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Volksbote
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Pagina 9 di 9
Data: 18.07.1940
Descrizione fisica: 9
Kraft« poftlinien der SAD. folgende Fahrpläne in Kraft: Bolzano—Sarentino- Eampolafta: Bolzano ob 7.90, 13.00, 18.45. Sarentino an 8.05. 14.19 l Eampolafta an 14.30), 19.58. Sarentino ab 7.80. Eampolafta ab 14.40. Sarentino ob 15.10 und 19.30. Bolzano an 8.30, 16.10. 20.30. Bolzano—Nova Levante—Passo Eostalunga: Bolzano ab 17.30, Nova Levante ab 18.55. Carezza ab 19.30, Eostalunga an 19.35. Costa- lunga ab 6.45, Earezza ab 6.55. Nova Levante ab 7.20. Bolzano an 8.30. Bolzano—Ponte Nova—Novo Ponente

: Bol zano ab 17.40, Ponte Nova ab 18.40. Nova Ponente an 19.40. Nova Ponente ab 7.00, Ponte Nova ab 7.48, Bolzano an 8.30. Ponte Garden« — Caftelrotto — Siusi — Fie: Ponte Eardena ab 8.45.13.15,18.09. Castelrotto ab 9.35, 14.05, 18.50. Siusi an 9.45, 14.15, 19.00. Siusi ab 6.00, 11.30, 16.00. Castelrotto ab 6.15, 11.45. 16.15. Ponte Eardena an 6.50, 12.25, 16.50. Bolzano—Prato Tire»—Tire»: Bolzano ab 12.15. 18.45, Prato Tires ab 12.40. 19.10. Tiros an 18.16,19.45. Tires ab 7.05,16.05. Prato Tires

ob 7.40, 6.40, Bolzano an 8.00, 17.00. Ponte Eardena—Chiufa—Funes: Ponte Ear dena ab 12.45. 17.30, Chiufa ab 13.10, 18.00, Funes an 18.55, 18.45. Funos ab 6.40. 15.50. Chiufa an 7.25, 16.85. Ponte Eardena an 7.50. Bolzano—Ponte Eardena—Plan Bal Ear dena: Bolzano ab 18.40, Ponte Eardena ab 19.23. Plan an 20.40. Plan ab 6.45, Ponte Gar. deno ab 8.00, Bolzano an 8.40. Merano—San Leonardo—Moso in Passirio: Merano ab 9.00. 19.15. San Leonardo ab 10.10, 20.25. Moso an 10.35. 20.50. Moso ab 6.15,14.25. San

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Giornali e riviste
Alpenzeitung
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Pagina 3 di 6
Data: 06.07.1927
Descrizione fisica: 6
. Auf ein Uebereinkommen der drei Gesellschaf ten S. A. D.. der Transatesina von Bolzano und der Autobus' von Mailand wurde an die Neuaufstellung einer Linie geschritten, die den pittoresken Namen: „Vom Domplatz in Mai land zum Markusplatz in Venedig' führt. Die Strecke von Mailand bis Ponte di Legno wird von den Wagen der Mailänder Autobus be fahren, non Ponte di Legno bis Bolzano von denen der Transatesina, und die von Bolzano nach Venedig von denen der S. A. D. Man fährt z. V. van Mailand um 7.30 Uhr ab und kommt

nach Bolzano um 7 Uhr abends und nimmt von hier am folgenden Tage die Reise wiederum um 8.45 Uhr auf, um abends um 19.30 Uhr in Venedig anzukommen. Die Eröffnung dieser neuen Autolinie, die eine der längsten, wenn nicht gar die längste von ganz Europa ist, wurde am vergangenen Samstag und Sonntag mit besonderer Feier lichkeit vorgenommen. Bei der Eröffnungsfahrt von Bolzano nach Ponte di Legno nahmen unter anderen folgende Persönlichkeiten teil: Gr. Usf. LimongeM, Podestà von Bolzano, Ge neral Graziarli

mit zwei großen Lancia-Ge Auf der Mendola wur Fahrt von Herrn Schrott, dem Direktor der großen Hotels, ein Ehrenwermut serviert. Die Saison hat auf der Mendola bereits einen be friedigenden Beginn genommen. Weiter ging dann die Fahrt durch das Val di Non, Val di Sole mit einem kurzen Aufenthalt in Alale und auf dem Tonale, und gegen 1 Uhr traf man am Ziel in Ponte di Legno ein. wo säst gleich zeitig das von Mailand kommende Auto ein» getroffen war. Auch Mailand hatte hervorragende Persön lichkeiten

. Gegeil 9 Uhr fand das Fest seinen Abschluß und man kann ohne zu übertreiben behaupten, daß so wohl die Veranstaltenden als auch die Besucher von dem Verlauf des Festes befriedigt den Fest platz verliehen. Das Reinerträgnis des Festes dient der Biirgerkapelle zur Neuanschaffung von Instrumenten und Musikalien. der Handelskammer Mailand und verschiedene Vertreter der Mailänder Presse. Im Grand Hotel von Ponte di Legno wurde u , 1 Ili! das Mittagessen eingenommen. Wahrend dann ' ^ je ein Auto

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Dolomiten
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Pagina 4 di 6
Data: 11.05.1931
Descrizione fisica: 6
AnslückSiche MZofahrt Lin Personenauto mir den Insassen bei Ponte all'Jsarco über die Straf,enböschung in den Abgrund gestürzt. Gesterit, Sonntag, gegen 11 Uhr nachts er eignete sich in der Nähe des Gasthauses „Nöthele', zwischen Ponte all'Jsarco und Haltestelle Castelrotto, ein folgenschweres Sliito Unglück. Ein Personenauto geriet über die Strcißcnböschiing uitd stürzte etwa zehn Meter tief in den Abgrund hinab, wobei cs sich überschlug und knapp neben dcni Eisack- sluß zn liegen kam. Die Fahrgäste

Insassen waren beim Sturz über den Straßenrand ans dem Wagen geschleudert worden und zum Teil schwer verletzt. Bon den Fahrgästen ist Ferdinand Graf Künigl aus Chienes schwer verletzt, weniger verletzt dagegen sind Alois Plaickner aus Chienes, 25 Fahre alt, Richard Hintcregger. 26 Fahre alt, ebenfalls aus Chienes, und Jrf. Mathilde v. Lutz, 18 Fahre alt, Tochter des Gastwirtes vom Kalten Keller. Sofort wurden die Sicherheitsbehörderr verständigt und von Ponte all'Jsarco ärzt liche Hilfe geholt

. Eemeindearzt Dr. Stadler verband die Verwundeten. worauf dieselben mit einem Auto des Herrn Niederwieser von Ponte all'Jsarco ins Krankenhaus nach Bol zano gebracht wurden. Der Zustand der Verletzten ist noch nicht so gut, das; einer über den Verlauf des Un falles anssagen könnte. Das Auto ist sehr schwer beschädigt. c Panorama der plose. Von der Palm» schoßgesellschaft wurde eine Druckschrift her- ansgogeben, welche in drei Sprachen (italie nisch. deutsch und englisch) die Plose als Aus sichtspunkt

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Alpenzeitung
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Pagina 3 di 6
Data: 04.10.1929
Descrizione fisica: 6
Im Atonal Sepiember behandelte Streitfälle Die Schlichtungstätigkeit. des Amtes der Union'erstreckte sich im vèrgài^genei: Sept'èiìibed auf 99 Streitfälle, die von Herrn Borellini Cesare behandelt wurden. Vom 19. bis 39. Sep tember wurden 6 t Protokolle für Jndivlüal- arbeitszwistigkeiten ausgestellt, und zwar: 2 gegen die Fa. Brioschi u. Lungi, Merano; 3 gegen die Fa. Gebr., Carradori, Bolzano: 2 gegen die Fa. Domenico Borini, Ponte d'Isacco; 2 gegen die Montecatiniwerke, Sinigo

, Bolzano; 2 gegen die Fa. Ueberbacher Pietro, Bol zano; 2 gegen die Fa. Domenico Borini, Ponte ali'Jsarco; 2 gegen die Montecatiniwerke, Sinigo: ^ gegen die Opera Nazionale Combattenti Bolzano; 1 gegen die Fa. S. A. Porfidi Alto Adige, Bolzano; 1 gegen die Fa. S. I. T. E., Bolzano; 1 gegen die Fa. Siderocementi, Bolzano; 1 gegex die Fa. Jdrocalor, Bolzano. Von diesen wurden 11 gelöst und die übrigen stehen unmittelbar vor der Lösung. 19 Streit fälle gezzn die Fa. Pietro Ueberbacher, in wel chen

Ant., Merano; 1 gegeit die Fa. Verger Lino, Bolzano; 1 gegen die Fa. Loqui, Riva s. Garda; 1 gegen die Fa. Delugan, Merano; 1 gegen die Fa. Huber u. Haas, Meranoi 1 gegen die Fa. Vogelweider, Merano; jl gegen die Fa. Veit n. Weinmann, Merano 1 gegen die Fa. Pobitzer Antonio, Merano; 1 gegen die Fa. Fuchs Franco, Foresta; 1 gegen die Fa. Rossi Eugenio, Ponte al- ^ l'Jsarco; ì gegen die Fa. Zangerle, Merano; K gegen die Fa. Luigi Kemenater, Bolzano; 1 gegen die Fa. Eitner Otto, Bolzano

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Alpenzeitung
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Pagina 1 di 7
Data: 24.08.1930
Descrizione fisica: 7
: Gehaltserhöhung für den Ge- meindediener. Sant Andrea in Monte: Dienstreglement. Bolzano: Armenfond. Kapitalsinvesiiening. Ponte Jsarco: Oekonomatsreglement. Laion: Idem. Fie: Konsumsteuertarif. Plata: Idem. Marebbe: Idem. Campo Tures: Idem. Caines: Idem. Novalevante: Idem. Tesimo: Idem. Dobbiaco: Sanitätsreglement. Meltina: Flurpolizeireglement. Castelrotto: Konsümsteuertarif. Perca: Idem. Malles Venosta: Aufenthaltssteuerreglement Chienes: Hundesteuer. Nacines: Hol^verkauf. Aandoies: Viehsteuererhöhung

für Festlichkeiten. ' - lavoro in den Monaten September u. Oktober Karl Pferschy im Alter von erst 42 Ic >hr«„ i «à Spà X- «t d-. M°».k° S-pkM« » o«à MM ^ wird das Wanderkino des Dopolavoro IN den »er Welt erblickte kam IM ^ayre n-ii-n- feinen Eltern nach Bolzano, wo sein Vater e nachstehenden Orten Vorstellungen geben. Hahrradhandlung betrieb. Hier besuchte 2 1. September: Ponte Jsarco; 2. September; Pferschy die Ku^stzewerbeschule nach deren Ad.' Castelrotto: 3. Fie; 4. Ortisei; 3. Santa Cri- solvierung

; 2. Valdaora : 3. Mon- Mannesjahren mitten aus seinem Schaffen hin. ' ? . ?s yaisle reouz.ert. ^.elfo; 4. Villabassa; S. Dobbiaco; 6. San Can- weggerafft. In seinen Holzschnitten, die sich w . dido;10. Ponte Nova; 11. Nova Levante; 13. durch eine besonders lebhafte Farbengebuna ìà,,'.à' Vadena; 14. Nalles; 13. Gàrgazzone; 16. Si- auszeichneten und fern vom Impressionismus ài 'igo; 17. Marlengo; 18. Lana; 20. Cermes: sind, bevorzugte er vorerst die figürlichen Su. s-.nn-. Leonardo in Passiria; 22. Naturno

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Alpenzeitung
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Pagina 4 di 8
Data: 22.11.1932
Descrizione fisica: 8
in Indien und ihr Kom- beilbekannkn u.rio Maestro Sette. Sonn- war jenes des Hans Tschaffler, als Abgeordne ' Pianerò la. Die tägli6;en Ünfülle Ein Streckenwärter vom Auto niedergestoßen. Vorgestern abends überquerte der Strecken wächter der Staatsbahn Alessandro Vigano, wohnhaft in Ponte all'Jsarco, die Reichsstraße bei der Haltestelle von Caltelrotto, und wurde von einem Auto niedergestoßen. Der Chauffeur des Autos, der das Unglück sah, fuhr ohne zu halten lind sich um des Verunglückten zu küm mern

weiter. Vigano, der verschiedene Hautab schürfungen und eine leichte Handverletumg er litt. wurde von einigen Passanten aufgehoben und zum Arzie nach Ponte all'Jsarco gebracht, der die Ueberführung in das städtikcbe Kranken haus anordnete. ' ' ^ Stur, einer Bäuerin Die 46jlihrige Bäuerin Cecilia ^..v. wohnhaft in Oltrisarco Nr. 1k. glitt bei>-Verrich- umg einiger häuslichen Arbeiten in der lküche aus und brach sich einige Nippen. Von den Fa milienangehörigen wurde sie in das hiesig? Krankenhaus geb racht

, fragte er, wohin die Dame sich be geben wolle. Leider war sie nicht so hübsch und in einem langen Pelz eingewickelt wie das hol de Traumbild sie gezeigt hatte, aber was macht es. Vesser eine Fahrt nach Terlano wohin das weibliche Geschöpf geführt werden wollte, als gar keine Fahrt lind auf der Piana Emanuele den Träumen nachhängen. Der Wagen wurde angekurbelt lind die Fahrt ging über die Tru- susbrüche längs der neuen und schön asphal tierten Straße gegen Ponte Adige von dort in die Richtung

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