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Der Tiroler / Der Landsmann

Pagina 3 di 8

Data: 06.04.1905

Descrizione fisica: 8

, war kein anderes Gebäude in Gefahr. Die Aahuhofsenveiterung in Aozen. Das Eisenbahnblatt schreibt: Die Südbahn hat, im Hin blicke auf die Unzulänglichkeit des Bahnhofes in Bozen, eine Erweiterung desselben in ihr Jnoestitionsprogramm aufgenommen. Von der Ansicht ausgehend, daß die Verkehrsentwicklung der Bozen—Meraner Bahn, welche durch die an schließende Vintschgaubahn eine weitere Verkehrs steigerung zu gewärtigen hat, sowie die Ueberetscher Bahn, welche beiden Bahnen bekanntlich in den Bozener Bahnhof der Südbahn

einmünden, in erster Linie die Ursache dafür find, daß die Erweiterung des Bozener Bahnhofes notwendig geworden ist, stellt die Südbahn an die beiden Bahnen die An forderung, daß dieselbett sür den aus der Erweite rung des genannten Bahnhofes erwachsenden Kapitals aufwand aufkommen oder doch zu demselben bei tragen. Die Verwaltung der Südbahn steht derzeit in dieser Angelegenheit mit den beiden Bahnen in Verhandlung. Was den zwischen der Bozen—Me raner Bahn und der Südbahn in Ansehung der Mitbenützung

des Bozener Bahnhofes durch die erstgenannte Gesellschaft seinerzeit vereinbarten Ver trag anbelangt, welcher in einer Klausel vorsteht, daß der Vertrag im Falle der Einmündung einer neuen Bahn in den Bozener Bahnhof hinfällig werde, so sieht die Südbahn diese Voraussetzung durch die Ueberetscher Bahn, sowie durch den Bau der Vintschgaubahn' gegeben und fordert sonach eine Revision des bisherigen Vertrages, beziehungsweise eine Erhöhung der von der Bozen—Meraner Bahn für die Mitbenützung des Bozener

Bahnhofes zu leistende Entschädigung. Ueber diese Frage schweben zwischen der Südbahn und der Bozen—Meraner Bahn gleichfalls seit einiger Zeit Verhandlungen, welche noch nicht zum Abschlüsse gediehen sind, da über die zu vereinbarende Entschädigung zwischen beiden Teilen zunächst noch ziemlich erhebliche Diffe renzen bestehen. Hesterreichische Ausstellung in London 19V6. Wie unseren Lesern bereits bekannt ist, findet im Jahre 1906 in London eine österreichische Ausstellung statt, welche sämtliche

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Categoria:

Generale, opere di consultazione

Anno:

(1914)

Adress-Buch der Stadt Bozen und der Marktgemeinde Gries; 12. 1914

Pagina 79 di 334

Luogo: Bozen

Editore: Verl. der Buchhandl. Tyrolia

Descrizione fisica: 234 S.

Lingua: Deutsch

Soggetto: g.Bozen;f.Adressbuch

Segnatura: II Z 277/12(1914)

ID interno: 483349

Rosina Wwe., Gutsbesitzerin, Z, Runkel- steinerstr. 22 Merlak Anton, Steinmetz, Binderg-. 31 Merler Adolf, ital. Kaplan, Wendelsteinstr. 1 Merler Johann, Sdb.-Kondukteur-Zugsführer, Z, Oberau 616 Merlo Josefine, Fabrikarbeiterin, Binderg-. 15 Mersi Ignaz Ritter v., Zahntechniker, Museum- str. 29 Mertl Karl, k. k, Oberjäger, Rauscherforg. 13 Merz Hans, Kaufmann, Z, St. Heinrichstr. 84 MeTzi Alois, Holzarbeiter, Z, St. Johann 102 '* Mesaric Filipp, Südbahn-Magazinsarbeiter, Z, , Boden 431 Messirek

Franz, Südbahn-Lokomotivführer, Z, Dolomitenstr. 528 Messirek Karl, Südbahn-Schlosser. Z, Hoher Weg 205 Messlinger Karl, Kondukteur i. P., Z, Bahn- str. 153 Messner Anna, Strickerin, Laubeng. 72 Messner Anna, Private, Talferg. 7 : Messner Anna, Private, Z, Rentsch 230 f Messivei Fanny, Kassierin, Z, Brennerstr. 119 ' Messner Fanny, Private, Dr. Streiterg, 20 Messner Franz, Dienstmann, Laubeng. 34 . Messner Franz, Handlungsreisender, Spar- ; ' kassestr. 6 ^ Messner Hans, Fleischhauermeister, Spar

- S kassestr. 6 , * i . Messii er Ignaz, Agent, Z, Hoher Weg 133 [ Messner Josef, Kellerarbeiter, Walterplatz 1 Messner Josef, Postamtsdiener, Goethestr. 26 Messner Lina, Obsthändlerin, Z, Oberau 609 - Messner Ludwig, Bäcker, Dreifaltigkeitspl» 9 Messner Maria, Private, Talferg. 1 Messner Maria Wwe., Private, Schlernstr. 5 !, Hessner Michael, Heizhaus-Kesselschmied, Z, s- Boznerboden 424 E . Messner Paula, Köchin, Gärberg. 19 ! Meünger Joh., Südbahn-Lokomotivführer Z l'C //Hoher Weg 561 ! , Metz Alois, Sdb

. 18 Mezzanotte Rina, Kanzleigeh., Kirchebnerstr. 18 Mezzavilla Josef, Hausknecht, Z, Rentsch 224 Megzavilla Josef, Holzarbeiter, Z, Oberau 498 Mich Cyrill, Südbahn-Heizer, Z, Magdalena weg 127 Mich Franz, Sdb.-Kondukteur, Z, Oberau 616 Mich Maria, Hausm., Poststr. 10 Mich Natalis, Tischlergeh., Erzh. Raiaerstr. 17 Mich Robert, Kaminkehrer, Erzh. Rainerstr. 13 Michaeler Rosa, Kellnerin, Laubeng. 78 Michalek Othmar, Bankdirektor, Defregger- str. 4 Michalik Josef, Malergehilfe, Laubeng. 7 Michalowitsch

Ferdinand, Agent, Erbseng. 10 Micheler Anna, Wäscherin, Z, Boznerb. 584 Micheler Filomena, Büglerin, Gärberg. 9 Micheler Johann, Südbahn-Verschiebet,' Z, Boznerboden 584 Micheler Josef, Magazinsmeister u. Hausbes., Z, Boznerboden 585 Micheler Maria, Büglerin, Z, Boznerb. 584 Micheler Maria, Wäscherin, Z, Boznerb. 584 Micheletti Artur, Handlungsgeh., Laubeng. 32 Micheli Johann, Schuhm., Erzh. Rainerstr. 17 Micheli Luzie, Hausm., Ad, Pichlerstr. 25 Micheluzzi Anton, Maurer, Z, Oberau 465 Micheluzzi Franz

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Brixener Chronik

Pagina 7 di 8

Data: 10.10.1905

Descrizione fisica: 8

, Sohn des Johann Praschberger, Postamtsdieners, und der Margareth Nothegger. — 20. September. Franz, Sohn des Franz Uebler, Bremsers bei der Südbahn, und der Johanna Maier. — 23. September. Herta Albina, Tochter des Heinrich Jander, Heizers bei der Südbahn, und der Maria Niederegger. — 27. September. Rosa, Tochter des Josef Michelbacher, Bauers in Patriasdorf, und der Theres Gander. — 27. September. Max, Sohn des Simon Scharf, Zugsführers bei der Südbahn, und der Franziska Andritsch. — 28. September

. Theres, Tochter des Alois König. Magazinsarbeiters, und der Theres Wuppenig. — 29. September. Aloisia Anna, Tochter des Heinrich Eisenkeil, Heizers bei der Südbahn, und der Aloisia Moritz. — 29. September. Anna Maria, Tochter des Hermann Oblasser, Schmiedmeisters, und der Antonia Stock. — 30. September. Filomena, Tochter des Milan Knesewitsch, Bahnwächters, und der Maria Mffstaller. Heftorven: 8. September. Zanner Maria, Kind, 1 Monat alt. — 9. September. Schlemmer Theres, In wohnerin, 66 Jahre alt

, 10 Stunden alt. Kheverkündigungen : Hölzl Josef, Hörer der Rechte hier, mit Frieda Franzetin aus Bozen. — Josef Jakober, Kohlenarbeiter bei der Südbahn hier, mit Maria Stöffler, Dienstmagd hier. — Josef Bischof, k. k. Gendarmeriewachtmeister in Schluderbach, mit Maria Leitner, Private hier. — Rudolf Langhammer, Unter beamter bei der Südbahn hier, mit Anna Walzer. — Zosef Muhhauser von Thurn mit Aloisia Wahler. Ziegen, zusammen 911 Stück. Verkauft wurden 25 Stiere, 180 Kühe, 92 trächtige Kalbinnen

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Volksblatt

Pagina 6 di 8

Data: 05.09.1891

Descrizione fisica: 8

, die sie in ihrer hiesigen Stellung bethätigt hat. Möge Gott sie lohnen und ihre weiteren Schritte lenken! Geborne von Bozen und 12 Malgreien. Am 1. August. .Petronilla, T. des Karl Patuzzi, Tischler. 2. Karolina, T. des Eduard Dittel, Tuchmacher. Gisela, T. des Anton Debiasi, Eisenbahnangestellter. Cäsar, S. des Cäsar Mutinelli, Schlosser bei der Südbahn. 3. Marianne, T. des Josef Oehler, Geflügelhändler. Franz, S. des Josef Treffer, Maurer. Anna. T. des Josef Kimger Uhrenmacher. Anton, S. des Johann Pechlaner

, Cafetier. Anna, T. des Dominikus Schenk, Binder. 4. Georg, S. des Georg Gasser, Kellerknecht. 6. Josefina, T. des Eduard Derffel, Südbahn-Expeditor. 10. Georg, S. des Josef Bozner, Taglöhner. 12. Maria, T. des Anton Grosser, Güterbesitzer. 13. Maria, T. des Georg Figl, Wirth. 14. Maria, T. des August Rosemann, Tischler. 15. Maria, T. des Vigil Covi, Maurer. Alois, S. des Josef Oetzthaler, Schneidermeister. Maria, T. des Anton Bosch, Siebmacher. 17. Emma, T. des Karl Proclemer, Handelsmann. 18. Herminia

, k. k. Hauptzollamtsassistent. 27. Maria, T. des Alois Mur, Baumann. 23. Maria, T. des Josef Eichholzer, Heizer. Getraute von Bozea uud 12 Malgreieo. Am 3. August. Angelus Zwerger von Altrei, Backer in Klobenstein, mit Dominika Gasperini von Buchenstem. Köchin hier. Stefan Kerschbaumer von Brixen» Diurnist hier, mit Maria Meßner von hier. 10. Josef Jud von Verona, Aushilfsheizer der Südbahn, mit Maria Vetorazzi von Levico, in Diensten hier. Franz Cimadom von Trient. Friseur hier, mit Crescenz Haidacher von St. Michael in Eppan

, Kellnerin in Waidbruck. Franz Heißl von Leifers, Heizer der Südbahn, mit Adele Togni von Bigo di Brentonico, in Diensten hier. Damian Scartezzini von Pergine, Eisenbahnarbeiter hier, mit Luzia Maysr von Primiero, in Diensten hier. 17. Josef Wallensteiner von Ober nußdorf in Pusterthäl, Kleidermacher hier, mit Katharina Eder, Näherin hier. Florian Vonmetz von Seis, Fleischhauer chier, mit Crescenz Baumgartner von Bahrn, in Diensten hier. Simon Giovanelli von Perra in Fafsa, Maler hier, mit Magdalena

Vanzetta von Ziano, Näherin hier. Romulus Depaoli von Villa Lagarina, Tischler hier, mit Maria Senoner von Campitello. 18. Josef Moser von Brixen, Heizer bei der Bahn, mit Maria Bazzanella von Branzoll. 22. Franz Schaffn, von Dorf Tirol bei Meran, VerkehrsaMent bei oer Südbahn, mit Regina Gorfer von GrieS, Wirthschaften» in Schwaz. 24.Alois Richter von Freihermersdorf in Schlesien, Schuhmacher hier, mit Barbara Plattner, Schuhmachermeisterin hier. 31. Alois Schlechtleitner von hier, Ballenzieher

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Bozner Zeitung

Pagina 4 di 4

Data: 02.12.1891

Descrizione fisica: 4

, Bildhauer. ^ Stephanie, T. des Josef To mäst, Aushilfsheizer bei der Südbahn. „ Jodaiui, S. deS Johann Oberlechner, Tischler. „ Johann und Ferdinand, Zwil linge des Franz Pattis, Post- offizial. IS. Otto, S. des Karl Mach a, Obcrko nducteur bei der Süd ahn. !arlin, S. des Martin Thur- er, Taglöhner, St. Johann. „ Atois, S. des Josef Torgg- ler, Baumann. 22. Anna. T. des Franz Mob« ner, Conducteur, bei der Süd bahn. 24. Johanna, T. des Johann Sailer, Bergolder. „ Avis, S. des Gottfried Bern- lochner

, Könducteur bei der Südbahn. 28. Maria und Josef, Zwilling: des Jakob Baumann, Kön ducteur bei der Südbahn. „ Theresia, T. des Michael Pe- icrlunlier, Taglöhner. 27. Rosa, T. des Alois Mumel- ter. Handlungs-Commis. „ Alfred, S. des Paris de O ezzi, Friseur. SS. Heinrich, S. des Vigil Ranzi, Spänglcr, hier. ZV. Josrf, S. des Peter Wenter, Müller. Getraute «ov ZZo'ttl ««d Awölfmetkgrelt? 3. November. Johann Ferrari, von Calceranica, Tischler i« S>. Jakob, mit Theresia Schmid von Calceranica, wohnhaft

) in Diensten hier. „ Johann Roll, Nöllhofbesitzer in Kampenn, mit Mari» Be- ivaller, Kränieistochter von Deulschnofen. Josef Man?, von Oberinn ' (Pfarre W «nge»,) mit Anna Egger i'on Gnes, in Diensten donsclbst. Georg Unterhofer, von Möl- ' je» in Diensten do'tselbst, rnit Maria Neider. Bauern- ^^ter von iviöltrn. 23. Adolf Museg, von St. Man date na in Marburg und Kondukteur bei der Südbahn, mit Maria Lochmann o. Altrei. „ Josef Pfeifer. Besitzer von Seit, mit Rosiaa Oehlgart- ner, Bauemtochterin Deutsch

erntochter von Livo. „ Anton Mayr, von Mölten, Taglöhner hier, mit Maria Negensburgcr, Tag'öhners- tochter von Lengstein. 25. Andreas Winkler, von Unter haus in Kärnthcn, Oberbau arbeiter bei de> Südbahn hier, mit Josefa Prugger vrn Grödcn. Gltt-,d Brennholz Föhren und Lärchen ist iu kleiner und größerer Quan« dltät zu haben bei A Marelk Zimmermeister Bozeu. '/4 ?ür üie aUZeweme uuä Kkrslielis ^dellualime vädienü äer Xraulclieit, so^vis M' äis saklreivke LeAleitan» <!er I^sleds llnserö8 mmF8tFeIiebten

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Der Burggräfler

Pagina 5 di 14

Data: 06.06.1906

Descrizione fisica: 14

. Anna Höchenleitner statt. — Das Wetter ist ziemlich unbeständig. Bis Samstag regnete es, her nach heiterte es sich wohl auf, aber immer nur aus kurze Zeit. Jetzt ist es fast immer bewölkt, nur zeit weilig läßt die Sonne ihr Antlitz aus dem Nebel herausleuchten. Schwaz, 4. Mai. Ueber energisches Einschreiten der Gemeinde wurde die Verfügung der Südbahn, nach welcher bei zwei Schnellzügen in der hiesigen Station nur das Aus- refp. Einsteigen gestattet war, aufgehoben. — Sehr patriotisch verlief

bahnministerium den Finanzplan der Eisenbahnlinie Predazzo—Moena (offenbar wollte man die Linie Egna—Moena sagen) gesehen habe. Es ist vielmehr richtig, daß ich bestätigt habe, daß mir die Eristenz des Finanzplanes der Linie Egna—Predazzo in Wien zur Kenntnis gekommen sei. Es ist richtig, daß ich Sr. Erzellenz, dem Herrn Leiter des Eisen- bahn-Ministeriums eine Abschrift der Bedingungen gezeigt habe, qitf Grund welcher die Südbahn den Betrieb bloß der Linie Egna—Predazzo übernehmen und den versprochenen

Garantiebetrag auf die Prio ritäts-Aktien zur Verfüng stellen würde und daß ich auf Ersuchen des Herrn Leiters des Eisenbahn- Ministeriums diese besagte Abschrift zum Zwecke des Studiums überlassen habe. Es ist wahr daß ich eben bei der Südbahn-Direktion in Wien den Finanz plan des Projektes Egna—Predazzo gesehen habe, welcher zur weiteren Behandlung von Herrn Ingenieur Riehl vorgelegt worden ist, in welchem die Milli onen Kronen der Eeneralgemeinde Fleims und die von mir in Eavalese angeführten

und in der Sitzung des Gemeinderates von Bozen vom 29. März, l. I. von den Herren Dr. Kinfele und Dr. Peratoner angedeuteten Beträge in Betracht gezogen wurden. Es ist wahr, daß eben dieser Finanzplan des obigen Eisenbahnprojekles bei der Südbahn auch von den Herren Josef Ritter von Capelletii aus Trient und Emanuel Lanzerotti aus Romeno gesehen wurde. Baltassar Delugan, Reichsratsabgeordneter. (Trotz dieser langatmigen Berichtigung, die wir aufzunehmen nicht verpflichtet wären

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Bozner Zeitung

Pagina 2 di 16

Data: 16.12.1905

Descrizione fisica: 16

. Die Südbahn hat den Eisenbahnangestellten verschiedene Konzessionen gemacht, welche, da es sich um ein sehr großes Personal handelt, stark finanziell ins Gewichr wallen. Es verlautet, daß die Auslogen, weiche die Südbahn durch die Konzessionen an ihre Be diensteten auf sich nehmen würde, den Betrag von einer Million Kronen übersteigen sollen. Die üdbahn erklärt. über diese Konzessionen nicht hin ausgehen zu können. Die Zugeständnisse sind hauptsächlich die folgenden: Die Gewährung des automatischen

mit diesen Zuge ständnissen nicht zufrieden stellen tvürden. Die Bediensteten haben eine diesbezügliche Denkschrift vorgelegt, welcher gegenüber die Südbahn ent sprechende Erklärungen abgeben wird, worauf vie Verhandlungen im Eisenbahmninisterium fortge setzt werden. Es wird daraus hingewiesen, daß für die Angestellten gleichfalls viel auf dem Spiele stehe, weil Weihnachten vor der Air steht, die Gefahr des Verlustes der Weihnachtsremunerauo- ncn bestoht und außerdem die Gewährung der Konzessionen

von dem Aufgeben bezw. der Unter lassung der Passiven Resistenz abhängig gemacht würde, so daß. wenn keine Einigung zustande kommt, die Südbahn ihrerseits an ihre Präposi tionen wegen Lohnaufbesserung nicht weiter gebnn> den Ware. Der Grmeindeausschuß von Usteruuns hat in seiner letzten Sitzung folgende Beschlüsse gefaßt 1. In Sachen des Nathausbaues hat sich der Ge- meindevorsdmd. vorerst mir Herrn H. MusA. Bmv- m-sistsr in Meran, ins Einvernehmen zu setzen. 2. Der Vertrag mit der Trambahnunternehanung Lana

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Brixener Chronik

Pagina 4 di 8

Data: 04.07.1912

Descrizione fisica: 8

hat, diesen letzten zu verpaffen, kann vier Stunden warten, wenn er dann um 11 Uhr 26 noch eine Nachtfahrt machen will, was wir aber überhaupt außer Berechnung lassen, weil wir uns, wie schon einleitend ausdrücklich bemerkt, nur mit den Tagzeiten befassen wollen. — Die Betriebe Klausen—Brixen und Brixen—Klausen zusammengestellt ergeben also, daß man von Klausen hinauf elf Stunden und von Brixen herab acht Stunden im Tage keine drittklassige Verbindung hat. Es fällt uns nun nicht ein, den Fahrplan der Südbahn

kritisiere« zu wollen. Daß Zwischenstationen, seien sie wo immer gelegen, den großzügigen For derungen des Betriebes unbedingt nachgeben müssen, ist eine so selbstverständliche Geschichte, daß man darüber gar nicht zu reden braucht. Wenn die Fahrplanwünsche jeder Stadt erfüllt werden sollten, so wäre das das gleiche Kunststück, wie wenn ein Dutzend Täler das Wetter machen dürften, das allen recht ist. Mit der Südbahn wollen wir also nicht rechten. Wir wollen hier vielmehr nur die Gründe skizzieren, warum

uns die Verbindung mit unserer Nachbar stadt Brixen nicht genügt, welche uns die Südbahn gewährt. Die Art der Geschäfte, welche Klausen mit Brixen verbindet, ist eine sehr mannigfaltige. Wir haben hier z. B. keinen Advokaten und keinen Notar. Wer in Rechtsangelegenheiten Rat und Hilfe braucht, den weist der nächste Weg nach Brixen. Bei unserer heutigen schönen Verbindung ist prompt ein halber Tag dahin, wenn man eine nur viertelstündige Besprechung mit einem jener Herren nötig hat. Manche Klausner

würde in Anbetraf der Zeitverluste der Bahnzüge durch da? Halten » den Haltestellen Villnöß und Albeins jedenfalls ein geringere sein, als sie die Bahn braucht. Uebn den wahrscheinlichen Fahrpreis, Fahrordnuna usv wird seinerzeit sich Gelegenheit bieten, zu reden. ' Was die Südbahn gegen die Einführung der Autoverbindung machen könnte, fragt da einer? Nichts! Sie hat die Lokalbahn Innsbruck -HM erleiden müssen und jüngstens die Autofahrten im Bozen nach Leifers, die beide direkt neben ihr« Geleisen laufen

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Bozner Zeitung

Pagina 3 di 8

Data: 05.10.1895

Descrizione fisica: 8

, welches zum Krähn der Südbahn und in den Bozner Boden hinüberführt. Zunächst senden wir unserer Darstellung voraus, daß dieses namcnlo'e Gäßchen an den meisten Stellen nicht breiter als 3'/y Meter ist und den einzigen Verbindungsweg mit dem Bozner Boden bildet. In diesem engen Gäßchen müssen alle Fuhrwerke, welche mit Holz, Steinen, Getreide, Obst oder Wem beladen sind und entweder zum oder vom Bozner Boden kommen, ver« kehren. Nachdem nun die Süd bahn die Zufahrt zu ihrem Hrachtenkrahne durch Geleise verlegt

hat, verkehren dort auch bie zur Südbahn bestimmten Frachtwägen. Man kann sich nun vor» stellen, welche lebensgefährliche Passage das Gäßchen, das einmal auch die Südbahngeleise übersetzt, ist. Der bedauern«» werthe Bahnwärter, welcher an dieser Uebersetzung das Oeffnen und Schließen der Schranken zu besorgen hat, kommt vor Thätig keit gar nicht zu Athem. Trotzdem wurde einmal daS Gefährte eines hiesigen KunstmüllerS überfabren, ein Zugvieh getödtet und entgieng der Kutscher nur durch einen glücklichen

Zufall dem Tode. Gestern wurden wilde Stiere durch das enge Gäßchen zum >rachtenbahnhofe getrieben. Wir fragen nun, wie kommen die Anrainer und die Besitzer von Gütern aus dem Bozner Boden dazu, deswegen, weil die geehrte Südbahn eS nicht der Mühe werth findet, sich eine eigene Zufahrtsstraße zu ihren Magazinen und ihrem Krahne herstellen zu lassen, ihr und daS Leben ihrer Angehörigen fortwährend gefährden zu lassen? Dieser Zustand rüst himmelschreiend zur Abhilfe. Die Anrainer

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Categoria:

Generale, opere di consultazione

Anno:

(1913)

Adress-Buch der Stadt Bozen und der Marktgemeinde Gries; 11. 1913

Pagina 48 di 342

Luogo: Bozen

Editore: Verl. der Buchhandl. Tyrolia

Descrizione fisica: 207 S.

Lingua: Deutsch

Soggetto: g.Bozen;f.Adressbuch

Segnatura: II Z 277/11(1913)

ID interno: 483350

- steckenstr. 414 Grüner Maria, städt. Lehrerin, Elisabethstr. 7 Grüner Paula, Bürgerschullehrerin, Elisa hethstr. 7 Grüssner Oskar, Geschäftsleiter, G. Qui- rainerstr. 624 Grutsch Fanny, Haushälterin, Gilmstr. 11 Grutsch Johann, Fiaker und Hausbesitzer, Gilmstrasse 12 Grutsch Josef, Lokomotivführer, Z, Bozner- ' boden 467 Grutsch Karl, Handlungsgehilfe, Göthestr. 11. Grutsch Mimi. Private, Gilmstr! 12 Grutscbnig Regina. Kassierin, Waltherpl. 11 Gsalicr Alois, Südbahn-Oberpartieführer, Z, Rentsch 672

Gsaller Josef, Südbahn-Magazinsarbeiter, Z, Bentsch 672 Gschleier Maria, Lehrerin, Z, '.Rentseli 239 Gschliesser Josef, Südbahnoberrevident, G, Quirain erstr. 624 Gschliesser Josefa Wwe., Geschäftsinhaberin, Binderg, 10 Gschliesser Paul, k, u. k. Major,. Adolf Pichler strasse 20 G chili tzer Georg, Kassabote der Etschwerke, Waagg. 1 Gschwendt Heinrich, Privatbeamter, Lauben- gasse 67 Gschwendt Rosa, Damenschneiderin, Lauben- gasse 67 Gschwenter Karl, Notariatsbeamter, Kirch- ebnerstxasse 10 Gschwenter

Maria Wwe., Aushelferin, G, Sig- mundskronerstr. 212 Gschwenter Therese Wwe., Private, Kirch- ebnersfcr 9 Gstrein Anna, Köchin, Rauschertorgasse 2 Gstrein Dr. Karl, k. k. Auskultant, Meinhard strasse 38 Gstrein Maria, Doktorswitwe, Meinhardstr. 38 Gstyrner Franz, Südbahn-Schlosser, Lau beng. 81 Gualik Karl, Schlosser, Lauben gasse 6L Guhiani Fabian, Bautechniker, Sparkassestr 8 Gnb itz er Ignaz, k. k. Postunterbeamter, ■ Silbergasse 15 Gubitzer Kathi, Taglöhnerin, G. .Wenterg. 426 Gubitzer Martha

, Bedienerin, Laubeng. 28 Gutschy Franz, Südbahn-Kondukteur, Z. Rentsch 561 Gutter Fritz, Kupferputzer, Waltherplatz 9 Gutweniger Maria, Damenschneiderin, Mu seumstrasse 34 Gutweniger Paul, Kiiiematographenunterneh- mer, Museumstrasse 34 Gysser Kar], Tèchniker, Z, Untervirgl 602

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Volksblatt

Pagina 6 di 16

Data: 02.04.1892

Descrizione fisica: 16

Katholiken und 198 Juden als Hörer iuscnbirt geweseu. Geborue von Bozen und 12 Malgreieu. Am 1. März. Ludwig. S. des Johann Busetti, Bahnarbeiter. Kreszenzia, T. oes Andres Schling!. Bahnarbeiter. Franziska und Mathilde, Zwillingstöchter t>5s Rudolf Prosnigger, Elsen-- bahnkondukteur. 3. Emma, T. d-'s Angelo Arnoldo, Aushilfs heizer bei der Südbahn. K. Maria, T. deS Joh. Peterlini, Kanzlist. 7. Josef, S. des Ptter Prem, Beamter bei der Etschregulirung. 8. Maria, T. des Johann Egget, Holzarbeiter

, S. des Florian Tutzer, Hutmacher. 20. Florina, T. des Albino Polla, Stadtarbeiter. 22. Johann, S. des Alois Pichler, Taglöhner. 23. Quirinus, S. des Alois Korn, Maurer. 24. Josef. S. des Josef Egger, Weinhändler. 26. Josef, S. des Johann Micheli, Heizer bei der Südbahn. 27. Josefa, T. deS Franz Haißl, Heizer bei der Südbahn. 29. Josef, S. des Josef Nußbaumer, Tischler. Verstorbene von Bozen und 12 Malgreieu. Am 1. März. Alois, S. des Franz Speiser, Hausknecht, 5 I. alt, an Lungenentzündung. 2. Maria March

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Volksblatt

Pagina 3 di 8

Data: 17.08.1887

Descrizione fisica: 8

gehörigen Alpe „Kühberg' 3 Stück Rindvieh während eines Ungewitters. Verkauf des Sudbahuhotels in Toblach. Wie mitgetheilt wird, hat die Südbahn-Direktion das Hotel Toblach im Pusterthale an den bisherigen Pächter desselben, Herm Ueberbacher, um den dem grundbücher- lichen Werthe entsprechenden Preis von 120.000 sl. verkauft. Das Hotel ist eines jener Etablissements, welche die Südbahn-Direktion zur Förderung des Frem denverkehrs auf einzelnen Linien der Bahn im Laufe der letzten zehn Jahre erbauen ließ

. Im Besitze der Südbahn- Direktion verbleiben nun noch die Hotels auf dem Semmering und in Abbazia, welche zusammen einen Werth von 1'/« Millionen Gulden repräsentiren. DasDefregger-Schnhhaus auf dem Groß- Urnediger. Montag, den 22. d. um 10 Uhr Vor mittags erfolgt die Eröffnung deS vom „Oesterreich. Touristen-Club' in der Seehöhe von ca. 3500 Meter auf dem sog. „Malwitzaderl' des Groß-Venedigers er bauten Schutzhauses, welches zu Ehren Franz v. Defreggers dessen Namen trägt. Durch die Herstellung

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Der Burggräfler

Pagina 6 di 8

Data: 16.10.1889

Descrizione fisica: 8

in dieser Sektion, mit 450.100 fl. festgestellt, wovon allein auf die Regulirung der Abzugsgräben 160.132 fl. entfallen. Zu obigem Betrage leistet im Sinne der bestehenden gesetzlichen Bestimmungen der Staat 330.919 fl., das Land 61.742 fl., die Südbahn 40.000 fl., und die Ge nossenschaft 17-439 fl. — Am 2. und 3. Oktober setzte die Kommission ihre Arbeiten in Bozen fort und be endete ihre Aufgabe für die zweite Bausektion Gmnnd- Masetto. Der Bericht über die ausgeführten Arbeiten wurde zur befriedigenden

der Südbahn von 37.693 fl. und ber Beitrag der Genossenschaft von 10.042 fl., endlich Er sparnisse von 17.400 fl., zusammen 224.587 fl., welcher Ziffer ein restliches Bauerfordernis von 254.640 fl. gegenüber steht, so daß sich ein Abgang von 30.053 fl. ergibt. In diesem Abgang ist allerdings eine Bau- summe von 19.940 fl. für die Herstellung eines neuen Laufes für den Porzengraben durch das Salurner Alt- bett enthalten, welcher Betrag, da dieses Allbett noch lange nicht genügend verlandet

auf eine Breite von 7 w von Bäumen und größerem Gesträuch wurden strenge Beschlüsse gefaßt. Am 4. Oktober be gaben sich der Herr Kommissionsleiter, der Elschbauin- spektor. die Vertteter des Landes und der Südbahn nach Trient, um dort die Berathungen für die III. Bauseklion (S. Michele bis Saeco) fortzusetzen. Außer den eben genannten Herren nahmen in dieser Sektton noch der Etschbauleiter und der Spezialkommiffär m Trient, k. k. Oberingenieur Johann Perghem, und k- k. Bezirkshauptmann Dr. Majvni

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Brixener Chronik

Pagina 5 di 16

Data: 12.07.1913

Descrizione fisica: 16

Gänge, bis nach Pfunders und Weitental hinein, zu machen, wo er bei Versteigerungen die größte Gewissenhaftigkeit bekundete. In den Kanzleien litt man ihn gerne wegen seines stillen, gemütlichen Wesens, der Veteranenverein, dessen Mitglied er ist, schätzt ihn hoch als strammen Fähnrich. Möge eS Herrn Geisberger gegönnt sein, am Abend eines arbeitsreichen Lebens seinen Ruhegehalt noch recht lange zu genießen! Der SÜdbahn-Vlumentag. Gegenüber den Gerüchten, daß das von den Bediensteten der Süd bahn

geplante Blumenfest' nicht stattfinden wird, wird von maßgebender Seite erklärt, daß die Be diensteten der Südbahn am 2. und 3. August ein allgemeines Blumenfest mit der Genehmigung des Ministeriums des Innern und der Generaldirektion veranstalten. Das Reinerträgnis wird zur Schaffung eines Heims für die Kinder bedürftiger Südbahn bediensteter verwendet. Wildbad Schalders bei Vahrn ist seit 1. Juli wieder eröffnet und wird, wie bisher, vom Besitzer Herrn Alois Scklechtleitner in tadelloser Weise

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Bozner Nachrichten

Pagina 4 di 12

Data: 22.11.1896

Descrizione fisica: 12

Beamten Nord tirols werden, sowie für gesellige und wissenschaftliche Bestre bungen Sorge tragen. Als Ausschußmitglieder wurden gewählt; Obmann Florian Locus, Official der Südbahn; Obmannstell vertreter Camillo Ritter v. Hatlanek, Adjunkt der k. k. Staats- bahn; Cassier Anton Gasser, Official der Südbahn; Schrift führer Edmund Spitzer, Assistent der Südbahn; Revisor Gott fried Kleinspieß, Adjunkt der k. k. Staatsbahn, ohne Function:

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Lienzer Zeitung

Pagina 2 di 24

Data: 08.06.1901

Descrizione fisica: 24

und drgl. mit sich führte (bei Sillian sollen 500 Stück Mnsel wegge schwemmt worden sein), so beschäftigten sich viele Leute an den Brücken über die Dran und Jsel, sowie längs dieser Flußläufe mit dem Auffangen von Holz. Nächst der Spital-Jsclbrücke in Lienz war man damit am Sonntag bis spät in die Nacht thätig und gegen halb 12 Uhr wurde der 17jäh- rige Rasiererlehrling Max Blaschke. So ^n eines Ober- conducteurs der k. k. priv. Südbahn, von einem Holz stücke in die Jsel gerissen und ertrank

lich ist. Kundesschießen. Das erste Bundesschie ßen des „PusteMaler-Schützenbnndes' findet am 29. und 3V. Juni, dann am 1., 7. und 8. Juli am k. k. Bezirksschießstande in Lienz mit cirka 835 Kronen Bestgaben statt. Gin Magestück. Ein muthwilliges Wage stück führte ein bei der k. k.priv. Südbahn hier be- diensteter Schlosser am 3. ds. M. aus, indem er, angeblich einer Wette wegen, nach Entledigung von den meisten Kleidern in den hoch und reißend geh enden Jselfluß unterhalb des FleischbankgebäudeS

, hat in der Zeit von Anfang Dezember 1900 bis 17. Februar 1901 in der Südbahn station Innsbruck, wo er in Arbeit war, Knpfer- materialien im Werte von 111 Kronen 25 Hel ler gestohlen und wurde hiefür vom Kreisge richte zu einer schweren und verschärften Kerker- strafe von 4 Monaten verurtheilt. In einem Kessel ertrunken ist jüngst- hin das zweieinhalbjährige Kinv des Hirschen- wirteö in Stegen bei Bruneck. Die Magd hatte einen mit heißer Lauge gefüllten Kessel auf den Fußboden der Küche gestellt

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Der Burggräfler

Pagina 7 di 8

Data: 15.04.1908

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8 Uhr im Ratskeller in Untermais Vereinsversammlung. Kolks- und Landmirlschaft. Bon der Südbahn. Die Südbahn veröjjent- lichte ihren Rechnungsabschluß. — Nach mehreren Jahren sehr günstiger Entwicklung hatte schon das Jahr 1906 einen Rückschlag im Reinerträgnis von von 6.6 auf 5.3 Millionen Kronen ergeben; das Jahr 1907 schließt noch wesentlich ungünstiger ab, denn der Erträgnisüberschuß beträgt kaum 1.3 Mil lionen Kronen, also um vier Millionen weniger als im vorangegangenen Iahre. Dabei

Kronen; viel weiter kann es kaum reduziert werden, da die verschiedenen Bauherstellungen bei dem andauernd starken Verkehr eine Betriebvnotwendigkeit darstellen. — Die Südbahn hat vom 1. Iänner bis 31. März ds. I. 28.685.312 K gegen 29.111.378 K im Vor jahre vereinnahmt, so daß Heuer ein Minus von 426.061 K gegenüber den Quartalseinnahmen de» Vorjahres zu verzeichnen ist. Telegramme des Kurggräfier. Lemberg, 14. April. (K.-B.) Heute vormittags fand unter Teilnahme des Vertreters des Kaisers

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Der Bote für Tirol

Pagina 3 di 8

Data: 17.09.1910

Descrizione fisica: 8

ist. (Pras cht et- und Weinp reise.) In Peder- zano, Noarna und Sasso (Gerichtsbezirk Villa Laga- rina) wurden 24, 25 und 26 Kronen per Hektoliter franko Station bezahlt. Für Marzemin und Negrara wurden vergebens 30 bis 32 Kronen angeboten. In Avio wurden 25 bis 28 Kronen bezahlt: die Preise sind im Steigen. In Mezoeorona verkaufte man eine größere Partie Teroldico um 31 bis AI Kronen per Hektoliter. Die passive Resistenz bei der Südbahn. Aus Wien, IL. ds. M., wird gemeldet: Tie Geiieraldirektion

der Südbahn erläßt fol gendes Komniunigne: Gegenüber der von .der .Hauptleitung der Resistenzbewegnng veröffent lichten Erklärung, daß die Zugeständnisse, zu denen sich die ^-üdbahnverwaltnng bereit er klärt hat, nicht als Erfüllung anch nnr eines Bruchteiles der wesentlichen von der Personak- koinmission gestellten Forderungen angesehen werden können, uud daß die Erfüllung dieser Zugeständnisse gegenwärtig nnr einen Aufwand von ungefähr 200.000 Kronen bedeutet, erklärt die Geiieraldirektion der Südbahn

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Bozner Zeitung

Pagina 4 di 4

Data: 03.01.1890

Descrizione fisica: 4

Geborene von Bozen lmd Zwölfmalgreien. 2. Dez. Alois, S. des Dominikus Plattingcr, Bauerin St.Jakob. 3. Maria, T. des Josef Botzner, Taglöhner. „ Josefine, T. dei Josef Oetz- thaler, Kleidermacher. „ Pauliue, T. des Franz Dis- sertori, Tischler. L. Alois, S. des Anton Mair, Kaufmann. 7. Carolina. T des David Alle» granzi, Schmied. „ Alois, S. des Alois Ranzi. Spänglermeister. 8. Franz, S. des Angelo Pe- drini, Taglöhner. 9. Josef, S. des Victor Gotto, Schmied bei der Südbahn. 1V. Amalia

, T. des Leopold Rit ter von Plappart, Südbahn- Condulteur. . Anselm, S. des Valentin An selm, Gastwtrth. 11. Alois, S. des AloiS Wieser, Restaurateur. „ Gregor. S. des Johann Pals, Plonerbauer in St. Magda- lena. „ Albert, S. des Nikol. Weger Taglöhuer. . Maria, T. de« Alois Tsmasi, Schuhmacher. 14. Anna, T. des Arnoldo Linus, Bahnarbeit«. „ Marie, T. des Franz Schmid, Ballenzieher. „ Alois, S. des Alois Haisl, Weichenwächter. 16. Marie, T. des Georg Preyer, Heizer bei der Südbahn. . Augusta, des Karl

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Bozner Zeitung

Pagina 3 di 10

Data: 04.05.1910

Descrizione fisica: 10

geneh migt und dem Direktor die Entlastung erteilt. — Im letzten Punkte der Tagesordnung brachte Herr Sektionschef Dr. Müller die Frage de» Bahnhof- baueS der Südbahn in Bozen aufs Tapet. Die Handels- und Gewerbekammer hat schon seinerzeit mit der Generaldirektion der Südbahn Verhandlungen angeknüpft, um den hiesigen Gewerbetreibenden größere Austräge sür diesen Bau zu sichern. E» hat auch bereits eine Besprechung mit einem höheren Beamten der Bahn in Anwesenheit des Herrn Di rektors Tony Grubhofcr

der k. k. Bau- und Kunst handwerkerschule und des GewerbeförderungS-Jnsti- tuteS Jng. Garay bei der Kammer stattgesunden und die Aussichten sind günstig. Herr Sektionschef Dr. Müller hat gleichfalls Gelegenheit gefunden, mit einigen Herren der Südbahn Fühlung zu nehmen und empfahl nun dem Institute, gemeinsam mit der Bau- und Kunsthandwerk-rschule die geeig neten Maßnahmen zu treffen, wobei die Schule die fachliche Beratung, das Institut die Organisation zu übernehmen hätte. Die Angelegenheit bildete

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Bozner Zeitung

Pagina 4 di 4

Data: 11.09.1891

Descrizione fisica: 4

, S. des Georg Gasser, Kelle>-knecht, Zollstange. V. Josefine, T. des Ed. Derffel, Expeditor der Südbahn. 1V. Georg, S. des Josef Bozner Taglöhner. IS. Maria, T. des Anton Tref fer. Güterbesitzer, Rentsch. 15. Maria, T. des Georg Vigl, Wirth. 14. Maria, T. des August Rose mann, Tischler. 16. Maria, T. des Vigil Covi, Maurer. . Alois, S. des Josef Oetz- thaler, Schneidermeister. . Maria, T. des Anton Bosch, Siebmacher u. Gitterstricker. 17. Emma, T. des Karl Procle- wer, Handelsmann. 18. Hermine, T. des Joh

, k. k. Hauptzollamts-Assiftent. 27- Maria, T. des Alois Mur, - Baumann '/« Rentsch. SS. Maria, T. des Josef Eich- Holzer, Heizer. S1. Paula, T. des Jakob Hert- scheg, k. k. Amtsdiener beim Kreisgerichte. Getraute »«» ZS«zen «ud Svlilfmatgreie». 5. August. Angelus Zelger, von Altrei, Bäcker in Klooenstei«, mit Dominika Gasperini von Buchenstein, Köchin hier. „ Stefan Kerschbaumer v. Bri- xen und Diurnist hier, mit Maria Meßner, Private Hier. 1V. »Josef Jud von Verona, Aus- HilfsHeizer bei der Südbahn

hier. „ Florian Vonmetz, von Seis, Fleischhauer hier, mit Kres zenz Baumgartner von Bahrn, in Diensten hier. , Simon Giovanelli von Perra in Fassa, Maler hier, mit Magdalena Vanzetta von Ziano, Näherin hier. » Romolus Depaoli von Villa Lagarina, Tischler hier, mit Maria Sermon, von Cam- pitello, Näherin hier. 18. Josef Mosel von Brixen- und Heizer bei der Bahn hier, mit Maria Bazzanella von Branzoll, Köchin hier. LS. Franz Schaffler von Tirol in Meran, Verkehrsassistent bei der k. k. prio. Südbahn in Schwaz

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Adress-Buch der Stadt Bozen und der Marktgemeinde Gries; 12. 1914

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Der Burggräfler

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