, und für Obst um 10 Cent, herabgesetzt. 2. Für Speditionen ist auf den Gnaros-Preis eine Erhöhung von 15 Prozent franko Abgang zulässig. Die Liste der Preise und Qualitäten mutz in gut sichtbarer Weise in dm Berkaufsstellm angebracht sein. Das Alter unserer Bahnen Die Bahn Bolzano—Merano begeht Heuer ihr ölljähriges Bestandsjubiläum. 3m Oktober 1881 wurde sie eröffnet. Vorher bestand eine Stellwagen-Derbindung zwischen beiden Städ ten. In Bolzano fuhr der Stellwagen vom unteren Obstnmrkt ab. Für dfe
ersetzt. Die Bahn Ala—Trento wurde »m 23. März 1859, di« Strecke Trento —Bol» zano am 16. Mai 1859 eröffnet. Der erste Zug von Bolzano nach dem Brenners ging am 24. August 1867 ab. Die Pustertalerbahn (ab Fortezza) wurde am 30. November 1871 in Betrieb gesetzt. Am 27. April 1896 ging der erste Zug von Trento nach Primolano (Balsugana- bahnf ab. Am 16. Dezember 1898 fand die Eröffnung der Bahn Bolzano —Caldaro statt. Fünf Jahre später, am 19. Oktober 1903, wurde die Bergbahn Caldaro — Mendola
in ^Am^5.§/ugust'i906 wurde die Bahn Mezza- lombardo — S. Michele, am 12. August gleichen Jahres die Lokalbahn L a n a — M e- rano, am 14. August 1907 die Renonbahn (Bolzano —Collalbo). am 20. Novem ber nämlichen Jahres die Virgo lob ahn in Bolzano, am 9. Mai 1908 die Strastenbahn ab Bahnhof Merano. am 21. Juli 1908 die Bahn Brunico — Campo Tures. am 10. Oktober 1008 die Trambahn Merano — Maia alta, am 1. Juli 1909 die Straßen- Lahn Bolzano —Gries, am 2. September 1909 die Bahn Dermullo —Mendola. am 14. Oktober
1909 die Bahn S a n M i ch e l e — Male, am 12. August 1912 di« Guncina bahn in Gries, am 1. September alerchen Jahres die Schwebebahn Lana — Monte San Vigilio eröffnet. Am 10. Mai 1913 wurde die jetzige Anlage der Colle —Bahn in Bolzano dem Verkchr übergeben, nachdem bereits 5 Jahre vorher (Sommer 1908) eine einfachere Schwebebahn auf dieser Strecke eröffnet wurde, die aber wegen des grasten Andranges von Fahrgästen eine zu geringe Leistungsfähigkeit aufwies. Am 13. Dezember 1913 wurde die Tram
bahn Lana — Postal, am 1. Jänner 1914 die Strastenbahn Bolzano —Vurza (»ei Laives) eröffnet. Die letztere erfuhr vor siingen Jahren die Verlängerung bis in die Ortschaft Laives, womit ein allgemeiner Wunsch der Bevölkerung in Erfüllung ging: Die Gardenabahn (Chius.a—Plan) Le- cht seit 1915, die Dahn O r a—P r cd a z z o It April 1916, die Dahn Merano —Ave- enge seit Dezember 1923, die Schwebebahn rtisei —Alve di Etusi seit Jänner >35 und die SchwöbebcLn Bolzano—San enesio seit August 1937« Bolzano
