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Libri
Categoria:
Economia
Anno:
1935
Guida generale dell'Alto Adige
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Pagina 174 di 183
Luogo: Bolzano
Editore: S.I.T.E
Descrizione fisica: 183 S.
Lingua: Italienisch
Soggetto: g.Südtirol;s.Wirtschaft;z.Geschichte 1935;f.Verzeichnis
Segnatura: II 100.756
ID interno: 151269
, pe rò, specialmente i centri maggiori hanno ripreso i contatti di affari con le vecchie Provincie del Regno e la popolazione sta riacquistando rapidamente la naturale fi- sonomia. Adesso l'A. A. costituisce col resto della nazione una salda, unità eco nomica e politica. Comunicazioni - Le comunicazioni del la provincia sono assicurate da cinque tronchi ferroviari gestiti dalle PP. SS, di di cui tre a, trazione elettrica, quattro fer rovie private elettriche, vari© linee tram- viarie, diverse funivie e 1390

amabile, colori to chiaro. Squisiti i vini di S. Maddale na (62 ha. di terreno con una produzione di 5000 hi. di graspato), S. Giustina (40 ■ha.),. Leitacher (40 ha.). L'esportazione è orientata verso la Svizzera (Lucerna, Zu rigo, S. Gallo), l'Austria (Tirolo, iSalisbur- ghese) e la Germania (Baviera e Baden). Legname - L'industria del legname oc cupa una parte importante nell'economia della provincia. L'estensione boschiva è così ripartita: 52% di proprietà privata; 45% dei comuni; 1,8% dello iStato

mi italiani cominciarono sul finire del medio evo in Val Venosta. Ciò nonostan te all'epoca napoleonica il nostro idioma sopravviveva ancora. In tempi più vicini a noi, con l'apertura della linea del Bren nero* i traffici dell'A. A., che prima si orientavano verso il corso naturale del l'Adige, furono indirizzati verso l'Au stria e la Baviera. Così l'influenza del commercio *e degli scambi con le popola zioni nordiche favorì maggiormente il piano di tedeschizzare la zona. Oggi

km, di stra de. La rete stradale dell'A. A. è tra le più belle e rinomate d ? Ital'ia. Costruita nel passato a scopo militare, è stata, per vo lere del -Governo Fascista, ampliata, mi gliorata ed in gran parte rifatta, cilindra ta. ed asfaltata. Oggi risponde pienamente alle moderne esigenze del traffico com merciale e turistico della zona e desta l'ammirazione delle molte migliaia di vi sitatori stranieri. La manutenzione è ot tima, così pure la disciplina stradale, in telligentemente controllata dalla

Milizia della Strada. ■ * * * , Le fonti principali della ricchezza del l'A. A. sono l'agricoltura ed il turismo. L'agricoltura rappresenta il primo e più importante fattore dell'economia provin ciale. Primeggia la secolare frutticoltura, nota per la produzione delle mele e del le pere. Le diverse varietà di questi frut ti sono ricercatissime all'estero e trovano molti amatori anche nell'interno. L'uva da tavola ha pure il suo posto d'onore: in diverse località (p. es. Merano) i fore stieri si recano

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