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Tiroler Land-Zeitung
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Pagina 8 di 16
Data: 08.09.1906
Descrizione fisica: 16
in Osseg erfroren. Er hinterließ einen Sohn und eine Tochter, deren Aufenthalt jedoch nicht bekannt ist. — Im Hochgebirge verschlounden, ist der Lehrer Gsell aus Augsburg. Er verließ am 17. August Ponte di Legno an der lombardisch- tirolischen Grenze, um zur Mandrohütte im Val Genova (Tirol) zu gehen. An einer Stelle schöpfte sem Begleiter, Cand. jur. Gerard Landry, Wasser, während Gsell langsam vorausging. Von diesem Zeitpunkte ab, vormittags zwischen 9—10 Uhr, ist Gsell verschollen. Herr Landry

schreibt aus Lugano: Als wir auf einer Kuhweide (etwa 1700 Meter hoch) eine starke Stunde von Ponte di Legno eine Quelle trafen, blieb ich stehen, um meine Feldstasche zu füllen. Herr Gsell ging voraus. Sofort nach Verlassen der Quelle kam ich an ein Erlengestrüppfeld; dort traf ich einen „Alpino"; er war uns nachgefolgt, um uns zu überwachen, damit wir das Fort, das eben gebaut wurde, nicht beobachten oder photographieren könnten. Ich fragte ihn, wo mein Begleiter gegangen sei, und er wies

aber keine vor. Darauf kehrte ich zurück, dem es hatte zu nebeln und regnen begonnen und ich dachte, Herr Gsell sei nach Ponte di Legno zurückgekehrt. Als ich im Dorfe mich nach Gsell erkundigte, erfuhr ich zu meinem Erstaunen, daß er nicht durchgekommen sei. Als ich am folgenden Tage in der Madron- hütte eintraf, erfuhr ich, daß Gsell nicht einge troffen sei. Auf diese Nachricht hin kehrte ich mit einem italienischen Führer nach Ponte di Lago zurück, doch war Gsell auch da nicht angekommen. Ich kam auf den Gedanken

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Giornali e riviste
Tiroler Land-Zeitung
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Pagina 2 di 16
Data: 13.08.1904
Descrizione fisica: 16
er schossen. Allein diese Bluttat, welche nach der Ab sicht des französischen Heerführers den Mut des Tiroler Volkes hätte wankend machen sollen, wirkte direkt das Gegenteil. Die Bauern-Landftürmer brannten vor Begierde, ihre unglücklichen Kameraden zu rächen. In dieser Stimmung baten der Unterjäger Dal Ponte und zwölf Landesschützen von der Trtentner Kompagnie ihren Kommandanten v. Graff um die Erlaubnis, Gefangene machen zu dürfen. Die überraschten dann nach einem am 13. Oktober von Primör

nach Valsugana zurückge legten Marsch von fünfzehn Stunden bei Mast di No - garedo ein feindliches Picket von achtund- zwanzig Mann. Es war schon finster und die Feinde lagerten, bis auf die Schildwache, um ein Feuer. Der Unterjäger Dal Ponte hieß seine Leute, auf einen Schnallin das Lagerfeuer zu schießen, daß den französischen Soldaten die glühenden Kohlen in das Gesicht spritzten. Dann griff er mit seinen zwölfen die achtundzwanzig mit umgedrehtem Gewehre an, tödtete acht Mann, verwundete ebensoviele

und dann mit dem Bajonett angegriffen. Von der ganzen Kompagnie dlieven nur sieben Mannn am L.'ben. Als die Japaner die Höhen stürmten, ließen die Russen einen wahren Hagel von Steinen auf sie nieder, der Hunderte von ihnen erschlug. Die Russen haben zehn Geschütze im Stich lassen müssen. Petersburg, 9. August. Ein Telegramm des verwundet. Dies brachte seine Mannschaft etwas in Unordrung, wodurch Stecher in feindliche Ge fangenschaft fiel. Dal Ponte sah es, drang mit sieben Schützen mutvoll in die feindlichen Reihen

, befreite den Oberlieutenant und trug ihn auf den Schultern in Sicherheit. Durch diese tapfere Hand lung hat er fich die goldene Tapferkestsmedaille er rungen. In den Jahren 1799 bis 1800 stieg der wackere Dal Ponte unter den Landesschützen bis zum Hauptmann und gab bei jeder Gelegenheit neue Beweise seiner Tapferkeit. * Am 2. November 1796 gab es im Zembra- tale ein verzweifeltes Gefecht zwischen den franzö sischen Truppen der Generäle Baubois und Guieux und den Oesterrcickern und Tiroler

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Bozner Zeitung
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Pagina 5 di 8
Data: 02.04.1909
Descrizione fisica: 8
bis 30» September I. I., außerdem rn jeder Richtung noch täglich em dritter), auf der Strecke Tione—Condino^Ponte Caffaro und auf der Strecke Sarche^Arco—Riva taglich je zwei Automobilkurse in jede? Richtung welche sämtlich zur Beförderung! der Gesamtpost benutzt werden. Die Automobile werden auf der St Kilometer langen Strecke bis Pinzolo in Trient vorläufig immer um 8 Uhr früh und um 3.45 nachmittags. abgehen und anhalten, in, Cadine, VeUano, Castell Toblino (Postablage), Sarche, Comano (Postablage), Ponte

und 4.36, in Sarche um 7.45 morgens und 6.15 abends und in Trient um 9.15 und 8 Uhr abends. In Sarche und Tione wird auf jeder Tour 10 Minuten Halt gemacht. Die 37 'Kilometer- lan ge Strecke Tione—Condino—Ponte Caffaro legen die Wagen in 2^ Stunden zurück. Sie fahren in Tione um 7.3V früh und 7.15 abends ab und hal ten an in Breguzzo (Postablage), Bondo (Postab lage), Ronrone, Lardcrro (Postablage), Creto, Con dino (2V Minuten Aufenthält), Darzo (Postabla ge), Lodrone (Postablage) und Ponte Caffaro

, wo sie um 9.45 morgens und 9L5 abends eintreffen. Die Rückfahrt beginnt in Ponte Caffaro um 3.30 früh und 2 Uhr nachmittags, und endet mit Be rücksichtigung der glichen Stationen in Riiva um k Uhr morgens und. 4.3ö!. nachmittags. .Für die 22 Kilometer lange Strecke Sarche—Ärco—Riva, die in 1 Stunde 40 Minuten durcheilt wird, ge hen die Autobusse in Sarche um 9 Uhr M vor mittags und 6 Uhr 30 abends ab und halten rn Pietra murata Wostausw.), Dro> Arco und Riva, wo .sie um 11.10 bezw. 8.10 abends einlangen

(Post ablage)—Vezzano, Postbotenfahrt und Fußbote Stenico—Ponte delle Arche» Fußboten Prato Ba nale—Ponte delle Arche, Wrgo Lomaro—Ponte delle Arche, Verdssina (Postabl.)—Aalla Casetta 0 Signorin (Postauswechslung)» Böcenago—Spiaz» zo, Giirstino (Postabl.)-Pinzolo, Earisolo (Post ablage)—-Pinzolo, Postbotenfahrt Pinzolo—Ma donna di Campiglio und Fußbote Pietra murata (Postabk)—Pietra murata (Postauswechslung). Durch Einführung der Postbeförderung mit den Alrtomobilkurfen entfällt auf den Strecken

Sar- che—Arcco—Riva und Tione—Condino—Ponte Caffaro die Benützung der auf diesen Strecken verkehrenden Messaggerien zur Postbeförderung Die Postbotenfahrten Condino—Riva verkehren nach der bisherigen Fahrovdnung. H>M M Mtt slMchM X Neue Industrie« An Sacco wi^> in Bälde eine neue Industrie entstehen. Es werde» unter der Leitung des I. Vittorr eine Ziegelfabrik und Schwefelraffinerie gegründet werden. KM M- M I-Mmit iW AMesz. <kuvl» »«in». 5ek^viv!»8ol^oa-örczm()ustla. Sil»« 15. kidkl

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