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Maiser Wochenblatt
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Pagina 4 di 16
Data: 12.12.1903
Descrizione fisica: 16
berlin, Johann Platzer und Alois Menghin.— Erfreulich war die Einhelligkeit, mit ivelcher sämtliche Parteien ihre Stimme auf Herrn Dr. I. Wenter vereinigten. Zur Binschganer Bahnfrage. Unter diesem Stichwort ging uns seitens eiiies unserer Mit- ' arbeiter nachstehende vom 7. d. Mts. datierte Schilderung zu: „Der Verkehr auf der Bahn linie Innsbruck—Bozen ist seit zwei Tagen vollständig unterbrochen, auf wie lange, ist noch nicht abzusehen. Wieder hat der Brenner gesprocheii

und zwar mit der Schneelawine warneiiden Doniierstimme. Ob selbe wieder unerhört in Wien verhalleii wird? Vielleicht dürfte etwas Kanöneiidoniierphantasie dazu geneigtere Ohren finden! — Wie wäre es, wenn wir allenfalls mit Italien in Krieg verwickelt wären? — (was nicht ist, war und — kann kommen). — Ein großer Truppentransport braust über den Brenner, um schleunigst ent scheidend eingreifen zu können. Das Trrestiner Gebiet ist insurgiert, unser Feldherr wartet an derLandesgrenze oder inderitalienischen Ebene, — wartet

vergebens und hat die Schlacht am Brenner verloren. Was würde es nützen, wenn er wütend und verzweiflungsvoll unserem Eisenbahnminister ins Ohr schreit: Redete mihi legiones! „Warum hast Du die Vinsch- gauerbahn nicht gebaut?' oder unserem Kriegs minister: „Warum hast Du nicht einen weiteren Blick gehabt?' Ich wäre neugierig auf die Antivorten der beiden Exzellenzherren, weiln einmal der Brenner nicht mehr warnend, sondern strafend auftreten sollte. Die alten Breonen müßten sich in ihren keltischen

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Maiser Wochenblatt
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Pagina 2 di 12
Data: 20.06.1908
Descrizione fisica: 12
alle Aufmerk samkeit den Verbindungen zu, die über den St. Gotthart durch die Scheiz nach Deutschland führen, während sie die Verbindung über den Brenner nach Deutschland direkt ver nachlässigt. Fast nie werden die Anschlüsse an der südlichen Grenze Tirols eingehalten, immer kommen Verspätungen und Stau ungen vor. Seit Jahren wirken wir durch den Landes verband in Tirol auf unsere Regierung ein, sie möge darauf Einfluß nehmen, daß ein geregelter Verkehr zwischen Italien und Tirol statthabe. Erreicht

haben wir in dieser Be ziehung nicht viel und es scheint» daß unsere Regierung keinen genügenden Einfluß hat, um bei der italienischen Verwaltung eine Besserung in dieser Beziehung durchzusetzen. Aber nicht allein die Verbindungen nach dem Auslande lassen zu wünschen übrig, sondern auch der Zustand der Bahnen im Innern des Landes ist für -den Fremden verkehr durchaus nicht einladend, sowohl was ihre Leistungsfähigkeit als auch was ihre innere Einrichtung anbelangt. Die privilegierte Südbahn, die über den Brenner geht

, da es sich bei der Versamm lung meistens um Wähler des dritten Wahl? körpers handelte, ; Baumeister Brenner im ersten oder zweiten Wahlkörper aufzustellen, wo er sicher durchgehen wird. Schriftsetzer Fischer ersuchte um Auskunft, wie es sich mit dem Wahlrecht der Arbeiterschaft ver halte, da viele jahrelang in Untermais wohnen und direkte Steuern zahlen. Dieselben wurden in Meran bei den Äemeinderatswahlen, wo sie bereits in der Wählerliste standen, mit »er Begründung hinausreklamiert, daß sie in Intermais wohnen

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