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Giornali e riviste
Alpenzeitung
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Pagina 2 di 6
Data: 12.04.1936
Descrizione fisica: 6
waren die übri gen wesentlich langsamer. Am besten noch der Italie ner Farina (Alfa Romeo) mit.einer Zeit von 2:20 (81.8 Kilometerstunden). Am Freitag war da« Wetter wesentlich, günstiger u. die Strecke vollkommen trocken. Im Verlauf der Pro befahrten wurde der auf 1:S8.4 Minuten, gleich 96.6 Kilometerstunden stehende Rundenrekord Fagiolis mehrfach unterboten. Stürmisch gestiert wurde Euro pameister Earacciola, als er seinen Mercedes-Benz die 3180 Meter in 1:56 Minuten, gleich S8.K Kilometerst. durchfuhr

. Eine große Ueberraschung brachte der Fer rari-Mann Farina, der die gleiche Zeit wie Earacciola fuhr. Der neue Alfa Romeo scheint also wirklich der schnelle Gegner der deutschen Wagen zu werden. Un ter dem bisherigen Rekord , blieben auch mit st 1:57 Minuten, gleich S7.8 Kilometerstunden Chiron (Mer cedes-Benz), Stuck und Varzi (Auto-Union) und Brk« vio (Alfa Romeo). Fagioli (Mercedes-Benz) und Trafst (Maserati) schafften 1:59 Minuten. Eine Sekund» mehr benötigten v. Brauchitsch (Mercedes-Benz

; für den damaligen Stand der Technik ein be achtenswerter Erfolg. Gestern fuhr der deutsche Fahrer Stuck auf Auto- Union eine neue Höchstleistung mit 103.185 Kilometer stunden (Fahrzeit 3:39.8). Italienische Wagen waren siegreich in der 3-Liter- Klasse der Sportwagen (Alfa Romeo), in der 1^-Liter« Klasse (Maserati) und in der 3-Liter-Klaffe (Maserati) der Rennwagen. Nachstehend die Ergebnisse: Sportwagen: 1100er Klasse: 1. Savoye (Singer) 5:38,8 (66.942 Stundenkilometer). Isooer Klasse: 1. Ca- pelili (Riley

) 2:14,2 (72.183 Stundenkilometer). 3000er Klasse: 1. Helle Rice (Alfa Romeo) 4:30,4 (83.076 Stundenkilometer). Rennwagen. 1100er Klasse: 1. Chambost (Saluyor) 4:13.8 (89.362 Stundenkilometer). 1500e? Klasse: 1. Kautz (Maserati) 4:09,4 (90.938 Stundenkilometer). 3000er Klasse: 1. Chambost (Maserati) 3:52,8 (S2.423 Stundenkilometer). Svvver Klasse: 1. Wimille (Bugatti) 3:43,4 (101.522 Stundenkilometer). 2. Sommer (Alfa Romeo), 3. Mandarola (Maserati). 8000er Klasse: 1.. Stuck (Auto-Union) 3:39,8

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Giornali e riviste
Dolomiten
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Pagina 12 di 16
Data: 10.09.1938
Descrizione fisica: 16
deutschen Wagen konnte stch der schnellste Alfa Romeo unter Taruffi in die Traininqsliste einrangiercn. Earacciola als Bester fuhr 2:33,3 — 164,82 km/st. Lang folgte mit 2:34 Minuten — 163.74 km/st. Dann kamen Nuvolari 163.36 km/st. Brauchitsch und Seaman aus Mercedes-Benz ff« 162.81) und Müller. Kautz auf Auto Union. Wimille und Viondetti auf Alfa Romeo. Die Teilnehmer am Rennen: Klaste 1500 cm-> (Start 10 Uhr): Alfa R. — Sommer Maserati 2 — X. X. Maserati 2 — X. X. Alfa R. 1 — Villorest E. Era

deutschen Groß« Firmen. Diesen schließt stch ein weiteres Duell an. das besonders in Italien mit besonderer Spannung erwartet wird: das Duell Alfa Rome o—M aferati. Erster« beschickt mit nicht weniger als sechs Piloten das Rennen, während Maserati mit vier Maschinen auf den Plan tritt. Tarnffi. Viondetti. Fa- rina. Belmondo. Wimille und ein weiterer Ersatzmann steuern die neue Alfa, von der man stch ein großartiges Rennen verspricht und die eine sensationelle Feuertaufe erringen will. Am Maserati

hingegen sttzen T r o s s i. Varzi. Dilloresi und Eraffenried. Es werden demnach 18 Rennwagen um 11.80 Uhr um den „Großen Preis von Italien' losstarten und stch das große Rennen liefern. Vorher gehen die Rennwagen bis zu 1500 cm' in die Runde. In dieser Kategorie starten 28 Wagen, wobei Sommer auf Alfa. Villorest auf Alfa. Pietsch auf Maserati. Severi auf Alfa. 'Darbicri auf Maserati die aussichtsreichsten 'Piloten sind. So umfangreich wie bei keinem anderen Ren nen ist der Trainingsbetrieb zum Großen

Preis von Italien auf der Monzabahn. Beim ersten ! offiziellen Training fuhren die sieben deutschen j Wagen am schnellsten. Nur der zweifache deutsche -Meister Hans Stuck war arbeitslos, da der Transportwagen seines Fahrzeuges mit Achs- bruch in Como liegengcblieben war. Am Vor mittag kamen Earacciola und Lang im Mer cedes-Benz auf 2:32,2 und erzielten 161.163 km/st. Hochbetrieb herrschte am Nachmittag, als zu den Alfa Romeos und Mercedes-Benz auch die Auw Union stießen. Erst hinter den sieben

— Dobson Maserati — De Teste Maserati — Pietsch Alfa R. 2 — Severi Maserati — Ralph Maserati — Bianca Maserati — Dusto Maserati — Vrezzi Maserati — Teagna Talbot — Plate Maserati — Barbiert Alfa R. 4 — X. T. Maserati — Negro — Maserati — Varufst Maserati — Eastelbarc, Maserati 3 — X. X. Maserati — Ruggeri Maserati — Garagnani »Großer Preis von Italien' (Start 14.30 Uhr) Alfa R. — Taruffi Mercedes — Brauchitsch Alfa R 2 — Uiondetti Maserati — Villorest G. Mercedes — Earacciola Maserati — Trosti Mercedes

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Dolomiten
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Pagina 5 di 6
Data: 11.05.1931
Descrizione fisica: 6
Medaille, die goldene Medaille des kgl. italienischeir Automobilklubs und 80.000 Lire; zweiter ist Borzacchini aus „Alfa Romeo' in 0'2'14 Stunden: dritter Darzi aus „Bngatti' in 0'7'53 Stunden; vierter Campari auf „Alfa Romeo' in 9’8'll Stunden: fünfter Dippolito auf „Alka Romeo' in 9'28't1 Stunden; als sechster wird mit 9’45 Stunden ein Alfa Romeo- Wagen klassifiziert, welcher von Zehnder ge steuert wird; er hat während der letzten Teil strecke den an einem Auge durch einen Stein leicht verwundeten

maliger Fahrt durch die Renubahii statt. Die Lauge der Bahn beträgt 116 Kilometer, jo dag die zu fahrende Strecke 581 Kilometer ausmacht. Am Nennen »ahmen 13 Wagen teil, und zwar 7 „Alfa Nomeo', 3 „Maserati', 2 „Vugatti' und eine „Salmsoir'. — Als Sieger ging Nuvo- l a r i auf „A l f g Nomeo' hervor, welcher die 581 Kilometer in !> Stunden 27 Sekunden mit einer mittleren Stundengeschwilidigkeit von 01-831 Kilometern zurücklegte. Er gewinnt da durch die „Targa', die vom König gestiftete goldene

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Alpenzeitung
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Pagina 4 di 8
Data: 17.06.1931
Descrizione fisica: 8
X. auf „0 M'. Merano Herr Erike« Oettel auf „Alfa Nomea', Bol zano Herr Architekt Walter Norden auf „Alfa Ro- ,meo'. Bolzano Herr Gesiotto auf „Fiat', Belluno Herr Domenico Batter auf „Fiat' Bolzano Herr X. auf „O M', Bolzano > Herr Chiays auf „Lancia', Bolzano. Herr Perathoner auf „Alfa Romeo', Bolzano Herr Ragliati auf,.X', Rovigo Herr Dr. Poley auf „Fiat', Bolzano Herr Cavazocca auf „Ceirano', Verona Garage Lancia auf „X'. Bolzano Herr Costa auf „Alfa Romeo', Trento Herr De Pretz auf „Lancia'. Bolzano Herr

Puccini auf „Fiat', Merano Frl. Helene Ueberbacher auf „Fiat'. Bolzano Garage Savoia auf „Lancia', Tardone Herr Mogno auf „Fiat', Padova. Herr Fontanili! auf „Alfa Romeo', Verona Herr Tarchetti auf „Lancia', Bolzano. Appiano Zündhölzer — kein Spielzeug für Kinder! Gestern spielten in der Scheune des Kaner- Hofes in San Paolo Kinder mit Zündhölzern und steckten die Scheune in Ärand. Glücklicher- Weise konnte gröberer Schaden verhütet wer den, da die Feuenvehr von Appiano rasch an Ort und Stelle eintraf

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Alpenzeitung
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Pagina 2 di 6
Data: 15.05.1937
Descrizione fisica: 6
, der bekannte deutsche Rennfahrer, äußerte sich nach dem Millionen-Rennen von Trì poli über das sportlich-ritterliche Verhalten! Alfa-Romeo-Fahrer, außerordentlich lobend! folgt: ' „Eins möchte ich vorausschicken, es liegt mit der Seele: beispiellos sportlich war das Aeri,! der Alfa-Romeo-Mannschaft. Sie wußte», das auf verlorenem Posten standen mit ihren U 70 Kilometer langsameren Wagen und kiwil doch wie Löwen. Alle fuhren scharf rechisi Kopf nach links gewendet, um das Herannahe! nes unserer Wagen

in der Zeit von 48 Mi nuten bewältigt. Sieger mar Vito Brasile vom 7. Schwarzhemdenbntaillon. Die Preisverteilung nahm der Gouverneur vor. Uurze Sport-Nachrichèen Am den Davispokal In Bologna eroberten Italiens Davispokalspie ler im Kampf gegen Monaco auch noch die beiden letzten Punkte in den Einzelspielen, so daß die Be gegnung 5:0 für Italien endete. Stefani siegte ge gen Medecin 6:1, 7:5, 7:5; Eanapele siegte über London leicht mit 6:0, 6:4, 6:1 « » Sportlob für Atfa-Romeo-Fahrer. Von Delius

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Alpenzeitung
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Pagina 2 di 6
Data: 24.08.1937
Descrizione fisica: 6
,- 3. M. v. Brauchitsch (Mercedes-Benz) 2:18:45.7; 4. Stuck (Auto-Union) 2:18:46.8-, 5. Rosemeyer (Auw-Union) 2:1S:VV.5,> 6. Kautz (Mercedes-Benz) 2:19:58.5: eine Runde zurück: 7. Nuvolari (Auto-Union) drei Runden zurück: 8. Sommer (Alfa Romeo), 9 Runden zu rück: 9. Pietfch (Maserati): 10 Runden zurück: 10. Hartmann (Maserati). Englischer Sieg im Preis von Bern. Den Auftakt der Motorsportkämpfe im Berner Bremgartenwald bildete das nationale Rennen für Touren-, Sport- und Rennwagen um den Großen Preis von Bremgarten

, der am Samstag über 14 Runden (101.9 Km.) entschieden wurde. Er wurde von dem schweizerischen Meisterfahrer Hans Ruesch auf Alfa Romeo gewonnen. Am Sonntag folgte vor dem Hauptkamps der Grand Prix-Rennwagen das Rennen der einein- Halb-Liter-Rennwagen um den Großen Preis von Bern. Die 13 schnellsten Fahrer aus zwei 101.9 Km. langen Vorläufen gelangten in den 21 Runden langen, über 152.8 Km. führenden Endlauf. Sieger wurde Dobfon (England) E.R.A. in 1:09:05.5 Std. - 139 Km.-Std. Mit 0.2 Sekun den Vorsprung

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Der Burggräfler
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Pagina 7 di 16
Data: 12.03.1904
Descrizione fisica: 16
. (Außer Verantwortung der Redaktion betr. Form u. Inhalt.) AN«« 2Nilctzm»iwt«« $«* V«««h« ttttttg t Ueber die immer zunehmende Verbreitung der Alfa-Laval-Separatoren gibt der Betriebsbericht der österreichischen Aktiengesellschaft Alfa - Srperator in Wien interessante Ausschlüsse. So wurde« i« Jahre Igor bei 85.000 Stück Alfa - Laval - Seperätoren erzeugt und in alle Teile der Welt abgesetzt. Namentlich find eS die praktischen Amerikaner, welche sich von der unbedingten llrberlegeuheit

dieser vorzüglichsten Eat- rahmungSmaschine überzeugten und dieselbe fast aus schließlich in Verwendung haben. Auch in Oesterreich ist der Absatz ein stet« zunehmender und die Anerkennung eine unbedingte. So hat die Jury der Pardubitzer- AuSstellung der Aktiengesellschaft Alfa - Srperator, trotzdem dieselbe kor» concoui» ausgestellt hatte, nunmehr die höchste Auszeichnung, da- Ehrendiplo« mit dem Rechte der Prägung der goldenen Medaille zuerkannt. Für Käufer von Seperätoren find diese Mitteilungen von größte

« Interesse, denn der beste Seperator ist auch der billigste und einzig empfehlens werte. Ein alter Milchwirt und langjahr. Besitzer eines Alfa - SeperatorS. Verantwortlicher Redakteur: Joseph Thaler.

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Dolomiten
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Pagina 7 di 12
Data: 18.07.1936
Descrizione fisica: 12
, Bäcker, und der Johanna Marchetti. Spott Europas Spitzenklasse startet im „Großen Preis von Deutschland'. Sech» große internationale Autorennen hat da» heurige Jahr bereit» erlebt. Der Dreikamvs Mer cedes—Auto Union—Alfa Romeo steht mit ie zwei Siegen unentschieden. Im „Großen Prei» von Deutschland', der am 26. Juli über 598 Kilometer auf dem Nürburgring aus- getragen wird, entscheidet e» sich, wer die Spitze im Kampfe um de» schnellsten europäischen Wagen hält. Das NcnnungsergebniS für den „Großen

Preis von Deutschland' läßt schon beim Lesen der Namen den atemberaubenden Kampf ahnen, der der Zuschaeur an den Straßenseiten de» Nürburgrings harrt: MercedeS-Benz mit Fagioli, Caracciola. von Brmrchitsch und Chiron, Alsa Romeo mit Nuvo- lari, Brivio, Farina und Tadini. Auto Union mit Stuck, Rosenmayer, v. DcliuS und Barzi. Dazu gesellen sich noch M a s e r a t i mit Trossi und Tenni, Zanelli und Ruesch. sowie B u gatti mit RcnS. Der Mitropacup 1936 Wer Ist Favorit? Austria, Sparta oder AmVrostana

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Der Bote für Tirol
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Pagina 2 di 12
Data: 18.11.1893
Descrizione fisica: 12
. Borher: „ServuS Herr Stutzerl!' Posse in 1 Act von Juin und Fleix. Morgen abeudö 7 Uhr ^1. Vorstellung im Abon nement. Gastspiel des Frl. Josefine schwarz vom k. k. priv. Karlthcater in Wien. „Der Vozelhäudler.' Operette in ZActen von M. West und L. Held. Musik v. C. Z.ller. Die Aufführung von Shakespeares glühendster uud feurigster Bühnendichtung „Romeo nnd Julie', fand gestern vor matt besuchtem Hause eiue theilweise be- sriedigenöe Aufnahme. Herr Weißniüller, zu dessen Bortheil dieses Trauerspiel

gegeben wurde, spielte den Eapulet uud erhielt mehrere Geschenke. Herr Stern hat den Romeo sehr gut memoriert, jedoch zu oberflächlich gespielt, als dass seine Leistung, der es an Wärme im Tone, au Strannnheit und Jngendfeucr in der Darstellung fehlte, eine lebhaftere Mitempfindung und Begeisterung »u erwecken vermocht hätte. Alle Anerkennung seinem Fleiße und seiner Be mühung, wenngleich seiue Darbietung des Romeo in künstlerischer Gestaltung noch vieles nachzuholen haben wird. In der Rolle der Julie

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Alpenzeitung
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Pagina 6 di 6
Data: 08.04.1934
Descrizione fisica: 6
. Verschiedenes, Funde und Verluste pro Wort 40 Centesimi. Jnseraten-Annahmestelle geöffnet von S.Z0 bis 12 und bis 7 Uhr. — Telephon 170g. — Piazza del Grano No. S 8u Autogelegenheitskaus: Fiat 514, 519, 52V, Lancia Pentaiota, Lambda 5., 6., 8. Serie, Ansaldo, Alfa Romeo. Citroen, Wanderer Cabriolet, Auburn, Oldsmobìle. Lanciagarage Bolzano. B-1 Konzertzither preiswert verkäuflich. Gutmann, Obstmarkt 30, 3. Stock. B 1433-1 «5tsi/en-§SLU«/ie Staatlich geprüftes kinderfräulein sucht Stelle Kindern jeglichen

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Alpenzeitung
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Pagina 2 di 6
Data: 03.03.1936
Descrizione fisica: 6
Ptnasco, welcher die 4500 Meter lange Strecke in IS Minuten 26 Sekunden zurüi An der aller Die Ergebnisse: 1. Etancelin hnitt 82,08» Stdkm. 2. in 3:22:26.6, Durch- schnitt 82,08» Stdkm. 2. Martin (Alfa Romeo) in . . ^ . ....... « ^.....,3:22:40, S. Lehoux (Bugatti) in S:23:S8, 4. Villa- P °'°mVA°nW? R°m-^ kommando entsandte die beiden ersten Sieger der » Provinzialausfcheidungskämvfe, an welch letzteren I ausgeoen. fich insgesamt 20S .000Äunafafcisten beteiligt haben. ti) nach S Runden, mer mußten

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Giornali e riviste
Alpenzeitung
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Pagina 4 di 4
Data: 13.04.1934
Descrizione fisica: 4
und Mai noch weit an genehmer und geeigneter für Ausflüge in die herrliche Umgebung Romas ist. Es sei noch da rauf hingewiesen, daß zu dieser Zeit die allen Ausländern gewährte 50prozentige Fahrpreiser mäßigung besteht. Merano JnseraieipAnnahmestelle Via Vr. Umberto, Kurhaus ue^/eau/en oe?ieau/en Autogetegenheitskauf: Fiat 514, 519, 520, Lancia Pentaiota, Lambda 5., 6., 8. Serie, Ansaldo. Alfa Romeo, Citroen, Wanderer Cabriolet Auburn, Oldsmobile. Lanciagarage Bolzano. B-1 O//ene Hellen 7S0 Lire

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Alpenzeitung
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Pagina 7 di 8
Data: 18.04.1934
Descrizione fisica: 8
, Maia Bassa. M 1778-5 ver- Sonnige Ein- und Iweizimmer-Wohnungen mietet Hausbesitzer-Syndikat, Portici 106. M 1780-5 Autogelegenheitskauf: Fiat 514, 519, 520, Lancia Pentaiota, Lambda 3., 6., 8. Serie, Ansaldo, Alfa Romeo, Citroen, Wanderer Cabriolet, Auburn, Oldsmobile. Lanciagarage Bolzano. B-1 2 unmöblierte Zimmer mit Eingang Promenade, für Arzt geeignet, auf 1. Mai zu vermieten. Villa Fanny. M 1785-5 kleine, sonnige Wohnungen, möbliert, leer, billigst. Wohnungs-Jmmobilien-Nachweis Sandplatz

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Giornali e riviste
Alpenzeitung
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Pagina 2 di 6
Data: 05.04.1934
Descrizione fisica: 6
Zu Autogelegenhcitskanf: Fiat 314, 319, 32V, Lancia Pentaiota, Lambda ö., 6., 8. Serie, Ansaldo, Alfa Romeo, Citroen, Wanderer Cabriolet, Auburn, Oldsmobile. Lanciagarage Bolzano. B-1 Timms Tenniswcttspiele am Renon Programmäßig wickelten sich an den zwei Ofter- feiertagen vom 1. und 2. April die angesagten Vereinsspiele des Tennissportklub Renon auf dem Tennisplatz des Hotel Holzner in Soprabolzano bei Beteiligung zahlreicher Mitglieder ab. Einzig dastehend ist der Fall, daß in einer Mee reshöhe von 1200 Metern

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Giornali e riviste
Südtiroler Heimat
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Pagina 3 di 4
Data: 01.09.1932
Descrizione fisica: 4
von Stuck auf Mercedes mit 15 Minuten 23 Sekunden als Sieger hervor. Den zweiten Platz belegte Tardini, den dritten Rudolf Caracciola auf Alfa Romeo mit. 15 Minuten 2-> Sekunden. Das Rennen verlief unter großer Beteiligung ohne Unfall. Hingegen ließ die Ord nungsaufsicht, besonders in den Nachtstunden zur Zeit der Ankunft der meisten Automobile sehr zu wünschen übrig. Reger Groß-Auto-Berkehr in Meran. Die schöne Witte rung des August brachte es mit sich, daß kein Tag verging, wo nicht einige Grotzautos

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Dolomiten
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Pagina 6 di 6
Data: 24.08.1936
Descrizione fisica: 6
Nürburgrennen und das Nennen um den ..Ncerbo-Pokal' bereits siegreich beendet hatte. Diesmal war auch wieder Mercedes am Start, konnte stch aber noch nicht recht hervortun. Fast ganz aus dem Rahmen fiel diesmal die Alfa Romeo. Ankunftszeiten: 1. Bernd Rosenmeyer auf Auto Union. Er durch fährt die 509.6 Kilometer mit 70 Runden in 3:69,16 Stunden, das einen Durchschnitt von 161-755 Stundenkilometer entspricht. Neuer Rekord! Alter Rekord Earacciolas 144 072. 2. AchilleVarzi auf Auto Union in 3:10.06. 3. Hans

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Meraner Zeitung
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Pagina 3 di 14
Data: 19.09.1909
Descrizione fisica: 14
des Gartenarchitekten ZeUzinger besitzt der Untergrund dortselbst ganz vorzügliche Beschaffenheit für die Kultur der Pflanzen. Da koMmt aber das Fräulein Zt. und der Deshalb erleben wir manchmal Vorstellungen Herr N. Sie haben schon unzählige Male — (und das ist besonders bei Klassikern und bei oft um ber unserem ersten Beispiel Kr bleiben — gegebenen bewährten Stücken der Falk), welche ' ihre Julia und Romeo in Jitnsbruck, Salzburg ein Gemengsel von allerlei Darstellungsarten 'Gra?!'gesp!ÄK''habe» -dvrt^ Älde

zum Besten des Ganzen durchge- lung dieser Rolle Wngt dMr Voch auch ein bischen führt, Von der Direktion einfach aber stilvoU^auK- von den Partnern ab. Denn je nachdem Romeo gestattet — werden uns gute, abgerundete Bor mehr oder ^niger feurige Glut «oder schwärme- stelkungen liefern zum Besten des Publikums, rische Sanftmut in seme Fragen hineinlegt, da- zum Besten des Institutes, Ktm Besten der Mit- ' nach nmß sich doch auch der Don der Antwort glieder! Und mm: Los! ^ ' - ' ' ' - (Zur Postgebäudefrage

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Volksbote
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Pagina 10 di 12
Data: 15.12.1927
Descrizione fisica: 12
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Tiroler Volksbote
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Pagina 15 di 16
Data: 08.01.1903
Descrizione fisica: 16
Nr. 1. „Ti'r o l e r Äolksbote.' Eeite 15. ZSÜIZ^s, IcoiiIc^uci'SiiselOlss I*r«Zss. Klei-Rugsln Mn Mss'lllll lZS^sssk^s 8ovie alle 8orten unä Kaliber für 8ekeiden unä lagllge^elire erzeugt unä liefert in ea 4V Krös8en unö formen 6ie mvvIZ. k*nessgosvkoss1ksdi'ikOHoiiHsiniig,LnixvNs c liiAlielw llveltstleiswnx 39.9W 8tüok. XuxsI-IkieZsrlÄAen in Innsbrucl:, Lonea, Alsrsn, I^ien?, Lt. I.oren?sn, öruneck, Innicksn unä Oornbirn (Vorsriberss). Alfa-Lavat-Separatöre sind tßiv kesRen IVIiIvkenKnskmon

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Der Burggräfler
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Pagina 8 di 14
Data: 11.06.1902
Descrizione fisica: 14
8 Der Burggräfler lieber 550 erste Preise! Ueber 300.000Mascliinen verkauft! !! Ein neuer Sieg des Alva-Laval-Separators!! Bei der unlängst in Moskau (Bussland) stattgeliabten landwirtschaft lichen Ausstellung war auch eine Handseparatorenprüfung angeordnet. An derselben nahmen die meisten bekannten Separatore theil und erhielt der Alfa-Laval-Separator allein die höchste Auszeichnung das Ehrendiplom- Acticn-Gcscllscliaft Alfa-Separator, Wien XVI., Grangibauergasse 30. Filialen: Budapest, Frag

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Der Burggräfler
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Pagina 13 di 16
Data: 12.06.1901
Descrizione fisica: 16
Bei der staatlichen Centrifagen-Prüfung März 1901 in Bupapest w S.iegte -MG der Alfa-Separator I über seine Concurrenten und steht somit wie bisher unerreicht da. Actiengesellschaft Alfa-Separator WIEN, XVI., Ganglbauergasse 29 . ^>ioiomoiomocmcx3iomoKX)ioioi(x>(X)moKxxxKxy * AWAWA'-?' % Italienische Dachsalzziegel. Bei Bestellungen eines ganzen Waggons das find 6000 Stack und Abfuhr dom Eisenbahnlnaggon koste» 1000 Stück 57 st. „ „ Lagerplatz 1000 Stück 60 st. gegen Barzahlung. Diese Ziegel

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