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Alpenzeitung
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Pagina 2 di 6
Data: 30.01.1937
Descrizione fisica: 6
eingetroffenen drei Na,! ger Sigurd Roen, Kaare Busterrud und Marl Foßeide, die mit einer erstaunlichen RegeliM kèit die 50-Meter-Marke erreichten. ' Internationales Wintersporttref^ in Ponte di Teano zum 4. 5. z. s. I. - Kongreß. Nach S. Martino di Castrozza, Madam, I Campiglio und Canazei hat der Italienisches tersportverband nun Ponte di Legno zum «ài Treffpunkt seiner sämtlichen Mitarbeiter gcuH Der Reichsausschuß, die technische Kommission^ die Präsidenten der Provinzialausschüsse vers

des Verbandes und si untergeordneten Organe für die nächste Zeit. . Ricci wird die Richtlinien zu den nächsten il ferneren Zielen geben: angefangen von der» teiligung an den bevorstehenden Fis-Reums Chamonix bis zur Winter-Olympiade ISN Die derzeitige Lage der Skilehrer und >s< wird ein wichtiger Gegenstand der BesprechmZ sein und wahrscheinlich dürfte der Kongreß«! einiges Licht auf die Frage des SprungàI und der Riesenschanzen werfen. Ponte dì L» besitzt eine der größten und besten Schanzen ! Welt

; fabelhafte Weiten (bis 99 Meter) wm!^ dort ohne den geringsten Unfall erzielt und> fchiedene internationale „Größen' bezeugten s' ihre Befriedigung über die Anlage selbst. Anläßlich des Verbandskottgrssses treffen in Ponte di Legno Skiläufer'von international Ruf zu interessanten Wettkämpfen. Der vms staltende Verein „Skiklub Ponte di Legno'! sich bereits eine beneidenswerte Reihe von K: kurrenten gesichert. Am Samstag, den 6. Februar, um 10.301 wird im Grande Albergo Ponte di Legno d«I Verbandskongreß

. 25 Zahee Skiklub Ponte dl Legno. Der Skiklub Ponte di Legno, dem die AusiV tung der Veranstaltungen übertragen MD feiert dieses Jahr sein 25jähriges Bestehen. 1. Janner 1912 wurde der Verein von vtroy, Gruppe begeisterter Ski- und Bergfreunde!^»tasiestroy gründet. Schon gleich zu Beginn gehörten Klub starke Kräfte an, die mit einem Sieg >> Wettbewerb um die Coppa Martinon! M ihren Anfang machten. Der Pokal gehört IM noch zu den schönsten Trophäen des Vereins. organisierte er die offiziellen

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Alpenzeitung
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Pagina 3 di 6
Data: 06.07.1927
Descrizione fisica: 6
. Auf ein Uebereinkommen der drei Gesellschaf ten S. A. D.. der Transatesina von Bolzano und der Autobus' von Mailand wurde an die Neuaufstellung einer Linie geschritten, die den pittoresken Namen: „Vom Domplatz in Mai land zum Markusplatz in Venedig' führt. Die Strecke von Mailand bis Ponte di Legno wird von den Wagen der Mailänder Autobus be fahren, non Ponte di Legno bis Bolzano von denen der Transatesina, und die von Bolzano nach Venedig von denen der S. A. D. Man fährt z. V. van Mailand um 7.30 Uhr ab und kommt

nach Bolzano um 7 Uhr abends und nimmt von hier am folgenden Tage die Reise wiederum um 8.45 Uhr auf, um abends um 19.30 Uhr in Venedig anzukommen. Die Eröffnung dieser neuen Autolinie, die eine der längsten, wenn nicht gar die längste von ganz Europa ist, wurde am vergangenen Samstag und Sonntag mit besonderer Feier lichkeit vorgenommen. Bei der Eröffnungsfahrt von Bolzano nach Ponte di Legno nahmen unter anderen folgende Persönlichkeiten teil: Gr. Usf. LimongeM, Podestà von Bolzano, Ge neral Graziarli

mit zwei großen Lancia-Ge Auf der Mendola wur Fahrt von Herrn Schrott, dem Direktor der großen Hotels, ein Ehrenwermut serviert. Die Saison hat auf der Mendola bereits einen be friedigenden Beginn genommen. Weiter ging dann die Fahrt durch das Val di Non, Val di Sole mit einem kurzen Aufenthalt in Alale und auf dem Tonale, und gegen 1 Uhr traf man am Ziel in Ponte di Legno ein. wo säst gleich zeitig das von Mailand kommende Auto ein» getroffen war. Auch Mailand hatte hervorragende Persön lichkeiten

. Gegeil 9 Uhr fand das Fest seinen Abschluß und man kann ohne zu übertreiben behaupten, daß so wohl die Veranstaltenden als auch die Besucher von dem Verlauf des Festes befriedigt den Fest platz verliehen. Das Reinerträgnis des Festes dient der Biirgerkapelle zur Neuanschaffung von Instrumenten und Musikalien. der Handelskammer Mailand und verschiedene Vertreter der Mailänder Presse. Im Grand Hotel von Ponte di Legno wurde u , 1 Ili! das Mittagessen eingenommen. Wahrend dann ' ^ je ein Auto

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Fogli Annunzi Legali Prefettura Trento
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Pagina 8 di 10
Data: 16.07.1921
Descrizione fisica: 10
progetti preseiv t si ti (par, 82 legge sulle aeque). EDITTO. 1. Progetto Tullio Tsöhartschenthaler - Trento. Il progetto ha per basa l'erezione di un gran- ■Ì4 Impianto a Marlengo, ricavando l'acqua ne- l'essìwia per lo stesso dall'Adige presso il ponte li Flau«. Qui è prevista la costruzione di una diga di sbarramento combinata con tre fori e fa pr.m. d'acqua avviene immediatamente sopra sulla riva destm dell'Adige mediante sei boccile ICoukürakommissilr. L&ndesgtffiehterat Dr. Ru- I dolf

m. a nord-ovest di Marlengo e sboc cano nella centrale, che .fecondo il progetto sor» gerii sulla riva destra dell'Adige) fra il ponte di Marlengo (Marlingerbrücke) öd il ponte del la tramvia Lana-Merano. La centrale ò proget tata per turbine Francis con 7 gruppi di gene ratori da 18,600 H. P. ciascuno. A canaio da scarico sarà ridotto il torrente «Mühlbach» fino al suo sbocco nella «Falschauetr». Il rendimento massimo di questo impianto elettrico importa con un salto netto di 220 metri complessivamente

bacini ne<1 punto più basso di ciascuno di èssi è prevista una briglia; di stearico, da cui si parte una galleria lunga, 410 metri, che pasaa.n- do a circa 20 metri di profondità sotto la linea ferroviaria di Val Venosta va a sboccare nel- lAdige immediatamente* sotto il ponte romano (Römerbrücke). Il progetto prevede- che anche il pozzo di equi librio sia sotterraneo e precisamente! vicino al- l'apertura torzinale della .galleria pres&o Mar lango. A tal uopp la- galleria, viene allargata

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Dolomiten
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Pagina 6 di 16
Data: 07.02.1931
Descrizione fisica: 16
ab mit den Worten: „Wartens no a bißl. gnä Herr. Am Samstaa. beim Narrenabend vom Meraner Männeraafruaacrein da könnens tonten sovfrts wollen. Saubere Madlen san genug da. An kfrn Boraes^mack hoh'»s in. min liGia 's wird. So was bams net in Berlin, dös gibt's nur in «nserm schö—Merano. e von den Eisenbahnrödern gekökek. Ueber das Unglück in Ponte all'Jfarco. worüber im „Dolksbote' bereits kurz berichtet wurde, erhielten wir aus S. Osvaldo. der Heimat des Verunglückten, folgende Mitteilung: Ein schweres Unglück

ist gestern über die Fort- fchöller Familie hereingebrochen. Der Bauer August Silbernagi war am Dienstag in Ge schäften in Bressanone gewesen und fuhr mit dem Abendzug, der nach 9 Uhr in Ponte all'Jfarco hielt, zurück. Es scheint, daß er in- folge Ermüdung im Zuge eingeschlafen sei, das Aussteigen beinahe versäumt hätte, in der Verwirrung nun auf der falschen Seite habe aussteigen wollen: er geriet dabei unter die Räder des abfahrenden Zuges und wurde von ihnen so zermalmt, daß der Tod äugen blicklich

eingetreten sein muß. Der Herr Maresciallo von Ponte war am Babnhof an wesend und fand als erster die Leiche am Bahngelcis. Der Verstorbene wird nach Castelrotto überführt und dort beerdigt. Das plötzliche Hinfchsiden des guien Gusti wird weit über die Gemeinde Castelrotto hinaus bedauert und schmerzlich empfunden werden, denn er war wegen seiner Gutmütigkeit. Redlichkeit. Hilfsbereitschaft, nicht zum wenig sten wegen seiner streng katholischen Gesin nung überall ebenso geschätzt und beliebt

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