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Der Burggräfler
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Pagina 2 di 8
Data: 06.01.1912
Descrizione fisica: 8
bekannten Kreisen aburicilen, und vor Allem nicht in Unkenntnis über die nächste Route zum angestrebten End punkte abfällige Entscheidungen aussprechen; denn erstens ist der Verkehr von heute nicht als Maßstab und Voraussetzung für jenen von 20 Jahren später anzusehen. Es hat ja bekanntlich z. B. auch einmal eine Zeit gegeben, wo die Arlbergbahn nicht wir heute überlastet war, und wo es auf der Brenner und der Giselabahn kein zweites Geleise brauchte. Daun aber soll es zweitens den Anhängern der Fern

, das ist die Meinung des mehrerwähnten Artikels, daß man die Leistungsfähigkeit der Brenner- bahn gegenüber dem kommenden Splügen durch einen 17 Kilometer langen Tunnel von Steinach nach Eossensaß ausschlaggebend gegen den Splügen heben lönnte. Die Idee ist äußerst begrüßenswert und allerdings schon seit Jahren im Publikum ver treten. Worüber sich jedoch wohl zur eheren Durchführbarkeit dev Gedankens reden ließe, das wäre die Erwägung, ob es nötig, daß dieser Tunnel bereite schon bei Steinach zu beginnen

hlnaufführen würde, so er reicht man dort in der Talsohle eine Höhe von 1180 Meter. Vou hier ab gäbe es nun bis zum Gossensaßer Bahnhofe einen zirka 11 Kilometer langen Tunnel, der vielleicht 38 Millionen Kronen anstatt der im „Nachrichten'-Artikel angenommene» 60 Millionen für den Striuach-Gossensaßer-Tunnel kosten würde.*) Durch die dadurch erfparien 23 Tariskikomrter und die anderen in dem „Nachrichten'' Artikel avgedeutrten Kilomrterkürzungen, sowie na mentlich auch durch die mittelst des Brenner Bastr

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Meraner Zeitung
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Pagina 5 di 6
Data: 30.05.1924
Descrizione fisica: 6
ab b« 10« 12» 16» 20» 11« 18« 19« 2t« 1« anVerona ab 8» 8« 10« 18» 17« » Vom 1. Juni di» »0. September und vom Ib. Dezember bt» 24. Februar 1925. — » vom 1. Zunt bis LI. Ottober. — ' An allen Sonn- nnd Festtage« ab 6 Juli bt» 14. September. — « Franz«n»- seste—Pustertal—Wien, bezw umgekehrt. — ' Nur bt» Brenner. Dolomilenbahn 5» 5» 5« 7« « 7« 14» 8« 14« »« 14« 8« 1'.« 0» IbN 17« 9» >5« >8» S«t IY07 15« 11« 17»7 19« ab » Toblach ab? Landro Schluderbach Tortina d'Amepzzo Mlramontt St. Veit an^> Ealalzo In Talalzo Anschluß an den Automobtldlenst

bt» Sl>. September. ab an an an aa an an an 5 ^ » Trtent Pergine Leoieo Noneegn» Sorga Vrtmolano vafiano Venedig an ab ab ab ad ab M ab lab 8« 7» «« 6« SN v« 4« 11« 10« IM» S« 8« d« -1' 11»7 11« 11» 10» 10« 10« V« 8U» '7' 1b« IM 14« 14» 14« 15« 1»U 10« 1SU 18« 18« 17« 17« IS« 1l>« IM 22« 2>I» 21« 21« 21« SV« IS« 18»0 von Prtmolano bt» vaflano und umgekehrt! 1. Zult bt« bt» Trtent; 1.-80. Zunt und 1. Oktober bt» 81. Mat. — < vom -- ^ von vasiano b>» Trt»nt; 1. Julia bt« 80. S«pt»«ber. Znnsbruck-Brenner—Bozen

» 21»» b« — 12» — 20« — b« — IM — 20» — b« 12« — — «0« — b«7 — IM —- 20»7 — d« »». 12« — 20« 6« 7« 12« 13S? 17» 20« 21« 6» 8« IS' 18« 21« 7« g» 14« IS» 28« 6« 8« IS» 18» 21« 7«7 S' 11« 14« 16« IS» 28» 1« Statione n ab Innsbruck Brenner ^ Brennerbad Schelleberg Mersch Gossensab Sterztng Freienseld Maul, an 2xaul» Graßstein Mittewald Franzensfes Unterau Vahrn Brtxen Albein» VillnSß Klausen Waidbruck Kasteliulh Atzwang Bvl» Blumau Kardaun ^ Bozen > Meran ab Bozen an Trtent an Verona » »om 1. Zun» bt» 30. September und vom Ib. Dezember bt» S4. Februar 1S2b

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Volksrecht
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Pagina 7 di 8
Data: 14.01.1921
Descrizione fisica: 8
handlung Franzensfeste; für SterzingundRidnaun bei Gen. Ant. Baumgartner. in Brenner bei Gen. Stefan Milterdorfer. in Toblach für die Strecke Niederdorf-Dierschach: Filipp Niederlrofler, Bahnhof Toblach. Abonnementsprets: mit Zustellung per Post oder durch Auslräger Lire 3.— ; zum Abholen in der Verwaltung oder in den genannten Verschleißstellen Lire 2'5 Zugsverkehr giftig ab 16. Dezember 1920. (Die mit * bezeichnten Züge verkehren an Sonntags» nicht.) Innsbruck—Franzensfeste—Trient. P»k. P-rir- ednij

. 10-SG* 3-37 10-32 12-16 3*29 5.io 6-30 2-10 3-33 4-21 6-20 7-26 5-u 4*31 4-35 6-36 7-51 1-53* » 3-lS 5-01 4-47 7*01 8-07 2-02 3-30 5-23 5-oi 7-23 8-22 2-IS 3-51 5-43 5-38 8-w 8-28 2-30 Pod- 4-23 6'2S 6-öö- 8-32 9'27 2-63» 4-40 6-14 6-28 9-00 9-41 2'34 4-58 7-iü 7-10* 10-03 10-33 3-10* 5-30 8-26 Innsbruck . ab Brenner . . ab Franzensfeste an Franzensfeste ab Brixen ... ab Klausen . . ad Bozen-Gries an Bozen-Gries ab Auer ... ob Trient ... an ** Wien—Meran Mittwoch und Samstag, kehren nur an Sonntagen. •j* Diese Züge oer- Trient—Franzensfesle—Innsbruck. Derf. Schlh. Schlh. Pers

. 6-25 10-15* 12-38 4-10 6*36 7-20 U-20 1-27 5-18 7-26 7-55 11-40 1*48 5-45 7-38 8 -N 12-05 1 -I 0 ** 2-03 6 ->o 8 -»« 9-14 1-05 1-32 2-46 7-18 8-48 9'33 1'3I 2-12 3-06 7-46 9-07 10-03 2-01 2-35 330 8-07 9-28 10-10 2-10 3-35 8->2 9-38 12 -W 4-M 5-05 10-06 11-06 3-11 7-28 1-30 Trient... ab 6*25 10-15* 12-38 4-10 6-30 7 - 40 * Sluer . . .ab 7'W 11-so 1-27 5 -I 8 7-20 8-43 Bozen-Gries an 7-53 n -10 1-4« 5-43 7-38 9 -R Bozen-Gries ob Klausen . . ob Brixen . . ab Franzensfeflean Franzensfesleab Brenner . . an Innsbruck. an ** Meran—Wien Mittwoch und Samstag. 1- Diese Züge ver kehren nur an Sonntagen. Bozen-Gries—Meran—Wals. Bozen-Gries Kalter

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