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Der Burggräfler
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Pagina 6 di 14
Data: 14.07.1906
Descrizione fisica: 14
Spar- und Vorschuß kasse Meran hält am 20. ds. ihre ordentliche Generalversammlung ab. Der Reingewinn betrug im abgelaufenen Geschäftsjahre K 68.491*71. Der Aufsichtsrat empfiehlt der Generalversammlung die Verteilung einer 5prozcntigcn Dividende, verschiedene Spenden an Vereine und Institute, sowie die Fest setzung des Zinsfußes bei Wechseln mit 5 Prozent, bei Darlehen im Kontokorrent mit 5‘/io Prozent. Elektrische Bahn Lana—Mer au. Das Geleise wurde in den letzten Tagen bis zum End punkte

am Rufinplatze fertiggeftcllt. Mit der An bringung der Hochlcitung für die Strecke von Mai ling nach Meran wurde ebenfalls begonnen. Diese Arbeit dürste in acht Tagen fertig sein, worauf dann das nötige Material zur Ausfüllung am Rufin platze angeführt werden kann. Auf der Strecke Lana—Marling verkehren bereits Materialzüge. Die Eröffnung der Bahn dürfte noch in diesem Monat erfolgen. Für den Personenverkehr sind hin und zurück je 04 Züge geplant, von denen je 13 die ganze Strecke Lana- Meran und Meran—Lana

fahren werden, während die übrigen nur zwischen Meran und Mais verkehren sollen. Der erste Zug dürfte von Lana um 5 20 Uhr früh, der letzte um 9.29 Uhr abends, der erste Zug von Meran um 5.55 Uhr früh, der letzte um 10.06 Uhr abends abgchen. Haltestellen sind folgende: Lana, Tschcrms, Feldercrhof, Marling Kellerei, Marling Dorf, Unter mais, Vcrsorgungshaus, Sportplatz, Ringstraße, Franz Ferdinandskai, Meran Rufinplatz. Die Fahrtdaucr auf der ganzen Strecke wird durchschnittlich 30 Min. betragen

, von Meran bis zur Haltestelle Untermais 10 Minuten. Die Züge Meran—Mais und um gekehrt finden in der Station Untcrmais Anschluß an alle Züge der Bozen-Mcraner Bahn. lieber die Fahrpreise für den Personenverkehr verlautet, daß dieselben möglichst billig gestellt werden. Die Fahrt von Meran nach Lana oder umgekehrt dürste auf 40 Heller zu stehen kommen, außerdem sollen auch ermäßigte Rückfahrkarten zur Ausgabe gelangen. Die beiden Bahnkommissionäre für Meran—Schlanders—Mals , deren Unter nehmen

in Obermais (3 /r-Marke); von Silz an Iofcf Paulanka in Meran (Lehrbrief); von Waidbruck an Johann Unterholzner in Lana. —■ Im Monat November 1905 wurden 4096 Stück unbestellbare gewöhnliche Briefe vernichtet. Das Wetter. Seit vorgestern abends mehr mals Regen. Trüber Himmel. Thermometerstand (Celsius im Schatten): Erucnuuugen. Der Finanzminister hat im Personalstand der alpinen Salincnverwaltungen den Dergverwaltcr Josef Wopfner zum Oberbergvcr- walter, der Unterrichtsministcr den Professor

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Bozner Zeitung
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Pagina 2 di 12
Data: 14.07.1906
Descrizione fisica: 12
. Ziun Ku rator wnrde Josef Paselai, Knecht beim Lutz nr Eggeutal, bestellt. Der Bau der Iauscustraßc ist nun zur Gänze- eingestellt, auch mi: der Ultenerstraße geht es nur langsam vorwärts. Elektrische Bahn Lana—Mcran. Das Gelene wurde in den letzten Tagen bis zum Endpunkt» am Nufinplatze fertiggestellt. Mit der Anbri!'.- gung der Hochlcitung sür die Strecke von Marlin,5 nach Meran wurde ebenfalls begonnen. Diese Arbeit dürste in acht Tagen sertig sein, woraus dann das nötige Material zur Aussülluug

cm Nufinplatze angeführt tverden kann. Auf d.'r Strecke Lana Marling verkehren bereits Material-- züge. Die Eröjfnung der Bahn dürfte noch in diesem Monat ersolgen. Für den Personenverkehr sind hin nnd zurück je 34 Züge geplant, von dene» je liZ die ganze Strecke Lana Mcran und Mernn. Lana fahren werden, während die übrigen nur zwischen Meran uud Mais verkehre» jolleu. Ter erste Zug dürfte von Lana nui 5.20 Uhr früh, der letzte um L.29 Uhr abends, der erste Zng vcn Meran nm 3.55 Uhr früh, der letzte um 10.0L

Uhr abeuds algel'?!:. Haltestellen find folgende. Lana, Tschcrms, Feldererhof, Marling Kellerei, Marling Torf, Untermais, Veriorgnngshaus. Sportplatz, Ringstraße. Franz Ferdinandskai, Meran Rnsinplatz. Dir Fahrtdauer auf der gan zen Strecke wird dnrchfchuittlich Z0 Mm. betragen. vc»u Merau bis zur Haltestelle Untermais 10 Mi nuten. Die Züge Mcran—Mais und umgekehrt findeu in der Station Untermais Anichlnß an alle Züge der Bozen-Merancr-Bahn. Ueber die Fahr preise für den Personenverkehr verläutet

, daß die selben, möglichst billig gestellt werden. Die Fahrt von Meran nach Lana oder umgekehrt dürfte aus 40 Heller zu stehen kommen, außerdem sollen auch ermäßigte Rückfahrkarten znr Ausgabe gelanget:. Der Mernner Gcmclnderat wählte in seiner letzten Sitzung deu Advokaten Dr. Julius Wente>. mit l4 von 24 abgegebenen Stimmen zum Gi> meinderate. Dr. Wenter war Kandidar der Frei- sinnigen, denen, nach dem für die Genieindestubc geltenden Kompromiß die Besetzung diefer G» ineinderatsstelle zufiel

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Der Burggräfler
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Pagina 1 di 14
Data: 14.07.1906
Descrizione fisica: 14
, Gereut, Aichleit, Proveis, Laurein, St. Felir, Unsere liebe Frau im Walde, Folgaria, Mittemberg, San Seba stian und Serada) an den Wahlkreis Lana-Kal- tern-Neumarkt anzugliedern. Für den Fall der Ablehnung des Antrages be züglich des ladinischen Mandats hält er die For derung des nordtirolischen Städtemandats aufrecht, sollte auch dieser Antrag abgelehnt werden, würde Dr. Erler verlangen, die Zahl der italienischen Man date um eines zu verringern und dafür das Städte mandat zu schaffen

Nr. 3. 9. Die Gerichtsbezirke Innsbruck, Hall, Steinach, Mieders, mit Ausschlutz der Gemeinden der Wahl bezirke Nr. 1, 2 unb 3. 10. Die Gerichtsbezirke Reutte, Silz, Telfs, mit Ausschlutz der Gemeinden des Wahlbezirkes Nr. 3. 11. Die Gerichtsbezirke Imst, Landeck, Ried, Nauders, mit Ausschlutz der Gemeinden des Wahlbezirkes Nr. 3. 12. Die Gerichtsbezirke Meran, Passeier, Schlanders, Glurns. mit Ausschlutz der Gemeinden des Wahl bezirkes Nr. 4. 13. Die Gerichtsbezirke Lana, Kaltern, Neumarkt, Dazu noch die Gemeinden Altrei

verlangt. Der Antrag Dr. Tollinger bezweckt in der Wahl kreiseinteilung einen gerechteren Ausgleich zwischen Stadt- und Landgemeinden und grötzere Berück sichtigung übereinstimmender Interessen bei Zusammen legung von Ortschaften zu einem Wahlkreise, auch verzichtet Dr. Tollinger auf die Schaffung eines eigenen ladinischen Mandates und auf Zuteilung der deutschen und gemischtsprachigen Enklaven Jtalienischtirols an den deutschen Wahlkreis Lana Kaltern-Neumarkt, wohl aus dem Grunde, weil ein ladinischer

durchzubringen sein, weil die Regierungs vorlage einer Zerreitzung der Gerichtsbezirke, in jo weit es sich nicht um Scheidung von Stadt- und Landwahlkreisen handelt, völlig abgeneigt ist. Auch würde obige Forderung sicher auf den ärgsten Widerstand der Italiener und deren Obstruktion rechnen müssen. Eher erreichen wird sich die Ein beziehung der Gemeinden Altrei, Truden, Unser Frau im Wald, St. Felix und Proveis in den Wahlkreis Lana-Kaltern Reumarkt lassen, weil diese Gemeinden an der Sprachgrenze liegen

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