105 risultati
Ordina per:
Rilevanza
Rilevanza
Anno di pubblicazione ascendente
Anno di pubblicazione discendente
Titolo A - Z
Titolo Z - A
Giornali e riviste
Alpenzeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/AZ/1938/29_09_1938/AZ_1938_09_29_5_object_1873522.png
Pagina 5 di 6
Data: 29.09.1938
Descrizione fisica: 6
von S. Quirino iViaie Venezia): Messen an Sonn- und Fe>' erlagen um KM. 8, Ili und N il) Uhr. Um 15 lldr Christenlehre. Um 2V.Z0 Uhr Roien- krani und Legen — Än Werktagen um ? Uhr Messe, Um ALO Uhr Rosenkran, und Segen. Am Zusammenfluß des Gardenabaches und dr? Isarco liegt, wie in der Sonne zusammengekauert, das kleine Dorf Ponte Gardena, über dessen Haupt sich das ehr- würdige Schloß Castelforte erhebt. FiUi wie zum Schutze der kleinen Ortschaft sieht der wuchtige Bau sicher und ber gend am Rande

der grünen Wälder, ,um Schutz« gegen die Gefahren der Wasserläufe, die gerade an dieser Stätte schon so oft ein Verhängnis hervorriefen. Ponte Gardena ist aber nicht mehr das verschwiegene Dorf, das es einstmals war. Das patriarchalische Leben, das einst die wenigen eingesessenen Familien In der Ortschaft führten, und die tradi tionelle Ruhe und Ungestörtheit wurden in den letzten Jahren immer mehr von der dynamischen Tätigkeit der neuen Zeit erfüllt. Auch in diesem kleinen Dorfe erlitt das Leben

PS. zu den bedeutendsten Anlagen der Gegend zählt. Dann das Staubecken der SIDI. das ein Fassungsvermögen von 300.000 Ku bikmeter Wasser ausweist, die zur Spei sung des gewaltigen Wasserkraftwerkes von Cardano dienen. Auch das Elektri zitätswerk von Premessa-Ponte am Ein gang des Tales ist schon seit zwei Jahren in vollem Betrieb. Seine Stärke be trägt bei 7000 PS. Das großartige un terirdische Wasserkraftwerk! der sEAA. geht seiner Vollendung entgegen. Nach seiner Fertigstellung wird es imstande sein, eine Energie

von 8000 PS. pro Stunde zu liefern. Zum Schluß sei noch die neue Straße von Ponte in das Val Gardena erwähnt, die in einem inter essanten Zuge durch das herrliche Tal bis an den Rand der Dolomitenfrlsen heranführt. Doch wollten wir in dieser Betrachtung nicht so sehr von diesen Dingen sprechen, die wohl einen herrlichen Beweis der fruchtbringenden Arbeit durch zehn Jahre hindurch darstellt, deren Heller Schein aber durch eine kleine Wichmut getrübt wird. Diese Wehmut kommt immer

dann auf, wenn ein liebes Gut verloren gegangen ist. oder sich uns unmerklich langsam entfernt Hat amd defss, VeàV wir mit einem Male verspüren. Dies ist die friedliche Ruhe, die aus Ponte Gar dena mit den Iahren des Fortschrittes und der Arbeit ausgezogen ist. Doch hat sich der Friede, der vor nicht allzulanger Zeit mitten in der- Ortschaft seine wohltuende Herrschaft ausübte, nicht weit von ihr entfernt. Wenige hun dert Meter dem schattigen Walde zu und aussen geringen Höhen, die sich terras senförmig

1
Giornali e riviste
Alpenzeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/AZ/1935/26_05_1935/AZ_1935_05_26_2_object_1861717.png
Pagina 2 di 8
Data: 26.05.1935
Descrizione fisica: 8
in der Meisterschast don Bedeutung. Virtus wird voraussichtlich in folgender Ausstellung antreten: Eennay, Orian Gwsjrubaischec, Asanger, Fedrizzi, Maschik, Letz- ner, Fichy, Iknierkosler, Canins, Reicht. Leichtathlet» 10 Kilometer-Marsch Aus der 1l) Km. langen Strecke Bolzano (Dru susplatz)—Ponte Adige und zurück wurde vor gestern die Prollinzmeisterschast im Darier gehen sür Jungsascisten ausgetragen. Am àltbeloerb betei ligten sich 25 Konkurrenten, die all» bei den frü heren

. einer guten Iausenwirtschaft mit «gemütlich getäfelten Stuben. Man kann als Rückweg ^ . , ' . , . den steilen Abstieg nach San Giacomo und zur Halte- Gutes, altbekanntes Wemhaus und Imisenstation. der nach der Stadt zm'ückfahrenden Straßenbahnj Nur Eigenbauwcine. Pension zu niedrigen Preisen, wählen. Als Schankgarten idyllische Weinlaube. Ponte d'Adlge an. der Etschbriicke empfiehlt sich als E Niederbacher lch'°àr Autoausflug (6 Kilometer): es ist Station der Gasthof GZansiorito - Tettano Meraner

des Postbeutels zu sortieren hat, drücke aus die entsprecheilden Zahlen, aus denen die be treffenden Nummern zuscumnenges.etzt sind, r^nd Gasthof „Mendola' Ponte d'Adige Nähe Schloß Firmiano. Beliebter Ausflugsort. Gute Jnuseustatwn. Bürgerbräu-Bier vom Fab. Restaurant Hofer-Katl - S. Quirino 1.? Minute» von der Drufusbriicke, mitten in den Weingärten gelegen. Gute Iausenstation. Eigenbauweine. Gastwirtschaft „Stallerhof' Sehenswerte Gasträume im Hochelscher Stil. Seltener Ausblick in das obere und untere

5
Giornali e riviste
Alpenzeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/AZ/1936/18_04_1936/AZ_1936_04_18_5_object_1865444.png
Pagina 5 di 6
Data: 18.04.1936
Descrizione fisica: 6
zwischen Campodazzo und Ponte Isacco. — Dreihundert Arbeiter an der.verlegten Stelle. — Not transport mit Autobussen. — Der normale Verkehr wieder aufgenommen. der Spenàenauswe!» Beim fascistischen Provinzialoerband sind nach stehende Spenden für die Hilfswerke eingelaufen: Personal des städtischen Spitals 127 Lire; Fasci- stische Union der KaufleuteM47.95 L: Handels agentür und Versicherungen Jàckl Merano 100 L: Reichsverband der. Familien der Kriegsgosal- lenen 100

'. ' ^ Durch die anhaltenden Regengüsse der letzten Tage schwollen die Gebirgsbäche stark an und sie richteten teilweise Unheil an. Besonders arg war es beim St. Jngenuinbache, der am Jngenuin- berg> zwischen Campodazzo und Ponte Jsarco ent springt und den die Bahn und die Reichsstraße überqueren. Das stürmische Wasser führte eine große Menge Material mit, das eine Stauung verursachte. Die Straßenbrücke ist genügend hoch, so daß.- der angeschwollene Bach genügend Raum fand) ohne die Brückenhöhe zu erreichen. Die Bahn

von Bolzano aus Arbeiter gruppen an die vermurte Stelle entsandt, um die Aufräumungsarbeiten zu beginnen und weiteres Unheil hintanzuhalten. Während die 300 Arbeiter beim Fackelscheine die Freilegungsarbeiten durch führten, gingen einige Manipel der Eisenbahn miliz unter dem Kommando des Centurione De Felice von Bolzano ab, um in Campodazzo und Ponte Jsarco den Dienst der Beförderung der Reisenden und des Gepäcks zu versehen, weil man annehmen mußte, daß die Strecke nicht so bald wieder für den normalen

7