieft. Vom 1. Februar au werden Schnitt- und Laugholzsendunzen nach Triest Süd bahn und Trieft k. k. Staatsdahn wieder angenom men und weirerbesördert. Es besteht somit voni 1. Februar an keine Beschränkung in der Wir?» aufnähme nach Triest. X Die Verhandlungen über die Verkehrsteilung der Südbahn. In den Konferenzen zwischen den Vertretern der Staatsverwaltung und der Süd bahn über die Verkehrsteilung

bei den Alpenbah» neir haben sich dadurch Schwierigkeiten ergeben, daß von Seite der Delegierten der Regierung neue Forderungen aufgestellt worden sind. Die entscheidende Streitfrage betrifft die Kündigung der Abmachungen idber die VerkehrSteilung. Tie Staatsverwaltung erklärt, nmsoweniger geneigt zu sein, auf Jahre hinaus ein unkündbares Ueber- einkommen abzuschließen, als fiir sie dessen Be stimmungen ohnedies wenig günstig sein dürften. Tie Südbahn wiederum ist der Ansicht, daß sie schon mit Rücksicht ans

das Arrangement mit den Obligativilären Sicherheit darüber erlangen müs se. daß die Abmachungen über die Verkehr-teilnng nicht störend auf die künftige Entwicklung der Gesellschan einwirken werden. Ties kömrte mir dann geschehe», wenn diese Bestimnnmgen auf Fahre hinaus unkündbar festgesetzt werden. Von der Südbahn sin!» neu-e Gegenvorschläge erstattet worden, inud im Zusammenhange damit dürfte sich eine baldige Gelegenheit zn riiier weiteren Ansi'prackx' ergeben. X Zulassung von Zollfrankozettelu im Post

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Bozner Zeitung

Pagina 7 di 8

Data: 06.02.1906

Descrizione fisica: 8

Nr. 29 „Bozner Zeiwng' (Südtiroler- Tazblatt) Dienstag, deir 6. Februar 1906. >daß sich mit der Steigerung der Einnahmen, auch Äie an den Staat zu leistenden Abzahlunzen auf Seid KaufschiU-ingsrest erhöhen. Für diese Rück zahlungen wurde zwar in dem mit den Prioritäten abgeschlossenen Uehereinkommen Vorsorge getrof fen, aber die Summe, welche aus den Tilgungs- rücklässen für das Jahr 19VS zur Verfügung steht, reich: bei wertem nicht aus, um die dem Staate gebührende Quote zu decken. Die Südbahn

hat die stärkere Rückzahlung an den Staat die Folge, daß diese Ächuld der Südbahn früher getilgt wird und daß daher die Reinerträgnisse früher zur Verfügung der Aktionäre stehen werden, als dies sonst der Fall wäre. Wenn man bedenkt, welch große Sun:- men an» den Einnahmen zu decken sind, um die aus dein Arrangement mit den Priorität«nbesitzern entspringl'nden Sicherstellunzen zu leisten, so wird nmn wohl auf mehrere Jahre damit rechnen müssein, daß die Südbahn an der inneren Konsolidierung fortarbeitet, ehe

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Bozner Zeitung

Pagina 6 di 8

Data: 30.01.1906

Descrizione fisica: 8

nicht verantwortlich.) M-8eicke von 60 Kreuzer an per Meter, letzte Neuheiten. Franko und schon verzollt ins Haus geliefert. Reiche Musteraus wahl umgehend. Sv»ilonsabi»ikt. »ennebeng, 2Snivk. Hundt! und NnlksmlslW. X Aenderung der Beschränkung der Güterauf- uahine nach Trieft. Seit gestern werden Fracht güter nach Trieft Südbahn. Tri est k. k. Start bahn, Seiest Freihafen Bahmnagazin, sowie Trieft Freihafen Südbahn, Trieft Freihasen k. k. 'Staats- bahit mit Aufnahme von Schnitt- und Ltuvgholz- sendungcn

nach Trieft Südbahn und Triest k. k. Staatsbahn wieder unbeschränkt angenommen und weiter befördert. MeehfetfLube der Zweiganstalt der Centralbank der deutschen Sparkassen Znmbrnck Maria Thereßenstraße 34 srgc«öb?r Landhaasstraß,. Versicherungen gegen Berlosnngsverlust. Ziehungen: I. resp. Februar: Prämie: iparemsidSdigunA Ital. Kreuztose ti —.20 « ZS — ->°/o ILM Lose ganze. .. „ 17.— „ 450.— 5°/o ZöM Lose fünftel . . „ l!.— „ IS2.— Bodenlose v. Z. ILM . „I— „ 110.— Gchlntzkurse der Wiener Börse

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Bozner Zeitung

Pagina 6 di 8

Data: 03.09.1909

Descrizione fisica: 8

, daß der Obmann des Pariser Süd- bahnkomitees Senator Lacombe im Laufe des Sep tember, wenn die Verhandlungen zwischen der Re gierung und der Südbahn in Angriff genommen werden, in Wien eintrifft, um an den Verhand lungen teilzunehmen. X Zentralbank der deutscheu Sparkassen. Zu Ende August l. iJ. betrugen die Einlagen in lau fender Rechnung und auf Einlagebücher 15 103,-405,546.14. Telegramm, der „Bozner Zeitung' Das Defizit im deutschen Rechnungsabschlüsse für 1303. Berlin, 2. September. Der „Reichsanzeiger

Muran Leyk>»m Türktnlose London nst» Marknoten Jlaliemflhe Noten Rubeinoten Zürich Paris Lg Mert^tü^e S0 Franks-Ztücke :!/ail>2ulUlcn 755— 124.25 693.75 K1K.50 505.— 190.50 Ä?.6S '.17.325 Lä.— -54.— Z5.225 Sb.27 23.47 19.00 97.— A'lv. 94.- . 4»/ Criuraidaitt'Comm -Schuld. V.75 3».'- 100.50 98 — Sä.— 97.75 101.50 Kmdtl md KMsMM Südbahn. Der Oberste Gerichtshof wird sich, wie wir hören, im Laufe dieses Monats mit zwei gegen das Zusatzübereinkommen mit den Be sitzern der 3prozentigen Südbahn

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Neueste Zeitung

Pagina 2 di 4

Data: 22.08.1925

Descrizione fisica: 4

. Kronenrente 225; Donau-Save 625; Türkenlose 457; 8®' verein, Wr. 97; Bodenkredit, Oest. 186; Brit.-ung. Bank 35; Ze# bank 25.7; Jentrolboden 21; Oest. Kreditanst. 125.7; Ung. Kredit' 339.5; Anglobank 151; Eskompte, kroat. 146; Eskompte, n.-ö. 2®j ! Kompaß 14.5; Länderbank 187.5; Mercurbank 98; Naticmolbv 1,665; Wr. Unionbank 124.5; Böhm. Uniozrb. 772; Verkehrsbank $• Donaudampfschiss. 685; Ferdmands-Nordb. 7,8*47; Graz-KosiM 233; Staatseisenbahn 375; Südbahn 45; Cisb.-Wag.-Leih. Aussig (Ebern. 1,401

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Bozner Zeitung

Pagina 6 di 8

Data: 02.10.1907

Descrizione fisica: 8

der Südbahn, der Aspangbahn und der böhmischen Kommerzialbahn vor. Der Eisenbahnmiuister verwies daranf, daß cd ohnehin eine Konferenz in dieser Frage ab halten werde. Hofrat Eger erklärte der Abord nung in Ergänzung seiner Mitteilungen vom 22. September, daß auch für das Arbeäterpcrfonal der österreichischen Linien der Südbahn eine Lohn- regulicrung platzgreifen werde, die nach den bis- Irrigen Berechnungen der Verwaltung Mehrous- lageil i:n Betrage von rund Millionen Kronen auserlegen werde. Cr betonte

ausdrücklich, daß .Lozn er Zeiwng' (Güdtiroler Tasbl'Ut) dieser Betrag sich noch erhöhen könne, tocnn die Berechnungen vollständig abgeschlossen sein wer den. Im ganzen wird die Gehaltsrcgulicrung der Südbahn ein Mehrersordernis von Millionen Kronen bedeuten. X Ilm 1t) Millionen Kronen verrechnet. Die im Reichsverein der Post, und Telezraphenbedicn» steten vereinigten 82 Lokalgruppen haben vor eini ger Zeit dein Handelsministerium und den« Reichs» rate Memoranden übermittelt, in denen sie die vorjährige

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Neueste Zeitung

Pagina 4 di 8

Data: 20.12.1928

Descrizione fisica: 8

; Donau-Save 84.05; Türkenlose 31.90; Wiener Bankverein 2550; Oesterr. Bodenkredit 109.40; Brit.-u.ngar. Bank 12150; Oesterr. (Kreditanstalt 59.—; Ungar. (Kreditbank 102.75; Nieüeröftrrr. Eskompteges. 23.30; Kompaß 16.—; Lüniderbank 31.50; Mereur- bank 22.15: Nationalbank 324.—; Donaudampfschiff. 89.—; Gm- Köflacher 10.—; stevdinands-Nordbahn 1161.—; Staatseisenbahn 48.50; Südbahn 12.25; Union Banges. 17.20; Golleschauer 280.-; Königshofer 656.—; Korn Bau 17.60; Perlmooser 341.—; Wiener Regel 29.50

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Südtiroler Landeszeitung

Pagina 6 di 12

Data: 17.06.1922

Descrizione fisica: 12

»nt seinem Hinterlanlde, die es «vor LE Kttege innshatte, wieder erlangen oder es wird verarmen und verfallen «und die Wirkungen «lverden auch in Venedig «fühlbar «sein. In dem provisorischen Regime wurde der italienische Trakt der Südbahn durch unsere Staatsbahnen betrieben, die jugoslawische «Strecke wird von der Betriebsdirektion d. Staates in «Laibach geleitet, die österreichische «Strecke «von der Südbahnge- sellschast. Die Folge dieser Zersplitterrmg sind Komplikationen mit Mißverständnisse aller Art

bekcmntgegeben, die Strecke Ra- k«ek—«Spilse zu verstaattichen, falls Italien die gleiche -Verfügung hinsichttich der «Strecke Triest —Adelsberg treffen sollte. Dies wäre verhäng nisvoll «für Triest. Den Vorteil hätten die nor dischen und südslawischen Häsen und der Donau oerkehr, der durch das «ihm im «Vertrage von Versailles Anerkannte Regime eine «immer stär kere Gefahr für den «adriattschen «Schiffsverkehr bildet. «Die etntzig mögliche «Lösung se>i die Rück gabe der Linie Triest—BJlen an die Südbahn

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Südtiroler Landeszeitung

Pagina 4 di 8

Data: 23.02.1921

Descrizione fisica: 8

Adria ....... —Dj Breltsrld Dnnck. « < 2k»stro'Americana. , —— W Brünn-r Maschinen 2k„fs!g.Tcv!ttzer .... 7.000— Datmlm ...... Ort-mtbabn .... Bujchtlehrader lit. A „ lit. B Donaudampsschisf . Graz-Kösiacher • . Lloyd ....... Navlgazlon« . • . Staulsbahn . , « Südbahn . . . . . Slllg. Baugefellfch. < Union- „ Wiener „ Baumaterialien » . , Königshofer Zement Beacsiner . . . . . Wiener Ziegel . . . Wienerberger Ziegel Slusslg Ehcmtsche . . Brasche ...,»< Klothilde , . . » < llungbunzl. Splr

der Regelung der italie nischen Annuitäten unniittelbar bevor. Tie italienische Re gierung hat ml die Südbahngesellschaft bereits Einladungen zu einer Besprochmrg Wer die Annnitätenfrage ergehen lassen. In dieser Konferenz soll die Entscheidung über das Schick sal der Südbahllprioritäten fallen. Wichtig ist, daß nicht nur die Südbahn, sonderlt auch die Assoziazione nazivnale Italien gegenüber auf dem Staildpunkt steht, daß nach dem Baseler Vertrag, bzw. dein Pariser ZilsatzübcreinkoMmen, die italienischen

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Neueste Zeitung

Pagina 6 di 6

Data: 21.03.1930

Descrizione fisica: 6

20.30; Nationalbank 338.—; Böhm. Unionbank 80.75; Donau Dampfschiff. 36.40; Südbahn 10.80 sserd Nordbahn 1020.—; Staatseisenbahn 35.50; Allgemeine ^ oesellschast 38.25; Union Baugesellschast 18.30; Wiener BaugG schaft 11.—: Korn Baugesellschast 89.80; Perlmooser 312.—; ^ A.-G 167.—; Stickstoffwerke 32.50; Brown Boveri 173.^. Vereinigte Elektr 48.10; Elin A.-G. 28.—; Niundus 168,J Ob. Berg u. Hütten 39.—; Salgo 58.80; Trifailer 57.10; Urilra^ 146.75; Alpine Montan 34.50; Austro Daimler 8.70; geltenu

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Der Bote für Tirol

Pagina 4 di 6

Data: 27.05.1904

Descrizione fisica: 6

.. 1 4'/, » , in Pest 50 jihr. Serie l k 4 „ Totn.«Obl.I0^Pr. 4 Lisenbadn-Prieritäts-Dbllzatloneii. BozkN.Meran-r.Bahn 200 fl. 4 Brcgsnzerwald-Sahn 4^ fs-rdinandS-Nordbahn Em. 18S« 4 ^ ^ ^ ' 1837^ garant.. 4 L-mb-Tzern..Jaffy E^G. S00sl. S. 4 ab I0V-, 200 Nvrdwestbabn. österr., S00 ll. Silber <?taatSeifenb..Aescllsch. ttXZ grrS.prr Stück Südbahn-Bssellkchsst »00 , p«r GtüS Ung-r..galiz.E!stnb.S«,. toTO Sov».«... AatsvHana Eisenbahn-VeseUsch. Ly6s7.. Lkserse S»se. ») Verzinsliche Lose. öst., / 1SS0

fl. G. 480 L SÜdbahn-Gesellfchaft ... »00 grc». 4S0 L Uberetfcherbahn, Prior.-Akti»n. Bankett. Anglo-österreichifche Bank lLOfl. Bankverein, Wiener L00fl. Credit-Anstalt f. H. u. G 160 fl. Escompte-Gefellsch., uiederösterr. 500 fl. Länderbank. österreichische 200 fl. Lefterreichisch.ungar.Bank 1400 K Ilnivnbank S00fl. c) Industrie-Unternehmungen. Vrüxer Kohlenbergbau-Gesellfch 100 fl. EleetrieitätS-Ges., allgem- österr 200 l. Liefinger Brauerei 100 l. Montan-Eefellsch., österr.-alpine 100 l. Prager

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Der Bote für Tirol

Pagina 4 di 10

Data: 14.12.1904

Descrizione fisica: 10

. » Pfandbriefe. » Bvdeiicredit-Jnstitilt 50 jähr. L ... » Hopothekenbank in Pest » „ in Pest 50 jähr. Serie l.k! « „ „ „ Com.-LbI.l0'/^Pr. Slscabahu P'rkoritäls-Ddlizuiiöaku. BozeniÄeräner-Bilhn 200 fl ' Bregenzerwald-Bahn Ferdinanbs-Nördbahn Em. lsss...... , , » . > ,, IS67 garant.. 4 Lemb.-Czeni.-Jassq E^G- 300fl. S. 4 ab IN»/, V» V 300 ^ Nordwestbahn, österr.. 200 fl. Silber . ... Staatseisenb^-Gesellfch. S00 Frcs-per Stück« Südbahn-Gesellschaft S00 per Stück Ungar.-galiz. Eisenb. Em. 1370 200

-Unternehmungen. Bozen-Meraner-Bahn !3SK Donau-Dampssch.-Gesellschaft.... S00 fl. CM.' 831.— Ferdinands-Nordbahn 1000 fl. CM.' 5470 Lloyd, österr. S00 fl. CM. 722 NordweMahn,,österr., !it. 2 200 fl. S. 415.- Stäätseisenkiahn-Ges. ....200 fl. G.480 Südbahn-Gesellschaft ... 500 Frcs.--480 U 37.75 Uberetscherbahn. Priör.-Aktien Zglx) den Banken. Anglo-österreichische Bank 120 fl. 234.50 Pankvexein.' Wiener .200 fl. 5ö2.!25 Credit-Unstält'f. H. u.' G. ^. I«0 fl. 672.75 Escompie-Gesellsch., niederösterr. S00 fl.Z

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Der Bote für Tirol

Pagina 4 di 6

Data: 22.01.1904

Descrizione fisica: 6

4>/> » Bodencredit-Jnstitut sojähr. ü... 4 , Hypothekenbank in Pest 4«/, » »in Pest KV jähr. Serie l LI 4 , ^ Com^Obl.10°/„Pr. 4 CiscobaIin.prkoriläl-.Dlillza!Iolicn. Bozen-Meraner-Bahn 200 fl 4 Brcgenzerwald-Bahn t Ferdinands-Nordbahn Em. 1886 4 ^ , » 1387 garant.. 4 Leinb.-Czern.-Jassy E.-G. 300sl. S- 4 ab 10°/, 200 „ Nordwestbahn, österr., 200 fl. Silber ... StaatScifenb.-Gesellsch. V00 Fre«. per Stück Südbahn-Gesellschaft e<X) „ per Stück Ungar^galij. Eisenb. Ern. 1870 200 fl. S... Valsugana Sisenbahn

fl. CM. Lloyd, österr. V00 fl. CM. Nordwestbahn, österr., lit. R 200 fl. S. Staatseifenbahn-Ges 200 fl. G. — 480 L Südbahn Gesellschaft ... S00 FrcS. ^ 480 Uberetfcherbahn. Pr!or.-?lltien.... der Banken. Anglo-österreichische Bank 120 fl. Bankverein, Wiener 26Sfl. Credit-Anstalt f. H. n. G 160 fl Cscompte-Gesellsch-, niederöfterr. 500 sl. LSnderbank, österreichische 200 fl. Oesterreichifch-ungar. Bank 14001! Unionbank 200 fl. o) Industrie-Unternehmungen. Brüxcr Kohlenbergbau-Gesellsch 100 fl< Electricitäts

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Der Bote für Tirol

Pagina 4 di 6

Data: 14.10.1904

Descrizione fisica: 6

^cr . . ..^ 2 Siaat. eiseiib.'Gcsellsch. 2l>0 Fre.'.vev ^tück 3 Südbahn Gesellschaft 200 . ..^r Un^ar. gali^. Eisenb. i^in. I Z.. 2 Balsnganc! Eisenbahn 0>esel!i^. i<. ..! 4 Sivrrsc Lusc.. ^ ^ BerzinSliche Lose. Boveneredit-?!.. öst., / ILS0 ab-''I. '!- 3 Vräm.-Sch.Ä 10N fl.1 ISS> . Dviiaii'Re^nÜr. Lose v. I. >. -n-, s'. 7. 4 4 I 4 4 4 4 4 4',. 4' 4 > /-> 4 4>'., '4> ' -t' >4'/., ! 4 4 4 4 4 4 0^/> 4 00.05 100.— U!>,«!0 00.00 100.20 08.70 00.— 00.00 100.25 00.80 100.45 00.75 100.- 100.101 »Z.25 107.15, 00.50

-l 3^ Präni.'ZchlUdv./ Eni. ISS0 ' — i scheine < d. Bodenerevit-Anst-l .. !LS!» ^ — ! der ^ 4°/o Pr.-Zch. d. ung. Hnv- Bank — > Aclicu. a) Transport-Ullternehiniliigen. Bozen-Meraner-Bahn ^ Donail-Dam,>ssch..Gesel!schaft 20-, fl. C-).'!. Ferdinands-Ziordbahn I'00 sl. Lloyd> österr 200 fl. C Ziordwestbahii. österr., lit. IZ 2n>> fl. StaatSeisenbahn-Ges 200 st. <». ^ 4^0 iv Südbahn-Gescllschaft ... 200 Fre-?. 480 I< Überetscherbahn, Prior.-Aklien 0) Banken. Anglo-österreichische Bank 12>>st. Bankverein

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Der Bote für Tirol

Pagina 4 di 8

Data: 10.08.1904

Descrizione fisica: 8

^Jassy T.-A. Zvofi. S- 4 ab 10 . . Z00 . I »»»bwestbabn, öScrr., -00 ». «ilber GtaaUnfenb^Slesellfch. S00 FreHp« Stück SÜdbahn-Atfellichaft »00 , p«» Stück U«sar^galij.Eisenb.Em. 1S70 ZOVS.S... Ooisr^aa» «isenbalm-Äesellsch. .. ») v«rzt«»lt<be Los«. »st., / 1SL0ob2«^«^D^ IMS . »«W» «»KttkU^-Svsr v I. 157? ^ 10VP. Geld ! Ware 4 99.30 100.30 « 100 100.50 4 99.60 100.— 4 99.60 99.90 4 100.- 101 4 99.20 100.— 4 99.— 99.80 4 99^0 100L0 4 100.25 101^5 4 S9.S0 100.80 4 100.50 101.50 4 99.50 100.50 4 100

v. 1.1S74 100 fl. Gewinn-s S°/° Präm.-Schuldv.i Em. 1SS0 scheine < d.Bodencredit<Anst.> , ISSS der t 4«/, Pr^Sch. d. ung. Hyp.-BanI >ctini. ») TranSport-Unt«rneh»«»G««. ozen-Meraner-Bahn................ vnau-Dampfsch.-Sesellschast.... 000 sl. CM. Ytrdinands-Nordbahn 1000 l. «M. Llohd, österr »00 l. CM. Nordwestbabn, österr., Itt. v «ZV sl. S. StaotSe,sendahn>Be?. ....200 fl. g». 4SVL SÜdbahn-Btsellschaft ... 500 Are». --- 4S0 e Uberetscherbahn, Prior.-Mtie».... > b) Bank««. per Stück 266.—j 272 — 230

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Der Bote für Tirol

Pagina 4 di 8

Data: 21.12.1904

Descrizione fisica: 8

-Vliligiiliollla. Bozen-Meraner-Bahn 200 fl. Bregenzerwald-Bahn Ferdinands-Nordbahn Em. ISSS „ „ 1S67 garant. Lemb.-Czeru.-Jassq E.-G. 300sl. S. 4 ab 10'/. ^ 300 „ .......I 4 Nordwestbahn, österr.. 200 fl. Silber j 5 StaatSeisenb.-Gesellsch. 500 Fres. ver Stück 3 Südbahn-Gesellschast 500 „ per Stück, 3 llngar.-galiz.Eisenb. Ein. lL7»2i:0sl. S... Aalfugana Eisenbahn-Gesellsch. 200 lv. .. Siuerse Lese, s) Verzinsliche Lose. Bodeneredit-A., öst., / IKSi) ab 2'/» R.-St- 3 PrSm.-Sch.il 100 fl. 1 I8«9 . „ 3 Donau

. 2Z 2>>0 fl. Z. Staatseisenbahn-Ges 200 fl. G. 4S0 l( Südbahn-Gesellschast ... 500 Fres. 430 K Überetscherbahn, Prior.-Aktien d) Banken. Anglo-österreichische Bank 120f>. Bankverein, Wiener — 200 fl. Credit-Anstalt s. H. u. G I«0 fl. E-cvmpte-Gesellsch., niederSsterr. 500 fl. Länderbank. österreichische 200 fl. Oesterreichisch-nngar. Bank 1400 !< Unionbank 200 fl. e) Industrie-Unternehmungen. Brüxer Kohlenbergban-Gesellsch 100 fl. Electrieitäts-Ges., allgem. österr. 200 fl. Liesinger Brauerei ioo fl. Montan-Gesellsch

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