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Giornali e riviste
Alpenzeitung
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Pagina 2 di 4
Data: 31.05.1934
Descrizione fisica: 4
bis zur lombardi- scken Metropole.zurückgelegt hatten. 'Die Ergebnisse: ' ' ' - Klasse 1100 cmc: 1. Brignone-Aymini (Fiat) in 24,S5'53'2/5 Durchschnittsgeschwindigkeit 97.061. 2. Fontana- Di Grazia (Fiat). 3. Spotorno-Ghiringhelli (Fiat). Klasse 1500 cmc: 1. Dei-Caruso (Lancia) in 25,47'S'3/5, Durchschnittsgeschwindigkeit 76.478. 2. Conte-La Porta (Lancia). 3. Kecker-Clocchiati (Lancia). Klasse 2000 cmc: 1. Dusmet-Danese (Alfa) in 23,47'18'1/S, Durchschnittsgeschwindigkeit 82.897. 2. Ferrari- Biagioni (Alfa

). 3. Baruffi-Manzoni (Alfa). Klasse 3000 cmc: <- v > ^ 1. Pintacuda-Nardilli (Lancia) in 23,22'13'4/5, Durchschnittsgeschwindigkeit 84.379. 2. Severi- Barbieri (Alfa). 3. Rofa-Comotti (Alfa). Gesamttlassifizierung nach der 2. Klasse Klasse 1100 cmc: 1. Brignone-Aimini (Fiat) 48,25'48'. 2. Fonta na-Di Grazia (Fiat). 3. Faccioni-Moretti (Fiat). Klasse 1S00 cmc: 1. Dei-Caruso (Lancia) in 60,34'. 2. Keckler-Clo- chiatti (Lancia). Klasse 2000 cmc: 1. Dusmet-Danese (Alfa R.) in 46,S9'49', 2. Ferrari-Biagioni

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Meraner Zeitung
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Pagina 3 di 4
Data: 07.08.1923
Descrizione fisica: 4
auf Amikcar, ex aequo 10.36 Stunden. Kategorie 1800 ccm: Mnoia aus O. M., Mo- randi auf O. M., Tofani auf O. M-, Jllibrandi auf O. M., ex aequo 10.46 Stunden: Danielo Desio auf O. M., Danielo Tino auf O. M-, Nafpori auf O. M., Desio auf Fiat, ex aequo 11.3ö Stunden. Kategorie 2000 ccm: Jandii auf Jtalo, Sando- ninv auf Jtalo, Nespol« auf It'alo, Lotti au Ansaldv, Marianoni auf An aldo, «Masazza a«u Ansaldo, Tiepattl auf Diatto, Buchetti auf An saldo, Pratli auf A^saK>o>, Merosi auf Alfa Ro meo, MarÜnoni

, ex aequo 10.3Ä Stunden. «MÜll-tärkaibegorie bei gleicher: 10.3k <?'unden. Oberst Agoftoni aus Fiat, Major Ko u.tl auf Fiat, Oberist SearpIoM auf Fiat , ex aequo. 10.43,24 Stunden: Hauptmann Torti auf «Fiat, ex aequo 11.42,20 Stunden: Hauptmann Nuzzi auf iFiat, ex 'aeguv 14.37,30 Stunden. Der Kegelflug-Wettbewerb in der Röhn. Frankfurt, 7. August. Am 13. August be> ginnt offiziell der «heurige Segelflug-Wettbemerb auf «der Wassertuppe. Bis jetzt sind« 39 Maschi nen startbereit. Darunter Flugzeuge

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Alpenzeitung
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Pagina 8 di 8
Data: 11.07.1937
Descrizione fisica: 8
, Parcines. B 2401-9 r K ^ ^ o t ì I »»I» »»»«toìto viz llUkkkrd. oelkau/en Reiche Vkkassion in Herren- und Damenkleidern, Herrenwäsche, Anzüge, Mäntel, Einzel-, Doppel schlafzimmer, viele Einzelmöbel, Singer-Näh maschine, Haushaltsgegenstände, Betten, Roß haarmatratzen, Kinderwagen und anderes bei M. Königsberg, Via Beatrice di Savoia Nr. 11. (Götzhaus). > M 2454-1 Fiat S14. geschlossen, letzte Serie. 4 Türen, guter Zustand, verkauft billig Hotel Corso. M 2476-1 Fiat SZ1 Berlina. Fiat S21 Lastwagen

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Alpenzeitung
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Pagina 6 di 6
Data: 14.07.1937
Descrizione fisica: 6
Japan und China. ' Anfragen um Aufnahmebedingungen richte man an Bruder Vikar. Pflegeheim Steinhof. Luzern tSchwei,) Uebersehungen. Gesuche. Abschriften, werdil enommen. schnell und billig. Adresse! nione Pubbli Bolzano unter »IVZK* Garage internazionale. Neue Leitung. (! und mechanische Abteilung. Nachtdienst. Neaiiiäien- Weinverlaufs-Geschäft in Bolzano oder Uii,^ zu pachten gesucht. Adresse unter „1789' s Unione Pubblicità Bolzano. ^ e « 4 no M kì lMM». lttlkNM l 2« Fiat 521 Berlina. Fiat 521

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Alpenzeitung
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Pagina 4 di 8
Data: 05.04.1938
Descrizione fisica: 8
Brescia-Bologna Km- M.28S. este Zest: P i.n t a c.ud a. Es ist kaum zu fassen — die Rekorde der vergangenen Jahre fallen wie .welke Blätter im Sturm- T a r u f f.i auf Fiat 1100 fährt bis Bologna 130 Klm. Durchschnitt. Selbst der kleine Topolino macht 106 Stunden» .kilameter. Die Menschen stehen an den Tafeln und staunen, das Karussell des Rennens dreht sich aber .mit immer phan tastischerer . Geschwindigkeit. Nachricht aus Roma: Pintacuda an der Spitze, Durch schnitt t!5ß.58ft! StunKnlMttel

«bis zum Eintreffen «der nächsten Maschinen. Taruffi ,nnt seiner schönen geschloMnen Fiat sahrt Ms Sieger der Kategorie 1100 durch «das Ziel. Die Piloten werden .aus Ky, Maschinen gehoben Mö «im ZMWh zu'jden WhünM MraM. Äb- gehetztè .und.verstaubte.Gesichter/ aber ein .glückliches Lächeln des Kizfolges leuchtet.aus ,ihren Augen. Lange dauern die Ankünfte /der Konkurrenten .noch,an, 'alle.werden mit Beifall.überhäuft .und« .umrubelt. «Ganz «besondere Sympathie kundgebungen ^treffen,die «deutschcjn Aah-' rer

, Durchschnitt ^m. .ILöivllS: S. Dusio, Alfa Romeo, in 12.3/7.21, Kilo meter 128.731: à. Dregfuh, Delhaye; 5. -Carriere, Talbot: K. Ventiduc, Alfa Romeo, ?. Mazaud. Dalheye: k. Fané, BMW: S.' -Cortese, Alfa Romeo: 10. Prin^ Schaumburg- Lippe, BMW: 11. Richter, BMW: IL. von der Mühle, BMW. Wertung nach Klassen: Klasse bis .730: 1. Baravelli, Fiat, in 17.1S.1S. Km. SS.S85. ! .Klasse bis 1100: 1. Taruffi. üiqt. ist 14.28.55, Km 111.SS1. Lklasse bis 1SVV: 1. Villoresi, Lancia A>. in 1^.9.2S. Km 11<I.S23. Klasse

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Giornali e riviste
Alpenzeitung
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Pagina 5 di 6
Data: 23.02.1934
Descrizione fisica: 6
für die Straßenvcrbesserung. der im kgl. Ge- setzesdekrete vom 29. Dezember 1927, Nr. 2446, vorgesehen ist. Es ist dabei versanden, daß keine Rückzahlung von Steuern, die bereits entrichtet worden sind, cr'olgt. Damit die Autos, die in dieser Hinsicht in Be> tracht kommen, die diesbezüglichene Erleichterung genießen, ist es notwendig, daß auf dem Zirkula- tionspatent folgender Bermerk angebracht ist: „Autovettura per ferraio da ria.^a se ma tas some- tro ai sensi dell'art. 10ö del R. D. 30 dicembre 1933, n.o 1740

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Meraner Zeitung
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Pagina 2 di 10
Data: 19.09.1924
Descrizione fisica: 10
— 2. Tag. Die ZuverlLssigkeitsfahrt über S0S Silometer. Zu diesem Interessanten Rennen hatten sich 22 Fahrer gemldet. Von diesen hatten sich hellte früh 8 Uhr beim Stavt am Schillerplatz els Fahrer eingefunden. Dieselben wurden nach nach der Reihe, wie das Oos bestimmte, in Ob- lstcmldvn von je 10 Minuten gefftartet: Gran Ufficial de Hara (Lancia Tricope) Hans Fuchs, Foijst (Ceirano) Waldner, Brixen (O. M.) Hotelier Londerv, Meran (Fiat) Ingen. BÄlepane, Bozen (Fiat) Iakl, Meran (AHa Romeo

) Eisenstecken, Bozen (Ansaldo) Fracaro, MIeran (Ansakdo) Puccinii, Meran (O. M.> Earl Seidl, Meran (Fiat) Nr. IS Franchlni, Trenw (Alfa Romeo) Der Start ging «glatt vonistatten. Die Renn- lstrecke ist bekanntlich JaUfenpah, Sterzing, Fran- gensfeste, Toblach, Misurina, Tre Eroci, Coriina, Falzarego-Paß, Povdoi-PaH, Karersee, Bozen, Meran. In Tre Eroci ist KontroWation. Das Ziel in Meran ist beim Unteomaiser Rathaus. Die ersten Rennfahrer Werden gegen 3 Uhr am Ziel erwartet. Man kann heute schon sagen

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Giornali e riviste
Volkszeitung/Deutsche Volkszeitung
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Pagina 2 di 4
Data: 02.07.1947
Descrizione fisica: 4
ist auch nicht schlecht, wenn sie dort auch keine Ahnung haben von Mehl speisen. Aber die angelsächsische Küche, die man hier pflegt, ist eine Strafe Gottes. Ich denke mit Entsetzen an die Dinners bei unserem Boss, die Mrs. Everett in ihrem Hotel-Fiat selbst zuberei tet. Gedörrte Zwetschken mit weißem Käse ge füllt, und Chicken-Salad sind die Höre d'hoeuvres. Vor den Augen der Gäste wird da ein schönes, gekochtes Huhn in seine einzelnen Fleischfascrn zerpflückt und mit gehackten Selleriestangen, Petersilie

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Neueste Zeitung
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Pagina 4 di 4
Data: 17.07.1919
Descrizione fisica: 4
522.—; Distillerie 172.—. 170—, 175.—; Cowimi K3—. 151.—; Fiat 565—, 567.—. 542.— 552—. 548.—. Letzte Notierungen: Italienische Staatspapiere und Obligationen: Ren. 3% Prozent bis 83.4. Consol. 5 Prozent bis 90.4, Cassa Risp. Milano 4 Prozent bis 501.—, id. id. 3 Prozent bis 473.59. Wechsel Mailand: Frankreich 122.50, Schweiz 161.75, London 37.70, Newhork 8.43. ^ Rom: Wechsel auf Frankreich 121.^5. London 37.70. Florenz: Frankreich 122.—, London 37.40, Schweiz 152.05. Volkswirtschaft

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Alpenzeitung
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Pagina 2 di 6
Data: 14.07.1936
Descrizione fisica: 6
« Der Große Preis der 24 Stunden von Spa brachte der italienischen Industrie einen neuen schönen Sieg. Trotz Regens während der Nacht und Nebel am Morgen fuhren die Ferrarileute Sommer-Severi über 200 Bahnrunden und schlu gen somit alle bisherigen Bestleistungen dieser Veranstaltung. Farina und Siena mußten wegen Motordefekt ausscheiden. Außerdem fuhren Som mer-Severi mit 139.713 Std.-Km. die schnellste Runde und stellten gleichzeitig einen neuen Bahn rekord auf. Ebenfalls gut bewährten sich die Fiat

-Balilla u. Adler-Triumph in ihren Klassen. Das Rennen dauerte 24 Stunden und Sieger wurde stets der jenige, der in dieser Zeit die meisten Runden hin ter sich brachte. Nachstehend die wichtigsten Ergebnisse: Kompressormaschinen: Sieger Sommer-Severi auf Alfa, 202 Runden, 3002.5 Km., Durchschnitt 125.088 Std.-Km. Ohne Kompressor. 1100 ccm: Sieger Gordini-Blot auf Fiat, 151 Runden. 2214.7 Km., 92.039 Std.-Km. 1S00 ccm: Sieger Headlam-Wood auf Aston Mar tin, 171 Runden, 2541.7 Km., 105.974 Std.-Km. 2000

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Giornali e riviste
Neueste Zeitung
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Pagina 5 di 8
Data: 13.10.1929
Descrizione fisica: 8
; Waffenfabrik 11.75; A. E. G. Union 34.—; Vereinigte elektr. 4870; Elin 33.80; Sie mens 193.25; Galiz. Montan 13.75; Oberüng. Kohlen 40.—; Salgo 56.80; Trifailer 59.—; Urikany 125.—; Brünner Mafch. 90.75: Daimler 9.05; Fiat 23.75; Grazer Waggon 14.75; Hofherr, österr, 6.30; Hofherr, ung. 13.—; Lokomotiv Sigl 8.—; Simmeringer 100.—; Leykam 7.50; Neusiedler 140.—; Steyrermühl 115.—; Gal. Karpathen 4.69; Galicia 36—; Cosmanos 61.—; Ebreichs- dorfer 10.60; Böhm. Zucker 165.25; Eifenbahnverk, österr. 44.40

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Giornali e riviste
Alpenzeitung
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Pagina 2 di 8
Data: 23.09.1934
Descrizione fisica: 8
fahren, von dor ten aus den Katschberg überwinden und über Kitz bühel nach Innsbruck zurückkehren. An der Wertungsfahrt beteiligen sich drei italie nische Wägen und zwar zwei Fiat S21 und ein Fiat 522. Es handelt sich um ganz normale Kraft wagen, die jedoch mit Holzkohlengas (rein ital. Produkt) betrieben werden. Die Veranstaltung hat absolut keinen sportlichen Charakter, sondern es handelt sich viel mehr um eine praktische Erfin dung der Verwendungsmöglichkeit von Ersatz brennstoffen für den Betrieb

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Giornali e riviste
Alpenzeitung
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Pagina 4 di 4
Data: 01.10.1941
Descrizione fisica: 4
) t000 Toton Eanwni 200 Colon Olcese 230 SNJA Viscoia 27.V0 Monte Vmtato IM MoNteeatlni S0 Stab, vài« tS<! Breda Tostr. M«c. SV AutomobiN Bianchi W A'otto ftrazchlni 200 Autom. FIAT «0 Slàttr. llMLS Lül) Disama Zt. 20l> Editon 2M Edison postergate 20V Etettr. Bresciana ltly Eletti. Làmio l.iö Emil. Eserc. Elett. »2S Elenr.Etsalpwa orto. SV Sdroel. lìiem. SM A0 Jmpr. Nroel. Tirso 100 Tecnomasio «00 Distillerie Itat. W0 Eridaaio 200 Raffineria L.L. it. N. I. T. tv Italiana va» S0 V-rrvN d'Italia

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Giornali e riviste
Dolomiten
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Pagina 14 di 16
Data: 17.02.1934
Descrizione fisica: 16
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Alpenzeitung
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Pagina 3 di 6
Data: 28.02.1930
Descrizione fisica: 6
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Dolomiten
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Pagina 11 di 16
Data: 22.11.1930
Descrizione fisica: 16
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Alpenzeitung
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Pagina 8 di 8
Data: 11.03.1928
Descrizione fisica: 8
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Alpenzeitung
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Pagina 6 di 8
Data: 03.02.1928
Descrizione fisica: 8
dazu die Ungewißheit bei, die über die Dividendenausschüttung für das abgelaufene Geschäftslahr z. B.' der Snia Viscosa und der Fiat herrscht: für letztere soll angeblich eine Dividende von Lire 25 angeschlagen sein, also um 5 Lire weniger als im Vorjahre. Bei der gesamten gegenwärtigen Bewegung kann man Es ist klar, daß der Verbrauch an elektrischer auch beobachten, daß die'Spekulation und das Energie Hand in Hand mit dem großen Fort schnitte der Industrie geht; im Jahre 1907 er reichte der Verbrauch kaum

und beständig stei gend,-Consolidalo gestern 84.10, Prestito Lit torio 556 83.70' Obl. Venezie 3^><> 74.25 (Kassa kurse). Banken: Banca d'Italia weiter befestigt, ge- stern 2619, Comit.,1283, Credito Italiano 841', Transporlunlernèhmungen: Cofulich 188, Ru- battino 547. Texlilwerle: Cascami Seta etwas fester, ge stern 869, Stampali 848, Veneziano 202, Snia Viscosa 173, Chatillon 133. Mechanische Industrie: Fiat 383, Isotta Fras- chini befestigt 203, Breda 113. Aliinenlarindustrle: Distillerie unverändert

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Dolomiten
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Pagina 7 di 8
Data: 21.09.1931
Descrizione fisica: 8
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Fiat. GGGOGGG ®ra<$c§osieif in Traneriaiien (Trauerparien, Andcnft- BiHler usw.) in bester Ausführung werden raschest und preiswert hergestellt Buchdruckers i VOGELWEIDER Tieftranrigen Herzens geben wir allen Verwandten und Bekannten Nachricht, dafz mein unvergeß licher Gatte, unser lieber Pater, Herr Rudolf Schotteuberger Privat, gew. Besitzer des Torggltzausss, gestern, 7 Uhr abends, nach kurzer Krankheit, versehen mit allen heiligen Sterbesakramenten, im 64. Lebens jahre. sanft im Herrn

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Dolomiten
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Pagina 3 di 8
Data: 14.07.1937
Descrizione fisica: 8
! können: Trento. Pergine, Levico und Borgo Dalfugana zum Preise von 15 Lire 3. Klasse, aus Bassano und Castelfranco zum Preise von 6 Lire und aus Bolzano. Ora und Äezzo- corano zum Preise von 18 Lire. Abfahrt von Trento um 13.20 des 17. Juli, von Dassano um 16.20 Uhr. Ankunft in Venedig um 17.30 Uhr. Abfahrt von Venedig um 17.50 Uhr des 18. Juli, Ankunft in Dassano um 19.30 Uhr und in Trento um 22.50 Uhr. a Wer will einen »Fiat 500' um eine Lira? Wie bereits mitgeteilt, veranstaltet derZour-i nalisten-Kreis

des Venetianifchen eine Lotte-« rie zu Fürsorgezwecken, wobei der Treffer ein eleganter „Fiat 500' ist. Die &ctreffenben : Lose zu 1 Lira werden u. a. auch in der Ver waltung der Zeitungen „Dolomiten' und „Bolksbote' verkauft. Bei Bestellungen von auswärts wolle man nicht vergessen, das Rückporto beizulegen. Ärztliches Zahnarzt Dr. meb. Marco Reis ordiniert in »reffa. none. Via Ponte Aauila 1/1 (Raiffeisenkasse), In Vipiteno (Fellin-Hans) jeden Montag, Mittwoch. Donnerstag, Freitag 14—18 Uhr. 374Br. (Aut

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Alpenzeitung
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Data: 15.06.1932
Descrizione fisica: 8
sich die bekanntesten Herrenfahrer aus Bolzano, die schon in den vergangenen Jahren bei dem schwierigen Nennen Preise davongetragen ha ben. Bis gestern sind folgende Einschreibungen beim N. A. E. I. Bolzano eingelaufen: Norden Walter, Bolzano, auf Alfa Romeo Fonianinl Bruno, Verona, auf Alfa Romeo De Pretz Carlo, Bolzano, auf Lancia X, Padova, auf Alfa Romeo De Pretz Carlo, Bolzano, auf Fiat 514 Oettel Herbert, Bolzano, auf Alfa Romeo Votier Domenico, Bolzano, auf Fiat 509 X, Belluno, auf Lancia Dr. Perathoner

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