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Der Südtiroler
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Pagina 5 di 6
Data: 15.11.1925
Descrizione fisica: 6
in den nächsten Tagen umstellten Karabinieri mit geladenem Revolver die Schulgebäude. Armes, geknechtetes Südtiroler Volk, ist nie mand, der deiner gedenkt? Faschistische Grerrzschikarrerr. Man schreibt uns: Unerhörte Grenzschikanen haben sich kürzlich einige Nchisten am Brenner erlaubt. Der D-Zug, der um 12.02 mittags in Bozen abfuhr und am Brenner einen fahrplan mäßigen Aufenthalt von 20 Minuten hätte, wurde fast zwei Stunden lang in der Station Brenner an der Weiterfahrt gehindert. Eine Truppe

an. Unter den Faschisten, die am Brenner Dienst halten, Bd, wie man berichtet, auch zahlreiche arbeitslose Burschen, die aus Sterzing stammen und von den Faschisten einen E bekommen, um ihre eigenen Volksgenossen zu dräng ten. Hoffentlich erhalten diese Verräter am eigenen Volke e>Aal den verdienten Lohn! Aalirnische Kriegsgräber-Scharidrrng in Brrrneck. Eine bayrische Zeitungskorrespondenz meldet: Bei dem Estenüberfall in Bruneck ist auch der Friedhof der ge- Deutschen und Oesterreicher von den Faschisten heim

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Tiroler Bauern-Zeitung
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Pagina 12 di 12
Data: 25.07.1935
Descrizione fisica: 12
. Strvheqq-Wildegg 2312$i© (Aarqau). Wt>»zMei»ln>veii 1000 Litc,-Le>stung in der Minute, S 130. Maschinen- Handlung A. Rißbacher, Bri;iegq. 4950 In prtiufßu Staunend billig erhalten Sie bei mir folgende»: Starke gutel'I» Knaben-Arbeitsschuhe U Starke gute Frauen-Arbeitsschuhe IJ Starke nute II» Männer-Arbeitsschuhe W Männer-Box Sonntagsschuhe . . . Rucksäcke kompl. 7»cn groß, gute Qualität . . I uu Nichtpassende» Umtausch oder Geld zurück. Auch per Nachnahme. Rudolf Werdisheim Kaufhau, Matrei a. Brenner

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Meraner Zeitung
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Pagina 14 di 16
Data: 13.08.1899
Descrizione fisica: 16
Elisabeth Ortuer, „ Frau Rosa Ortuer, „ Frl. Johanna Nosenseld, Wien Franz Fisch, Privatier in. G. u. S. u. Bd. Privat, Merau Otto Heerdt m. Fam. n. Bdg., Frankfurt a. M. Louise v. Schilling, Wien Lconhard Löwenberg, Jnsp. a. D., Berlin Elise Heidenwang in. Enkel, Wien Fran Anna Brenner m. Fam., Meran Lina Brenner, Meran Hermann Brenner, Meran Steffi Brenner, Meran Robi Brenner, Meran Hans Brenner, Meran Anna Brenner, Meran Pepi Brenner, Meran Tobias Brenner, Meran Gretl Brenner, Meran Dienerschaft

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Meraner Zeitung
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Pagina 12 di 18
Data: 06.08.1899
Descrizione fisica: 18
Elisabeth Ortner, „ Frau Rosa Ortner, Frl. Johanna Rosenseld, Wien Franz Fisch, Privatier m. G. n. S. u. Bd. Privat, Meran Otto Heerdt in. Fam. n. Bdg., Frankfurt a. M. Louise v. Schilling. Wien Leonhard Löwenberg, Jnsp. a. D., Berlin Elise Heidenwang m. Enkel, Wien Frau Anna Brenner m. Fam., Meran Lina Brenner, Meran ü. d. M.) Hermann Brenner, Meran Steffi Brenner, Meran Nobi Brenner, Meran Haus Brenner, Meran Anna Brenner, Meran Pepi Brenner, Meran Tobias Brenner, Meran Gretl Brenner, Meran

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Der Bote für Tirol
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Pagina 8 di 10
Data: 24.02.1900
Descrizione fisica: 10
). — „Lvol>ockit' vom 11. Fe bruar (Prag). — Nr. 6, „ Llackenskiz vom 10. Februar (Prag). — Nr. 41, „Lutolickü I,is^' vom !2. Februar (Prag). — Nr. 12, »vkrana 2s- mölZöll-ll ^ vdm 13. Februar (Prag). -— Nr. L, „I^ouuskö liclovs list^z-' vom 16. gebruar (Brüx).— Nr. 4?>, „Deutsche Vvlkszeitung' vom i». Februar (Reichenberg). . Kundmachung Z. 362 betreffend die Feststellung eines Schutzgebietes gegen Bergbauunternehmungen für die warmen Heilquellen drs Brennerbades in der Gemeinde Brenner. Zur Sicherung

der in der Gemeinde Brenner ent springenden warmen Heilquellen des Brennerbades im politischen Bezirke Brixen wurde mit dem im Sinne der ZZ 13 und 222 des Berggesetzes gefällten und rechtskräftig gewordenen bergbehördlichen Erkenntnisse vom 10. November 18SS, Z. ii«7S, im Einvernehmen mit der k. k. Bezirkshauptmannschalt Brixen daS nach stehend bezeichnete Schutzgebiet festgestellt, innerhalb dessen ans öffentlichen Rücksichten keinerlei Schurs- oder Bergbaubetrieb stattfinden darf. Die Begrenzung

dieses Schutzgebietes ist folgende: Von dem auf der Grenzlime zwischen den Gemeinden Brenner und Gries gelegenen Punkte, von welchem d-r Eisack in das Gebiet der Gemeinde Brenner eintritt beginnend, läuft die Schutzgebietgrenze längs des Eifack hinunter bis zur Reichsstraße nächst dem Gasthofe zur Post am Brenner, von da längs der Reichsstraße in der Richtung nach Gries bis zu dem Gasthause Kersch- baumer, B.-P.-Nr. 16, und dann längs des Oberlaufes des dieser Bauparzelle zunächst befindlichen Griesberg- baches

Grenzlinie zwischen den G.-P.»Nr. sz und Nr. S4 bis zur Grenzlinie zwischen den Gemeinden Brenner und Bals. Von diesem Punkte läuft Schutzgebietgrenze längs der Grenz linie der Gemeinde Brenner mit der Gemeinde Vals in südlicher Richiung, dann mit der Gemeinde Pfitsch, Gossensass (Prätensionslinie) Pslersch, Obernberg und Gr-es bis zum Eintritt des Eisack in die Gemeinde Brenner, den vorbezeichneten Anfangspunkte der Schutz gebiet-Grenzbeschreibung. K. k. Revier-Bergamt Hall, am 12. Februar isoo

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Südtiroler Landeszeitung
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Pagina 6 di 6
Data: 21.12.1920
Descrizione fisica: 6
übernommen. Nur 10 Lire da« Kilo Rindfleisch — nallirlich ist auch etmas Bein dabei — Herz, was willst du noch mehr? Nachrichten aus Nordtirol. Di« Vrennergrcnze. Man schreibt nutz auS Tiros: M8 ,'der' Kornmission in Imisbruck Und am Brenner autzi« gegeben, in dem es anödcückUch hieß, über die Bestimm ttz der Grenze am Brenner sei noch keine Entscheidnttfl getroffen Ivorden. Das in Trient erscheinende Organ! der R'alivnasliberul'en, die ,,Litberta', weiß mcha: von der «Sache, richtiger, daS Matt gibt

vor, die Ge'ncinde Brenner (nach den Trentinern San Valcmtino^^ nannt) habe darum Mgesucht,e§ miöfle bei der fF/sstl« setzte der Grenze am Brenner nicht die Wasserscheide, sondern die Gemeindegrenze von Brenner alS Melchs^ grenze angenommen und bestiinmt werden. So verhielt eS sich auch bei der Grenzbestimmung am Neschenpassa. Die Behauptung des Trienter Naiionaliistenbinttcs stellt sich als vollendete llnionhrheit heraus) offenbar nur als Worbeugemittel in die Welt gesetzt, um jstäier, wenn die lEntscheidnng

über die Vrenuergrenzo stürllich fällt, sagen zu können: eS war der Wunsch der Bewohner am Brenner, zu Italien 'zu konnnen. Die Bedingungen von St. Germain besagen in ihrme Aivekten Teile: „Be^ treffen Pie Grenzen zwsscheu'Italien und^OesterrcM ans- drücklich unter Beziehung auf'die Breiknergrenze „die Linie der Wasserscheide Zwischen dem Becken des Inn im Norden und der Etsch im Süden', hingegen >var f>’:i der Bestimmung der Grenze am NescheN-Scheideck dirrch die Stelle im.Friedensvertrag „eiine an Ort nnd Stelle

zu ibestinnnende Linie, die über die skote '1483 aufcher Straße von Neschen nach NaUbers Verläuft', die Möglich keit gegeben, Verschiebungen 'der Grenzliiche vorznuthl- men. T-ieS' Iwar bei Neschen auch cher Fall. eS wurde die Gerneindegrenze zwischen Neschen Und NairderS alS Neichsgrenze bestimmt und auch angenommen. Hinsicht» sich der Brennergrenze aber lauten die Bestlminungeni zu genau, um hier Verschiebungen oder Auslegungen zuzulassen. Der Ort Brenner sanit der Bähnftation li-gk nördlich

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Meraner Zeitung
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Pagina 4 di 6
Data: 03.05.1923
Descrizione fisica: 6
daraus gezo gen. Ob Hager, der glänzend fuhr, überhaupt zu schlagen gewesen wäre, ist sehr zweifelhaft, eine Möglichkeit wäre vielleicht nur dann ge wesen, wenn man ihm die Führung aus der Hand genommen hätte. Im großen Motorrad-Rennen starteten vier Fahrer: Brenner und Kemenater- Bozen, Pfaffstaller und Kröß-Meran. Wer Brenner am Samstag beilN Training gesehen hatte, bekam eine Ahnung davon, wie es beim Rennen zugehen werde. Psafstaller bekam des schwächeren Motors wegen 15 Sekunden Bor sprung

. während die übrigen zugleich abge lassen wurden. Brenner kam als letzter weg, naym aber auf seiner wnss-^gekühlten Eockerell- Maschine die ZkrfoWlny in einem derart Temvo auf, dah er Krög In der zweiten überholt hatte u>H nun in der oberen K «inen Angriff auf Kemenater machte, ii de' mit Vollgas in dieselbe einfuhr. Mjtten i > - selben streiften seine Fuhraster infolqe d.r ^ das scharfe Tempo tedingten '^eigum; non und Fahrer den Boden; ein schwere » schien unvermeidlich. Schreie wurden ^ manche Dame wendet

recht zieht. Kemenater lv daß Brenner das Tempo verlangsamt h>^ los und überholt den mit dem Stiefelal's, ? Kuppelung bearbeitenden Brenner In der r zeknten Runde. Beide glauben die zmn? gefahren zu sein, verlangsamen das Tem> sonders Kemenater, so dah Brenner baw i oas Rennen gewonnen hätte, ohne es zu i Kröß, der dritte Sieger, war auf Motor . ^ sehr gut gefahren, dvch hat er noch eine ^> . ssurvenscheu, leicht verständlich, wenn nun seinen letzten schweren Sturz im vergan ^ Herbst denkt

. Pfaffstaller hielt sich auf i kleinen N. S. U. so brav, daß er aussah, n! sr sehr schwer zu holen sein würde. Ein ^ rohrbrucy machte jedoch seiner Fahrt ein v - tiges Ende, nachdem ^die Maschine infol^' Mangel immer mehr in ihrer Leistung nm lassen hatte. Der Sieger, Kemenater-BoZen. hat s. neuen Guzzl-Motor erst am Sonntag nm.. ausgepackt und wird es sehr interessant die Herren Brenner und Kemenater beim ? sten Zusammentreffen beobachten z» km. mo Kemenater mit seiner Masänne mein traut sein wil

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Der Burggräfler
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Pagina 4 di 8
Data: 14.03.1920
Descrizione fisica: 8
dürfte eS sich handeln. Bahnverkehr. Nach einer unS zugekommeueu amtlichen Mitteilung von 10. ds. der Eisenbahn« Verwaltung tu Trient, verkehren auf der Strecke Innsbruck-Brenner folgende Züge: Persoueuzug 23c Innsbruck ab 12 04 Udr nacht-, Brenner au 215 (ab 3 Uhr, Bozen an 5 55 Uhr früh); Schnell zug lc Innsbruck ab 1020 vorm., Brenner an 12'15 (ab 1 Uhr, Bozen an 3 32); gemischter Zag 143 Innsbruck ab 2 Uhr 2 Minuten nachmittags, Brenner an 4.32 Uhr nachmittag; Personenzuq 26 b Brenner ab 5 41 Uhr

früh, Innsbruck an 7.05 Uhr früh; Persoueuzug 22c Brenner ab 150 Uhr mittag, Innsbruck au 311 Uhr nachm.; Schnellzug 2b. Brenner ab 6 23 Uhr abends, Jnusbrack an 7 28 Uhr abends. Die Züge 143, 23 c und 26 b vrr-. kehren am Sonntag uicht. Giue neue Uniform wird bald zu sehen sein. Mit kgl. Dekret wurde nämlich für derf öffentlichen Sicherheitsdienst tu den Städten eine neue Truppen gattung geschaffen, die „königliche Garde', bestehend aus Freiwilliger^ mit Tageslöhuung a 8 Lire 50. Sie sollen

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Der Bote für Tirol
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Pagina 5 di 8
Data: 25.07.1868
Descrizione fisica: 8
. Krieger, Priv. v. Magdeburg. Reinke», Priv. v. Bremen. Rülh, Postrath u. Wenzel, Kfm. v. Frankfurt a. M. Eallenbach Kfm. v. Königsberg. Bischer, Kfm. v. Siultgart. Beim goldenen Kreuz. Hr. Eutmann, Kfm. v. Wien. K. K. priv. Sndbahn-GeseUschaft. Vergnügungsfahrt bei günstiger Witterung von Innsbruck bis Brenner und Mück zu ermäßigten Preisen. Am Sonntag den A. August d. Is. wird bei günstiger Witterung ein Vergnügungszug von Innsbruck bis Brennep und zurück zu ermäßigten ^preisen Verkehren. Preis

einer Tour- und Netourkarte: von n a ch C l ass e fl. kr. I fl. kr. Innsbruck ^ Matrei oder Steinach 1. 20 0. 80 Gries oder Brenner l. 80 1 20 Matrei ^ Steinach 0. 43 0 30 Gries oder Brenner 0. 60 0. 40 Steinach ^ Gries 0. 45 0 30 Brenner 0. 60 0. 40 Gries Brenner 0. 43 0 30 -sah Hinfahrt: JttNsbru«? Abf. 5 Uhr 30 Minuten Früh. Matrei , 6 . 23 . Steinach . 6 ^ 35 Gries . ? „ — Brenner An?. 7 , 14 lorönung. N u ck f a h v t: Brenner Abf. 8 Uhr — Minuten Abds. Gries » 8 .15 , , Steinach . 8 . 40 5 . Matrei

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Der Südtiroler
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Pagina 4 di 8
Data: 15.10.1926
Descrizione fisica: 8
: „Italien und Deutschland vom Brenner zum Mittelmeer." „Grenchener Tagblatt," Grenchen, 9. Septenrber: „Versprechen und Halten" (ein Kapitel aus dem poli tischen Anschauungsunterricht). „Hochwacht," Winterthur, 3. September: „Kleine Schweizersklaven." „Neue Züricher Zeitung," Zürich, 1. Oktober: „Maßnahmen gegen Spionage in Südtirol." „Berner Tagwacht," Bern, 28. September: „Ita lien rüstet." „MDlhausner Volksblatt," Mühlhausen, 311 Aug.: „Der Kulturkampf in Südtirol." * „Schweizerisches

(Französische Schweiz). „La Nation," Belge, 30. August: „Die Deutschen in SDtirol." „Depeche Coloniale," Paris, 15. September: „Vom Rhein zürn Brenner." „Le Genevois," Genf, 23. September: „Strese- mann und Südtirol." „Le Temps," Paris, 23. September: „Strese- mann und die Annexion Südtirols." „Le Droit du Peuple," Lausanne, 1. September: „Der dlppell der Minderheiten an den Völkerbund." „Victoire," Paris, 23. September: „Strsoemann und Südtirol." Holland. „Het Landstormblad," August 1926

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Kitzbüheler Nachrichten
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Pagina 6 di 10
Data: 29.08.1936
Descrizione fisica: 10
Guerriert Gonzaga und Fäm., Rom. Erika. Ing. Graff Vikt., Innsbruck. W. Rößl. Gardner Barbara, England. W. Rößl. VIIIA &OCIHIT Vornehme Familienpension mit allem Komfort in bester Lage. Diät-Küche MÄSSIGE PREISE! ©ASTIHIOIF SmASSHOFiü Kitxbühel, Telefon 85 Gepflegte Getränke — Vorzügliche Küche Aussichts-Veranda i < i i < ©A3IMKI@IF KÜPWBiir Gut bürgerliches Haus. Vorzügliche Speisen und Ge tränke. Angemessene Preise. Besitzer P. u. B. Hechenberger Browne I., England. Tiefenbrunner. Brenner Margit, Wien

. Marcher. Brigham Müriel, Paris. Jägerwirt. Brigham Emily, England. Jägerwirt. Ing. Brühl Jacques und Fäm., Paris. Eckmgerhof. Brenner Josef, Schwaz. Badhaus, van den Berghe Rene, Belgien. Badhaus. Bonyhadl Manfred, Salzburg. Reisch. Beiver Kathleen, London. Reisch. Beauchamp Arthur, England. Neuwirt. Bruckbauer Max, Salzburg. Neuwirt. Bernardino Silj und Fam., Italien. Grandhotel, von Bvrbely Franz, Budapest. Grandhotel. Birchenaugh Daphne, London. Tiefenbrunner. Bower Antony, England. Tiefenbrunner

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Südtiroler Landeszeitung
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Pagina 5 di 8
Data: 22.12.1921
Descrizione fisica: 8
Verbranntes Auto. Dom Brenner wirb uns berichtet: Am Sonntag nachmmittags, so gegen halb 5 Uhr, wurde am Brenner ein Luxusauto, das über den Zausen aus Meran mit Gästen kam und nach Innsbruck wollte, durch Feuer vernichtet. Es war der bekannte Meraner Autounternehmer Matth. Fra- k a r o, der den Wagen selbst lenkte. Schon über dem Jausen verspürte man stellenweise immer stärker werdenden Föhn, so das; es dem Fahrer und den Wageninsassen oft fast ängstlich zumute würde, wie es in den schonen

Wäldern wütete. Brenner- auswärts wuchs der Sturm zum förmlichen Orkan an. Zwischen Brennerbad und der Station Brenner gewahrte der Chauffeur, daß es unterm Wagen brenne; er schrie sofort „Feuer!' und „Rasch aussteigen!' und stoppte. Kaum daß der Wagen stand und die Gäste herausgesprungen waren, stand das Auto lichter loh in Flammen, die der Sturm von allen Seiten mächtig auf- blies. Ein Eisenbahn-Streckenwärter behauptete, er habe schon früher Feuer gesehen, als der Wagen dann aber noch zirka 150

Meter weitersuhr; sein Mahnruf sei im Sturm verhallt. Wäre Windstille gewesen, Hütte der Wagen wohl die Strecke bis zum Brenner noch zurückgelegt ohne üblere Folgen, wo man das aufkeimende Feuer mit Decken und Wasser hätte löschen können. Rasch waren Finanzier! und Carabinieri an der Stelle, doch die sengende Hitze, der die Flammen wütend an- suchende Sturm, die Gefahr des Explodieren» des Benzin- behälters schlossen alle Rettungsversuche aus. Sand, als ein ziges Mittel von ferne auf den brennenden

licher maschineller Defekt angenommen werden und der Sturm trug das Seine dann unfehlbar bei. Datz Jaufen und Brenner Ende Dezember schneelos im Auto passiert werden können, darf wohl nebenbei als Seltenheit besonders registriert werden. Dt- Tochter der Götter, dies der neueste amcrikauisck-e Film schlier, der morgen Freitag und .am SamStag, dem. ersten WellMmlMfeiertagje im hiesigen Thcaterkino Über die Leinivand tzc'ht. Die Hauptdarstellerin in bttfeiw symboli schen Film ist der berühmte

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Der Südtiroler
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Pagina 2 di 4
Data: 15.08.1931
Descrizione fisica: 4
©eite 2. Folge 16. „D e r Süd tiroler" Innsbruck, 15. August 1931. nahmt und so seine eigene Auffassung zu den freund lichen Worten gegeben, welche die italienische Presse dem Kanzlerbesuch widmete. Es hat auch Sorge getragen, daß Deutschlands Kanzler im Sonderzuge Mussolinis während der Fahrt durch Südtirol mit der Bevölkerung nicht in Berührung kam. Aber im Aaren Kopfe des deutschen Kanzlers werden während dieser Fahrt vom Brenner bis Saturn doch Ge- ldankengünge gereist

. Ueberd'ies tritt dadurch insbesondere für jene Personen, welche die Eingabe an die Präfektur nicht selbst verfassen konnten, auch eine Verbilligung der Uebergangs- kosten ein. Für die Anwendung der Vorschriften über die Eigen tumsbeschränkungen im Grenzgebiete müssen drei verschie dene Zonen unterschieden werden. 1. Die engere Grenzzone! (Zone A). Zu dieser ge hören die Gemeinden Brenner, Trens, Sand, Tschöfs, Graun, Glurns, Mals, Mittenwach, Moos, Pvad, Ratschins, St. Leonhard, Mühlwald, Schnals

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Südtiroler Landeszeitung
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Pagina 2 di 6
Data: 15.02.1922
Descrizione fisica: 6
und ganzen nach Besitzgrenzen, gezogen. Die allen Reisenden bekannte kleine Ortschaft Brenner mit der Kirche, dem Postgasthause und dem Psarrhofe sowie der Bahnhof Brenner stehen auf italienischem Gebiete. Der Grenz- Zollschranken befindet sich ungefähr 40V Meter nördlich davon an der Reichssttaße knapp hinter der nun als ital. Kaserne dienenden ehemaligen Billa „Alpenrose'. Die an der Straße ge legene Häusergruppe, in deren Mitte sich dag Kerschbaumer- wirtshaus befindet, ist jetzt die erste Ansiedlung

. Die nordseitigen Signale der Station Brenner stehen auf öster- reichi chem Boden. Der Bahnschranken bet der österreichischen Wegübersetzung wird von der italienischen Station aus bedient. Jtalienifcherseits wurde die Grenze an der Reichsstraße durch einen neben dem Zollschranken befindlichen Obelisken aus weißem Marmor besonders deutlich gekennzeichnet. Bon diesem Obelisken aus ziehen sich die Grenzsteine, die jetzt aller dings tief verschneit sind, die man aber zur guten Jahreszeit weithin in blendendem Weiß

schimmern sab, zu beiden Seiten über den schmalen Talboden hinweg zu den Höhen hinauf, gegen Westen bis zum Kreuzjoch (Kote 2244), gegen Osten bis zum Wolfendorn (Kote 2775). Die ^Strecke vom Wolfendorn vis zum Kraxentrager ist noch nicht endgültig geregelt; die st von der Frage der Zugehörigkeit der knapp an der Wasserscheide gelegenen Landshuter Hütte zusammen. Den Bewohnern der von der Gemeinde Brenner abge trennten österreichisch verbleibenden Fraktionen wurde in einem eigenen zwischen Oesterreich

und Italien vereinbarten Abkommen die Benützung des Bahnhofes Brenner freigegeben. Zu diesem Zwecke werden sie mit eigenen Grenzscheinen aus gestattet. Auf Grund dieser Grenzscheine wird den genannten Bewohnern auch der Kirchenbesuch am Brenner und den Kin dern der Besuch der im Psarrhofe untergebrachten Schule er möglicht. Slreiktage in Deutschland. ' Berlin, 13. Februar. Die deutsche Retchshauptstadt war eine Woche hindurch von der Außenwelt so gut wie abgeschnitten, und auch jetzt be ginnt

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Volkszeitung/Deutsche Volkszeitung
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Pagina 6 di 16
Data: 20.06.1931
Descrizione fisica: 16
ein Backschisch geben — was in der Türkei früher üblich und selbstverständ lich war. Aber der Mann lehnte mit einer höflichen, aber entschiedenen Geste ab; nicht einmal eine Zigarette nahm er an. So eng wohnen die alte und die neue Türkei nebenein ander. Karl A u s ch. Südtiroler Nachrichten. Faschistisches Theater am Brenner. Am 14. Juni gegen 11 Uhr sind, wie man erst jetzt er fährt, gegen 600 Avantgardisten aus Trient unter Führung von faschistischen Offizieren mit Musikbegleitung vom .Bahnhof Brenner

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Volkszeitung/Deutsche Volkszeitung
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Pagina 5 di 6
Data: 30.12.1952
Descrizione fisica: 6
. Schneebericht: Seefeld, 68 Pulver; Kühtai, 120 Pulver; Brenner, 54 Pulver; Hafe- lekar-Seegrube, 190 Harscht; Patscherkofel, 105 Pulver; Mayrhofen, 25 Pulver, Gerlos, 120 Pulver; Wildschönau-Markbachjoch, 80 Pul ver; Niederau-Oberau, 70 Pulver; Hopfgarten, 20 Harsch; Hahnenkamm, 110 Pulver; Kitz bühel, 40 Pulver. Was einem Schweizer in Oesterreich gefällt (SK.) Die weitverbreitete „Schweizer Illu- .trierte“ veröffentlichte unter dem Titel „Der Leser als Reporter“ folgenden Bericht mit der darin erwähnten

mit einem Personenauto von Trins nach Innsbruck. Kurz vor der Bahnübersetzung in Matrei am Brenner konnte er auf der glatten, vereisten Das erste Lawinenopfer auf der Zugspitze geborgen Nach sechs Monaten die Ursachen eines Großbrandes aufgedeckt Ohne Geld in Saus und Braus gelebt

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 4 di 8
Data: 01.07.1925
Descrizione fisica: 8
noch 3^ Monate reicht. Zu meinem Erstaunen ist kaum S Wochen spater eine Neuausschreibung über 1VW Ton nen zur dringenden Lieferung, und zwar das erste Teilquantum schon für den Monat Juni 1922 erfolgt. Zur Vergebung der Kohlenlieferung vom 10. Juni 1S22 muß ich vor allem feststellen, daß bei der Eröffnung der Offerte in Saarkohle mein Offert aus e. 192.— franko Waggon Untermais lautete, während das Offert des Herrn Josef Gemaßmer Lire 17L.— frei Brenner, unter Zuschlag der Fracht von Brenner bis Untermais

des Offertes des Herrn Josef Gemaßmer mit L. 17S.— frei Brenner ein nachträglich beigebrachtes neues Ossert desselben, lautend auf L. 168.— frei Brenner, getreten ist. Zu bemerken ist noch, dag dieses nachträglich beigebracht« nei>e Angebot trotz »Ser Lai Reduzierung dG ursprünglichen Offertpreises noch immer bedeutend höher war, als das mein ige, und zwar aus dem Gruicke, da Herr Gemaßmer die Zahlung der Kaufssumme von zusammen L. 126.000 im vorhinein forderte, sowie auch eine während der Lieferzeit

um 7 Uhr früh war im Dialer Kirchlein eine Messe, zu der so großer Andrang herrschte, daß der Großteil wogen Raummangel rm Kirchlein selbst vor dem selben der Messe beiwohnen mußten. Das Wetter war zwar nicht gerade ideal, indem hin und wieder ein mehr oder mnder erM'e- biger Spritzer niederging oder ein stärkerer Wndschub kam, aber das konnte der Berg freude der vielen Höhenwmiderer nicht allzu «el Eintrag tun. e Sturz vom 1. Stock. Brenner. 2S Juni. In der Nacht vom 27. auf 28. Juni heilen

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Meraner Zeitung
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Pagina 2 di 4
Data: 23.06.1924
Descrizione fisica: 4
nach Lana übersiedelt, nachdem ihm Meran, der Ort feiner Sehnlsucht seit 4l) Jahren, wie er sagt, infolge Mzlhnungsmangel-s, verschlossen blieb. Psretsch ner hat durch sein Schaffen mitgeholfen^ dien gu ten Ruf deutscher Kunst auch im Auslande, in verschiedenen, Weltteilen zu verbreiten. Auto-Gefells-chaftsfahrlen Meran — Jansen- Brenner—Innsbruck. Die vor d-em Kriege so beliebten Auto-iGesellschaistsfahrten über unsere herrlichen HKHenkuMtraißen umfaßten auch die damals staatlich betriebene Linie Meran

— Pasfeiertal — Jaufenp-aß — Brenner — Inns bruck. Nunmohr geht Kofler, der Konzessionär der Postautolinie Meran —> St. Leonhard i- Pass-eier und weiter über- den Jausen nach Sterzing, in rühriger Weise daran, die Fahrten in alter >Weise Wer den Brenner nach Innsbruck und zurück auszudehnen. Vorläufig wird ab 1. Juli der erste Wagen von hier nach Innsbruck abgehen, um am andern Tag lden nämlichen Weg zurückzunehmen! und so alle zweite Tage bis 15. Juli zu verkchren. Ab 15. Juli bis 15. September laufen

wir wohl nicht besonders zu schildern, ist jedoch jeder Reisende schon von der Bahnfahrt über den Brenner entzückt, welch ein Unterschied dann aber -noch zwischen dem lcmbifchwftltchen Genüsse -aus einem Kupeefenster und der sich im Auto bietenden! freien Rund schau über Berg und Tal! Die Fahrt kostet 50 Lire — Meran—Brenner und etwa 80 Lire Meran — Innsbruck oder umgekehrt. Näheres siehe im Anzeigenteil unserer heutigen Nummer. Gymnasium-Lyzeum der Benediktiner in Me ran. Die Ausnahmsprüfung

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Der Burggräfler
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Pagina 2 di 4
Data: 20.04.1920
Descrizione fisica: 4
Innsbruck- Kufstein: Gem. Zag 81 Kufstein ab täglich 6 11 Uhr früh. Innsbruck an 9 48 Uhr vormittag. Gem. Zag 86 Innsbruck ab täglich 6 42 Uhr abends, Kufstein au 9'25 Uhr abends. Am Sonntag sind sämtliche obgenannle Züae eingestellt. •Sinle Innsruck—Brenner: P. Z. 23a Innsbruck ab täglich 12'04 Uhr uqchts, Bceonrr an 2 15 Uhr früh Sch. Z. Io Innsbruck ab täglkckr 10-20 Uhr vormittag. Brenner au 12*15 Uhr mittag. P. Z 22a Brenner ab 1-50 Uhr mittag, Innsbruck an 311 Uhr nachmittag. Sch. Z. 2b Brenner

ab 6 23 Uhr abends. Innsbruck an 7 28 Uhr abends. G:m. Z. 143 JanSbruck ab 2‘02 Uhr nachmittag, Brenner an 4 32 Uhr nachmittag. P. Z. 26/26b B euner ab 5 41 Uhr früh, Innsbruck an 7 05 Uhr früh. Die Züge 143, 23e u 26/26b sind an Sonntaaen eingestellt. Linie Inn ich en—Lienz: Gem. Z. 467a L euz ab 6 00 Uhr früh. Jnnichen an 9'43 Uhr vormittag. Gem. Z. 462 Janichen ab 4'14 Uhr lillch- miltag, Lienz an 6 31 Udr abends. Ein Kurmittelhaus mit moderner Einrichtung soll In kurzer Zeit in Br ixen e>öffael

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Bozner Nachrichten
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Pagina 9 di 24
Data: 13.02.1913
Descrizione fisica: 24
' Z. Heilage M Nummer 36 der Bszz Per SchneUzugsverkehr München— Sozen—Italien. Die „M. N. N.' meldeten kürzlich verschiedene Ver- Kehrsbesserun^en für München im Sommerfahrplane 1913 und erhielten darauf eine Zuschrift, in welcher die Verbesserung des Verkehres München—Wien begrüßt, dagegen aber über den Brenner-Verkehr Klage geführt wird. Es heißt darin: Ohne die ganze Misere unseres Fahrplanes nach dem Süden hier im Einzelnen schildern zu wollen, ohne alle auf den wiederholten

Brennerkonferenzen von den Ma gistraten München und Innsbruck, von den interessierten Handelskammern und Fremdenverkehrsverbänden ver- lautbarten Wünsche im Einzelnen zu wiederholen, sei hier nur auf die eine bedeutliche Tatsache hingewiesen; daß selbst in der lebhaftesten Verkehrszeit von 11^ Uhr vormittags bis 10.40 Uhr abends — also während voller elf Stunden — keine Schnellzugsgelegenheit von Mün chen über den Brenner nach Italien vorhanden ist. Es braucht nicht hervorgehoben zu werden, daß diese Ver

kehrslücke angesichts des Umstandes, daß die Brenner linie die Hauptverkehrsader von München nach Oberita lien und Rom bildet, eine schwere Schädigung des bay rischen Fremdenverkehrs bedeutet, weil der Mangel eines Anschlusses an die zwischen 2—4 Uhr nachmittags aus dem Norden und Nordwesten in München eintreffenden Schnellzüge mehr und mehr den Verkehr von Hamburg Sachsen usw. nach Oberitalien auf die Gotthard-Linie, über Zürich-Chiasso drängen muß, ein Weg der wenig stens seit dem Vorjahre

der k. k. österreichischen Staatsbahnen gegenüber den Bedürfnissen des bayrisch-österreichischen Durchgang verkehrs nun auch ihren früheren Widerlnruch gegen die notwendige Ausgestaltung des Brenner-Fahrplanes auf geben wird. - !er Nachrichten vom 13. Februar 1913 Nicht nur die Fremdenverkehrs-Verbände, die be teiligte Kaufmannschaft im südlichen Bayern, in Tirol u. in Oberitalien, sowie die von der Brenner-Route berühr ten Städte und Ortschaften würden die Einführung einer nachmittag gegen 5 Uhr München verlassenden

nicht der Meinnug sein, als ob die öfter- ^ reickische Südbahn den Wünschen nach Verbesserung des Verkehrs von München über den Brenner gegenüber kein Entgegenkommen gezeigt habe. Vielmehr hat sie inzwi- , scken durch Einlegung der Schnellzüge 19/18 im Ansckluß ' an die bayrischen Züge v 10/11 eine sehr günstige Fahr gelegenheit zwischen München und Bozen abschaffen. Die Bemühungen der Bayerischen Staatseisenbakmverwal- / wng. eine weitere Scknellzugsverbindung von Mi''-^en nach Bo.^en mit Weiterführung

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Südtiroler Landeszeitung
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Pagina 6 di 8
Data: 24.02.1921
Descrizione fisica: 8
! Güterverkehr im Tupckgug über di« Strecke Jnnichen— Brenner. Ab 15. Februar ist im Verkehre zwischen den Orten östlich von Vierschach (Jnnichen) einerseits und nörD- lcch vom Brenner gelegenen in- ober ausländischen Stationen die Transitstrecke Jnnichen—Brenner in bezug auf die bei Beförderung von Leichen, lebenden Tieren um Gütern zur Anwendung gelangenden reglementarischen Bestimmungen und Tarife wie eine österreichische Südbahnstrecke zu be handeln. Bei Anwendung des Gütertarifes der Südbahn

für die österreichischen Linien wird die Fracht für die über die Strecke Jnnichen—Brenner im Transit besördcrten Transporte in der Weise ermittelt, daß die sich auf Grund des Südbahnkilometerzeigers über die Transitstrecke Jnnichen —Brenner ergebende Gesamtentfernung der Frachtenberech nung zugrunde gelegt wird. Außerdem werden alle infolge der Durchfuhr durch das italienische -Zollgebiet auS Anlaß der italienischen Zollabfertigung nach dem Tarife der italienischen Staatsbahnen auflaufendcn Gebühren, sowie

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