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Bozner Zeitung
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Pagina 5 di 8
Data: 08.02.1906
Descrizione fisica: 8
Leiide gereicht: mit dem einzigen! Tröste, daß diejenigen, welche über den Körper gebieten, doch dem Geiste nicht besehlen können, dem Geiste, der sehnsüchtig weiterschweift.. Telcphouverkehr München—Südtirol. Wie wir vernehmen, ist die Zulassung telephonischer Ge spräche zwischen München und dessen Vororten Mmaniirg, Pasing und Planegg einerseits und Rovereto, Arco und Riva anderseirs in Aussicht genommen. Die Aktivierung dieser neuen Rela tionen, welche einen infolge detz wachsenden Frem

enthält eine Voll zugsverardnung, bchreffend die Verbauung des Wildbaches Chiavvna bei Roncegno. Die Begehung der projektierte» Tram- bahmtrecke Trient—ALa Sarche—Riva bat om 8'. Jä'iner durch den Jnqenstur aus W!en stult^esunderl. Wie schon vorder vermutet wurde. ist drr schw erigste Punkt auf der ganzen (strecke im Buco di Veia zu suchen. Weiter oben A»irt>e auch die Variante, wanacb die Bahn das Doif T?r!ago berühren soll, in Augenschein ge nommen, die sich aber wegen der bedeutend höheren Konen

nur dann ausführen liepe, wenn d>e Ge» ,neinde Teilegi, einen giößeren Beitrag in Aussicht stellen könnte. In Riva wurde die Frage angeregt, ob es nicht angehe, die ganz? Linie Trient—Riva normalspurig auszuführen, um dann leichter den Änichluß an die Girdaseebahn zu erlangen. Herr Hafferl erklärte jedoch, daß eine norma'.spurige Bahn auf der Strecke Trient—Sarche ungeheure technische Schwierigkeiten mit sich brinaen und mehr als das doppelte kosten würde als eine schmalspurige Bahn, ^vie sie bisher geplant

war. Eine Vertretung der 4Zelneinde Riva wird nun umer Beiziehung des Ingenieurs Aroedi von Verona d'e canze von Trient bis Riva einer genauen Prüfung un terziehen. Elzvuug. Die Jnnsbrucker Handels- und Ge iverdlkiimnier hat in ihrer letzten Sitzung, der ersten naÄ den Neuwahlen, einstimmig beschlossen, ihren Zangjährigen Prändenlen Anton v. Schumacher, der diesmal eine Wied.rwahl in die Kammer abgelehnt hat, dadurch zu ebren, daß sie ihn zum korrespon dierenden Miiuli.de ernannte, ihm eine Adresse /überreichen

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Bozner Zeitung
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Pagina 3 di 4
Data: 07.05.1885
Descrizione fisica: 4
von einem Gendarmen in einem Streuschober im Kurtatscher Moose gefun den und ins Spital nach Margreid überführt. Man hofft den armen Mann am Leben erhalten zu können. (Eisenbahn Mori-Arco-Aiva.) Am 30. v. M. tagte in Riva die Ueberprüfungscommission für das vom Bürgermeister van Riva Bernardinelli, angestrebte Eisenbahnproiect Mori-Arco-Riva. Dieselbe bestand unter dem Vorsitze des Statt Halterei-Secretärs R. v. Zambelli, aus dem Ma> lor des Geniecorps Ettmayr. dem Generalinsvec- tor der Eisenbahnen Dostal, sowie

aus den Be< zirkshauptleuten von Roveredo und Riva, Ver tretern der Südbahu und der an diesem Bahn baue interessirten Gemeinden. Zuerst wurde in Berücksichtigung militärischer Interessen die Trace sowie die Anlage des Bahnhofes etwas mehr von der Stadt abgerückt, dann das Project bei Arco in einer Weise modificirt, daß dasselbe der beabsichtigten Erweiterung der Stadt nicht mehr im Wege steht. Die Tracierung am See von Loppio und bei Nago, dem Kulminationspunkte der Bahn, wurde einem neuen Studium zu unter ziehen

für nothwendig befunden, im übrigen aber das Project von Seite der Commission als allen Interessen entsprechend anerkannt, nur wurde eS noch als wünschenswerth erachtet, daß die Kovf- station dieser Bahn aus Rücksichten für die Er leichterung des Verkehres nicht nach Mort, son dern mit Benützung des Zchienenstranges der Südbahn nach Roveredo verlegr werde. Auf Grunh der Beschlüsse dieser Kommission wird erst das Ministerium die Trace definitiv fest- teilen. Die Länge der Bahn von Mori über !lrco nach Riva

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Alpenzeitung
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Pagina 2 di 6
Data: 29.11.1938
Descrizione fisica: 6
Institut vennache. vom «5onnkag Fußball » Knappe Resultate des vierten Spieltages in äer Meisterschaft äse L.Divi ion Die Weiß Roten volzanos zum vierten Male geschlagen. — Bressanone holt sich in Merano einen verdienten Ausgleich. — Der Tabellenstand beinahe unverändert. Die Ergebnisse des 4. Spieltages: In Merano: Merano - Bressanone 0:0 In Bolzano: Bolzano - Pescantina 2:3 In Trento: Trento - Verona 2 0:1 In Rovereto: Rovereto - Audace 2 1:1 In Riva: Benacense - Scaligera 2:1 Die Vochersagungen

2 in Trento waren auch vor auszusetzen und haben sich bewahrheitet. Leicht überraschend wirkt allenfalls der erste Sieg der Riva über die Scaligera, mit der jene nun auf gleicher Punktezahl teht. Und endlich das noch fehlende Re- ultat: Rovereto—Audace 2, das mit seinem Punkteausgleich ebenfalls zu dem wahren Kräfteverhältnis der beiden Mannschaften oaßt. Mit allen diesen Ergebnissen hat die Tabelle nur ganz geringe Abänderungen erfahren. Trento ist aus dem Terzett der Spitzenmannschaften ausgeschieden

und hat seinen Platz Verona 2 eingeräumt, ^ ^ die die höchste Punktezahl 6 mit Bressa -lhjxr nicht eindeutig lösen, da si/schon seit Iah none und Audace 2 teilt. Riva hat den 0- k<>n K-n-iài,!, ->ìkri«àr Punkt verlassen, womit A. E. Bolzano das Zeug, die ihnen zur Verfügung stan den. Verschiedene Phasen des Kampfes, den wir in aller Kürze beschreiben wol len, ließen sich sehr gut ansehen und stei- gerten besonders in den letzten Minutell die Aufmerksamkeit des zahlreichen Pu blikums zu einer richtigen Spannung

<B.) nach Elser 25. Minute. 400 Zuschauer. Schiànchter: De Te- ài-Merano. Und die Tabefle nach dem 4. Spiel- tage: 1. Verona 2 6 Punkte, 2. Aàce 2 6 Punkte, 3. Bressanone 6 P., 4- Trento S P., S. Rovereto 4 P., 6. Pescantina 4 P-, 7. Merano 3 P., 8. Scaligera 2 P., S Riva 2 P., 10. Bolzano 0 Punkte. drängende Roma aufgehalten worden. Sehr heroorhebrilswcrt ist die Lei!««»» der Liguria i?» Z?omz, die trotz des ton,; pletten Sturmes der Sazio mit P!ola j», Zentrum nur ein Goal einkassierte, à lan ist neuerdings

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Der Bote für Tirol
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Pagina 1 di 6
Data: 14.03.1853
Descrizione fisica: 6
VoN de,-gen a fl. Zo kr. «-M. Die Zeitunz«deste0un>ea müssen frankir» eingesendet werden. n eberstcht. Politisltr Rundschau. (Forts? Amtli«d«<. Bozen. Wahl zu einer Veputalion nach Wien. Riva. Eindruck de« Mordatlentate«. Sammlung zu Gu»> sten de« vaterl. Jnvalidenfonde« wegen glücklicher Net- tun« Sr. Majestät. Wien, die Beiträge zum Kirchenbau. Baron Brück. Da« Regiment SH. Rainer. Fürst Prima«. Negrelli und der ital. Centraleisenbahnbau. Eine Sntsche durg de« obersten Gerichtshöfe

.) Riva, v. März. Wie überall hat anch in nn- serer Gegend die Nachricht von dem verruchten Mord- Versnch anf die geheiligte Person unserS Herrn nnd Kaisers die tiefste ijnd allgemeine Entrüstung hervor gerufen. Feierliche Gottesdienste mit Te-Denm versammelten am 22. Febrnar in den Städten Riva und Arko so wohl die Civil- nud Militärbehörden nnd Mnnizipa- litäten, als anch eine sehr zahlreiche Volksmenge ans allen Klassen nnd Ständen, welche im Vereine mit dem frommen Gebete der Schuljugend in GotteS

heiligem Tempel der Vorsehung dankten, und Segen , anf das geheiligte Haupt Sr. Majestät und für deS StaateS Wohl vom Lenker der Geschicke erflehten. Ebenso benrknndeten beide genannten Städte ihre Denknngsart dnrch Beglückwünschnngsadressen, welche selbe allsogleich an den Stnsen des Thrones nieder legten. Den richtigen Sinn bekräftigte die Stadt Riva anch dadnrch, daß anf freie Veranlassung des Ge- mciiideausfchusscs alsbald eiue Sammlung zn Gunsten des vaterländischen Jnvalidensondes unter den Bür

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Der Bote für Tirol
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Pagina 2 di 8
Data: 02.04.1909
Descrizione fisica: 8
! verlaut- bart folgendes: Vom 1. April 19O9. an Ver kehren auf- der Strecke Tricnt (Bhf.)—--Tione-— Pinzolo in jeder. Richtung ganzjährig täglich- zwei Automobilknrfp (vom 1. Jnni, bis 3V. September l. I., außerdem iu jeder, Richtung, noch täglich ein dritter), auf der Strecke Tione Condino—Ponte Caffaro nnd ans der Strecke: Sarche—Arco-—Riva täglich je zwei Automobil-^ knrfo in jeder Richtung, welche sämtlich znr Be-- sörderuug der Gesamtpost heuützt werden. Durch? Einsühruug der Postbesördernng

mit den Anto- mobilknrsen entfällt anf den Strecken Sarche— Arco—Riva uud Tione—Condino—Ponte Caf faro die Benützung der anf diesen Strecken verkehrenden Messaggerieu znr Postbesördernng. Die Automobile werdeu nach ihrer ?lnkttttft in. Trient Bahnhof und nach erfolgter Übergabe dortjelbst zilr ilbergabe der Post zum k. k. Postamte Trient Stadt fahren. Die Postboteu- fahrten Condino—Riva verkehren nach der bis herigen Fahrordnung. (FahrPlanä n d erun g.) Mit 1. d. wnrde auf den von Antomobiloinuibussen

der Unternehmung Zontini-Leonardi! befahrenen Strecken Trient— Tione—Pinzolo; Tione-Caffaro und Sarche— Arco—Riva befahreuen Strecken eine nene Fahr- ordnnng eingeführt. Sämtliche Fahrten haben Anschlnß an die Züge der Südbahn nnd an die Dampfschiffkurse des Gardafees. Vern.ischtes. (Hof- und Person alna ch ri ch ten.) Die Volontäre Ludwig Leifert beim Bahn stationsamte in Liezen, Ernst Fuchs beim Bahnstationsamte in Telfs und Walter Then- mer beim Bahnstationsamte in Radstadt wur den zu Bahnaspirauteu ernauut

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Bozner Zeitung
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Pagina 4 di 8
Data: 24.01.1891
Descrizione fisica: 8
1890 321Z Einwohner, also um 303 Personen mehr. Die einzelnen Viertel haben: Sand 307. St.. Georg 121, Gnntschna 115. Moritzing 443. Quiraili S44, Fagen 701 und Hof 873 Einwohner. Mori Areo Riva Bahn» Die Stadt Arco lüftet sich nun zur seieilichen Eröffnung der Eisenbahn, welche für Mittwoch, den 23. d?. M. festgesetzt ist. Der erste Zug wird dort nm 10'/, Uhr mit der Rkgiernngseomniission eintreffen, wobei man auch den Handelsminister, den Statthalter und den Hosrath von Trient erwartet

^ An der Hauptstation in Arco wird nach Uebereirkunft d»r Gemeindevertretung mit der Bahnleitung vom Prälaten im Beisein des Eipiteis und des Cierns die übliche kirchliche Weihe vorgenommen werden, worauf der Zug deu Weg nach Riva fortsetzt. Im großen Saale des EurhaufeS zu Arco wird ein Mahl und Abends ein Ball veraustalkt wer den. Bei dieser Geleg-nheit sollen auch, wie man hofft, die Unterhandlungen mit R. von stummer bezüglich der Sarche«Bahn abgeschlossen werden. — Nnn ist auch der Fahrplan erschienen uud

wird durch Aff^chirung dem Publieum all gemein bekannt gemacht. ES verkehren täglich zwischen ? ori»Arco»Riva vier Züge hin und ebensoviele zurück; ein separater Zug velkehrt dann noch zwischen Arco und Riva. Helegramme. Rom, 23. Jänner. In Folge von Schnee anhaufnligen ist die Eisenbahnlinie Rom-Neapel unterbrochen. An der tyrrheuischea Küste sind in Folge eineS Schaeestnrmes mehrere kleine ita lienische Handelsschiffe gestrandet. Berlin, 23. Jänner. Dem Reichstag ist der Vertrag, betreffend deu Zolla

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Alpenzeitung
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Pagina 2 di 6
Data: 23.12.1938
Descrizione fisica: 6
. Audace B Trento Verona B Rovereto Scaligera Bressanone Pescantina Riva Merano Bolzano Wenn nach dem vierten Spieltage die Klassifikation drei Gruppen sah, die sich in einem merklichen Abstände in der Wertungsreihe folgten, so sind es jetzt vier Gruppen, die untereinander Distanz wahren. In der ersten befinden sich die beiden Mannschaften Veronas und der A. E. Trento, und Verona B sind aber unbedingt besser daran, denn diese Teams haben noch einen Kampf einzubringen, oer wenigstens Trento

über die Tabellen führerin Audace hinausheben könnte. Die zweite Gruppe umfaßt drei Mann schaften, die alle auf Quote drei stehen. Es sind dies Rovereto, Scaligera und Bressanone. Wahrscheinlich wird es die erste dieser drei sein, die in der nächsten Zeit einxn Schritt nach oben macht. Die mißliche Lage dieser starken Elf wurde durch ihre Niederlage in Riva hervorge rufen, die wirklich für alle Fußballkenner mehr als unerwartet kam. Aber man sieht daraus wieder einmal, daß auch die oerläßlichste Elf

eine schwache Stunde ha ben kann Pescantina und Riva bilden mit je 4 Punkten die dritte Gruppe, wäh rend die vierte und letzte die beiden Nach barn Bolzano und Merano auf der Liste sieht. Nach dieser Lage dürfte sich der End kampf unter einer der drei führenden Mannschaften abwickeln, die auch effektiv die größte Spielstärke aufweisen. Als ein ziger gefährlicher Konkurrent dieses Ter zetts kann nur Rovereto in Frage kom men, der nach seiner unvorhergesehenen Niederlage bestimmt mit vollen Segeln

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Bozner Nachrichten
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Pagina 5 di 8
Data: 22.05.1906
Descrizione fisica: 8
sich eine Barschaft von 52 Kronen und 40 Francs, über deren rechtmüßigen Besitz sich Cipolla nicht! aus weisen konnte, weshalb er in Haft genommen wllvde.. Der Stromer hat dieses Geld offenbar auf seiner Wanderung durch das SuAanerthal irgendwo gestohlen, worauf auch sein höchst verdächtiges Benehmen schließen ließ. Größmiithige Spenden. Für die Bekleidung der Bür germeisterstelle von Riva war im verflossenen Jahre vom dor tigen Gemeinderathe eine RepräsentMonsgebühr vow 3600 Kronen ausgesetzt' worden. Derj

bisherige MvgermeisLer Herr Gedeon Bernardinelli hat Nun den vom 1. Jänncr bis 16. Mai Msöm er -tremlich'seme De mission — fälligen Theilbetmg dieser GeMhren in der Summa lvon 1350 Kronen drei städtischen JlLtitutwnen überwiesen, nemlich 1000 Kronen dem Kinderasyh 200 Kr. dem Vereine der Schulfreunde, amd 160 Kwnen dem Ver- schönerungsvereme von Riva. Erdsturz. Von dem Berge Val dell arco auf dem Ge meindegebiete von Mezzolombardo Wstte sich am 17. d. M. Nachmittags eine große >Erd- und Steinmasse los

. Wie aber häufig ein schlimmer Zu fall auch ferne gute Seite haben kann, traf es diesmal zu, °aß der Bauunternehmer, welechr die Herstellung der Trmn- ^ahnveMndung zwischen der Station von S. Michele und Ortschaft Mezolombardo übernommen hat, auf- diese Heise billig zu einer großen Menge von Schotkzr gekommen ist, deren Gewinnung ihm sonst viele Mühe lmd Kosten ver ursacht hätte. ^ Trambahn Trient-Gardasee. Das Eisenbahnkonnte von Orient, welches für feinen Plan, Trient über Sarche mit Riva oder wie die neue

zu ertheilen, daß, wenn auch idie Stadtgemeinde Riva sich noch besinnen und andere Saiten aufziehen sollte als bisher, sie dennoch alles aufbieten werden, um für Tor bole den Anschluß an die Trambahn Trient-GaSasee zu ge winnen. Mir die ausstrebende Fremdenstation wäre natür lich eine solche Verbindung! miö Trient von größter Wichtig keit, iveshalb in! Torbole die Geneigtheit besteht, auch vor den größten finanziellen Opfern nicht zurückzlcschmen. - Nach einer Besichtigung des neuen großen Hotels

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