1.960 risultati
Ordina per:
Rilevanza
Rilevanza
Anno di pubblicazione ascendente
Anno di pubblicazione discendente
Titolo A - Z
Titolo Z - A
Giornali e riviste
Alpenzeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/AZ/1938/20_08_1938/AZ_1938_08_20_2_object_1873033.png
Pagina 2 di 6
Data: 20.08.1938
Descrizione fisica: 6
der Eingeschrie benen: Nationale Sporttategorie: 2. Spotorno Franco, Fiat 500, 8 Uhr; 4. Darbesio Emilio, Fiat SSV, 8.02 Uhr; 6. Grassi Mario, Fiat 600, 8.04 Uhr; 8. Sertorio Mario, Fiat NX), 8.06 Uhr; 10. Bara- velli Giulio, Fiat 500, 8.08 Uhr; 12. T. Z., x. x., 8.10 Uhr; 14. Bernacchio An gelo, Kat S00, 8.12 Uhr; 16. Cortesi Oreste, Fiat 500, 8.14 Uhr; 18. Duberti Manlio, Fiat 500, 8.16 Uhr. 1. Slasse: 20. Amati Aldo, Fiat 500, 8.18 Uhr; 22. Casalegno Vittorio, Fiat 500, 8.20 Uhr; 24. Franceri Bartolomeo

, Fiot 500, 8.22 Uhr; 26. Di Rovasenda Luigi, Fiat 500, 8.24 Uhr: 28. Collavo Mtàìno/Fiat-500, 8.26 Uhr; 30. Gian- chini G., x. x. 8.28 Uhr; 32. Vicentini Aldo, Fiat 500, 8.30 Uhr; 34. X. ?.. Fiat 500, 8.32 Uhr; 36. X. X., x. x., 8.34 Uhr. Zweite Klasse: 40. Quintaoalle Giovan ni, Fiat 508, 8.40 Uhr; 42. Gilera Giu- feuppe. Fiat 1100, 8.42 Uhr; 44. Comi- rato Alberto, Fiat 1100, 8.44 Uhr; 46. Catanese Alfonso, Fiat 1100, 8.46 Uhr; 48. Cicchiatti Luciano, Fiat 508, 8.48 Uhr; 50. Trotti Enzo. Fiat 1100

, 8.50 Uhr; 52. Garagnani Gualtiero, Fiat 1100, 8.52 Uhr; 54. Faccioni Guerrino, Fiat 1100, 8.54 Uhr; 56. Monacello 8ll- do. Fiat 508, 8.56 Uhr; 58. Moroni Bru no, Fiat 1100, 8.58 Uhr; 60. T. T. x. x. 9 Uhr; 62. „Pluto'. Fiat 1100, 9.02 Uhr; 64. Campigli Virgilio, Fìat 1100, 9.04 Uhr; 66. Bertoni Franco, Fiat 1100, 9.06 Uhr; 68. Logorio Guglielmo, Fiat 1100, 9.08 Uhr; 70. Castiglioni Gian franco. Fiat 1100, 9.10 Uhr; 72. Boo cosi Bruno, Fiat 1100, Ä.12 Uhr; 74. Bel- trachini Enrico, Fiat 508, 9.14

Uhr; 76. 5. X., x. x., 9.16 Uhr; 78. T. z., x. x., 9.18 Uhr. Dritte Slasse: 80. Befana Soave, Lan cia Aprilia, 9.25 Uhr; 82. T. T., Lancia Aprilia, 9.31 Uhr; 86. Minio Ruggero, Fiat 1500, 9.34 Uhr; 88. Bracco Gio vanni, Fiat 1500, Z.40 Uhr; Ä2. Ma- scherpa Italo, Fiat 1500, 9.43 Uhr; 94. T. T„ x. x., 9.46 Uhr; 96. Gramolelli Gu glielmo, Fiat 1500, 9.49 Uhr; 98. Grolla Lamberto, Fiat 1500, 9.52 Uhr; 100. T. T., Lancia Aprilia, 9.55 Uhr; 102. Avan zo Mariantonietta, Fiat 1500, 9.58 Uhr; 104

. X. T., x. x. 10.01 Uhr. Vierte Slasse: 106. Haller Rodolfo,! Alfa Romeo, 10.10 Uhr; 108. Cornia Re nato, Alfa Romeo, 10.14 Uhr; 110. T. ?., x. x. 10.18 Uhr; 112. Cortese Fran co, Alfa Romeo, 10.22 Uhr; 114. Vale-! strerò Renato, Alfa Romeo, 10.26 Uhr. Slasse »Sport internationale': 116. Meomartini Ferdinando, Fiat 1100,10.40 Uhr; 118. X. X., x. x., ore 10.45; 120. Dusio Piero, Alfa Romeo, 10.50 Uhr; 122. Severi Francesco. Also Romeo, 10.55 Uhr; 124. Barbieri Guido, Maserati. 11 Uhr; 126. Salvi Del Pero Giuseppe

1
Giornali e riviste
Volkszeitung/Deutsche Volkszeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/TIRVO/1957/18_02_1957/TIRVO_1957_02_18_6_object_7692768.png
Pagina 6 di 8
Data: 18.02.1957
Descrizione fisica: 8
durch die Feinprofilierung genügend Halt, anderseits reicht das mittlere Blockprofil auch für Straßen mit losem Untergrund und Schnee erstaunlicherweise völlig. Versuchswzgen mit Gasturbinenantrieb brachten in Europa Rover, Fiat, Austin und Renault heraus. Von deutschen Plänen in dieser Richtung wurde offiziell noch nichts bekannt UNSERE MOTOR-SPORT-SEITE Österreichs Volksauto könnte der neue „Fiat 400“ werden, mit des. sen Erscheinen am 14. März im Rahmen des Genfer Salons gerechnet wird. Während in Frankreich

die Automobilfirma „Simca“ die. sen Typ assemblieren wird, ist in Oesterreich eine Ko-Produktion mit Puch vorgesehen. Puch wird einen luftgekühlten 500-ccm- Zweizvlinder-Zweitaktmotor im Heck ein. bauen, die Karosserie soll ebenfalls geändert werden. Der Wagen soll zwei Erwachsenen und zwei Kindern Platz bieten. In Italien wird der Preis des „Fiat 400“ mit 415.000 Lire veranschlagt, was etwa 17.000 Schilling entsprechen würde. Offiziell hat Puch zu dem allgemein vorausgesaigten Wagen noch nicht Stellung genommen

. Nach unbestätigten Meldungen soll das Puch-Volksauto etwa 24.000 Schilling kosten. (Da der Name ^Volkswagen“ als Typenbe zeichnung geschützt ist, die Volkswagen werke haben dies in einer eigenen Presse- aussendung den Zeitungen bekanntgegeben, wird Puch den Wagen wahrscheinlich „Volksauto“ nennen.) Jedenfalls, gleich wie der Name des neuen Puch-Wagens lauten wird, entscheidend ist der Preis. Und wir wollen hoffen, daß der Puch.Wagen preis, mäßig ein „Volksauto“ werden wird. Ueber den neuen „Fiat 400

“, dem Nach folger des noch immer hoch in Kurs stehen den Topolino, sind seit geraumer Zeit die verschiedensten Gerüchte im Umlauf. Auch wir brachten auf einer der letzten Motor seite die Darstellung eines Artikeldienstes, der von einem „Fiat 450" spricht. Der „Cor. riere di Trieste“ veröffentlichte kürzlich ge nauere Angaben, die der Feststellung des Blatte« zufolge als offiziell gelten können. Der Wagen soll in Italien mit dem Namen „Superutilitaria“ auf den Markt kommen. Da Automobile in Italien weiblichen

, daß vorne zwei Erwachsene und hinten ein, im Notfall zwei Kinder Platz haben. Ein Notsitz für einen dritten Erwachsenen wie im Topolino ist nicht vorgesehen. Die Fen ster werden nicht wie beim „Fiat 600" seit lich zu öffnen sein. Sie sind so konstruiert, daß man sie auf. und abschieben kann. Der Wagen wird demnächst auf Fließband gelegt, da die Fiat ihre Anlagen in Mirafiori zu die. sem Z’ eck bereits erweitern. In den Anla gen der Bianchi in Desio sollen die Ver wandten der „Superutilitaria

2
Giornali e riviste
Alpenzeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/AZ/1939/18_07_1939/AZ_1939_07_18_2_object_2638805.png
Pagina 2 di 6
Data: 18.07.1939
Descrizione fisica: 6
Ermanno (Fiat 500) in 18:07.39,100. Durchschnitt 46.433 km: 2. Bianchetti Giampiero (Fiat 500) in 18:23.73,100: 3. Garavani Guglelmo Guglielmo (Fiat 500) in 18:39.44,100: 4. Klasse 2 bis 1100 cmc: Francesi Bartolomeo (Fiat 500): 5. Cor tese Oreste (Fiat 500). 1. Quinta valle Giov. (Fiat 508) in 17:03.55,100 Durchschnitt 49.238: 2. Monacello Aldo (Fiat 1100) in 17:04.77,100: 3. Palmieri Giacomo (Fiat 1100) in 17:07.57,100: 4. Castiglioni Gianfranco (Fiat 1100): 5. ReichenwaU- ner Adolf (Fiat 1100

). Klasse 3 bis 1500 cmc: 1. Bellucci Luigi (Aprilia) in 16:49.97,100, Durchschnitt 49.910 Km.-. 2. Cassalbarco Luigi (Aprilia) in 17:51.43.100; 3. Tona Giuseppe (Apri lia) in 17:04.16,100: 4. Jacazio Remy (Aprilia) in 17:12.38: 5. Gramolelli Guglielmo (Fiat 1500). Klasse 4 bis 3000 cmc: 1. Tadin! Mario (Alfa Romeo) 15:15.82,100. Durchschnitt 55.632 km: 2. Lurani Giovanni (BMW.) in 15:16.91,100: 3. lCalama! Giosuè (Alfa Romeo) in 15:42.10,100: 4. Rocco Gio vanni (Fiat 2800) in 15:55.26,100

3
Giornali e riviste
Alpenzeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/AZ/1933/23_04_1933/AZ_1933_04_23_11_object_1828528.png
Pagina 11 di 12
Data: 23.04.1933
Descrizione fisica: 12
. . Bolzano ^ 12. Fiat L22/S, Berlina, Ing. Piero Richard, .. Merano .13. Alfa Romeo, Sport, Do Guido. Torino . 14. Adler. Cabriolet. Bertha Gleiàuf. Konstanz ich bis morgen früh um 9 Uhr von meinem verlorenen Geld bricht wieder 100.000 Francs zurück erhalte. . . schieße ich mit meinen Geschützen das Casino in die Luft' droht er dem Direktor, der Spi'elhöhle. Keiner zweifelt, daß er seine. Drohüng 'wahr machen wird.-Mit dem auf diese...Weise, zurück- > erhaltenen Gelds fährt Craddock nun nàch Ha Programm

für seilte vormttiM yon 1l'30 bis 12 3« 1. Litolsf: Massimiliano Robespiere 2. Rasfo: Cavatina 15. Fiat Balilla. Spyder. Tito Vezio Puccini, 3. Donizetti: Don Pasquale. Fantasie. Merano ^ -- 16. D. K. W.^ Cabriolet, F.' Freiherr von Lii- dinghaußen-Wolkf. Breslau '>>- 17. Lancia Artèna,'Berlina, Erasmo da Notter- ' dam, Merano ' > ' < ! 18. Fiat S22/S. Berlina. S. Fiat. Tdrino 19. Fiat 522/S. Berlina.'S- Fiat. Torino 20. Fiat 52-I/C. Spyder-Cabriolet, à Fiat. Torino ,. 21. Fiat Balilla. Sport, Si Fiat

4
Giornali e riviste
Alpenzeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/AZ/1933/25_04_1933/AZ_1933_04_25_5_object_1828540.png
Pagina 5 di 8
Data: 25.04.1933
Descrizione fisica: 8
Dienstag. d«n 26. April 1333. A '» » r. r ^ ? » »! . k> Sie erste WtkM. Ait»-SWiihM»àtiiz i« 4. Auto Nr. 48 (Alfa Romeo der S. A. Alfa Romeo) 21 Stimmen,' 3. Auto Nr. 80 (Fiat 524^C. Spyder Cabriolet der S. A. Fiat) 7 Stimmen; 6. Auto Nr. 32 (Alfa Nomeo, innengesteuert, der S. A. Alfa Nomeo) k Stimmen. General de Strobel dankte in einer kurzen glänzender Verlauf der Veranstaltung im Beiseln S. kgl.H. des Herzogs von Pistoia. S. E. Prafekt Marzkali und der höchsten Provi,,zialbetzörde

Siegeslor beeren hat dieser Typ seiner Fabrik errungen. Auch. Caracciolo siebte oft.mit einem solchen , Wagen. Oder der kleine grüne Fiat-Balilla- faMe.^Z?^^M-MoM/'WWMMßig.^SportMgW,^>^ zahlreiche unooavei auch wertvolle Preise zàro nach Merano aebracbt bat. Viel bestaunt' x^^o)' gehandelt hat. wag durch das verständnisvolle wurde auch der winzige DKW Nr 16 (Preis s i» wiat 522-S kkibrik ??!at sBer- Ünteresse der Behörden ermöglicht wurde, ist 3S50 Mark), dessen^Dach ^ im. Handumdrehen ^ ' meilm'edaille

der Kurverwaltung Merano); auch von diesem Standpunkte - aus. die^Äran- (ein Griff - ein Mt) vexscwinden kann. Man 4. Prà:Nr19Fiat 522-SF Fiat (Ver- eigentlich alle auszahlen, oder fast alle. meilmedaille der Kurverwaltung Merano), und auf der Erfol^gseite ist gleichzeitig der weil irgendetwas die be anders Aufmerksamkeit , ^ „ Massenbesuch zu buchen., den sowohl am-Vor- fesselte. ^ - .3. ^Kategorie. l. Klasse: mittag als auch am Nachmittag die Promenade, Mancher Wa'aen stand da. fabriksneu. nock) 1. Preis

- seine-Benjamins Platz zugewiesen haben. — Vor allem die An- für das „Referendum' am Nachmittag in sei- 2. Preis: Nr. 14 Adler. Verta Gleichaus (Gckd- niàik!« der 5^urvornx,it»ng Merano): 3. Preis: Nr. 3t Alfa Romeo, S. A. Alfa Nomeo (Vermeilmedaille d. Kürvenraltung). 3. Kalegorie. Z. Klasse: 1. Preis: Nr. 20 Fiat 524-C. Fabrik Fiat (Po- kal des R. A. C. I. Merano); 2. Preis: Nr 40 Lancia Artena. Luigi Giova- nardi (Goldmedaille der Kurverwaltung Me rano): 3. Preis: Audi, Georg Hamburger (Likör-Ser vice

des Meraner Hotelier-Syndikates): 4. Preis: Nr. 7 Horch. Baronin von Gamp Vermeilmedaille d. Kurverwaltung Merano. 4. Kalcgoie. !. Klasse: 1. Preis: Nr. 21 Balilla Mille Miglia. S. A. Fiat, Nazzaro (Schreibzeug der Stadt- gemeinde Merano): 2. Preis: Nr. 13 Alka Roineo. Do Guido (Gold medaille der Kuroenvaltun> Merano); 3. Preis: Nr. 6 Alfa Roineo, Arch. Norden (Vermeilmedaille der Kurverwaltung). Gemischte Klasse (Klasse 2 der 1. Kat>..qorie und Klasse 2 der 4. kalegorie): 1 Preis: Nr. 35 Alfa Nomeo

5
Giornali e riviste
Alpenzeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/AZ/1938/23_08_1938/AZ_1938_08_23_2_object_1873064.png
Pagina 2 di 6
Data: 23.08.1938
Descrizione fisica: 6
des Sinkens der Wert-!nächsten herankam. In der Kategorie der papiere an den deutschen Börsen erinnerte! nationalen Sportwägen, die in 4 Klaf- der >R«ichswirtschaftsminister daran, daßtfen nach der Zylinderkapazität eingeteilt beim Ansteigen oer Notierungen von den! waren, tat sich der junge Pilot Spotorno ewöhnlichen Kritikern darin ein sicheres auf einer Fiat S00 besonders hervor, eichen der Inflation erblickt wurde, nach» I Schon im vergngenen Jahre war Spo- dem nun aber das Gegenteil eintrat,!torno

ihrer Jdeators verbunden bleibt. Die Klassifikation: Nationale Spvrtkalegorte Klasse bis 750: 1. Spotorno auf Fiat in 19.07.1 mit einem Durchschnitt von Km 43.901, 2. Grassi auf Fiat in 19.09.77, 3. Baravelli in 19L3.35. Ausgeschieden: Darbesio, Vicentini u. Franceri. 2. Klasse 7S0 bis 1100 qcm: 1. Gilera in 17'1L'10 mit dem Durchschnitt von Km 48.545; 2. Bertoni 3. Co- mirato 17'55'13; 4. Castiglioni 18'01'S2; alle auf Fiat 110. Ausgeschieden: Erotti. 3. Klasse 1100-1500 qcm: 1. S. Be sann (Lancia

) in 17'19'36: mit Durch- chnitt Km 48.189; 2. -Lweccia' (Lcmcw) 17'37'S0; 3. Tonta (Lancia) 1522 96; 4. Gramolelli (Fiat) 18'31'53: S. Avan zo Mà Antonietta (Fiat) 20 05-27; 6. Minio (Fiat) 20 30'38. Ausgeschieden: Bracco. 4. Klasse über 1500 qcm: 1. R. Baie- .trero (Alfa Romeo) in 16'59'43 mit Durchschnitt 49.439; 2. F. Cortese (Also Romeo) 1S'49'23. Internationale Sporttategorie: 1. Dusio P. (Alsa R.) 14'55'24, mit Durchschnitten S6L9S; 2. Pàà (Alfa R.) 14'58'40; S. Severl (Alfa R.) n 15'00'53

: 4. Barbieri (Maserati 1500) 1S'03'10; 5. Meomartini (Fiat 1100) 6. Pluto 18'53'99. Ausgejchieden' Salvi del Pero. Erfolg zu «inte« schien, hatte der Sieger der Frankreich-Uundfahrt noch einen Raddesekt, ter ihm wertvoll« Minuten Zeit kostet«. Doch mit einer unheimlichen Anstrengung nahm dieser die Verfolg»»! der vorausgeeilten Gruppe auf und tonn te st« noch 3 Kilometer vor dem Zielban de einholen. Auf der letzten Geraden führte Bizzi, an dessen Seite sich Bar tali immer gefährlicher heranlchob: 100 Meter

6
Giornali e riviste
Neueste Zeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/NEUEZ/1930/24_06_1930/NEUEZ_1930_06_24_6_object_8163330.png
Pagina 6 di 6
Data: 24.06.1930
Descrizione fisica: 6
in Qualität aus höchster Stufe. 199 5 Simonsbrot täglich frisch empfiehl'! Feldkirchner, Anichstraße 9. M 61-7 Spielhoserl u. Kleidchen, gestrickt, von 8 2.80. Wille, Jnnrain 19. M 285-7 Spangeiifdiuhe zweifävbig. größte Aus wahl. Schuhhaus Sporer. Kiebachgasfe Nr. 2, Ecke Herzog-Friedrich-Str. M 206-7 Gartenschirme, prima, von 8 28.— an Engl, Leopoldstraße 39 M 41-7 Antiker, reich eingelegter Schreibtisch preiswert zu verkaufen. Adamgasse 30, 1. Stock rechts. 1005-7 4-Tonnen - Austria-Fiat- Lastwagen

, sehr gut erhal ten, ist sofort zu verkau fen. Zuschr. unter „Fahr bereit 1002" an die Ver waltung. 7 2-Tonnen - Austria-Fiat- Lastwagen, fast neu, ist zu verkaufen. Zuschr. unter „Sofort 1003" an die Ver waltung. 7 Schöner dunkler Herren anzug um 50 8 zu verkau fen. Müllerstraße Nr. 1. Part, links. 1024-7 Möbel jeder Art und Preislage Teilzahlung. Rubner, Glasmalereistraße Nr. 4. 1020-7 Kinderwagen, neu, mit Dach 50.—, französische tiefe Wagen 85— und S 105—, niedere Sport wagen 3 52.—. Roller

8 18,—. Teiche? Herzog- Otlo-Sbraß«. 856-7 Ledcrtiofcn bester Ausführung, sowie Träger in allen Größen Kürschnerei Gvllhoser Auichstnoßp 5 M 80-7 1^—2-Tonnen - Austro- Fiat-Schnellastwagcn zu verkaufen. Schindlergarage Karmelitergasse 21. 1012-7 Messingbett 136 8. wei ßes Stahlrohrbett 7b 8. Kindergitterbett 56 8. Ka- stendetten, Teppichberten, Diwanbetten Drahteinsätze und Matratzen. Oberbetten. Plumeaux. Pölster, Bett federn. Dannen, Steppdsk- ken. Wolldecken. Polster- möbel und Bettworen je der Art

: Tapezierer Hentschel, Dürgerstraße 20. 27-7 1 - Tonnen - Lastwagen, „Daimler", billigst zu ver kaufen. Anfragen schriftlich unter „Daimler De 4075" an die Derw 7 Kindersportwagen, nur beste deutsche Qualität, bil ligst bei Han? Weithas, Innsbruck. MariahiMraße Nr. 28. Tel. 2312/4. 257 p-7 Türmer Fiat 62V, 18.000 Kilometer gelaufen event mit Konzession zu verkau fen. Näheres unter „Ge- legenhertskaui Be 3881" an die Verwaltung. 7 MatieSheringe, neu, emp fiehlt Feldkirchnc- Anich- straße 9. M 61-7 Hotels

7
Giornali e riviste
Alpenzeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/AZ/1934/14_08_1934/AZ_1934_08_14_3_object_1858435.png
Pagina 3 di 6
Data: 14.08.1934
Descrizione fisica: 6
de trächtlichen Stundendurchschnitt von 193.429 Kilo meter. Die Gesamtwertung: 1. Severi Cortese (Alfa Romeo 2399 Kubikzentimeter) Kilometer 2482.982, Durchschnittsgeschwindigkeit Kilometer 193.429-, 2. Tadini Barbieri (Alsa Romeo 2399 Ku bikzentimeter) Kilometer 2479,- 3. Rosa Comotti (Atfa Romeo 2399 Kubikzentimeter) Kiloin. 2479? 4. Faccioni Moretti (Fiat) Kilometer 2141.275, Durchschnittsgeschwindigkeit Kilometer 89.21!); S. Ravano Buccarini (Fiat) Kilom. 2111.749: 6. Ca- stelbarco Lurani (Bugatti 1S99

) Kilom. 2151.899, Durchschnittsgeschwindigkeit Kilometer 89.662; 7. Bellucci Filipponi (Maserati) Kilom. 2358.729; 8. Eadini Zappacosta (Alfa Romeo Kubikzent. 1899) 9. Debernardi Serafini (Fiat); 19. Lorechelli Lu- nardi (Fiat): 11. Lord Hove Roser (Alfa Romeo mit Kompressor) Kilometer 2424.189, Durchschnitts geschwindigkeit Kilometer 193.997; 12. Garabba Restretti (Alfa Romeo; 13. Macchia Ielmine (Fiat) 14. Conte La Porta (Fiat). Gruppe B, Klasse 2999—3999 Kubikzentimeter ohne Kompressor: 1. Severi

8
Giornali e riviste
Alpenzeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/AZ/1938/27_10_1938/AZ_1938_10_27_2_object_1873846.png
Pagina 2 di 6
Data: 27.10.1938
Descrizione fisica: 6
ist eine riesige Dar stellung ker neuen Fabrikanlagen »Fiat Mirafiori' angebracht, in denen 22.000 Arbeiter in zwei Schichten arbeiten wer- den. Die Autarkie im Aulomobilbau. Im Zentrum einer Halle hängt eine «schrist in Riesenlettern: Autarkie des^ Automobilbaues. Darunter befindet sich der Querschnitt einer Fiat 1100 und eine Dokumentierung des verwendeten Mate rials mit der Anführung der importier ten und der nunmehr selbst zeugten Be standmaterialien. Auw eine interessante geschichtliche Ausstellung

sämtlicher Auto modelle, die von den Fiat-Werken seit ihrer Gründung hergestellt wurden, hat in der Ausstellung Platz gefunden. Von 1689 bis heute hat der Aufstieg der Fiat- Produttion ohne Unterbrechung seinen Weg gemacht. Die Type 0, der 501, der uns allen in frischer Erinnerung ist, der 509er und schließlich die neuesten 1100 u. 2800, die den ganzen technischen Fort- 'ckiritt des modernen Automobilbaues in sich vereinen, sind hier nebeneinander zu sehen. Auch die Triebmittel, ihre Verbesserun gen

und ihr Verbrauch sind dargestellt. Besonders in Hinsicht der großen Ver- kehrsmittel. wie Autobusse und Autozüge sind die Vorteile der einzelnen Brenn stoffe leicht verständlich gemacht. Die Ab teilung des Flugzeugbaues der Fiat- Werke hat einen außergewöhnlich geräu- migen Platz inne. Eine Reihe von Appa- raten, von den kleinen und flinken Jagd flugzeugen bis zu den Bombenmaschinen stehen vor den Augen der Ausstellungs- üesucher. Alles Maschinen rein nationaler Erzeugung. Die Fiat-Werke bringen

9
Giornali e riviste
Alpenzeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/AZ/1934/28_08_1934/AZ_1934_08_28_3_object_1858562.png
Pagina 3 di 6
Data: 28.08.1934
Descrizione fisica: 6
, dann aber setzte sich Regen und.Schneefall neuerdings wieder ein. Die Veranstaltung war vom kgl. Automobil klub von Milano, im Verein mit der Zweigstelle Bolzano organisiert worden. Das ganze Rennen verlief trotz der ungünstigen meteorologischen Verhältnisse, ohne jeglichen Unfall. Ergebnisse: Sporkwagen: Tourenwàgen: 1. Burgazzi Cesare auf Fiat 508 mit 18:44 Min. und einer Durchschnittsge schwindigkeit von 44.289 Stundenkilometer. 2. Kechler Alberto auf Fiat 508. 3. Vismar Lucca auf Fiat 508. Sportwagen

1. Klasse bis zu 1100 ccm: 1. Wal ter Bäum er, Deutschland, auf Austin mit 16:58.2 Min. mit einer Durchschnittsgeschwindig keit von 49.498 Stundenkilometern, neuer Klassen rekord. 2. Beccaria Luigi auf Fiat mit 17:4.3M. 3. Malucci Viktor Hugo auf Fiat. Sportwagen 2. Klasse bis zu'1500 ccm: 1. Ar gentiero Oreste auf Alfa' Romeo mit 16:44.4 Min. und einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 50.178 Stundenkilometer. 2. Baroieri Guido auf Bugatti. 3. Rebecchi Ferdinando auf Alfa Romeo. Sportwagen 3. Klasse

auf Alfa Romeo, 2600 ccm, mit 16:15.4 Min. Rennwagen: 1. Klasse bis zu 1100 ccm: 1. Ccechini Raff, auf M. G. mit 16:48.2 Min. und einer Durch schnittsgeschwindigkeit von 49.970 Stundenkilo meter. 2. Galeazzi Riccardo auf Fiat 508. 2. Klasse bis zu 1500 ccm: 1. Lurani Cer nuschi Giov. auf Maserati mit 15:27.8 Min. und einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 53.708 Stundenkilometer. 2. Faretti Piero auf Bugatti. 3. Radice Fossati auf Bugatti.. A Klasse bis zu 2000 ccm: 1. Steinweg Rud., Oesterreich

10
Giornali e riviste
Alpenland
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/ZDB-3059538-1/1922/25_03_1922/ZDB-3059538-1_1922_03_25_10_object_8087135.png
Pagina 10 di 10
Data: 25.03.1922
Descrizione fisica: 10
, Omnibus. 20 Sitzplätze l^t—2 t Turin Fiat, Lastwagen 2% t Froß -Büssing, Lastwagen 4 t Froß-BtLssing, i «7 9 , Lastwagen AusfBhrfidbe Offert# durch: 11 lilliii fli iffii lliffll II iiiimHiuiuimtiMnuimnHuiMiiiHiiiiiiiiiiiiiiitiiiiiiiiHiimiiiiiiiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiniiHiiiiiiiiiiiiiiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimiii Sonderangebot Wegen Änderung des Betriebes sind preiswert zu verkaufen: Diverse Maschinen für Holz- und Metallbearbeitung

11
Giornali e riviste
Volkszeitung/Deutsche Volkszeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/TIRVO/1955/05_10_1955/TIRVO_1955_10_05_1_object_7688941.png
Pagina 1 di 6
Data: 05.10.1955
Descrizione fisica: 6
: Es handelt sich um die österreichische Automobil-Fabriks_Aktien_ gesellschaft, vormals Austro-Fiat. in Wien- Floridsdorf. 1938 waren 51 Prozent des Aktienkapitals im Besitz der italienischen Fiatwerke in Tu rin, 49 Prozent in österreichischem Besitz; von diesen gehörten 20 Prozent einem Groß aktionär. 1940 verkauften die Turiner Fiat werke ihre Aktien der deutschen Maschinen fabrik Augsburg-Nürnberg (MAN). Es war ein Geschäft unter Freunden, die Italiener standen unter keinem Zwang, sie erhielten

12
Giornali e riviste
Neueste Zeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/NEUEZ/1935/06_07_1935/NEUEZ_1935_07_06_6_object_8172795.png
Pagina 6 di 6
Data: 06.07.1935
Descrizione fisica: 6
. Haidegger. Uhrmacher. Str. d. Sudetendeutschen Nr. 9. 788-8 Zum Schulschluß! Ge brauchte Schulbücher kauft kauft die Buchhandlung Grabner, Anichstraße. 4311 k-8 Kaufe vierplätzig. Klein wagen. gut erhalten, ge gen bar. Fiat 514 bevor zugt. Angebote unter „Fiat" an „Innsbrucker Nachrichten". Filiale Bre genz. dj 380-8 ReaMätsn Gasthaus mit Land wirtschaft für wenigstens 10 Stück Vieh, im Unter- inntal zu kaufen gesucht. Zuschriften unter „Bold 634" an die Verw. 14 Bahnhofnähe, samt Ge werbe für freien

13
Giornali e riviste
Neueste Zeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/NEUEZ/1930/30_03_1930/NEUEZ_1930_03_30_8_object_8164838.png
Pagina 8 di 12
Data: 30.03.1930
Descrizione fisica: 12
au Autozentrale F. Schreckenedler INNSBRUCK, Saggengasse 8. S 254 g Fiat A F I, 9/32 PS, gsitzig, osten, Fiat-Turin, Type 565. 9/24 PS, ßsitzig, Kupce, preiswert nt verkaufen, Autavermietuna M. Köll Innsbruck, Sillauste 11. 2220 Haadl’s Kaffee alter lunse, das ist was für deine Zunge1 Hanf rsHatftL. ScilenasilZ [1 KAPPER*.*} Der gesamten Heilkunde ehern, mehrjähriger Spitalarzt, hat seine Privatpraxis in zell a. Etiler ersilnel. Ordiniert für alle Krankenkassen. lüüfMUilß ..Ae MlMeMsiroii

14
Giornali e riviste
Tiroler Wastl
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/TIWAS/1913/14_09_1913/TIWAS_1913_09_14_3_object_7948871.png
Pagina 3 di 12
Data: 14.09.1913
Descrizione fisica: 12
. Ueberhaupt zeigt sich wie der das Polakentum in seinem verbissensten haß ge gen das Deutsche Reich und fordert neuerdings die Notwehr des Reiches gegen die Herren „Krapulinski, Waschlapski und Eselinsk," — wie Heine schreibt heraus. Natürlich legen sich die reichsdeutschen Sozi mit aller Macht ins Geschi rr fürs — Polakentum. Des Teufels Turnvereine. Eine schöne Fabel erzählt, der Teufel habe, als Gott den Menschen durch sein „fiat" erschuf und Leben einhauchte, auch ein ihm ähnliches Gebilde

15
Giornali e riviste
Alpenzeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/AZ/1938/13_08_1938/AZ_1938_08_13_2_object_1872955.png
Pagina 2 di 6
Data: 13.08.1938
Descrizione fisica: 6
als SM) Pfund Sterling in die Hände. Dann machten sie sich schleunigst mit ihrer Beute aus dem Staube. Die Bant benachrichtigte sofort die Polizei, die unverzüglich die Verfol gung aufnahm. Auch Truppen beteilig ten sich an der Suche nach den Verbre chern. Mera kdem. Quintaoalle (Fiat SVS). Tasti glioni (Fiat 1100), Bertani (Fiat 1100, Man. «cello lgiat SOS). . KlaN« S, bt» 1S00: Ambrosiana MaMp schüft (Lancia à), Baronin Avanzo lMat W). Minio Dai ISN), Medici («àia «prilla). «la^e H «ber IR»: Haller Msa

zu diesem außerordent lichen Ereignisse auf die Höhen des Stel- pio-Paffes strömen, wird durch eine mo derne Organisation die ununterbrochene Teilnahme an den Ereignissen des Ren nens zugesichert. Neben mehreren Laut sprechern wird eine ausführliche Zeittafel die ständige Lage des Rennens erläutern. Die bekanntesten Namen der bisherigen Meldungen sind folgende: Klasse 1, bis 7S0 Kukitzentim.: Amati, Grassi. Spotorno. Baravelli und Benacchio, alle auf Fiat SR> j Klasse 2, bis 1100: Catanese (Fiat 11K) dall

16
Giornali e riviste
Volkszeitung/Deutsche Volkszeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/TIRVO/1919/12_10_1919/TIRVO_1919_10_12_7_object_7618434.png
Pagina 7 di 16
Data: 12.10.1919
Descrizione fisica: 16
. 702.— Orient-Bahn Brand & Lhuilier . Buschnehrader-Dahn lit.A 3450.— Breitkeld-Daneck . . 1150.— * w litB 1460.— Brünner Maschinen . 1320.— Dampfschikkahrtr-Aktien 3200.— Daimler . . 900.— <ra^-Köf!acher 1475.- Siegel Lokomotiv . . 938.— Nordbahn . . 6950.— Simmeringer Waggon . 719.50 Llopd-Aktien . 4460.- Skoda . 1395.— Navigaziane . . . 8000.— Ninghofer . . . 2119. — Staatsbahn . . 1352.— Fiat . 1255.- Eüdbahn 205.50 Keykam . . 785.— Allgem. Baupekellichast . 630.— Neusiedler Papier . . 2550

17
Giornali e riviste
Neueste Zeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/NEUEZ/1927/23_02_1927/NEUEZ_1927_02_23_2_object_8158303.png
Pagina 2 di 6
Data: 23.02.1927
Descrizione fisica: 6
7.80; Brown Booerir 11» Bereinigte elehtr. 43.—; Elin 39.10; Siemens 23.55; fiat 148.75; Slavonia 4.25; Timber 20.61; Oberung. Kohlen 281 Rofsitzer 42.50; Salgo 68.50; Steir. Magnesit 2.82; Trifailer U Urikany 186.60; Flesch 9.50; Brünner Masch. 14.70; DaiW —.47; Fiat 16.05; Grazer Waggon. 3.57; Heid Masch. 1.85; | Herr, öfterr. 3.01 ,'Hofherr, ungar. 22.80: Simmering ® Zieleniewski 13.70; Leykam 14.70; Neusiedler 224.80; Steilen mühl 144.—; Apollo 140.—; Fanto 11:50; Gal. Karpathen 371: Galicia

18
Giornali e riviste
Neueste Zeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/NEUEZ/1927/08_03_1927/NEUEZ_1927_03_08_2_object_8157032.png
Pagina 2 di 4
Data: 08.03.1927
Descrizione fisica: 4
lrsche Mellen genähert Hüben. Es sollen etwa 10.000 Manu Versammelt' werden. Ferner wird berichtet, daß die SpcmniMg Kwrschen der gemäßigteren mtö der extremen Riü)tung innerhalb der Kantontruppen sich verstärkt hat. Die Tatsache, daß die Konferenz in N a n g t s ch a u statt- gofunden fiat, führt die „Times" darauf zurück, daß eine Einigung zwischen den Extremisten und Boro Sin auf der einen und Schang-Kai-Schek auf der anderen Seit nrch nicht möglich gewesen ist. Der neue Gouverneur

des Völkerbundrates. KB. Genf, 7. März. Die Ratstagung fiat Heute vormit tags kurz vor 11 Mir mit einer nicht öffentlichen Sitzung unter dem Vorsitz des Reichsaußenministers Dr. S tres e-- mann begonnen. Gegen %12 Mr wurde die erste Sitzung der neuen Ratstagung für öffentlich erklärt. Kombinierte griechische Flottenmanöver. Konstantinopel, 6. März. Laut Athener Meldungen der türkischen Blätter finden im Piräus in der Zeit vom 8. bis 10. März kombinierte Manöver der griechischen Land- und Seestreitkräfte statt

19
Giornali e riviste
Innsbrucker Zeitung
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/ZDB-3059567-8/1936/12_05_1936/ZDB-3059567-8_1936_05_12_5_object_8063668.png
Pagina 5 di 6
Data: 12.05.1936
Descrizione fisica: 6
. 1926 17.90, Türkenlose 9.70, Kleine Wiener Anleihe 104.10, Na tionalbank österr. 136.—, Ferdinands Nordbahn 1150.—, Staatseisenbahngesellschaft 31.26. Perlmooser 340.—, Union Baumaterialien 155.—, Reininghaus Brüder 193.60, Auffig Chemische 225.—, Salgo-Tarjaner Steinkohle 24.75, Stei rische Magnesit 62.50, Trifailer Kohlenw. Ges. 16.35, Veit scher Magnesit 1666.—, Alpine Montan 26.75, Berg- und Hüttenwerke 520.—, Oesterr. Automobilfabrik Fiat 11.10, Hutter u. Schrantz 107.75, Lapp Finze

fahrer am 7. Mai hielt sich auf scnsonmäßiger Höhe, so daß die Anzahl der getätigten Abschlüsse befriedigen konnte. Die Nachfrage erstreckte sich nach wie vor aus Kleinwagen wie Steyr 100, Fiat 508, 514, Tatra 57, doch waren auch moderne Lastwagen von 1—3 T. gefragt. Nächster Auto markt: Donnerstag, 14. Mai, von 8 bis 18 Uhr in den Markthallen des Wirtschaftsverbandes der Kraftfahrer, Wien, IV., Mommsengasfe 26.

20
Giornali e riviste
Alpenland
/tessmannDigital/presentation/media/image/Page/ZDB-3059538-1/1921/20_05_1921/ZDB-3059538-1_1921_05_20_4_object_8085949.png
Pagina 4 di 12
Data: 20.05.1921
Descrizione fisica: 12
, daß die Beschäftigung von deutschen Arbeitern für den Wiederaufbau Nockfrankreichs autz 3 Grün den unerwünscht sei; 1. zahlreiche französische Arbetter seien selbst ar beitslos nnd suchen Verdienst; 2. die Zahl der französischen Arbeiter u. seien die Arbetter der Alliierten in jedem Fall den deutschen Arbeitern vorznzeihen. * Die Automobilfabrtt Fiat in der Schweiz. Wie der „Tote Eurv- peenne' zu entnehmen fit, hat die Turin« Antomobilfabri? Fiat soeben in Genf ein selbständiges Unternehmen gegründet

. daS unter der Fir menbezeichnung „Societe Anonyme des Automobiles Fiat pour la Sniffe' feine Tätigkeit aufnehmen wird. * Ergebnisse ungarischer Jndustriegesellschasten. Die L. Lang-Mafchi- nenfabriks-A.-G. wird für das abgelanfene Geschäftsjahr eine Divi dende von 159h gegen 7%% für die Jahre 1918 und 1819 bezahlen. — Me Kühne landwirtschaftliche MaschinenfabrikS-A.-G. weist für daS Geschäftsjahr 1819/20 einen Reingewinn von 838.024 K aus und wird eine Dividende von 10 Prozent bezahlen. — Die vberungarische

21