49 risultati
Ordina per:
Rilevanza
Rilevanza
Anno di pubblicazione ascendente
Anno di pubblicazione discendente
Titolo A - Z
Titolo Z - A
Giornali e riviste
Der Bote für Tirol
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/BTV/1867/05_10_1867/BTV_1867_10_05_3_object_3040671.png
Pagina 3 di 6
Data: 05.10.1867
Descrizione fisica: 6
verschoben werden müssen. Wenn daher jetzt Störungen vorkommen, so darf man sie nicht zu streng beurtheilen. Was die geringe Schnelligkeit betrifft, so ist zu erwägen, daß die gewöhnlichen Maschinen für Postzüge unzureichend sind, und daß für den Brenner unbedingt andere Maschinen an geschafft werden müssen. Wir sahen selbst, wie der Zug, auf welchem die Herzogin von Genua reiste, anhalten mußte, bis die Hilfsmaschine ankam, weil die Loko motive zu schwach war. Wir wissen, daß andere Maschinen bestell

» sind, deren Vollendung man in Wien hoffentlich möglichst beschleunigen wird. Die Maschinen für die Gülerzügc sind hinreichend stark und ziehen mit Leichtigkeit des bis 5V beladene Wagen den Brenner hinan. Außerdem kann eine solche Linie nicht ohne ein zweites GeleiS bestehen, und dies ist wieder eine sehr langwierige und kostspielige Arbeit. Aber auch sie wird bis zum nächsten Frühling fertig sein, und erst dann kann der bereits angekündigte dritte Schnellzug zwischen Kufstein und Verona in Thätigkeit

treten; bis jetzt ist das zweite GeleiS vollendet zwischen Brixen und der FranzenSveste und vom Brenner bis Steinach und bald auch der von Matrei. Außerdem muß noch die Bahn ihre Sicherheit vollständig erprobt haben, ehe man eine größere Schnelligkeit erreichen kann; jetzt heischt die Sicherheit der Passagiere noch große Vorsicht, für welche wir die Direktion nur loben können. Sehr anerken- nenSwerth ist es auch, daß für unbäßliche Passagiere, oder solche, welche den Nauch nicht ertragen

3