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Brixener Chronik
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Pagina 6 di 10
Data: 05.05.1899
Descrizione fisica: 10
Seite 6. Nr. 36. Freitag „Brixener Chronik.' ö. Mai 1899. Jahrg. XU. welche gegen die bisher bestehende nachfolgende Aenderungen ausweist: Der bisher um 5 Uhr 29 nachmittags von Innsbruck nach Bozen-Gries abgehende Personenzug Nr. 18 wird schon um 5 Uhr 25 nachmittags abgehen. Der. um 6 Uhr früh von Bozen-Gries abgehende Personenzug Nr. 17 konnte infolge der Eröffnung des zweiten Geleises in der Strecke Schelleberg-Brenner namhaft beschleunigt werden und trifft schon um 11 Uhr 29 vormittags

(bisher 12 Uhr 18 nachmittags).in Innsbruck ein.. In der Strecke Innsbruck-Brenner werden die Personenzüge Nr. 70 und 19/b, ersterer ab Innsbruck 1 Uhr 35 nachmittags, an Brenner 3 Uhr 27 nach« mittags, letzterer ab Brenner 6 Uhr abends, an. Innsbruck 7 Uhr 25 abends, im Monate Mai und Juni an Sonn- und Feiertagen, vom 1. Juli bis 15. September täglich verkehren. Vom 1. Juni angefangen werden in der Strecke Kusstein-Jnnsbruck die Personenzüge Nr. 16 und 15, ersterer ab Kufstein 10 Uhr 22 vormittags

. In der Zeit, vom 15. Juli bis 15. September werden in der Strecke Inns bruck-Brenner die Personenzüge Nr.. 28 und 29 täglich, ferner die Personenzüge 28/s. und 29/a an Sonn- und Feiertagen nach folgender Fahr ordnung verkehren.: Zug Nr. 28 ab Innsbruck 5 Uhr 15 früh, an Brenner 6 Uhr 46 früh, Zug Nr. 29 ab Brenner 7 Uhr 9 früh, an Innsbruck 8 Uhr 35 früh, Zug Nr. 28/a ab Innsbruck 3 Uhr 30 nachmittags, an Brenner 5 Uhr 20 nachmittags, Zug Nr. 29/a ab Brenner 8 Uhr 40 abends, an Innsbruck 10 Uhr 10 abends

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Meraner Zeitung
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Pagina 4 di 16
Data: 24.09.1902
Descrizione fisica: 16
'.) Es war vor gut einem Jahre, als die Herren Jof. Holzl, Karl Gemaßnier, Anton Leiter jnn., Ant. Huber und Gottl. Engele daran gingen, in Mais einen eigenen Radfahrer-Verein zu gründen, um so den edlen Nadsport gemeinsam zu heben und zu Pflegen. Wer hätt? daiuuls wohl daran ge glaubt, daß der Verein so bald in die Lage käme, ^ seine Gründungsfeier und Bannerweihe so festlich begehen zu können. Es ist dies in erster Linie wohl Herr« Tobias Brenner, Baumeister und Villenbesitzer zu verdanken, welcher dem Vereine

das gefällig-schöne Banner zur Spende machte Das Banner, ein Werk in künstlerischer Ausstat tung, reich in Gold, auf der Vorderseite das Ver einswappen, auf der Ruckseite das Vereinsmotto: „Unser Wahlspruch fei am Rad — deutsches Wort und deutsche Tat' tragend, wurde von der hie sigen Firma Zitt-Spöttl angefertigt. Als Banner patin fungierte Fräulein Anna Brenner, die Toch ter des Spenders. Wie im Programme vorgc sehen, fand am Vorabend, Samstag, ein Lam pion-Korso statt, der sich vom Restaurant Sport

platz durch die Kaiser Franz Josesstraße nach Obermais und durch die Elisabeth- und Herzog Karl Theodor-Straße herunter in die Reichsstraße einmündend, bis zur Wohnung der Bannerpatin bewegte. Hier brachte die Untermaiser Musik kapelle der Patin ein Ständchen. Eine Deputa tion des Vereins überreichte Herrn Brenner das Diplom als Ehrenmitglied des Vereins, woran vom Vereine das Vereinsmotto angestimm wurde. Herr und Frau Brenner dankten für die Ehrung, dem Vereine ein sportliches „Ml Heil' zurufend

. Nach diesen kamen der R.-V. „Veldidena'-Jnnsbruck mit Banner, die R.-V. „Tyrolia', Gries, „Bnrggräfler' und zum Schlüsse der R.-V. „Mais'. Nach der Auffahrt erfolgte der Einzug in die Pfarrkirche, wo ?. Heinrich die Weihe des Banners vornahm. Die Bannerpatin Frl. Anna Brenner und der Ob- Nr. 11 5 mann des R.-V. „Bahnfrei' hefteten prachtvolle Schleifen an das Banner. Während der Festmesse spielte die Musik die deutsche Messe von Haydn. Hierauf zog man zum Klubheim aus, wo eine photographische Aufnahme

zu begehen. Sein Heil galt der Bannerpatin Frän- ein Anna Brenner. Herr Tobias Brenner er wähnte in zündenden Worten, wie stolz er sei, daß er die Ehre hatte, dem R.-V. „Mais' das Banner spenden zu können, ermähnte die Mit glieder, sich stets fest und einig um dasselbe zu 'charen und den Wahlspruch, der auf demselben teht, stets hoch zu halten. Die Bannerpatin Frl. Anna Brenner dankte in herzlichen Worten für )ie große Ehre, als Bannerpatin fungieren zn dürfen, pries ebenfalls die Einigkeit und rief

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Meraner Zeitung
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Pagina 3 di 8
Data: 22.10.1919
Descrizione fisica: 8
Erkundigung auszustelle'. — Wir sind übrigens in deo angenehmen Lage, bei dieser Gelegenheit festzustellen, das! die Grenzkontrolle am Brenner in? neuerer . Zeit sehr entgegenkommend geHand- ' habt wird. Wir müssen zugleich aber noch ' mals darauf aufmerksam machen, daß die > Schwierigkeiten einer raschen und glatten ' Abfertigung hauptsächlich darin bestehen, daß noch immer kein italienisches Zoll-! personal sich am Brenner beiludet, das deutsch spricht. Tiefer Umstand ist mit daran schuld, daß die Züge

fast täglich länger als eine Stunde am Brenner Aufenthalt neh men müssen, was bei den 'jetzigen schon winter lichen Witterungsverhältnissen für die Rei senden und sür die Beamten nicht nur alles eher als eine Annehmlichkeit, sondern gesund heitlich gerad-zu von nachteiligen Folgen sein ^ kann. Außerdem kommt es dann in der Woche mehrmals vor, daß dieser Brennerzug zu spät für den Meraner Anschlußzug nach Bozen kommt. (Unserer Turmuhr) Sehnsucht nach der Sommerzeit ist noch so rege, daß sie seit

. - es. sind tatsächlich mehrfach Falte vorze kommen, daß Südtiroler oder Tentiner aus der Reise hiehec wegen Fehlens dieses! Vi- sums der Mitilärmission am Brenner angc. halten und z.iriickgejchistt worden sind er hielten wir die detzidierde Antwort , daß dieses Visum der Innsbrucker Mi litär Mission in diesem Falle vollständig ü b e r f l ü s s i g sei: zur Ausreise nach T eutsch- land und Teurschösterreich benötige man nur des Visums des zuständigen Zioilkommissw riacs, welches diejes mit vierwöchent licher

Gültigkeit auszustellen habe, >in Visum sür die Einreise sei nicht erforderlich. Auch solche hier oder im Tremino Heimats zuständige, welche sich in Teutschland oder m Teütjchösterreich besinden und im Besitz eines italienischen Passes sind, benötigen kein Visum für die Einreise. Unser Ersuchen ging sodann dahin, das Gcneralrommissariat möge dir Liebenswürdigkeit haben, dem Karabinieri kommando am Brenner Anweisungen zukom men zu lassen, daß das reisende Publikuni bezüglich oliigen Visums nicht mehr

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Bozner Nachrichten
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Pagina 6 di 8
Data: 30.04.1921
Descrizione fisica: 8
. , Auf die Dauer des Streiks wurden über behördliche Weisung folgende Post- auto-Omnibuslinien der ..Stat' mit Per- sonenverkehr aktiviert: Täglich Mals— Spondinig—Schlünders—Latsch—Schnals- tal — Naturns—Meran—Vilpian—Terlän —Bozen und zurück. Täglich Bozen— Blumau—Waidbruck—Klausen—Brixen u. zurikk. Täglich Briren—Mint!—Mühlhach —Bruneck—Welsberg—Nliederdors— Tob- lach-Innichen. Täglich Bozen—Brixen —Franzensfeste—Sterzing — Gossensaß — Brenner. Außer diesen auf Streikdauer einge führten Postauto

-Omnibuslinien verkeh- ren Gesellschaftsautos (mehrsitzig) auf den Strecken Bozen—Meran und Bozen— Brenner. Auskünfte unid Fahrkartenaus gabe im Verkehrsburmu ..Stat' Bozen, Kornplatz 7, 1. Stock. ' Postautolinie Mals—Meran— Bozen und z u r ü ck. an 10.00 nm. ab 8.30 nm. 8.25 nm. 7.10 nm. 7.00 nm. 5.30 nm. an ab an ab 6.00 vm. ab Mals 7.30 vm. an Schlünders 7.35 vm. ab Schlünders 9.00 vm. an Merau 9.30 vm., ab Meran 11.00 vm. an Bozen P oft a u t o l i n i e Bo z e n — K l a u se n —Brixen und zur ück. 11.30

vm. ab Bozen an 5.00 nm. 1.00 nm. an Klausen ab 3.50 nm. 1.05 nm. ab Klausen an 3.45 nm. 2.00 nm. an Brixen ab 3.00 nm. P o st a u tolinie Brix e n—Brun eck —I n n ich en und zurück. 2.30 nm. ab Brixen an 2.30 nm. 5.00 mn. an Bruneck ab 12.00 m. 5.05 nm. ab Bruneck an 11.30 vm. 7.00 nm. an Innichen ab 9.30 vm. Postautol i n ie Boze n—Br i x en— Sterzing—Brenner und zurück. 11.30 vm. ab Bozen an 8.00 nm: 3.30 nm. an Brenner ab 4.00 nm. Standplätze: Bozen (Walterplatz). Brixen (Hotel Elefant), Brenner

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Bozner Tagblatt
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Pagina 3 di 4
Data: 13.03.1944
Descrizione fisica: 4
sich stär ker zu bewegen. Die tanzenden wurden durcheinandergeworfen, lachend men ins Gleiten, fielen zu Boden und derben.' kicherte der Kleine, der die und singend versuchten die engumschlun- zersplitterten. Die erste größere Woge Worte des 1. Offiziers gehört hatte. genen, schon stark angeheiterten Paare hatte die „Morro Castle' empyrgehöb'en. Harald Brenner ging auf dem unteren Langsam richtete sich das schwere Sck)Iff'Deck-dek' 7 .Morro Cystle'-auf^-und ab. wieder aus. während Gischt und Schaum

stampfend immer wie der von meuem gegen eine kommende See warf. Er sah im dunklen Schatten eines Windfanges das Aufglühen einer Ziga rette. Dort schien jemand zu stehen und -ihn zu beobachten. ^ „Sind Sie es. Ingenieur Brenner?' kam eine fragende Stimme aus dem Dunkel. „Ich suche Sie schon seit einer Stunde.' , Jetzt trat der Fremde näher heran. Harald bemühte sich, sein Gesicht zu er kennen» aber er hatte den Mann noch nicht auf der «Morro Castle' gesehen. „Fräulein Manz läßt Sie bitten

, nach dem Achterschiff zu konimen. Sie hat Ih nen,eine wichtige Mitteilung zu machen. Es ist sehr dringend...' Brenner sah den Mann forschend ins Gesicht. Cr besaß eine breiie, niedrige Stirne-und eckige, höbe Schultern. „Fräulein Manz hat Sie bereits in Ih rer Kabine gesucht, aber nicht gefunden,' fuhr der Fremde fort, als er das Zögern Haralds bemerkt«. „Ich glaube es handelt sich um Mr. Drommore...' „Mr, Drommore?' Harald erschrak. Der Mann schien tatsächlich einen Auf trag zu haben. Cr folgte ihm über die Treppe

des Gangsters. „Mr. Banb'ury, hierher!' keuchte dieser im Fallen- Jetzt fühlte Herald einen Hieb auf seinem Kopf. Holz splitterte vor lei nen Augen. Er hatte das taube Gefühl, als ob ein schwerer Sack aus der Höhe auf feinen Kopf gekracht wäre. Cr war unter den Haaren.naß vor Blut. Jetzt sah er Banbury neben sich, der versuchte, ihn an die Reling zu schieben. Run rich tete sick auch der am Boden liegende Geg ner wieder auf. Brenner konnte sich nicht nach allen Seiten wehren. Blut schoß ihm aus Nase

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Brixener Chronik
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Pagina 3 di 8
Data: 26.07.1904
Descrizione fisica: 8
genehmigt. An Verpflegskosten wurde der Betrag von 3276 Kronen 87 Heller liquidiert. An Stipendien- Teilbeträgen gelangten 70 Kronen zur Anweisung. Die Handels- und Gewerbekammer in Rovereto erhielt eine Subvention zur Förderung von Handel und Gewerbe. Zur Erledigung gelangten ferner mehrere Bau- und Schulangelegenheiten sowie Straßen- und Wasserbausachen. Straßenbericht des Tiroler Radfahrer- Verbands vom 2l. Juli: Innsbruck—Schön- Herg gut, Aldrans—Ellbögen—Matrei gut, Schönberg—Brenner gut, Brenner

Hotelwesen in qualitativer Hinsicht während der letzteren Zeit sich gehoben, indem heute nicht nur in dm hervorragendstem Städten und Kur orten, wie in Innsbruck, Bozen-Gries, Meran, Trient, Arco-Riva, sondern auch an vielen anderen Orten in Berg und Tal, z. B. in Toblach- Ampezzo, am Pragser Wildsee, am Karerpaß, dann auf der Mendel, in Campiglio und San Martino, in Sterzing-Gossensaß, auf dem Brenner, in Jgls und Stubai, am Achensee, in Kitzbühel, Landeck, Sulden, Trafoi usw. moderne Hotels ersten

nach und über den Brenner, Fernpaß und Arlberg, durch Vinstgau und Pustertal und auch abseits der breiten Heeres wege, im Oetztal und Zillertal, in Gröden und Täufers usw., mit den notwendigen neuzeitlichen Verbesserungen ausgestattet, erhalten bleiben. Hand in Hand mit dem Aufschwung und der Modernisierung des Hotel- und Gasthofwesens geht auch die Steigerung des Touristen-, Kur- und Sommerstischverkehrs in Tirol, indem nach der amtlichen Statistik im Jahre 1903 der Gesamtreiseverkehr im Lande die imponierende Zahl

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Der Bote für Tirol
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Pagina 3 di 6
Data: 24.04.1871
Descrizione fisica: 6
haben; S. 119 ff. läßt er sich auch des Weitern darüber aus. wie weit die Nord gränze des Trentiuo und Italiens hinanfreichen solle. Oie eigentliche Gränze Italiens steht zwar auch für ihn auf dem Brenner, doch fügt er beruhigend gleich bei: ..Wer aber die Gränzen Italiens uud des Trentino bis zur Höhe jener granitischen Jöcher ausdehnen wollte, müßte Italien eine Bevölkerung von fast 2l)O.VOl) Deutschen unterwerfe». waS ohne eine gebieterische Nothwendigkeit «ach unserer Ansicht weder gerecht

nicht vergeblich seit Jahrhunderten rufen: Itijiassiu <; tornor.i» tratolli!^ So Baisini; im letztangesührlen Verse gibt er ^nnS die Erlaubniß, daß wir, sobald wir daö Tren tino bis an den Brenner an Italien abtreten, uns nach Merano zur Traubenkur begeben dürfen und vou den dortigen Jtalianissimi als fratolli angesehen sein werden. So verstehen die Wälschtiroler selbst das Tren tino nnd seine Nordgränzen. Baisiui ist auch ita lienischer Ordensritter geworden, obwohl weiterhin Europa von dem ihm vorgestellten

, Unter» schiitzenineister von Meran. 2. Jäger Johann von MaulS. ö. Karuer SlloiS von Prad. Huber Johann von Nat- enberg. 5. Flöckinger Johann von Innsbruck. 6. BoS- earolli, Oberschützenmeister von Meran. 7. Mofer Josef, Schützenrath von Meran. Schleckerbeste: 1. Grak Hendl von Meran. 2. Prun- ner Mathias von Schonn . 3. Nairz Jakob von JnnS- brnck. 4. Brenner Tobias l on Meran. 5. Itocker Johann von Gröden. V. Erb Alois von Nisfian. 7. Huber Jo hann von Nattenberg. 3. Mair Christian von Meran. S. Fleischmann Anton

Johann von Innsbruck. 8. Boöearolli, Obcrschützenmel- ster. 9. Flarer Max von Tirol, ilv. Plattner Franz von Lana. 11. Klozner Johann von Schönna. 12. Secber Peter von MaulS. 13. Brenner Tobias von Meran. 14. Debertol von Meran. 15. Graf Szaparr von Meran. 1V. Mitterhofer Sebastian von Algnnd. 17. Stampfer Anton von MaulS. 18. Pircher Jakob von TscharS. 19. Fuchs Joses vou Meran. 20. Hohenegger Martin von Schwaz. 21. Höllrigl Alb. von Meran. 22. Boö earolli, Oberschützcniiicister. 23. Graf Thun

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Volksrecht
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Pagina 4 di 8
Data: 20.10.1922
Descrizione fisica: 8
Don Süstigkeitslicbcudeu. Da das Fest von gutem Wetter begleitet war und alles zur Vesten Nnterhaltiiug beitrug, nahm' dasselbe erst in den späten Abendstunden seinen Abschluß und zogen alle wohlbefriedigt nach Hanse. Be sucherzahl 500 Personen. Jedoch war der Nanm zu klein und mußten viele wegen Mangels an Sitzplätzen gehe», sonst wäre die Zahl ans 700 gestiegen. Alle diese Leute über den Brenner schicken. Seit altersher ist cs in den Mcraner Hotels „ üblich gewesen, daß unter den Kurgästen

. Das Mittel dagegen ist einfach, alle diese Leute über den Brenner zu schicken, sowie Amerika den Zustrom der Ein- wandercr eiuschräutt. Man würde.drei hervorragende Erfolge erzielen, die Frage der Arbeitslosigkeit lösen, die Freundschaft der einheimischen Bevölkerung erwerben, so viele italienfeindliche Propagandisten und gedungene Aufwiegler'wegschaffen. Ja, da dieses. Uebel ini ganzen Hochetsch besteht, dehne inan diese Maßnahme auf die ganze^ Gegend aus. Die bekannten Verbändler werden, natürlich

„Volkspolitik' zusammen. Doch davon ein andermal. Der „Piccolo posto' begnügt sich aber nicht mit einein Protest gegen das Hereinziehen ansivärtiger Arbeits kräfte nach Südtirol, sondern er will die Mitbürger reich-deutscher, österreichischer und tschechischer Staats angehörigkeit über den Brenner geschickt wissen, weil sie angeblich den Einheimischen das Brot Weg nahmen. Das ist natürlich schon deshalb unrichtig, weil das Gleiche dann z. B. auch in Innsbruck seitens der Nichtösterrcichec aus dem Süden

in nationalisti schem Gewände, nur die nicht schade wäre, wenn man sic über den Brenner schickte, und denen wir auch keine Träne . nachznweiueu bränchen. Wir stehen auf dem! Standpunkte, baß Italien-über kurz oder laug mit jenen Ländern,- ans welchen sich das Hmiptkoutrüge,it der heu tigen „Ausländer' zisiaMineisietzt, in freundschaftlichere Beziehungen treten ivird, wie sie heute noch sind. Und da wird sich speziell in der Arbeiterfrage ein Ueber- einkornmeu treffen lassen Müssen, das den beider- iscitigcn

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 4 di 8
Data: 27.12.1921
Descrizione fisica: 8
. E» ver» j geht keine Woche, ohne daß Eisenbahner die Ent hebung erhalten. Seit drei Monaten sind etwa 15 bis 20 Bahnbedienstete enthoben worden und zwar aus allen möglichen Kategorien. In letzter Zeit ist auch für 2 Postbeamte (Adolf Kreißt. Karl Wildauer) die Enthebung gekommen. Es hat den Anschein, daß alle jene, die nicht optiert haben, die Enthebung zu erwarten haben. Auch solche, die schon optiert hatten, wurden des Dienstes enthoben. Eisenbahnunglück im Tunnel von St. Jodok am Brenner

. Am Donnerstag, den 22. Dez.. ereignete sich am Südausgange des Tunnels von St. Jodok ein Eisenbahnunglück. Eine Lokomotive, deren Bremse und Regulator versagte, ging auf der Fahrt vom Brenner gegen Innsbruck durch und stieß mit furchtbarer Wucht am Südausgange des Kehrtunnels von St. Jodok auf einen von Inns bruck kommenden Lastenzug. Auf der durchgegan genen Lokomotive befanden sich der Maschinfüh rer Anton Eichler, wohnhaft in Bozen, sowie der Heizer Alois Zucol. Der Heizer konnte sich durch Abspringen

an das Kran kenlager ihres Mannes geeilt. Betreffs seines Zu» standes ist noch keine weitere Meldung eingelangt. — Durch den Zusammenstoß wurden 7 Waggons des Lastenzuges zertrümmert. — Der Unfall ist noch Jnnsbrucker Blättern auf eine Nachläfsigkelts- sünde zurückzuführen. Die Lokomotive, die in den Lastenzug hineinfuhr, war nämlich, nach einer in der Station Brenner erlittenen Entgleisung von einem ital. Beanrten nur oberflächlich besichtigt worden, worauf er den Befehl gab, die Fahrt an zutreten

. Der ahnungslose Führer setzte die Loko motive bergab in Bewegung und der Heizer wußte jedenfalls nicht, daß die Bremse untersucht werden müsse. Dadurch entstand der ungeheuren Matrial- schaden verursachende Unfall. Ein zweites^ noch größeres Unglück wurde durch die Geistesgcgen- wärt des Führers des Zuges Nr. 173 glücklicher weise noch verhindert. .Es-gelang ihm nämlich, den von Innsbruck auf den. Brenner fahrenden Güter zug Nr. 173 auf offener Strecke anzuhalten. Dieser Güterzug wäre

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Der Burggräfler
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Pagina 6 di 20
Data: 26.11.1904
Descrizione fisica: 20
aber, am 16. Oktober in einem Hause- der Dafferlauben in Meran eine» Ring - mit' rote« Stein/ sowie einen Geldbetrag von 8 Kronen ge stohlen 'zu haben. Die- Eigenliimeriu de« Gelde« 'wurde bereit» zustande gebracht: nicht aber jene der 'Ringe«. S« ergeht daher da» Ersuchen an dieselbe, sich beim städtischen Polizeiamte zu melden. Dia «rttInn»- ist durch den eingetretenen Schvrefall unter brochen. Am sogenannten Mühlberg bei Srie« am Brenner ist eine Lawine niedergegangen. Die Züge verkehre» von Bozrn

nur bis zum Brenner und von Innsbruck nur bi« Sttioach. Die gestrige und heuttge Post von und über JnnSbruck ist ausge« bliebe«. Die Unterbrechung der trlegrapheultoie ' über den Brenner wurde wieder behoben. Der Rard-Südexpreßzug wurde iu Innsbruck gar nicht 'abgelassen. Ueber Pustertal her ist die Linie frei, die Grazer Post kam gestern regelmäßig an, die ' Wiener Post blieb ebenfalls au«. Wie wir Hören, sollen hente nachmittag» rückständige Postsachen ein langen, wodurch sie leider nicht mehr für da« Blatt

, erwiderte Se. Exzellenz scherzend: „Ja meine Herren, wenn man immer auf so etwa« denken müßte, daß einmal eine Bahn unterbrochen werden könnte, dann müßte «au konsequenter Weise aus jede Lokomotive zwei Lokomotivführer stelle», weil möglicherweise dem einen davon während der Fahrt einmal unwohl werden könnte.' Wir glaube» aber, da« „Zutreffende' diese« Witze« wieder neuerlich -dokumentiert zu.sehen, indem vuumehr wieder.-eine zweitägige Bahvuvterbrechuug am Brenner eintrat, nachdem vorige« Jahr

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Brixener Chronik
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Pagina 3 di 8
Data: 08.06.1905
Descrizione fisica: 8
. Da sich in den letzten Jahren infolge des zahlreichen Besuches der Hütte oft Mangel an Schlafstätten ergeben hatte, werden Heuer, bis zur Fertigstellung des geplanten Erweiterungs baues, einstweilen zwei neue Betten in einem bisher vom Wirtschafter benützten Raum auf gestellt werden, so daß das gegenwärtige Damen zimmer nun allgemein verwendbar wird. Ausgeschriebene Lehrstellen. Im Amtsblatt zum „Boten sür Tirol und Vorarlberg' vom 2. Juni sind ausgeschrieben die Lehrerstellen: in Äsers, Brenner, Jaufental, Mareit

zwei Stellen, ferner je eine in Bruckhäusl, Ellmau, Häring, Rattenberg. Wörgl, Antholz, Sankt Johann i. A., Prettau, Toblach. Weißenbach, Kortsch, Schluderns und St. Pankraz i. U. Verdiente Ehrung. Am 1. Juni wurde dem Herrn Expositus Sebastian Rieger, dem bekanmen „Reimmichl', das Ehrenbürgerdiplom der Gemeinde Gries a. Br. überreicht. Der feierliche Akt geschah in Anwesenheit einer großen Volks menge. Anwesend waren die Abg. Dr. Schoepfer und Schrasfl, die Pfarrer von St. Jodok und Brenner

, die Gemeindevertreter von Brenner und GrieS und die Grieser Musik. Dr. Sckvepfer. Pfarrer Alverk von Brenner und Abg. Schrasfl hielten Ansprachen und stierten den Reimmichl als den Pionier der Bauernrettung, worauf Reimmichl gerührt dankte. Vermählungen. In der Jesuiten kirche in Innsbruck wurde am 6. Juni Herr Anton Florinech, Buch- und Kunsthändler in Meran, mit der Freiin Marie v. Bnol, einer Schwester seiner im Mai 1904 verstorbenen Gemahlin, getraut. — In Fulpmes hat sich am 5). Juni Herr Lehrer Vinzenz

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