Fridolin Plant's neuer Führer durch Meran und dessen Umgebung
die Krachjahre, der schon begonnene Bau der Bozen- Meraner Bahn unterblieb, und es trat in Meran während der Jahre 1874 und 1875 etwas Ebbe ein. Man nahm sich die Sache zu Herzen und besserte sich. Die Miets- und Pensionspreise wurden wieder normal und sind bei der Güte der Kost und dem gebotenen Komfort der Wohnungen mäßig zu nennen, Die Folge davon war die glänzende Saison 1876 /77 mit mehr als 2000 Kurgästen, Ein großer Segen für Meran sind jene Fremden, die Meran zu ihrem bleibenden
Wohnsitze wählen. Meine Prophezeiung in der 2. Auflage dieses Führers bezüglich der Bozen-Meraner Bahn ist in Erfüllung gegangen. Am 4. Oktober 18H1 feierte Meran ein Doppelfest von hoher Bedeutung für die Stadt und das Burggrafenamt; das Namensfest Sr, Majestät des Kaisers und die Eröffnung der Bozen-Meraner Bahn. Daß beide Feste an einem und demselben Tage gefeiert wurden, hat seine innere Berechtigung, seine historische Begründung. Wie unser allgeliebter, allverehrter Kaiser, der Vater und Freund
aller seiner Völker überall da, wo er seinen Fuß hinsetzt, Spuren seiner Gnade, seiner Güte und seines Wohlwollens hinterläßt, so auch in Meran, Als Meran vor 28 Jahren das Glück hatte »U li se rn Kaiser« und die A Her höchst e Familie zu beherbergen» wurde die Idee der Bozen-Meraner Bahn spruchreif ; sie fand bei Sr. Majestät freundliche Aufnahme. Nicht lange dauerte es, -so war auch gleich der große Unternehmer Baron Schwarz dahinterher, ohne gar zu ängstlich nach der Rentabilität zu fragen ; er wußte
,, der Kaiser 'wünscht es, das war für ihn hinreichend, und damals rentierte sich ja alles, warum denn die Bozen-Meraner Bahn nicht? Der erste Spaten-
