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Der Bote für Tirol

Pagina 1 di 6

Data: 17.12.1867

Descrizione fisica: 6

-Stellvertretung. Nichtamtlicher Theil. Oesterreich. 5 Innsbruck » 16. Dez. Wir erhalten über die Verkehrsstörung auf dem Brenner von Seile der geehrten Direktion der Tirolerbahn nachstehen den auther.tischen Bericht: Gestern Mittags stürzte zwischen GrieS und Brenner beim Wächterhaus Nr. 39 «ine Lawine auf und über die Bahn. Der von Inns bruck Vormittags wegen der Schneeverwehungen nach Brenner abgeschickte Schneepflug blieb in den schnee- niassen stecken, und konnte nur mit Mühe nach GrieS zurückgebracht

werden; auch der zweite vom Brenner zu Hilfe geschickte Schneepflug blieb wirkungslos. Von den zum Ausschaufeln verwendeten Leuten wurden 5 durch die fortwährend bergab kollernden Schneemassen von der Bahn geschleudert und mehr oder weniger ver legt. Da man Abends zur Ueberzeugung gelangt war, daß das Vcrkchröhenilnniß während der stürmischen Nacht in keinem Falle beseitigt werden kann, so wurde der schon von Kusstein verspätet abgefahrene Frühzng mit den Reisenden am Abende wieder von GrieS nach Innsbruck

zurückgeführt; die Reifenden des Nachmit tags von Süden am Brenner angekommenen ZugeS übernachteten am Bienner, und verkehrte dieser Zug vom Brenner wieder nach Süden. Der Zug, welcher Abends von Innsbruck nach Süden abgehen sollte, konnte nicht abgelassen werden. Der Zug, welcher heule früh von Süden in Innsbruck ankommen sollte, wurde in Brixen zurückgehallen. Heute Morgens wurde von Innsbruck ein Schneepflug und Arbeiter mit Werkzeugen nach GrieS beordert. Die Telegraphen- Korrespondenz

ist nicht gänzlich unterbrochen, jedoch in Folge des Unwetters sehr unvollkommen. Der Ver kehr zwischen Innsbruck und Kufstein ist ungestört. Laut Bericht aus der Station Brenner ist der Schnee- sturm andauernd. Weitere Dispositionen hängen von den Nachrichten ab, die man von GrieS und Brenner abwarten muß. 5 Kurz vor Schluß dtS Blattes kommt uns von Seite der bemerkten Direktion noch folgende Nachricht zu : — 17. Dez. Nachdem es gestern Nachmittags ge lungen ist, ein Geleise zwischen Gries und Brenner frei

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Innzeitung

Pagina 4 di 6

Data: 26.02.1863

Descrizione fisica: 6

Steigungsverhältnisse ge wonnen und ein leichterer und weniger kostspieliger Bau erzielt werden könnte. Allein auf diesem Wege würde Innsbruck von dem großen Verkehrszuge von Norden nach Süden unberührt bleiben und das Oberinnthal in- der Verkehrsrichtung nach Süden zu seinem Umwege von circa u/r Meilen genöthigt. Dies dürfte auch der Grund gewesen sein, daß auch schon in der Kon zessionsurkunde als nördlicher Endpunkt der Brenner bahn Innsbruck festgesetzt worden ist. Die Gesammt- länge der Bahn übersteigt trotz der eben

angedeuteten, durch Terrainverhältnisse gebotenen Abweichungen von den direkten Thalrichtungen, diejenige der Staatsstraße von Innsbruck nach Bozen (16 1/2 Meilen) nicht; sie beträgt 16.5« Meilen. Bei Bestimmung des kleinsten Halbmessers der Curven wurde nicht tiefer als auf 1000 Fuß herabgegangen. Die Krümmungs - Verhältnisse nach den einzelnen Strecken sind folgende. Auf der Strecke Bozen-Brixen 59,044.6 Fuß Gerade und 60.715.^ Fuß Curven, Brixen-Brenner 93,400.2 Fuß Gerade und 67,749.8 Fuß Curven

, Brenner-Innsbruck 49,757.7 F. Gerade und 66,942.3 F. Curven, somit im Ganzen 202,202.-; Fuß Gerade und 195,407.5 Fuß Curven. Als Steigungs-Maximum wurde das Verhältniß 1:40 angewendet. Daß bei dieser Alpenbahn die Zahl der Objekte eine große sein wird, bedarf keiner weiteren Auseinander setzung. Die Zahl der Tunnels beträgt 30 in der Gesammtlänge von 15,876 Fuß. Darunter sind die bedeutendsten: bei Ast 2076', am Berge Jsel 2070', bei St. Jodock 1700', bei Hochklausner 1060', bei Straflach 900

erhalten gleichfalls Eisenkonstruktionen. Von den angedeuteten Stationen sollen Patsch und Gries nur für Personen-Aufnahme, Brenner, Gossen- saß, Freienfeld und Gaßstein ebenfalls vorläufig nur für Personen-Aufnahme, jedoch mit Reservirung eines hinreichenden Raumes für die etwa später erforderlich werdende Einrichtung für die Güteraüfnahme; endlich Matrei, Steinach, Sterzing, Franzensfeste, Brixen, Klausen, Waidbruck, Atzwang und Blumau sofort für die Personen- und Güteraüfnahme eingerichtet

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Der Bote für Tirol

Pagina 8 di 8

Data: 09.10.1863

Descrizione fisica: 8

Anzeige-Blatt zum Tiroler Bothen. SS9 Innsbruck, den V Oktober Vergebung von Eisenbahn ° Bauarbeiten. Auf der Bahnftrecke Innsbruck—Bozeu (Brennerbahn) ist die ?lns- führung der in nachfolgender Tabelle angegebenen Unterbanarbeiten an Unternehmer zu vergeben. l^it. Arbeiten I. Unternehmung Innsbruck—Brenner 4 52S Meilen lang II Unternehmung Brenner—Brixen K.71S Meilen lang I!l. Unternehmung Brixen—Bozen 4 9^0 Meilen lang Zusammen I Innsbruck-Bozen I 18.^84 Meilen lang Erdarbeiten

in Innsbruck, für die Strecke Stafflach—Brenner der I. und Brenner—Sterzing der II. Unternehmung im Bureau des ScctionS-Jngenienrs Herrn Wilhelm Nast in Sterzing, für die Strecke Sterzing—Brixen der II und Bl ixen—Klausen der III. Unternehmung im Bureau deS Seetions-Ingenienrs Herrn Josef Ackerl in Brixen, für die Strecke Klausen—Bozen der m. Unternehmung im Bureau des Sections-Jngenienrs Herrn Friedrich Bunz in Bozen — vom 10. Oktober d. I. an einzusehen. Die beim Vertrags-Abschlnffe zu erlegenden

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Bozner Zeitung

Pagina 4 di 6

Data: 20.08.1867

Descrizione fisica: 6

sich zur Kenntniß des p. 1°. Publikums zu bringen, daß die Eröffnung der Tiroler Bahnstrecke Innsbruck-Bozen (Uebergang über den Brenner) für den Frachtenverkehr zwischen Deutschland und Italien am R7. d. Mts. und für den Per sonenverkehr 'KVs'felBe^'M'PnaNlWttfind<ev. Wird. Die aus Deutschland kommenden Sendungen sind nach Kufstein, der nördlichen Grenzstation, die von Italien abgehenden Transporte nach Ala, der südlichen Gränzstation, zu adressireu. Das Tarifbuch und die Fahrordnung können von heute

. , . Wien, am 10. August 1867. 755H2 IZtS K. H. priv. Südbahn- Tariüe für die Tiroler MU tilg der Brenner - Bahnstrecke wurde für die Tirvler Linie (Kufstem»Pei Aus Anlaß der bevorstehenden Eröffnung der Brenner - Baihustrecke wurde für die Tirvler Linie (KuDein-Peri) ^eine^neue Sammlung der auf dieser Linie Geltung findenden Tarife verfäßt. ' - ' '' ^ ^ ' - - - Diese Sammlung enthält die allgemeinen und Spezial-Tarife nebst den betrMssdxÄ' Gel'llbren-BerechnunLen, das Verzeichn

iß ^ der - vom. Agiozüschlage befreiten Artikel, Hie'WaarchclMßcatiön-.^ ^ ^ Die neuen Tarife treten vom Tage, der Eröffnung der Brenner - Bahn in Kraft, und »verden gleichzeitig alle früher bManHien Tärife- aufgehoben. Die Tarifs-Samnilung-ist bei alten Smtions-Kassen der Tiroler Linie um den Preis von 4(1 kr. zu beziehend 741 3^3 LsMxirt von kerüloitllck LisxmullÄ. llotsr Vsr»»tvort!it.!.^>-.r L. u. VvrlitL vvv Ldvrle, LüekckrÄeRÄe! ^a^!kuöTll!»»cklll>>S»

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Meraner Zeitung

Pagina 2 di 8

Data: 21.11.1868

Descrizione fisica: 8

der/Sicherheit, welchen die That-! sache bietet, daß aus der Brennerbahn noch kein einziger UnglückS- sall zu beklagen ist, steht diese Bahn auswärts doch im entgegenge setzten^ Rufe,, und es ist diesfalls bezeichnend was uns ein Nord deutscher darüber schreibt: «Aus Italien in meine Heimath zurück kehrend,, habe ich den Brenner passirt. > Die Fahrt über und dm ch die. Berge ging so anstandslos und, : gemüthlich von Statten, daß! ich in Innsbruck angekommen ^kaum glauben konnte, daß schon der- ganze Brenner

hinter mir liege.- Hierlands (Preußen) hat man nämlich eine ganz eigenthümliche Anschanungvonden GefahrenEnrer Bergbahn, man hält sie sür eiue Art Gottesgericht, wobei es noch zweifelhaft erscheint, was gefährlicher ist, glühendes Eisen oder den Brenner zu pasfiren.- Wer die ^rennerbahn hinter sich hat^ den schaut man an, als ob. er wirklich, ein Gottesgericht bestanden habe. Für dieses unberech tigte Porurtheil bin ich. aber auch ordentlich bestraft worden. W ich KV2 Uhr Abends von Leipzig nach Halle fuhr

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Der Bote für Tirol

Pagina 1 di 6

Data: 09.06.1871

Descrizione fisica: 6

von taufenden der herzlichsten, heißesten Segenswünsche zur glücklichen Reise nnd in wenigen Augenblicken war das Kaiserpaar unserem Auge ent- schwnnren. Im Wagen des Kaisers befand sich der k. k. Obersthofmkister Ihrer Majestät, Frhr. von Nopsca, in jenem der Kaiserin die k k. Hosdame Gräsin Huniady von Köthely. Um 7 Uhr war die a. h. Ankunft in Bozen bestimmt, und uni 3 Uhr die Abfahrt von dorr über den Brenner mit einem Separatzug, bestehend aus ld Waggon. Möge der heißeste, innigste Wunsch der ganzen

Bevölkerung sich erfüllen und die allgeliebte Monarchin zur höchsten Freude Aller iu unser Thal im Herbste wiederkehren. Und wahrlich diese süße Hoffnung, denselben erfüllt zu sehen, wir dürfen sie heute haben nicht ohne jeden Grund! Ob dem schlimmen Wetter auf dem Brenner am gestrigen Tage, von dem der Hof telegraphisch Kunde erhielt, erlaubte der Leibarzt deß kaiserlichen Kindes, Dr. Wiederhofer, nicht, daß die Erzherzogin Valerie mitreise. Diese blieb daher noch hier auf unbe stimmte Tage

nach Bozerr reisen und um 4 Uhr Abends mit einem Separat zuge aus l5 Waggons von dort die Reife nach Wien über den Brenner fortsetzen. Der k. k. Sekre- tariatS-Ossizial, Herr Kekula, wird indessen von Innsbruck wi.der hieher zurückkehren und noch zwei bis drei Wochen hier verweilen, um die Ueberliefe rung des Mobiles aus den verschiedenen vom Hofe hier bewohnt grwesenen Villen in das Maga zin zu Nametz zu vollenden. — Bereits bekannt wird Ihnen sein, daß Se. Majestät der Kaiser den Knroorsteher

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Volksblatt

Pagina 6 di 6

Data: 13.10.1869

Descrizione fisica: 6

:-' . ' : Ellzüg N'r.'1. Bozen 6.20 Nachnj., Waidbruck 7.10, Brixen 7^55,» FranzensfestetL.20, Sterzing 9.5, Brenner 9.59, Steinach 10.32, Innsbruck 11.33/ Hall 1151, . Zenbqch 12.27, Wöml.^.3, ^fftein* 2 Uhr Nachts/ - ' - i ^ .3«^Rr/'S.'lBozm^1'HS in'd»r Nächt/lBlümäu!2.l16i<Ätzwana 2.32,^ Waidbruck 2.53, Klausen 3.7j- Brixen Y.37*, Frayzensfeste 4.7, Gtasstein 4.27, Freienfeld 4.46. > Ettrzivg iS.4/) Göfseksaß 5.22, SchÄlebech 5.46, - Brenner-6.9u Gries L.24, Steinach 6.43, Matrei 6.59, Patsch '7.24

?.Sz Kirchbichl 7.1S,-.'Kufstein^ 7L0.<>.' ' Blnmcip.pH,'' Ätziiyang' 6 24,' Wäidbruck'K 44z Klänsen 6 53, Brixen 7.25,* Franzensfeste -7.55 , Grasstein 3.15, Freicnfeld 8-5^» .-fi ! Sitt^ 3M,WossemaßM 10, Schelleberg 9.34, Brenner'9.58''Gries. 10.13. Steinach 10.37, Matrei 10.43. Patsch. 11.13, Innsbruck 12.5 Nachmittag, Häll''lM/-FriMs'12.34, Schwaz1?.52/ Jenbqch 1^7/ Brixlegg 1.24. Kundl 1.4', Wörgl 1.52, Kirchbichl 1 59. Kusstein 2.15. V^it Trieitt pack Ba^n Wzug' Nr?.1'PM 4.5AMchmitta^ Zug Nr?3 ?M'11.54

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Der Bote für Tirol

Pagina 6 di 6

Data: 14.10.1863

Descrizione fisica: 6

Ztnzetge - Blatt zum Tiroler Bothen. SS3 JnnSbrnck, den IT. Oktober Vergebung von - Eisenbahn-Bauarb eilen. Auf der Bahnsirecke Junsbruck—Boze»» <Bre»tl»erbahn) ist die Aus führung der in nachfolgender Tabelle angegebenen Unterbanarbeiten an Unternehmer zu vergeben. l.it. Arbeiten I. Unternehmung Innsbruck-Brenner 4 529 Meilen laiig II Unternehmung Brcimer—Brixen V.715 Meilen lang lll. Unternehmung Brixen—Bozen 4 9^0 Meilen lang Zusammen Innsbruck—Bozen Ilt 434 Meilen lang Erdarbeiten

in Innsbruck, für die Strecke Stafflach—Brenner der I. und Brenner—Sterzing der II. Unternehmung im Bureau des SeetionS-Jngenieurs Herrn Wilhelm Nast in Sterzing, für die Strecke Sterzing—Brixen der II und Brixen—Klansen de.r III. Unternehmung im Bureau des Sectious-Jugenienrs Herrn Josef Ackerl in Brixen, für die Strecke Klausen—Bozen der III. Unternehmung im Bureau des Sections-Jngenieurs Herrn Friedrich Bnnz in Bozen — vom 1(1. Oktober d. I. an einzusehen. Die beim Vertrags-Abschlusse zu erlegenden

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Der Bote für Tirol

Pagina 6 di 6

Data: 29.07.1864

Descrizione fisica: 6

. Vom 2Z. Sept. tS6>, ungiltig vom'2Z. Sept. t8W. Durch Zeitablauf erloschen. ' Nudolph Ditmar, aus die Verbesserung, die schweren Mineralöle, Photogen, Naphta «. dgl. durch eine eigene Eonstruktion, sowohl Mittelst Flachbrenner, als mittelst Brenner IN argantischer Form IN reiner weißer Gasflamme zu verbrennen. Vom'22. Mai IK6I, un giltig vom 2t. Sept. tKM. Durch freiwillige Hurücklegung erlöschen. Derselbe, auf die Erfindung von Nniversal-Patent-Mineralöl- brcnnerii. Vom tS. Oktober t8K, ungiltig

-Glühcylinder« für Spodiumfabriken. Vom '2. November tSKZ, auf t Jahr. 'Beschreibung geheim gehalten. Nudolph Ditmar. landespriv. Lampensabrikant in Wien, auf die Erfindung von Brennern für Mineral-Oele, »Ditmar'S Brenner' genannt. Vom 2. November l8ü^, auf t Jahr. Beschreibung offen gehalten. . Carl Thirring, Hausbesitzer zu Neu-Gaudenzdorf bei Wien, aus die Verbesserung in der Erzeugung der Wagen-, Maschinen- und Lederschmiere. Vom. 2. November l8Ä, aus t Jahr. Beschreibung geheim gehalten. ' Engelbert

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Der Bote für Tirol

Pagina 6 di 6

Data: 05.11.1863

Descrizione fisica: 6

. ^ Ludwig Wagner, Spenglermeister in Wien, auf die Erfindung eines eigenthümlichen luftdichten Verschlusses für die verschiedenartig sten Gefäße. Vom L. Juni IS«!.' ans 1 Jahr. Beschreibung geHeini gehalten. . . Julius Löwy, genannt Löminger in Prag und Ludwig Hackerninl- ler in Wien, auf die Erfindung eines eigenthümlich eonstruirten Ofens, .egyptischer .Topfofen' genannt, welcher zugleich als Kaffee- brenner, Kaffeemühle, Kaffeemaschine und als Schnellkocher über haupt zu verwenden sei. Vom 7. Juni

. Vom 2l.'Juui ltt,!, auf 1 Jahr. Beschreibung offen gehalten. A. Müller el Eomp., Fabrikanten in Paris, (Bevollmächtigter Eornclins ^kasper in Wicn), anf die Verbesserung der. Apparate zur Darstellung des Zinkes. Vom 2^. Juni IM, anf 1 Jahr. Be- schreibung geheim gehalten. Heinrich ^rauße in Mainz, (Snbm.mdatar Earl A. Spccker in Wien), auf die Erfindung eines selbstthätigen Abschlusses sür Gas brenner. Bom 2ö. Juni 1MZ, auf I Jahre. Beschreibung geheim gehalten. Diese Erfindung ist im Großherzogthnnic

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Der Bote für Tirol

Pagina 1 di 6

Data: 23.07.1866

Descrizione fisica: 6

. t8«6 Telegraphische Depesche des ,Bothen''. Wien. SS. Juli. Von heute Mitlag an tritt <ine fünftägige Feindseligkeit Se'nsteUung zwischen ?den österreichischen und preußischen Truppe» ei». Der öesterreichische Gesandte Gr. Karolyi, Z'aron Brenner, dann Feldzeugmeister Degenfeld isind in s preußische Hauptquartier zur Erfüllung -einer Mission abgegangen. > > « ' . ' ' Amtlicher Theil. Telegramme. Der SlaatSminister an den Statthalter in Innsbruck. Bulletin Nr. K. Aus d?m Hauptquartier der operirenden Armee ^vird

der Landnurm in den nördlichen Bezirken im sinne de« ^andesverttieidiguiigsgesetzes vom 4 Juli 18(54 schwerlich in wirkliche Vermcnvnng komme». Werden diese örtlichen Verhällnisse in'S A»ge ge faßt, so ergeben sich die Aufgaben der einzelnen Be zirke von selbst. In den südlich vom Brenner gelegenen Bezirken wird die Verpflichtung des Vaudslurmrs in erster Vinie in'S Leben treten, dagegen erscheint es in den Bezirken des Ober- und Unier.^muhales. sowie des Wippihales, nämlich in den Bezirken Innsbruck

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Der Bote für Tirol

Pagina 1 di 6

Data: 21.11.1866

Descrizione fisica: 6

, ja bis zum Brenner, werden systematisch in Umlauf gebracht. Die gutge- siuute, leider aber treuer Führer entbehrende Landbe völkerung Wälfchtirols wird verwirrt, und die benach barten dentschen Gemeinden werden in Unruhe und erbitterten Unmulh versetzt. Die Gerüchte erscheinen leider uni so wahrscheinlicher, als aller mögliche tolle Spuk von trikoloren Fahnen. Maueranschlägen, Revo lutionskostümen, kurz Demonstrationen aller Art be trieben werden dürfen, ohne daß von einem energischen Einschreiten der Behörden

, welche in Wälschtirol in Szene gesetzt worden fein soll. Da kann ich nichts Bestimmtes sagen; eS sind mir wohl einige dergleichen Fälle bekannt, allein jedes Mal wird darauf hingearbeitet, daß dergleichen Sachen nicht mehr weiter geschehen. Was den wichti gen Punkt der Interpellation betrifft in Bezug auf die immer wachsenden Gerüchte über eine nahe bevorstehende Abtretung «-üdtirols bis zur Sprachgränze, ja bis zum Brenner, das ist ganz bestimmt eine Erfindnng. und die Regierung hat die feste Absicht

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Der Bote für Tirol

Pagina 1 di 8

Data: 20.06.1863

Descrizione fisica: 8

, «» lll.. 20. nnd letzten Tage eine« jede» Monat«. Lrei« halbjährig i fl. ZV kr. in Loeo, ver Post bezogen t A. 70 kr. österr. Währung. Im AaSlaode oehmea Alllloneeo emgegea Haasenkeill «- Vogler ia Hamburg - Altoaa o. Frallkfurt a. M., dann Jäger'sche Buchhandlung iu Frankfurt a. M. M 138. Innsbruck, Samstag den S«. Juni t86Z. Ueber siciit. Nichtamtlicher Tdeil. Meran. Brenner-Bahn. Ernte^Ausstchtc».— Noveredo. Erste Sitzung teS NeichSraths vom 17. und feierliche Eröff nung desselben am IS. Juni

. Dänemark. Kopenhagen, Graf Sponiicck. Nachtrag. Nichtamtlicher Theil. Der „Donau-Zeitung» wird ans M er an geschrie ben: Die Nachricht, daß der Bau der sehnlichst ge wünschten Brenner-Bahn noch in diesem Jahre begon nen werde, ward hier mit großer Freude vernommen. Das Interesse unserer Gegend, die im Fremdenbesuch und im Obsthandel eine Haupterwerbsqnelle besitzt, ist mit diesem Baue enge verbunden. Wir hoffen, daß, wenn der Schienenweg von Innsbruck in füns Siunden nach Bozen führt, sich Meran

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Der Bote für Tirol

Pagina 4 di 6

Data: 16.08.1867

Descrizione fisica: 6

mit den Worte«: Es seien Irrungen vorgekommen, welche er auszu gleichen gekommen sei. Paris. IS. Aug. D<r ..Moniteur' enthält nichts Wichtiges. Bukarest. 14. Aug. Das Gesammtkabinet reichte seine Deinmisfion ein, welche vom Fürsten angenommen wurde. K. K. priv. Südbahn-Gesrllschas!. Tarife für die Tirols Linie. AuS Anlaß der bevorstehenden Eröffnung der Brenner - Bahnstrecke wurde für die Tiroler Liniö sKussteill-Peri) eine neue Sammlung der auf dieser Linie Geltung findenden Tarife verfaßt. Diese Sammlung

enthält die allgemeinen und Spccial-Tarife nebst den betreffenden Gebühren- Berechnungen, das Verzeichnis der vom Agio- Zuschlage befreiten Artikel, die Waarenclafsification und den Meilenzeiger. Die neuen Tarife treten vom Tage der Eröff nung der Brenner-Bahn in Kraft, und werden gleichzeizig alle früher bestandenen Tarife aufgehoben. Die TarifS-Sammlung ist bei allen StationS- Kaffen der Tiroler Linie um den Preis von 40 kr. zu beziehen. Wien am 1. August 1867. Die Detriclls-Mrectwt!. Zu vermiethen

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Der Bote für Tirol

Pagina 6 di 6

Data: 28.01.1865

Descrizione fisica: 6

. „ Steffan, k. k. Berg- und Hüttamtskanzlist. » Jod. Bapt. Baldauf, Jubelpriester. « Jos. Fr. Tscholl, k. k. Stempel- und Tabak, Verleger. „ Leopold Fritz, Handelsmann und Magistrats- Rath. Frau Barbara Witwe Traunsteiner, Handelsfrau. Herr Lucas Aufschnaiter, Daimerbräu. ' Josef Horngacher, Wundarzt. „ Joh. Pauler, Brenner und Wirth. „ Mathias Bermaun, Sattlermeister. „ Franz Prarmair, Händler. „ Alois Dogl, Apotheker mit Gattin. „ Sebastian Altbäkcr, Gold- uno Dilberarbeiter, „ Obertscheider

Pickart, k. k. Finanzwache-Commissär. Der Hochw. Herr Johann Aschaber, V'enefiziat. Herr Joh. Georg Schlechter, Landarzt und Guts besitzer mit Frau Anna geb. Stainer. „ Simon Hornbacher, Brenner und Wirth. ,, Josef Lintner, Kappelbräu. Frau Maria Witwe Schwaiger, Bäckermeisterin. Herr Michael Aukeuthaler, Sensenschmied. » Josef Hechenbühler, Seidlwirth. , Josef Schmid, Stadlerwirth. ,, Johann Embacher, Kramerwirth. » Jgnaz Embacher, Handelsmann beim Waltl. -- Jos. Bamberger, Kupfer- und Pfanneufchmied

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Bozner Zeitung

Pagina 6 di 10

Data: 18.10.1867

Descrizione fisica: 10

des HaliumfangeS ersucht. ' Aufträge bitte ich nicht au die Filiale, sondern direkt ar das Central-Haupt-Bersendungs-Depot des zzz U.«R»Is AUvÄvr«, Tachlauben Nr. n in HVivii, ZV richten. Kais, königl. Patent-Spar- und Hellbreuner von Wt. Cpsteill, k. k. Patent-Inhaber m Wien. In zu haben bei Drechsler. Durch langjährige Praxis und unermüdliches Forschen ist es mir gelungen, etwas Reelles ins Le, den zu rufen, wo ich bereit bm, ,edem Confumenten obige Brenner unentqeldlich anzu machen, und zu überzeugen

, daß sie a) 30 bis 40 Percent GaS beim Consum ersparen, d) dak sie ein bedmtend helleres Licht erzeugen, o) das Rußigwerdm der Zimmerdecken vermeiden, wodurck die Sukm^. Mechterung in den mit Gas beleuchteten Räumen beseitigt wird. ^ > Die reno«,miriesten Häuser Wien's, sowie die mnsten Provin» - SauvtKSd^-. Oesterreichs und ganz Deutschlands, beniitzen obige Brenner mit solchem Erfolg, dU mir von den geachtetsten Häusern die besten Zeugnisse zu Theil wurdm. 952 Zll Preis eines Patent-Brenners pr. Flamme

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Bozner Zeitung

Pagina 3 di 10

Data: 05.06.1868

Descrizione fisica: 10

eine Schnelligkeit an, welche die vorgeschriebene überschritt. Da dieser Zug vom Brenner herab nach Innsbruck verkehrte, so ist die Angabe, es hätten sich Wagen losgelöst und seien in entgegengesetzter Richtung, also bergauf, getrieben worden, etwas sonderbar und widerstreitet den physikalischen Gesetzen, da bei einer Thalfahrt ein Wagen doch nicht zurückrollen kann. Der Bremser, welcher außer der ihm speciell an vertrauten Bremse noch ein paar andere anzog, hat streng genommen nur seine Schuldigkeit gethan

in glänzender Rede, au eine frühere, äußerst gediegene Rede des Herrn Dr. Würzer anknüpfend, den Gedanken durch, daß man es dem Fortschritte zu verdanken habe, die Gäste aus dem Süden in Bruneck begrüßen zu können, denn der Fortschritt der Technik ist es, der das Dampf roß über den Brenner nach den südlichen Fluren treibt, der Fortschritt ist es ferner, der das Turner- Wesen emporblühen machte uud alle Hindernisse, die ganz besonders den Turnvereinen bereitet wurden, endlich beseitigte, der Fortschritt

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Der Bote für Tirol

Pagina 9 di 10

Data: 02.05.1868

Descrizione fisica: 10

zu stellen beabsichtiget, noch nicht bekannt stnd, so werden sie aber jedenfalls denen des Lloyd zwischen Alexandrien und Trieft angepaßt sein müssen, und wenn noch erwogen wird, daß Venedig zufolge der Bahnverbindung über den Brenner eine begünstigte Lage hat für den Tran- sitohandel zwischen Tirol und dem Orient, so lassen sich die Vortheile leicht absehen, welche durch diese Schifffahrt zu dessen Gunsten entspringen werden. — ES verlautet ferner auch, daß sich die Bahnen impegnirt hätten, den Verkehr

über den Brenner noch mehr zu begünstigen durch weitere Ermäßigung der gegenwärtigen Tarife und wir wünschen, daß diese Modistkationen bald eintreten möchten, um so eher davon profitiren zu können. Unser hiesiges Etablissement widmet seine ganze Aufmerksamkeit dem Transit von und nach allen Richtungen und empfehlen eS daher zu Zuweisungen von Speditionen aller Art. Berichte, Frachten und sonst jede wünschenSwerthe Auskunft, sowie unsere Referenzen werden promptest ertheilt und beliebe man sich zu diesem Behufe

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Der Bote für Tirol

Pagina 6 di 6

Data: 17.05.1866

Descrizione fisica: 6

eine» Gasgenerators für Glas schmelzöfen. Vom S. Juni 1361, ungiltig vom 8. Juni 1365. D. Z. erl. Rudolph Dilmar, auf die Verbesserung der Brenner für Petro leumlampen. Vom L. Juni 13>t, ungiltig vom Z. Juni 1865. D. Z. erl. ^ Franz Manoschek, auf die Verbenerung in der Anfertigung von Gaslaternen au» Gußeisen ohne Kilt. Vom 17. Juni 1861, ungiltig vom 17. Juni 1865. D. Z. erl. Anton Perini, auf die Verbesserung seines bereits privilegirten Por tativen photographischen Cosmoramas. Vom 17. Juni 1861, ungiltig

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Der Bote für Tirol

Pagina 6 di 6

Data: 06.10.1864

Descrizione fisica: 6

, auf die Erfindung einer Flüssigkeit zur Vertrel-' bung imdVertilgung PflanzenschadlicherInsekten, genannt- .Neeater.' Vom IZ. März ISN2, auf daS 3. I. Beschr. g. geh. Johann Georg Brenner, auf die Erfindung eines. Zimmerheizofen», für Steinkohlen und EoakS. Vom ig. MÄz ji-63, auf das 2. I. Veschr. g geh. - - - . Wilhelm Skallitzky (an Betti Schmitt übertrageul. auf die Er findung in der Verfertigung von Männerhcmden .Armee-Hemden'' genannt. Voni 10. März ISM. aus das z. I. Veschr. g. geh. P riv i legten - tle

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Der Bote für Tirol

Pagina 7 di 8

Data: 03.12.1864

Descrizione fisica: 8

eine», Gasgenerators für Glas-Schmelzöfen. Vom 8. Jun, 1361. auf I I. Beschr. g. geh. , Varlhelem!) Picard, Gärber zu Paris (Bevollmächtigter Friedrich Nötiger in Wien), auf die Erfindung einer eigenthümlichen Schnell gärberei sür alle Arten von Häuten. Vom 8. Juni 1361. auf 1 I. Beschr. g- geh. , . . Nutolf Ditmar. landeSprivil. Lampenfabrikant in Wien, aus tie Verbesserung ter Brenner für Petroleum-Lampen. Vom 8. Juni 1361, auf I I. Beschr. o. geh. Caspar TrinkS, Mechaniker zu Helnistett, (Bevollmächtigter Franz

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