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Pagina 4 di 12
Data: 06.11.1937
Descrizione fisica: 12
auf die verschneiten Gipfel ganz be sonders genußreich. „Sehr leicht sogar. Würden Sie an mein Hotel telephonieren und dem Portier Aufklärung geben, warum ich bis zur Stunde noch nicht ins Hotel zurückgekehrt bin? Der Hoteldirektor wird mich sicherlich schon von der Polizei suchen lassen." „Ich hätte das längst getan" — Dolores wird ein wenig verlegen — „,aber Ihr Name ist mir leider entfallen!" „Jochen Asmussen aus Hamburg." „Natürlich. Jetzt erinnere ich mich." Nachdem er ihr auch sein Hotel genannt hat, eilt

Dolores davon. Nach kurzer Zeit kommt sie wieder. „Es ist alles besorgt, Herr Asmussen. Uebrigens hat man Sie heute morgens gegen 7 Uhr früh von Hamburg angerufen. Der Portier sagte, die Reederei Asmussen habe Sie zu sprechen verlangt." „Um 7 Uhr früh?" „Ja." „Das ist mir ein Rätsel. Um 7 Uhr ist noch kein Mensch in meinem Kontor." „Sie haben eine Schiffsreederei, Herr Asmussen? Wie inter essant. Fahren Ihre Dampfer auch nach Südamerika?" „Gewiß, Fräulein de Jncobar." Die Pflegerin tritt zu Dolores

über das Haar, „doch nun laß mich noch kurze Zeit allein. Beim Essen sehen wir uns dann wieder." Kaum hatte Dolores verwundert über das rege Interesse für Iochens Beruf, die Tür hinter sich geschloffen, als ihre Mutter den Telephonhörer abnimmt und das Amt bittet, sie dringend mit Hamburg Nr. 45.268 zu verbinden. Nach etwa einer Stunde meldet sich Hamburg. „Sind Sie persönlich am Apparat, Herr Generalkonsul?" „Jawohl, Exzellenz. Hier ist Ihr ergebener Freund Cavlos de Larina." „Ich bitte Sie, mir umgehend

, von der Herrin des gastlichen Hauses und Dolores Abschied nehmen zu dürfen, muß er fest versprechen, recht bald wieder vorzusprechen. Dolores läßt es sich nicht nehmen, ihn in ihrem Wagen nach Monte Carlo zu bringen. Der Hoteldirektor und Portier beglückwünschen Jochen, daß der Autounfall noch so glimpflich abgelaufen sei. Man habe sich den Kopf über sein Ausbleiben zerbrochen, bis gestern abends der Anruf kam. Der Lift bringt Jochen in sein Stockwerk hinauf. Als erstes läßt sich Jochen mit Hamburg

, mit seiner Firma, verbinden. Der Anruf von gestern früh beunruhigt ihn. Hamburg kommt. Nein, die Reederei habe nicht angerufen. Rätsel... Jochen läßt sich von neuem mit Hamburg verbinden. Für alle Fälle will er Marianne van Nijl beruhigen, denn er hält es nicht für ausgeschlossen, daß in den nächsten Tagen auch in deutschen Blättern eine Notiz über den schweren Autounfall des Chefs der Polizei von Monte Carlo zu lesen ist, und daß vielleicht auch sein Name in diesem Zusammenhang erwähnt wird. Jochen

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Pagina 5 di 6
Data: 22.09.1938
Descrizione fisica: 6
Die Oesterreich-Aktion im Rahmen der Hitler-Freiplatz« spende, die das Gauamt Hamburg der RSV. mit Unterstützung des Gauleiters und Reichsstatthalters in diesem Jahre durch führt, hat dank des Entgegenkommens sämtlicher Hamburger Reedereien bis jetzt 1300 Seereisen erbracht, die überall hin, nach England, Kanada, Mittelamerika, ins Mittelmeer und ins Schwarze Meer und bis nach Afrika fröhliche, erlebnis hungrige Volksgenossen führten, bzw. führen. Wer am Dienstag in den Abendstunden in Hamburg

über die Landungsbrücken ging und der Abfahrt der „Monte Pascoal" der Hamburg-Südamerikanischen Dampferschiffahrts« Gesellschaft zusah, erlebte das schöne Bild einer frohen Reise kameradschaft von 170 Männern und 30 Frauen aus der O st * mark, die als Gäste des NSV.-Werkes inmitten der großen Zahl der Hamburg-Süü-Paffagiere eine siebentägige England fahrt unternehmen. Im vorigen Jahre bereits hatte die Ham burg-Süd auf ihren Dampfern „Monte Sarmiento" und „Monte Olivia" 400 Plätze für Norwegenfahrten der Hitler

- Freiplatzfpende zur Verfügung gestellt und von den 260, die sie in diesem Jahre spendete, wurde nun der größte Teil für diese Reisen über den Kanal in Anspruch genommen. Wohl geborgen in den schönen Räumen der Hamburg-Süd-Schiffe, betreut von Begleitern aus dem Gauamt Hamburg, fuhren sie in eine Urlaubswoche, die, wenn sie in die Gaue der Ostmark zurückgekehrt sein werden, sicherlich noch lange in ihnen nach klingen wird. Die nächste größere Fahrt, an der 600 Urlauber aus der Ostmark teilnehmen

und die von der Hamburg-Amerika-Linie und dem größten Teil der kleineren Hamburger Reedereien gespendet wird, geht am 22. September mit der „Ozeana" in die Nordsee. Geleitwort 3m Nahmen des von der Deutschen flrbertsfront ge tragenen großen „6caft-durch-§reude"-Werkes bieten die Veranstaltungen des Deutschen Volksbildungswerkes jedem schaffenden Deutschen die Möglichkeit, sich auf allen Gebieten des geistigen und kulturellen Lebens fortzubilden. Die geistigen und schöpferischen flntagen finden hier ein weites

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Pagina 5 di 8
Data: 24.12.1932
Descrizione fisica: 8
unter den Tisch geworfen und zur Explosion gebracht worden war. Größerer Schaden ist nicht entstanden. Die Polizei glaubt, daß der Täter eine Panik Hervorrufen wollte, um während derselben einen Raub zu begehen. Verhaftung eines Hamburger Grohkaufmannes. Wegen raffinierten Kaffeeschmuggels. Hamburg, 23. Dez. (Priv.) Großes Aufsehen erregt die Ver haftung eines Großkaufmannes, des Inhabers einer bekannten Kaffeefirma. Zugleich mit dem Großkaufmann wurden zwei andere Kaufleute als Helfershelfer festgenommen

. Die Fest nahme erfolgte auf Veranlassung des Zollfahndungsdienstes, der feststellte, daß die Verhafteten große K a f f e e s ch m u g- Eierteigwaren? mmm Nur Marke Saldier! mm geleien vom Freihafen nach der Stadt Hamburg betrieben hatten. Die Schmuggler hatten sich einen neuen Trick aus geklügelt. Sie lieferten innerhalb des Freihafens den Kaffee erst an eine Kohlenfirma, legten die Kaffeesäcke auf die Kohlenwagen und schütteten Kohle darüber. Auf diese Weise wurden ganze Waggonladungen, von Kaffee

aus dem Frei hafen geschmuggelt. Mit diesem Kaffeee wurden die Stadt Hamburg, die Provinz und auch Berlin beliefert. $iwnßn+0pod+€>ptel Born Haller Wintersport. Schutzhüttenbauten im Glungezer-Geblete. Es wird uns geschrieben: Die Ungunst des heurigen Winterwetters hat es unmöglich gemacht die vom'S. C. Hall für die beiden Weih- nachtsfeiertage geplanten Veranstaltungen durchzuführen. Da vom Oesterreichischen Skiverband heuer zum erstenmal die Weisung erlas sen worden ist, daß Termine — mit Ausnahme

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Pagina 4 di 6
Data: 01.03.1934
Descrizione fisica: 6
, als Aushilfe für Jimmy die Fahrt über den Ozean und zurück zu machen und dann wieder — wenn auch mit etlichen Dollar in der Tasche — arbeitslos in Hamburg herumzulungern. Er ist entschlossen, drüben regelrecht zu türmen. Genau wie Jimmy damals in Hamburg. Er wird einfach fortbleiben und den blauen Peter ignorieren. Raumer ist nicht so unvernünftig, von den Stiefelputzern und Zeitungsjungen zu träumen, die Dollarkönige geworden sind. Aber Amerika ist trotz aller Wirtschaftskrisen immerhin

. Und zwei Dollar hat ihm der dritte Offizier geschenkt, dem er vorgestern einen Photoapparat repariert hat. Beim Kramen fällt Ernst Raumer der Brief in die Hände, den er in Jimmys Jacke gefunden hat. Ja so! Der muß ja nach Deutschland zurück. Das beste ist, Martha nimmt ihn mit und besorgt ihn in Hamburg. Ernst Raumer steckt den Brief zu sich und schlendert hinauf. Das Wetter ist schlecht geworden. Seit dem frühen Morgen hat es heute geweht, auch Regenschauer sind ab und zu über das Deck gefegt. Gerade

ausgerutscht. Sie liegt mit einem Beinbruch im Schiffshospital. Also Hab' ich die Kabine für mich allein." Emst Raumer fühlt ein jähes Herzklopfen. „Mädel, wenn das rauskommt, bist du deine Stellung los!" „Wenn schon. Ich mustere ja doch in Hamburg ab. Hoch- stens können sie mir ein paar Kröten vom restlichen Lohn einbehalten. Aber wenn du vorsichtig bist, merkt's auch keiner. Ich geh jetzt voraus und bleib an meiner Kabinentür stehen, damit du Bescheid weißt. Halt dich steuerbord, an der Wind seite

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Pagina 2 di 6
Data: 11.05.1919
Descrizione fisica: 6
mit 2 . „Neueste Morgeurertuua» Nr. 112 , Das Ende der deutschen Handelsflotte. Hamburg, 9. Mat. ^ Nach öen^Forderungen des Frie- ^rüttöidstertormer^Raumi'nÄ Dazu kommen 3346 Segelschiffe mit 682.863 Tonnen. Fer ner würden Deutschland verbleiben die Hälfte seiner Schiffe zwischen 1000 und 1600 Tonnen, das Mb 98 Dampfer und 8 Segler mit zusammen 135.688 Tonnen. Alles in allem würde Deutschland danach behalten 3755 S mit 724.944 Tonnen, wahrend es bei Ausbruch des s einen Gesamtschifssranm

von 6,699.900 Brutto- RegDer-Tormen sein eigen nannte. Die deutsche Han delsflotte würde damit aufhören zu existieren. Sicherhettssorkchrrmgen der Engländer. KB. Hamburg, 9. Mai. Am Liegeplatz der englischen Kriegsschiffe vermehrten die Engländer am Tage, an dem die Friedensbeöingungen bekannt wurden, die Sicher te i t s v o r k e h r u n g e n und stellten z. B. schon am Vormittage Maschinengewehre auf. Zahlreiche Protefttelegrmmue. KB. Berlin. 10. Mai. Wolffbureau. Bon zuständiger Seite wird mitgeteilt

, 10. Mai. (Priv.) Der Dank der Münchener Bürgerschaft für die Befreiung vom Spartakismus wir- im folgenden bestehen: Die anroesenden Truppen erhalm für die Dauer der Anwesenheit von der Münchener Ein wohnerschaft täglich pro Kopf eine Mark und einen Liter Bier, sowie eine einmalige Spende von 60 Zigaretten m Kopf ohne Unterschied des Dienstgrades. Streik in Hamburg. KB. Hamburg. 9. Mar. Eine Massenverfammluny von Gastwirtgehilfen hat für morgen den Aus stand be schlossen. Die nächste Sitzung

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