habe« sich daher schon viele Autori täten den Stopf zerbrochen, und neuerdings |OTD tW <ntWVtTCtn^C/CT MNyMkt Um) €Wl Ongenhur mit «in«n kühnen Plan hervor- getreten, der nicht mehr und nicht weniger bezweckt, als Newyork, wenigstens die eigent liche Eity, zu einem eingige« riesenhaften Gebäude zusammenzufassen. Nach der Art der Bahnhofshallen, nur «n ein vtekfach« höher, sollen Eisen, und Glas» koerstrukttonen die Straßen und Häuser ver binden. Eisenbahnen, Mtergrundbahnen. Elektrische und überhaupt
es möglich sein, ste gleichmäßig durch Heiz- bezw. Kichlvorrichtungen zu temperieren, war ferner zur Folge haben würbe, daß di« vielen Einzelvorrichtungen fortfallen können. Die Befürworter dich« Plan«, zu denen auch der Automobilkönig Ford gehören soll, betonen, daß ste sich wohl bewußt schen, daß dos technische Problem nicht leicht, aber auch nicht undurchführbar sei. Freilich bedeute dich« »Stadt unter einem Dach'' eine rochiere, durch di« fortschrchtenbe Zivilisation bedingte 1 »Abkehr von der Natur
von Bayeux u. Lisieux, gibt bekannt, daß die Errichtung einer Basilika zu Ehren der hi. Theresia von Lisieux geplant ist Ein allgemeiner Wunsch der gläubigen Volk«, die Heilige auf diese Weist zu verherrlichen und den oft weit herkommenden Pilgern einen geeigneten und würdigen Ort für ihre Andachten oder religiösen Mani-ftstatione« zu bieten, hat diesen Plan ins Leben gerufen. * Der Papst gegen den Aberglauben. Nach dem „Osftrva'tore Romano' hat der Papst die Bischöfe angewiesen, dem Aberglauben
