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Alpenzeitung

Pagina 3 di 4

Data: 16.07.1940

Descrizione fisica: 4

der SAD. folgende Fahr pläne in Kraft: Bolzano-Sarenlino-Campolasta: Bolza no ab 7.00. 13.00, 18.45. Sarentino an 8.05, 14.10, (Campolasta an 14.30), 19.55. Sarentino ab 7.30, Campolasta ab 14.40, Sarentino ab 15.10 und 19.30. Bolzano an 3.30, 16.10, 20.30. Bolzano-Nova Levante-Passo Coslalun- ga: Bolzano ab 17.30, Nova Levante ab 18.15, Carezza ab 19.30, Costalunga an 19.35. Costalunga ab 6.45, Carezza ab 6.55, Nova Levante ab 7.20. Bolzano an 3.30. Bolzano-Ponte Nova Nova-Nova Po nente: Bolzano

ab 17.40. Ponte Nova ab 18.40, Nova Ponente an 19.40. Nova Ponente ab 7. Ponte Nova ab 7.45, Bol zano an 8.30. Ponte Gardena-Caftelrotto-Siusi-Fie Ponte Gardena ab 8.45. 13.15, IL. Castel« rotto ab 9.35, 14.05, 18.15. Siusi an 9.45, 14.15. 19.00. Siusi ab 6.00, 11.30, 16.00. Castelrotto ab 6.15, 11.45. 16.15. Ponte Gardena an 6.50, 12.25, 16.50. Bolzano-Prato Tires—Tires: Bolzano ab 12.15, 18.45, Prato Tires ab 12.40, 19.10, Tires an 13.15. 19.45, Tires ab 7.05, 16.05, Prato Tires ab 7.40, 6.40

. Bolzano an 8.00, 17.00. Ponte Gardena—Chiusa—Funes: Pon te Gardena ab 12.45, 17.30, Chiusa ab 13.10, 18.00, Funes an 13.55, 13.45. Fu- nes ab 6.40, 15.50. Chiusa an 7.25. 1635. Ponte Gardena an 7.50 Bolzano—Ponte Gardena—Plan Val Gardena: Bolzano ab 18.40, Ponte Gar dena ab 19.23, Plan an 20.40. Plan ab 6.45, Ponte Gardena ab 8.00, IVolzano an 8.40. Merano—S. Leonardo—Moso in Pas siva: Merano ab 9.00 ,19.15. San Leo nardo ab 10.10. 20.25, Moso an 10.35, 20.50. Moso ab 6.15, 14.25, San Leonar

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Der Bote für Tirol

Pagina 7 di 8

Data: 06.06.1895

Descrizione fisica: 8

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Alpenzeitung

Pagina 3 di 4

Data: 22.05.1940

Descrizione fisica: 4

über die Serie von Initiativen gespro chen, die im Haus der GJL ini stillen und emsigen Wirken durchgeführt wer den. Es handelt sich um die interne Tä tigkeit, um die im Hause der GJL, Ponte Druso, abgehaltenen Kurse, die die be sten Früchte tragen und den größten Anklang finden. Vor einiger Zeit haben wir auf die abendlichen Zusammenkünfte der Kna benabteilungen hingewiesen und auf die Tätigkeit, die in denselben entwickelt wird. Es handelt sich darum, die einzel nen und die Abteilungen auf die perfekte

auch der neue Fahr plan der Autolinien der SAD in Kraft. Nachstehend lassen wir die neuen Fahr zeiten folgen: Sarentino - Campolafta: Bolzano ab 13 und 18 Uhr. Bolzano an 8 und 16 Uhr. Vom 23. Mai bis 22. September wird an Sonn- und Feier tagen noch eine Fahrt nach Sarentino und zurück eingeschaltet, und zwar Bol zano ab 7 Uhr, Bolzano an 20.30 Uhr. — Bolzano-Nova Levante: Bolzano ab 17.30, Bolzano an 8.30. Mit 1 Juni wird die Fahrt bis zum Costalunga-Paß fort gesetzt. — Bolzano-Ponte Nova-Nova Ponente

, 18.55 und 20.10. — Ponte Gardena- Castelrotto- Siusi- Fie : Bolzano ab 8.45 und 19.00. Bolzano an 7.50 und 16.55. Vom 1. Juli bis 10. September wird eine weitere Fahrt ein geschaltet, und zwar Bolzano ab 13.30 und Bolzano an 12.10. Vom 7. Juli bis 25. Oktober verkehrt an Sonn- und Feiertagen ab Ponte Gardena ein Auto bus, der um 8.30 abfährt und 18.05 dort wieder eintrifft. — Ponte Gardena- Chiufa-Funes: Ponte Gardena ab Ponte Gardena an 8.10. Vom 1. Juli bis 10. September wird an Sonn

- und Feiertagen eine weitere Fahrt eingeschal tet mit Abfahrt von Ponte Gai-dena 8.20 und Ankunft dort um 17.10. Während des Oktobers verkehrt täglich ein weite rer Autobus mit Abfahrt von Chiusa um 13.00 und Ankunft in Chiusa um 12 Uhr. Augenverlehung durch einen Steinsplitte»: Gestern wurde der Mineur Ottorino Mazzucco, 31 Jahre alt aus Longarone bei Belluno, beschäftigt bei der Unterneh mung Germani in Rio di Pusteria, mit einer Augenverletzung, die ihm durch einen Steinsplitter zugefügt wurde

Im Hausgange hatte stehen gelassen, während der Nachtzeit entwendet. Er erstattete bei den Karabinieri die Anzeige. Mario Cessiot, 26 Jahre alt, erstattete liei den Karabinieri die Anzeige, daß ihm das Rad, welches er für kurze Zeit vor einem Gasthause in Ponte Adige hatte tehen gelassen, entwendet worden war. Die Nachforschungen wurden einge leitet. Sonderbarer Diebstahl. Unbekannte Diebe haben den Bronze adler, der in der Gruppe des Catinaccio zur Erinnerung an den bekannten Alpi nisten Cristomannos

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Fogli Annunzi Legali Prefettura Trento

Pagina 13 di 19

Data: 11.07.1936

Descrizione fisica: 19

62 COMUNE Lomaso I il luglio 1936 - XIV Doglio Annunzi Lègali delia Provincia di Trento N. 4 ESERCIZIO Trasporti pubblici a traz., mecca nica e animale Molini c forni pubblici GERENTE Macellai Mercati pubblici Produzione e distribuzione forza motrice idraulica od eleltrica Alnnonta Giuseppe Ponte Arche autonoleggio, Filippi Davide .Dasindo autonoJeggio, Zambolti Costante Campo trasporti a tra zione animale Molino sociale idraulico Vigo Lo- niaso, Molino Eletti'. Famiglia Coop. l'iavè, ..Molino

di Lomaso Terme di Coniano Comune di Loiuaso Amin.ne Prov. ; Trento * » i Trasporti e tumulazione di enclave- ' ! ri edin genere servizi di polizia! : ^ moriùaria Comune di Lomaso I Custodia e inanu'lenz. acquedotti Comune di Lomaso ! Servizi di distribuziune ili rivendi tori al minuto ilei generi di pn- Magazzino generi eli monopolio I all'ingrosso Ponte Arche va ti va Rivendita di sale e tabacchi Esattorie comunali delle imposte dirette Servizi di trasporti concessi alhi industria privata

I Manutenzione di strade Produzione e distribuzione di e* nergia elettrica sia per forza motrice e jjit illuminazione. >; Magazzini frigoriferi jRattaini AJfonso Fiavè. Filippi ii Giovanni Dasindo. Fruner Re- J nata-Ballino, Soc. Consumo e Smercio Coniano, Cav. Cationi Francesco Ponte Arche, Peder- zolli lieta Campo, Formaini Sii-' vio-Poia Esattoria comunale Cassa Rispar mio di Rovereto, Ponte Arche Servizio auhjeorriere Riva - Ponte Arche e viceversa, Soc. Atesina Trento Comune di Lomaso, Amm.ne Prov

. s Trento Consorzio eletti - . Sionico, Consor zio vietir. Rallino ; Alimonia Ettore Ponte Arche, Mai no Giuseppe Campo. Riccadon na Lino Fiavè i 11 luglio. 1036 - XIV — N. 4 Foglio Annunzi Legali della Provincia di Trento 63 COMUNE Lomaso Lusernn Ma d ruzzo ESERCIZIO Mattatoi Servizio per estinzione incendi. Trasporti terrestri su vie ordina- Servizi telefonici Aziende per lo spaccio di comme stibili c combustibili Servizi ili trasporto e scambio ef fetti postali Servizio di recapito dei telegram

mi e degli espressi postali Servizi prestati dai fiduciari deij titolari degli Uffici spostali tele-] grafici secondari delle riei\ilo-; rie e delle Agenzie postali irle-' grafiche I Servizi telefonici urbani ed inte rurbani gestiti dalla Società con- cessionairia di zona Manutenzione orologi pubblici Invariato Cancellati: Panificio Servizi telefonici GERENTE Alimenta Ettore Ponte Arche, Mai no Giuseppe Campo, Riccadonna Lino Fiavè Corpo Pompieri del comune di Lomaso t Zamsbotti Costante Campo Soc

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Dolomiten

Pagina 4 di 6

Data: 06.11.1940

Descrizione fisica: 6

, wenn sic die aus drückliche Erkläruna enthalten. dass sie nach Fest stellung der persönlichen Identität der Inhaber ansgestellt worden sind. Auch müsien als der Identitätskarte gleich wertige Dokumente die mit Photographie und Stempel versehenen Erkennungsausweile aner kannt werden, wenn die Identität de? Trägers durch die schriftliche Erklärung einer staatlichen Verwaltungsstelle bestätigt ist. Sinn ab: 6.59. 11.99, 15.755; Ponte Eardena an: 9.90. 12.19. 16.48. Ponte Gardcna — Ehinsa — Funes: Ponte

—Sarentino: Bolzano ab: 12.96 „nd 17.18 Uhr. Sarentino—Bolzano: Snrcntino ab: 8.69 und 14.99 Uhr. Bolzano — Nona Levante: Bolzano ab: 17 Uhr; Nova Levante ab 9.99 Uhr. Bolzano — Ponte Nuova — Nova Ponente: Bolzano ab: 16.18 Uhr. Nova Ponente ab: 9.99 Uhr. Bolzano — Prato Tires — Tiros: Bolzano ab: 17.19. Tires ab: 8.99 Uhr. Bolzano — Ponte Eardena - Plan Nal Gardcna: Bolzano ab: 16.30, Ponte Gardena an: 17.18; Ortifci an 17.89; Plan-Val Eardena an: 19.99. Plan-Val Eardena ab: 9.99: Ortifci ab: 9.88

; Ponte Kardona ab: 9.98; Bolzano an: 19.29 Uhr. Ponte Gardcna — Caftelrotto — Stuft: Ponte Eardena ab: 8.45, 13.15, 17.-45; Das Wichtigste im Leben Ist die Gesundheit. Die Bekämpfung des Schmerzes ist eine Her wesentlichsten Aufgaben des Togals. Togal bringt sofortige Erleichterung hei Kopfschmerzen. Migräne, Neuralgie, Zahn schmerzen, Gelenksstflrungen, Erkältungs krankheiten. Rheumatismus. Ischias und Gicht Die zweite Aufgabe des Togals ist nicht minder wichtig: Die Genesung fördernl Togal belebt

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Alpenzeitung

Pagina 2 di 6

Data: 30.01.1937

Descrizione fisica: 6

eingetroffenen drei Na,! ger Sigurd Roen, Kaare Busterrud und Marl Foßeide, die mit einer erstaunlichen RegeliM kèit die 50-Meter-Marke erreichten. ' Internationales Wintersporttref^ in Ponte di Teano zum 4. 5. z. s. I. - Kongreß. Nach S. Martino di Castrozza, Madam, I Campiglio und Canazei hat der Italienisches tersportverband nun Ponte di Legno zum «ài Treffpunkt seiner sämtlichen Mitarbeiter gcuH Der Reichsausschuß, die technische Kommission^ die Präsidenten der Provinzialausschüsse vers

des Verbandes und si untergeordneten Organe für die nächste Zeit. . Ricci wird die Richtlinien zu den nächsten il ferneren Zielen geben: angefangen von der» teiligung an den bevorstehenden Fis-Reums Chamonix bis zur Winter-Olympiade ISN Die derzeitige Lage der Skilehrer und >s< wird ein wichtiger Gegenstand der BesprechmZ sein und wahrscheinlich dürfte der Kongreß«! einiges Licht auf die Frage des SprungàI und der Riesenschanzen werfen. Ponte dì L» besitzt eine der größten und besten Schanzen ! Welt

; fabelhafte Weiten (bis 99 Meter) wm!^ dort ohne den geringsten Unfall erzielt und> fchiedene internationale „Größen' bezeugten s' ihre Befriedigung über die Anlage selbst. Anläßlich des Verbandskottgrssses treffen in Ponte di Legno Skiläufer'von international Ruf zu interessanten Wettkämpfen. Der vms staltende Verein „Skiklub Ponte di Legno'! sich bereits eine beneidenswerte Reihe von K: kurrenten gesichert. Am Samstag, den 6. Februar, um 10.301 wird im Grande Albergo Ponte di Legno d«I Verbandskongreß

. 25 Zahee Skiklub Ponte dl Legno. Der Skiklub Ponte di Legno, dem die AusiV tung der Veranstaltungen übertragen MD feiert dieses Jahr sein 25jähriges Bestehen. 1. Janner 1912 wurde der Verein von vtroy, Gruppe begeisterter Ski- und Bergfreunde!^»tasiestroy gründet. Schon gleich zu Beginn gehörten Klub starke Kräfte an, die mit einem Sieg >> Wettbewerb um die Coppa Martinon! M ihren Anfang machten. Der Pokal gehört IM noch zu den schönsten Trophäen des Vereins. organisierte er die offiziellen

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Alpenzeitung

Pagina 5 di 6

Data: 19.12.1935

Descrizione fisica: 6

Ant.. Bressanone 7.3: Mich Vin cenzo. Bressanone 11: Alongi Nino, Bressanone 10-, Frl. Carghitter, Bressanone 3.2: Baldcssari Giuseppe. Bressanone 0.3: Esporti Armando, Bressanone 1.1: Luigi Marchesini, Ponte d'Adige 4.8: Venturi Attillo, Bressa none 1.9: Luigia Marchesini, Ponte d'Adige S.S: Vieder- egger Eriberto. Bressanone 2.2: Biagini Eav. Rassale. Bi-essanone 4.2: ?ane Tritino Steel (Engl.) 20.7: An nosi Guido, Bressanone K,S: Campese Virgilio. Car dano 4.6; Cassa Prav. Malattie 24.7

6,8; Frau Pernetti. Bressanone 3.1; Redolii Camillo. Bressanone 1S9-, Esposito Fran cesco. Bressanone 11.9-, Dr. De Anqeli, Bressanone Itt.Si Finzt Cav. Emanuele. Bressanone S.1: Mazzuccata Otto rino, Bressanone 6.8: Frau Catalano, Bressanone S08; Coniugi Sacchin Elio, Ponte all'Isacco S.7: Gaffer Frida WinNer, Ponte all'Jfarco V.7: Barcana Giacoma 14.1: Scarpa Alberto, Ponte all'Asarco 1K.S: Gincana Virginia Amadori, Ponte all'?sarco 4.8: Amalia Spag noli Benvenuti. Ponte all'esarca 2,3; Cassi

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Alpenzeitung

Pagina 4 di 6

Data: 15.12.1940

Descrizione fisica: 6

bandsleiterin der fafcistischen Land frauen donna fascista Elisabetta Burchia, einen Jnspektionsbesuch ab und erteilte die Weisungen für die weitere Tätigkeit bei dieser in unserem Gebiete so wich tigen Sektion der Frauenfafci. Neuer Aulobus-Fahrplan der S.A.D. Ponte Gardena. 12. — Seit 1. Dezember ist auf der Autobuslinie der S.A.D. Ponte Gardena—Eastelrotto—, Siusi folgender neue Fahrplan in Kraft: Abfahrten von Ponte Gardena: 8.45; 13.15, 17.45. Ankünfte in Siusi 9.55; 14.25: 18.55. Rückfahrten von Siusi

: 6.50, 11; 15.35. Ankünfte in Ponte Gardena: 8; 12.10; 18.45. Auf die Linie Ponte Gardena—Chiusa —Funes findet täglich nur eine Hin- u. Rückfahrt statt: Ab Ponte Gardena 15.15, an Funes 16.25. Ab Funes 7.15; an Ponte Gardena 8.25. Chronik aus Bressanone Lizenzerneuerung Die Delegation der Kaufleute verlaut- bart, daß in der Zeit vom 27. Dezember bis 5. Jänner beim Gemeindeamt in Steru-Slno: Die Todeshohle Kino Marconi: Dem Leben entgegen. Kino Savoia: Erinnern Sie lehre Nachl? Prämien-Iuerkennung

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Alpenzeitung

Pagina 5 di 6

Data: 27.03.1936

Descrizione fisica: 6

. aus der ganzen Strecke: Bolzano—Mendola—Ma donna di Campiglio — Riva — Karbons — Ri viera — Brescia: 4. Täglich vom 16. Juni bis 20. September: Bolzano — Carezza — Canazei— Passo Pordoi —. Passo Falzarego — Cortina d'Ampezzo; 5. Täglich vom 1. Juli bis 10. Sept.: vom Ponte Jsarco zum Passo Sella und vom 1V. Juli bis 10. September auf der ganzen Strecke: Bolzano — Ortisei — Passo Pordoi — Cortina; 6. Täglich vom 2ls. Juni bis 20. September: San Martino di Castrozza — Passo Rolle — Predazzo — Vigo di Fassa

vom 10. Juli bis 3. Sept. Dobbiaco — S. Candido—Sesto—Valle Flscalina; 24. Dreimal wöchentlich v. 20. Juli bis 31. Aug.: Brunirò — Corvara — Passo Gardena — Passo Sella — Passo Pordoi — Passo Falzarego—Cor tiNa — Dobbiaco—-Brunico; 23. Dreimal wöchent lich vom 20. Juli bis 31. August: Brunico—Lago di Braies—Brunico; 26. Täglich vom 1. Juli bis 10. Sept.: Bolzano — Ponte all'Jsàrco — Castel- rotto — Siüsi; 27. Täglich vom 13. Juni bis 30. September: Bressanone—Plancios; 28. Täg lich vom 10. Juli

' bis 10. September: Riva sul Garda — Terme-di. Cornano—Moloeno: 29. Täg lich vom 20. .Juli, bss 10. Sept.: Trento—Tione— Madonna di Càniplgllo; 30. Täglich vom 10. Juli bis 10. Sept.: Trento — Passo del Broccone — San Martino di Castrozza; 31. Sonntäglich vom 1. Aug. bis 3K Sept.: Merano—Lana—Bolzano —Ponte Noya, Albergo del Bosco und zurück; 31. Täglich.vom 13. Juli bis 30. August: Bolzano —Ponte Nova — Novale — Lavaze — Cavalese. 33. Tägliche vom 1. August bis 1. Sept.: Cavalese — Lavage — Ponte Nova — Passo

, den Schultern und Armen. Auf die Hilferufe eilte eine Familienangehörige hinzu und es gelang ihr, m verhindern, daß die Flammen auch den übrigen dell der Kleider ergriffen. Die Frau wurde ins Spital zur Behandlung gebracht. Die Heilung wird nach dem Befunde des Arztes vier Wochen n Anspruch nehmen. Sind verbrüht sich mit heißem Waffer. Frau Tagliabue, wohnhaft in Ponte all'Jsario, »atte in ihrer Wohnung einen Eimer mit heißem Wasser für die Wäsche hergerichtet In einem un- lewachten Augenblick näherte

sich ihr zweieinhalb« ähriges Söhnchen Ettore dem Eimer, faßte ihn am Rande und kippte ihn um, so daß sich das Wasser über seinen Körper ergoß. Die Mutter brachte den Kleinen gleich zum Arzte von Ponte all'Isacco, der ihm die erste Hilfe zuteil werden ließ. Danach wurde das Kind ins Spital nach Bol zano gebracht. .Sein Befinden ist eher besorgnis erregend. Doizano, SS. AZrz Geburten S ToäesMlle 2 CheschKÄMKgen 2 Geburken: Bianco Anna des Carlo, Beamter? Alessandrini Bruno des Renzo, Mechanikerz» Malesardi Marta

Libri

Categoria:

Geografia, guide , Economia

Anno:

1928

¬La¬ grande guida descrittiva illustrata delle stazioni climatiche delle Dolomiti e dell'Alto Adige : raccolta e ricostruita con i dati ufficiali dei Comitati di cura, societa d'abbellimento = Großer illustrierter Führer der Dolomiten-Kurorte und des Alto Adige

Pagina 58 di 71

Autore: Colasanti, Luigi [Hrsg.] / ed. e dir. da Luigi Colasanti

Luogo: Bolzano

Editore: Colasanti

Descrizione fisica: 63 S.

Lingua: Italienisch; Deutsch

Commenti: Text ital. und dt.

Soggetto: g.Südtirol;s.Gaststätte;f.Verzeichnis

Segnatura: III 65.649

ID interno: 311719

Alla Cascata Poia: seguendo la via maestra verso Luttago, fino al ponte di ferro „Stillwager' poi a destra, sempre Bulla stessa strada di campagna lungo il fiume. Ai Bagni di Cantuccio: in trenta mi nuti passando vicino al caffè Prato. Lungo il sentiero attraverso il prato con bellissima vista si oltrepassa il binario volgendo poi verso levante, si raggiunge e si oltrepassa il Ponte Cantuccio e vi si arriva final mente ai Bagni omonimi ai piedi di Monte Caminata. Magnifica vista sul gruppo

delle Aurine. Alla Cascata di Rioriva: in trenta minuti passando per S. Maurizio e seguendo dopo le ultime case la via bassa, poi per il ponte della Rioriva, a sinistra nel bo schetto, oltre i ghiaioni selvaggi fino alla cascata dello stesso, vista nel burrone, da qui in serpentine si sale alla seconda ca scata e si prosegue per un sentiero fresco ed ombreggiato, fino al ponticello che so vrasta la voragine in cui il ruscello si precipita con parecchie cascatelle. Passata ia palanda sul ruscello

, un sentiero attra versa il bosco e conduce al Tovo, da cui si ritorna a Campo Tures con bella vista della Yia di Val Riva, ricca di panorami. A Caminata mezz'ora, e a Santa Val- burga mezz'ora. Passato il caffè Prato „Maso Prato', un sentiero attraversa i campi e conduce alla fermata di Caminata, da qui a Cantuccio e, attraversando il ponte al villaggio. Poi la via sale il Corno di Santa Valburga e seguendo il segnavia rosso, raggiunge la vecchia Cappella leggen daria omonima. Da qui si gode il panorama

ponte, dopo 3 ore apparre il Rifugio Vedrette Gi ganti. Riva di Pusteria è una delle valli più romantiche ricca di malghe e di gite alpine specialmente ai ghiacciai. Per il ritorno si raccomanda prendere la Via di Acereto, per i magnifici panorami. La Valle Aurina: da Campo Tures, seguendo la strada che volge verso setten trione in un' ora si raggiunge Luttago (960 m.) una gita che si può fare e viene fatta volontieri dai villeggianti il dopo pranzo, che è pure una villeggiatura ri cercata. Altra

C. A. I. situato alla forcella di Neves a m. 2430, vi si accede da Luttago (un'ora di rotabile da Campo Tures) in ore 4.30, e da Lappago in valle dei Molini in ore 3, su comodi sentieri, dal rifugio di Neves si possono fare escur sioni al rifugio Easso Ponte di Ghiaccio su comodo sentiero in ore 3, al rifugio Berlino in ore 6, su ghiacciai, al rifugio Sasso Nero in ore 7, al rifugio Monte Spico in ore 4, ascensioni alla cima Mèsule, alla cima di Campo, alla Punta Bianca ecc. Nel periodo estivo dai primi

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Pagina 5 di 6

Data: 06.10.1937

Descrizione fisica: 6

Ponte Claudio und im Straßenteil vor dem Gebäude des Reichsinstituts für Ver sicherungen beendet. Die Ma Rosmini wurde er weitert und geteert, während die Gehsteige Wür felpflasterung erhielten. Die Steigung zum Ponte Claudio erhielt ebenfalls Würfelpflaster. Diese Arbeiten kosteten 180.000 Lire. ' » Die Straßenarbeiten der Gemeinde im Arbeiter häuserviertel nehmen auch ein bedeutendes Aus maß an. Wo dieses Viertel entsteht, war nichts vorhanden als Feldwege und dementsprechend

und Kana lisierung werden der Gemeinde etwas über K00.00<) Lire kosten. Zum Schluß möchten wir noch kurz die Pas seggiata Beatrice di Savoia am rechten User der 'T«lvett»'zu>i1chen - dem Ponte Claudjo und dem Ponte Druso erwähnen. Diese Promenqde soll den Bestand an Grünanlagen in einer Zone, in der das nackte Bett der Talvera besonders fühlbar wurde, bereichern. Ursprünglich wollte man zwi schen den beiden Brücken einen Park anlegen, doch wurde daraus infolge der Systemifierung der dortigen Gegend

von der Maschine erfaßt und vor den Augen seiner Mutter mit Wucht zu Boden geschleudert. Sofort aufgehoben, wurde das Kind in das hiesige Spital eingeliefert, wo die Aerzte einen Bruch des rechten Schienbeines, mehrfache Verletzungen an der Hüfte und Hautabschürfun gen an den Füßen feststellten. Der Kleine wurde im Spital untergebracht und dürfte in einem Monat geheilt sein. ^ Der rücksichtslose Autofahrer verhaftet Wie wir gestern berichtet haben, wurde auf der Straße nach Merano in der Nähe des Ponte Dru

, der vom Ponte Druso her kam, sah vor sich ein Pferdefuhrwerk und über holte es ordnungsgemäß. Dabei hatte er plötzlich vor sich Radfahrer und Fußgänger und riß darum den Wagen nach rechts herüber, wobei er eben den einen der beiden Soldaten zu Boden schleuderte. Der Zustand Ballerinis ist gleich ernst wie gestern. Der Durchreiseverkehv Am gestrigen Nachmittag passierten unseren Bahnhof S86 reichsdeutsche Reifende, die, von Venezia kommend, nach München fuhren. Mit dem Zug Nr. 62 kamen 60 deutsche Reisende

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Alpenzeitung

Pagina 5 di 6

Data: 29.09.1938

Descrizione fisica: 6

von S. Quirino iViaie Venezia): Messen an Sonn- und Fe>' erlagen um KM. 8, Ili und N il) Uhr. Um 15 lldr Christenlehre. Um 2V.Z0 Uhr Roien- krani und Legen — Än Werktagen um ? Uhr Messe, Um ALO Uhr Rosenkran, und Segen. Am Zusammenfluß des Gardenabaches und dr? Isarco liegt, wie in der Sonne zusammengekauert, das kleine Dorf Ponte Gardena, über dessen Haupt sich das ehr- würdige Schloß Castelforte erhebt. FiUi wie zum Schutze der kleinen Ortschaft sieht der wuchtige Bau sicher und ber gend am Rande

der grünen Wälder, ,um Schutz« gegen die Gefahren der Wasserläufe, die gerade an dieser Stätte schon so oft ein Verhängnis hervorriefen. Ponte Gardena ist aber nicht mehr das verschwiegene Dorf, das es einstmals war. Das patriarchalische Leben, das einst die wenigen eingesessenen Familien In der Ortschaft führten, und die tradi tionelle Ruhe und Ungestörtheit wurden in den letzten Jahren immer mehr von der dynamischen Tätigkeit der neuen Zeit erfüllt. Auch in diesem kleinen Dorfe erlitt das Leben

PS. zu den bedeutendsten Anlagen der Gegend zählt. Dann das Staubecken der SIDI. das ein Fassungsvermögen von 300.000 Ku bikmeter Wasser ausweist, die zur Spei sung des gewaltigen Wasserkraftwerkes von Cardano dienen. Auch das Elektri zitätswerk von Premessa-Ponte am Ein gang des Tales ist schon seit zwei Jahren in vollem Betrieb. Seine Stärke be trägt bei 7000 PS. Das großartige un terirdische Wasserkraftwerk! der sEAA. geht seiner Vollendung entgegen. Nach seiner Fertigstellung wird es imstande sein, eine Energie

von 8000 PS. pro Stunde zu liefern. Zum Schluß sei noch die neue Straße von Ponte in das Val Gardena erwähnt, die in einem inter essanten Zuge durch das herrliche Tal bis an den Rand der Dolomitenfrlsen heranführt. Doch wollten wir in dieser Betrachtung nicht so sehr von diesen Dingen sprechen, die wohl einen herrlichen Beweis der fruchtbringenden Arbeit durch zehn Jahre hindurch darstellt, deren Heller Schein aber durch eine kleine Wichmut getrübt wird. Diese Wehmut kommt immer

dann auf, wenn ein liebes Gut verloren gegangen ist. oder sich uns unmerklich langsam entfernt Hat amd defss, VeàV wir mit einem Male verspüren. Dies ist die friedliche Ruhe, die aus Ponte Gar dena mit den Iahren des Fortschrittes und der Arbeit ausgezogen ist. Doch hat sich der Friede, der vor nicht allzulanger Zeit mitten in der- Ortschaft seine wohltuende Herrschaft ausübte, nicht weit von ihr entfernt. Wenige hun dert Meter dem schattigen Walde zu und aussen geringen Höhen, die sich terras senförmig

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Pagina 3 di 4

Data: 07.11.1940

Descrizione fisica: 4

ab: 17 Uhr; Nova Levante ab 8.00 Uhr. Bolzano-Ponte Nuova—Nova Ponente: Bolzano ab: 16.45 Uhr. Nova Ponente ab: 8.00 Uhr. Bolzanoprako Tires-Tire«: Bolzano ab: 17.10, Tires ab: 8.00 Uhr. Volzauo-Poute Gardena-Plan Val Gar- deus: Bolzano ab: 10.30, Ponte Gardena an: 17.13: Ortisei an 17.53: Plan-Val Gardena ab: 8.00: Ortisei ab: 8.55; Pon te Gardena ab: S.SSz Bolzano an: 10.20 Uhr. Ponte Gardena-Easlelrotto-Siusi: Pon te Gardena ab: 8.45, 13.15, 17.45; Siusi ab: 6.60, 11.00, 15.35; Ponte Gardena an: 8.00

, 12.10, 16.45 Uhr. Ponte Gardena- Chiusa-Funes: Ponte Gardena ab: 15.15; Funes ab: 7.15 Uhr. Merano-Lana -Tesimo-Aoudo : Merano ab: 12.00 Uhr (fährt nur bis Tesimo): Merano ab: 10.15, Fondo an: 18.35; Fon do ab: 7.00, Merano an: 3.05; Tesimo- Merano: Tesimo ab: 14.50, Merano an: 1S.20 Uhr. Merano S. Leonordo-Mofo in Pass: Merano ab: 8.40, Mosa an: 10.35; Mera no ab: 17.00 (fährt nur bis S. Leonardo, Ankunft dort 18.15 Uhr); S. Leonardo ab: 6.50, Merano an: 7.55, Mojo ab: 13.15, Merano an: 15.05 Uhr

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Pagina 4 di 8

Data: 06.05.1936

Descrizione fisica: 8

kannte. Zwischen Mozarts Oper und Beaumarchais Ko mödie. welcher der Textbearbeiter nur das ver liebte Tändelspiel entnahm, besteht so wenig und soviel Gemeinschaft wie etwa zwischen dem „Faust von Goethe und dem gleichnamigen Werk' von^ Gounod. Für Mozart war der Anreiz durch denl starken Erfolg der Komödie gegeben, und eines Tages fragte er Lorenzo da Ponte, ob er das Textbuch von Beaumarchais zu einem Opern libretto verarbeiten könne. Da Ponte sagte sofort ja und ging an die Arbeit. „In sechs

Wochen war alles fertig', erzählt da Ponte in feinen: Erinnerungen, „der Kaiser ließ sich verschiedene l Stücke vortragen, die ihm aanz außerordentlich ein einziges Anstoß bei ihm erregte. „Dennoch sollte die Premiere nicht ohne Zwischenfälle vor sich gehen. Da Ponte erzählt darüber, daß ein gewisser Bussani, Garderoben- und Szenenin spektor, „der sich auf alle Berufe außerdem eines Ehrenmannes verstand', den Textdichter und Komponisten anzuschwärzen versuchte, weil sie einen Ball in den „Figaro

' eingeslochten hätten. I „Graf Rosenberg', so erzählt da Ponte, .schickte unverzüglich nach mir und begann finster folgen, den Dialog: ' ' .Also, der Herr Poet hat einen Ball in den „Figaro eingeführt?'^ — „Jawohl, Exzellenz.- — „Der Herr Poet weiß wohl, nicht, daß der Kaiser keine Bälle auf seinem Theater zu sehen !!t r.'! Exellenz,' — „Also, dann sag ich es Ihm hiermit. Hat er das Textbuch bei sich?', — „Jawohl, Exellenz.' — „Wo ist 'die Ballszene?' — „Hier, Erzellenz.' — „So macht

. Mein Stillschweigen ließ ihn merken, daß da wohl ein kleiner Schwindel vorliegen müsse. Er wandte sich an den Grasen; dieser sagte halb mur melnd, der Tanz habe gefehlt, weil das Opern- theater kein Ballettpersonal habe. „Gibt es in den anderen Theatern keines?'«, Man sagte ihm. daß es welches gäbe. „Nun wohl, da soll da, Ponte haben, so viele ihrer auszutreiben sind.' In weniger als einer halben Stunde waren die Ballettänzer oder Statisten zusammengebracht Am Ende des zweiten Aktes wurde die ausge merzte Szene

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Fogli Annunzi Legali Prefettura Trento

Pagina 21 di 53

Data: 28.06.1932

Descrizione fisica: 53

in j Bresino, Betta Viola in Cis, Spa- j rapani Antonio in Preghena ■Daprai Pietro in Bresino, Bondi j Annibale Livo, Decaminada ved. | Viola in Cis, Facini Emanuele in Preghena. Calovini Luigi in Pre- i ghena, Datres Bortolo in Pre- i Rhena ; Älftiiilili ' (loiiuine | Cmnune Ricevitoria postale in Livo : Acquedotti comunali di Campo, Coniano, Dasindo, Favrio, Fiavè, Godenzo, Lundo, Poia, Ponte Ar che, Stumiaga e Vigo Alimonia Giuseppe in Ponte Arche autonoleggio, Zambotti Costante in Campo trasporti

Ricevitorie e delle Agenzie Po stali Telegrafiche Servizio telefonico Illuminazione pubblica e privata Trasporlo e tumulazione cadaveri GERENTE glia Cooperativa in Fiavè, Pani ficio Pederzolli in Campo, Pani fìcio elettrico Famiglia Coopera tiva in Fiavè Aloisi Rosario in Dasindo, Alimon ia Silvio in Ponte Arche, Maino Giuseppe in Campo, Riccadonna Lino in Fiavè, Zambotti Adelina in Vigo Lomaso * 'ferme di Coniano Fiera a Campo 21 aprile, — agosto e 4 ottobre Ri golii Cesarina ved. lu Ernesto Ponte Arche

Ballaini Alfonso in Fiavè, Carli Sc ranna in Vigo Loimuso, Filippi Giovanni Dasindo, Frunse \ it- torio in Rallino. Farina Santo in Fiavè, Lorenzi Mansueto in 'Fa vrio, Mosca Stefano in Cornano, Nieolodi Gisella in Ponte Arche, Pederzolli Uda in Campo, Segai- , la Seconda in Poia Trentini Fi lomena in Lund Esattoria comunale in Lomaso, : Banca Mulua Popolare in Hove- ; : reto : Consorzio elettrico in Slcnico i Corpo Pompieri comunali .Alimonia Silvio in Ponte Arche Maino Giuseppe in Campo

' -2T ì:-'-=:' s - Si'' g | -J ufficio postale in Ponte Arche, Uf ficio Postale in Vigo Lomaso « Telvc » a mezzo Salizzoni Ame lia in Ponte Arche P. Zanini e C. Thiene Congrega/ione di carila

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Fogli Annunzi Legali Prefettura Trento

Pagina 4 di 5

Data: 27.04.1935

Descrizione fisica: 5

27 Aprile 1935 - XIII — N. 86 Foglio Annunzi Legali della Provincia di Trento suo complesso, quanto nelle singole strutture, in condizioni tali da non poter ulteriormente garantirti - conti' nuità di transito e da non offrire nep pure la necessaria sicurezza al pas saggio dei veicoli; che, non potendosi quindi, per mo tivi di sicurezza, usufruire ulterior mente il ponte comunale, si presenta la inevitabile necessità di provvedere urgentemente alla costruzione del nuovo ponte del Sarca secondo

il pro getto a suo tempo approvato dal Mi nistero dei LL, PP.; Visto che il progetto è già stato approvato nelil'adunanza del 12 lu glio dal Consiglio Superiore dei la vori pubblici, il quale ne] suo voto N. 1824 consigliava che il ponte di Gn- risolo, data la sua entità, venisse ese guito a mezzo di appalto concorso re digendone apposito capitolato; Visto che la presunta spesa valu tata su di un tipo di ponte adattabi le al presente caso sulla base dei prez zi odierni sarà di Lire 430.000—; Vista

la Legge comunale e provin ciale col relativo regolamento; Coi poteri dei Rettorato delibera 1) eli provvedere all'esecuzione dei lavori del nuovo ponte sul Sarca presso Cari solo con una presunta spesa di L. 430.000— a mezzo di ap pallo concorso secondo le norme con tenute nel relativo capitolato appro valo, per delega, dall'Ispettore supe riore di Zona; 2) di far fronte alla relativa spesa coll'assunzione di un mutuo di Lire 430.000.— presso un locale Istituto di credito, da estinguersi in 5 anni

: 1) di provvedere alla costruzione di un nuovo ponte sul fiume Sarca presso Carisolo sulla s.trada provin ciale Pinzolo - Madonna di Campi glio in sostituzione dell'attuale ponte di legno minacciante rovina; 2) di far fronte alla relativa spesa coll'assunzione di un mutuo di Lire 430.000, ipresso un locale Istituto di credito, da estinguersi in 5 anni a de correre dal 1936, impostando le re lative annualità di ammortamento di Lire 92.645 ciascuna, comprensive dell'interesse del 5 per cento nei bi lanci dei

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Alpenzeitung

Pagina 2 di 6

Data: 17.02.1937

Descrizione fisica: 6

sionsmöglichkeiten beraubt ist. SIMMchiKM Mostle WM l»it MW KoMnatios gte. Es folgen: 2. Staffier Piet ; 3. Pot Giovanni (Monguelso) Napoleone (Postal) in 20.30; Selva, 16. Februar Lei herrlichem Wetter, ober nicht sehr günsti gen Schuceverijultnijjen, wurde heule auf der vat^ »unga Schanze bei Selva der Kamps in der nor dischen Kombination entschieden. Den Titel er- cang der Finanzwachmann Antonio Mosel« aus preoazzo, öer um nur? Punkte seinem stärksten Widersacher, benedetto Maculotti.aus ponte di Legno

ihm Maculotti aus der Schule von Ponte di legno am nächsten, doch die Sprungrichter er kannten diesem nur den vierten Platz zu. Hier durch kam Maculotti um den Kombinationssieg, den er auf Grund feines guten Abschneiden? beim Langlauf um Haaresbreite gestreift hatte. Butti Erminio, der Finanzwache Predazzo, tonnte im Sprunglauf wertvolle Punkte sammeln, die seinen Verlust beim Langlauf teilweise wettmachten und ihn auf den dritten Platz in der Kombinations wertung brachten. Carrel, der im Langlauf

am letzten Tag (Donnerstag) als Favoriten gelten. « » - Der Sprunglauf ergab folgende Reihung: I. Antonio Mösele (Finanzwache) Note 221.08, 35.5—39 Meter; 2. Giuseppe Armand (Sestriere) 207.5, 29—36; 3. Carlo Invernizzi (Lecco) 202.1, 29. 36.5; 4. Benedetto Maculotti (Ponte di Legno) 200.1. 29.5—38: 5. Modesto Bezzi (Ponte di Leg no) 198,2, 28.5—36.5; 6. Erminio Butti (Finanz wache) 195.7, 30.5—34; 7. Luigi Cantorini (Ro ma) 175.3. 26 -30.5; 8. Giovanni Chiesa (Pariolt Roma) 167.7, 28—33; 9. Carlo

Ottonello (Genova) 164.4, 24—26: 11). Damiano Carrel (Rilltor) 159. 23—25.5; 11. Guido Concerini (Modena) 15S.4, 23.S, 20.6. Nordische Kombination 1. Antonio Mosele (Finanzwache) 448 Punkte (15. im Langlauf mit 1:36.04.4); 2. Bene detto Maculotti (Ponte di Legno) 441 Punkte (8. im Langlauf, 1:Sv:Z6,6)z Z. Erminio Butti (Fi- minio Butti (Finanzwache) 414.7 Punkte 4. Mo desto Bezzi (Ponte di Legno) 405.2; 5. Carlo In- verzzi (Lecco) 103.1, 6. Damiano Carrel (Ruitor) 399.0; 7. Giuseppe Armand (Sestriere

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Fogli Annunzi Legali Prefettura Trento

Pagina 5 di 10

Data: 18.09.1920

Descrizione fisica: 10

centrali. La I. Centrale si trova a Malga Boazzo (quota 1184) e sviluppa 10-15 tnila HP nomi nali. Il canale derivato della portata di 4 metri cubi che parte dal serbatoio da 1 co struirsi a Malga Nudole 'di una capacita dai 20 ai 25 milioni di metri cubi, raggiunge do po un percorso di circa 3400 m. la vasca di carico (quota 1495); da qui esce la tubazio ne forzata con salto utile di circa 340 m. La II. Centrale viene costruita presso Gre- . to in. vicinanza del ponte Sumliga (quota 485) e svilupperà

utilizzando un salto netto di 173 m. con una portata media di 4 metri cubi al minuto secondo sviluppando così 6800 IIP effettivi. La III. Centrale è quella 'delle Anche: la presa viene costruita in vicinanza del Ponte di Preore alla quota 499 mediante 'diga di sbarramento. Il canale 'derivato con un 'per corso complessivo di 8275 m., parte ini galle ria e parte scoperto, porta' l'acqua modella ta 6 metri cubi al minuto secondo. alla Came ra di carico presso Ponte Arche (quota 487.43). Mediante una

condotta forzata scen de alla centrale progettata vicino alla Seghe ria Alberti (quota 403), utilizzando un sal to di. 87 m. e sviluppando 5289 HP effettivi. La IV. Centrale è quella del Maso del Gob bo, col bacino di raccolta progettato al Pon te dei Bagni di Cornano e col lago di Molve- no come serbatoio di compensazione. L»a pre sa vien fatta alla quota 346.70 presso il suac cennato Ponte e con un canale derivato cdmple . tamente i.n galleria lungo 4000 m. l'acqua modulata a 20 metri cubi al secondo

viene portata di fronte al Ponte del Maso del Gob bo nella vasca di carico (quota 373.60) da dove con tubazione forzata scende alla offici na progettata in vicinanza del suaccennato ponto (quota 250) utilizzando così un sal to di 124 m. e sviluppando 25.130 HP effet tivi. La V. Centrale è a Tione e si utilizza tut ta l'acqua 'dell'Amò. Mediante un bacino di raccolta nella località detta miniera di S. Pietro (quota 1050.50) atto ad elevare la portata del torrente nella massima magra a 1055 metri cubi

e portando con un canale in ;i galleria che parte alla quota 1375.40 l'acqua ' alla camera di carico sul Monte Gaggio so pra Tione (quota 1066.10) e con una tuba- ; zione forzata alla ..Centrale proigettata circa 200 m. »a monte 'del Ponte al Basso Amò al la quota 540 si utilizza un salto di 510 m. sviluppando 5452 HP effettivi. CENTRALI DELLA VAL DEL CHIESE La I. Centrale a Malga Boazzo (quota 1214) utilizza le acque del bacino progetta to a Malga Bissine (quota 1740) della capa cità di 40:300.000

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Alpenzeitung

Pagina 6 di 6

Data: 23.06.1937

Descrizione fisica: 6

, die Vertehrs- schwierigkeiten verschwinden zu lassen und der sürchter- lichen Staubplage ein Ende zu setzen. Fahrplan der Autolinie Castelrotto—Ponte Jsarco Bom 1. Juli bis 10. September l. I. ist auf der Linie Castelrotto—Ponte Jsarco nachstehender Fahrplan in Kraft: Abfahrt in Castelrotto 7.1Z, 10.3S, 1S.30, 1S,N0.' Ankunft in Ponte Jsarco 7,50. 11,10, 16,05. 19,35: Ab fahrt in Ponte Jsarco 7.40, 8,40, 14,00, 1Z.3S, 18,50: Ankunft in Castelrotto 8,15, 9,15. 14,35, 10,10, 19.25, Der Fahrpreis beträgt

für die einfache Fahrt L. 7,50, Die Auto-Unternehmung Giuseppe Hatzis Erben !» Ponte Jsarco hat auch siir dieses Jahr ilir die Feiertage den Fahrpreis siir die Hin- und Rückfahrt aus L. ermäßigt. Gültig von 12 Uhr mittags des Vortage: 12 Uhr mittags des folgenden. c, bis Nova Levante Vorbereitungen für die Sommersaison. Nova Levante, 20, Juni Zu unserem diesbezüglichen gestrigen Bericht erhal te» wir folgende ergänzende Zuschrift-: Die ausmuntern- den Worte, die unser Herr Podestà Càrico Masera

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Dolomiten

Pagina 4 di 12

Data: 07.10.1931

Descrizione fisica: 12

. Der in Nr. 115 der „Dolomiten' vom 26. September erschienene Artikel ist dem Schreiber dieser folgenden Darlegung aus dem Herzen geschrieben worden. Aber nach stehend erlaubt er sich in betreff der zu er bauenden Straße noch auf eine andere Trasse aufmerksam zu machen, nämlich auf eine Straßenverbindung von Nova Ponente nach Laives. Mittelst einer durch das Brantental nach Laives führenden Straße würde erstens die Entfernung von der Prooinzhauptstadt Bolzano gegenüber jener über Ponte Nova um wenigstens

10 Kilo meter gekürzt, zweitens wären die wirt schaftlichen Vorteile für Nova Ponente viel größer, weil von einer Verbindung mit Laives mindestens drei Viertel Teile der Fraktion Nova Ponente und die ganze Fraktion Monte San Pietro mit dem gro ßen Weißensteiner Wallfahrtsort Nutzen ziehen würden, während von einer Straßen oerbindung mit Ponte Nova nur ein Viertel der Fraktion Nova Ponente Nutzen hätte, ohne daß der übergroße andere Teil der Fraktion mit dem Wcißensteiner Wallfahrts ort keinerlei

Vorteil aus einer solchen Straßenverbindung mit Bolzano haben, dafür aber die Entfernung von Bolzano durch den Umweg über Ponte Nova auf 27 bis 32 Kilometer anwachsen würde, während diese Entfernung bei der Lime über Laives nur 17 bis 20 Kilometer beträgt. Der größte Teil des Biehverkehres »nd ein Großteil des Holzverkehres geht nach Laives und viele Bauern haben in Laives Befitzun- gen, darunter sogar die Gemeinde selbst. Die Straße Laives—Nova Ponente wäre nicht schwer zu bauen, da gutes Terrain

vor handen ist und besonders für die Einhaltung das Material überall an Ort und Stelle her genommen werden könnte, was bei der Straße von Ponte Nova nicht der Fall wäre. Weiters wäre eine zweite Verbindung im Falle einer durch ein Hochwaffer verursach ten Berkehrsunterbrechung von großer De- deutimg. Und wer kann wissen, ob die Straße Ponte Nova nach Cardano nicht ein mal auch durch Materialabrutschungen meh rere Wochen unterbrochen wird. Da wäre dann eine zweite Straßenverbindung mit Bolzano über Nova

Ponente nach Laives eine absolute Notwendigkeit. Die Bevölkerung steht dem Straßenbau Ponte Nova—Nova Ponente kühl gegenüber, während der Bau einer Straße nach Laives allgemein gewünscht wird. Der Herr Präfekt würde sich sicher den Dank der Bevölkerung erwerben, wenn er seinen Einfluß dahin ver wenden würde, daß di« Linie Nova Ponente —Laives dem Studium der maßgebenden Stellen empfohlen würde. ZheaSer und MiM Stadttheater Bolzano. Benottanifche Lk«ato«gr>ellschaft Ostrega, che sbrego. Von Arnaldo

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Fogli Annunzi Legali Prefettura Trento

Pagina 7 di 13

Data: 02.07.1921

Descrizione fisica: 13

le seguenti: a) Una paratoia di 2.50 m. di luce colla so glia alla quota 972.78 cioò circa t 22 cm. più bas„ sa della soglia della paratoia esistente rispetti vamente 2.22 m. più bassa del ponte al para petto verso il lago. - Di fianco alla paratoia è previsto uno sfioratore di 10 m. di lunghezza colla soglia alla quota 973.64 cioè 4 cm. sotto il livello dell'attua.!e tavola di sfiora. Davanti allo sfioratore ed alla paratoia verrà sgombrato il lago fino ad una decina di centimetri sotto la soglia della

durante lè ore d'ufficio. Il Capo Ufficio: CROCE. 2035. Prima Pubblicazione. COMMISSARIATO CIVILE DEL DISTRETTO POLITICO DI MERANO. N. 564-7 A. Merano, .10 giugno 192.1. Oggetto: Impianto idro-elettrico sull'Adige a Marlengo. Trattativa sui tre progetti presen tati (par. 82 legge sulle acque). EDITTO. I. Progetto Tullio Tsctrurtschenthaler - Trento. Il progetto ha per base 1 'erezione di un gran de impianto a Marlengo, ricavando l'acqua ne cessaria per lo stesso dall'Adige presso il ponte di Plausi

dell'Adige fra il ponte di Marlengo (Marlingerbrücke) tìd i 1 ponte del la tramvia Lana-Merano. La centrale è proget tata per turbine Francis con 7 gruppi idi gene ratori da 18.600 H. P. ciascuno. A canale da scarico sarà ridotto il torrente «Mühlbaeh» fino al suo sbocco nella «Falschauer». Il rendimento massimo di questo impianto elettrico importa tou. un salto netto di 220 metri complessivamente 132.000 H, P. effettivi. II. Progetto del Consorzio per l'utilizzazione delle forzel idriche dell'Alto Adige

. Il progetto prevede lo sfruttamento idei salto dell'Adige dalla presa d'acqua dello «Etaoh- vverke» già esistente presso T'oli fino al ponte di Marlengo. Per la presa d'acqua dovrebbero servire senza modificazioni le costruzioni già I esistenti delle »Etschwerke». • ••. s La quantità massima di acqua utilizzabile di ■ 40 metri cubi al secondo viene convogliata dal bacino di presa in una galleria di corrispondente capacità che in lenea retta e per una lunghezza di icirca 4200 metri, senza: luci, attraversa

■ lunga 410 metri, che .passan do a circa 20 metri di profondità sotto la linea ferroviaria d!i Val Venosta va a sboccare nel- lAdige immediatamente sotto il ponte romano (Romerbriicike). Il progetto prevede che anche il pozzo di equi librio sia sotterraneo e precisamente vicino al- 13 •>'''4 f ■ eines kombiniertein Wehres mit 3 Òeffnuugon gì&- plant und erfolgt die Wasserfaasung knapp oberhalb am rechten Etschufer durch 6 Ein- leitungsöffnruigen, die mit eisernen Retelieii so wie beweglichen

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