: Jnsbesonders für WiederverkKufer. Primsenkäse, Kremsersenf, Tomatenpüree, marinierte Fische, Dörrpflaumen, Marme laden bei Karl Feldkirchner, Konferven-Jndustrie, Innsbruck. Tlrsler Astsmobilserrehr im Ssmmer Mi. Außer dem bereits ganzjährig täglich verkehrenden Auto- knrse Landeck-Nauders wurden ab 1. Juni 1921 nachfolgende tägliche Autoverbindungen hergestellt: R-tzutt e - Tannheim - Schattwald - Hinde lang: Reutte ab 8.90 früh, an Hindelang 12.10.mittags, ab Hindelang 4.20 nachmittags, an Reutte 7.39
abends. Auf dr^er Linie wird^ab 1. Juli l. I.. ein weiterer Kurs mit folgenden Fahrzeiten verkehren : Reutte ab 4.30 nachmittags, an Hindelang 8.29 abends, ab Hindelang 8.20 früh, an Reutte 11.50 vormittags. Kufstein - 2V a l ch s e e - Kossen: Kufstein ab 4.00 nachmittags, an Kufstein 9.59 vormittags. Ab 15. Juni 1921 wird die erste tägliche Autoverbindung von S$tm oos über den Fernpaß nach Imst mit nachstehenden Fahrzeiten eröffnet: Lerrnoos ab 8.00 früh, Imst Bhf. an 10.40 vormittags, Imst Bhf
. ab 10.55, Imst Ort "an 11.05, Imst Ort ab 4.00. an Imst Bhf. 4.10 nach mittags, ab Bhf. Imst 4.30 nachmittags, an Lermoos 6.55 abends. Landeck - Räubers: Ab 15. Juni 1921 wird auf der Linie Landeck-Nauders ein zweiter Kurs eingeführt, so daß j zu diesem Zeitpunkte solgende Kurse verkehren werden: Landeck ab 8.00 früh und 2 Uhr nachmittags, Nauders ab 8.00 früh und 2 Uhr nachmittags, sowie täglich zweimalige Bahnhoffahrt in Landeck. S t. I o I) a n n i. T. - Loser und S t. I o h a n n i. T. - Kitzb-üHel
, daß der Radsport trotz aller Widerlvärtigkeiten wieder im Aufblühen ist: 160-Kftomeler-Stratzenme'ifterschast von Tirol. und Vorarlberg auf der Strecke Telfs—Kufstein. 4 / Verbandsfahrt nach Kufstein. Am Sonntag, den 6. Juni, schritt der heimische Verband mit froher. Zuversicht an die Durchführung der Straßemuestterschaft von Tirol, die Mn ^rstenmnle seit Kriegsende" wieder in das Sports-. Programm ausgenommen worden war. Schlag 6 Uhr früh, entließ > der '* erste Verbandssahrwart, Herr Richard
