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Descrizione fisica: 98 S. : Ill., Kt.. - 12. Aufl.

Editore: Grieben

Soggetto: g.Meran <Region>;f.Führer

Segnatura: I 303.283

ID interno: 502006

.-Stücken!), Nickelmünzen zu 2L., 1 L., 50 und 20 c. (2 Formen!), Kupfermünzen zu 10 und 5 c. („ soldi '). — Zur Zeit (Frühjahr 1937) dürfen Zah lungsmittel für Reisezwecke von Deutschland nach Italien nur in Form von Kreditbriefen (Höchstbetrag z. Zt. 400 Jl je Monat) oder von Hotelgutscheinen mitgenommen werden. Erstere werden von allen Devisenbanken und Reisebüros aus gestellt, letztere sind bei der Ente Nazionale Industrie Tu ristiche (ENIT), Berlin W 8, Französische Str. 47, erhältlich. Ferner

dürfen z. Z. 30 Jl in deutschem Hartgeld oder in ital. Währung ausgeführt werden, das an der Grenze umgewechselt werden muß. In manchen Ländern (nicht in Deutschland) er halten ausländische Reisende nach Italien für Reiseausgaben sog. Reiselire zu einem günstigeren als dem allgemeinen Kurs. Hotelgutscheine, in Deutschland erhältlich durch die HEB- und ENII-Büros, werden für volle oder halbe Pension (mit und ohne Bad) und für 5 verschiedene Bangklassen ausgegeben. Bedienung, Aufent haltssteuer

und Kurtaxe sind im Preis inbegriffen. Post: Briefe in Italien für je. 15 g 50 c., Postkarten 30 c.; Briefe ins Ausland 1,25 I.. (für 20 g), Postkarten 75 c., nach Österreich 1L. bzw. 60 c. Einschreibegebühr in Italien 1,25 L., ins Ausland 1,50 L. — Adresse in lateinischen Buchstaben schreiben, Familiennamen unter streichen! Postlagernd = fermo in posta (Paß vorzeigen !). Gebühr 25 c. je Stück. — Telegramme in Italien: 10 Worte 21., jedes weitere Wort 25 c.; nach Deutschland jedes Wort 28 Goldcent

., nach Österreich 20 Goldcent., dazu je Telegramm einen Aufgabeschein für 25 c. Tabak ist in Italien Staatsmonopol. Die Verkaufsstellen (in denen man auch Postwertzeichen, Salz u. Zündhölzer erhält) sind durch ein Schild „Bivendita sale e tabacchi' bezeichnet. Mittelstarke Zigaretten: Macedonia, 10 Stück 2 L. ; Giuba 2,501. ; Roma u. Macedonia extra 31.; Serraglio u. Eva 3,301.; Uso egiziano 4L.; Savoia u. Tre Stelle 5L.; Regina 7,351, — Mittelstarke Zigarren: Virginia Havanna pro Stück 11., Minghetti 1,101

. Stärker: Tritata 1,30 1,., Macalle 1.50 1... Regalia 2,50 L. — Deutsches Importrauchmaterial bei Trafik im Kursaalbau, Silier gegenüber Hotel Esperia und leonardo-da-Vinci-Str. Verboten sind in Italien ungestempelte Feuerzeuge, Wallentragen ohne Lizenz und Messer mit feststehendem Griff oder über 4 cm Klingen länge. Das Fotografieren ist verboten im ganzen nördlichen Gebiet am l. Ufer der Etsch von Besehen bis Meran und im Passeiertal am

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Categoria:

Geografia, guide

Anno:

1927

Alpengebiet vom Brenner bis zum Gardasee.- (Grieben-Reiseführer ; 88)

Pagina 114 di 257

Descrizione fisica: 216 S. : Ill., Kt.. - 32. Aufl.

über (14 km) Hst. Montiggl-Planitzing (italien. Pianizza; 405 m) zu ihrem Endpunkt 15 km Kaltem (italien. Galdaro), 424 m (Gasth. s. Weißen Jtößi, Ah.; Stern), Hauptort von Überetsch, 5000Einw., mit bedeutendem Weinhandel und großen Kelle reien (Kälterer Seewein). Erneuerte Kirche mit guten Fres ken von Schöpf. Vom alten Friedhof hinter der Barche so wie von Windegg, dem Ansitz des Barons Dipauli, hüb scher Blick auf den Kälterer See. Im alten Schloß Cam- fan (Eigentum des Grafen Enzenberg) eine kleine Samm

lung von Altertümern. Lohnender Ausflug (1% St. östl.; Wegbez. Nr. 5) über Montiggl zu den reizend gelegenen Montiggler Seen (ca. 500 m; Gasth.-Pens. Sparer [Alb. al Lago], Badeanstalt, Kahnfahrt). Von hier kann man nach Platten im Etschtal absteigen, das durch eine Brücke mit (1—1% St. von den Montiggler Seen) BranzoU (italien. Bronzólo), Station der Bahn Bozen—Trient (B. 14), verbunden ist. ** Andere (bequemere) Wege von Kaltem ins Etschtal (zur Bahn Bozen—Trient): a) 10 km (zu Fuß

2 Vt St.): Fahrweg s. am Ost ufer des Kälterer See* (s. unten) entlang nach Gmund, dann über die Etsch zur Stat. Auer (italien. Ora; S. 138). — b) Bis Tramin 9 km = 2—2J4 St. zu Fuß. Straße s. am Westufer des freundlichen Kälterer Sees (216 m; IT. Seehof, % St. von Kaltem), an dessen Ufern der Kälterer Seewein wächst (über dem Ostufer die Leuchtenburg), nach Tramili ( Termeno ), 279 m (JJhce; A.dler), mit bedeutendem Weinhandel. (Oder von Kaltem in 1V* St. nach Alteriburg, mit schönem Blick ins Etschtal

und nach N.. dann abwärts in Yt St. nach Söll und weiter in V* St. nach Tramin.) Von Tramin entweder/, quer durch die Etschebene zur (4 km) Stat. Neumarkt-Tramin (italien. [Egna- Termeno; S. 162) oder (lohnende Wanderung) über Kurtalseh nach Margreid, dann zur Jlst. Margreid-KurtaUch (italien. Magré-Cortaccia [S. 162]; 8 km von Tramin) oder weiter b . nach Salurn (italien. Salerno IS. 1621; ca. 16 km von Tramin).' _ Von Kaltem zur Überetscher Hütte ( s -87) 4&SM

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Geografia, guide

Anno:

1927

Alpengebiet vom Brenner bis zum Gardasee.- (Grieben-Reiseführer ; 88)

Pagina 98 di 257

Descrizione fisica: 216 S. : Ill., Kt.. - 32. Aufl.

Naturns. 69 [Von Karthaus ins Pfossental: Ein Saumweg führt über die Höfe Vorderkaser, Mitterkaxer u. Rableit zum (3 Y t St.) Eishof (2076 m). (Von hier über das Gurgler Eisjoch nach Qurgl s. Griebens Reise führer, Bd. 67: „Nord-Tirol', Übergang z. Z. von Italien ver boten.) — Über das Eisjöchl am Bild (2908 m) zur (3 St.) Petrarca- (ehem. Stettiner)Hütte und nach 3 St.) Pjelders oder Plan im Pfelderser Tal (S. 104).] Von Karthaus führt der Weg abwärts, dann aufs l. Bachufer und wieder aufwärts

nach (1 % St.) Unser Frau, 1449 m ( Zum Hirschen; Mitterhof, im Sommer PT.; Unterwirt ; Kreuz; Adler [Post], F.), freundlich gelegenes Dorf. Von Unser Frau Ober das Hochjoch nach Vent (Übergang z. Z. von Italien verboten), 8—9 St., sehr lohnend, leichtester und gefahrlosester Übergang aus dem Vintschgau ins ötztal. — Von Unser Frau über Ober-Vernagt (1634 m) am/. Bachufer nach (2—2% St.) Kurzras, 2009 m (Uasth. u. Pens. Kurzras, 25 Z. mit 66 B. v. 4—7 L., P. 16—20 L., gzj., eigene Milchwirtschaft). Weiter s. unten

. zur Schönen Aussieht (Rif. Bellavista, 2846 m; 7 Z. mit 28 B.). Übergang über das Hochjoch (2885m) nach Vent*) (1900m) von Italien verboten. Von Unser Frau über das Niederjoch nach Vent (Übergang z. Z. von Italien verboten), 7 St., 2 St. kürzer, interessanter und nur wenig unbequemer als über das Hochjoch (s. obfn). — Von Unser Frau in 3 St. zum Niederjoch (3017 m) mit dem Iii f. Similaun (Shnilaun- hütte) der CCR., 3017 m (Anf. Juli bis Ende Sept. bewirtsch.; Unterk. f. 32 Pere., B. 30, Matr

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Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1912

¬Die¬ Brennerstraße zur Römerzeit

Pagina 14 di 69

Autore: Scheffel, Paul H. / von P. H. Scheffel

Descrizione fisica: VII, 65 S. . Ill.

Editore: Reimer

Soggetto: g.Brennerstrasse ; s.Römerzeit ; g.Brennerstrasse ; z.Geschichte

Segnatura: 2.194

ID interno: 187046

an der Etsch zwischen Katulus und den Cimbern stattfanden und die diesen tatsächlich das Eindringen in Italien ermöglichten. Aus den einschlagenden antiken Quellen 3 läßt sich zu einer sicheren Bestimmung jener Örtlichkeiten nicht gelangen, trotzdem der Hergang der Ereignisse selbst sonst ganz anschaulich wiedergegeben ist. Bei der eminent wichtigen Rolle jedoch, die der Umgebung Veronas, vor allem nördlich der Berner Klause, in den späteren Jahrhunderten bei allen Kriegsereignissen zugefallen

ist, die auf dieser Seite von Norden her gegen Italien heranzogen, wird man natürlich von vornherein geneigt sein, auch jene Kämpfe in diese Zone zu legen. So ist es auch tatsächlich stets gewesen, und auch Wanka (K. I), der als letzter der Frage nahe ge treten ist, ist dieser Ansicht treu geblieben, Das andere mit dem Namen der Cimbern zusammenhängende Prob em aber, dem wir bei Verona begegnen, kann wohl kein anderes sein, a s die Bestimmung des Volkstums jener 7 bezl. 12 Kommuni, ie ort in en Bergen nordöstlich seit

und 1903 wieder, woselbst auch die sämtliche einschlagende Literatur namhaft gemacht wird. Eine andere, erst neuerdings stärker hervorgetretene Frage ist diejenige nach dem frühesten Zeitpunkt, an dem Verona zuerst wäh rend der germanischen Völkerwanderung das Angriffsziel solcher feindlicher Einfälle geworden sein kann, die direkt von Norden, von der Brennerstraße her, gegen Italien herabkamen. Diese Frage ist deshalb so wichtig, weil von ihr die Rekonstruktion des Völkerbildes 8

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Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1942

Pagina 6 di 38

Commenti: Aus: Großdeutscher Verkehr ; 11/12. - Xerokopie

Soggetto: g.Brennerstrasse ; z.Geschichte ; g.Reschenstrasse ; z.Geschichte

Die Straßen iler Römer Da die Täler unseres Alpengebietes seit der jüngeren Stein zeit,, besonders aber seit der Bronzezeit, also seit dem 2: Jahrtausend vor der Zeitwende, an den meisitenwichtigeren Stellen Siedlungen von Menschen gehabt haben und die dort gefundenen Gegenstände untereinander und auch mit. jenen im nordöstlichen Italien gleichartig sind, hat man wohl einen gewissen Verkehr über die Pässe hinweg anzunehmen. Frei lich wissen wir darüber nichts Näheres. Die römischen Hi storiker

um die Zeitwende nennen die Bewohner in den Alpen nördlich der Etsch „Rätier', sie sprechen auch von dem „riitischen Passe' und meinen damit offenbar den Bren ner. Sie berichten auch von der Gefährlichkeit der engen Saumpfade über diesen, sowie von den räuberischen (jbur- fällen, die mitunter dort auf dieKauflcute aus Italien gemacht wurden — Hinweise, daß trotz aller Schwierigkeiten ein ge wisser Verkehr dort schon damals gegangen ist. Die Römer haben erst unter Kaiser Augustus, als sie bereits

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Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1942

Pagina 5 di 38

Commenti: Aus: Großdeutscher Verkehr ; 11/12. - Xerokopie

Soggetto: g.Brennerstrasse ; z.Geschichte ; g.Reschenstrasse ; z.Geschichte

scheiden Mittel- voti Südeuropa, Deutschland von-Italinn. Je mehr die Ilochgebirgsketton im ganzen ein Hindernis fiir den Verkehr bilden, urn so stärker treten die wenigen Linien hervor, die über jene einen Über- und Durch gang gestatten, die Talfurchen und die Pässe. Der Brenner besitzt, im Bau und in der Lage der Alpen ganz besondere Vor züge. lir verbindet in genau nordsiidlioher und daher kür zester Richtung das Mittelgebiet von Deutschland mit jenem von Italien. Ferner sind der Brenner mit 1370

Gebiet des oberen Inn in jenes der oberen lilseh. Ihr • Hauptzugang von Süden ist derselbe, nämlich die Talfurche der Etsch von Verona und Trierit aus, wo die Wege aus dem übrigen Italien sich vereinigen, von Venedig, Bologna und Mailand. Der Brenner hat außerdem einen Zugang durch das Tal der Piave, das Cadore- und das Pustertal, mehr direkt von •Venedig aus. Von Norden her haben zwar die beiden Pässe, abgesehen vom Inntal, eigene Zugänge, nämlich der Brenner den Scharnitzpaß, derReschen denFernpaß

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Categoria:

Storia , Linguistica

Anno:

1936

¬Die¬ Ladiner in Südtirol : die politische Stellung ihres Volkstums und ihrer Sprache vom Mittelalter bis zur Gegenwart

Pagina 2 di 8

Autore: Stolz, Otto / von O. Stolz

Descrizione fisica: S.[5] - 9

Commenti: Aus: Der Nornenbrunnen. 10 (1936), 2/3. - In Fraktur

Soggetto: g.Ladiner ; z.Geschichte

Segnatura: III 100.452

ID interno: 83679

politisch be dingt, um denil heutigen Italien eine» vermeintlichen Rcchts- titel aus Siidtirol zu gebe». In Wirklichkeit haben freilich jene alten Rätoromanen zu dem ueuen Italien nur recht entfernte Beziehungen. Im Innlal von Finstermünz aufwärts, im sogenannten E n gad i i^, ist die Sache anders. Dieses Gebiet hat nur eine geringsügige deutsche Einwanderung, und zwar von Schwaben t>er , emp samien und so ist seine Ve^ölkcrüng der Sprache und dem Bewußtsein nach bis heute geMossen rätoromanisch gebl

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Categoria:

Geografia, guide

Anno:

1927

Alpengebiet vom Brenner bis zum Gardasee.- (Grieben-Reiseführer ; 88)

Pagina 199 di 257

Descrizione fisica: 216 S. : Ill., Kt.. - 32. Aufl.

km in 9 St. Hauptsitz der SAT. (CAIS. Trient). Reisebüros : Banca Cooperativa, Piazza Aless. Vittoria, Vertretung der ENIT. ; Banca Cattolica, Via Koma ; Caldenari u. Moggioli, Via Garibaldi 1. Trient (195 m), italien. Trento (lateinisch Tridentum), am l. Ufer der Etsch, ist Hauptstadt der ital. Provinz Trento oder Venezia Tridentina, mit ca. 40000 Einw. Die Stadt trägt völlig italienischen Charakter. Stattliche Paläste, breite Straßen und zahlreiche Türme. Auf dem Bahnhofsplatz (Piazza Dante) das große * Dante

des 15. Jahrh. vollendet. Außen, am nördl. Portal, zwei Löwen aus Porphyr; innen in den beiden Seitenschiffen eigentümliche Treppenaufgänge; in teressante Grabdenkmäler, darunter aus rotem Marmor das des venezianischen Feldherrn Sanseverino, gefallen 1487 in der Schlacht bei Calliano. In der Sakristei hervorragende flämische Wandteppiche aus d. Anf. d. 16. Jahrh., ferner Stickereien a. d. 14. Jahrh., Spitzen u. a., sowie Gemälde von Perugino, Morone u. a. Die schöne, im italien. Stil des 15. Jahrh. erbaute

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Categoria:

Geografia, guide

Anno:

1909/1910

Kleiner Führer durch Tirol.- (Grieben-Reiseführer ; 90)

Pagina 69 di 121

Descrizione fisica: IV, 112 S. : Kt.. - Nach der 26. Aufl. des größeren Reiseführers

Editore: Goldschmidt

Soggetto: g.Tirol ; f.Führer

Segnatura: I 302.446

ID interno: 499579

von Verdun 843 Grenze zwischen Italien und Deutsch land, 1810— 13 Grenze zwischen Bayern und Italien) und gelangt an der Haltestelle Gargmon vorüber zur. Stat. Vifplan (254 in : Jinhnrestaurant; Posi), in der Nähe schöner Wasserfall des MöUenerbachs; dem durch seinen Weinbau berühmten Dorf Vüpian ( nräuhaus ) gegenüber und mit diesem durch eine bequem angelegte, neue Fahrstraße verbunden das stattliche Nals (331 m; Sonne; Kremz; Adler). Über dem Orte der Reihe nach die Ruinen Schwanburg, Payrs- berg

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Categoria:

Geografia, guide

Anno:

1909/1910

Kleiner Führer durch Tirol.- (Grieben-Reiseführer ; 90)

Pagina 99 di 121

Descrizione fisica: IV, 112 S. : Kt.. - Nach der 26. Aufl. des größeren Reiseführers

Editore: Goldschmidt

Soggetto: g.Tirol ; f.Führer

Segnatura: I 302.446

ID interno: 499579

des Monte Baldo ge legen. Borgkeito , Grenzort Tirols. Es folgen auf Italien. Boden die Orte r. Belluno , L Ossenigo, dann Stat, Peri, die erste Station jenseits der Grenze. Verona, s. Griebens Reiseführer: Ober-Italien. 17. Das Avisiotal. Das für Mineralogen und Geologen höchst interessante, 20 St. lange, vom Avisio durchströmte Tal besteht aus den drei Tälern: Zimmers (Cembra) von Lavis Ms Val Floriana 7 St., Fleims (Fiemme) bis Molina 8 St., und Evas (Fissa) bis Penìa 5 St. Bei Lavis

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Categoria:

Storia culturale, folclore, musica, teatro

Anno:

1919

¬Das¬ Deutschtum in Südtirol.- (Schriften zum Selbstbestimmungsrecht der Deutschen außerhalb des Reiches ; 1)

Pagina 50 di 54

Autore: Rohmeder, Wilhelm / Wilhelm Rohmeder

Editore: Verein für das Deutschtum im Ausland

Descrizione fisica: 49 S.

Soggetto: g.Deutsche ; g.Südtirol

Commenti: Umschlagt.

Segnatura: II 63.971 ; II 59.333

ID interno: 232944

Rasse) und heute noch ladinischer Umgangssprache sind die Bewohner der Dolo mitentaler und des Ronslandes (Nonsberg und Sulzberg). 7. Nachdem die weit «Verwiegende Mehrzahl der Bevölkerung Welsch tirols wiederholt in Wort und Schrift ihren Willen klar dahin ausgesprochen hat, in der Jahrhunderte alten Verbindung mit Tirol belassen bezw. nicht an Italien angegliedert zu werden, kann eine Zuweisung unter italienische Herrschaft nur auf Grund einer unter neutraler Leitung und Aufsicht durch geführten

bezirksweise» Abstimmung erfolgen. 8. Sollte diese Abstimmung die Forderung des Anschlusses an Italien ergeben, so sind gegen eine völkische und sprachliche Ver gewaltigung der deutschen Sprachinseln internationale Sicherheiten zu treffen. U. Dentschsüdtirol. 1. Diese Landschaften Tirols sind seit 1000 Jahren unbestreitbar und unbestritten deutsches Land mit einer durchaus deutschen Kultur. 2. Die heutige Sprachgrenze gegen die italienischen Mischmnndarte« ist erst im 19. Jahrhundert entstanden

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Categoria:

Storia culturale, folclore, musica, teatro

Anno:

1919

¬Das¬ Deutschtum in Südtirol.- (Schriften zum Selbstbestimmungsrecht der Deutschen außerhalb des Reiches ; 1)

Pagina 49 di 54

Autore: Rohmeder, Wilhelm / Wilhelm Rohmeder

Editore: Verein für das Deutschtum im Ausland

Descrizione fisica: 49 S.

Soggetto: g.Deutsche ; g.Südtirol

Commenti: Umschlagt.

Segnatura: II 63.971 ; II 59.333

ID interno: 232944

in Vertretung von Hundert tausenden die Forderung erhoben, nicht zu Italien geschlagen zu werden (S. o. S. 3) — eine Tatsache, welche der Landeshauptmann Schrafsl in amtlicher Aussprache ziffernmäßig dahin feststellen konnte, daß dies dem Wunsche von 80^ der Bevölkerung Welschtirols entspreche. Es ist dies umso leichter zu verstehen, als nicht nur geschichtliche Über lieferungen und aus völkischem Empfinden sich ergebende Wünsche, sondern vor allem die wirtschaftlichen Interessen

dieser 80'/» dieselben gebieterisch nach dem Norden weisen. In dem 5. der Wilson'schen 14 Punkte wird für die etwaige Zu weisung eines Teiles von Südtirol an Italien durch den Friedenskongreß eine „klar erkennbare nationale Scheidelinie' gefordert. Die zu fällig gewordene heutige, mehr oder weniger italienische Umgangs sprache gibt keine Anhaltspunkte für die Feststellung einer solchen „nationalen Scheidelinie'. Die Landschaften östlich der Etsch mit einer weit überwiegenden Bevölkerung „deutscher Nationalität

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Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1908

Verkehrsgeschichte der Alpen

Pagina 164 di 524

Autore: Scheffel, Paul H. / von P. H. Scheffel

Descrizione fisica: getr. Zählung

Editore: Reimer

Commenti: Enth.: Bd. 1. Bis zum Ende des Ostgotenreiches Theodorichs des Großen. Bd. 2. Das Mittelalter

Soggetto: g.Alpen ; s.Verkehr ; z.Geschichte

Segnatura: 1210

ID interno: 184538

sagen ihm gebührende Bestimmung eintreten, in die einer Hauptstadt des kontinentalen Italiens. Sobald eine Macht, die mit ihrem Zentrum in Italien nicht nur über dieses Land, sondern auch über die Gebiete nördlich der Alpen herrscht, — wie es ja tatsächlich nur einmal, in römischer Zeit, der Fall gewesen ist — wird die Bedeutung Mailands kaum über diejenige einer Provinzialhauptstadt hinaus gelangen können, während dagegen, sobald die Nordgrenze Italiens mit den Alpen zusammengefallen

als ein Mittelpunkt als vielmehr als erster Schlüssel des Landes, weil sie den Übergang über die Etsch beherrschte. Direkt im Osten der Stadt unter der Wacht der Zitadelle, des heutigen Kastell San Pietro, trat die Brennerstraße über den Ponte della Pietra, deren Pfeiler noch heute Römerwerk sind, in den durch den ausbiegenden Bogen der Etsch ge schützten Stadtboden Veronas und damit in das eigentliche Italien ein. Die Römerreste innerhalb des heutigen Stadtbodens Veronas ziehen hauptsächlich aus der Gegend

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Categoria:

Geografia, guide

Anno:

1927

Alpengebiet vom Brenner bis zum Gardasee.- (Grieben-Reiseführer ; 88)

Pagina 102 di 257

Descrizione fisica: 216 S. : Ill., Kt.. - 32. Aufl.

die Fremdenverkehrskommission und die Sektion Bozen des Club Alpino Italiano, Prinz v. Piemont-Str. (ehem. Hotel Kaiserkrone). Bozen, italien. Bolzano (265 m), lebhafte Stadt mit 30000 meist deutschsprechenden Einw. (seit der Besitznahme durch Italien sind viele italienische Beamte und Geschäfts leute zugewandert), in teilweise italienischer Bauart, 'war zur Blütezeit Venedigs einer der größten Durchfuhrhandels plätze und ist noch jetzt eine sehr bedeutende Handelsstadt. Bozen liegt wundervoll in einer fruchtbaren Gegend im Kranze hoher

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Categoria:

Geografia, guide

Anno:

1927

Alpengebiet vom Brenner bis zum Gardasee.- (Grieben-Reiseführer ; 88)

Pagina 207 di 257

Descrizione fisica: 216 S. : Ill., Kt.. - 32. Aufl.

170 15. Trient—Mali,—Mad. di Campiglio bzw. Tirano. Eine Alpenstraße führt zum Hotel Sega in den schönen Lettini- bergen (1220 m), vom Hotel schöne Aussicht und lohnende Ausflüge sein r von Ala indie Val Ronchi unii zur Cima Puma (2 :260 m; iierrlicne Aussicht). 100 km Arno (126 m), mit Schloß des Grafen Castelbarco, am r. Ufer der Etsch, an den Abhängen des Monte Baldo gelegen. Hinter Borghetto (1.) die ehemalige österr.-italien. Grenze. Dann r. Belluno, l. Ossenigo. — 110 km Peri, 126 m {Whs

in die höchst malerische Veroneser Klause (Chiusa di Verona), eine enge Felsen schlucht. Otto von Wittelsbach rettete hier 1155 Kaiser Friedrich Barbarossa und das deutsche Heer vor der Nieder lage durch die andringenden Veroneser. — 128 km Do- megliara, 134 km Pesmntina (das Etschtal führt hier den Namen Val Policella), 139 km Parona di Valpolicella. L. schöner Blick auf Verona. Über die Etsch nach (147 km) Verona-Porta Nuova. Verona s. Griebens Reiseführer, Bd. 201 : „Ober-Italien' und Bd. 167 : „Gardasee

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Categoria:

Storia

Anno:

1934

Welschtirol und seine geschichtlichen Beziehungen zum deutschen Siedlungs- und Staatenraum

Pagina 1 di 5

Autore: Stolz, Otto / von Otto Stolz

Descrizione fisica: S. [9] - 12

Commenti: Aus: Der Nornenbrunnen (Beilage zur Zeitschrift "Deutsche Arbeit") ; 8,3. - In Fraktur

Soggetto: g.Trentino ; z.Geschichte

Segnatura: III 112.126

ID interno: 189148

.. Südwärts Von ' ^ , .Bozen begann mit seinem Herzogtum Trient das-- Reich der-' ./'Langobarden, daS dieser gerinanische Stamm seit ML inOber- italieir begründet, das ihn aber auch der Romanisierung schon., in den nächsten Jahrhunderten zugeführt hat. . . Seit, dem 11. Jh. bildeten die Deutschen Kaisers die? be«7' ! kannilich'ubtr Baiern als einen Teil Deutschlands wie-über- a Italien geherrscht haben, aus ^ den.. Grafschaften - im- Inn-,'. ^7 Eisack«. -und Pustertal das Fürstentum-..der Bischöfe''vow

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Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1942

Pagina 29 di 38

Commenti: Aus: Großdeutscher Verkehr ; 11/12. - Xerokopie

Soggetto: g.Brennerstrasse ; z.Geschichte ; g.Reschenstrasse ; z.Geschichte

Zentner, zusammen also der gesamte Ver kehr 241000 alte Zentner oder bei 12000 t 113 ). Die Waren der Durchfuhr sind natürlich hauptsächlich von Deutschland ntu'.li Italien und umgekehrt gegangen, die Ausfuhr bt>- trilH die Güter, die int l.nnde Tirol erzeugt und uns diesem ausgeführt wurden, und die Einfuhr solcher, die von außen , ins Land eingeführt und in diesem verbraucht wurden. Von diesem ganzen Verkehr dürfte etwa die Hälfte, also etwa 60001, allein über den Bronner gegangen sein, im Vergleich

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Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1942

Pagina 36 di 38

Commenti: Aus: Großdeutscher Verkehr ; 11/12. - Xerokopie

Soggetto: g.Brennerstrasse ; z.Geschichte ; g.Reschenstrasse ; z.Geschichte

auf der Etsch im Schiern, Bd. 9 (1928), S. 230; Bomboni, La navigazione sul! Adige in rappòrto ai commercio 'Veronese, Venezia, 1925 (war mir nicht zugänglich). '*• ' E ) Stolz, GeleitsvertrögeTirols bis 13G3 in „Zeitschrift d. Ferd.',. Bd. 53 ' (1909), S.31 bis 128. Nachträge hierzu für Augsburg, 1330, siehe Stolz, „Veröffentlichungen d.Ferd.', 1932, S.95 f., und für Konstanz, 1326, auf dem Arlbergwege, siehe A. Schulte, Geschichte des Handels zwischen Westdeutschland und Italien, Bd. 2, S.215. — Im Jahre

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Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1942

Pagina 20 di 38

Commenti: Aus: Großdeutscher Verkehr ; 11/12. - Xerokopie

Soggetto: g.Brennerstrasse ; z.Geschichte ; g.Reschenstrasse ; z.Geschichte

' oder „Pallen Gut', das waren eben Tmine und Spe- zereiwaren, die aus Italien über den Brenner gekommen und für das .östliche Bayern, Böhmen imd Österreich bis Wien bestimmt waren. Freilich war vom 13. bis 17. Jahrhundert der stärkere Verkehrszug vom Brenner gegen Augsburg als gegen Passau, aber auch dieser ist daneben nicht zu unter schätzen. Wio'oine Angabe aus dem Jahre 1611 versichert, wurden von Venedig zu dei} Linzer Jahrmärkten die Waren über den Brenner an den Inn nach Hall

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Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1942

Pagina 21 di 38

Commenti: Aus: Großdeutscher Verkehr ; 11/12. - Xerokopie

Soggetto: g.Brennerstrasse ; z.Geschichte ; g.Reschenstrasse ; z.Geschichte

ung der Eisenbahnen' 2 ). ■ Aber auch auf den Abgängen von der Brenner-Scharnitz- Linic und von der Reschen-Fern-Linie, nämlich auf dem Lech von Füssen und Schongau abwärts nach Augsburg und auf der I sa r von Mittenwald nach München, wurde ein'großer Teil des Warenverkehrs aus Italien auf Flößen bewirkt. So hat man auf Drängen der Nürnberger • Kaufleute in den Jahren 1407 und 1450 in Mittenwald eine eigene Ordnung zur Durchführung dieser Floßfahrt auf der Isar, dio man zum Unterschied

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Categoria:

Tecnologia, matematica, statistica

Anno:

1942

Pagina 32 di 38

Commenti: Aus: Großdeutscher Verkehr ; 11/12. - Xerokopie

Soggetto: g.Brennerstrasse ; z.Geschichte ; g.Reschenstrasse ; z.Geschichte