Absatzgebiet der Produkte, in Betracht gezogen werden. Besonders der letzte Punkt ver dient eine eingehende Berücksichtigung, da gerade mit der Erbauung der Bahn m dieser Hinsicht den Direktiven des Regimes nachgekommen würde. Die Zeiten sind schwer. Aber wer würde es heute wohl wagen, der Zahnradbahn vom Renon die allergrößten nutzbringenden Zwecke abzusprechen? Nun bei der zu errichtenden Schwebebahn ergibt sich eine so ziemlich gleiche Situation. Aus diesen und noch vielen anderen Gründen, deren
Ercole, Torneri Olimpio, Tschenett Cnrzio .Tschigq Giuseppe, Untersrauner Oscar. Unqericht Federico, valduga Gualtiero. Valente Antonio, veronesi Giovanni, vinanle Emilio, Voltolini Francesco. Weithnler Luigi. Wenler Riccardo. Werner Carlo, Wolf Corrado, Condonai Lnilli, Zeller Dr. Giorgio. ILHrer Mal tia. Ioppelli Dr. Augusto, Zorzi Antonio . Ztaturno: Vettorello Giovanni. Ortisei: Bernardi Mattia, Hilber Vendelino, Angelo. Rasun Valdaora: Decassian Romano, Steger Tomaso, Iingerle Giorgio. Renon
Zentner, Brunirò 44, Dobbiaco 4.7S, Fortezza 3.7S, Lagundo 4.6, Ultimo 19.S0, Malles 15, Merano 48.75, Nalles 1, Naturno 15, Nova Ponente 7.5, Rasun-Valdaora 4.5, Renon 5, S. Lorenzo 5.5, S. Leonardo in Pas sino 3, Sesto di Pusteria 2, Silandro 14.75, Ter- lano 1, Tubre 3.75, Varna 5.50 Zentner. Für Lehrpersonen. Der kgl. Studienprovveditore teilt mit: Die defi nitiven Volksschullehrer, die vom Schulrat in der Sitzung vom 21. Jänner 1933 bereits für eine eventuelle Beteiligung am Bewerbe um Lehrstel
