neppure colla produzione del solo comune di Castello-Molina. Ed in verità S. Lugano, Trodena e Eadein producono assai poco, neppure la y, parte della sola valle di Cadiuo, lasciamo da parte i mitici villaggi di Fontane-fredde, Doladizza ed Aldein, i quali sono o pochi casolari, o l’ultimo un paesello, che esporta il suo superfluo per altra via, che. per quella di S. Lugano-Egna; ed anche per questi pochi abitanti d’un alpestre gola quasi deserta, ci pare assai dubbioso, che abbiano a servirsi
di una linea tramviaria di oltre 25 Kil., mentre hanno a disposizione una via solidissima, con pendenza quasi sempre eguale, lunga soli 15 Kil. Passiamo ora al movimento delle persone, ohe si può distinguere in due categorie : terrieri e forestieri. Riguardo ai primi, terrieri, noi consideriamo per tali gli appartenenti di Castello, Molina, Strameutizzo, Rover-Carbonare, Capriana, Valfloriana ed Anterivo, circa 6000 abitanti. Tutti costoro hanuo il loro centro a Cavalese, sede dell’ir. Capitanato
, dell’i. r. Giudizio e del Decanato, per-cui i viaggi sono assai frequenti fra i detti comuni ed il càpoluogo Cavalese. Ebbene, noi senza tema di essere smentiti possiamo asserire, che nessuno approfitterà del Tram Egna-Cavalese per recarsi a Cavalese, e prova ne .sia l’attuale messaggeria postale, di cui nessuno si serve per gua dagnare un tratto di soli 3 Kil. di via piana e comoda. All’incontro tutti approfitteranno della trauma, che passa perMo lina-Castello, essendo questa sulla linea naturale
resteranno per noi con una via di comunicazione, che va da Cavalese per S. Lugano ad Egna. — Se però ci fosse il tram, che da Cavalese per Castello - Molina conduce a Lavis, non sarebbe in fondata la speranza di un comineiamento di passaggio di tali viaggiatori, favoriti dalla via ora presso ché finita di Bolzano-Costalunga-Moena o Vigo di Passa, e ne sarebbero retribuiti, giachè la valle.Ri Cadino offrirebbe loro le meraviglie dei colossi di porfido non inferiori ad alcune altre, la comunica zione per
di viaggiatori, che preferiscono la linea Lavis-Predazzo è costituita da gente, che proviene: in massima parte da regioni poste al sud di noi, Valle di Cembra esteriore, Pine, Trento, valle R’ Adige ■di Giudicarle e di Anaunia, per tutti i quali la linea Lavis-Predazzo, è indiscutibilmente la preferita, laddove una linea Egna-Predazzo risulterebbe meno vantaggiosa per i viaggiatori, e per noi di Castello- Molina affatto improduttiva. Mossi quindi i sottofirmati da queste considerazioni gravissime non solo
