für 430 Per sonen, dem Salonschisse „Kaiserin Elisabeth' mit einer Maximal-Tragfähigkeit von 292 2 T. und einem FassungSraume für 440 Personen, den Personen- und Nemorqueuerschisfen „Habsburg' und „Austria' und den Propellern „Bregenz' und „Caroline', dann aus vier Trajectkähnen für je acht beladene Waggons mit einer Gesammttragfähigkeit von 1443 8 T., aus den Ruderbooten für den Hafendienst (eine Jolle, ein Gigg, ein Arbeitsboot, eine Kohlenplätte) und einem Lifeboote. Die Dampfer legten
im Berichtsjahre ins gesammt 73.630 Fahr- und 59.250 Schleppkilometer zurück. Die Trajectwagenfrequenz ini Hafen von Dregenz gestaltete sich, wie folgt: 1390: abgegangen 17.739, angekommen 17.489, beladen 19.763, leer 15.515, somit znsam: en 35.273. Die Trajectwagen frequenz zwischen Bregenz und den einzelnen anderen Bodensee-Häfen war 1390 folgende: von Bregenz nach Romanshorn 11.373 Wagen, darunter 10.969 beladene und 404 leere, von RomanShorn nach Bre genz 11.224 Wagen, darunter 1411 beladene und 9313 leere
, zusammen 22.597 Wagen; von Bregenz nach Constanz 4442 Wagen, darunter 2453 beladene und 1934 leere, von Constanz nach Bregenz 4334 Wagen, darunter 2731 beladene und 1553 leere, zu sammen 3786 Wagen; von Bregenz nach Friedrichs hafen 1974 Wagen, darunter 1599 beladene und 375 leere, von Friedrichshafen nach Bregenz 1931 Wagen, darunter 545 beladene und 1336 leere, zu sammen 3905 Wagen. Mals, 21. April. (Markt.) Der heute hier ab gehaltene Viehmarkt war trotz guter Witterung nur schwach besucht
