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Volkszeitung/Deutsche Volkszeitung
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Pagina 5 di 8
Data: 27.10.1921
Descrizione fisica: 8
. * * GerMrZMchrWim. Fahrplanänderung auf der Südbahn. Mit 26. Oktober wurde auf der Südbahnstrecke Kufstein—Brenner eine neue Fahrordnung eingeführt. Die bisherigen Schnell züge Nr. 5 (ab Innsbruck 10.45) und Nr. 4 (an Inns bruck 19.37) wurden aufgelassen, ebenso die bisherigen Tagesschnellzüge Nr. 1 und 2 München—Meran. Da- für wurde ein neues Schnollzugspaar Nr. 3 und 4 mit direkten Wagen Berlin—Rom, München—Meran, und Speisewagen Kufstein—Verona eingelegt, welche die Strecke Kufftein—Brenner bei Tag pasfteren

(Zug 3 ab Kufstein 1205, an Innsbruck 13.38, ob Innsbruck 14.02, an Brenner 16.06; Zug 4 ab Brenner 14.14, an Innsbruck 15.36, ab Innsbruck 16.11, an Kufstein 17.40). Die bisherigen Schnellzüge Nr. 7 und 8 mit direkten Wagen Prag—Rom, München—Bologna und Schlaf wagen München—Verona erhielten die Nummern 1 und 2, behielten aber ihre Verkehrszeiten Lei (Zug 1 ab Kufstein 2.19, ab Innsbruck 3.57, an Brenner 5.50; Zug 2 ab Brenner 1.10, ab Innsbruck 2.38, an Kufstein 3.55). Die bisherigen Personenzüge

. Zwischen Ienbach und. Innsbruck verkehren die.Züge Nr. 66 (ab Innsbruck 18.10) und Nr. 27 (.an Innsbruck 20.37) täglich. An die Zillsrtalbahn in Ienbach haben die Züge 22—23, 24—25 und 26— 27 direkten Anschluß. Die Züge 26 und 21 (an Innsbruck 18.57) haben in Jen- bach keinen Anschluß aus dem Zillertal. Die zwischen Kufstein und Wörgl sowie zwischen Hall und Innsbruck verkehrenden Perfonenzügs bleiben im Wesen unverän dert. Auf der Strecke Innsbruck—Brenner verkehren täglich die Personenzüge

Nr. 33 (ab Innsbruck 7.00, an Brenner 9.06), Nr. 35 (ab Innsbruck 13.04, an Brenner 15.15), Nr. 37 (ab Innsbruck 19.07, an Brenner 21.10), Nr. 39 (ab Innsbruck 23.40, an Brenner 2.08). Nr. 30 62) „König Kohle". Bon Aplon Sinclair. Hal hatte sich nach einer Stadt begeben,- die Eduards Geschäftsfreunden gehörte, hatte sich in deren Angelegen heiten gemischt, die Arbeiter aufgehetzt, den Besitz ge fährdet. Eduard zweifelte keinen Augenblick daran, daß nicht, nur die Gruben und die Gebäude des Nord-Tals

aus, seine entsetzliche Wut, den Stumi, den er in der Geschäftswelt von Western City auswirbeln wird. »Das Ganze ist ja unglaublich, unerhört! Und gerade jetzt, da wir eine neue Grube eröffnen, jeden Dollar Kredit benötigen!" (ab Brenner 6.17, an Innsbruck 7.34), Nr."32 (ab Bren ner 9.00, an Innsbruck 10.15), Nr. 34 (ab Brenner 13.10, an Innsbruck 14.40), Nr. 36 (ab Brenner 18.30, an Innsbruck 19.49). Die Züge 30 und 36 erscheinen sohin bedeutend später gelegt. — Im übrigen wird auf die Aushänge-Fahrpläne verwiesen

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Tiroler Post
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Pagina 7 di 14
Data: 26.04.1902
Descrizione fisica: 14
ab 15. Juli ver kehrten, schon früher in Verkehr gesetzt, und zwar: der Personenzug 15, ab Innsbruck 5 Uhr 25 Min. früh, an Kuf stein 7 Uhr 26 Min. früh, vom 18. Mai an Sonn- und Feiertagen, ab 1. Juni täglich. Die Brennerzüge Nr. 28 und 29 ab Innsbruck 5 Uhr 30 Min. früh an Brenner 7 Uhr früh beziehungsweise ab Brenner 7 Uhr 18 Min. früh, an Innsbruck 8 Uhr 31 Min. früh, eben falls schon ab 18. Mai, und zwar bis 15. Juli an Sonn- und Feiertagen und weiters bis 15. September täglich. Die Brennerzüge

28/a und 29/a ab Inns bruck 3 Uhr 30 Min. nachmittags, an Brenner 5 Uhr 40 Min. nachmittags, ab Brenner 8 Uhr 40 Min. abends, an Innsbruck 10 Uhr 10 Min. abends, vom 18. Mai bis 8. September an Sonn- und Feiertagen. Die Brenner- Personenzüge 70 und 21 ab Innsbruck 1 Uhr 35 Min. nachmittags, an Brenner 3 Uhr 25 Min. nachmittags, ab Brenner 6 Uhr 15 Min. abends, an Innsbruck 7 Uhr 43 Min. abends, verkehren vom 4. Mai bis Ende Juni an Sonn- und Feiertagen und sodann bis 15. September täglich. Die Brennerzüge

28/a und 29/a ab Inns bruck 3 Uhr 30 Min. nachmittags, an Brenner 5 Uhr 40 Min. nachmittags, ab Brenner 8 Uhr 40 Min. abends, an Innsbruck 10 Uhr 10 Min. abends, von 18. Mai bis 8. September an Sonn- und Feiertagen. Die Brenner-Personenzüge 70 und 2i ab Innsbruck 1 Uhr 35 Min. nachmittags, an Brenner 3 Uhr 25 Min. nachmittags, ab Brenner 6 Uhr 15 Min. abends, an Innsbruck 7 Uhr 43 Min. abends, verkehren vom 4. Mai bis Ende Juni an Sonn- und Feiertagen und sodann bis 15. September täglich. Vom 1. Juni angefangen

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Alpenland
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Pagina 3 di 14
Data: 14.01.1921
Descrizione fisica: 14
3. * Deutsch-SSdtirol. Die Brennepgreuze. „Alpenland" hatte bereits vor ziemlich langer Zeit Ge legenheit, sich mit den Trenttner Forderungen bezüglich der BrennergrcNze zu beschäftigen und darauf hinzuiueiseu, daß die von der „Liberia" ausgestellte Behauptung, die Gemeinde Brenner habe um die Einverleibung in das König reich Italien nachgesucht, auf Unwahrheit beruht. Nunmehr veröffentlicht die „Südtirolcr Landeszeitting" nachstehenden aus anscheinend ganz genau informierter Quelle stammenden

und aus Innsbruck datierten Artikel über die Frage der Brennergrenze, der „Alpenlands" Stellungnahme vollauf rechtfertigt und darüber hinaus, noch manche bedeutende Einzelheiten über die Trenttner Propaganda mitteilt. In italienischen Blättern wird gegenwärtig die >t neue Grenzlinie am Brenner mit bemerkenswertem Eifer erörtert, ohne irgendeinen Anlaß zwar, aber umso mehr fällt die Be deutung auf. welche man der Frage der Brennergrenze bei- zivmesten scheint

- Als die Grenzregulierungskommission der interalliierten Staaten im vergangenen SpätheMte Tirol verließ, nach Italien reiste und sich in Verona auslöste, wurden amtliche Mitteilungen über den Verkauf der Verhandlungen in Inns bruck und die kommissionellen Ergebnisse wegen der Grenz bestimmungen am Brenner veröffentlicht, aus denen ersicht lich war, daß die Arbeiten am Brenner noch lange nicht ab geschlossen sind und im Frühjahr wieder fortgesetzt werden sollen. Diese offizielle Erklärung genügte für die Nordtiroler, die am Verlaufe der Brennergrenze

fiel, wurde in den letzten Tagen die Frage der Brennergrenze aufgerollt. Daß diese Bewegung von Trient ausgeht, veranlaßte die Bewohner nördlich des Grenzpasses, aui der Hut zu sein und scharf zu beobachten, was setzt kommt. Die Absichten und die Ziele der Trieurter Politik sind irr Nordtirol kein Geheimnis, man weiß, was die Na tionalisten in Trentino wollen. Vor einigen Tagen ließ das Organ der Trienter Nationalen die Auftorderunq an alle ergeben, Material über den Brenner zü sammeln

, alles zu sammenzutragen, was über den Brenner und leine Geschichte bekannt ist, man bereitet also in Trient eine Offensive gegen den Brenner vor. mit dem offenkundigen Pläne, so weit über den Paß vorzustoßen, als es der sacro egoismo nur immer zuläßt. Das Programm fino al Vrennero soll durch die radikalen Trientiner eine neue Auslegung erhalten auf der Basis über den Brenner. Die trienitinische Presse hat schon vor etlichen Wochen mit der Werbearbeit über die Brennersrage eingesetzt und damit die Behauptung

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Tiroler Grenzbote
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Pagina 2 di 4
Data: 07.10.1940
Descrizione fisica: 4
Nach der welthistorischen Begegnung auf dem Brenner verabschieden sich die beiden Staatsmänner. (Preffe-Hoffmann, Zander-Multipler-K.) zeigte sich am deutlichsten in dem kläglichen Handel, den sie vor wenigen Wochen mit Amerika beim Austausch einer Anzahl veralterter Kriegsschiffe gegen wichtige Stützpunkte durchgeführt haben. Heute ist auf der Basis des Dreimächtepaktes eine totale FrontinEuropa, Afrika und Ostasien zur Befreiung der Welt von der englischen Herrschaft aufgerichtet

, und die Besprechung vom Brenner sichert der Achse die Bestimmung über Zeit, Ort und Methode des End kampfes. . Th. W «in m IM M M«r am vergangenen Freitag nachmittag wird aus Berlin vom Deutschen Nachrichtenbüro mit geteilt, daß in einer im Geiste der Achse geführten herzlichen Unterhaltung von dreistündiger Dauer, die zwischen dem Führer und dem Duce in Anwesenheit der beiden Außenminister stattfand, sämtliche beide Län der interessierenden Fragen erörtert wurden. Bei dem letzten Teil der Unterhaltung

war Generalfeldmarschall Keitel anwesend.' Der Führer war im Sonderzug um 11 Uhr am Brenner eingetroffen, wo der Duce den Führer auf dem mit den deutschen und italienischen Fahnen geschmückten Bahnsteig auf das herzlichste be grüßte. Außenminister Graf Ciano hieß Reichsaußen- minister von Ribbentrop herzlich willkommen. Die Be sprechung fand im Salonwagen des Duce statt. Nach der Besprechung verabschiedete sich der Duce vom Führer wieder auf das herzlichste, worauf der Sonderzug des Führers gegen 14.30 Uhr den Brenner

, daß dieser Krieg zwar Opfer koste, aber nicht mehr Opfer als der falsche Friede von gestern. Auch Gauletter Hofer wurde herzlich begrüßt Das war eine freudige Aufregung in unserer Stadt, als am Freitag mittag bekannt wurde, daß der Führer auf der Rückreise vom Brenner in Kufstein einen ganz kurzen Aufenthalt nehme. Tausende hatten sich in den Nachmittagslunden auf dem festlich geschmückten Bahnhof eingefunden, die Formationen und Gliederungen der Par tei mit Kreisleiter Ploner, Vertreter der Wehrmacht

, volkstümlichen und kampfbejahenden Schieß sport sein, getreu der heimatlichen Ueberlieferung und der großen Gegenwart. Todesfall. Am Freitag wurde der in der Engelhardt straße hier wohnhafte Generalrepräsentant der Cunard- Linie Hermann Baur, geb. 1877 zu Stuttgart, von einem tödlichen Herzschlag getroffen. Die Leiche wurde zur Feuerbestattung nach München überführt. zur Begegnung Mrer- Jme am Brenner Ein Bild vom letzten Zusam mentreffen der beiden Staats männer am Brenner im März dieses Jahres _ (Presse

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Volkszeitung/Deutsche Volkszeitung
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Pagina 5 di 8
Data: 03.10.1919
Descrizione fisica: 8
- infpektorat der Südbahn teilt uns mit: Um Mitternacht vom 4. auf den 5. Oktober wird auf den italienischen Strecken die Sommerzeit ausgelassen und wieder die mitteleuropäische Zeit eingeführt. Aus diesem Grunde werden in der Strecke Innsbruck—Brenner mit Aus nahme des Lokalpersonenzuges Nr. 26/1 (ab Brenner 6 Uhr früh, an Innsbruck-Hb. 7.05 Uhr früh) alle per sonenführenden Züge geändert. Um einen Anschluß an den um 3.20 Uhr nachm, vom Brenner abgehenden ital. Personenzug Nr. 1103 herzustellen

, wird ein neuer Güterzug mit Personenbeförderung eingelegt, welcher um 11.41 Uhr vorm, von Innsbruck-Hb. abgeht. In der Gegenrichtung wird an den um 4.28 Uhr nachm, in Brenner eintreffenden ital. Personenzug Nr. 1104 eben falls mittels eines Güterzuges mit Personenbeförderung ein Anschluß nach Innsbruck-Hb. hevgeftellt, wo die An kunft um 6.59 Uhr abends erfolgt. Weiters wird ein Güterzug mit Personenbeförderung im Lokalverkehre der Strecke Innsbruck-Hb.—Brenner mit Abfahrt von Innsbruck-Hb. um 6.37 Uhr

abends eingelegt. Die übrigen bisherigen Schnell- und Personenzüge gegen Brenner mußten später gelegt werden. Die Ferienkinder sind heute früh halb 8 Uhr mit fast zweistündiger Verspätung aus der Schweiz eingetroffen. Ihr Aussehen ist durchwegs sehr gut. Streik am hiesigen Stadktheater. Das technische Per sonal am hiesigen Stadttheater ist gestern in den Aus stand getreten. Die Arbeiter forderten, daß sie für die Sonntagnachmittags-Vorstellung extra bezahlt werden. Diese Bezahlung lehnte Herr Exl

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Volkszeitung/Deutsche Volkszeitung
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Pagina 6 di 12
Data: 26.10.1912
Descrizione fisica: 12
in allen Versamm lungen smd die Genossen Richter und Prachensky. Vollzähliges Erscheinen der Mitglieder unbedingt nötig. Gesinnungsfreunde erwünscht. Literarische Abende. Die Halbmonatsschrift'„Der Brenner" veranstaltet in diesem Winter drei litera rische Abende. Es werden folgende Autoren lesen' am 22. November Theodor D ä u b l e r, der einem größeren Publikum noch unbekannte, aus Triest ge bürtige Autor 'der gewaltigen epischen Dichtungen „Das Nordlicht", eines Werkes, das, umfangreicher als Dantes

„Göttliche Komödie", von der Berufs kritik erst notgedrungen mit Stillschweigen übergan gen wurde, nun aber immer mehr in seiner monu mentalen Bedeutung für unser Schrifttum erkannt und anerkannt wird. Der Dichter, der kurz nachher in Wien, Prag und Deutschland lesen wird, hat sitz in Anbetracht des Umstandes, daß im „Brenner" der erste bedeutende Versuch einer Würdigung seines Werkes erschien, bereitwilligst dazu entschlossen, in Jnnsoruck seine erste öffentliche Vorlesung zu hal ten, wodurch

dieser Abend doppelt beachtenswert IW scheint. Am 16. Jänner findet, angeregt durch den starken Erfolg der ersten literarischen Veranstaltung des „Brenner", ein zweiter Leseabend von Karl Kraus statt, der besonderes Interesse beanspru- ^chen darf, da Kraus diesmal, neben eigenen, auch Volks-ZeNurifl Werke von Strindberg und Nestroy Vorträgen wird. Als dritter endlich wird am 18. Februar WilhAm S ch m i d t b o n n, der bekannte Dramatiker, aus eigenen Dichtungen lesen. Südbahnheizhaus Innsbruck

Schneidermeister. In Steinach am Brenner lebte seit Jahren ein ehrsamer Schneider meister: arbeitsam, solid und nüchtern. Von den Seinen geliebt und von den Bewohnern geachtet — wie eben ein arbeitsamer, solider und nüchterner Handwerker geliebt und geachtet wird. Da kam die Zeit des Erleuchtens und der Bekehrung: die Wclt- remasuri in Wien. Als gutes Christenkind fuhr auch unser braver Meister I. Sch. nach Wien und — o, Schrecken aller Schrecken! — der gute Meister ver gaß auf alle seine guten Eigenschaften

, das Wiener Nachtleben, die Wiener Musik und diese nächtlichen Ueberbrettl hatten ihn umsponnen und aus dem arbeitsamen, soliden und nüchternen Schneiderlein wurde ein leibhaftiger Lebemann. Aber nicht allein in Wien, er brachte seine neuesten Leidenschaften auch in den ruhigen Marktflecken am Brenner, und nun wandert I. Sch. von Wirtshaus zu Wirtshaus, man kann ihn überall finden, nur nicht in seiner Werkstätte. Der ehemals gerne gesehene, weil ruhige und nüchterne, Gast ist jetzt wegen seiner in Wien

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Volkszeitung/Deutsche Volkszeitung
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Pagina 3 di 10
Data: 25.11.1910
Descrizione fisica: 10
einfinden und hoffentlich gleichfalls wieder eine so anregende Dis kussion entwickeln wie am letzten Montag. Aus Tirol. Innsbruck, 25. November. Brenner. (Pfarrer und Lehrer.) Wir er halten zu der unter diesem Schlagwort gebrachten Notiz aus der Kanzlei des Dr. W e i r a t h e r unter einer Post gleich zwei Berichtigungen. In einer heißt es: „Es ist unwahr, daß Lehrer Korin bei mir deshalb keine Wohnung gefunden hat, weil er vom Pfarrer beeinflußt wurde. Richtig ist viel mehr, daß sich der Pfarrer

in diese Angelegenheit in keiner Weise eingemischt hat. Brenner, am 19. November 1910. Michael Kersch bau m e r vulgo Griesberger." — Der Pfarrer berichtigt durch den Dr. Weirather: „Es ist unrich tig, daß die Lehrer am Brenner wegen der Mesnerei schikaniert werden und daß dies der Hauptgrund des mehrfachen Wechsels der Lehrer am Brenner ist. Ebenso unwahr ist, daß ich irgend jemanden beein flußt hätte, dem Lehrer keine Wohnung zu geben. Es ist daher auch unwahr, daß der Lehrer „in folge meiner christlichen Liebe

zum Nächsten" jeden Tag zweimal den weiten Weg vom Brenner bis zun: Brennersee laufen muß. Unrichtig ist auch, daß ich jemals „forderte", daß alle Kinder des Schulspren- gels an der Rorate teilnehmen. Wahr dagegen ist, daß der die Mesnerei versehende Lehrer, wenn er seinen Dienst ordnungsgemäß versieht, keine Schi kanen zu erleiden hat, da ich in keiner Weise darauf Einfluß genommen habe, ob Lehrer Korin eine Wohnung erhält, .und daß der Besuch der Rorate den Kindern vollkommen freigestellt ist. Bren ner

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Alpenländer-Bote
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Pagina 5 di 16
Data: 24.10.1926
Descrizione fisica: 16
sollen aus Tirol entfernt werden, aber von einer neuen feind lichen Besatzung ist keine Rede. Hofer mahnte sogar zur strengen Einhaltung der Vertragsbestimmungen, wenn die Feinde sie auchhalten. Napoleon sandte Heer und Kanonen, um Tirol zu unterjochen. Am 30. Juli hielt Lefebvr mit Franzosen, Bayern und Sachsen seinen Einzug in Innsbruck. Starke Abtei lungen wurden über den Brenner und ins Oberinn tal geschickt, auf die Einlieferung der tirolischen Füh rer standen festgesetzte Preise. Die Eroberung

des Landes schien gelungen. Zum dritten Male bot Andreas Hofer den Land sturm auf, zum dritten Male fand er williges Gehör. Der erste Zusammenstoß erfolgte diesmal in der Schlucht Zwischen Mittewald und Oberau am Eisack, wo eine Abteilung vom Brenner hervorgerückt war. Kaum waren die Feinde in die Schlucht eingetreten, stürzten unter Krachen Bäume und Felsstücke nieder, aber die tapferen Sachsen waren zwei Tage lang nicht zum Weichen zu bringen. Erst am dritten Tage zogen sich die Uebriggebliebenen

nach Sterzing zurück. Wohl versuchte Lefebvr nach dem Eintreffen dieser Kunde von Innsbruck aus einen neuerlichen Versuch, über den Brenner durchzudringen; er kam nur bis Sterzing und wollte hier Hilfe erwarten, entweder von Südtirol her oder von der durch Oberinntal und Vinschgau marschierenden Abteilung. Diese Truppe hatte aber schon an der Pontlatzbrücke bei Prutz ge nug bekommen. Keiner verließ die gefährliche Stelle anders als Gefangener, die anderen lagen zerschmet tert im Inn. Auch im Pustertal

hatte sich ein ähnliches Scharmützel abgespielt bei der Lienzer Klause. Mar schall Lefebvr, der racheschnaubend am Brenner vor über ins Eifacktal gestiegen war, kam also nur bis Sterzing und als ihm auch dort der Boden heiß zu werden schien — es traf nämlich keine erhoffte Hilfe ein — nahm er in der Nacht vom 10. auf 11. August stillen Abschied und marschierte, als gemeiner Soldat verkleidet, dem Brenner zu. In etwas herunterge kommenem Zustand kam er mit dem Rest seiner Sol daten am 11. August abends nach Innsbruck

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Tiroler Bauern-Zeitung
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Pagina 5 di 12
Data: 15.06.1933
Descrizione fisica: 12
Herz unter Stahl. Aus den Kriegserinnerungen eines Kaiserjagers. Fortsetzung. „Auch recht, dann machen wir'S anders " rief Fähn rich Hammer, sprang auf. halte seine Pistolentasche vom Kleiderhaken, nahm das Schießzeug heraus, setzte sich hin und repetierte. Die anderen schauten erstaunt zu. „Was machst denn für Wltze?" rief der Kadett. Also, paßt's auf. jetzt kommt der Beweis." Der Fähnrich zielte auf die Spitze des rechten Schuhes. „Gib acht auf die Hühneraugen," mahnte ihn Leut nant Brenner

einziehen? Ausgeschlossen." „Bitte, Beweis," entgegnete Wildner und holte seine Pistolentasche. Da schlug der Leutnant Brenner auf den Tisch: „Ja, meint's ös wirklich, ös habt's enkere Schuech zum Schei benschießen kriegt? Um enkere Zehn ist's ml schad, aber ums schöne Leder. Du Ruech, du damischer," wandte er sich gegen Hammer. „Recht hat er, Schluß mit der Knallerei." stimmten die anderen ein. „Wir trinken gescheiter den Liter." Man schickte einen Burschen in die Kantine um den Wein

wir," meinte Fähnrich Hammer zu Leutnant Brenner, ,chaß ich die Granate nach dem Abziehen bis 15 in der Hand halte?" „Geh, hör auf." Schon hatte der Fähnrich abgezogen. Die Zündung zischte. ^Einundzwanzig, zweiundzwanzig . . ." Während der Fähnrich zählte, zündete Brenner sich eine Zigarette an: „Deine Freundschaft wird uns bald zu gefährlich." „Dreiunddreißig, vierunddreißig, fünfunddreißig!" Die Granate flog in weitem Bogen hinaus. Krepierte noch in der Luft. Trrrrr . . . S s s s . . . surrten

die Sprengstücke herum. „Höchste Eisenbahn," meinte Brenner, „für di a, du damischer Ruach, daß bald wieder in Krieg außi kimmst. Gunst bringst uns no alle kleinweis um, da hinten in der Etappe." Folgaria Mai 1916. Das Bataillon steht zum Abmarsch in die Stellung bereit. Es soll dort ablösen, um dann anzugreifeu. Die ganze Gegend ringsum ist mit Artillerie gespickt. Gegen 600 Geschütze, darunter mehrere 42-Zentimeter- und vrele 88-Zentimeter-Haubitzen. Es wird ein fürchterliches Trommelfeuer geben

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Volkszeitung/Deutsche Volkszeitung
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Pagina 5 di 12
Data: 31.12.1946
Descrizione fisica: 12
; Innsbruck 18, davon 4 neu, Pulver; Brenner 40, Pulver. , Genosse Gustav Freitag gestorben Vor kurzem hat ein Artikel der Volkszeitung daran erinnert, daß Genosse Freitag seinen 80. Geburtstag im Bette liegend verbringen mußte. Heute kommt die Trauerbotschaft, daß er uns für immer verlassen hat. Sie wird bei allen, die ihn kannten, tiefes Weh ausgelöst haben. Genosse Freitag gehörte zu den ganz Alten, die schon zur Zeit der Gründung der Partei und der Gewerk schaftsbewegung in deren Kreis gekommen

; P 7638 nur an Werktagen, Wörgl ab 17.52. Kufstein an 18.13; P 3635 nur an Werk tagen, Kufstein ab 14.35, Brixlegg an 15.21; P 3622a nur an Werktagen. Brixlegg ab 15.40, Kufstein ,an 16.25; P 2612 Innsbruck ab 19.30, Kufstein an 21.41. 3. Strecke Innsbruck Hbf — Brenner: P 3719 Innsbruck Hbf ab 4.35. Brenner an 5.35; P 3713 Innsbruck Hbf ab 7.50, Brenner an 8.53; P 3715 nur an Werktagen. Innsbruck Hbf ab 13.30, Brenner an 14.33; P 3717 Innsbruck Hbf ab 19,35, Brenner an 20.35; P 3727 nur an Werktagen

, Innsbruck Hbf. ab 17.15, Gries an 18.17; P 3720 Brenner ab 6.07, Inns bruck Hbf an 7.10; P 3716 nur an Werktagen, Bren ner ab 12.00, Innsbruck Hbf an 13.05; P 3714 Brenr her ab 15.36,' Innsbruck Hbf an 16.40; P 3718 Bren ner ab'21.30, Innsbruck Hbf an 22.25; P 3728 nur an Werktg., Gries ab 18.22, Innsbruck Hbf an 19.10* 4. Strecke Innsbruck Hbf—Reutte in Tirol: P 1611 Innsbruck Hbf ab 5.00, Reutte an 9.40; P 1617 Inns bruck Hbf ab 17.15, Reutte an 21.45; P 1618 Reutte ab 5.40, Innsbruck Hbf an 10.20

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Volkszeitung/Deutsche Volkszeitung
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Pagina 2 di 8
Data: 16.12.1921
Descrizione fisica: 8
und geographischen Gründen zu „sauer" sind, weil diese Art „Trau ben" über den Brenner hineinhängen. Schließ lich bricht der biedere christlichsoziale Bauer nver- treter noch eine Lanze für höhere Viehpreise. Abg.. Emmy Freundlich (Soz.) erklärt, wenn Oesterreich von dem Ueberfluß an Nah rungsmitteln aus allen Märkten der Welt nichts profitiere, so trage einzig und allein die ver fehlte Finanzpolitik daran die Schuld, die bisher in Oesterreich betrieben wurde. Die Christlichsozialen seien es gewesen, die unsere

über die Verdienste der Mehhändler bei der letzten Viehausfuhr teilt uns Herr Flunger rmt: Es ist richtig, daß ich am 8. O?t. für Herrn Zelgher Alberto in Trient 111 Stück Vieh auf den Brenner ge stellt habe. Dort angekommen, verweigerten die italiem» lchen Behörden die Uebernahme des Viehes, weil die Einfuhrbewilligung für Zelgher bereits zurückgezogen war. Ich fuhr sofort nach Trient und verständigte Zelgher, der nach langen Bemühungen bei den Regie rungsstellen endlich die Einfuhrbewilligung doch noch er hielt

. Es ist richtig, daß ich und Zelgher einen Preis von 2350 Lire vereinbarten und ich chm am Brenner eine Quittung über 260.850 Lire übergab. Dabei ist aber zu bemerken, daß für jedes Stück Vieh 500 Lire Aus- fuhrbervilligung bezahlt werden mußte, ferner daß die Spesen für den Viehtransport bis zum Brenner, die Futterkasten — dortselbst mußten die 111 Stück ja meh°

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Tiroler Bauern-Zeitung
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Pagina 12 di 20
Data: 15.10.1931
Descrizione fisica: 20
die von einer Iungbauernbund^rtsgruppe wegen der bei der steuerfreien Branntweinerzeugung zu knapp bemessenen Brennzeit hat die Finanz-Landes- Direktion mit dem Erlasse vom 11. September 1930, Zahl 1872/2/n, eröffnet, daß nach den Weisungen des Finanzministeriums die Bemessung der Brenn- zeit für die steuerfreie Branntweiner- zeug un g im ganzen Bundesgebiet« ein- h e i t l i ch erfolgt. Sollte aber ein oder der andere bäuer- liche Brenner der Ueberzeugung sein, daß er mit der ihm zugesprochenen Brennzeit das Auslangen

nicht finden könne, so steht ihm frei, das Gutachtenzweierun- befangener beeideter Sachverständiger einzuholen, oder, wenn der die Untersuchung pflegende Beamte es angemessen findet, «inen Probebrand in Gegenwart dieses Beamten oder eines von ihm zu be- stimmenden Beamten vorzunehmen. Die Kosten hiefür hat allerdings der bäuerliche Brenner dann zu tragen, wenn festgestellt wird, daß die vom Amte bemessene Brennzeit als ausreichend angesehen werden kann. Hiezu wurde noch bemerkt, daß den bäuerlichen

Brennern nach den Weisungen des Bundesministeriums für Finanzen die Gelegenheit geboten ist, ein An- schlußverfahren an die st «uerfreieD rannt- mit Fremdenzimmer im Zillertal um 55.000 Schilling bei 25.000 Schilling Anzahlung verkäuflich. ases Realitätenbüro Sir. Genossenschaftsverband, Innsbruck, Wilhelm Greilstraße 14. weinerzeirgung anzumelden und zu versteuern, worauf die bäuerlichen Brenner schon bei der Anmeldung der steuerfreien Branntweinerzeugung vom zuständigen Steuer-auff^tsamt« aufmerksam

gemacht werden. Auch über di« besonderen Vorteile und Begünstigungen der abfindungsweisen Branntweinerzeugung werden diese Brenner bei jedem Anlass« entsprechend informiert. Tierseuchenausweis. In der Zeit vom 15. bi» 30. September 1931 herrschten: Rauschbrand: Bezirk Imst: Silz 1 Alpe*). — Be- zirk Innsbruck^and: Mühlbach! 1 Hof*). Schweinepest und Schweinefeuch«; Bezirk Imst: Avzl 1 Hof. — Bezirk Lienz: Burgfrieden 1 Hof; Lienz 1 Hof; Tessenberg 1 Hof. Schweinerotlauf: Bez. Innsbruck-Land: Abfam

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Alpenland
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Pagina 13 di 14
Data: 01.02.1921
Descrizione fisica: 14
seine gesamte Eisenbahn-, Verkehrs-, Ta rifs- und Schiffahxtspolitik in den Dienst der Förderung hauptsäch lich tpn Genua und dann in zweiter Linie in den von Venedig gestellt. / , ' . • • - Zu btefetn Zwecke wurde von seiten Italiens die Brennerstraße der Brennpunkt der italienischen Eifenbahnpokittk. Wie den inter essanten Ausführungen eines ehemaligen Marineoffiziers, Herrn Map Schloß, 3U entnehmen ist, HÄ die italienW-. VeEhrspoliE die große Bedeutung, welche der Brenner als Handelsverkehrs- j stvatze

in erster Linie für Venedig und dannauch für Genua nach dem Zusammenbruch der österreichisch-ungarischen Monarchie ge», wannen hat, sehr rasch erkannt und sucht auf diesem Wege die» glückliche Uebeveinstirmnung der Interessen Italiens mit denjenigen! der jenseits der Alpen gelegenen Länder zu erreichen. Für den Verkehr mit Zentraleurova hatte Italien vor dem Kriege' den St. Gotthard, den Brenner uno die Linie über Pontebba zur^ Verfügung, drei Linien, welche weniger von Italien abhängig wa ren

, als direkteste Verbindung Oberitaliens mit dem Rheintal. Nach dem Durchsttch des SimKon noch sprach man von diesem Projekte- als von einer perfekten Tatsache, später jedoch litt es Schiffb-ruch unter der Opposition der Schweiz, welche den Durchsttch des Crei-> nerpaffes mit Ein- und Ausfahrt aus schweizerischem Territorium' propagierte. Gegenwärtig hat der Ausgang des Krieges Italien mit dem An schluß an den Brenner alle Vorteile gebracht, dtp es sich von der Durchführung des Splügeüpaßprojektcs erhoffte

. Dieses Projekt, das Südtirol in seiner Wirtschaft so gefährlich bedrohte, wird nun einen langen Schlaf in den Archiven hasten können und schwerlich mehr das Licht der Welt erblicken. Der Brenner wird nunmehr nicht nur die Straße bilden für je nen Verkehr, der für den Splügenpaß bestimmt war, sondern noch einen Teil des Verkehres des St. Gotthard an sich reißen. Durch seine günstige Lage zwischen Adria und dem Tyrrhenischen. Meere, durch die Möglichkeit der Entwicklung der Hilfslinien wird der Brenner

zu leiden und da ist Italien ein riesiger Molo, der sich rns Mittelmeer erstreckt, mit dem Brenner als Hauptzufahrtsstraße. Daraus ergibt sich auch eine Verschiebung des Handelsz'ntrums der österreichischen Republik nach dem Westen. Schon jetzt gehen Waren aus Südböhmen über Bayern durch Tirol nach Italien. Die große Bedeutung des Brenners im deutsch-italienischen Han delsverkehr ist auch von den Innsbruckern vgll und ganz erfaßt worden und die Frage, ob die VerkehrSanlag^n Innsbrucks den Ausgaben

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Giornali e riviste
Tiroler Post
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Pagina 8 di 12
Data: 30.07.1902
Descrizione fisica: 12
9 9.12 8 10.15 5.25 s 7.00 ! 9.45 S 3.05 5 2.56 5 4.37 635 10.20 9 Pers.-Z. 15 (ab 1 . ZM). . Schnellzug 104 (I. H. U.) . Pers.-Zug 12 Pers-Z. 17 (bis Salzkg) . Schnellzug (I.-HL I*) . Pers.-Z. 138 Schnellz. 102 (I.—III. U. . Pers.-Z. 13 *) 1. Juli bis 20. «pt. FranMeste« Schnellzug 3 (I.-IHfl.) . Lokalzug bis Brenner* . . Pers.-Zug 20 Postzug 10 Nord-Siid-Expreßzug (L Kl.) Lokalzug bis Brennet . . Schnellzug 2 (I. II. fr' . . Lokalzug bis Brenner**! . . Pers.-Z, 13 Pers

.-Z. 14 . : .. . . *) Vom 18. Mai ot Sonn tagen, vom 15. Juli ft 15. Sept. tä; **) Im Juni an Sm- und Feierte vom 1. Juli bis 15. echt, täglich. ***) Vom 18. Mains 8 . Sept. täc I. 4397 5.30 6.50 8 10.44 8 II. 33 8 I. 35 8 2.54 9 3 30 8 5.50 2 II. 05 8 und F Ankunst in derfiichtung voi FrarrMfeste: Schnellzug 5 (I.-HI, t) . 2.33 9) Pers.-Z. 9 ....... 6.5 M Lokalzug von Brenner*. . . 8.31 ' Postzuz 17 11.29 8 Schnellzug 1 (I., UH) . 12.45 9 Postzug 13 4.23 8 Süd-Nord-Expreßzug. Kl. . 7.01 2 Lokalzug von Brenner**) . 7.43 Z Pers

.-Z. 19 8.47 2 Lokalzug von Brenner'*) . 10.40 2 *) Vom 18. Mai i Sonn- und F tagen, 15. IM bis 1* September täc **) Im Juni an S»- und Feierto vom 1. Juli bis 15. rptember täglict ***) Vom 18. Mai fil 8 . September Sonn- und Feiertage» Wien-Mgl: 14 5.28 s zug 101 (I.-fll Kl.*) 9.14 8 10 8 von Salden 10.08 8 [. 20W v.BWhofen 12.53 9 : ä . 6 W(I.-ID'^**) 1.03 9 ;. 11 7.35 L : ä . 03 ***) ••• 10.05 s ührt nur in da Strecke Jnnsb rg HI. Kl. mit Vom 1. Juli fr; 20. Sept. Ab Wörgl l.-H- Kl. 6.30 f 8.37 f 12.50

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Giornali e riviste
Volkszeitung/Deutsche Volkszeitung
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Pagina 8 di 10
Data: 19.12.1919
Descrizione fisica: 10
der „väterlichen" Fürsorge un terer Landesregierung ungeschoren über die Grenze '»ringen können. Nebst lebenden Tieren (Rindern und Pferden) werden auch geschlachtete Tiere, Fleisch. Fette, sselle, Häute, Leder, Tabak, Stoffe ufw. hrnüberge» jchmuggelt. In der vergangenen Woche gelang es der hiesigen Finanzwache, den Schmugglern vier Pferde ab- zunehmen. Daß über den Brenner viel D!eh geschmug gelt wird, kann auch daraus entnommen werden, daß sehr oft mit den Zügen Viehhändler aus dem Süden kommen, aber hinein

wieder den Rückweg an, wobei dann die Ochsen in Matrei beschlagnahmt wurden, da ein offen kundiger Schmuggeloersuch vorlag. Es wird hier auch erzählt, daß unlängst ein gewisser Keifl, ein sehr an- rüchiges Individuum aus Klausen, dabei betreten wurde, als er eine Kiste Leder über den Brenner schmuggeln wollte. Derselbe soll von der Gendarmerie verhaftet und dem Bezirksrichter in Steinach vorgeführt, von diesem aber gegen eine Kaution von 200 K (zweihundert Kronen!) und Handschlag (!) aus freien Fuß gesetzt wor

über die Bahnstrecke bis Brenner, mit dem Umweg durch das Dermatol, han deln. Es sollen auch die Dauern von Padaun schon ihre besten Milchkühe den Italienern verkauft haben. Das ist eben der vielgerühmte „Patriotismus" der „biederen" Tiroler Bauern, welcher dem hohen Lirekurs gegenüber nicht standhalten kann und uns noch zu nackten Bettlern machen wird! Im Neuschnee wurden auch schon Vieh spuren auf die Station Gries hinauf bemerkt. Bei die sem Mehschmuggel über die Bahnstrecke dürften wohl hier ansässige

und mit den Cisenbahnverhältnissen ver traute Leute Mitwirken. Die Bevölkerung will die Möglichkeit eines so frechen Schmuggels, über den man sich in der Grenzstation Brenner ganz offen lustig macht, nicht-begreifen und beschuldigt die Finanzorgane der Be- stechlichkeit,.. übersieht dabei aber ganz, daß der Fehler. wie eingangs dargelegt, in der gänzlich unzureichenden Besetzung liegt, und zudem sollte das Zollamt oder der Finanzwachposten näher an die Grenze verlegt werden, wo die Uebergänge zusammenlaufen. Der Personal mangel

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