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Bozner Zeitung
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Pagina 2 di 8
Data: 03.11.1909
Descrizione fisica: 8
über- dürfen, der Anschluß von Pfunds ins Unterenga- schwemmt und zahlreiche Baulichkeiten zerstört bin sichergestellt und daß aus den Ausbau der wurden. Vinschganbahn von Mals bis Landeck niemals Katastrophaler Wassereinbrnch in verzichtet werde. Derselbe müsse mich dem even- einem englischen Bergwerk. Das Tarent- tnellen Kompromißprojekte der FleimStalbahn Kohlenbergwerk Wales wurde vorgestern durch einen vorausgehen. Wassereinbrnch überschwemmt. Die sgö Bergleute Herr Abg. Perathoner betonte

daß es iu dieser wurden durch das eindringende Wasser überrascht. Angelegenheit am Wohlmollen der Regierung Etiva die Halste vermochte sich mit Mühe zu retten ;! fehlte. Tic Priorität der Strecke Landeck—Pfunds über das Schtchal der übrigen ist noch nichts be- dnrch eine Massendeputation der Nordtiro- kant. Bisher wurden drei Zeiche« gebargen: lcr erreicht worden. Die Südtiroler hätten von — Tie bestohlcnc Mnttergottes von Czenstochau. dieser Aktion nichts .gewußt, sonst hätten sie Ver Die Diebe

oder ihre Helfershelfer scheinen zu Währung eingelegt. Uebrigens sei es kein Unglück, der Ueberzeugunig gelangt zn sein, daß es ihnen daß endlich ein Teil gebaut wir'd, die übrige nicht gelingen werde, ihre Beute zu veräußern. Sie Strecke werde dann wenigstens Hoffentlich nach- haben daher auf anonymen Wege dem Kloster die folgen. Die Verbindung Landeck-Pfuwds ohne Rückgabe 'der Kleinodien gegen Zahlung einer Osenbergbahn wäre für Südtirol von großem sroßen Summe angeboten. Schaden. Bezüglich des Kompromißprojektes

dieser Bezirke nehmen das endli che Zustandekommen der Teilstrecke Pfunds—Lan deck der Vollbahn Landeck—Meran zur Kenntnis, protestieren aber auf das entschiedenste dagegen, daß sie als Lokalbahn unter neuerlicher Heran ziehung des Landes und der Interessenten zn Beiträgen ins Leben gernsen werden soll. Die Versammlung verlangt von der Regierung ans das allerdringendfte der Regierungsvorlage über Eisenbahnen endlich auch bindende Erklärungen über -die Art und Weife und den Zeitpunkt des« Ausbaues der längst

und schon oft versprochenen Strecke Landeck—Mals abzugeben, die der außer ordentlichen Bedeutung dieser Bahn snr alle In teressenten Südtirols in befriedigender Weise ent sprechen. — In gleicher Weise stellt die Versamm lung an> die Regierung -die dringendste Aufforde rung, gleichzeitig mit 'der gesetzlichen Sicherstel- lnng der Teilstrecke Landeck—Pfunds und der da durch geschaffenen Möglichkeit eines Anschlusses an Nordtiro! iu das >llnrerengadin auch die Durch führung einer direkten Bahnverbiiidung

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Bozner Nachrichten
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Pagina 3 di 8
Data: 02.03.1922
Descrizione fisica: 8
des vergangene» Jahres auf dem Höttinger Plateau bei Innsbruck ot aufgefundenen ehemaligen Bozner Kellnerin Mizzi Federer festzustellen. Es ist dies der Ge- iebte derselben und heißt Rainer. Leider ist es bis jetzt noch nicht gelungen, desselben habhaft zu werden. ^ 5 t. Verkehrskonsercnz in Landeck. Am 25. Fe- zruar fand in Landeck eine Beratung über die Er stellung einer Automobilverbindung aus dem Enga- din über Pfunds nach Landeck und deren Fortsetzung nach Oberammergau statt. Aus Österreich, der Schweiz

und aus Deutschland waren Vertreter da. Der Rat von Oberammergau und die Automobil- Aktiengesellschaft „Stat' in Trient hatten Be grüßungsschreiben gesendet. - Der Direktor des Ti roler Landesverkehrsamtes, Regierungsrat Dr. Heinrich Röhn ersuchte den Leiter der Bezirks- lauptmannschaft Landeck, Landesregierungsrat Ju- ius Marzani, um Übernahme des Vorsitzes. Zur Beratung standen: die Herstellung guter Anschlüsse für eine durchgehende Automobillinie Schuls— Pfunds—Landeck, die Regelung der Paß

- und Ge- .'äckskontrolle beim Grenzübergang und die Durch- nhrung einer gemeinsamen Propaganda. In ein gehender Beratung wurde der Fahrplan für zwei zirekte Kurse im Anschlüsse an die Engadinerbahn, von Schuls bis Landeck mit Anschluß an die Arl- bergbahn festgestellt. Die Kurse beginnen mit 1. bezw. 15. Juni. Bezüglich der Gepäckskontrolls scherte der Vorstand des Zolloberamtes das größte Entgegenkommen zu und gab die Anregung, die österreichische und die Schweizer Zollrevision in Martinsbruck gemeinsam durchzuführen

, was von den Schweizer Vertretern lebhaft begrüßt wurde. In Vertretung des Präsidiums der Tiroler Landes regierung gab Bezirkshauptmann Schreiber Auf schlüsse über die Paßbehandlung und sicherte gleich falls möglichste Vereinfachung und Entgegenkom men zu. Die Versammlung gab - dem Wunsche Ausdruck, daß die Bezirkshauptmannschaft in Landeck zur Erteilung des Durchreisevisums ermäch tigt werde. Bezüglich Durchführung der, Propa ganda wurde die Herausgabe eines illustrierten Fahrplanes für die neue Route beschlossen

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Bozner Zeitung
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Pagina 4 di 4
Data: 14.11.1861
Descrizione fisica: 4
wird mit 1. November d. I. mit den auf der Streck Bozen-Landeck bisher bestandenen täglichen. Mallefahrten »erart eine Aenderung eintreten, daß diese auf der.Strecke Meran-Landeck. . wieder auf vierwo- chentliche .Fahrten-pnd Hwar.fur Montag. Dienshlg^ .Don nerstag und Samstag beschränkt werden, wogegen auf der- Strecke Bozen-Meran die täglichen Fährten auch den Winter über fortzubestehm haben. i Am Sonntag/ Mittwoch, -und Freitag wird von Meran in der Richtung nach Landeck nureine Reitpost., sowie von Landeck

in der Richtung nach Meran eine gleiche Reitpost,- am Montag, Donnerstag nnd SamStag abgefertiget, welche die von Meran nach Bözen abgehende Mallepost aufnimmt/ Die Abfahrtskunden von Bozen nach Meran beziehnngs-, zveise Landeck wird wieder auf2 Uhr Nachmittags festgesetzt.^ In der Auf- «nd Abgabe der Postsendungen, tritt keine Aenderung em. Dieß wird zum allgemeinen Wissen hiemit' bckannt gegeben. . K. K. Postamt Bozen, den 3l). Oktober 1861. ' - Kuudmachuug. L93 3j2 Der aus den alljährlich vor St. Katharina

Desenzano bei Liovsani Lei- melli, ksrmscislo; Eppan bei A. F. Mall; Fervkirch b.F.S GistkngerLS.z Görz bei Karl Sochar, Ksthdlg.; , « Pontoni.'Apotheker; Invichen bei Josef.Bacher; Zaasbrnck bei Domlu-Zambra; Amst bei I. Decownä'« Wwe.; Kältern bei Ant. Flor. Mall; Klausen bei Pühriuger, Apoth.; Kufstein bei Peter Sd«; Lana bei Caspar Bläas; Landeck bei H. Mall.AMheker; Levicobn V.Äamanese. Apoch.z Lienz bei F«d. v. Htblec; Maarua bei Ottaviau Morettl- - >! Zaggia. und in noch 300 Städten Europas

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Bozner Zeitung
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Pagina 5 di 8
Data: 05.05.1858
Descrizione fisica: 8
Beilage zu Nr. ZK der Bozner Zeitmg. Amtliches K u n d m a u n g. Zu Folge Genehmigung deS hohen k. k. Ministeriums für Handel, Gewerbe und öffentliche Baute»» werden die zwischen Bojen und Landeck bestehenden wöchentlich zweimaligen Mallepostsahrten für den Sommer d. i. vom 1. April bis Ende Oktober mit zwei und für den Winter d. i. vom 1. November bis Ende März mit einer wöchentlichen Fahrt vermehrt. Die Fahrt-Ordnung sür den Sommer, welche mit I. April d. I. in Wirksamkeit tritt

, ist die folgende: Abgang von Bozen. Montag um 4 Uhr Nachmittags. Dienstag » 4 „ » Donnerstag » 4 » » Samstag - 4 » Ankunft in Landeck. Dienstag um 11 Uhr <5 Min. früh. Mittwoch „ II » 15 » », Freitag ^ 11 . 15 » „ Sonntag „ 11 „ 15 „ Abgang von Laudeck. Dienstag um 1 Uhr Nachmittags. Mittwoch » 1 » » Freitag » 1 » „ Sonntag „ 1 » . Ankunft i» Bozen. Mittwoch um 7 Uhr 45 Min. früh. Donnerstag „ 7 V 45 Samstag » 7 » 45 Montag „ 7 » 45 » » ?ln den hier nicht benannten Wochentagen werden zwischen Bozen und Meran

Cariolposten, und weiter bis Landeck Reitposten verkehren. Die Winterfahrt-Ordnung wird seiner Zeit kundgemacht werden. Die PassagierS-Ausnahme zu den Malleposten bleibt fernerhin unbedingt; ebenfalls wird die PassagierSfahrtgebühr bei dem bisherigen Ausmaße belassen. ^find ermächtiget, Reisende nicht allein bis Landeck, sondern über Landeck hinaus bis Bregenz zu den influiren- Die Postämter zwischen Bozen und Landeck den JnnSbrucker-Bregenzer Malleposten aufzunehmen. K K Postamt Bozen, den 24. März »8S8

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Bozner Zeitung
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Pagina 5 di 6
Data: 31.03.1858
Descrizione fisica: 6
Beilage zu Nr. 26 der Bozner Zeitung. Amtliches. Kundmachung. Zu Folge Genehmigung de» hohen?k. k. Ministerium» für Handel. Gewerbe und öffentlkche Bauten werden die zwischen Bojen uah Landeck bestehenden wöchentlich ,wikmaligen Mallepostfahrten für den Sommer d. i. vom 1. April bis Ende Oktober mit zwei und für Ven Winter d. t. vom 1. November bi» Ende März mit einer wöchentlichen Fahrt vermehrt. Die Fahrt-Ordnung für den Sommer, welche mit 1. April d. I. in Wirksamkeit tritt, ist die folgende

: Abgang von Bozen. Ankunft in Landeck. Abgang vo» Landeck. um 1 Uhr Nachmittags. » 1 » » » 1 » » 1 » » » Ankunft i» Bvze». Mittwoch um 7 Uhr 45 Mit». stüh, Donnerstag » 7 » 4S » » Samstag » 7 » O Montag „ 7 » 4Ä » » Montag um 4 Uhr Nachmittags. Dienstag um 11 Uhr 15 Min. früh. Dienst.rg Dienstag , 4 » » Mitlwoch „ ll . 15 » „ ' Mittwoch Donnerstag » 4 » » Freitag „ II » 15» » Freitag Samstag » 4 » » Sonntag „ 11 » 15 „ „ Sonntag An den hier nicht benannten Wochentagen werden zwischen Bozen und Meran

Cariolposten, und weiter bis Landeck Reitposten verkehrein Die Winterfahrt Ordnung wird seiner Zeit kundgemacht werden. ^ Die PässagierS-Äusnahme zuden Malleposten bleibt fernerhin unbedingt; ebenfalls wird die PassagierSfahrtgebübr bel dem bisherigen Ausmaße, belassen. Die Postämter zwischen Bozen und Lanveck sind ermächtiget, Reisende nicht allein bis Landeck, sondern über Landeck hinaus bis Bregenz zu den influtren» den Jnnöbrucker-Bregenzer Malleposten aufzunehmen. K K Postamt Bozen, den 24. März 1838

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Meraner Zeitung
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Pagina 4 di 12
Data: 30.09.1896
Descrizione fisica: 12
(vom 1. Oktober 1S96 bis 31. Mai 1897). Passogieraufnahme unbeschränkt. Personenzug Nr. au« Lindau an 7.54 abends. Personenzug Nr. 11 o»S Innsbruck an 1119 abends. Landeck ab 2 30 srüh, Prutz.ab 355, Ried ab 4 30, TösenS ab 5 20, Pfunds ab 6 15 vorm., NauderS an 3 05, nach SchulS ab 8 20, NauderS ab 8 25, Reschen (Postablage) ab 9 5 Graun ob 930, St.Valentin a. H. ab 1025, MalS an 1130 lauS Münster an 1030), MalS ab 12 — mittags, SchludernS ab 12 35 nachm., EyrS an 120, EyrS ab 125, LaaS ab 2'—, SchlanderS

, TösenS ab 715, Ried ob 755. Prutz ab 830. Landeck an 9 45 abdS. — Personenzug Nr. 11 nach Lindau ab 1142 abends. Personenzug Nr. 12 nach Innsbruck ab 430 früh. Die Passagier- gebühren find sür die Zeit vom 1. Oktober 1896 bis 31. Mai 1897 mit 80 kr. per Person und Myriameter berechnet. — H. Anschlüsse in NauderS nach und aus Schul» (Schweiz). Schweizerische Postwagenfahrt NauderS-ZchulS (vom 1. Oktober 1896 bis 31. Mai 1897). Aus Landeck an 8-05 vorm., NauderS ab 8 20 vorm., MartinSbruck ab 945

, SchulS an 11'55. — Schu'.S ab 1'— nachm., MartinSbruck ab 3 —, NauderS an 435 (nach Landeck ab 4 50 nachm.) — Hl. Anschlüsse in Mals noch und auS Münster-Zernetz (Schweiz). Postbotenfahrt Mals-Münper (vom 16. Sep tember bis 14. Juni), k Plätze. MalS ab 5 — früh, TauserS ab 645 vorm., Münster an 7—, Münster ab 7 50, Zernetz an 2 30 nachm. — Münster ab 830 vorm., TauserS ab 9—, MalS an 1030. (Nach Meran ab 12— mitt., nach Landeck ab 110 nachm.) — IV. St llwagensahrt Meran-MalS — ganzjährig — (benützt

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Der Bote für Tirol
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Pagina 7 di 8
Data: 03.11.1909
Descrizione fisica: 8
wurde Kurvorsteher Dr. Huber ge- Ivählt. Die Versammluug hat eiustimmig nachstehende Resolution angenommen: „Die im Kurhaussaale zu Meran versammel ten Vertreter der Städte Bozen uud Meran, der Handelskammer Bozen nnd der Gemein den des Burggrafcnanltcs nnd Vinfchgans, sowie der Politischen Vereine dieser Bezirke nehmen 1. das endliche Zustandekommen der Teil strecke Psunds—Landeck der Vollbahn Landeck— Meran zur Kenntnis, protestieren aber anf das entschiedenste dagegen, das; sie als Lokalbahn

und unter neuerlicher Heranziehung des Landes und der Interessenten zu Beiträgen ins Leben gerufen werden soll. 2. Die Versammlung verlangt von der Re gierung ans das allerdringendste anläßlich der Regierungsvorlage über Eisenbahnen endlich auch bindende Erklärungen über die Art nnd Weise und den Zeitpunkt des Ausbaues der läugst 'ud schon oft versprochenen Strecke Landeck— Mals abzugeben, die der außerordentlichen Be deutung dieser Bahu für alle Interessenten Südtirols in befriedigender Weise entsprechen

. ^ 2n gleicher Weise stellt die Versammlung ^ Regierung die dringendste Aufforderung, gleichzeitig mit der gesetzlichen Sichcrstellung 2329 der Teilstrecke Landeck—Pfunds und' der Hrdur'H geschaffenen Möglichkeit eines Anschlusses von Nordtirol in das Unterengadin auf die Dnrch-- führnng einer direkten Bahnverbindung vom Etschtal über den Ofenberg in das Oberengadin durch Staatsverträge uud finanzielle Förderuug zu sichern. Die Versammlung gibt bei dieser Gelegenheit nochmals dem schon ost erwähnten

Standpunkte Ausdruck, daß die Osenberg-Bahn linie vom gesamtwirtschaftlichen Standpunkte ans, insbesondere auch mit Rücksicht auf den Fremdenverkehr, dem verlangten Ausbaue der Vinschgaubahn Meran—Landeck an Bedeutung vollkommen gleichkommt. 4. Mit Rücksicht anf das letzthin erfolgte Auftauchen eines Kompromistvorschlages in der Fleimstalbahnfrage, welche nnter allen Um ständen eine starke sinanzielle Inanspruchnahme des Staates und des Landes bedeutet, muß an dieser Stelle uachdrücklich betout

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 4 di 6
Data: 31.07.1924
Descrizione fisica: 6
- schuft Johann Schlegel, Landesprvdukten- und Kolonialwaren-GroUandlung in Land eck, wurde der Konturs verhängt. Konkurs kommissär ist LGR. Dr. Hirn, Masseverwal ter Dr. Gabl, beide in Landeck. n Veruntreuung. Innsbruck, 28. IM. (PÄv.) Der 25jährige Geschäftsführer Zech ner einer hiesigen Obst- und Südfrüchtenhand lung hat zum Schoden seiner Firma unberech tigterweise Geldberräge in der Höhe von 7—Ä Millionen Kronen «ntaMert und sür sich ver braucht. Der Geschäftsführer wurde verhaf tet. später ober

Liebe und Ausdauer gepflegt, wer den ihr gewiß ein dankbares Andenken be wahren. Sic ruhe in Frieds?! n Selbstmordversuch. Innsbruck, den 23. Juli. (Priv.) In Hölting wollte sich ein zwanzigjähriges Dienstmädchen aus unbe kannter Ursache mit Leuchtgas das Leben nehmen. Durch Nachbarn wurde der starke Gasgeruch entdeckt und das Mädchen, das bereits bewußtlos war, von seinem Borhaben abgebracht. n Die elektrische Prckefahrt Landeck— Sl. Anton «nn Arlberg. Innsbruck, 29. Juli, (Privat

.) Einer offiziellen Mitteilung der Bundesbahndirektion zusolge wurde in der Nacht auf 29. Juli die Fahrleitungsanüage der Strecke Landeck—St. Anton a. A. und die der östlichen Strecke des Arlbergtunnels zur Überprüfung ihrer Isolationsfestigkeit versuchsweise unter Spannung gesetzt und hierauf mit einem Probezug von Landeck bis St, Anton und sodann zwei Kilometer in den Arlbergtunnel gefahren. Die Unterspannung setzung und die Probefahrt Verliesen ohne Anstand und ohne Zwischenfall. Die Aufnahme des elektrischen

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Volksblatt
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Pagina 4 di 8
Data: 09.12.1896
Descrizione fisica: 8
Oesterreichs recht klar und nachdrücklicher als je vertreten werden. — Ein ernstes Wort erwartet man hier von den Abgeordneten gelegentlich der De batte über das Budget des Eisenbahn-Ministeriums be treffs des Bahnbaues Meran - Landeck. Mehr als be fremdend wirkt es, wenn man sieht, wie die verschieden sten. unwichtigsten Kleinbahnen eine nach der andern sichergestellt werden, so die Bregenzer Wald- und Zillerthal« und manche andere kleinere Bahn in Süd tirol, für einer Hauptbahn, die bestimmt

ist, eine Weltbahn zu werden, aber kein Verständnis zu finden ist. Den Südtirolern hat man die noch immer eine Sackbahn bildende Valsugana-Bahn gebaut; die Vinst- ganer trachtet man mit einer Verlängerung der Sack bahn Bozen-Meran zu einer Sackbahn Bozen-Mals abzuspeisen, während die Obervinstgauer und Oberinn thaler :c. warten und warten können; diese müssen mit ihren Bitten den Rücksichten auf ein auserwähltes Volk weichen und durch Bezahlung einer Fracht von Landeck und Meran, von 1 fl. 50 kr., resp

. 2 fl. 50 kr. per 100 eine schwerdrückende Frachtsteuer weiter zahlen. Möchten es unsere Abgeordneten endlich dahin bringen, dass in dieser brennend gewordenen Angelegenheit doch einmal Wandel geschaffen werde, und die Bahn Meran- Landeck baldigst in greifbarer Gestalt aufs Tapet er scheint. (Nach dem Grundsatze: ^uäiawr et altera pars. D. R.) — In nächster Zeit wird der Hochw. Herr Josef Print, provis. Expositus in Hinterkirch seinen Posten verlassen, um als Pfarrer nach Kaltenbrunn zu ziehen. An ihm verliert

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