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Innsbrucker Zeitung
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Pagina 4 di 6
Data: 11.01.1935
Descrizione fisica: 6
für einen Augenblick ihre Würde. Einen Augenblick lang versucht sie Tho mas kokett zuzulächeln, er aber nimmt keine Notiz von ihr. Hat ein Bündel Papiere aus der Rocktasche gezogen und vertieft sich darin. Es ist das Offert der Fichtenauer. Schließlich macht sich die Mitzi anders bemerkbar. Sie stolziert mit wiegenden Hüften zum Haustelephon. Sagt großartig: „Ich werd ihn rufen. Da kommt er bestimmt schnel ler." Ehe sie den Hörer abhebt, wird die Türe aufgestoßen. Direktor Brenner steht auf der Schwelle, streckt

der Landwirt Ferdinand Gmeiner im 82. Lebensjahre. unterwürfigem Gesicht, bringt eine Mappe. Der Di rektor entnimmt derselben einige Blätter, legt sie be hutsam vor Thomas auf die Tischplatte. Während die ser hastig danach greift, um sich in den Inhalt zu ver tiefen, wendet sich Brenner an den jungen Mann. „Was Neues, Bergwieser?" „Nichts von Belang, bitte, Herr Direktor. Das heißt — Pardon, Herr Direktor. Frau Direktor hat vor einer Weile augerufen, bitte. Ob Herr Direktor heute zum Mittagessen

hier sein wird, bitte." Brenners Gesicht verzieht sich gelangweilt. „Ach ja — gut. Wie soll ich das jetzt wissen." Der ergebene Bergwieser erstirbt zu einem Frage zeichen. „Pardon, Herr Direktor." Der winkt ab. „Na, schön — das erledige ich selbst. Abtreten." „Bitte, Herr Direktor." Der Sekretär windet sich, zum Knäuel gerollt, durch die Türe. Eine stille Minute verrinnt. Der Direktor trommelt nervös auf der Schreibtischplatte. Thomas liest schwei gend. Brenner räuspert sich. Legt endlich mit einem merk würdigen

, welche zur Aufnahme von Zigaret tenasche dient. Thomas legt die Blätter mit einem tiefen Atemzug beiseite. „Herr Direktor — so leid es mir tut: Ich kann Ihr Angebot nicht annehmen. Die Fichtenauer liefern bedeutend günstiger. Hier sehen Sie, bitte, selbst." Brenner wirft das dargebotene Papier mit achtloser, fast unwilliger Gebärde auf den Tisch. „Lieber Baumeister — ich verstehe Sie wirklich nicht. Wir liefern einmal zu diesen Preisen, es ist ohnedies ein Vorzugsoffert. Wenn es trotzdem höher ist — was macht

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Tiroler Bauern-Zeitung
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Pagina 16 di 16
Data: 01.10.1936
Descrizione fisica: 16
Handjauchepumpen, auszietz» bar, per Stück 8 60.— : eine Motorjauchepumpe mit Rühr- werk 8 100.— ; eine bereits neue Schrotmühle, grobes Modell (Mayfart), Einkaufs» preis 8 600.— mü2 Reserve- Walzen, jetzt 8 150.—. An» fragen an Emil Egger, Mechaniker, St. Johann, Tir. Erdseile bi» 100 Meter Länge inner» halb 3 Stunden lieferbar beim Erzeuger Georg Tröger, Innsbruck, Leopoldstrabe 46. Seilergasse 2. 10195 Die Schafwollspinnerei in Vlatrei am Brenner über nimmt Schafwolle zum Ber- spinnen, pro Kilo 8 1'80

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Brixener Chronik
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Pagina 3 di 8
Data: 19.07.1918
Descrizione fisica: 8
man stets die Gott vergelte dem guten Pater alles? Freitag , den 19. Juli. Wir sehen ihn un g er n scheiden! Glück und Segen zu langer, ersprießlicher Wirksamkeit in St. Pauls! 30 Jahre Pfarrer am Brenner. Anfangs August jährt es sich zum 30. Male, daß der Hochw. Herr Isidor A lveradie Pfarre Bren ner übernommen hat. Wer bedenkt, daß der Paß eine Seehöhe von 1372 Meter aufweist, daß in Brenner es nicht einmal „drei Viertel Jahr Winter und ein Viertel Jahr kalt' ist, sondern bei jeder länger archauernden

schlechten Witterung der Schnee von den steilen Berg- Hängen heruntereilt und den Winter bringt, daß hier wohl fast kein Tag vergeht, ohne daß der „Jochwind' entweder von Norden oder Süden pfeift und das einfach ännlichere Pfarr haus in seinen Grundfesten erzittern macht, der begreift, welch großes Opfer Herr Isidor in den langen 30 Jahren seiner „Brennerseelsor - ae' gebracht hat. Herr Pfarrer Alvera Milt bereits 66 Jahre. Aber trotz seines Alters bleibt er in Brenner und setzt sein opfervolles Wirken

mit hingebender Liebe und treuem Eifer fort. 5wchm. Herr Pfarrer Isidor Alvern bat in Brenner viel gearbeitet und gut gewirkt, kein Feld der seelsoralichen Tätigkeit hat er unbe baut gelassen. Besonders betätigte er sich auf dem Gebiete der Schule und Krankenseelsorge. Herr Alvera nahm sich auch der leiblichen und irdischen Interessen des Volkes an. er ist bereits seit einer Reihe von Jahren im Gemeindeaus schuß und leistet durch seine vorzügliche Geset zeskenntnis und seinen praktischen Sinn der Ge meinde

unschätzbare Dienste. In der „Brenner - badqesellschaft' war Alvera immer der Mann, der die Ansicht vertrat, daß man das Brenner bad nicht durch jüdischen Luxus und übertriebe nen Aufwand, sondern nur durch bürgerliche Einfachheit und reelle Führung rentabel ma chen müsse. Herr Pfarrer Isidor stand einstens in des lieben Kaisers Diensten und trug längere Jähre den SoldatenrockZ Aber anstatt sich akti - vierm zu lassen, trat er als k. u. k. Oberiäger in das Prissterseminar. Heute im Weltkriege fühlt

der Herr Vfarrer wieder Soldglenblut in seinen Adern und es ziebt ihn in die Mitte der braven Krieger, die in Brenner^ur Ausbildung dis - loziert sind. Auch ilmen lemt er seine Seelsorge, hält ihnen nach Bedarf und über Wunsch Got tesdienste in Brennerbad und lebt mit Mann - schaff und Offizieren in herzlichem Einverneh men. Möaen dem Jubilar noch viele Jahre ge - segneter Wirksamkeit bei seinen „Brennern' be schieden sein! Wem gehört das Pferdegeschirr? Anläß lich des beim Bezirksgerichte Sterzing

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Bozner Tagblatt
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Pagina 3 di 8
Data: 25.11.1944
Descrizione fisica: 8
Uly fische F tmde im Alpenvorland Von Prof. Dr. Leon hard Franz, Universität Innsbruck * \\ er über den Brenner siulwüris Fremden, die als Soldaten, als Benin- men Runagel bekannt ist. Abb. 2 onilitt«! >1.,» I... . . •ii f •• ■ .• ». . . ., . und Unken und legte erst im November gazinsofiizier und diente von 185S bis und wurde scliließlicb Major. Er starb 1809 die Waffen nieder. Beim großen 1862 als Adjutant im 4. Bataillon des am 3 Juni ISSl in Innsbruck, Seine Sclüitzeniestzug am 23. Mai 1855

Anerkennung des Kaisers diesen zu eigen wurde. Postinspektion im Jahte 1746 Ein Beitrag zur Geschichte der Brennerpost Von Dr. Josef Windhager Ueber die Wichtigkeit des Brenner- Auf- und Abpacken, das Durchsellen wunden werden. Besondere Schwicrig- weges als kürzeste Verbindung zwi- und Unterschreiben der Laufzettel und kirnen uercuete uei ueueigmig uuor selten Nord und Süd, Deutschland und überhaupt den Dienstbetrieb bei der die tusch uei Votargue. Ute atu outet Italien ist man sich, soweit

) der vielen dort hegenden Soldaten er- Post war der Brennerweg die gegebene 17 Uhr. Schönberg an 19*4, ab 19 3 /i. kiärlich waren. Mit Brixen war- der Voraussetzung zur Nachrichtenvcrmitt- Steinach an 22. ab 22'A. Brenner an Inspektor auch sonst ment zuirieüon. hing mit dem Süden, so daß sich die 24*4, ab (12. Dez.) 24 3 A, Sterzing an Der dortige Postbeamte brauchte (oei Postlinie über den Brenner frühzeitig 2 3 A, ab 3 3 A, Mittewald an 6. ab 6'. der Rückreise) zur trötinung der Iure

an 19. ab 20. Triam reise vor dem Stadttor eine Viertel- Vor zweihundert^ an Dez.) 24'/-. ab 3. Wclschmtche' stunde warten mußte, worüber audi chentlich zweimaliger Pustenlauf über den Brenner schon eine gute Bedienung der Postbcniitzer. Dieser freilich mußte mit allen Anschlüssen um so sicherer und pünktlicher eingchalten werden. Im Laufe der Zeit hatten sielt ver schiedene Uebelstündc eingeschlichcn und es gab Postmeister wie jene zu Branzoll und Ncumarkt. die alte und schlechte Rosse Jiielten, mit denen

an 9*4, ab 10, an der Strecke liegenden Dienstortes Hranzol! an 13, aü 13'H Bozen an tö'', jedenfalls unvoreingenommen Man gab a b 17. Ternsche» an 19*-. ab 19 3 H Coll- ihnt die wichtigsten Vorhaltpunkte be- man an 2i'/-> ab 22, Brixen an (20. Dez.) kannt. auf die er besonderes Augen- 1, a ß 3, Mittewald an 5*4, ab 6. Ster- merk zu richten hatte. Insbesondere sing a „ 8'/-. ab 8 3 /*, Brenner an li*-, wollte man einmal feststellen, wie viel a ß Jp/i, Steinach an 13'/-. ab I3 3 /», Zeit die Post von Innsbruck bis Mantua

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Südtiroler Landeszeitung
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Pagina 5 di 8
Data: 22.12.1921
Descrizione fisica: 8
Verbranntes Auto. Dom Brenner wirb uns berichtet: Am Sonntag nachmmittags, so gegen halb 5 Uhr, wurde am Brenner ein Luxusauto, das über den Zausen aus Meran mit Gästen kam und nach Innsbruck wollte, durch Feuer vernichtet. Es war der bekannte Meraner Autounternehmer Matth. Fra- k a r o, der den Wagen selbst lenkte. Schon über dem Jausen verspürte man stellenweise immer stärker werdenden Föhn, so das; es dem Fahrer und den Wageninsassen oft fast ängstlich zumute würde, wie es in den schonen

Wäldern wütete. Brenner- auswärts wuchs der Sturm zum förmlichen Orkan an. Zwischen Brennerbad und der Station Brenner gewahrte der Chauffeur, daß es unterm Wagen brenne; er schrie sofort „Feuer!' und „Rasch aussteigen!' und stoppte. Kaum daß der Wagen stand und die Gäste herausgesprungen waren, stand das Auto lichter loh in Flammen, die der Sturm von allen Seiten mächtig auf- blies. Ein Eisenbahn-Streckenwärter behauptete, er habe schon früher Feuer gesehen, als der Wagen dann aber noch zirka 150

Meter weitersuhr; sein Mahnruf sei im Sturm verhallt. Wäre Windstille gewesen, Hütte der Wagen wohl die Strecke bis zum Brenner noch zurückgelegt ohne üblere Folgen, wo man das aufkeimende Feuer mit Decken und Wasser hätte löschen können. Rasch waren Finanzier! und Carabinieri an der Stelle, doch die sengende Hitze, der die Flammen wütend an- suchende Sturm, die Gefahr des Explodieren» des Benzin- behälters schlossen alle Rettungsversuche aus. Sand, als ein ziges Mittel von ferne auf den brennenden

licher maschineller Defekt angenommen werden und der Sturm trug das Seine dann unfehlbar bei. Datz Jaufen und Brenner Ende Dezember schneelos im Auto passiert werden können, darf wohl nebenbei als Seltenheit besonders registriert werden. Dt- Tochter der Götter, dies der neueste amcrikauisck-e Film schlier, der morgen Freitag und .am SamStag, dem. ersten WellMmlMfeiertagje im hiesigen Thcaterkino Über die Leinivand tzc'ht. Die Hauptdarstellerin in bttfeiw symboli schen Film ist der berühmte

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Volksblatt
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Pagina 6 di 8
Data: 02.02.1923
Descrizione fisica: 8
Schnellzug nicht mehr übernehmen kann, so wird dieser Zug von heute an nur mehr bis B ozen geführt. Ebenso ver kehrt auch sein Gegenzug, der bisher um 8 Uhr 15 / früh vom Norden in Bozen eintraf, n u r mehr auf der Strecke südlich von Bozen. Auf der Strecke Bozen—Trient tritt also bei diesem Zugs paar keine Veränderung ein, jedoch entfällt aus der Strecke Brenner—Bozen bis auf Widerruf der Schnellzug ab Brenner 6 Uhr 10 früh, an Bozen ' 8 Uhr 15 vormittags uyd auf der Strecke Bozen— Brenner

der Schnellzug ab Bozen 9 Uhr 36 abends, on Brenner 12 Uhr 35 nachts. Blasiusmarkt in Gries. Am Samstag, den 3. ds., findet in Gries der bekannte Blasiusmarkt statt. Frevel an einer Kreuzwegstation. In der Nacht vöin Dienstag zum Mittwoch wurde die beim „Boz- uer Hof' angebrachte zweite Kreuzwegstation zun: Kalvarienberg (We'gkreuz und Stationstafel) von ruchlosen Händen schwer beschädigt. Im Tierfer Bach ertrunken. Am letzten Sams tag ist der in Tiers wohnhafte 70jährige Spital- Hfründner Anton Pattis

-A.-G., die heute weit mehr Arbeiter beschäftigt, als das Land vom Brenner bis Salurn Einwohner hat, nahm ihren Ausgang von der 1812 gegründeten Gußstahlfabrik in Essen. Aus kleinen Anfängen entwickelte sie. sich im Laufe von elf Jahrzehnten zu einem modernen Konzern mit eigenen Kohlen- und Eisenerzgruben, Hochöfen, Stahl- und Walzwerken und Verfeinerungsbetrie ben. Durch die Güte ihres Stahls erlangten die Werke Weltruf, und ihre Erzeugnisse gewannen große Wettbewerbsfähigkeit auf dem Weltmarkte.. Obwohl

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Bozner Zeitung
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Pagina 3 di 16
Data: 07.11.1903
Descrizione fisica: 16
des Marktfleckens als Kurort und Fremdenstation. Kein Wunder, wenn sich die Fremden in Nachbargegenden verzie hen. woselbst ein wenig mehr Entgegenkommen ge übt wird. In Gries haben die letzten Regengüsse an ver Miihlbachleitui'g großen Schaden angerichtet. Ein ganzer Trupp Arbeiter isl an der Wiederherstellung beschäftigt. Neue Tagesschuellzüge über den Brenner. Tie „M. N. N.' schreiben: Vom Münchner Fremden- reikehrsverein wird eine neue Tagesverbindung München Brenner-Italien im Anschluß

mit dritter Klasse eui Bedürfnis ist. ist unbestritten: es sind wegen der Verbesserung der Schnellzugsverbindungen über den Brenner de reits Verhandlungen mit der Züdbabn eingeleitet, nnd dies mit mit größerem Nachdruck, als mau im nächsten Sommer noch ein weiteres Schnellzugspaar zwischen München und Berlin über Nürnberg Saal feld zu fahren und dadurch die Nacht'chnellzüge l!I und 50 zu entlasten gedenkt, die seit vorigem Som mer gefahren wurden und trotz ihrer Teilung manchmal wurden sie auch dreifach

gefahren stets enorme Verspätungen hatten. Wir denken uns den Falirplau der neuen TageSschnellzüge über den Brenner in folgender Weise: -»> Hinfahrt: München ab 7^/4 Uhr früh nach Aufnahme der Rettenden des Berliner ZngeS. Kufstein ab !!'/. Uhr vorm.. jnns brück ob l l > z Uhr vorm., Bozen ab , Uhr nachm.. Verona an 7 Uhr abends; es könnte dann Venedig nm l^ Uhr nachts, Mailand um 2 Uhr früh. Rom um 9 Uhr vorm., Neapel um 2 Uhr nachm. erreicht werden, ^n Franzensfeste, das gegen IV, Uhr nachm. erreicht

den mittags i! ^ Uhr von München abgehenden, sowie den um 4 Uhr 35 Min. nachm. in München eintreffenden Brenner Schnellzug in wirksamster Weise entlasten und bei Verwendung moderner komfortabler Tnrchgangs- wageu unter Ausschluß der ganz miserablen alten Personenwagen der Sndbahn der Strecke Lindau Zürich-Gotthard Mailand ernste Konkurrenz berei ten. sieht außer Zweifel, jedenfalls wird diese neue Schnellzugsverbindung am der nächsten im Tezem ber dieses Jabres in Stuttgart stattfindenden Fahr

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 6 di 16
Data: 24.04.1909
Descrizione fisica: 16
und durch die unmittelbar bevorstehende Eröffnung neuer Bahnlinien ostwärts vom Brenner auch die Gefahr der Konkurrenzierung im Osten be deutend verschärft wird, zeigt die Brenner- Route einen Stillstand in ihrer Entwicklung, der in allen Verkehrsgebieten, die auf diese Route angewiesen find, die schwersten Sorgen sür die Zukunft erwecken muß. Auch bei der letzten internationalen Fahrplankonferenz und der darauffolgenden WagenbeistellungS-Kon- ferenz wurden wiederum alle Anträge, die zur Verbesserung des Verkehres

von Deutschland über den Brenner nach Italien eingebracht worden waren, unerfüllt beiseite geschoben, so daß alle Mängel und Bedürfnisse nach wie vor unerledigt weiter bestehen. Diese fort dauernde Rückständigkeit wird mehr und mehr zu einer ernsten Gefahr für daS ganze von der Brenner-Route durchzogene Gebiet und eS geht nicht länger an, geduldig und mit Schweigen diesem Zustande zuzusehen. Eine Besserung ist nur zu erhoffen, wenn daS gesamte in seinen wichtigsten VerkehrS-Jnteressen vernach lässigte Gebiet

einmütig und mit allein Nach drucke seine Stimme erhebt und in entschiedener nicht mit Weichljiirigkeit zu übergehender Weise die Ausgestaltung und Modernisierung des Brenner-VerkehreS fordert. Zu diesem Zwecke findet SamStag, den 1. Mai l. I., nachmittags 2 Uhr im Saale der HandelS- und Gewerbekammer in Innsbruck, Meinhard straße 14, eine Versammlung von Vertretern aller am Brennerverkehre interessierten Ge biete statt. Zum „Jüngsten Firol'. Oester schon haben tirolische Dichtergeneralionen

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Meraner Zeitung
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Pagina 4 di 18
Data: 04.01.1903
Descrizione fisica: 18
die Polizei geholt und wollte Man die Feuerwehr avisieren. — Die Eisenbahnzuge trafen sehr ver spätet ein und brachten Mittwoch spät abends erst die Wiener Nachmittagspost — der Pustertaler Bahnverkehr hatte nicht gelitten. Die hier Mitt woch früh fällige Jnnsbrncker und Wiener Mov- genpost und deutsche Post langte erst Donners tags hier ein, zugleich mit der nächsttägigen Mor genpost, die bereits wieder regelmäßig eintraf. Auf dem Brenner gabs nämlich Lawinenstürze und mußte Mittwoch Morgens

in der Strecke Innsbruck—Franzensfeste der Gesamtverkehr ein gestellt werden. Die Nachtschnellzüge Nr. 6, Mün chen-Verona, und Nr. 5, Verona-München, wur den, ersterer in Gries, letzterer in Gossensaß, auf gehalten. Der um 11 Uhr 5 Min. nachts von Innsbruck abgegangene Personenzug Nr. 14 müßte in der Strecke Gries—Brenner Vor Schnee hindernissen stehen bleiben. Der vor dem Schnell zuge Nr. 5 von Gossensaß abgegangene Schnee pflug blieb nächst Pflersch in einer Lawine stecken. Um 8 Uhr früh war ein Hilfszug

Mit 150 Ar beitern von Innsbruck nach Gries abgegangen und nach vielstundigem strengen Arbeiten gelang es, den Zügen mit den ungeduldigen Passagieren die Weiterfahrt zu ermöglichen. Allerdings Ver mochte Man den Schienenweg vorläufig nur ein- geleisig und zwar von Steinach bis zuM Brenner das rechte und vom' Brenner bis Gossensaß das linke Geleise freizumachen. Um 7 Uhr abends fuhr bereits wieder der erste Zug. (der in Gossen saß aufgehalten gewesene Schnellzug Nr. 3) über den Brenner. DÄ Güterverkehr

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Bozner Tagblatt
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Pagina 3 di 4
Data: 13.03.1944
Descrizione fisica: 4
sich stär ker zu bewegen. Die tanzenden wurden durcheinandergeworfen, lachend men ins Gleiten, fielen zu Boden und derben.' kicherte der Kleine, der die und singend versuchten die engumschlun- zersplitterten. Die erste größere Woge Worte des 1. Offiziers gehört hatte. genen, schon stark angeheiterten Paare hatte die „Morro Castle' empyrgehöb'en. Harald Brenner ging auf dem unteren Langsam richtete sich das schwere Sck)Iff'Deck-dek' 7 .Morro Cystle'-auf^-und ab. wieder aus. während Gischt und Schaum

stampfend immer wie der von meuem gegen eine kommende See warf. Er sah im dunklen Schatten eines Windfanges das Aufglühen einer Ziga rette. Dort schien jemand zu stehen und -ihn zu beobachten. ^ „Sind Sie es. Ingenieur Brenner?' kam eine fragende Stimme aus dem Dunkel. „Ich suche Sie schon seit einer Stunde.' , Jetzt trat der Fremde näher heran. Harald bemühte sich, sein Gesicht zu er kennen» aber er hatte den Mann noch nicht auf der «Morro Castle' gesehen. „Fräulein Manz läßt Sie bitten

, nach dem Achterschiff zu konimen. Sie hat Ih nen,eine wichtige Mitteilung zu machen. Es ist sehr dringend...' Brenner sah den Mann forschend ins Gesicht. Cr besaß eine breiie, niedrige Stirne-und eckige, höbe Schultern. „Fräulein Manz hat Sie bereits in Ih rer Kabine gesucht, aber nicht gefunden,' fuhr der Fremde fort, als er das Zögern Haralds bemerkt«. „Ich glaube es handelt sich um Mr. Drommore...' „Mr, Drommore?' Harald erschrak. Der Mann schien tatsächlich einen Auf trag zu haben. Cr folgte ihm über die Treppe

des Gangsters. „Mr. Banb'ury, hierher!' keuchte dieser im Fallen- Jetzt fühlte Herald einen Hieb auf seinem Kopf. Holz splitterte vor lei nen Augen. Er hatte das taube Gefühl, als ob ein schwerer Sack aus der Höhe auf feinen Kopf gekracht wäre. Cr war unter den Haaren.naß vor Blut. Jetzt sah er Banbury neben sich, der versuchte, ihn an die Reling zu schieben. Run rich tete sick auch der am Boden liegende Geg ner wieder auf. Brenner konnte sich nicht nach allen Seiten wehren. Blut schoß ihm aus Nase

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Südtiroler Landeszeitung
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Pagina 2 di 10
Data: 26.08.1922
Descrizione fisica: 10
nach Oberbozen zurück- gekehrt. Dr. Seipel ist ebenfalls heute vormittags über Den Brenner nach Wien abgereist. Schanzer, Sollen und Marchese Jmperlali in Oberbozen. lKriegsminister Soleri wird heute nach Ober bozen. keifen, um mit Schanzer morgen zu kon ferieren. Heute empfängt Schanzer im Hotel. „Oberbozen' den italienischen Delegierten beim Döllerbimd, Marchöse Jmperiali. Tageschronik. Die Reparalionsfrage. Beendigung der Verhandlungen in Verstn. Paris, 26. August. Die Delegierten

abgegangenen Ber- gungsexpedttion haben in zweitägiger Arbeit den einen der.beiden verunglückten Freunde, Dr. Oertmann, geborgen und die Leiche am Mittwoch nach Mtttenwald herabgebracht. Donnerstag oder Freitag wird Schmidts Leiche geborgen werden können. Dr. Oert mann wurde tn Mtttenwald beerdigt. Ein Taschendiebstahl unter besonderen Umständen.. Aus Innsbruck wird uns ge schrieben: Der Kaufmann Jsak Weinmann aus Neuhork fuhr am 22. ds. mit Frail und Schwiegermutter von Bozen aus über den Brenner

. Ungefähr um 1 Uhr früh bestiegen die drei Personen — sie hatten am Brenner den SchneUzug abgewartet — den nach Innsbruck fahrenden Zug. Im Abteil, das die Reisenden auSgewählt hatten, befand sich ein Herr, ungefähr 30—35 Jahre alt, sehr groß, mit blondem, englisch gestutztem Bart und grauem modernem Anzug. Auf dem Gange vor der Türe des Abteils stand ein zweiter Herr, ungefähr 35 Jahre alt, von mittelgroßer Statur, anscheinend Italiener, der nur einen schweren grauen Ueberrock im Abteil -liegen

hatte. Nach kurzer 'Fahrt ver fiel Wetnmann mit seinen Angehörigen, in einen auffallend tiefen bleiernen Schlaf, aus dem er erst in Innsbruck auf den Ausruf deS Schaffners erwachte. Bon den zwei Mit reisenden war der kleinere verschwunden, der große befand sich noch im Abteil. Einige Zeit nach Verlassen des Bahnhofs bemerkte nun Weinmann, daß er bestohlen worden war. Der Taschendiebstahl kann nach feiner Mei nung nur auf der Fahrt vom Brenner nach Innsbruck ausgeführt worden sein. Ihm feh len: ein Kreditbrief

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 5 di 8
Data: 30.03.1925
Descrizione fisica: 8
oder durch Oesterreich Mmrch gehen. Vom gellenden öskrr. Frachttarif wer den folgende Ermäßigungen gewährt: z> für Hülsenfrüchte, irisches Gemüse. Zwicb-1 und Knoblauch (frisch und getrock net,, srisches Obst. Melonen auf der Strecke Brenner-Kufstein 24<5, auf der Strecke Tarvis-Summerau 27^ der Basse .X 10 (Mindestfracht 1V Tonnen): b) für rohen europäischen Hanf auf der Strecke Brenner-Lindau 23?» (Min destfracht 10 Tonnen): ^ °> für Mtransporte von frischen Schnitt- pflanzen u. -blumen auf der Strecke Bren- uer

-Kufstein 165« (für jede Sendm^); ca für Südfrüchte (Orangen, Zitronen. Mandarinen. Limom, Bergamotten). welche nach dämschen, schwedischen oder norwegi schen Stationen bestimmt sind, auf der Strecke Brenner-Kufstein 22? <Min- destfracht 10 Tonnen). ö) Wein- u. Wevmutwans-povle von Ida- Ken nach Oesterreich innerhcckb der Stoiio- nm Brcqenz. Innsbruck, Lmz. St. Pölten, Wen, Graz, Salzburg. Villach. Magenfurt und von den italienischen Stationen aus, welche noch von der iwl. Staatsbawwer- MÄtun

'^kon- Vrven wird auf den österr. Strecken vom Brenner, Innichen oder Tarviz ab der Ta- r? II—1V angewendet. v) Italienische Transittransporte von den unt«- L) genamrten Waren genießen auf der Strecke Vrenner-Kufste>in eine Er mäßigung van 2l>'° ooni österr. Tvcmsitnor- maltariif. wemi die Transporte für Statio nen bestimmt sind, welche an oder jenseits der Linien Dresden, Leipzig, Kassel u>Ä Koblenz liegen. Transittransporle von Wein. Wemnut mÄ> Südfrüchten ohne die vorge nannte Linienbsstimmung

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Der Bote für Tirol
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Pagina 8 di 8
Data: 21.08.1911
Descrizione fisica: 8
ohne Hinterlassung einer letztwilligen Anordnung ver storbenen Eva Witwe Brenner geb. Zangerle aus Völs bei Innsbruck als Gläubiger eine Forderung zu stellen haben, zur Anmeldung und Dartuuug ihrer Ansprüche am 16. September isii, Vormittags 9 Uhr zu er scheinen oder bis dahin ihr Gesuch schriftlich zu überreichen, Widrigens den Gläubigem an diese Ver lassenschaft, wenn sie durch die Bezahlung der ange meldeten Forderungen erschöpft würde, kein weiterer Anspruch zustände, als insoferne ihnen ein Pfandrecht

gebührt. K. k. Bezirksgericht Innsbruck, Abteilung VI, am 22. Juli 1911. 108 Zingerle. 3 G.-Zl. ^ VI ss/i i Edikt. 7 zur Einberufung der dem Gerichte unbekannten Erben. Von dem k. k. Bezirksgerichte Innsbruck wird bekannt gemacht, daß am 8. März 1911 im Siechenhaüse zu Innsbruck Eva Brenner, geb. Zangerle aus Völs bei Innsbruck ohne Hinterlassung einer letztwilligen An ordnung gestorben ist. Da diesem Gerichte unbekannt ist, ob und welchen Personen auf die Verlassenschaft ein Erbrecht zustehe

die Verlassenschaft mit den sich meldenden Erben und dem für ihn aufgestellten Kurator Josef Ortler, Notariatskonzipienlen in Inns bruck, abgehandelt werden würde. K. k. Bezirksgerich! Innsbruck, Abteilung VI, am 19. Juli 1911. igg Dr. Zingerle. I G.-Z. No 7SI /1I Edikt. i Ueber Antrag der k. k. priv. Südbahn-Gesellschaft in Wien wird hinsichtlich der im nachstehenden Ver zeichnisse enthaltenen, in dcr Kat.-Gemeinde Brenner gelegenen und zu Eisenbahnzwecken .'erforderlichen Liegen schaften hiemit

Eingelöste Fläche eigentümers art da .IQ* 1 Alois Strickner in Brenner 177/2 3/II Wiese — 2 9 Rosina Girtler geb. Holzmann in Brenner 127 3/1 Wiese — 1 IS am 9. August 1911. k. Bezirksgericht Sterzing, Abteilung I, Hinterholzer. 31S Erledigungen. Ausschreibung. Bei der tirolischen Landesbuchhaltung kommt die Stelle eines Rechnungsrevidcnten in der IX., bczw. die Stelle eines Rechnungs-Osfizials in der X., bezw. die Stelle eines RechnungS-Afsisteuten in der XI. Rangsklasse der den Staatsbeamten

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