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Südtiroler Heimat
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Pagina 3 di 4
Data: 15.07.1931
Descrizione fisica: 4
- und Weltver- kehrssttaße. Ihre Bedeutung hat sich noch gesteigert, als der Brenner im Jahre 1867 durch die Südbahn überschient und der Verkehr durch die österreichischen Bundesbahnen im Jahre 1928 elekttifiziett wurde. Alle übrigen Alpenüber querungen, der Simplon, Lötschberg, St. Gotthard und die Wege über Tarvis, Pontebba und die Karawanken errei- j chen weitaus nicht die Vorzüge des Brennerpasses. Aus die- | sen Momenten ergibt sich die große geographische Wichtig- ! keit, welche der Brennerlinie eigen

ist. Tatsächlich rollt auch die bettächtliche Lebensmlltel- ! ausfuhr Italiens nach dem Norden in der Hauptsache über I den Brenner. Die über den Brenner expottierten Mengen j sind größer als jene über Chiasso, Jselle, Tarvis, Piedi- ! colle und Postumia zusammengenommen. Unter allen 32 j österreichischen Grenzbahnhöfen weisen die Grenzbahnhöfe . Brenner und Kufstein den größten Durchfuhrsverkehr auf, ein Beweis des regen Warenaustausches zwischen Italien, j Deutschland und den nordischen Ländern, j Italien

exportiert nach dem Norden fast durchwegs ' Lebensmittel, Deutschland nach dem Süden Industriegüter und Kohle. Lassen wir einige Zahlen über die im Jahre 1930 von Italien über den Brenner gerollten Mengen in ! Wagenladungen folgen: 7600 Wagen Agrumen (Orangen, I Zitronen usw.), 7700 Wagen Karfiol, 4500 Wagen Kartoffel. 5500 Wagen Paradeis, 3400 Wagen sonstiges Gemüse, 10.700 Wagen Obst (Aprikosen, Pfirsiche, Birnen. Kirschen ! usw.), 5000 Wagen Weinttauben und 1730 Wagen Wein, i Diese Mengen beinhalten

gewalttge Werte. , Der Durchfuhrverkehr Brenner—Kufftein und umgekehrt i ist, wie gesagt, stärker als jeder andere Durchfuhrsverkehr in - Oesterreich. Nachstehend werden die Durchfuhrsmengen in ! Wagenladungen in der Verkehrsverbindung Brenner—Kuf- , stein und Kufftein—Brenner in den Jahren 1927 bis 1930 aufgezeigt: Bezeichnend ist das trotz der herrschenden Wirtschafts krise starke Anwachsen des Verkehres Brenner -Kufstein im Jahrre 1930. Auch die drei ersten dNonate 1931 weisen Folge 14. Seite

3. wieder steigenden Durchfuhrsverkehr auf. Dagegen hat sich der Verkehr Kufftein—Brenner im Vorjahre bedeutend ge senkt. Italien spart und hat im Gegensatz zu Deutschland die Einfuhr deutscher Waren gedrosselt. Nachstehende Ziffern enthalten lediglich die Durchfuhrs mengen Brenner—Kufftein und umgekehrt, ohne die italie nische Ausfuhr über den Arlberg und nach Oesterreich Da her setzen wir auch die Gesamtausfuhr über den Brenner hie- her. Ueber den Brenner rollten beladene Wagen: Ueber den Brenner rollen

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Bozner Nachrichten
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Pagina 6 di 8
Data: 10.10.1923
Descrizione fisica: 8
: „Die österreichischen Bundesbahnen und die Südbahngesellschaft werden für Güter aller Art, ausgenommen lebende Tiere und Leichen, in Wagen ladungen bei Frachtzahlung für mindestens 5000 Kilogramm, die vom 10. Oktober 1923 ab zwischen italienischen Stationen an und westlich der Linie Susegana-Venezia einerseits u. schweizerischen, französischen, belgischen oder holländischen Statio nen anderseits über Brenner—Buchs (St. Gallen) oder Brenner—St. Margarethen befördert werden, uuter folgenden Bedingungen

jene Unterschiede rück vergüten, um welche die über Chiasso oder Jselle er reichbaren Frachten sich billiger stellen als diejeni gen, welche sich über Brenner—Buchs (St. Gallen) oder Brenner—St. Margarethen ergeben: 1. ^ Anspruchsberechtigt ist derjenige, der laut Frachtbrief die Fracht für den Durchlauf Brenner— Buchs (St. Gallen) bezw. Brenner—St. Marga rethen gezahlt hat. 2. Der Rückvergütungsanspruch ist innerhalb eines Jahres nach Zahlung der Fracht für den österreichischen Durchlauf

als über den Lausweg (Brenner—Buchs—St. Gal-^ len) oder Brenner—St. Margarethen findet eine Rückvergütung nicht statt. - . 8. Das Ausmaß.der zu leistenden Frachtrückver gütungen ist an eine Grenze gebunden, die sich' daraus ergibt, daß den österreichischen Bahnverwal* tungen folgende Frachtsätze verbleiben müssen: Eilgut Frachtgut- bei Frachtzahlung für mindestens 5000 Kg. 5000 Kg. 10.000 Kg. Kronen sür 100 Kilogramm Brenner—Buchs 29.000 23.400 15.60»' Brenner—St. Mar garethen 31.000 25.200 16.800

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 4 di 8
Data: 31.03.1922
Descrizione fisica: 8
hat er sich in dieselbe hineingelebt, ürrr Nieder verstand es, durch Miene und Ausnutzung seiner Stimmittel das Spiel zu beleben. Es ha ben nach manche andere Lob verdient, das ihnen von Zuhörern rückhaltlos gespendet wurde. Ko stüme und Ausstattung halfen treulich mit, d!.' Zuschauer in die Zeit zurückzuversetzen, der der Dichier die schreckliche Begebenheit entnomnien hat. Diq'e Kraftprobe des Sterzinger GefeUen- vereines ist nicht zu Schmiden geworden. Unleidliche Verhältnisse an der Breun-r- grenze. Vom Brenner geht

uns unter dem 27. März folgende Zuschrift zu, die so reä/t die unleidlichen Verhältnisse an der neuen Grenze charakterisiert: Seit Festset zung der neuen Grenze gibt es ein italieni sches Brennero und ein österreichisches Kren-, ner, die Pfarrkirche haben aber beide Teile gemeinsam in „Italienisch'-Brenner. Die Vewohner von Oesterreichisch - Brenner, zirka 70 Personen, haben nach und 'lach Grenzfcheine erhalten. Diese Grenzscheine berechtigen zum Zutritt zum italienischen Bahnhof in Brenner

, um wieder nach Oe sterreich zurückfahren zu können. Oftmals kommt es auch vor, daß einer auch mit Schub von den Italienern befördert wird, um ihn zu erinnern, daß er ja nichts in Italien zu suchen habe. Diese Grenzscheine berechtigen aber beileibe nicht zum — Kirchenbejuche. Dazu sollen sich die Leute einen Auslands paß (!) kaufen und jeweils nach Ablauf des Visums die Verlängerung in Innsbruck ho len, so daß ein Kirchgang von Oesterreich- Brenner zur eigenen Seelsorgskirche sehr teuer.'u stehen kommt. Den ganzen Herbst

und Winlcr hindurch hat man gesagi, daß die Kinder von Oestcrreichisch-Brenner wie bisher die Schule in Italienisch-Brenner be suchen dürfen und zwar ohne Qrcnzschein. Nun Plötzlich vergangene Woche wurde den Kindern von Seite der Italiener der Grenz- übertritt verweigert, desgleichen dem Herrn Lehrer der Zutritt zu seiner Wohnung, wel che sich zufällig im österreichisä^n Teil oefiit- det. Da aber der Lehrer ohne Wohnung nicht Lust hat. Schule zu halten, so ist er einfach vom Brenner abgereist

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Bozner Nachrichten
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Pagina 2 di 12
Data: 16.12.1920
Descrizione fisica: 12
.Sekretariate künftig zu unterlassen und die obigen grundscitz lichen Regeln einzuhalten. Drucksorten liegen n ich t auf. Heimatliches. B o z en, 15. Dezember. Fahrplanänderung. Mit 16. Dezember tre ten folgende Fahrplanänderungen in Kraft. Auf der Linie Brenner—Trient entfallen die Züge ab Brenner 3 Uhr früh an Bozen 5.58 Uhr früh, an Tribut 7.55 Uhr. Weiters der Schnell zug ab Brenner 6.40 Uhr früh, an Bozen 9.24 Uhr vorm., an Trient 11 Uhr vorm. Ferner der Personenzug ab Trient 4.15 Uhr nachm.. an Ala

5.42 Uhr nachm. und der Schnellzug ad Trient 5.40'Wr nachm., an Bozen 7.02 Uhr abends, an Brenner 10,58 Uhr abens. — Dafür Verkehren folgende Züge: ah Brenner 3.20' Uhr früh/an Bozen 5.35 Uhr früh, ab Bozen 6 Uh.' früh, an Trient 7.40-Uhr vorm. (Dieser Zug unterbleibt an Sonntagen.) ab Brenner 5.10 Uhr früh, an Bozen 8.10 Uhr vorm, ab Boz.'n 8.32 Uhr vorm., an Trient 10.05 Uhr vorm. Schnellzug ab Brenner 6.50 Uhr früh, an Bozen 8.58 Uhr vorm., ab Bozen 9.27 Uhr vorm., all Trient 10.35 Uhr vorm

. Inder Gegenrichtung^ ab Trient 4.10 Uhr nachm., an Bozen 5.45 Uhr nachm., ab Bozen 6.10 Uhr abends, an Brenner 10 Uhr abends. Schnellzug ab Trient 6.30. Uhr abends, an Bozen 7.38 Uhr, ab Bozen 8.06 Uhr abends, an Brenner 11 Uhr nachts. Auf de': Linie Bozen—Meran—Mals entfallen folgende Züge: ab Meran 5.10 nachm., ferner ab Mals 4.50 Uhr nachm., ab Meran 7.24 Uhr abends. In der Gegenrichtung ' ab Bozen 4.39 Uhr nachm. und 7.20 Uhr abends. Dafür werden folgende Züge neu eingeführt: 'ab Meran 4.15 Uhr

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Meraner Zeitung
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Pagina 4 di 6
Data: 03.05.1923
Descrizione fisica: 6
daraus gezo gen. Ob Hager, der glänzend fuhr, überhaupt zu schlagen gewesen wäre, ist sehr zweifelhaft, eine Möglichkeit wäre vielleicht nur dann ge wesen, wenn man ihm die Führung aus der Hand genommen hätte. Im großen Motorrad-Rennen starteten vier Fahrer: Brenner und Kemenater- Bozen, Pfaffstaller und Kröß-Meran. Wer Brenner am Samstag beilN Training gesehen hatte, bekam eine Ahnung davon, wie es beim Rennen zugehen werde. Psafstaller bekam des schwächeren Motors wegen 15 Sekunden Bor sprung

. während die übrigen zugleich abge lassen wurden. Brenner kam als letzter weg, naym aber auf seiner wnss-^gekühlten Eockerell- Maschine die ZkrfoWlny in einem derart Temvo auf, dah er Krög In der zweiten überholt hatte u>H nun in der oberen K «inen Angriff auf Kemenater machte, ii de' mit Vollgas in dieselbe einfuhr. Mjtten i > - selben streiften seine Fuhraster infolqe d.r ^ das scharfe Tempo tedingten '^eigum; non und Fahrer den Boden; ein schwere » schien unvermeidlich. Schreie wurden ^ manche Dame wendet

recht zieht. Kemenater lv daß Brenner das Tempo verlangsamt h>^ los und überholt den mit dem Stiefelal's, ? Kuppelung bearbeitenden Brenner In der r zeknten Runde. Beide glauben die zmn? gefahren zu sein, verlangsamen das Tem> sonders Kemenater, so dah Brenner baw i oas Rennen gewonnen hätte, ohne es zu i Kröß, der dritte Sieger, war auf Motor . ^ sehr gut gefahren, dvch hat er noch eine ^> . ssurvenscheu, leicht verständlich, wenn nun seinen letzten schweren Sturz im vergan ^ Herbst denkt

. Pfaffstaller hielt sich auf i kleinen N. S. U. so brav, daß er aussah, n! sr sehr schwer zu holen sein würde. Ein ^ rohrbrucy machte jedoch seiner Fahrt ein v - tiges Ende, nachdem ^die Maschine infol^' Mangel immer mehr in ihrer Leistung nm lassen hatte. Der Sieger, Kemenater-BoZen. hat s. neuen Guzzl-Motor erst am Sonntag nm.. ausgepackt und wird es sehr interessant die Herren Brenner und Kemenater beim ? sten Zusammentreffen beobachten z» km. mo Kemenater mit seiner Masänne mein traut sein wil

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Volksblatt
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Pagina 5 di 10
Data: 03.05.1899
Descrizione fisica: 10
der Personenzüge in Krast, welche gegen die bisher bestehenden nachfolgende Aeude- rnngen ausweist: Der bisher um 5 Uhr 29 nachmittags von Inns bruck nach Bozen-Gries abgehende P rsonenzug Nr. 18 wird schon um 5 Uhr 25-nachmittags abgehen. Der um 6 Uhr srüh von Bozen-Gries abgehende Personenzug Nr. 17 konnte infolge der Eröffnung des zweiten Geleises in der Strecke Schelleberg—Brenner namhaft beschleunigt werden und trifft schon um 11 Uhr 29 Vormittags (bisher um 12 Uhr 18 nachm.) in Innsbruck

ein. — In der Strecke Innsbruck— Brenner werden die Personenzüge Nr. 70 und 16/d, ersterer ab Innsbruck 1 Uhr 33 nachm. an Brenner 3 Uhr 27 nachmittags, letzterer ab Brenner 6 Uhr abends an Innsbruck 7 Uhr 25 abends im Monate Mai und Juni an Sonn- und Feiertagen, vom 1. Juli bis 15. September täglich verkehren. Vom 1. Juni angefangen werden in der Strecke Kufstein—Innsbruck die Personenzüge Nr. 16 und 15, ersterer ab Kusstein 10 Uhr 22 vorm., letzterer ab Innsbruck 5 Uhr 30 srüh täglich verkehren. Vom gleichen Tage

angefangen verkehrt in der Strecke Franzensfeste—Bozen-Gries der Personenzug Nr 18/a ab Franzensfeste 6 Uhr 44 abends und Nr. 23 ab Bozen-Gries 6 Uhr 40 abends. Ferner wird ab 1. Juni an Sonn- und Feiertagen der Personenzug Nr. 23/a, ab. Innsbruck 3U. 40 nachm. nach Kusstein verkehren und der Personenzug Nr. 12 ab Kusstein 4 Uhr 53 nachm., welcher an Wochentagen nur bis Wörgl verkehrt, bis Innsbruck ausgedehnt. In der Zeit vom 15. Juli bis 15. September werden in der Strecke Innsbruck—Brenner

die Personenzüge Nr. 28 und 29 täglich, ferner die Perfonenzüge 28/a und 29/a an Sonn- und Feiertagen nach folgender Fahrordnung verkehren. Zug Nr. 28 ab Innsbruck 5 Uhr 15 früh an Brenner 6 „ 46 „ „ „ 29 ab „ 7 „ 9 „ an Innsbruck 8 „35 „ „ „ 28/a ab „ 3 „ 30 nachm. an Brenner 5 „ 20 „ „ „ 29,aab „8 „40 abends an Innsbruck 10 „10 „ Der Schnellzug Nr. 4 wird ab 1 Mai in der Haltestelle Margreid um 2 Uhr 32 nachm. im Bedarfs fälle, wenn Reifende ein — oder auszusteigen haben, anhalten. Die Nord-Süd-ExpresSzüge

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Bozner Tagblatt
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Pagina 3 di 8
Data: 25.11.1944
Descrizione fisica: 8
Uly fische F tmde im Alpenvorland Von Prof. Dr. Leon hard Franz, Universität Innsbruck * \\ er über den Brenner siulwüris Fremden, die als Soldaten, als Benin- men Runagel bekannt ist. Abb. 2 onilitt«! >1.,» I... . . •ii f •• ■ .• ». . . ., . und Unken und legte erst im November gazinsofiizier und diente von 185S bis und wurde scliließlicb Major. Er starb 1809 die Waffen nieder. Beim großen 1862 als Adjutant im 4. Bataillon des am 3 Juni ISSl in Innsbruck, Seine Sclüitzeniestzug am 23. Mai 1855

Anerkennung des Kaisers diesen zu eigen wurde. Postinspektion im Jahte 1746 Ein Beitrag zur Geschichte der Brennerpost Von Dr. Josef Windhager Ueber die Wichtigkeit des Brenner- Auf- und Abpacken, das Durchsellen wunden werden. Besondere Schwicrig- weges als kürzeste Verbindung zwi- und Unterschreiben der Laufzettel und kirnen uercuete uei ueueigmig uuor selten Nord und Süd, Deutschland und überhaupt den Dienstbetrieb bei der die tusch uei Votargue. Ute atu outet Italien ist man sich, soweit

) der vielen dort hegenden Soldaten er- Post war der Brennerweg die gegebene 17 Uhr. Schönberg an 19*4, ab 19 3 /i. kiärlich waren. Mit Brixen war- der Voraussetzung zur Nachrichtenvcrmitt- Steinach an 22. ab 22'A. Brenner an Inspektor auch sonst ment zuirieüon. hing mit dem Süden, so daß sich die 24*4, ab (12. Dez.) 24 3 A, Sterzing an Der dortige Postbeamte brauchte (oei Postlinie über den Brenner frühzeitig 2 3 A, ab 3 3 A, Mittewald an 6. ab 6'. der Rückreise) zur trötinung der Iure

an 19. ab 20. Triam reise vor dem Stadttor eine Viertel- Vor zweihundert^ an Dez.) 24'/-. ab 3. Wclschmtche' stunde warten mußte, worüber audi chentlich zweimaliger Pustenlauf über den Brenner schon eine gute Bedienung der Postbcniitzer. Dieser freilich mußte mit allen Anschlüssen um so sicherer und pünktlicher eingchalten werden. Im Laufe der Zeit hatten sielt ver schiedene Uebelstündc eingeschlichcn und es gab Postmeister wie jene zu Branzoll und Ncumarkt. die alte und schlechte Rosse Jiielten, mit denen

an 9*4, ab 10, an der Strecke liegenden Dienstortes Hranzol! an 13, aü 13'H Bozen an tö'', jedenfalls unvoreingenommen Man gab a b 17. Ternsche» an 19*-. ab 19 3 H Coll- ihnt die wichtigsten Vorhaltpunkte be- man an 2i'/-> ab 22, Brixen an (20. Dez.) kannt. auf die er besonderes Augen- 1, a ß 3, Mittewald an 5*4, ab 6. Ster- merk zu richten hatte. Insbesondere sing a „ 8'/-. ab 8 3 /*, Brenner an li*-, wollte man einmal feststellen, wie viel a ß Jp/i, Steinach an 13'/-. ab I3 3 /», Zeit die Post von Innsbruck bis Mantua

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Meraner Zeitung
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Pagina 4 di 8
Data: 02.06.1920
Descrizione fisica: 8
zu einer Reise braucht, zusammenzustellen vermögen, dann mögen sie bei alten deutschösterreichischeu Beamten in die Schule gehm. Was entfällt, ist dem Fahrenden ganz egal und wie es vom alten Fahrplan auf den heutigen geändert worden, ebenso; er will sofort einen Überblick haben, wieviel Züge verkehren und zu welchen Zeiten. Für heute können wir aus der Ankündigung als das Notwendigste auch nur entnehmen, daß auf ter Strecke Trieut—Bozen—Brenner der Zug, der um 8 Uhr abends von Bozen gegen Bnxeu abfährt

, entfällt. Auf der Strecke Brenner— Bozen—Trient wird der Zuz, der um 6.35 vom Brenner abfährt, um ^10 Uhr vormittags in Bozen ankommt und um 11.50 Uhr nach Trient weiterfährt, aufgelassen. Der neue Schnellzug auf der Breunerlinie fährt um 6.40 Uhr früh vom Brenner ab, langt um 9.24 Uhr vormittags in Bozen ein und fährt um 9 42 gegen Trieut weiter. Von Trieut kommt der neue Schnellzug 7.02 Uhr abends in Bozen an und fährt um 7.17 abends gegen Brenner weiter. In Innsbruck langt dieser Zug um ^/z2 Uhr

in der Nacht an. Die neuen Schnellzüge, die auf der Strecke Brenner—Bozen — Trient und umgekehr verkehren, halten auf allen Etationen uud Haltestellen, ausgenommen Bren- verbad, Unterau sMtlitärhaltestelle) und Kardauu. Die neuen Fahrzeiten zwischen Bozen—Meran -»Mals seien einstweilen hier skizziert: K4L Zio ZA ?tv ab W Bozen an ^ 8°o 1223 gtS gzz ?s? 1050 bvo 85- an v Meran ab D 7iZ 11'S s»s 72s Igss b»o ^ U Meran an M 710 12»i 71s „ ?SchlavderS ab SA SW 148 8IS an ^ Mals „ 4«2 Soviel ist sicher

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Der Burggräfler
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Pagina 3 di 4
Data: 30.03.1920
Descrizione fisica: 4
ab 6*42 abends, Operuabend Fritz FeinhalS. Der ganz be- * Kufstein an 9 25 abends. ■SP?? öcu J r ^ c Konzerr drS berühmten s Sämtliche obgenauute Züge, ausgenommen 209 Gastes am Freitag gesunden, vercmlaßke die Direktion, , ^^eß), sind am Sonn tag eingestellt. Herrn Kammersänger Fritz Feinhals zu einem noch- \ -ji • . __ maligen Auftreten am Dienstag, den 30. ds. zu- Linie Junsbrnck Brenner: gewinnen. An diesem Abend gelangen vorwiegend j P..Z. 23b/23 Innsbruck ab 10*40 abends, Arien aus Opern zum Vortrag

. Nebst dem Prolog s Brenner'an 12*52 nachts, aus „Bajazzo', stehen-Gesäuge ans „Hansj Sch.-Z. Id Innsbruck ab 9'30 vorm., Brenner Helling', Tannhäuser', „Walküre' und!an 11*02 vorm. „Parstfal' auf dem Programm, so daß aber-! P.-Z. z,d Brenner ab 1 Uhr nachm., Innsbruck mals das regste Interesse zu erwarten ist. Karten-!au 2 4 nachm. das als Schulhaus und Wohngebäude für die Schüler diente, das vom Kurfürsten August 157» erbaute Fürstenhaus und eine romantische Kapelle aus dem 12. Jahrhundert

teilte» mit, daß sich im Innern deS Gebäudes zahlreiche Verwundete befiadeu und verlangte» deren Ueberbriuguug knS Spital.- Der Wache gelang es dann, zahlreiche Arbeiter zu verhaften. Ein Arbeiter ist. tot, 7 verwuuvdt, 3 darunter schwer. 'Die Arbetterkammer erklärte den Geral- ooroerkauf an der Tageskasse. Sch.-Z. 24 Brenner ab 510 nachm., Innsbruck streik, der zwei Tage lang anhielt. Telephon anfchlritz Joh. Unterraiuer, Besitzer! Qn 6 28 abends, des Gasthofes „zu den Tiroler Helöeu' erhielt

? G.-Z.-143 Innsbruck ab 2 02,nachm., Brenner Nr. 2. - 1489 ! an 4.32 nachm. Böswillige Ausstreuungen. Die schmerzliche '. P.-Z. 26/26d Brenner ab 5 41 früh, Innsbruck und höchst bedauerliche? Tatsache, daß gegenwärtig' au 7.05 früh. mancher.deutsche Besitz tu italienische Hände über-; An Sonntagen verkehren nur die Züge 1b, geht, fchetneu manchen Leuten der willkommene 22d und 24. Anlaß zu sein, auch solche Besitzübergäuge zu erfinde», wodurch wohl die Besitzer in schiefes Licht geratenföüeu. So' wurde

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Bozner Zeitung
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Pagina 3 di 8
Data: 13.02.1903
Descrizione fisica: 8
Staffier von Mauls, Johann Freund von Pflersch, Ferdinand Lener von Freienfeld, Jsidor Wieser von Tschöß, Ludwig Freiherr v. Sternbach von Mareit und Alois Karlegger von Trens. ** Automobil im Winter. Der „Br. Chr.' wird vom Brenner geschrieben: Die erste von drei Herren und einer Dame aus Mannheim unternom mene Fahrt im Winter über den Brenner mit Auto mobil ist infolge der schlechten Wege nicht gelungen. Einige Tage früher wäre diese Probefahrt wahr scheinlich glücklich ausgeführt worden. Bis GrieS

ging die Fahrt so leidig; von dorther wurde das Automobil von Pferden nach dem Brenner geliefert und dann als Frachtgut mit der Bahn nach dem Süden befördert. Man hoffte, von hier aus mit dem Automobil weiter gegen Brixen fahren zu kön nen ; allein die Wege diesseits des Brenners sind derart, daß sie zu einer solchen Fahrt vorläufig nicht raten. Es ist zu erwarten, nachdem der Anfang schon gemacht worden ist, daß auch andere Automobilisten eine solche Fahrt über den Brenner im Winter

und bei Schneewegen versuchen werden, und es wird uns freuen, den Namen des ersten glücklichen Fahrers bekanntzugeben. Jedoch, um des Gelingens fast sicher zu sein, sollte man sich zuerst über die Wegverhält nisse erkundigen, was am Brenner leicht geschehen kann, da man hier bereit ist, darüber Auskunst zu geben. ** Aus Olang wird berichtet: Unter der Lei tung des Egidius Wiedmaier hat sich hier eine Tiroler Sänger-Gesellschaft gebildet, welche über sehr gute Stimmittel verfügt und gelegentlich des am kommenden

Dollars aufgibt. England und Italien sind mit der Bevorzugung Deutschlands einverstanden. Wettertelegramur deS Boznev AnSknnftSbnr«»»» des Tirols« Fremdenverkehrsverbande». Innsbruck: 13 Februar, 7 Uhr früh hell -» 3' Brenner: » „ bewölkt — 2» Toblach: . „ Hell — 2» Brixen: . » Ytll — 1» Bozen: . » hell — 1'

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 4 di 8
Data: 04.11.1921
Descrizione fisica: 8
der Darstellung der hlgft. Dreifaltigkeit. Die Mit glieder werden hiemit geziemend eingeladen. Die Poslverhältnisse auf dem Brenner. Wir erhalten vom Brenner solgende Zuschrift: Wohl haben wir auf dem Brenner ein Postamt mit einer tüchtigen und sehr verläßlichen Beamtin, aber leider keinen Briefträger, der die Postsachen den Adressaten zustellen würde. Bis vor kurzem war ein junger Bursche mit der Aufgabe betraut, die Post vom Bahnhof abzuholen und ins Postamt zu bringen. Da er als „Entlohnung

' nur einen Taglohn von 2 Lire hatte, sowird man es begreisllch finden, daß er erklärte, um diese zwei Lire auch noch die Postzustel lung an die Parteien besorgen zu können, um so weniger, da ja der Brenner-Postbereich zu ausgedehnt ist und die Häuser zu weit von einander entlegen sind. Gegenwärtig besorgt ein Schul knabe die Abholung der Postsachen vom Bahnhof und lkeb ertragung ins Postamt. Wenn auch die Entfernung vom Bahnhof bis zum Postamt kaum 100 Meter beträgt, so kann bei der jetzt schon früh

ein tretenden Dunkelheit dem kleinen Knaben gar leicht von ..unberufenener Hand' der Postbeutel ent rissen werden. Allzugroße Sparsamkeit bei der Post kann aHo unter Umständen zu großem Schaden führen, ist aber überhaupt nicht angebracht. Denn angesichts de» Umstände», daß infolge dieser übertriebenen Sparsamkeit der Postdirektion kein Postzustelldienst am Brenner ein gerichtet werden kann, müssen die Anwohner, wenn sie Ae Postsachen nicht durch Schulkinder ins Hau» bringen lassen wollen, täglich

je nach Entfernung eine halbe bi» drei BiertÄstunden nach dem Postamte gehen und die Postsachen selbst abholen. Erhält nun jemand ein Tele gramm oder einen Expreßbrief, so bleiben auch solch« Sachen liegen, bis der Adressat selbst einmal zum Post amt kommt. Da» Gleiche gilt von den Zeitungen, die man doch gerne täglich lesen möchte. Aus all dem ergibt sich, wie notwendig es ist, daß die Poswlremon eme» Briefträger für den Postbereich Brenner spendiere. Nu schöner Brauch. Aus Sexten wird uns vom Z. November

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Der Tiroler / Der Landsmann
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Pagina 2 di 4
Data: 15.04.1920
Descrizione fisica: 4
vom KÄSgericht« in Bozen wqzen Verbrechen» Betrüge» « Ml Wochen Kcrke^ verurteilt SisenbaSnbirS«. Am 4. Mar, ISA langte in der Station Brenner «in Waggon Petroleum ein. DieS bemerkte der dort bedienstet« Kondukteur Joses Zimmermann und beschloß, Petro leum zu stehlen und zu Geld zu machen. Er erkundigte sich vorerst im Gasthaus? ^Zur Post' am Brenner, öS Bedarf Ml Petrsleum sei und als dies von der Kassierin des Gast hofes bejaht Wurde, machte sich Josef Zimmermann in der Nacht unter Beihilfe

, sind ja zu bekannt. Aber rasch machen! — Aus Neschen erhal ten wir naMehende Mitteilung, die u. a. wohl mit dem besagten Einbruch der Schleichhändlerflut nach Südllrol in Verbindung zu bringen sein dürste: Laut Erlaß des Kriegsministeriums In Rom an den Finanzleutnant in Neschen ist feit 11. April bis auf weiteres der Refchen- scheideckpaZ auch für den Personenverkehr gesperrt. Per sonen, die einen Ncifepaß beschen, können nur den Weg über den Brenner benutzen. Nur der hiesigen Bevölke rung Ist es erlaubt

verkauft. — Die Geschwister Anton, Aloi», Jo hann und Mari» Hafner in Möllen heben den lhnen gehörigen Hof TollMohnhan» Nr. 2 in Bersein um den Betrag von 9AXZ Lire an Frannz Hafner in Bersein ver laust. Reisekzltimstlo» Sszen-Vleran. In letzter Zeit wurden zahlreiche au» Deutschland und Oesterreich kommend« Rei sende, deren Fahrziel Bozen oder Meran war, vor dem Veberschrriten des Brenner» Verhalten, den Zug zu verlas sen und sich in Innsbruck einer neuerlichen Durchsicht ihre» Reisedokumente

solcher vom Brenner nach Jm'^bruck und die zur Liach^sluig ^ Sichtvermerke» lustwendige Aufentl'altSnahm« in in sich schlicht, macht die Fre.-ndcnverkchrS-KoAi-'i-i-ion sA j zen die Aeifewelt aufmerksam, sich bei AtMellimg der >ZM zu versichern, dag dies-Bescheinigungen ordnuugZvc'.:äij ^ gestellt sind und dag inZvesonders daS Lisu» der iUli°»Z< fchen Vertretung eingesetzt erscheint. Die Kommissen h3 sich an die bedeutendsten Paki-uZfertigungsstellen de! li'L landeS mit der Bitte gewendet, ihren Organen die gsnaI

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Volksblatt
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Pagina 6 di 8
Data: 22.10.1913
Descrizione fisica: 8
der gerechten Notwehr (er hatte mit dem Maurermeister Glatt vorher einen Wortwechsel und feuerte dann in die Richtung seines Gegners einen Schuß ab) zu fünf Tage Arrests. Falsche gerichtliche Anssage. Wegen falscher gerichtlicher Aussage hatten sich kürzlich vier Personen vor dem Kreisgerichte zu verantworten. Der Fall ist kurz folgender: Der Taglöhner Anton Santa von Auer stahl dem Bauer Joses Brenner in Auer die Hauskatze, tötete die selbe und ließ sie in der Wohnung des Raimund Ankreuz geschmackvoll

Herrichten. Dann lud er seine Kollegen Raimund Ankreuz, Rudolf Sommavilla und dem Bruder des Katzenbesitzers Alois Brenner zum Schmause ein. Mittlerweile erhielt Josef Brenner vom Diebstahl seiner Katze Kenntnis und verlangte von Santa 10 Kr. Schadenersatz, widrigen falls er die Klage bei Gericht einreichen würde. Santa leistete aber keine Entschädigung, indem er behauptete, er habe die Katze nicht gestohlen und das zubereitete Fleisch sei Hasenfleisch gewesen- Auch die Mitkumpane SantaS erklärten

über An leitung desselben, eS sei keine Katze sondern ein Hase gewesen. Joses Brenner reichte nun beim Bezirksgerichte Neumarkt die Schadenersatzklage ein und die vorgeladenen Katzenfleischverzehrer sagten auch bei Gericht in der bekannten fälschlichen Weise aus. ES wurde jedoch gerichtlich konstatiert, daß eS sich hier tatsächlich um das Fleisch der getöteten Katze handelte und die vier Männer wurden wegen falscher gerichtlicher Aussage unter Anklage gestellt- Das Kreisgericht hat dieselben nun zu folgenden

Strafen verurteilt: Anton Santa, geb. 24. De zember 1889 in Auer, zu vier Monate schweren KerkerS; Raimund Ankreuz, geb. 13. Mai 1883 in Auer; Rudolf Sommavilla. geb. 25. Ok tober 1887 in Trient und Alois Brenner, geb. 14. März 1877 in Auer, Besitzer dort, zu je einen Monat Kerkers. Das war eine teure Katze! Tagesneuigkeiten. Mi- die Griechen ihre Gefangenen behan deln. Die „Agence Telegraphique Bulgare' meldet: Die Regierung ist davon unterrichtet, daß der ge wesene bulgarische Postdirektor

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Volksblatt
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Pagina 4 di 8
Data: 28.11.1923
Descrizione fisica: 8
Waren nicht mit der vor geschriebenen Preisbezeichnung versehen waren. Ein aiwerer Händler wurde wegen Aufstellung eines zweiten Standes aus dem Markte angezeigt, was laut Marktordnung nicht erlaubt ist. Zugöeinstellnngen auf der Strecke Brenner— Franzensfeste. Ab 1. Dezember werden, wie wir An die Steuerträger! Im Bestreben, unfern Mitgliedern, unserer Kundschaft und den weitesten Kreisen unserer Bevölkerung überhaupt» bei der nun in Geltung kommenden neuen Art der Steuereinhebung die kräftigste Unterstützung und Beihilfe

Be trag von 2.2 Milliarden zur Ver bauung im Gebiete der Gemeinde Prutz ill das Budget eingestellt werde. Bei dieser Gelegenheit wird darauf verwiesen, daß diefer„Bahn- bau' jetzt sein zwanzigjähriges Ju- Hochachtungsvoll Landwirtschaftliche Zentrallaffe Baneralparlaffe Lozen. ArnneS. Mals, Znnlchen und Anzing. erfahren, die Züge Nr. 67 und 68 (Nachtschnellzüge), ersterer ab Brenner 5.45 Uhr früh, an Franzensseste 6.39 früh ulld letzterer ab Franzeltsfeste 11.07 nachts, an Brenner 12.35 morgens, wegen

Auf lassens der direkten Schnellzüge Brenner—München in der Strecke. Brenner—Manzensfeste ebenfalls aufgelassen, so daß ab genanntem Tage diese beiden Züge nur südlich von und nach Franzensfeste ver kehren. Plötzlich verschieden. Am 23. ds. früh wurde in einem Hotel in Bozen in feinem Zimmer der 40jährige Fabrikbesitzer Haraday Füller aus London tot aufgefunden. Die Angehörigen des selben wurden von seinem Hinscheiden verständigt. Vom Schlage getroffen. Kürzlich wurde der 72jährige Samlbauer in Steinegg

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Der Burggräfler
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Pagina 3 di 8
Data: 22.10.1913
Descrizione fisica: 8
gerichtlicher Aussage hatten sich kürzlich vier Personen zu verantworten. Der Fall ist kurz folgender: Der Taglöhner Anton Santa von Auer stahl dem Bauer Josef Brenner in Auer die Hauskatze, tötete sie und ließ sie in der Wohnung des Raimund Ankreuz geschmackvoll Herrichten, lud dann seine Genossen Raimund Ankreuz, Rudolf Sommavilla imb den Bruder des Katzenbesitzers, Alois Brenner, zum Schmause ein. Josef Brenner erhielt vom Diebstahl Kenntnis und verlangte für die Katze von Santa 10 K Schadenersatz

und drohte im Weigerungsfälle mit Klage. Santa leistete keine Entschädigung und behauptete, er habe die Katze nicht gestohlen und das ausgetischte Fleisch sei Hasensleisch gewesen. Auch Santas Genossen erklärten auf seine Veranlassung hin, es sei keine Katze, sondern ein Hase gewesen. Josef Brenner klagte beim Bezirksgerichte Reuniarkt auf Schaden ersatz, die Katzenesser sagten auch vor Gericht in der bekannten fälschlichen Weise aus. Das Gericht stellte aber fest, daß es sich tatsächlich um das Fleisch

der getöteten Katze gehandelt habe. Die vier Männer kamen nun wegen falscher gerichtlicher Aussage vor das Kreisgericht, das über sie folgende Strafen verhängte: Anton Santa, geb. 24. Dezember 1889 in Auer, erhielt vier Monate schweren Kerkers, Raimund An kreuz, geb. 13. März 1883 in Auer, Rudolf Sommavilla, geb. 25. Oktober 1887 in Trient, und Alois Brenner, geb. 14. März 1877 in Auer, Besitzer dort, je 1 Monat Kerkers. Teurer Katzenbraten! Bozen, 19. Oktober. Die Jahrhundertfeier der Schlacht bei Leipzig

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Bozner Zeitung
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Pagina 3 di 16
Data: 07.11.1903
Descrizione fisica: 16
des Marktfleckens als Kurort und Fremdenstation. Kein Wunder, wenn sich die Fremden in Nachbargegenden verzie hen. woselbst ein wenig mehr Entgegenkommen ge übt wird. In Gries haben die letzten Regengüsse an ver Miihlbachleitui'g großen Schaden angerichtet. Ein ganzer Trupp Arbeiter isl an der Wiederherstellung beschäftigt. Neue Tagesschuellzüge über den Brenner. Tie „M. N. N.' schreiben: Vom Münchner Fremden- reikehrsverein wird eine neue Tagesverbindung München Brenner-Italien im Anschluß

mit dritter Klasse eui Bedürfnis ist. ist unbestritten: es sind wegen der Verbesserung der Schnellzugsverbindungen über den Brenner de reits Verhandlungen mit der Züdbabn eingeleitet, nnd dies mit mit größerem Nachdruck, als mau im nächsten Sommer noch ein weiteres Schnellzugspaar zwischen München und Berlin über Nürnberg Saal feld zu fahren und dadurch die Nacht'chnellzüge l!I und 50 zu entlasten gedenkt, die seit vorigem Som mer gefahren wurden und trotz ihrer Teilung manchmal wurden sie auch dreifach

gefahren stets enorme Verspätungen hatten. Wir denken uns den Falirplau der neuen TageSschnellzüge über den Brenner in folgender Weise: -»> Hinfahrt: München ab 7^/4 Uhr früh nach Aufnahme der Rettenden des Berliner ZngeS. Kufstein ab !!'/. Uhr vorm.. jnns brück ob l l > z Uhr vorm., Bozen ab , Uhr nachm.. Verona an 7 Uhr abends; es könnte dann Venedig nm l^ Uhr nachts, Mailand um 2 Uhr früh. Rom um 9 Uhr vorm., Neapel um 2 Uhr nachm. erreicht werden, ^n Franzensfeste, das gegen IV, Uhr nachm. erreicht

den mittags i! ^ Uhr von München abgehenden, sowie den um 4 Uhr 35 Min. nachm. in München eintreffenden Brenner Schnellzug in wirksamster Weise entlasten und bei Verwendung moderner komfortabler Tnrchgangs- wageu unter Ausschluß der ganz miserablen alten Personenwagen der Sndbahn der Strecke Lindau Zürich-Gotthard Mailand ernste Konkurrenz berei ten. sieht außer Zweifel, jedenfalls wird diese neue Schnellzugsverbindung am der nächsten im Tezem ber dieses Jabres in Stuttgart stattfindenden Fahr

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