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Giornali e riviste
Bozner Zeitung
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Pagina 6 di 8
Data: 15.05.1906
Descrizione fisica: 8
«' Lesit^er u. l.eiter-' ^ kt!sk. Der »ruk Kertrag mit dt»» Lloyd. Die Verhandlungen zwischen der Regierung «nd dem Lloyd find zmu Abschlüsse gelangt. Der neue Betrag charakterisiert sich dadurch, daß den WeiLohrsbedürfmiM des österreichisches Wirt- schaf:ÄÄbe»ls durch VeMeunMmg ÄS Ausbaues der Aoyd-Flotte. dmH Steigerung der.Gefchmimdigkeilt der vertragsmäßi gen Fahrten und insbesondere durch entsprechende BcftinmlMlgen über die Frachttarife in erhöhtem Maße Rechnung getragen wird. Bei der Berech nung

d«- der Gesellschaft zu gewährenden ^Subven tion ist d^ ilänMche'Nevhältiiis Mischen'Leistung und Gegenleistung zu Grunde gelegt worden. MÄ- ches i-in alten Vertrcwe festgestellt war, so daß eine finanzielle MchrbelMung hur in dem Maße ein- tritt, in tvelckiem die vertmgsmäWgcn Leistungen des Lloyd vergrößert tverden. Em« Voraussetzung des Vertragsabschlusses bildete die bedeutende Er höhung der für die Entwicklung der Handelsflotte sehr wichtigen Kapivalskraft der Gesellschaft. Der Vertrag charakterisiert

sich ferner durch Verschär fung der Garantien mid 'Kontrollen der geWifr- licheu und finanziellen .Gebärung, wozu auch du: gegen die Refaktien und Kartellierungen gerich teten Bestünumngeü und die VerMWtung zur Beschaffulwg des Schilss-bedarfes im UÄmld-e ge hören. und durch eine Reihe neuer sozialpolitischer und sanitärer NormÄi. Das Uoberöinkouunen fixiert auch die deni Lloyd im Kriegsfalle und für das Postwesen obliegenden VerpflahtmÄgen. Die wesentlichen Bestiiiunungen ÄeF Vertrages

sind die folgendeii: Das gegeiuvärtige Verkehrs netz wii.d für die Levante und Indien sowie China ui^> Japcur im. allgemeinen beibehalten, erfahrt jedoch insbesondere im Levante-Verkehr bezüglich des Meileudurchlaufes sowie der Geschwindigkeit und -der Legung der Routen eine erheÄiche Ver besserung. Ter Dalmatiner-Dienst sowie^die Bra silien-Linie werden im neuen Lloyd-Verträge nicht geregelt, da die Mgierung beabsichtigt, diese beiden Schiffahrtsdiensre getrennt vo:n Lloyd-Verkehre zu behandeln. Im Levante

nach diesem Gebiete, der bisher über Ale xandrien versehen wurde, sich namentlich für den Export zzveckmäßiger gestattet. Im Ueberseedienste sind zwölf KaSkutta-Fahrten srati der bischerig«» neun Fahrten im direkten Verkehre systemisiert. Als Subvention au Meilvngeldern werden für alle Lünen nur jene Sätze gewährt, welche nach dein alten Lloyd-Verlrage in den verschiedeneu Gruppen resultieren; der Gesamiwstvag dieser Meileirz-elder ergibi 7 234 412 Kronen, mithin um 1414 4>2 Krollen me^r als im Letzten Vertrage

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Meraner Zeitung
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Pagina 6 di 16
Data: 29.09.1909
Descrizione fisica: 16
bürgermeister von Trieft Dr. v. Ricchett i, Postdirektor vonTriest Hofrat P a t t a y, Lloyd» direktor Dr. Matteusche, Hofrat Graf Attems als Vertreter der Seebehörde, Lloyd oberinspektor Mayer, Hafenkapitän Nif et eo, der kommerzielle Konsulent der Staatsbahnen Vrbka, Oberinspektor der Südbahn Dr. Karl Ritter v. F r e y, Lloydoberinspektor - D u-s s i ch, nau tischer Inspektor der Seebehörde J ü l g, Lloyd inspektor Schi est l, Oberingenieur Gioudo, Vizedirektor des Lloydarsenals

S -m i t h, Lloyd inspektor Dr. Paugaer, die Korrespondenten des „Piccolo', Dr. P-olidori sowie Chef redakteur Dr. Lu g der „Triester Zeitung', ferner Herr Skrein als Vertreter des ver hinderten Chefs des Publizistischen Bureaus des Oesterr. Lloyds kais. Rat Neumann. Das Fallrepp ward aufgezogen, pünktlich 8 Uhr begannm die Schrauben zu arbeiten und zwischen Hunderten von Schiffen hindurch nahm das imposante Wasserhaus im bezaubernden Rückblick ans die Bucht von Trieft im Angesicht der hügeligen, olivenreichen

ansteigend mit seiner Kathedrale, uns Landratten nur aus der melodienreichen, lustigen Operette «Eine Nacht in Venedig' bekannt, Parenzo der Sitz des Land tages Jstrien, Roviguo, wo das Berliner Aqua rium 1891 eine zoologische Station errichtete, ziehen an uns vorüber in abwechslungsvoller Fernsicht. Und so still läuft das Schiff, würzige Meerluft umzieht unsere Wangen, die sich in der Sonnenpracht bald höher färben. Nimmermüde werden die Herren des Lloyd, uns alle Teile des Schiffes zu zeigen, zu expli

- zieren, von der Kommandobrücke bis hinab in die untersten Tiefen des Lade- und des Maschinen» raumes. Der Dampfer hat eine Länge von 1021 w, eine Breite von 13 8 w und eine Tiefe von 16 3 nu Er ist «ach - den Vorschriften desÄZriti- scheu Lloyd Registers und des österreichisch-unga rischen Veritas im erstklassigen Sturmdeck-Type erbaut. Die „Meran' hat 3819 Brutto- und 2358 Netto-Registertonnen bei einer Tragfähig keit von 4550 Tonne» und einem Volumen von 210000 Kubik-AH. Der nach dem Zellensystem

kWsWbA eingerichtet. Die ^ dreifache ' GxpansionWZKG entMÄilt 2470 isWerteWÄdikräste, beWWM LWWg der Dyn^er veive 5 GeschwindigkKchoM IZMSlen per WOche^atlMeMd und tigkmt^erreicht. Der DiMMerW für den LWÄiS di«W ' bestimmt.^ ? TMtmrin - Linie, GRWZW? orientMsche .Jn-den Gängen-und KvrÄdoren, alWAW losem- MW, hänZW - MMamebildMAMLßWi sicher filchWyiM 'Trafoi, KarezWtzWd-MdW aus^umsererWegMd-moch^o«W,en^söllM Mr ' ^ daß der Oesterr. Lloyd über eine Flotte von 72 -wollen^wirMsür MkrW^)5iji-HWkänf^hWh

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Bozner Zeitung
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Pagina 3 di 10
Data: 06.05.1912
Descrizione fisica: 10
nicht versäMunden. Sw lwt gefährli cher!.' Gelmer zn übertvinden gewußt, als fleiilliche k'hördliche Verfügilngen. Oder hält niair die Deut scheu sür 'o ichwach und feig, daß sie sich alleH bieten lassen? Nein, wir können und wellen es nicht glauben, daß das Unterrichtsministerium, mag wer iminer an der Zpitze stehen, so kurzsich tig >ein kaini'. — St«rpellauf des Dampfers „Gablvnz'. Mitt« ivoch nt der uene Jndiei7--Eildampfer „Gablou.^' des Oesierreichische» Lloyd auf der Schiffswerft von Sau Rocce in Trieft

vom Stapel gelassen worden. 1>u wenigen Monaten wird datz Schwe sterschiff „Marienbad' dem D-auipfer „Gablonz' folgen. Mit der ^Jndieilststellnug dieser beiden Danwfer wird der Oesterreichische Lloyd eine fei ner AusgestaltilngKbestrcbimgen, betreffend ''einen Dienst nach Indien nnd dem fernen -Osten, in die Tat umgesetzt haben. Die bisherige fünfzehn tägige Fahrzeit zwischen Triest imd Bombay wird verkürzt werden, da die beiden neuen Schiffe, eine Durchschnittsgeschwindigkeit von mehr als 12 »Seemeilen

aus» gestatteten Musik'. Damen- und LesescrlonH befin den sich auf dem Schiffe überdies ein Verandacafe amd ein Turusaal. Der Dampfer „Gablonz' ist das erste Schiff, das nach Auflassung des Lloyd arsenals in der, im gemeinsamen Besitze des Os- slerreichisclsen Lloyd nnd des Stabilimeuro Tecnico befindlichen Werfte S. Rocco evbant wurde. Diese Werfre ist mit deic modernsten Maschinen und Einrichtungen versehen, die sie in den Stand se tzen, die Schiffe in jener exÄten Ausführung zu bauen

. Durch einen Bmnbaydienst deZ Oesterreichischen Lloyd zn ei- j nein wertvollen Glieds des Verkehres zioifchen Ell- j ropa und Indien machen. .-Obwohl anf den Skbif. gefälschteil Scheck versuchte ein unbekannter Mann fen des OesterreichischcV Lloyd für die Sicherheit! ^i einer Kölner Großbank W.(XX) Mark durch des reisenden Publikums iu iveitestem Maße qe- i eineu Dienstulann abzuheben. Die Bankbeamten noch nicht viele aufzuweisen hat, wie üe .'der in walde erhängte sich der zwölfjährige <^chüln' größerei!' Diineusionen

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Der Bote für Tirol
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Pagina 3 di 8
Data: 18.11.1911
Descrizione fisica: 8
sich als gänzlich erfunden. Das Kriegsministerinm er hielt seit vielen Tagen keinen Bericht über Kämpfe. — „Tanin' dementiert auch die in .einem Teile der türkischen Presse täglich vor kommenden Siegesnachrichten. Die „Agenee d'Sltheues' ist ermächtigt, die Melduug deS „Osmanischen Lloyd', wonach Griechenland in der Erwägung, daß es unter einer italieuischeu Aktion im Ägäischeu Meer in erster Liuie zu leiden haben würde, an die Mächte eiueu Protest gegeu die Absichten Ita liens gerichtet hätte, in kategorischer

Weise zu dementieren. Wien, 18. Nov. Wie die „Zeit' erfährt, hat der italienische Militärattache«: beim Kriegsminister Er kundigungen eingezogen über angebliche Mobilisic- rungsniasznahmcn in Bosnien. Der KricgSminister erteilte jh», eine Antwort, die besagt, dab weder in Bosnien noch sonst wo Maßnahmen getroffen wur den, die anch nur annäherungsweise als eine Mo<> bilisicrnngstätigkeit gcdentet werden könnte». Trieft, 18. Nov. Der österreichische Lloyd dampfer „Barou Beck' wurde im Archipel

von italienischen Torpedobooten angehalten. Da nichts Bedenkliches gesunden wurde, konnte das Schiff die Fahrt fortsetzen. Der „Baron Beck' führt eine Ladung vou 3500 Tonnen Getreide, das über Trieft in die Schweiz geht. Es ist dies der erste Fall, daß ein derartiger Transport dnrch den Osterreichischen Lloyd durchgeführt wird, und zwar als Folge des antiitalienische» Boy kotts. Berlin, 18. Nov. Der „Lokal-Anzeiger' meldet aus Tripolis: Am letzten Sonntag ent sandten die Italiener sechL vornehme tripolita

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Brixener Chronik
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Pagina 6 di 8
Data: 13.01.1910
Descrizione fisica: 8
, da ihre Reden die Behauptung der Radikalen bewiesen haben, daß das Haus der Lords eine un taugliche Einrichtung sei. Handelsminister Churchill hielt in Leven eine Rede, worin er ausführte, das Oberhaus habe ausgespielt-, es sei eine veraltete Institution, ein Anachronismus, der nur noch den ver nichtenden Schlag erwarte, um für immer beseitigt zu sein. Schatzkanzler Lloyd George sprach in Plymouth vor etwa 11.C00 Personen und legte dar, daß die Regierung im Jahre 1909 fast drei Mil lionen an Mehrausgaben

für die Flotte aufge wendet habe und in diesem Jahre noch viele Millionen mehr aufwenden werde. Nachdem Lloyd George dann noch das englische und das deutsche Steuersystem einander gegenüber gestellt und die Ziffern des britischen und des deutschen Exportes sowie die deutsche und englische Schiffsstatistik mit einander verglichen hatte, fchloß er mit dem Ge danken, die Heimat Sir Francis Drakes sei nicht das Land, in dem man sich vor den deutschen Schiffsbauten sürchte. In einer anderen Wahl- versammluna

sagte Lloyd George, seine Rundreise durch das Land habe ihm die Gewißheit gegeben, daß die Liberalen dem Siege entgegengehen. Der konservative „Observer' gibt eine Anzahl von Berechnungen wieder, die von Experten der beiden Parteien über die Aussichten der Wahlen an gestellt worden sind, und weist dabei auf den be deutenden Unterschied in den Resultaten hin, zu denen die Experten gelangt sind. Ein Konservativer sage eine Majorität von 90, ein anderer eine solche von 40 Stimmen für die Konservativen

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Meraner Zeitung
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Pagina 5 di 16
Data: 20.10.1911
Descrizione fisica: 16
,e> und wurde hiebei nn halber vormittags, Winter.Marschadjustierung mit Stadt Meran, in dem vom hiesigen Kajüten- LUer pro Kops und Tag angenommen. geöffnetem Mantel) beim k. k. Landesschützen bureau des Norddeutschen Lloyd vor kurzem (Kuratel) wurde über Agathe Karlegger Erganzungbezirks-Kommando in Bozen, De angeschafften 18-sitzigen Gesellschafts-Kraft- von Schenna verhängt. Kurator Stanislaus freggerstraße 9, 2. Stock, statt. Für die n. a. wagen die erste Fahrt unternommen. An ihr Karlegger m Schenna

und ein humoristischer Film fol- Kadetten und Kadettaspiranten zunächst lie- Fahrt hat der Nordd. Lloyd übernommen und gen. Die dramatische Handlung „La Boheme', genden k. k. Landesschützenstationskommando sind diesfällige Anfragen dorthin zu richten, angelehnt an die gleichnamige Oper, zeichnet statt. . Di5 Tour'erfolgt in der Richtung Meran— sich durch ihre ergreifende Darstellung aus (Mitteilungen der Handels- und Bozen—Sterzing, aus dem Grunde, weil die und dürfte deshalb besonders eindrucksvoll Gewerbekammer

und Meran würdigen Beleuch- srüh vom Rusinplatz (Kajütenbüreau des sührung und fällt ein Teil des Reingewinnes tung der Waggons heranzutreten, da der Nordd. Lloyd) festgesetzt. Die Ankunft in Ster- zu gleichen Teilen dem Turnhallenfonds und gegenwärtige Zustand geradezu als skandalös zing dürste ca. um 11 Uhr erfolgen. Nach der Feuerwehr zur Beschaffung einer neuen bezeichnet werden muß. — Die Kammer eingenommenem „tzalbmittag' soll es um Turmleiter zu. Samstag neues erstklassiges spricht sich ferner

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Der Burggräfler
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Pagina 1 di 16
Data: 16.09.1905
Descrizione fisica: 16
man nur an die »dminiüration de» „vurggrüfler', Mera», verglauie» Nr. W, ,n richten. — Inserate nach Tarif. — Delephin-Rufn-mmer *49*. 9tr. 74. Meran, Samstag, am 16. September 1905. XXIII. Jahrgang. Kalender: Montag, 18., Joses Cupertin Bk, Irene M. Dienstag, 1S., Januar u Gef. M., Theodor B- Mittwoch, 20» -st Eustach u Ges. M, Agapit P- Märkte: 18- Algund B-: KelchSau KDPf.; Mezzolombardv V. 19- LannerSbach KV. 20. Lana (Oberlana) B. Tirol und die Lloyd-Enquete vom 31. August d. Js. Wenn man die Folgen des in Italien

Staatsunter- nehmeu abzulassen geruhen wird. Von unserem oben angedeuteten zweiten Gegen mittel — der Fernbahn, wollen wir heute gar nicht sprechen; — nach jener „Etappe' tappen wir noch sehr im Finstern. Betreffs der Ausgestaltung der Valsuganabahn haben wir aus letzter Zeit mehrere Kundgebungen vor uns. Am 31. August d. Js. fand nämltch in Wien eine Enquete statt, welche sich mit der Frage u. a. beschäftigte, ob der österr. Lloyd auf feinen Fahrten Triest-Alexandrien und zurück fernerhin noch Venedig

anlaufen soll oder nicht. Bet der Erörterung dieser Angelegenheit wurde von dem Vertreter der Jnnsbrucker Handelskammer aus das Interesse Tirols hingewiesen, daß Venedig von unserem Lloyd milberührt werde, namentlich dann wenn die österreichische Eisenbahnverwaltung durch die Ausgestaltung der Valsuganabahn und deren zweifellosen Anschluß eine direkte inter nationale Verkehrslinie zwischen Venedig und Trieft einerseits und mit Tirol andererseits schaffen wird. Dadurch sei die Möglichkeit geboten

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Bozner Zeitung
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Pagina 2 di 8
Data: 26.06.1906
Descrizione fisica: 8
über den österreichischen Lloyd. Großes Aussehen in Oesterreich erregt ein Brief, den der frühere Flügeladjutam des deutschen Kai fers. Kapitän a. d. v. Grumme, jetzt DirMor der Hamburg-Amerika-Linie, an einen Herrn von mettoiv gerichtet hat. Letzterer lzotte sich für einen ihm nahestehenden Offizier a. T. nm ei an «eine gute Mutter - eine gute Mutter - ja. ja' Aber an all dem Elend, au dem ganzen Unylück ist sie nur ichuld. sie aliein, Mutter!' Er ballte die Fäuste und schüttelte sie, .ii: 'Kitte er den Gegenstand

kein Posten bei der Hamburg-Amerika-Linie beworben, worauf Herr v. Grumme in einem Briefe, der von einem Berliner MvintagSblatte veröffentlicht wird, ablehnend geantwortet.hatte. Bis soweit handelt es sich ja um reine Privatangelegenheiten, aber v. Grumme hatte in seinem Schreiben auch gesagt, wenn die Hamiburg-Amerika-Linie solche Wnnfckfi lerücksichri-gen »volle, werde es ihr gehsn, wie dem Oesterreichischen Lloyd, „der lediglich aus der Ur sache zugrunde geht, weil er gezwungen ist, Per- öulichkeiteu

, die in Wim und anderswo nicht mehr zu gebrauche» sind, aitzustellen. Gezlouugerc deshalb, weil er hohe Subventionen seitens des Staates bezieht und sich infolgedessen nicht weigern kann, Bittsteller anzunehmen.' Dies Schreiben wird zweifellos zu einer Untersuchamz führen, ob es beim Oesterreichischeu Lloyd wirklich ja aus sieht. — Selbstmordversuch einer Dreizehnjährigen. Im der Strafe für oiue schwere Lüge zn entgehen., versuchte in Wien ein dreizehnjähriges Madchen, Marie Karbat, einen Selbstmord

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Bozner Nachrichten
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Pagina 5 di 8
Data: 02.03.1907
Descrizione fisica: 8
, 28. Februar. Die „Wiener Zeitung' veröffent licht die Gesetze, betreffend den Abschluß des neuen Schiff- fahrts- und Postvertrages mit der Dampfschifffahrts-Gesell- schaft des österreichischen Lloyd, betreffend die Neuordnung des regulären dalmatinischen Schifffcchrtsverkehres, betref- 5 send die Unterstützung der Handelsmarine und die Förde rung des Schiffbaues, betreffend die Erweiterung der Hafen- anlagen in Trieft, endlich betreffend die provisorische Rege lung des brasilianischen

! Schifffahrtsverkehres; dann ein Uebereinkommen zwischen der Staatsverwaltung und der Dampffchifffahrtsgesellschaft des östejrreichischsn Lloyd, be treffend die provisorische Versetzung des brasilianischen Schifffahrtsdienstes. Explosion in einem Laboratorium. ' . . Wiener-Neustadt, 28. Februar. Während Versuchen mit Schießpulvermischungen, die Leutnant Augustin. Brhel ini äMlischen Labor'atorinnl der Munitionsfabrik mif der Haide gestern Abends vornahm, explodierte ein großes Quantum Schießpulver unter donnerartigem Getöse. Die ganze

La dung flog Brhel ins Gesicht. Schwer verletzt wurde der Leutnant ins Garnisonsspital nach Wien überführt. Die Explosion richtete im Laboratoriuni große Zerstörung all. Die Geretteten der „Jmperatrix' wieder im Sturm. Trieft, 28. Februar. Nach bei der Direktion des öster reichischen Lloyd hier eingegangenen Nachrichten mußte der Lloyddampfer „Castore' mit den geretteten Passagieren und den Besatzungsmann,schaften der „Jmperatrix' infolge stür mischer See in Suda (Nordkreta) vor Anker gehen. So bald

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