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Der Bote für Tirol
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Pagina 8 di 10
Data: 24.02.1900
Descrizione fisica: 10
). — „Lvol>ockit' vom 11. Fe bruar (Prag). — Nr. 6, „ Llackenskiz vom 10. Februar (Prag). — Nr. 41, „Lutolickü I,is^' vom !2. Februar (Prag). — Nr. 12, »vkrana 2s- mölZöll-ll ^ vdm 13. Februar (Prag). -— Nr. L, „I^ouuskö liclovs list^z-' vom 16. gebruar (Brüx).— Nr. 4?>, „Deutsche Vvlkszeitung' vom i». Februar (Reichenberg). . Kundmachung Z. 362 betreffend die Feststellung eines Schutzgebietes gegen Bergbauunternehmungen für die warmen Heilquellen drs Brennerbades in der Gemeinde Brenner. Zur Sicherung

der in der Gemeinde Brenner ent springenden warmen Heilquellen des Brennerbades im politischen Bezirke Brixen wurde mit dem im Sinne der ZZ 13 und 222 des Berggesetzes gefällten und rechtskräftig gewordenen bergbehördlichen Erkenntnisse vom 10. November 18SS, Z. ii«7S, im Einvernehmen mit der k. k. Bezirkshauptmannschalt Brixen daS nach stehend bezeichnete Schutzgebiet festgestellt, innerhalb dessen ans öffentlichen Rücksichten keinerlei Schurs- oder Bergbaubetrieb stattfinden darf. Die Begrenzung

dieses Schutzgebietes ist folgende: Von dem auf der Grenzlime zwischen den Gemeinden Brenner und Gries gelegenen Punkte, von welchem d-r Eisack in das Gebiet der Gemeinde Brenner eintritt beginnend, läuft die Schutzgebietgrenze längs des Eifack hinunter bis zur Reichsstraße nächst dem Gasthofe zur Post am Brenner, von da längs der Reichsstraße in der Richtung nach Gries bis zu dem Gasthause Kersch- baumer, B.-P.-Nr. 16, und dann längs des Oberlaufes des dieser Bauparzelle zunächst befindlichen Griesberg- baches

Grenzlinie zwischen den G.-P.»Nr. sz und Nr. S4 bis zur Grenzlinie zwischen den Gemeinden Brenner und Bals. Von diesem Punkte läuft Schutzgebietgrenze längs der Grenz linie der Gemeinde Brenner mit der Gemeinde Vals in südlicher Richiung, dann mit der Gemeinde Pfitsch, Gossensass (Prätensionslinie) Pslersch, Obernberg und Gr-es bis zum Eintritt des Eisack in die Gemeinde Brenner, den vorbezeichneten Anfangspunkte der Schutz gebiet-Grenzbeschreibung. K. k. Revier-Bergamt Hall, am 12. Februar isoo

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Meraner Zeitung
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Pagina 4 di 6
Data: 03.05.1923
Descrizione fisica: 6
daraus gezo gen. Ob Hager, der glänzend fuhr, überhaupt zu schlagen gewesen wäre, ist sehr zweifelhaft, eine Möglichkeit wäre vielleicht nur dann ge wesen, wenn man ihm die Führung aus der Hand genommen hätte. Im großen Motorrad-Rennen starteten vier Fahrer: Brenner und Kemenater- Bozen, Pfaffstaller und Kröß-Meran. Wer Brenner am Samstag beilN Training gesehen hatte, bekam eine Ahnung davon, wie es beim Rennen zugehen werde. Psafstaller bekam des schwächeren Motors wegen 15 Sekunden Bor sprung

. während die übrigen zugleich abge lassen wurden. Brenner kam als letzter weg, naym aber auf seiner wnss-^gekühlten Eockerell- Maschine die ZkrfoWlny in einem derart Temvo auf, dah er Krög In der zweiten überholt hatte u>H nun in der oberen K «inen Angriff auf Kemenater machte, ii de' mit Vollgas in dieselbe einfuhr. Mjtten i > - selben streiften seine Fuhraster infolqe d.r ^ das scharfe Tempo tedingten '^eigum; non und Fahrer den Boden; ein schwere » schien unvermeidlich. Schreie wurden ^ manche Dame wendet

recht zieht. Kemenater lv daß Brenner das Tempo verlangsamt h>^ los und überholt den mit dem Stiefelal's, ? Kuppelung bearbeitenden Brenner In der r zeknten Runde. Beide glauben die zmn? gefahren zu sein, verlangsamen das Tem> sonders Kemenater, so dah Brenner baw i oas Rennen gewonnen hätte, ohne es zu i Kröß, der dritte Sieger, war auf Motor . ^ sehr gut gefahren, dvch hat er noch eine ^> . ssurvenscheu, leicht verständlich, wenn nun seinen letzten schweren Sturz im vergan ^ Herbst denkt

. Pfaffstaller hielt sich auf i kleinen N. S. U. so brav, daß er aussah, n! sr sehr schwer zu holen sein würde. Ein ^ rohrbrucy machte jedoch seiner Fahrt ein v - tiges Ende, nachdem ^die Maschine infol^' Mangel immer mehr in ihrer Leistung nm lassen hatte. Der Sieger, Kemenater-BoZen. hat s. neuen Guzzl-Motor erst am Sonntag nm.. ausgepackt und wird es sehr interessant die Herren Brenner und Kemenater beim ? sten Zusammentreffen beobachten z» km. mo Kemenater mit seiner Masänne mein traut sein wil

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Meraner Zeitung
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Pagina 2 di 4
Data: 14.02.1923
Descrizione fisica: 4
einbrächten. Das genaue Datum der Konferenz wird bekannt ge geben werden. Die neue amtliche Ortsbenennung. Wir machen alle Interessenten aufmerksam, daß vom 15. d. M. ab alle Frachtbriefe u. vgl., welche Schriftstücke durch die Staatsbahn be- lamtshandelt werden, die neuen Ortsnamen, wie elbe in einem Zirkulare (Nr. 3) vom 8. Februar Ar den amtlichen Dienst bestimmt wurden, als Adresse aufweisen müssen, andernfalls die Be- sörderungsablehnung verfügt würde. In der Strecke Brenner—Salurn haben zu lauten

: Derzeitige Namens- NeueNamen,wie sieVer- bezeichnung wendung finden müssen Linie Brenner—Salurn Brenner-Brennero Brennerbad »Tenne del Brennero Schelleberg Pflerfch Gossenfaß Sterzing Fretenfeld Maul» Crasstein Mittewald Franzensfeste-Fortezza Unterau Vahrn Brixen-Bressanone Albeins Villnös Klausen-Chiufa di Bref- fanone Waldbruck Kastelruth »S. Oswalds Castelrotto Atzwang Völs am Schiern Blümau Kardavn-Cardano Bozen Gries-Bolzano Gries Leifers Branzoll-Branzollo Auer-Ora Neumarkt Tramin- Cgna Termeno

, welche sich von der Reise durch den kleinen Umwog über Hannover oder über Brüssel—Basel nicht abhalten ließen. Aus dem Engadin liegen viele Bestellungen vor. Unsere derzeitige Tagesfrequenz ist über 2500. So hofft man in unseren Frem- denverkchrskreifen—falls nichts Unerwarte. tes dazwischen kommt — auf eine recht leb hafte, wahrscheinlich bessere wie die vor jährige, Frühjahrshochsaison. Wir bemerken schließlich, daß der direkte Wagen München —Meran wiÄ>er regelmäßig verkehrt und ein Umsteigen auf dem Brenner

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 4 di 8
Data: 26.06.1925
Descrizione fisica: 8
Waggon Venedig . Live 15S.— Nach Zuschlag der Fracht (Lire 42.—j vm Venedig bis Untermais würde also nach dem billigsten Angebot eine Tonne engl. Holm side-Gaskohle auf Lire 197.— zu stehen kom men. Für Saarkohle Heinih Dechen: Richard Keller, franko Waggon ! Untermais ....... Lire 213.- ; Jakob Prader. franko Waggon i Untermais Lire 215.— i Hans Lex, franko Waggon Un- ! termais Lire 192.— Josef Gemaßmer, franko Wagg. Brenner Lire ISS.— Gebr. Verderber. Bozen, franko Waggon Untermais .... Lire 288

.— Kohlen- und Brikett-Kontor Bo zen. franko Wagg. Untermais Lire 21S.— Unter Zuschlag der Fracht vom Brenner bis Untermais (Lire 23.—) erscheint Herr Josef Gemaßmer als billigster Offerent, dem zufolge beschlossen wurde, ihm die Liderung der von der Betriebsleitung beantragten M Tonnen zu übergeben. Ueber Anfrage des Herrn Rates Baum gartner gibt der Betriebsleiter bekannt, dag mit dieser Lieferung das Werk dann (einschl. der vorhandenen Vorräte) voraussichtlich Ks Ende Dezember gedeckt sei. Herr

, jetzt so große Kohlenvorräte an schaffen. Ueber Antrag des Herrn Magistratsrat« Baumgartner wird daraus beschlossen, bei den beiden billigsten Offerenten je 150 Ton nen Kohl« zu bestellen, und zwar bei Hans Lex 150 Tonnen Saarkohle zum Preise von Lire 172.— pro Tonne franko Brenner, und bei Jakob Prader 150 Tonnen engl. Hcckn- side-Kohle zum Preise von Lire 188.— pro Tonne franko Waggon Benedig.' 4. Protokoll vom 30. März 1923, Punkt!: „Der Betriebsleiter teilt mit. daß die la gernde Kohle voraussichtlich

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Volksblatt
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Pagina 4 di 8
Data: 01.10.1887
Descrizione fisica: 8
Pfarrer Dr. Joses Walter in Flaurling zum Probste des Collegiat-CapitelS in Jnnichen. Große Spendett. Fürst Liechtenstein hat, wie aus Nikolsburg gemeldet wird, der Stadt Feldsberg zum Rathhausbaue 50.000 fl. gespendet. — Gras Leopold Freiherr von Lilienthal in Graz hat für den Bau der Herz-Jesu-Kirche abermals 2000 fl., nun im Ganzen schon 74.000 fl. gespendet. Geschenk für die Kapelle im Krennerbade. Aus Brenner wird dem „Tir. Boten' unterm 21. d. geschrieben: Die schöne romanische Kapelle

in Brenner bad hat dieser Tage durch zwei neue Glasgemälde einen weiteren schönen Schmuck erhalten. Der hochheilige Stifter derselben ist Se. Excellenz Graf Franz Folliot de Creneville, Feldzeugmeister a. D., dessen edler Sinn für das Zustandekommen des Kirchleins, einer beständigen Zierde des vielbesuchten Bades, daS -Meiste beigetragen. Die gewidmeten farbenprächtigen Fenster zeigen die Heiligen Franz von AM und Elisabeth v. Thüringen, unterhalb das Wappen des bohen Spenders. In Be thätigung

seiner allbewährten patriotischen Gesinnung hat Se. Excellenz gerade die heiligen Patrone unserer Majestäten gewählt, für deren Wohlergehen auch im Kirchlein am Brenner gebetet werden soll. Der Reichsrath beginnt nach einem Allerhöchsten Handschreiben des Kaisers seine Thätigkeit wieder am 11. Okt. d. Jahres. Die zwei obern Klasse» der Meraner städt. Knabenschule mit dem Lehrkörper der ganzen Anstalt trafen am vergangenen Mittwoch 11 Uhr zur Besichtigung der Gewerbe-Ausstellung hier ein. Nachdem die Schüler

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Der Burggräfler
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Pagina 2 di 8
Data: 06.01.1912
Descrizione fisica: 8
bekannten Kreisen aburicilen, und vor Allem nicht in Unkenntnis über die nächste Route zum angestrebten End punkte abfällige Entscheidungen aussprechen; denn erstens ist der Verkehr von heute nicht als Maßstab und Voraussetzung für jenen von 20 Jahren später anzusehen. Es hat ja bekanntlich z. B. auch einmal eine Zeit gegeben, wo die Arlbergbahn nicht wir heute überlastet war, und wo es auf der Brenner und der Giselabahn kein zweites Geleise brauchte. Daun aber soll es zweitens den Anhängern der Fern

, das ist die Meinung des mehrerwähnten Artikels, daß man die Leistungsfähigkeit der Brenner- bahn gegenüber dem kommenden Splügen durch einen 17 Kilometer langen Tunnel von Steinach nach Eossensaß ausschlaggebend gegen den Splügen heben lönnte. Die Idee ist äußerst begrüßenswert und allerdings schon seit Jahren im Publikum ver treten. Worüber sich jedoch wohl zur eheren Durchführbarkeit dev Gedankens reden ließe, das wäre die Erwägung, ob es nötig, daß dieser Tunnel bereite schon bei Steinach zu beginnen

hlnaufführen würde, so er reicht man dort in der Talsohle eine Höhe von 1180 Meter. Vou hier ab gäbe es nun bis zum Gossensaßer Bahnhofe einen zirka 11 Kilometer langen Tunnel, der vielleicht 38 Millionen Kronen anstatt der im „Nachrichten'-Artikel angenommene» 60 Millionen für den Striuach-Gossensaßer-Tunnel kosten würde.*) Durch die dadurch erfparien 23 Tariskikomrter und die anderen in dem „Nachrichten'' Artikel avgedeutrten Kilomrterkürzungen, sowie na mentlich auch durch die mittelst des Brenner Bastr

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